Как же я этого ждал , Дим ....просто великий. Любовь к бренду пришла из за одного гонщика )). Мот вышел давно, а до этого момента так ни кто и не снял ни чего.
@-kawasaki4798 Жыл бұрын
Про бмв хорошо сказано, "масло есть? А если найду? 😅" Kawasaki всегда были впереди и это факт!.
@VasiliyFurman Жыл бұрын
Хорошо пошутил 😂🎉
@viktorhazelgrouse Жыл бұрын
Дим, нужно лучше готовиться )) Гироскоп и электронный газ и ланч и тд стоит с прошлого поколения.если мы говорим про тот, что завязан на гироскоп. Обычный ещё раньше. Торможение двигателем переключается прямо с пульта и тогда он тормозит )) И вилку ТОЛЬКО в верхней траверсе никто не двигал )) Ну и чтоб оценить блипп, который сделан для кольца, нужно попробовать его на кольце )) Не за что :)
@justgarage4986 Жыл бұрын
За болта отдельный респект!) с днем мотоциклиста) Кстати, на относительно старых спортах с прямым дросселем, он тоже открывается не полностью за счёт вторых заслонок) да и по зажиганию там есть, что шить)
@_Karateka Жыл бұрын
Болт олд, таких ребят на просторе ютуб пока не заметил
@maxmaxxx4927 Жыл бұрын
Особый лайк за вставку с БОЛТОМ.
@spirridd Жыл бұрын
Ого, я попал на ютуб! 0:49 mv agusta 😊
@Midair908 ай бұрын
Я тоже был на ютубе, правда только в Кременальной сводке(((
@varnakon Жыл бұрын
Съемки, монтаж и звук хороши! Мое почтение! Мотик прикольный!)
@artursplocins3184 Жыл бұрын
Неудобный ,смысл мучатса на нём
@LIBERO6666 Жыл бұрын
"Едешь и страдаешь..." от Болта, по месту ))
@shotalomidze7808 Жыл бұрын
'Турбик' однозначно крутая КаВа 👍
@wayne9675 Жыл бұрын
Отличное видео, смотрится на одном дыхании, за вставки с Болтом отдельное спасибо) Единственное, бфло бы приятно видеть картинки, дополняющие рассказ, например, при сравнении приборки/дизайна
@НикогдаНеузнаешь21 күн бұрын
Вот хочу тоже взять zx10r 2021 года в этом году, гараж уже построил, есть одно объявление 8тыс пробега за 1,6млн, стоит брать?, без дтп, по технике норм всё
@heretic_bss Жыл бұрын
Прям хорошо рассказал по техничке. Хотелось бы посмотреть тест драйв взрывного майка на этот Мот
@АлександрЧергин-ц2ш Жыл бұрын
А он что эксперт?
@JohnRockefellerV2 ай бұрын
Дизайн зашел , хочу себе такой
@Haski-q9r2 ай бұрын
Помним Любим.Скорбим.
@A.M.Customs Жыл бұрын
Крутой музон в начале❤
@ivanl3854Ай бұрын
Классный обзор. Как раз выбираю первый спорт. Но точно не литр , а так наверное Кавасаки.
@dengra1 Жыл бұрын
Бля ты такой смешной в этом костюме и с бородой. Как Санта Клаус
@sova1646 Жыл бұрын
))))))))))) бл это реально смешно ))))))))
@ДокторКто-ч9т20 күн бұрын
😂👍
@8000theone5 ай бұрын
Очень классный мотоцикл он ещё идёт в чёрном цвете
@kawasany9635 Жыл бұрын
Дим спасибо за обзор!
@Munawirtum Жыл бұрын
Тоже сразу провел паралели с H2R, пыр у обоих мотов похож, но мне кажется что это вообще всех мотов марки коснется, все они будут в чем-то схожи...
