Новый Land Rover Defender: лучший среди настоящих внедорожников? Подробный тест-драйв

[@НиколайБузин-к3е]

Спасибо за обзор, интересно было послушать. Был на тест драйве Дефендера нового, машина интересная. Показывает Деф себя только с лучшей стороны, никаких претензий нет к нему, щас еще и V8 показали на нем. С нетерпением буду ждать Деф с этим мотором, уверен будет дарить кучу эмоций этот автомобиль

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Filonenkoev]

@@alexandr_tychinin развивайте свой канал, если с автоспота попрут, вы уже будете подготовлены)))

[@андрейматявин-к9й]

Очередная игрушка для богатеньких, 95 % этих тачек буераков и не увидит.

[@psevdonim0000]

только нет таких цен, врать не надо - короткий деф90 в базе без доп опций начинается с 5170000, длинный на 500 дороже. Это под заказ, а из наличия тебе допов на 0,7-1,5 понавешают. И ВСЕ цены на автоспоте не актуальны, за эти деньги не купишь.

[@andyveis6205]

Спасибо большое за обзор! Только смотрю я его в августе 2022 года когда цены на такой аппарт начинаются от 8 млн. руб.(((

[@ДаниярМусагалиев-р7м]

Александр Обзор 👍👍👍👌 Все четко, ясно. Хочу, чтобы в обзоре сделали внимание на оптику поворотники и.т.д, конечно не ночное время просто где что светят, в данной авто не видел поворотника или оно в блоке фар. Спасибо.

[@Igorevich80]

Из начально слежу за новым дефендером, я думаю это самый лучший универсальный автомобиль в мире. Он и на трассе хорошо себя ведёт и на бездорожье сделает любой заводской внедорожник легко. Пересмотрел миллион видеороликов, аналогов в универсальности Дефендера в мире просто нет. Ленд Ровер супер молодцы. Машина моей мечты

[@zhanastan]

Неужели это из-за индийцев во владельцах? )

[@adrg7df4Sre5]

Крутой автомобиль, я бы взял 3 литра. Красивый, комфортный, как легковушка водится. И при этом Хороший на более менее бездорожьях 👍👍👍

[@ИсаХасульбеков-г1л]

А какой движок на нем надежный не в курсе , а то про дизель говорят совсем все плохо ломается

[@loi620]

Моя мечта! Шикарная машина! Спасибо за видео!

[@nesusvet8485]

О, годноту подвезли! Спасибо за отличный обзор дефа, но покупать я его, конечно, не буду.

[@zakonsmlt4024]

Старый дэф 1.5 стоил новый от 5)))

[@СтаниславИванов-т7и]

Не ездил на таком "чуде", но по-моему, по сравнению с LC Prado 150, как-то не очень хорошо. Как-то страшно ездить с такими тормозами.

[@svsn17]

Мне кажется, что если эксплуатировать его как спорткар, то он действительно лучший внедорожник на рынке! А если серьёзно, то все настоящие лучшие внедорожники остались в прошлых десятилетиях.

[@puddim123]

Нажмите паузу в 3:33 - как криво прикреплена сверху пластмассовая накладка на бампер, саморезы какие-то торчат, волны по периметру, снизу под накладкой тоже всё волнами. 8:14 - справа внизу экрана пластик от пола загнут так, как-будто сиденьем его помяли Ну и конечно просто порнография - это наличие миниатюрного центрального третьего сиденья спереди. И это за 5 миллионов рублей!!!

[@СергейКлимчук-о6п]

Ещё бросился в глаза кривой пластик под стеклом на 9.38 Как на патриоте)

[@VladimBlg]

Ещё сильно тормознутая мультимедийка

[@ВалерийЖужакин]

Но ленд ровер дефендер моя самая любимая машина

[@ИгорьШироков-ч5ы]

Прошло 4 месяца после выхода обзора и его цена уже 6,7 млн, то есть подорожал по сути в полтора раза за 4 месяца.

[@mapard9333]

Отличный обзор...спасибо вам ..смотрю Вас с удовольствием...

