Новый супербайк Kawasaki Ninja ZX-10R - Первый обзор и тест-драйв на YouTube

[@orlovvadi]

Как же я этого ждал , Дим ....просто великий. Любовь к бренду пришла из за одного гонщика )). Мот вышел давно, а до этого момента так ни кто и не снял ни чего.

[@Alkivian]

Всех с днём мотоциклиста!)

[@Midair90]

Спасибо😊

[@justgarage4986]

За болта отдельный респект!) с днем мотоциклиста) Кстати, на относительно старых спортах с прямым дросселем, он тоже открывается не полностью за счёт вторых заслонок) да и по зажиганию там есть, что шить)

[@_Karateka]

Болт олд, таких ребят на просторе ютуб пока не заметил

[@maxmaxxx4927]

Особый лайк за вставку с БОЛТОМ.

[@-kawasaki4798]

Про бмв хорошо сказано, "масло есть? А если найду? 😅" Kawasaki всегда были впереди и это факт!.

[@VasiliyFurman]

Хорошо пошутил 😂🎉

[@varnakon]

Съемки, монтаж и звук хороши! Мое почтение! Мотик прикольный!)

[@artursplocins3184]

Неудобный ,смысл мучатса на нём

[@wayne9675]

Отличное видео, смотрится на одном дыхании, за вставки с Болтом отдельное спасибо) Единственное, бфло бы приятно видеть картинки, дополняющие рассказ, например, при сравнении приборки/дизайна

[@viktorhazelgrouse]

Дим, нужно лучше готовиться )) Гироскоп и электронный газ и ланч и тд стоит с прошлого поколения.если мы говорим про тот, что завязан на гироскоп. Обычный ещё раньше. Торможение двигателем переключается прямо с пульта и тогда он тормозит )) И вилку ТОЛЬКО в верхней траверсе никто не двигал )) Ну и чтоб оценить блипп, который сделан для кольца, нужно попробовать его на кольце )) Не за что :)

[@shotalomidze7808]

'Турбик' однозначно крутая КаВа 👍

[@spirridd]

Ого, я попал на ютуб! 0:49 mv agusta 😊

[@Midair90]

Я тоже был на ютубе, правда только в Кременальной сводке(((

[@heretic_bss]

Прям хорошо рассказал по техничке. Хотелось бы посмотреть тест драйв взрывного майка на этот Мот

[@АлександрЧергин-ц2ш]

А он что эксперт?

[@A.M.Customs]

Крутой музон в начале❤

[@LIBERO6666]

"Едешь и страдаешь..." от Болта, по месту ))

[@kawasany9635]

Дим спасибо за обзор!

[@IgnatiusCopper]

Не понимаю претензий к посадке. Моты такого класса (а на сайте кавасаки он в категории "спорт") и не должны быть предназначены для городских поездок. Такой мот покупать, чтоб на работу ездить - бесполезная трата денег ради понтов.

[@JohnDoe_777]

Такой мот в принципе сомнительное приобретение для фанатов.

[@romarizkov]

А для чего мот такого класса надо брать?

[@Ninjago13]

​@@romarizkovвваливать на треке до 57° или серпантине до 45° вот для чего создали этот мот

[@Ninjago13]

Полностью согласен, у меня 10ка и 6ка для трека и серпантина, а на работу и по городу отлично Вулкан S подходит

[@Ахан-й2м]

Автор сравнивает с другими спортами.

[@ivanl3854]

Классный обзор. Как раз выбираю первый спорт. Но точно не литр , а так наверное Кавасаки.

[@JohnRockefellerV]

Дизайн зашел , хочу себе такой

[@jfkbjkd1582]

Что играет фоном в начале видео ?

[@sova1646]

тоже интересно

[@Haski-q9r]

Помним Любим.Скорбим.