@nikiza27 Жыл бұрын
Самый лучший дизайн , выглядит как мордоворот , как убийца , четко
@MrPavlichev Жыл бұрын
Когда я увидел кавасаки 636 2005 года я влюбился, а потом влюбился в бренд. Какие же они а*уенные)))
@IgnatiusCopper Жыл бұрын
Не понимаю претензий к посадке. Моты такого класса (а на сайте кавасаки он в категории "спорт") и не должны быть предназначены для городских поездок. Такой мот покупать, чтоб на работу ездить - бесполезная трата денег ради понтов.
@JohnDoe_777 Жыл бұрын
Такой мот в принципе сомнительное приобретение для фанатов.
@romarizkov Жыл бұрын
А для чего мот такого класса надо брать?
@Ninjago13 Жыл бұрын
@@romarizkovвваливать на треке до 57° или серпантине до 45° вот для чего создали этот мот
@Ninjago13 Жыл бұрын
Полностью согласен, у меня 10ка и 6ка для трека и серпантина, а на работу и по городу отлично Вулкан S подходит
@Ахан-й2м10 ай бұрын
Автор сравнивает с другими спортами.
@jfkbjkd1582 Жыл бұрын
Что играет фоном в начале видео ?
@sova1646 Жыл бұрын
тоже интересно
@ДмитрийСкрыпник-ы9я Жыл бұрын
На новую Yamaha R7 планируешь обзор ? Было бы интересно послушать про новые шестисотки.
@TurboTingol Жыл бұрын
Хотелось бы сделать
@Sun_Rise_S10 ай бұрын
Очень нравится дизайн мото. Но что можно взять с похожим стилем для обычной езды по городу и по трассе, но со спортивным характером?
@ЧупанБагамаев3 ай бұрын
Кавасаки ниндзя z636. Если нужно ещё что-то послабее, то z400 Спортивный вид для своей кубатуры, хороший звук
@the_extru6 ай бұрын
Люди, буду очень признательна если вы поможете мне: В будущем, планирую брать литровый Спорт, но до сих пор не решила, какой именно. Взять Kawasaki Ninja ZX-10R 5-го поколения (или ZX-10RR 21/22 года) или же обратить своё внимание на другие литры? (Я рассматривала ещё Б-ху S1000RR и Ямаху R1/R1M, но у первого меня смущает надёжность и огромные требования в обслуживании, а у второго удобность и цена) Изменено: Заранее Спасибо~
@ЧупанБагамаев3 ай бұрын
Ямаха р1 сильно реагирует на ручка газа, даже для литра. Управляемость чуть хуже, чем у кавы. Однако, Ямаха будет понадежнее Сразу скажу, что мнение моё личное и может отличаться от правды. Лучше вам самой в этом разобраться и купить то, что будет больше подходить вам
@the_extru3 ай бұрын
@@ЧупанБагамаев спасибо за ваше мнение)
@Ахан-й2м2 ай бұрын
Они все плюс минус одинаковы. Но у ямахи очень вкусный выхлоп, будет радовать слух, что немаловажно
@Solvanov Жыл бұрын
Скажу как владелец данного экспоната, КАВАСАКИ - ЗАЛУПА. Мотоблогер красивый приятный! Спасибо.
@АлександрН-ф7ъ Жыл бұрын
Чем не понравился? Что лучше?
@Solvanov Жыл бұрын
@@АлександрН-ф7ъ Любой другой))
@magnifico11 Жыл бұрын
@@Solvanovу тебя же 5е поколение
@RafaelStepanian Жыл бұрын
Я прошивал мой 2022 zx10r у Криса Мура. На стоковом фильтре и выхлопе m4 198.21 л.с с колеса.
@Santavip35 Жыл бұрын
Как всегда крутой обзор!!
@ЕвгенийКлюв Жыл бұрын
Хорошее видео, респект) Жаль, про клиренс не сказал...вроде ))) Кстати, Дима, получаешь штрафы после тестов?)