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@palevo12345]

Да, шикарный апгрейд для Фрил2 был бы... В другой вселенной с норм зарплатой

[@HCR_11_SENNA]

Два раза пересмотрел👍 классно получилось👍спасибо 👍

[@alexandr_tychinin]

Спасибо)

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Внешне конечно стал красивее,но даже на базу мне работать год☝️😬

[@ИванРождественский-т4к]

Дизайн сделали очень интересный, тут не поспорить. Свой стиль этот Деф имеет и цена оптимальная у него. Понятное дело, что многим он не по карману, но статистика продаж говорит о том, что продается он отлично. У меня знакомый хочет взять себе этот автомобиль, сказали что надо ждать, потому что все раскупили

[@andreyzaycev7383]

А мне 2 ☹️

[@adrg7df4Sre5]

Ого, на базу год работать это очень хорошо. В основном для массы это ипотека.

[@боецграмазека]

а ты что по 400 штук в месяц тянешь зарплату ?

[@dudarenkochannel]

Подскажи пожалуйста что с двухлитровым бензином, постоянный полный или тоже схитрили? Спасибо!

[@egormov]

Это не внедорожник, а просто красивый авто для богатых

[@dudarenkochannel]

Отличный обзор! Спасибо!

[@АндрейЖвакин-я4д]

Не забудем тот "старый".

[@alexandr6029]

о,шкода йети рестайлинг?

[@SVladimirSergeevich]

AUTOSPOT наеб..лово. Звонишь, машины нет, приезжайте смотрите, скидок таких нет.

[@alexnew8297]

Симпатичная машина, но цена явно завышена. Кстати, если он практически весь сделан из крылатого металла, то чего такой тяжёлый? А Дискавери рисовал пьяный дизайнер, это просто ужас(моё личное мнение).

[@larshald6789]

ну так как никак в британце много металла и это крайне безопасный автомобиль, к тому же жесткость на скручивание у него выше, чем у любого алюминиемого автомобиля (одна из фишек дефа). да и в целом это прогрессивное авто) по поводу диско - ну эт на вкус и цвет, согласен)

[@drive5076]

И до этого псевдоресурса «Фергана» дошла))

[@ТихонСмит]

Хорошая подача👍🏻машинка дорога но она оправдывает себя💪.хоть в Африку хоть в Арктику

[@ИванРождественский-т4к]

Да Деф очень хорош и на бездорожье показывает себя великолепно, никаких проблем не испытал когда был на тест драйве. Места в салоне предостаточно, так что можно брать всю семью и ехать в путешествие. И уверен оно будет увлекательным)

[@slim877]

Сделайте пожалуйста кайена

[@АрхипАрхипов-г5ь]

Будте добры, дайте ссылку на информацию, о не постоянном полном приводе на 3.0 дизель. Спасибо.

[@alexandr_tychinin]

Официальная инфа: media.landrover.com/news/2020/09/land-rover-defender-gains-plug-hybrid-electric-power-six-cylinder-diesel-and-new-x

[@InnaZemskaya]

Симпатичный машин, но цена наверное шок! И вся из себя мужиковатая

[@зиберт-ю1э]

машина с 3литровым движком неплохая,но цена 6 милионов это перебор. доработать или выкинуть эл.тормоза срочно!!!!

[@ВасилийБегунов-г3ж]

Тормоза доработали, а по поводу цены что вы хотите, тут ленд ровера вины нет. Сейчас вон мохав под 4.5 стоит...

[@psevdonim0000]

за 6 с 3л к сожалению не купишь

[@pravdannss9575]

Туссон стоит уже под 4 ляма 🤤😭

[@ВасилийМинковский]

Кузов Дефендера проектировал дизайнер. А вот передний бампер проектировал сын этого дизайнера. Причём школьник и двоечник. С саморезами, вкрученными в кривой бампер, отваливающейся вместе с номером заглушкой лебёдки и отсутствием доступа к буксировочному крюку.

[@михаилн-л1п]

В целом всё по делу, но не много скомканно и не полно. Дефендер надо серьёзно изучать, что бы правильно пользоваться его возможностями. Когда «заглох» двигатель, скорее всего сработала система старт-стоп. Надо отключать на бездорожье. Владею 4 месяца - доволен полностью. Цена 5 500 оправдана, особенно в сравнении с «конкурентами». Спасибо за обзор. Дальнейшего развития

[@Ershel24]

Конечно "что то не так, машина заглохла" Зачем мучить, по холмам, проехал, затормозил...

