Новый RAV4 Hybrid 2022 за $45K и $52K. Обзор Тойота РАВ 4 Гибрид

  Рет қаралды 20,385

Roman Makarov

Roman Makarov

Күн бұрын

Новый RAV4 Hybrid 2022 за $45K и $52K. Обзор Тойота РАВ 4 Гибрид
Сегодня на обзоре сразу 2 новых #toyota #rav4 2022 года (рестайлинг) в гибридном исполнении в версии XSE или Спорт и в версии Limited. Что вы получаете за деньги, которые отдаете за один из #тойота #рав4, их технические характеристики, салон и сравнение с конкурентами - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Тойота РАВ 4 гибрид 2022
02:00 Экстерьер Toyota RAV4 XSE Hybrid 2022
03:46 Салон Тойота РАВ 4 гибрид Спорт
05:04 Цена Toyota RAV4 XSE Hybrid 2022
06:10 Салон Тойота РАВ 4 Limited гибрид 2022
12:22 Максимальная комплектация RAV4 Hybrid 2022
14:11 Багажник Тойота РАВ 4 гибрид 2022
15:11 Обзор RAV4 Limited максимальная комплектация
16:39 Цена Toyota RAV4 Limited Hybrid 2022
19:10 Выводы о РАВ 4 гибрид 2022
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#автообзор #toyotarav4 #тойотарав4 #rav4hybrid #romanmakarov #гибрид

Пікірлер: 119
@hanssolo5027
@hanssolo5027 Жыл бұрын
Toyota RAV4 Hybrid отличное авто, благодарю сэр за видео.👍
@Schumyakinen
@Schumyakinen Жыл бұрын
Excellent car, but too much expensive. Almost like Lexus. Waiting view for Toyota Sequoia please! Рахмет за труд и энтузиазм!
@vm-xx4jw6zh2t
@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
обзор👍
@user-xx1uy4qf9f
@user-xx1uy4qf9f 5 ай бұрын
Да, и спасибо за тесты -обзор с мат частью! Приятно смотреть ,когда человек не только показываем комплектации , но и говорит о технической части авто , что вообще редкость у обзорщиков)! А это важно, для настоящего автомобилиста.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 5 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@user-er1nn3hk5u
@user-er1nn3hk5u Жыл бұрын
Роман, дякую за класний огляд! Моя думка - ржаві цвяхи які коштують як золото це TOYOTA!!! Це виключно моя думка відносно TOYOTA!!!
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Дякую за відгук 😉 Поважаю думку. Як на мене, це непогана автівка за MSRP ціну без додаткових накруток, але за $52,000 це дійсно зрив даху 😁
@user-wn4sx6gh9v
@user-wn4sx6gh9v Жыл бұрын
спасибо за видео. Мира всем. я так думаю что гибрид хонда круче. А что там хонда с-рв не обновлялась?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Жду ее в салонах 😉
@olesea1689
@olesea1689 Жыл бұрын
Привет у меня limited hibrid 21 года авто 🔥 единственное что заметил в лимитеде нету места для буксировочного крюка ни среди и сзади проушина отсутствует . Боже упаси застрять где-то 😅
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Да уж)
@Roger-pd6cz
@Roger-pd6cz Жыл бұрын
Рома давай в новом кузове CRV гибрид и турбо сравни.Было бы очень интересно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Жду его в салонах
@vyacheslav3377
@vyacheslav3377 Жыл бұрын
Если будет возможность, снимете обзор на Киа Ниро гибрид 2022,желательно в топе. Спасибо.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@FilinMotors
@FilinMotors Жыл бұрын
Будет возможность, ждём Sequoia!
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Жду ее сам 👍
@emlema2010
@emlema2010 Жыл бұрын
Для сравнения если будет возможность сделайте обзор на Honda cr-v Hybrid! Всегда приятно смотреть ваш канал! 👍👍👍👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо 😉 Как раз в планах гибридный CR-V
@reshad711
@reshad711 Жыл бұрын
@@RomanMakarov Привет хороший обзор а для бездорожья какой модель гибридного Рафа подойдёт но топовый имею ввиду?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@reshad711 для легкого бездорожья на американском рынке есть модель RAV4 TRD SPORT: у нее зубастая высокая резина и из-за этого чуточку больше клиренс. Но как показывает практика, обычный полноприводный RAV4, включая гибридные версии не хуже справляется с таким же легким бездором.