[@8000theone]

Очень классный мотоцикл он ещё идёт в чёрном цвете

[@НикогдаНеузнаешь]

Вот хочу тоже взять zx10r 2021 года в этом году, гараж уже построил, есть одно объявление 8тыс пробега за 1,6млн, стоит брать?, без дтп, по технике норм всё

[@dengra1]

Бля ты такой смешной в этом костюме и с бородой. Как Санта Клаус

[@sova1646]

))))))))))) бл это реально смешно ))))))))

[@ДокторКто-ч9т]

😂👍

[@the_extru]

Люди, буду очень признательна если вы поможете мне: В будущем, планирую брать литровый Спорт, но до сих пор не решила, какой именно. Взять Kawasaki Ninja ZX-10R 5-го поколения (или ZX-10RR 21/22 года) или же обратить своё внимание на другие литры? (Я рассматривала ещё Б-ху S1000RR и Ямаху R1/R1M, но у первого меня смущает надёжность и огромные требования в обслуживании, а у второго удобность и цена) Изменено: Заранее Спасибо~

[@ЧупанБагамаев]

Ямаха р1 сильно реагирует на ручка газа, даже для литра. Управляемость чуть хуже, чем у кавы. Однако, Ямаха будет понадежнее Сразу скажу, что мнение моё личное и может отличаться от правды. Лучше вам самой в этом разобраться и купить то, что будет больше подходить вам

[@the_extru]

@@ЧупанБагамаев спасибо за ваше мнение)

[@Ахан-й2м]

Они все плюс минус одинаковы. Но у ямахи очень вкусный выхлоп, будет радовать слух, что немаловажно

[@Santavip35]

Как всегда крутой обзор!!

[@Ducati_V4S]

Спасибо за информацию!!!!👍

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Браво!!!

[@ЕвгенийКлюв]

Хорошее видео, респект) Жаль, про клиренс не сказал...вроде ))) Кстати, Дима, получаешь штрафы после тестов?)

[@nikiza27]

Самый лучший дизайн , выглядит как мордоворот , как убийца , четко

[@1408bently]

Подскажи пжл что взять литровый какой ,чтоб был по всн параметрам лучше , бмв, хонду,каву , или априлию литровую 2025 года!!?

[@ZXC-iu5cv]

Сам стою за выбором, хочу в первую очередь надежность а это Кава и Сузуки, по красоте бмв, по звуку это априлия, а все параметры в одном это ямаха 😍 но я уже поездил на р6 а по внешке они на одно лицо с р1 поэтому думаю буду брать Каву или Сузуки потому что у меня рост 188

[@MrPavlichev]

Когда я увидел кавасаки 636 2005 года я влюбился, а потом влюбился в бренд. Какие же они а*уенные)))

[@Munawirtum]

Тоже сразу провел паралели с H2R, пыр у обоих мотов похож, но мне кажется что это вообще всех мотов марки коснется, все они будут в чем-то схожи...

[@vsevolod101]

Kakoi sport bake ydobnei na kajdi denb ehat naroboty ikatatza ? Zx-10r 2021 -rsv v4 -s1000rr ?

[@TurboTingol]

S1000RR второго поколения.

[@ДмитрийСкрыпник-ы9я]

На новую Yamaha R7 планируешь обзор ? Было бы интересно послушать про новые шестисотки.

[@TurboTingol]

Хотелось бы сделать

[@maximvolkov7108]

Я ток на русскоязычном обзоре могу увидеть тест драйв спорта по улицам города 😅. Где трек 😊? Какая разница как он в городе едет или в России на спортах по городу гоняют?

[@badboy78551]

Конечно гоняют.

[@VasiliyFurman]

Я то думал в России LGBT движение не развито, а нет, на спортах по городу ездят 😂😂😂. Сорян не сдержался

[@badboy78551]

@@VasiliyFurman ты свои влажные фантазии относительно жопотрахов при себе оставь.

[@VasiliyFurman]

​@@badboy78551😂😂😂

[@VasiliyFurman]

​@@badboy78551не не, я по городу на спорте не езжу. Я не по этой теме 😂

[@Vasiliy_Rogov]

Офигеть, где ты его достал??)

[@TurboTingol]

Есть добрые люди среди моих подписчиков)

[@8000theone]

Что это значит пожилым мне 87 я до сих пор с ним езжу

[@Ахан-й2м]

Свет офигительный. На этом не сэкономили

[@sova1646]

подскажите что за трек в начале ???? а то чет не шазамит них

[@ZOV-wi1vg]

Шикардос!!!

[@alexfintch1958]

На h2sx подножки тоже неоправдано задраны . А это спорт турист, однако

[@yrec79]

Подскажи пожалуйста трек с начала ролика!

[@ИллюминатИллюминатовичИллюмина]

Классный мот, и обзор топ 🤟

[@Nomind2005]

Сделай пожалуйста обзор на новый джиксер 1000 Эр версию 🤗

[@clubmafiamc]

Вообще отличный обзор.

