Новый KIA MOHAVE 2020 дешевле ПРАДО, но мощнее и быстрее / Тест Киа Мохав за 3 млн рублей

Киа Мохав глобально обновился, а цены те же:
Mohave Luxe - 3 099 900 рублей.
Mohave Prestige - 3 259 9000 рублей
Mohave Premium - 3 559 900 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
00:29 у Киа Мохав светододна оптика
01:20 интерьер Мохава теперь совсем другой!
01:40 мультимедийная система
01:48 приборы на версии Mohave Prestige
01:59 цифровая приборка версии Mohave Premium
02:25 задние места
02:55 климат-контроль для задних пассажиров
03:18 сиденья третьего ряда
03:25 двигатель и коробка передач
03:45 как тянет турбодизель?
04:00 расход топлива на трассе
04:28 надежность дизеля 3.0
04:56 изменения в подвеске и ее работа
05:38 электронно управляемые амортизаторы, плавность хода
06:10 управляемость Мохава
06:56 электроусилитель руля
07:10 Мохав сам едет в своей полосе
07:40 шумозоляция Мохава: есть проблемы!
08:20 полноприводная трасмиссия
08:40 Мохав на бездорожье
09:00 а какой клиенс у Мохава?
09:55 имитация межколесной блокировки
10:40 парктроник бесит!
11:50 о ценах
Kia Mohave - ему уже второй десяток! И он перенес настолько сильную модернизацию, что это скорее можно назвать новым поколением нежели рестайлингом.
Все внедорожники Киа Мохав исключительно семиместные. Для Мохава предусмотрен только мощный 250-сильный дизель 3.0 и только восьмиступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч - за девять секунд.
Трансмиссия Kia Mohave не изменилась. Это по-прежнему задний привод по умолчанию. Подключением передний оси ведает многодисковая муфта. Задний дифференциал самоблокирующийся. К тому же есть понижающая передача. Но внедорожные способности ограничивает геометрическая проходимость. Клиренс - около 190 мм. Но углы въезда и съезда малы. Поцарапать бамперы можно раньше, чем воспользоваться понижающей передачей. В арсенале так же есть несколько режимов движения для бездорожья.
В подвеске Mohave больше не будет пневмоэлементов. Теперь только пружины. Но амортизаторы стали электронно управляемыми и они меняют свои характеристики в зависимости от выбранного режима движения. Изменили и рулевое управление - вместо классического ГУРа стоит электроусилитель. Для своих габаритов Kia Mohave отлично ведет себя на шоссе и в поворотах. Не возникает ощущения большого рамного внедорожника.
Светодиодная оптика доступна уже в базовом исполнении. А в салоне вообще ничего не осталось от предшественника. Новая передняя панель, дверные карты, передние сиденья. Мультимедиа система с 12-дюймовым экраном и отличным функционалом. Комбинация приборов в топовом исполнении Premium - виртуальная.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Kia на нашем канале:
Kia Rio
• Новый КИА РИО 2020 для...
• Новая Шкода Рапид или ...
Kia Sorento
• Kia Sorento 2021 что б...
Kia Seltos
• Вариатор или автомат? ...
• Продавай Крету, забудь...
• Шкода Карок или Киа Се...
Kia K5
• Круче, чем Optima! Обз...
Kia Sportage
• Kia Sportage 2016: сам...
• НОВЫЙ Киа Спортейдж 20...
Kia Cerato
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
#kia #kiamohave2020 #зарулем #журналзарулем #киа #киамохав #киамохав2020

[@tvzrru]

Спасибо просмотр - не забудьте подписаться! Как вам новый Киа Мохав? Подвинет он Ленд Крузер Прадо или нет?

[@user-mf6bd4kv6h]

Передний бампер нужно было ещё ниже сделать😅

[@user-mf6bd4kv6h]

А-то высоковат что то,и не надо с Прадиком сравнивать,куда Прадик доедет туда Мохаве только снится доехать

[@user-mf6bd4kv6h]

А посмотрев видео с природой,я там на Ладе Калине 2 проеду без всяких блокировок

[@user-mf6bd4kv6h]

ТааакоЙ Большой Паааркетник

[@AndreyRybak333]

Вряд ли он подвинет прадик. Понты у нас ещё никто не отменял! Но мне мохав нравится. Будь у меня три миллиона, купил бы точно. Большой, комфортный, мощный, то что надо.

[@victorzavgorodnyi9788]

В реальности на лям дороже Ваших обзоров заказных😂😂😂

[@wherret_TLT]

честно, заколебали, как Тойота к старому кузову новые зад и морду приладит, так это классика (МОЛОДЦЫ!!!), а всем же остальным маркам это почему то в минус ставят. Сами же сказали, что это ресталинг, а значит кузов старый это нормально.

[@oiipu4huk620]

Видел такой у себя в городе на днях в черном цвете, еще без номеров, выглядит зачётно!