@reshad711
@reshad711 Жыл бұрын
@@RomanMakarov А можно посмотреть на эту Рафик который Вы сказали и сколько она стоит ?
@reshad711
@reshad711 Жыл бұрын
@@RomanMakarov Также хотел узнать сколько стоит батарейка т е аккумуляторы для гибрида и какие проблемы бывают у этого модели т е капризы
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Огромные крутилки климата очень удобны и цепкие для пальцев/перчаток
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Это да
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
Рома а по интернету можно у вас купить такой, чтоб накруток избежать?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Можно без проблем 👍
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
@@RomanMakarov тогда зачем переплачивать? Деньги девать некуда?)
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s чтобы не ждать несколько месяцев
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
@@RomanMakarov нам богатых не понять
@user-lc5yl1sd2f
@user-lc5yl1sd2f Жыл бұрын
Привет Рома, спасибо за обзор! Не плохой аппаратик но гибриды, электрички не пронас😊.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
А чего нет?)
@user-lc5yl1sd2f
@user-lc5yl1sd2f Жыл бұрын
@@RomanMakarov может временно но пока реальные мощные двигатели с электричками будет понятно ещё через пару лет, моё мнение🤷
@gennadiyNW
@gennadiyNW Жыл бұрын
Обзор хороший. Сморю Ваши обзоры Дилеры везде одинаковые. Хапуги. Америке комплектации веселей. Так как у нас вообще уже нет. Продолжайте рассказывать. Удачи.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв)
@user-su4sd4hs9o
@user-su4sd4hs9o 7 ай бұрын
Роман, привет! Сделай , пожалуйста, обзор на Toyota RAV4 TRD OFF-ROAD🔥🔥🔥это максималка с jbl, там особая подвеска , диски и тд, выглядит брутально
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Там нет особой подвески кроме других пружин. Такие машины очень редкие, даже не знаю
@user-su4sd4hs9o
@user-su4sd4hs9o 7 ай бұрын
@@RomanMakarov ок 😑😑😑
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw Жыл бұрын
Дуже дякую за довгоочікуване відео!
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@jariktv8281
@jariktv8281 Жыл бұрын
Чесно,задрала Тойота, особенно Рав 4,обзор как всегда👍 спасибо!Субарь Аутбек🔥
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо 😉
@reshad711
@reshad711 Жыл бұрын
@@RomanMakarov Когда будет возможно делайте обзор на новый Форд экспролер гибрид , а также на Ривиан делайте обзор на модель R1S а также на обычный Хаммер ЕВ не пикап а обычный хотел посмотреть и узнать что лучше Хаммер электрический или Ривиан , а также хотел узнать Ривиан выпускает как с двумя электро двигатели также четыримя какя разница два или четыре и среди этих электриков какой дальше едеть как на обычный дорогах также по бездорожье а также хотел когда сидишь на задним диване этих машин не тресёт в дальных дорогах есть такие машины который тресёт на задним да же передних тоже например недавно я ехал на мерседесе виано новый у машины все есть хоть живи в машине но дальных дорогах я сидель задним диване супер дома такой дивана нету у меня но мне было не приятно спина затекло перешел передний час тоже не удобно было следущий раз я поехал на спринтере мерселдеса там было хорошо но жаль не было там кресло как на мерседеса Виано....
@user-kx8ie5cy5e
@user-kx8ie5cy5e Жыл бұрын
Спасибо Рома за обзор! Мне больше нравятся Акура! Вот в этом году опять купил Акура МДХ новую.Они какие то более резкие и спортивнее Лексусов и Тойот
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв ☺️ Я вот тоже пришёл к пониманию, что Акура не столько про люкс, сколько про более спортивные повадки. Хотя качество интерьеров Акуры мне нравится больше, чем у Лексус.
@user-wn4sx6gh9v
@user-wn4sx6gh9v Жыл бұрын
@@RomanMakarov по моему круче инфинити по салону нет там как в яхте, но может я и ошибаюсь нахваливая своё.)))