[@TurboTingol]

Спасибо

[@Lisashion]

Желание бешеное передвигаться на мотике но Это нормально боятся покупать мот из-за страха намотаться на столб?

[@romarizkov]

Покупай круизёр - этот класс мотоциклов не провоцирует к наматыванию!

[@alexandermogilevec4109]

что за трек в начале видео прозскажите?

[@Vin-Drossel]

Он подойдёт для курьера Яндекс еда? А то я задолбался пешком разносить заказы ((

[@esdeath92]

Зачем тебе мотоцикл такого класса для работы курьером? Ты на нём убьёшься, он до 100 за пару секунд буквально разгоняется и при длительных поездках от него устаёшь о чем автор ролика конкретно сказал. У него через чур мощный двигатель и ты с ним не справишься если не имел опыт езды на мотоциклах с более слабым двигателем. Купи лучше скутер, там максималка 100 км/ч и разгон с динамикой не такие бешенные как у мотоциклов такого класса и дешевле намного обойдётся что в покупке что в дальнейшем когда топляк будешь заливать и не убьёшься по крайней мере.

[@ЕвгенийГорланов-л7у]

Когда обзор чемпионата мото ГП?

[@muslimsharipov4074]

будет ли обзор на Ducati panigale V4?

[@TurboTingol]

Когда-нибудь

[@Sun_Rise_S]

Очень нравится дизайн мото. Но что можно взять с похожим стилем для обычной езды по городу и по трассе, но со спортивным характером?

[@ЧупанБагамаев]

Кавасаки ниндзя z636. Если нужно ещё что-то послабее, то z400 Спортивный вид для своей кубатуры, хороший звук

[@Solvanov]

Скажу как владелец данного экспоната, КАВАСАКИ - ЗАЛУПА. Мотоблогер красивый приятный! Спасибо.

[@АлександрН-ф7ъ]

Чем не понравился? Что лучше?

[@Solvanov]

@@АлександрН-ф7ъ Любой другой))

[@magnifico11]

​@@Solvanovу тебя же 5е поколение

[@_orion]

пожалуйста невыпиливай звук при езде мото, а просто слегка убавь звук и на ложи свой диалог поверх.

[@RyzhovYury]

Делал Рей делал мотик под себя... и ушёл в Ямаху.

[@Gwarp194]

Слушайте, скажите пожалуйста СРР и МРР. МРР это теперь продолжение СРР? или вообще что то отдельное?

[@TurboTingol]

MRR - более продвинутая версия SRR'a.

[@Gwarp194]

@@TurboTingol Спасибо! уже посмотрел Ваше видео по МРР )

[@РоманРоманович-е5э]

👍

[@gbovkalo5970]

Считаю лучший дизайн из всех кав.

[@vim_and_vigor]

мелкие передние фонари портят вид как по мне

[@gbovkalo5970]

@@vim_and_vigorчто то есть в твоих словах..

[@AlexanderPasechnik]

электронный дроссель там с 16года, трекшен вообще с 11го. Все спорты в США задушены, поэтому и выдал 166л.с. Европейские версии, так сильно не душили по максимальной мощности. А так конечно все современные моты, особенно евро 5, прилично задушены под экологию. У этой модели если не знать один нюанс при прошивке, блиппер так себя и ведет.

[@Merkishev_Alexey]

А для рынка Японии перестали что ли душить? Нет конечно, там это на законодательном уровне до сих пор.

[@AlexanderPasechnik]

@@Merkishev_Alexey сейчас в той или иной мере душат для всех рынков. Где то меньше, где то больше. Есть внутрияпонские моты, которые имеют ограничитель в 190кмч и тд. А есть без него.

[@ЮрийЩепеткин-ж3в]

У меня литр америкаец спорт не чо он не задушен идет как надо

[@AlexanderPasechnik]

@@ЮрийЩепеткин-ж3в какой мот и год?

[@Merkishev_Alexey]

@@ЮрийЩепеткин-ж3в там свои эко/шумо нормы. под них и подгоняют.

[@ДмитрийСкрыпник-ы9я]

Почему не вставляешь звук во время езды ?

[@TurboTingol]

В этом ролике рекордер, лежавший под сиденьем, вырубился во время записи звука (видимо, из-за вибраций). А времени перезаписывать звук уже не было.