[@AntiBiotik]

Стереотипы не позволят подвинуть Тойоту) это передаётся из поколения в поколение 👍

[@player1GR]

И не надо. Это конкурент всяким Парджеро, Патфайндерам всяким, которые оверпрайс)

[@user-vw2kk1no4o]

Многие ругают тойоту. Но, когда дело доходит до оплаты, многие из этих многих выбирают тойоту... и это много много лет...

[@AntiBiotik]

Денис Козин естественно 👍👍👍

[@kirillos42]

Это не стереотипы. Просто хуже корейских автомобилей только китайские.

[@user-xi8vx7mw1o]

А Российские, что лучше?

[@user-em7xf1bn9i]

Кажется даже у Джека Воробья меньше ремешков на руке было....😂

[@AlexNote]

кстати обьясните мне что это и зачем вообще мужику куча колец, шнурков и ремешков на руках? )

[@user-em7xf1bn9i]

@@AlexNote наверное элемент стиля такой, в нафига он - я не знаю)

[@andrey303i]

У Капитана Джека Воробья!

[@andreyzvygin9725]

От сглаза и порчи.😁😂 При такой работе еще не то повесишь...😂😉

[@user-em7xf1bn9i]

@@andreyzvygin9725 да, некоторые комментарии порой похожи бывают на проклятия, тут без оберега никак....))

[@user-dj5lz6kl7b]

а мне и боковина нравится. и прошлый неплох был. но новый смотрится лучше

[@AzatFair]

А мне бок не очень зашёл, дастёр напоминает, а передок зачетный

[@AzatFair]

А мне бок не очень зашёл, дастёр напоминает. Перед зачетный

[@ToRk35...]

Достойный А/М👍👍👍... при своем спросе покупателя 😎👌

[@ClarksonJezza]

Выглядит автомобиль отлично, старые боковины на мой взгляд не портят вид. Салон хорош!

[@StasNivas]

За 3.5 миллиона, комплектацию Премиум, обычный Человек никогда не сможет купить!!!! Минимум 4.5 , а то и все 5.5 Миллиона! Так что не вводите людей в заблуждение! ;-)

[@kolesnikovandrew7189]

Шикарнейший агрегат!

[@user-hb2ky3by7p]

Чем?😁

[@electropapaelectron4515]

Да! Можно смело покупать вместо тойоты! Главное начинка современная, а движок старый надёжный!

[@user-eq3ek5ri2t]

С таким движком да хорошим новым видом-неплохо,может и пойдёт в рост!

[@user-nr9bb7tg3q]

Отличный автомобиль за свои деньги, если не предъявлять к нему излишних требований. Для города и большой семьи самое то!

[@spamkomar9821]

правда, не 3 ляма, а 4,5 она стоит

[@user-nr9bb7tg3q]

@@spamkomar9821 вполне вероятно, слышал про жадность дилеров...

[@user-rf6tz8ej7v]

Дааа, тачка агонь!

[@HCR_11_SENNA]

За рулём как всегда - четко и оперативно... Спасибо вам. Ждём новых материалов

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@redredo495]

Надо обязательно сравнительный тест Прадо на новом дизеле, МПС и его!!!!!

[@Rec0sheT]

И как их можно сравнить? У МПС другие задачи

[@Who.190]

Slow Motion Какие другие. Киа называет мохаве внедорожником, вот и пусть сравнивают с прадо и мпс.

[@Rec0sheT]

@@Who.190 МПС уделяет их всех, хотя с прадиком тоже придется потягаться, Киа не счёт, сдохнет сразу

[@redredo495]

@@Rec0sheT, ну ну

[@Rec0sheT]

@@redredo495 что ну ну?) Тут даже думать не надо

[@user-ux5sd1my3k]

Отличный обзор! И про "плюсы" сказал, но и "минусы" не замолчал👌 Отдельный РЕСПЕКТ за операторскую работу: красивые природные локации, динамичные съёмки с машины-сопровождения ..а уж виды с квадрокоптера- просто СУПЕР!👌👏

[@user-kj1hp5gn1t]

За рулём двоечники, какая нах имитация, там самоблок, понаберут по объявлению, но дегенерата нравится.

[@1jay288]

Мужики, в меховые кепках, остаются верны Прадо🙄

[@tvzrru]

Еще носят?

[@1jay288]

@@tvzrru, это, как костюм тройка, классика вечна🧐

[@player1GR]

Две лишних запятых нахера

[@AndreyPutilov]

@@player1GR Это паузы, автор в этих моментах задумывался!

[@player1GR]

@@AndreyPutilov ахахаа да по ходу)

[@DvOtDi]

Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками.... Печально все это...

[@TheKir1k]

киа и брутальность? ну такое себе сочетание ))

[@DvOtDi]

TheKir1k стереотипы и шаблоны...