@user-xx1uy4qf9f
@user-xx1uy4qf9f 5 ай бұрын
Ты говорил что на рав4 вместо кардана электромотор. Как на твой взгляд, это же лучшее решение, нежели карданы крестовины , и прочее. Опять же лишний вес . Бандура под днищем . Мне кажется это классная идея. Вопрос только надежности электромотора необходимости его обслуживать.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 5 ай бұрын
Согласен, так проще. Но сам мотор маломощен и не может постоянно передавать крутящий момент на зад.
@user-xx1uy4qf9f
@user-xx1uy4qf9f 5 ай бұрын
@@RomanMakarovну многим и ненадо постоянно. Я вообще полный привод не люблю. Двигаясь по асфальту 99.9% времени.
@evgeniykent550
@evgeniykent550 Жыл бұрын
...прикольная...
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Надо уже новое поколение представлять)
@user-my7tb4gi2s
@user-my7tb4gi2s Жыл бұрын
это в штатах?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Да
@user-mg1oy5nl7z
@user-mg1oy5nl7z Жыл бұрын
Мечта моя
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Разница $10.000 это 25% от рекомендации завода.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Логично
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
@@RomanMakarov я том что это слишком много. Жадные
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@paultraveler5877 так у многих тут
@wall-ot7us
@wall-ot7us Жыл бұрын
Роман спасибо за обзор. Ну дилер просто охреневший! Пять пальцев в рот и на двух стульях одновременно.. Либо ну таких дилеров нах..., либо искать кто без накрутки продает.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯 искать другого дилера
@MaxTWua
@MaxTWua Жыл бұрын
Рав по цене лексуса это дико, тем более что внутри он уже очень устарел.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Согласен 💯
@Artur85ize
@Artur85ize Жыл бұрын
Он устарел еще при релизе)
@user-su4sd4hs9o
@user-su4sd4hs9o Жыл бұрын
Та пох, все равно он самый продаваемый кроссовер в мире и вид имеет) не то, что хундаи и Киа😅
@ascar66
@ascar66 Жыл бұрын
@@user-su4sd4hs9o на счет вид имеет тут уже вкусовщина, мне больше тусон нравится.
@MaxTWua
@MaxTWua Жыл бұрын
@@user-su4sd4hs9o да и я бы взял гибрид, не спорю, но за такие деньги точно нет. Он в классе машин по 30к, но не по 40-50. Уже б до хайлендера добрал.
@user-lg2sl9wn2k
@user-lg2sl9wn2k Жыл бұрын
тогда уже стоит смотреть в сторону лексуса
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
100%
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Сиденье пассажира есть лифт вверх/вниз? Наверное нет. Опять сэкономили на комфорте.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Нет
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
@@RomanMakarov есть отличное решение поставить водительское сиденье с праворукого RAV4. Так переставляли сиденья с celsior на ls430 и обратно и получали регулировку в 16 направлениях у пассажира ))
@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641
@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 4 ай бұрын
43к норм цена
@RomanMakarov
@RomanMakarov 4 ай бұрын
45
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 Жыл бұрын
Как -то был в салоне Toyota в Кишиневе, в прошлом году, смотрел новые Lexus очень понравились, помацал материалы, потыкал пальцем. Следом поехал в салон BMW и увидел разницу, было чувство когда я из советской копейки сел в иномарку не самой последней комплектации, и что самое интересное, запах нового авто в BMW лучше, хотя как пахнет новый VOLVO мне больше нравится.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Сейчас выходит новый RX 2023 и он точно не должен больше уступать X3/X5 по качеству материалов в салоне. Это в теории) Но я вживую хочу пощупать как только приедут машины к дилеру.
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 Жыл бұрын
@@RomanMakarov а электрический будет в обзоре?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@ruslantcacenco8816 там только гибриды максимум (обычные и подзаряжаемые).
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 Жыл бұрын
@@RomanMakarov вроде планировали в этом году выпустить чистый электрический RX, может ошибаюсь...
@Mupy-Mup
@Mupy-Mup 10 ай бұрын
Венза не лучше?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 10 ай бұрын
Для меня куда лучше по качеству материалов отделки, намного более комфортные кресла, сервопривод руля и вообще внешка Вензы мне намного больше нравится. Ну у всех вкусы разные
@Mupy-Mup
@Mupy-Mup 10 ай бұрын
@@RomanMakarov Вот из них и выбираю - тоже склоняюсь к Вензе. Как по простору в салоне?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 10 ай бұрын
@@Mupy-Mup примерно как и в рав4
@SerpkoBakotiinii
@SerpkoBakotiinii Жыл бұрын
Ну нет, лучше уж Мазду взять или Форестер. Что-то ценник перебор.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯 или найти дилера без накруток
@ApXFPV
@ApXFPV Жыл бұрын
Да за 51... уж лучше взять Sorento Plug )...