[@yrec79]

@@TurboTingolподскажи пожалуйста что за трек играет в начале видео?!

[@badboy78551]

19 год нинзя в стокенихера не едет. Я гонялся с ней на своём джиксере к7, и кава соснула с проглотом. Ее прошивать надо обязательно.

[@romarizkov]

Зачем прошивать?

[@badboy78551]

@@romarizkov затем что сток задушенный.

[@romarizkov]

@@badboy78551 и что?

[@badboy78551]

@@romarizkov он не едет так как может.

[@dmitriyorlov577]

Есть мнение, что у калбасаки только с компрессором мотики едут да так что сырники рядом срать бояться

[@alextim-o-sheen7197]

Должно отключатся ограничение мощности, по идее. На BMW, тоже на низких передачах ограничение мощности, но если хочешь можешь отключить.

[@RafaelStepanian]

Я прошивал мой 2022 zx10r у Криса Мура. На стоковом фильтре и выхлопе m4 198.21 л.с с колеса.

[@HelloKiss-de7uh]

чувак у bmw - всё гуд !

[@максходырев-у9щ]

шикарный байк, хороший обзор

[@GLYBOKOSLAB]

Ждем новый zx10r от ямахи

[@Munawirtum]

Мот конечно это снаряд под свою заточку, чисто классовый.

[@ConorX3m]

14:00 а нах обсуждать передаточные соотношения коробки и звезд если в итоге на разным годах длины передач плюс минус одинаковые с каким соотношением главной пары и коробки это достигнуто какая разница

[@frankiecalsone8536]

дизайн приКольнвй👹

[@АртёмТрофимов-с5м]

Удивительным образом Кавасаки из отстающих японских компаний превратилась в ведущую, по крайней мере если судить по спортбайкам и ценникам на них, тут Кава скорее конкурирует с Ducati.

[@olegpankratov6374]

Super 😂

[@rtttewertyu]

где звук мотора от первого лица?алло

[@Алекс-ц8л]

Дизайн охуен. н! Зашел! Как то сердце к мотам кавасаки прямо лежит

[@tarasvoronin4241]

Смотрю и думаю - зачем мне это надо?

[@RTCCZhuravlev]

Оно легально?

[@KirillNikolaevich]

Ну по дизайну он кстати очень даже ничего, на мой вкус, куда симпатичней того же H2.... Не, реально симпатичный, хоть я никогда и не любил дизайн Кавасаки. ЗЫ: видео в целом понравилось, но есть одно мааааааленькое "НО", не дал звук мотоцикла послушать😭

[@ДжоннКоффи]

На спорте по пробкам толкаться😂 Кайф

[@ВиталийБородейчук]

Зачем одевать экипировку чтобы расказывать о байке?

[@Андрей-л5д6ю]

Про поколения вообще все не так была модификация Gen 5.5 которая выпускалась с 2018 по 2020 года уже с такими же моторами как в gen 6

[@alexmegavolt9010]

Их покупали и покупают чтобы наказывать бмв, хонды, ямахи, хаябусы и т.д. С 2008 года это быстрейший литр. За это им прощают и посадку и необходимость раздушки.

[@RafaelStepanian]

Про тормоза 100%

[@VladVinetskiy]

Надо его с VFR800 '99 сравнить.

[@magnifico11]

Ты серьезно?

[@VladVinetskiy]

@@magnifico11 VFR800 это абсолютная система координат.

[@HelloKiss-de7uh]

ninja крутой

[@Шавкат-р7х]

Я ждал кавасаки 10r кавасаки агон

[@Munawirtum]

У меня чо то ассоциация мот типа кроссовок для марафона специальных беговых, в них можно ходить по городу, они удобные и все такое, но зачем...

[@dmitriyorlov577]

Блин Мот черно зелёный и автор в красном комбезе автор не стрёмно самому и комбез в городе ??нафига??что бы что выглядеть круто??

[@kak-toraz]

Желаю всем купить спортуху по фану и ездить на ней изредка на работку и домой

[@JohnDoe_777]

Не, спасибо дорогой. Вообще оно не надо.

[@VasiliyFurman]

Мот делали явно не для лошков, которые по городу на спортах пытаются ездить 😂

[@badboy78551]

А что плохого в городе на спорте?