[@naeDean]

уменьшит количество? пфф, диллеры говорят машины раскуплены по предзаказам на месяцы вперед, за эту-то цену. Вообще в салонах даже рио не застаиваются

[@user-ng6sh6rh3j]

Сбоку бы и не подумал, что он как старый. Джипы все сбоку похожи)

[@PeopleBoats]

Ваши коллеги писали - не предусмотрена установка фаркопа - в российском сертификате на обновленный Mohave тягово-сцепное устройство даже не прописано в качестве дополнительного оборудования. Это соответствует действительности?

[@user-yy8vj7je1x]

Да, это так. Корейцы не сертифицировали тяговой-сцепное устройство. Внятного ответа, как так произошло, мы не получили. Потому, даже если вы установите "фаркоп" у официального дилера, это будет незаконно.

[@PeopleBoats]

Александр Виноградов Спасибо большое! Не для меня авто значит(

[@user-ft2vt7uq7p]

@@user-yy8vj7je1x по бездорожью едет,судя по всему, спорно.Да ещё,как ту выше писали про пару квадриков,хрен чё отбуксируешь по человечески))Что это ваще такое??Рамный минивен?

[@PeopleBoats]

@История вещей посмотрю с удовольствием

[@isn56]

Вопрос первый, там реально эл управляемые аморты, если да то как они работают от шайбы, регулируется жесткость? Вопрос два - ESP отключение полное есть и в каких режимах? Вопрос три - проушина сзади реально не прицепить трос чтоб бампер не повредить?

[@isn56]

@@Alexander-od2hq изменяемая жесткость амортов это как? Как реализована?

[@isn56]

@@Alexander-od2hq есп отключается это хорошо, а вот с блокировкой муфтв как? В пред версии блокировка была в режиме 4wd lock

[@alexeychastnikov6417]

Фары в стиле роботов вершителей)) "Мы сделаем вас счастливыми!"))

[@user-ux5sd1my3k]

👍🤣

[@user-gr1gt2lb3m]

Ни в одном обзоре не включали low (понижающую), может лучше блокировать задний дифф будет?

[@user-kj1hp5gn1t]

Зр вообще про самоблок не сказал, про имитации только, как всегда зр мат часть не знает.

[@user-fk2pw2ch7m]

Ай как мне нравятся такие ролики. Ну сначала видно что у человека проблемы с подачей информации. Простительно. Вы помните как выглядит Киа Мохав? Да, дядя, помню, это очень просто. Наиболее спешно когда Мохав сравнивают с Прадо. С Прадо, Карл!!! Японский УАЗик Прадо сравнивают с комфортабельной машиной с пассажирской посадкой. Извиняйте, забомбил, но продолжаем. Три аспекта как минимум почему Мохав а не Прадо. Первый:очень удачный турбодизель (Прадо остаётся в большом зеркале заднего вида Мохава на разгоне) ;второе:салон, даже довольно простой салон старого Мохава смотрится намного лучше чем очередной "шедевр" От Тойота, а в этой версии совсем проигрывает Прадо. Третье:расход топлива(тут очевидно). Единственное где Прадо может соперничать на равных! Ну а цена... Тут даже при нынешних ценах Прадо проигрывает в калитку. Но есть один очевидный плюс, по которому Прадо выигрывает-любовь Тойотаводов) Они будут покупать его всегда. Я бы сравнивал Мохав с крузаком двухсотым скорее... Мнение дилетанта)

[@user-ij5ej9dt1z]

Ценники просто космос. Пожалуй буду дальше ездить на дискавери. Пошел за запасным коленом?)

[@user-ny1qg7ii9z]

Заказал такую машину в максимальной комплектации, по трейд ин сдал Kia Rio 2015 года, в итоге машина обошлась 3 043 000 с учетом допов. Машину должен получить 12.11.2020

[@user-jv1zl3kz7y]

А в какой стране снимали?

[@user-ux5sd1my3k]

Sochi 👌🤣

[@aragornsonaratorna4282]

Не плохо, но ждём обзор авто ревю.

[@Pisechka]

АР: отличная машина, лучше всех китайцев, немцев, шведов, чехов, словаков, но аркана куда лучше!

[@necromant1983]

Что За рулем, что АР, что прочие журнашлюшки...

[@user-ej3wy6jv5n]

Не ждем Все уже здесь рассказали отлично.

[@user-tk4sx4ze1b]

Уже есть

[@aragornsonaratorna4282]

@@user-tk4sx4ze1b уже посмотрел

[@user-jf3cn1do4m]

Что касается цены на него,вчера 04.11.2020г.бы в салоне у дилера КИА,спрашивал цены на Мохав,мне зарядили 4.200 ляма за топовую комплектацию,эта цена с допами,хочешь бери,дешевле не отдают.Я считаю такие деньги за корейца это круто

[@user-qi3pc4bk4n]

Какой цвет у автомобиля?