@alexfintch1958 Жыл бұрын
На h2sx подножки тоже неоправдано задраны . А это спорт турист, однако
@Ахан-й2м2 ай бұрын
Свет офигительный. На этом не сэкономили
@Ducati_V4S Жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!!👍
@Nomind2005 Жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на новый джиксер 1000 Эр версию 🤗
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
электронный дроссель там с 16года, трекшен вообще с 11го. Все спорты в США задушены, поэтому и выдал 166л.с. Европейские версии, так сильно не душили по максимальной мощности. А так конечно все современные моты, особенно евро 5, прилично задушены под экологию. У этой модели если не знать один нюанс при прошивке, блиппер так себя и ведет.
@Merkishev_Alexey Жыл бұрын
А для рынка Японии перестали что ли душить? Нет конечно, там это на законодательном уровне до сих пор.
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
@@Merkishev_Alexey сейчас в той или иной мере душат для всех рынков. Где то меньше, где то больше. Есть внутрияпонские моты, которые имеют ограничитель в 190кмч и тд. А есть без него.
@ЮрийЩепеткин-ж3в Жыл бұрын
У меня литр америкаец спорт не чо он не задушен идет как надо
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
@@ЮрийЩепеткин-ж3в какой мот и год?
@Merkishev_Alexey Жыл бұрын
@@ЮрийЩепеткин-ж3в там свои эко/шумо нормы. под них и подгоняют.
@Lisashion Жыл бұрын
Желание бешеное передвигаться на мотике но Это нормально боятся покупать мот из-за страха намотаться на столб?
@romarizkov Жыл бұрын
Покупай круизёр - этот класс мотоциклов не провоцирует к наматыванию!
@Munawirtum Жыл бұрын
Мот конечно это снаряд под свою заточку, чисто классовый.
@HelloKiss-de7uh5 ай бұрын
чувак у bmw - всё гуд !
@Vin-Drossel5 ай бұрын
Он подойдёт для курьера Яндекс еда? А то я задолбался пешком разносить заказы ((
@esdeath924 ай бұрын
Зачем тебе мотоцикл такого класса для работы курьером? Ты на нём убьёшься, он до 100 за пару секунд буквально разгоняется и при длительных поездках от него устаёшь о чем автор ролика конкретно сказал. У него через чур мощный двигатель и ты с ним не справишься если не имел опыт езды на мотоциклах с более слабым двигателем. Купи лучше скутер, там максималка 100 км/ч и разгон с динамикой не такие бешенные как у мотоциклов такого класса и дешевле намного обойдётся что в покупке что в дальнейшем когда топляк будешь заливать и не убьёшься по крайней мере.
@Алекс-ц8л5 ай бұрын
Дизайн охуен. н! Зашел! Как то сердце к мотам кавасаки прямо лежит
@maximvolkov7108 Жыл бұрын
Я ток на русскоязычном обзоре могу увидеть тест драйв спорта по улицам города 😅. Где трек 😊? Какая разница как он в городе едет или в России на спортах по городу гоняют?
@badboy78551 Жыл бұрын
Конечно гоняют.
@VasiliyFurman Жыл бұрын
Я то думал в России LGBT движение не развито, а нет, на спортах по городу ездят 😂😂😂. Сорян не сдержался
@badboy78551 Жыл бұрын
@@VasiliyFurman ты свои влажные фантазии относительно жопотрахов при себе оставь.
@VasiliyFurman Жыл бұрын
@@badboy78551😂😂😂
@VasiliyFurman Жыл бұрын
@@badboy78551не не, я по городу на спорте не езжу. Я не по этой теме 😂
@yrec79 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста трек с начала ролика!
@vsevolod1015 ай бұрын
Kakoi sport bake ydobnei na kajdi denb ehat naroboty ikatatza ? Zx-10r 2021 -rsv v4 -s1000rr ?
@TurboTingol5 ай бұрын
S1000RR второго поколения.
@RyzhovYury11 ай бұрын
Делал Рей делал мотик под себя... и ушёл в Ямаху.