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@user-ws2ft1nx2q
@user-ws2ft1nx2q Жыл бұрын
Что бы я выбрал х3, qx60, Volvo xc40, Acura rdx, Honda crv hybrid, Subaru Outback на 2.4 турбо или рав4?) и люди берут и берут их) Тойота секта похлеще ВАГов и бмв))))
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
😂 согласен 100% Одно дело 4Runner за $50к или Lexus NX, но за Рав4 это реально перебор
@nicolaep
@nicolaep Жыл бұрын
Хороший автомобиль, но не за эти деньги. По многим параметрам проигрывает конкурентам за 30к.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Дорого 💯 А кому и в чем конкретно проигрывает? Интересно послушать разные мнения
@b.khismat7653
@b.khismat7653 Жыл бұрын
Ты бы хоть загуглил,сколько продано рав4 за 2022 год,и сколько продано конкурентов😂
@matveylivanov7964
@matveylivanov7964 Жыл бұрын
За такие деньги он нах не нужен. За него и 25К$ много.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Ну $25 за гибрид это ни о чём) Самый доступный от $32,000 стоит.
@matveylivanov7964
@matveylivanov7964 Жыл бұрын
@@RomanMakarov Ну не стоит эта машина столько. Даже в Америке где есть порог или планка (как хочешь так и называй) цен. За 40 с лишним кусков можно выбрать гораздо лучше авто этого же класса и еще останется. Например лексус ну или мазду. А рав4 пусть и гибрид за 40К... Мама держи меня на стуле..) 25К$ даже для штатов достаточно серьезная сумма. Имею в виду бывший средний класс который там тоже исчезает.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@matveylivanov7964 к сожалению цены растут у всех производителей 🤷‍♂️
@rifulwest2020
@rifulwest2020 Жыл бұрын
Иди ладу за 2млн покупай ,или бмв х7 за 10млн ,по-другому запоёшь.рав4 это золотая середина.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Это в африканских коричневых бумажках? 😂Ого. Спасибо, но я уже купил Вензу и мне больше не надо.
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Камеры и дисплеи все ещё отсталые на 10 лет?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Просто разрешение слабое
@user-kx8ie5cy5e
@user-kx8ie5cy5e Жыл бұрын
Не интересная машина
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Надежный экономичный поповоз
@user-nh9ow2fn1f
@user-nh9ow2fn1f Жыл бұрын
Роман Добрый День !!!! Спасибо очень большое!!!!!!! Хотел Вам сказать что в новостях про рав 4 на 2023 год написано и фотография - Теперь кроссовер дебютировал с новыми 10,5-дюймовым тачскрином, виртуальной панелью приборов на 12,3 дюйма и системами безопасности. Навигация поддерживает онлайн-обновления карт, которые показывают текущую ситуацию на дорогах. Опционально Toyota RAV4 2023 года комплектуется системами распознавания дорожных знаков, предупреждения о погоде и другими. Кроме того, комплекс безопасности обеспечивает более безопасные повороты на перекрестках, помогает при экстренном торможении и отслеживает транспорт, который едет по встречной полосе. Источник: naavtotrasse.ru/toyota/toyota-rav4-2023-goda-raskritikovali-v-ssha.html
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Обязательно посмотрим на это чудо 2023 и сделаю обзор 😉
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 41 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 66 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 21 МЛН
Toyota Rav4 Hybrid (2022) - Компромиссные технологии, дорого!
18:09
Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?
34:33
Sumy Racing Team
Рет қаралды 263 М.
Обзор Toyota RAV4, гибрид, 2019
25:34
BAMPER BY
Рет қаралды 11 М.
Toyota RAV4 Hybrid-Ваш Личный Экономист. Псков.
26:51
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 19 М.
Крузак пытается нагло влезть!
0:40
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 835 М.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 12 МЛН
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 51 МЛН
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 3,3 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 7 МЛН