[@user-fz7cc2hs2z]

Обзор понравился. Спасибо. Проводите всегда объективный обзор и они станут экспертными.

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@s427rt]

Обзор хорош! Мохав шикарен, имхо, во всем кроме задней фонарной перемычки. Были бы три с половиной...

[@dude-rn4qd]

Чтобы быть конкурентом то есть сместить прадо с трона, этому мухаву надо быть: во первых надежным, а потом все остальное. Поживем увидим, станет ли мухав прадиком или нет😁😁😁

[@bggstfrt]

Шум колес редко идёт именно через арки. Как ни странно, шум колес в салон попадает через двери. В целом, хорошо, что можно это исправить за недорого.

[@user-ko6gt5ry5n]

Наверное дорест был слишком безликий... Этот прям красВчег..

[@user-oe3pm4wy2w]

Только снаружи(морда отличалась).Ходовые качества такие-же,сдуру правда разогнал на хорошей трассе 200 км аж испугался.Машина 13 г. дизель 3л Машиной очень доволен.Из косяков штатное ГУ крякнуло,но этоу многих Мохавов до 16г..А так полный фарш как и нового.Фонари-фары-все отличиеЖиву на Севере не было такого что бы застрял ,конечно в пределах разумного.Даже бывало выручал из снега.Рекомендую

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо за обзор!!!! Машина понравилась,Лайк!!!👍👍👍

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-kj1hp5gn1t]

Зр как всегда матчасть не знает, обзор для дегенератов.

[@eleronik3355]

Mohave поспорит и с 200кой разгоном и размером багажника. В мохаве можно спать с матрасом 1,4 м на 2м. В двухсотке только матрас на 1,8 м влазит...

[@user-hg8qv7zn1q]

Ага, тут "эксперты" сыплют перлами, что 150 прадо просторней. Бггг...

[@ahilesssss1]

Все эти рамные шляпы тесные как Соляриса сидеть сзади с коленками у ушей

[@eleronik3355]

@@ahilesssss1 там с этим все хорошо. Не хуже LC200. Но в некоторых лонгах конечно и поболее бывает

[@ahilesssss1]

@@eleronik3355 где все Хорошо ? В мохаве? Есть обзор от авторевю там обзорщик с ростом 190 именно так и сидит сзади. У меня в тигуане места больше

[@eleronik3355]

@@ahilesssss1 В тигуане. Насмешил. И локтями то же не бьешься

[@Araxn]

Напоминает внутрянкой Таурег. Торпеда с изгибом, экран( правда меньше) крутилка, подстаканники, и с левой стороны от руля открывающийся лоток... ИМХО, но мне чем то напоминает внутри именно Таурег.

[@SNEAKERCLOUD]

У всех пункт в ТЗ от КИА про Прадик? Что вы все про него заладили :)

[@vitgo]

так проплачено ж :-)))

[@q1w2e3r4q1w2e3r4]

Можете ещё ближе к рулю сесть?

[@inmymide5311]

А не подскажите где купить за 3200, где такие цены в каких салонах страны?

[@user-yh6jz3kf7b]

Доброе время суток. Позвонил дилеру Киа на новорижском шоссе, сказали что ВСЕГО 3 авто выделены этому центру, причём одна из них для тест-драйва, и продавать они их будут на 1 млн руб больше прайса (т.е. за 4,3 млн руб т.к. комплектация только престиж). На мой вопрос, чьё это решение, получил ответ - руководства Киа. Как-то так.

[@andreyzvygin9725]

За год продадут десяток этих машин,а потом закроют направление рамных автомобилей от киа.

[@user-cb4om7gq6g]

"особенно мне нравится вот этот деревянный шпон матовый"... Этот шпон матовый называется "ПЛАСТИК".

[@Tema_573]

Вернее будет пленка по пластмассе

[@volk6434]

А где ты это узнал? Что это пластмасса?

[@user-cb4om7gq6g]

@@volk6434 официалы говорили.

[@9xx99xx9]

21 век к своей трети подходит, а корейцы все ещё пихают фальшивый шпон в салон. Нафига? Они бы ещё боковины авто заклеили таким шпоном, будет полный трэш

[@paisiykigishvily6593]

Это называется у маркетологов «экошпон». С экокожей всё понятно - в дермантин, помимо основного полимерного состава, добавляют разный кожаный мусор, спилки там всякие, и дермантин уже становится экокожей. Я очень сомневаюсь, что в экошпон добавляют древнсные опилки, но почему бы и нет. Я продавцов дверей нехило так потроллил с экошпоном, просто спросив «А что же в нём «эко»??? Ни бе, ни ме, ни кукареку. Плёнка - она и в Африке плёнка.

[@hutoryanin]

*Л а й к* за отличное видео

[@user-ho3jq4pv5j]

Похож на Nissan Pathfinder. Мне лично нравится.