@alextim-o-sheen7197 Жыл бұрын
Должно отключатся ограничение мощности, по идее. На BMW, тоже на низких передачах ограничение мощности, но если хочешь можешь отключить.
@Vasiliy_Rogov Жыл бұрын
Офигеть, где ты его достал??)
@TurboTingol Жыл бұрын
Есть добрые люди среди моих подписчиков)
@badboy78551 Жыл бұрын
19 год нинзя в стокенихера не едет. Я гонялся с ней на своём джиксере к7, и кава соснула с проглотом. Ее прошивать надо обязательно.
@romarizkov Жыл бұрын
Зачем прошивать?
@badboy78551 Жыл бұрын
@@romarizkov затем что сток задушенный.
@romarizkov Жыл бұрын
@@badboy78551 и что?
@badboy78551 Жыл бұрын
@@romarizkov он не едет так как может.
@dmitriyorlov577 Жыл бұрын
Есть мнение, что у калбасаки только с компрессором мотики едут да так что сырники рядом срать бояться
@8000theone3 ай бұрын
Что это значит пожилым мне 87 я до сих пор с ним езжу
@sova1646 Жыл бұрын
подскажите что за трек в начале ???? а то чет не шазамит них
@gbovkalo5970 Жыл бұрын
Считаю лучший дизайн из всех кав.
@vim_and_vigor Жыл бұрын
мелкие передние фонари портят вид как по мне
@gbovkalo5970 Жыл бұрын
@@vim_and_vigorчто то есть в твоих словах..
@GLYBOKOSLAB10 ай бұрын
Ждем новый zx10r от ямахи
@ДжоннКоффиАй бұрын
На спорте по пробкам толкаться😂 Кайф
@frankiecalsone8536 Жыл бұрын
дизайн приКольнвй👹
@КОТПАТРИОТ-н4ж Жыл бұрын
Браво!!!
@Gwarp194 Жыл бұрын
Слушайте, скажите пожалуйста СРР и МРР. МРР это теперь продолжение СРР? или вообще что то отдельное?
@TurboTingol Жыл бұрын
MRR - более продвинутая версия SRR'a.
@Gwarp194 Жыл бұрын
@@TurboTingol Спасибо! уже посмотрел Ваше видео по МРР )
@alexandermogilevec4109 Жыл бұрын
что за трек в начале видео прозскажите?
@_orion Жыл бұрын
пожалуйста невыпиливай звук при езде мото, а просто слегка убавь звук и на ложи свой диалог поверх.
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Шикардос!!!
@muslimsharipov4074 Жыл бұрын
будет ли обзор на Ducati panigale V4?
@TurboTingol Жыл бұрын
Когда-нибудь
@clubmafiamc6 ай бұрын
Вообще отличный обзор.
@TurboTingol6 ай бұрын
Спасибо
@RafaelStepanian Жыл бұрын
Про тормоза 100%
@максходырев-у9щ Жыл бұрын
шикарный байк, хороший обзор
@ЕвгенийГорланов-л7у Жыл бұрын
Когда обзор чемпионата мото ГП?
@VladVinetskiy Жыл бұрын
Надо его с VFR800 '99 сравнить.
@magnifico11 Жыл бұрын
Ты серьезно?
@VladVinetskiy Жыл бұрын
@@magnifico11 VFR800 это абсолютная система координат.
@АртёмТрофимов-с5м6 ай бұрын
Удивительным образом Кавасаки из отстающих японских компаний превратилась в ведущую, по крайней мере если судить по спортбайкам и ценникам на них, тут Кава скорее конкурирует с Ducati.
@Шавкат-р7х Жыл бұрын
Я ждал кавасаки 10r кавасаки агон
@РоманРоманович-е5э3 ай бұрын
👍
@ИллюминатИллюминатовичИллюмина Жыл бұрын
Классный мот, и обзор топ 🤟
@RTCCZhuravlev Жыл бұрын
Оно легально?