[@ДухРа]

Шикарно!!!

[@zakonsmlt4024]

Спасибо что не сделали ему фары аля таёта с закосом набок.

[@Enclave34]

Обыватель камеры по моему пытается лить на задние стекло )

[@СергейПрошляков-р8х]

Шкода йети на максималках)

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Кому как видится) Но сравнение у вас очень странное, йети тут и рядом не стоит. Дефендер имеет свой стиль, свои фишки и возможности. На трассе он показывает себя не плохо, как и на бездорожье. Эта машина по своему хороша

[@maxskor7842]

Новый Defender- это ответ всей банде его заклятых врагов.

[@СергейМатигин]

Соглашусь, особенно Деф с мотором V8 думаю сможет многое показать. А еще если привезут 3-х дверную версию, он будет вообще шикарен. Потому что смотрится такой автомобиль невероятно.

[@SashkoIvanov-l8g]

Он не приблизился к кроссоверам, он стал кроссовером, потому что на него нельзя поставить 16" диски. Кто катает по бездору, тот поймет.

[@vadimhvor2916]

Местить грязь и кататься по бездору это разные вещи

[@RockyTheDog756]

Лучшая тачка!

[@БабурДарманов]

Как всегда топ обзор!!!

[@Mack8888]

«Углы въезда и съезда очень внушительные» Сколько??? Вы обзор делаете на автомобиль! Внушительные? Для кого внушительные, для тети Глаши? Почему так трудно назвать точные цифры?

[@alexandr_tychinin]

Прошу прощения за то, что не указали цифры. Угол въезда - 38 градусов (для сравнения, у Прадо - 32) Угол съезда - 40 (Прадо 25)

[@Mack8888]

@@alexandr_tychinin и правда внушительные) спасибо за профессиональный ответ👍

[@ИльяАртемчик-п2ь]

Го следующая серия про нисан ПАТРОЛ

[@ВикторЛесунов-б9ч]

Мне интересен, Без руля и электрические Авто.☀️🌷⚡

[@НиколайКапустин-ч7с]

Прочтите внимательно инструкцию, для чего трава, гравий, снег. Так не долго и сломать машину

[@amili8538]

А v 8 когда ... и это дизель?

[@yuryy7951]

эл. муфту вкрячили вместо постоянного полного привода, на 3.0Д ? этож надо так лажануть ЛР. внедорожник бла бла, какой он с муфтой теперь внедорожник.обгадилили самый лучший мотор для Дефа.

[@АрсенийФедоткин]

Там вообще то стоит постоянный полный привод и раздатка по классике.

[@alexandr_tychinin]

@@АрсенийФедоткин На версии 3.0д стоит муфта вместо межосевого дифференциала.

[@offroadzone968]

@@alexandr_tychinin откуда данная информация? Нигде не написано.

[@alexandr_tychinin]

@@offroadzone968 читайте здесь

[@pashden8801]

Я бы побоялся с таким количеством электроники ехать в свой лес. Пока что Прадо

[@igorgrischin9455]

На тесте в Карпатах у него отказало всё и неуправляемая машина задним ходом полетела с горы. Хорошо, что через 50- 70 метров ударилась колёсами об колею и её развернуло боком. Могли улететь и совсем

[@samratsam5467]

@@igorgrischin9455 как найти видео?

[@romario260777]

Заблокировать дифференциалы через меню мультимедийки! 🤦‍♂️

[@ТомРонсон]

Машина едет "вообще не напрягаясь"(20.05),а обзорщих весь изкрехтелся)

[@HetNeSS]

Было интересно, пока не увидел ценник в 9 миллионов

[@Arturchik77]

Хороший автомобиль

[@ІгорьСеменюк-ф4ф]

Класс!

[@brain3113]

Да что вы все с этим автоспотом ????? Хрень полная,мал того что менеджер звонит через день или пару так ещё и ищут машину когда ты им переводишь денег ииииииииии хрен находят. Нашёл сам, быстрее и дешевле…..