[@axell8883]

На любителя внешка, да и как то инородно выглядит морда и корма на старом кузове. Напоминает Американские внедорожники из начала 2000 х....

[@user-fk2pw2ch7m]

Серьезно? Ну ладно упоминание про американскую направленность что правда, но 2000-е...тут вообще мимо

[@zen_daily]

А бывает не на любителя? А у Прадо из неодевяностых?

[@Muha0404]

Все-таки не ассоциируется Мохав с брутальным рамным внедорожником (да даже с тем же Прадо). Просто как будто крупный кроссовер. И в данном случае было бы интересно сравнить даже не с Прадо, а с полноразмерными кроссоверами: тем же Соренто, Палисад и т.д. (есть ли смысл брать рамник, или все-таки лучше взять кроссовер)

[@user-mq3pj7uh6g]

@@user-db8tq1ow2m есть люди с достатком. Берут такой авто возить большую семью на отдых. + хорошая лодка с мотором за 150 л.с. Им не нужно грязь месить.

[@redredo495]

Мохаве гораздо проходимее, чем кроссоверы. За счёт тяга, заднего самооблока, имитаций, в этом поколении и ходы подвески увеличены. Поэтому схватка нужна с Прадо

[@Muha0404]

@@redredo495 на счет проходимости: тяга - что-то сомнительно, на сколько я понимаю в раздатке нет понижающего ряда (или есть??); механические блокировки - тут их нет; имитации - они и в кроссоверах есть; больше ходы подвески - а вот это было бы интересно показать наглядно (по тем видео что видел - обычные кроссоверные там ходы)

[@Mar1nezz]

@@Muha0404 понижайка есть. единственное отличие от Прадика это не полноценная раздаточкая коробка а муфта с планетаркой и дисками сцепления и нет моста сзади, но все также. два кардана, понижайка, рама, блок заднего диффа, подобие краул контрола в электронике, дизель с 500 момента

[@vitgo]

@@user-mq3pj7uh6g ну так никто не против.. зачем писать про внедорожность ? хороший большой паркетник... это не минус, это плюс... но нет же, киа слава прадо не дает спать.. все пытаются украсть покупателей бездарным маркетингом

[@user-qb1uc4xy3m]

Если честно из далека смотря на бок машины я подумал Форестер стоит .

[@user-fn3sk8bl1i]

Комментарий ко всем участникам пресс релизных и однообразных тестов. Инфа по изменению в фарах, ширине платформы и дизайнерским названиями решеток и линий кузова - ни разу не интересно! Расскажите о проблемах с покупкой, навязыванию допов и оверпрайсов. Попробуйте в ОД прийти и купить по РРЦ (Автомир за 4.5 продает мохав) Расскажите про качество ЛКП и реальных возможностях на оффроуде, эластичность ускорения с разных скоростей, протестируйте тормоза, оцените качество сборки и отделки, помучайте головное устройство - машину же вы взяли на тест, а не хвалебный очерк. Нам - автолюбителям нужна автожурналистика, а не чтение по брошурке - это реклама!

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@user-ft2vt7uq7p]

Маркетологи запретили это делать,строго на строго!!)))

[@user-fn3sk8bl1i]

@История вещей хватит клянчить

[@oper543able]

Ура! Новый мужской автомобиль на рынке!

[@user-ng9si8yo9m]

Это рамный большой внедорожник, Но. Есть вопросы: 1. Какой Ваш рост, есть впечатление, что сзади места очень мало. 2. Вы упомянули Прадо, но извините, Прадо едит по грязи и едит не плохо, а здесь рамная машина предназначена только для шоссе! И зачем тогда рама? Езду по камушкам, я даже в счёт не буру т. к. этот участок можно проехать и на запарожце. Так, что сравнение с прадо тут не уместно.

[@vitgo]

да и нифига не внедорожник.. вы его ходы подвески видели ? геометрия такая что бугор проехать без приключений не каждый может... какая там внедорожность?! там до блокировок даже не дойдет.. обдерет днище в 40 см позади переднего колеса и встанет....

[@user-ok1ex6lj7p]

Такой бы мотор на новый соренто

[@gray3377]

Он не поместиться,да и не выдержит его соренто.

[@user-rk2pt8js7z]

Я б купил.

[@user-sc6lh4ih5d]

Да все сантехники России уже в очереди за ней))

[@user-rk2pt8js7z]

@@user-sc6lh4ih5d 😂 бугага насмешили

[@sonnejotne]

Почему с водительской стороны нет внедорожной ручки

[@olegfron8748]

Оскал пекинеса с кубиками льда.... Новый дизайн... 😂😂😂

[@edwardvalivonis23]

Что там с Ленд Круизером?