@HelloKiss-de7uh5 ай бұрын
ninja крутой
@tarasvoronin4241 Жыл бұрын
Смотрю и думаю - зачем мне это надо?
@alexmegavolt901011 ай бұрын
Их покупали и покупают чтобы наказывать бмв, хонды, ямахи, хаябусы и т.д. С 2008 года это быстрейший литр. За это им прощают и посадку и необходимость раздушки.
@ДмитрийСкрыпник-ы9я Жыл бұрын
Почему не вставляешь звук во время езды ?
@TurboTingol Жыл бұрын
В этом ролике рекордер, лежавший под сиденьем, вырубился во время записи звука (видимо, из-за вибраций). А времени перезаписывать звук уже не было.
@yrec79 Жыл бұрын
@@TurboTingolподскажи пожалуйста что за трек играет в начале видео?!
@ConorX3m11 ай бұрын
14:00 а нах обсуждать передаточные соотношения коробки и звезд если в итоге на разным годах длины передач плюс минус одинаковые с каким соотношением главной пары и коробки это достигнуто какая разница
@Munawirtum Жыл бұрын
У меня чо то ассоциация мот типа кроссовок для марафона специальных беговых, в них можно ходить по городу, они удобные и все такое, но зачем...
@xandu33 Жыл бұрын
Валентин Росси)))
@KatyaLishch Жыл бұрын
Валентин Российский
@HelloKiss-de7uh5 ай бұрын
дядя подари мне такой мотык
@KirillNikolaevich Жыл бұрын
Ну по дизайну он кстати очень даже ничего, на мой вкус, куда симпатичней того же H2.... Не, реально симпатичный, хоть я никогда и не любил дизайн Кавасаки. ЗЫ: видео в целом понравилось, но есть одно мааааааленькое "НО", не дал звук мотоцикла послушать😭
@Андрей-л5д6ю9 ай бұрын
Про поколения вообще все не так была модификация Gen 5.5 которая выпускалась с 2018 по 2020 года уже с такими же моторами как в gen 6
@VasiliyFurman Жыл бұрын
Мот делали явно не для лошков, которые по городу на спортах пытаются ездить 😂
@badboy78551 Жыл бұрын
А что плохого в городе на спорте?
@VasiliyFurman Жыл бұрын
@@badboy78551 ну это как в деревне по дороге без асфальта на Ferrari ездить. Смотришь на этих ребят, ездить толком не умеют. Chicken strips на колёсах размером с палец. Только по прямой и "высший пилотаж" это между машин). Реалии таковы что литровый спорт рассчитан на скорости примерно от 150 кмч и выше. Тот же s1000rr едет на второй до примерно 160 кмч. Ездить на спортивных снарядах по городу, это просто понт и желание круто выглядеть. Но тот кто шарит, сразу видит что на мотоцикле лошок
@badboy78551 Жыл бұрын
@@VasiliyFurman ваще пох на чикенстрипс, где в городе валить под коленку? Вторая на сыре крутится дальше чем 160. В этом и суть, легкий мощный мот с длинными передачами, его не надо крутить в отсечку чтобы ехать, спорты онли.
@VasiliyFurman Жыл бұрын
@@badboy78551 так если не валить то зачем тогда литровый спорт? Мот есть, а пользоваться им не умеют. У s1000rr вроде самый смак с 7-8к оборотов. В чем прикол ташнить на нём в том диапазоне где у него нет подхвата? Ну это конечно моё мнение... Естественно если человек никогда нормально не ездил на мото, не закладовал так что уже дальше прям опасно, и не знает это ощущение при выходе из поворота в наклоне, то о чём тут говорить?
@badboy78551 Жыл бұрын
@@VasiliyFurman литроспорт во всем диапазоне едет лучше чем 600, вот зачем его брать.