[@sergensv]

Не понимаю как машину без мостов можно всерьез называть внедорожником. Смысл мостов не в повышении проходимости. Как раз наоборот, они всегда ее понижают. Их смысл в минимизации возможности последствий повреждений. И с этой точки зрения вся эта красота без рамы со шрусами только в минус. С учётом стоимости это просто дичь. С таким же успехом можно на Феррари ходом бездорожье штурмовать. Так вот именно в теории это не внедорожник ни разу.

[@alexandr_tychinin]

Согласен с вами, что главное в мостах - это прочность и надежность) Но не вижу ничего страшного в том, чтобы называть Деф внедорожником, ведь его возможности действительно очень широкие. Например, ездят же некоторые любители на офф-роуд на Диско 3/4.

[@sergensv]

@@alexandr_tychinin да, но с прошлым дефендером ничего общего. Даже раздатка не во всех версиях, а уж косяк с заглохшим двигателем... Чего ещё от него ожидать? Паркетник с хорошим клиренсом и нехорошей ценой. Зачем мне автоматическая блокировка дифференциала, почему я не могу выбрать ее сам? Что может измениться, что потребуется его разблокировать? Я лезу в говна, накой мне его распускать? Маневренность? Надо будет отключу. Ну не может оно знать лучше меня, что мне нужно. Потому в том ролике инфокар эту парочку как стоячих делал простой как три копейки УАЗик на нормальной резине загруженный под завязку Буратинами. Тут главное резина, потом клиренс и ... все nothing else matters где-то я это уже писал кажется. Разве что к компромисс между городом и говнами. Но никак не трактор.

[@alexandr_tychinin]

@@sergensv я как раз в самом начале видео и сказал, что со старым ничего общего)

[@Filonenkoev]

*Сдал картон на 659 рублей, купил фисташек, Балтику 9 и чекушка. Хорошо сидим с соседом; водка, пиво, фисташки... Христос воскрес!*

[@edwardvalivonis23]

А где мости у ниве? Она ездить там где дефендер и с мостами не проедет

[@ГнедойАлексёв]

Пружины только у короткобазной версии.

[@omarabdy852]

Почему в РФ любят дизеля?в КЗ дизель очень редко покупают а на б.у рынке воще не продаш.

[@Kellerman_077]

Дизайн топ 1

[@petrnesterov6871]

Конечно.... брутальный авто....

[@a.v.9561]

Вот это настоящий джип!

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

Классный авто. Но мне нравиться что-то более драйвовое

[@ВасилийБегунов-г3ж]

Ну тут каждому свое. Для экспедиционника 2.5 тонного рулится он круто за счет пневмы, независимой подвески и интегрированной рамы.

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

@@ВасилийБегунов-г3ж верно. Но я 90% передвигаюсь по асфальту и для себя выбрал форестер, но это совсем другой авто и ценник)))

[@dmitrykryuchkov2126]

Что-то с электроникой у них беда, тут машина заглохла, в карпатах вообще покатилась и чуть людей не убила.. нет уж. По крайней мере пока.

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

Дефендер никогда не ехал и новый не едет . Именно поэтому на ютубе нет сравнения , просто обзоры везде

[@ВасилийПетров-ь5у3е]

С чего такое мнение? Новый Деф показывает себя отлично на бездорожье, сходите на тест драйв и сами все поймете. Много новых функций и фишек добавили. Конечно же не всем может нравится, но внимания точно заслуживает. У Дефа еще клиренс в самом максимуме 326 мм, в этом тоже огромный плюс этой машины

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

@@ВасилийПетров-ь5у3е вы мне покажите сравнение с похожими авто, а не обзоры.

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

@@SergiusFuchs а с чем ты его сравнивал? Или ты просто ехал?

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

@@SergiusFuchs ML никогда не был внедорожником .

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

@@SergiusFuchs ок

[@ТимурДаваев]

Майский водитель)

[@СтаниславИванов-т7и]

Старый был более стильный...

[@2bboycrazy]

Кто учил этого человека ездить по бездорожью? Отвратительная езда...

[@Vorok325]

Вот я не пойму, а нахрена такие огромный брызговики? Это же внедорожник 🤷‍♂️ говорите об углах съезда а лапти повесили, как на дедушкиных жигулях….

[@evgeniishevchenko1839]

Мне нравится тачка. Но...

[@БорисЛузин-з5н]

На коммерческом что надо возить? Наркоту???