[@user-uu3qu2hb2h]

если коротко, Прадо однозначно лучше для бездорожья, Мохаве однозначно лучше как круизёр)

[@redredo495]

Нужно сравнение 100%

[@user-gb2go4hw8b]

Чета я не понял. Недавно смотрел, как Воротников купил НОВЫЙ ПРАДО за 2.6 млн. в минималке. А Мохаве (назван, кстати в честь пустыни, если кто не знает...Или вы пустыню называете тоже "пустыня Мохав?" звучит, кстати примерно, как "пустыня Сахаря" :))) дешевле на миллион, где взять новый за 1.6млн.???

[@Valera_Avtovaz]

Он к стати похож на GAC G8 спереди

[@tamer_0079]

а мне Джимни, напомнил))

[@user-dk8gc9sk3r]

Китайцы тренд задают

[@titan5914]

Первый раз слышу такое название. Какое то очередное китайское гавно?

[@user-dk8gc9sk3r]

Посмотри на просторах ютуба

[@user-ux5sd1my3k]

1:00 Странно, что вот эта "идеология с кубиками льда"началась и сразу закончилась в экстерьере на светооптике... В салоне- нет даже и намёка на неё??!(( Могли бы для приличия хотя бы холодильником "для кубиков льда" оснастить "богатые и жирные" комплектации... 🤣

[@user-em4my5gg3j]

тут вон давече было видео, что по факту этот Мохави стоит 4,5 млн у дилера в Москве, а цены на сайте КИА - просто для информации))) (там внизу сайта так и написано)

[@user-yz4yw8wv1t]

Расход 8 литров на "крейсерской" скорости 80-90 км/ч. А на "крейсерской" скорости 60 км/ч сколько будет?

[@user-ux5sd1my3k]

Всё ж очевидно: канешна 6 литров...!))🤣👌

[@user-hg8qv7zn1q]

На баке проезжаю регулярно (по трассе) 800-1000 км.

[@user-ux5sd1my3k]

@@user-hg8qv7zn1qНа какой машине то? И объём бака какой? ))

[@user-hg8qv7zn1q]

@@user-ux5sd1my3k Так на Мохаве же.))) По мануалу 82 л. но на азс никогда не удавалось "запихать" даже 80.🤷‍♂️

[@user-hg8qv7zn1q]

И да, на трассе всегда +16 км/ч к ограничению.

[@user-yz9vx1zk9e]

что то я не нашел таких цен на махав

[@user-dz5sw1rg6c]

Старт продаж KIA Mohave омрачила стоимость внедорожника у дилеров. Вместо 3-3,5 млн рублей с покупателей стали запрашивать 4-4,5 млн. Это вызвало возмущения в Сети, которые изучила редакция портала «Покатим».

[@user-cx6cy3lb9b]

Однокомнатная квартира в МО, при том что обесценивается с каждым годом

[@user-hg8qv7zn1q]

По этой логике РР Кулинан - целая деревенька с крепостными... 🤷‍♂️

[@titan5914]

А машина хорошая. Рамный внедорожник за эти деньги ещё поискать

[@user-in6iq9zr6l]

Сегодня оплатил премиум!Конечная цена 3.7...Аксесуаров сказали пока не будет😂Оригинальных ковриков нет..

[@tvzrru]

Крутяк! Нам тут втирают, что дешевле 4,5 машин нет

[@user-gt1xi4zv6v]

А выдача когда?

[@user-in6iq9zr6l]

@@user-gt1xi4zv6v 15 ноября

[@user-in6iq9zr6l]

@@tvzrru Это просто охреневшие Московские дилеры задрали цены на волне ажиотажа,а я живу на дальнем востоке,тут своя политика🤫

[@tvzrru]

@@user-in6iq9zr6l Да, дилеры пользуются моментом

[@n.n.4565]

Пустыня в США - Мохави , а авто ее имени в России - Мохав.

[@alexandrandroidov5457]

Повествователь скучен как вариатор, усыпляюще висит на одной ноте. Где интонации, интерес, экспрессия? Могли сэкономить на создании ролика, пустив текст. Вышло бы не так длинно и не столь сонно.

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@user-xr3wo3xw3c]

Что у тебя за посадка за рулём ??!!

[@ivandrago9338]

У него идеальная посадка за рулём, что с ней не так?

[@0xot.nik30rus]

Ему нравиться когда руль по пузу ёрзает

[@user-sm1ie4gb8u]

Увидел как он сидит и только из за этого пошел читать комментарии!)) Тетки обычно так продвигаются, эксперт должен сидеть правильно!!

[@ivandrago9338]

@@user-sm1ie4gb8u загуглите: "контраварийное вождение посадка за рулём" и сильно удивитесь у кого действительно посадка, как у безграмотной тётки.

[@hoolegantv5179]

Я тут только из за этого комента )

[@viaestvita]

Внедорожный солидный облик, рама - и так себе геометрия, а вместо раздатки - муфта. Уж не знаю, наличие рамы в данном случае - это хорошо или плохо?