@rtttewertyu Жыл бұрын
где звук мотора от первого лица?алло
@kak-toraz Жыл бұрын
Желаю всем купить спортуху по фану и ездить на ней изредка на работку и домой
@JohnDoe_777 Жыл бұрын
Не, спасибо дорогой. Вообще оно не надо.
@olegpankratov637411 ай бұрын
Super 😂
@user-yx3dc8mc7y Жыл бұрын
Ну чем меньше электроники чем дальше уедешь
@dmitriyorlov577 Жыл бұрын
Блин Мот черно зелёный и автор в красном комбезе автор не стрёмно самому и комбез в городе ??нафига??что бы что выглядеть круто??
@ВиталийБородейчук7 ай бұрын
Зачем одевать экипировку чтобы расказывать о байке?
@КОТПАТРИОТ-н4ж Жыл бұрын
5+
@Шавкат-р7х Жыл бұрын
Кавасаки лучше чем ямаха r 1
@dontknoo4 ай бұрын
Кава самый дешевый адекватный хороший мотоцикл. Только вот, зачем литр в городе. На этом только на трэк. А так - это понты.
@ЛисЛис-ъ6б Жыл бұрын
Сыр лучший в городе
@Александр-м3л6ц Жыл бұрын
Задрот книжный 😂😂😂
@regularbrick195 Жыл бұрын
Нужен не нужен он в городе.? Где трэк ? И "тысяча" других споров какой мотоцикл лучше и зачем он тебе он вобще нужен?. Это опасно. И не рационально..... Ктот то писал про чикен страйп, ктот то писал про комфорт при езде. В общем и целом, большинство коментариев, мол безполезная штука. Так в нашей жизне много чего безполезного и не рационального с логичнской точки зрения. Люди не роботы что бы жить без эмоций. Спорты и другие "литровые" моты сделаны для эмоций в первую , второю и третию очередь. По логике. Все должны ездить на квадратных экологичных машинах носить одинаковую одежду , работать чтобы есть и в итоге лечь в одинаковый ящик , который спустят в могилу.(это в идеале). Если человек хочет себе, условный чоппер "харлей". Покупает и едет. Зачем рассказывать, спорто воду , что там на спорте не удобная посадка. Это очевидно. На то она спортивная плсадка. Чтобы ехать собраным по спортивному. Задействовать мыщцы которые , держать свое тело в тонусе. Проехать получить дозу эндорфинов. Размять кости и мышцы и пойти спать. Или другому человеку , найти лучшие настройки и выдать лучшее время на треке. Привезя этот мот спортивный в прицепе. Ведь это спорт, "только по трэку". Абсурд.... От реально гоночного мотоцикла по факту подготовленого к мото джи пи. Проще говоря , на вкус и цвет фломастеры разные.... Каждому свое.... А размотатся на 200 можно и на условном вольсвагене гольфе ржавом. Не могу понять когда люди начинают рассказывать. Как , что зачем и почему. Нужно действовать другому человеку. В таком вопросе как на чем и как ездить. Все одно в городе 50 за городом 90.
@takoi24076 ай бұрын
А я вот на zx10r 2008-2010 нормальный обзор не найду никак🤷🏻♂️
@driver1363 Жыл бұрын
Что за бред ? У меня 17 года и там электронный дроссель ! И ланч есть и анти вили и АБС и т.п
@СергейСамусенков3 ай бұрын
Сейчас буду бомбить на автора за посадку.. уважаемый, это спорт- байк, а вы описываете претензии как будто-то это стритфайтер какой-нибудь. Надо сидеть удобно- вперёд в другой класс. Это банально же.
@yuliybeilin5038 Жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@Ninjago13 Жыл бұрын
Реально, вы думаете что это разбор мотоцикла? Более глупой болтовни я давно не слышал... Мне как спортоводу интересно знать технические улучшения и особенности байка, а не личные ощущения о затекших мышцах рук, спины и жопы. И пенсионерах едущих в офис... Прежде всего, это байк заточенный для спорта и делайте обзор как о байке заточенном для спортивной и агрессивной езды...