[@Flyerguysv]

Например для экстренных служб. Оборудование и т.д.

[@Filonenkoev]

@@Flyerguysv для экстренных не зачем гламурный ботексный дровосек

[@БорисЛузин-з5н]

@@Flyerguysv уаз

[@Filonenkoev]

@@БорисЛузин-з5н оптимально

[@НикоПлот]

Сравнение с Прадо? 🤦 По проходимости Прадо и рядом не стоит. Дефик намного проходимее. И ни одна марка еще не дотягивается

[@ОлегАнисимов-я2о]

Дэф🔥👍

[@Razumnii_Dakiec]

очередной (убийца) прада ))) вот серьёзно можно его будет рассматривать тогда когда не нужно будет обозревать с оглядкой на прадос . хороший обзор, развеяли все мои сомнения , пока прадо топ внедорожник и тягач . у этого продукта лично я увидел одни недостатки , задний диван как дубовая мебель , система блокировок (шлак) отсутствие рамы это - - - , сидения как и в прадосе полное уг но в прадо есть возможность их на бэховские заменить ,легко интегрируются . и есть ещё косяки которые с кондочка сразу не разглядишь , словом опять эвакуатор друг лэндровера)).

[@a.v.9561]

Честно говоря Прадо и рядом не стоял, достаточно открыть дверь прадо и узреть безвкусный салон из 90ых и дешевый пдастик из Лады Приоры. В свое время Мицубиси такой же шлак выпускали и загнулись. Тойота выезжает только за счет легендарной надежности старых моделей.

[@Razumnii_Dakiec]

@@a.v.9561 честно говоря мне не важно сколько в авто вкрутили доп кнопочек , важен только функционал , а прадо с ним справляется на +++ , вот чего нельзя сказать про лендровер который рядом не стоял , очередные бусы для индейцев🤣

[@Razumnii_Dakiec]

@@a.v.9561 интересно знать это где вы прадо смотрели и какой комплектации что смогли узреть пластик из приоры? В моём кожа и сидухи я сменил на немчуровские с таким количеством кнопочек что и сосчитать пальцев не хватит. Вот эти сидухи дают комфорт , надёжность даёт тойота , с эвакуатором не дружу , от слова совсем . Лендровет с парковки у меня на работе стабильно раз в месяц уезжает на эвакуаторе. А салон в лендровер так же кандов как и в паджеро или прадо но эта кандовость ему надёжности не прибавила.

[@a.v.9561]

@@Razumnii_Dakiec да там пластик хуже чем в приоре, это раз, использовано 6-7 разнофактурных пластиков, включая имитацию под дереву и выглядит это так убого, что я даже садиться туда не захотел. За такие бабки и такой отвратительный салон - это просто нонсенс. Если вам не важно это, то ок, а мне важно, я езжу внутри машины

[@Razumnii_Dakiec]

@@a.v.9561 внутри это пока она в состоянии передвигаться , но у английских авто с этим трудности)) . я не против того что кому-то нравиться лендровер но лично я никогда не стал бы выбирать авто из-за большого количества лампочек и крутилок с кнопочками, жертвуя надёжностью , я езжу отдыхать далеко и тащу за собой прицеп с лодкой весом в тонну , вот тут эвакуатор не помощник , прицеп в него не влезет вместе с авто ))) а ещё сядьте на заднее сидение в лэндровер и прокатитесь 1500-2500 км в одну сторону ,думаю что обратно вы закажите билет на самолёт. сидения заднего ряда как лавочки в парке у лендровер там не откинуть не подвигать ,зато подлокотник там )))

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Дефендр,с английского,деревенщина ☝️💪👏👍

[@andreyzaycev7383]

Разве не защитник ?

[@СтаниславИванов-т7и]

"Защитник" в переводе...

[@АлександрОрлов-к3щ]

Такими темпами скоро все свалят. Надо чё то делать?

[@AT-dl8dv]

2022 от 10 🍋

[@РиммаПоливина]

Гелик зверь в бездорожье а все другое ну реально не тянет

[@edwardvalivonis23]

Нива: холд май бир🤣

[@7903inside]

Ну как можно ставить муфту на 3.0 дизель? Это же бред...неужели...???