[@user-ft2vt7uq7p]

Просто маркетинговый ход...типо безопасность и бла-бла-бла....)))

[@anisimkin]

Ржу не могу!!! При скорости 80-90 км/ч и Lend Cruizer200 ,кушает 9 литров

[@user-dw9dp5jq6r]

15

[@user-hg8qv7zn1q]

Да, да, а если ниже скорость, то крузак начинает рециркулировать и генерировать топливо. 😅

[@anisimkin]

@@user-hg8qv7zn1q да сам когда купил ждал расход 15-20 , но пока привыкал к машине валкости , ездил по правилам медленно ( все предыдущие были немцы ) расход по трассе был 9,9 л при круизе 110км/ч , вот я и удивился

[@user-hg8qv7zn1q]

@@anisimkin 9,9 - это скорее 10. Если конкретно пенсионерить. Так что это исключение скорее. Я же привозил при таких же вводных 7,4-8,5 литров на 100.

[@user-be7hs9ch8v]

Да, цены конечно жесть ,остановите планету я сойду

[@Filonenkoev]

Когда пригласите на собеседование. Я письмо вам три месяца назад отправлял.

[@tvzrru]

Вы ролик сняли?

[@maksimbondarenko1970]

Они Марину Александровну пригласили!!!

[@Sergey.fedin11]

Спасибо за обзор все по делу , авто преобразился, цена конечно немалая но на мой взгляд Поджеро спорт поинтересней да и как внедорожник получше будет, а салон отделан у Киа богаче... Удачи вам...

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор не очень, какая нах имитация, там самоблок, как всегда зр матчасть не знает, обзор для дегенератов.

[@user-zd9uq9yp6v]

Были бы деньги не купил из за клиренса и свесов.корейцы достали своими пузотерками из за этого отказался от них,купил рав4,доволен.

[@bashilovim]

Масло зиг зиро 2006 года выпуска??

[@user-ux5sd1my3k]

4:42 🤣👌

[@user-mn7hd3lh5y]

Здравствуйте! Какой у вас рост?

[@tvzrru]

Добры день. Рост Александра - 174 см

[@user-mn7hd3lh5y]

@@tvzrru Спасибо, почти как у меня, вполне органично смотрится в Мохаве

[@ahilesssss1]

@@user-mn7hd3lh5y поэтому ему и места вагон сзади, остальным со средним ростом там будет тесно и неудобно

[@user-rb8vh9eh7c]

Супер автомобиль спасибо за информацию 🤭

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор для дегенератов, зр как всегда мат часть не знает, какая нах имитация, там самоблок.

[@nonamenoname2149]

Заметили как тресет в салоне когда асфальт закончился?))

[@user-ft2vt7uq7p]

Так это же рамные внедорожник для шоссе,крейсер,как тут многие писали.)))Абсурд конечно....

[@currenno]

300000 р. приготовьте для автосалонных допов!)

[@user-ux5sd1my3k]

За "оригиАнальные" коврики резиновые- сразу 50 000 готовь!)👌🤣

[@IvanIvanov-eh1rc]

Дилеры накидывают на него допами уже от 600 тысяч до миллиона, кому он нужен не по заявленной цене? Киа очень плохо относиться к покупателям

[@nikolays1644]

Ivan Ivanov при чем здесь киа, если накидывают дилеры?

[@aleksandrbarakov3679]

Да дилеры омурлели и миллион накидывают сверху сейчас не за что. А по себестоимости не раньше весны.... Короче слов нет

[@YURII_HOLOD]

@@nikolays1644 офицальные дилеры... если представительство даже с ними не может договориться, зачем оно вообще нужно?

[@nikolays1644]

О чем представительство должно договариваться - чтобы дилеры урезали свою прибыль? Представительство им компенсирует?

[@currenno]

300 тысяч, сегодня звонил

[@ArtemRyazanskiy]

Интересно посмотреть как Мохаве на реальном бездорожье, хотя как Прадо поедет?

[@gray3377]

Ну как показывает опыт предыдущей модели он легко конкурировал и обходил,но не долго.

[@vitgo]

@@gray3377 по асфальту только ? :-)))) не доезжая до леса :-)))

[@zsr2112]

Недооцененная машина. Может, теперь покупатели обратят на это внимание?

[@user-ym6ku1dx9y]

Подоконная линия не поменялась? Вся боковина осталась прежней, двери, крылья - конструктивно это тот же автомобиль, разработанный в 2006 году! В салоне поменяли многое но не все, например, сиденья те же самые и потолок. Новый двухонный климат контроль? Почему он новый? Может он все-таки трех-зонный? Сзади стоит свой кондиционер и своя печка физически! Точно только семиместные? Публиковали получение сертификата на 6 местную модификацию. Не стали трогать двигатель и молодцы - он действительно отличный. Пневма была только в макимальной комплектации. Что лучше пневма или регулируемые амортизаторы - спорный вопрос. Номальная у него шумоизоляция арок - вопрос к Нексен. Полноприводная система не поменялась, но поменялось его управление. Раньше можно было принудительно включить постоянный полный привод 50/50 и не было никаких пинков. HillAssist раньше не было. О главном не сказали - появился элетропривод багажника. Зато про ZIC очень подробно..

[@dimafed1042]

Интерная информация о ценах,я видел только за 4 млн,а старый кузов 2019 г.в. с пробегом 10 тыс км стоит 3 млн.... Он был бы бестселлером если бы он стоил 3 млн

[@AminevRimZarya]

Переключатель АКПП от kia rio😊

[@9xx99xx9]

Хотели сделать дешевле Прадо

[@xrychzaderichenskiy750]

Машин для продажи нет, цен озвученных нет , машина призраки, она как бы есть, и её как бы нет)))

[@veschyoleg]

Пустыня традиционно транскрибируется как Мохаве, что близко к оригинальному произношению.

[@alekscraig3173]

На ней тоже РЖА, как на K5? А то уже видос есть.

[@user-dw9dp5jq6r]

хуйню меньше смотри всякую

[@ivanlesovik4431]

🤭🤣☝️👍

[@arhipochta]

Ща дизлайк чэнл всё расскажет

[@intolerantss2lokki804]

Был вчера у оф дилера, просят за него 4,5 ляма.

[@tvzrru]

Заходите на сайт Киа - Premium за 3 559 900 есть у 13 дилеров в Москве

[@user-im4uc7zm6v]

@@tvzrru Это только на словах, а на деле допов вешают на 700-800 рублей. ОД совсем охренели! За такие деньги я к конкурентам уйду.

[@SerzhKiaCerato]

@@user-im4uc7zm6v уйди, у конкурентов ещё дороже будет , Прадо за 5млн.руб купишь ?

[@player1GR]

@@user-im4uc7zm6v тойота миллион сверху повесит

[@user-im4uc7zm6v]

@@player1GR я лучше к Корее закажу и в топе за 4200 куплю корейскую машину! Удачи всем на дорогах!!!

[@axell8883]

Похож на тачку из GTA 4😁

[@redredo495]

Это плять Нексен шумная резина, её щас везде Пихают, даже на немцев. Её менять надо, тогда никаких шумов.

[@titan5914]

Нексен тоже разная бывает... На конвейер как всегда идёт самая худшая. Тойоты сходят с завода на Данлопе, тот ещё хуже

[@redredo495]

@@titan5914, раньше на Хендэ киа ставили либо Ханкук, либо Кумхо. Приемлимая резина была. У меня 8 лет отслужил, и то колесо пробил. Сменил на toyo, она тише конечно

[@titan5914]

@@redredo495 ханкук никогда не ставили. Кумхо были и есть, факт. Отстойная резина

[@titan5914]

@@redredo495 просто у меня на Крете с завода были Нексен. Ужасные шумные, жёсткие и тд. Продал их, купил на замену другой Нексен, Hd plus. По деньгам кстати вообще одинаково получилось. Совсем другая резина, как будто машину поменяли мне, и мягче, и тише, прекрасно себя показали. Так что Нексен тоже разный бывает

[@gray3377]

@@redredo495 Кумхо тот же Солус редкое дерьмо, поставил Мишлен и получил новый автомобиль.

[@vg4149]

Не понятно - если там клиренс 190мм - выходит, что это городской паркетник, но тогда зачем ему в городе РАМА??? Всё старое в новой упаковке? Другие журналисты, тестировавшие машину были менее восторжены в отзывах - именно из-за рамы страдает управляемость...

[@Aleksei_1986]

На старом кузове было не жалко поцарапать бампер, а тут уже лишний раз задумается.

[@vitgo]

вот оно !! самый главный ограничитель внедорожности... потому никто и не проверяет :-)) так что можно кричать о внедорожности дальше.. проверять то никто не будет на чужой машине :-)))

[@gray3377]

Замучали сравнивать его зачем то с Прадо, сравнивайте его с Хайлендером,который и есть его реальный конкурент.

[@user-ft2vt7uq7p]

Хайлендер с несущим кузовом.Это же принципиально другая машина,по каким характеристикам вы хотите их сравнивать?Не исключенно что они имеют равный внедорожные потенциал, но по всем остальным моментам он проиграет Хайлендеру.Рама неизбежно накладывает свой отпечаток на всю машину.

[@gray3377]

@@user-ft2vt7uq7p по назначению - оба городские кроссоверы.

[@tonych533]

Звоните в оф диллер, узнаете цену, указываете в своем ролике. То что вы пишете и о чем вы говорите не является действительностью.

[@zuzi304]

Да да- расскажите о том как он ржавеет с салона прямо.