[@vsg026]

Не парьтесь насчет муфты, это не муфта подключения моста, а муфта в БЛОКИРОВКЕ!! межосевого дифференциала. У всех некастрированных LR такая, начиная с Discovery 3 (который, в отличие от вашего Defa, и есть настоящий внедорожник, как и написано в его инструкции, и что он оправдывает в реалиях)

[@alexandr_tychinin]

Вы не правы. У Дефендера 3.0д именно муфта подключения моста.

[@vsg026]

@@alexandr_tychinin У меня так в инструкции к Дефу написанно, не знаю что у Вас написанно, у меня модель 22года....

[@alexandr_tychinin]

@@vsg026 в каком разделе? Не могу найти на сайте LR.

[@alexandr_tychinin]

@@vsg026 вот официальная информация от LR: media.landrover.com/news/2020/09/land-rover-defender-gains-plug-hybrid-electric-power-six-cylinder-diesel-and-new-x

[@alexandr_tychinin]

@@vsg026 а вот ссылка на технические материалы: forums.lr4x4.com/topic/108388-intelligent-all-wheel-drive/ написано, что муфта заменяет межосевой дифф

[@larshald6789]

да даже давидыч нахваливает этот аппарат, лр реально крутую тачку выпустили

[@андрейенютин-ы5ъ]

Гибрид камасутры с айфоном.

[@174Crow]

Хз как помне это дискарь! 😂😂😂

[@Andrey-fi8wz]

Как же мне нравится этот автомобиль. Вот почему бы нашим просто взять и не скопировать его. Назовите его Лада вездеход. И англичане бьются в бессильной злобе.

[@СергейШевцов-х2й]

Прадо-надежный уродский недокрузер. Деф-ломучий внедорожный красава.

[@larshald6789]

ну как ломучий, в целом техничка у британцев же давно нормальная

[@ПавелДодонов-и2я]

За 5 миллионов он еще и глохнет!

[@panagiotissofianidis9528]

Одноразовый и ломучий

[@ИгорьВыгулярный]

Ну не лучший он)) не надо ля ля

[@petrsolovyev7197]

По совокупности характеристик - лучший.

[@rambo3486]

Какая тот ХЕРНЯ джип вранглер КРУЧЕ в разы!!!!!!

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Каждый хорош по своему, но Деф думаю будет получше. Дизайн у него своеобразный и выглядит очень стильно. Надежности и места в салоне предостаточно будет, плюс щас еще и V8 привезут. Уверен этот Дефендер будет дарить кучу эмоций

[@rambo3486]

@@АлексейМосквичев-ф7ы Вранглер более БРУТАЛЬНЫЙ нестандартный МУЖСКОЙ а это как то Абабленный пидоватый..... А Уж ХАММЕР Н 1 это просто Улёт!!!!!!!!!

[@kil25100]

очччень на любителя! британский УАЗик...

[@a.v.9561]

Уазиком там и не пахнет, он комфортнее мерседаса при дикой проходимости и брутален со всех сторон

[@putinhuilo01]

Андрюха Круско сказал шо тачка говно .... так шо не надо тут......:-)))

[@Filonenkoev]

У них только картошка не гамно

[@ВиталийСемёнов-ъ1к]

Сколько хвалебных комментариев))) наидешевейшая реклама....как и сайт

[@reshad711]

Скоро Прадо тоже будет как Land Rover Defender....

[@Razumnii_Dakiec]

не пугайте меня !! мне нужен такой кокой он был и есть . перемены в топку ! вроде анонсировали что 300тый будет кастрирован , про прадо пока молчат.

[@Tiger-2025]

Ну он страшненький какой-то, рубленый дизайн, на уаз очень стал похож...

[@larshald6789]

а мне нравится, брутально и эффектно, намного получше ближайших конкурентов. видел недавно вживую красавец красавцем

[@edwardvalivonis23]

🤣

[@MsMaddavid]

Всем хорош, но покупать будут тойоту.

[@АлександрЯковлев-з2п]

2

[@РодионДуров-й6э]

Очередной пустой обзор; ни поржать ни разобрать, да и авто для 3% населения России!

[@a.v.9561]

Ждем твой обзор! :)

[@edwardvalivonis23]

У лысого волосы падают как снег в Москве 🤣

[@tme__ks212]

Я 1!