[@VasiliyFurman]

@@badboy78551 ну это как в деревне по дороге без асфальта на Ferrari ездить. Смотришь на этих ребят, ездить толком не умеют. Chicken strips на колёсах размером с палец. Только по прямой и "высший пилотаж" это между машин). Реалии таковы что литровый спорт рассчитан на скорости примерно от 150 кмч и выше. Тот же s1000rr едет на второй до примерно 160 кмч. Ездить на спортивных снарядах по городу, это просто понт и желание круто выглядеть. Но тот кто шарит, сразу видит что на мотоцикле лошок

[@badboy78551]

@@VasiliyFurman ваще пох на чикенстрипс, где в городе валить под коленку? Вторая на сыре крутится дальше чем 160. В этом и суть, легкий мощный мот с длинными передачами, его не надо крутить в отсечку чтобы ехать, спорты онли.

[@VasiliyFurman]

@@badboy78551 так если не валить то зачем тогда литровый спорт? Мот есть, а пользоваться им не умеют. У s1000rr вроде самый смак с 7-8к оборотов. В чем прикол ташнить на нём в том диапазоне где у него нет подхвата? Ну это конечно моё мнение... Естественно если человек никогда нормально не ездил на мото, не закладовал так что уже дальше прям опасно, и не знает это ощущение при выходе из поворота в наклоне, то о чём тут говорить?

[@badboy78551]

@@VasiliyFurman литроспорт во всем диапазоне едет лучше чем 600, вот зачем его брать.

[@user-yx3dc8mc7y]

Ну чем меньше электроники чем дальше уедешь

[@HelloKiss-de7uh]

дядя подари мне такой мотык

[@xandu33]

Валентин Росси)))

[@KatyaLishch]

Валентин Российский

[@driver1363]

Что за бред ? У меня 17 года и там электронный дроссель ! И ланч есть и анти вили и АБС и т.п

[@dontknoo]

Кава самый дешевый адекватный хороший мотоцикл. Только вот, зачем литр в городе. На этом только на трэк. А так - это понты.

[@Шавкат-р7х]

Кавасаки лучше чем ямаха r 1

[@takoi2407]

А я вот на zx10r 2008-2010 нормальный обзор не найду никак🤷🏻‍♂️

[@regularbrick195]

Нужен не нужен он в городе.? Где трэк ? И "тысяча" других споров какой мотоцикл лучше и зачем он тебе он вобще нужен?. Это опасно. И не рационально..... Ктот то писал про чикен страйп, ктот то писал про комфорт при езде. В общем и целом, большинство коментариев, мол безполезная штука. Так в нашей жизне много чего безполезного и не рационального с логичнской точки зрения. Люди не роботы что бы жить без эмоций. Спорты и другие "литровые" моты сделаны для эмоций в первую , второю и третию очередь. По логике. Все должны ездить на квадратных экологичных машинах носить одинаковую одежду , работать чтобы есть и в итоге лечь в одинаковый ящик , который спустят в могилу.(это в идеале). Если человек хочет себе, условный чоппер "харлей". Покупает и едет. Зачем рассказывать, спорто воду , что там на спорте не удобная посадка. Это очевидно. На то она спортивная плсадка. Чтобы ехать собраным по спортивному. Задействовать мыщцы которые , держать свое тело в тонусе. Проехать получить дозу эндорфинов. Размять кости и мышцы и пойти спать. Или другому человеку , найти лучшие настройки и выдать лучшее время на треке. Привезя этот мот спортивный в прицепе. Ведь это спорт, "только по трэку". Абсурд.... От реально гоночного мотоцикла по факту подготовленого к мото джи пи. Проще говоря , на вкус и цвет фломастеры разные.... Каждому свое.... А размотатся на 200 можно и на условном вольсвагене гольфе ржавом. Не могу понять когда люди начинают рассказывать. Как , что зачем и почему. Нужно действовать другому человеку. В таком вопросе как на чем и как ездить. Все одно в городе 50 за городом 90.

[@СергейСамусенков]

Сейчас буду бомбить на автора за посадку.. уважаемый, это спорт- байк, а вы описываете претензии как будто-то это стритфайтер какой-нибудь. Надо сидеть удобно- вперёд в другой класс. Это банально же.

[@ЛисЛис-ъ6б]

Сыр лучший в городе

[@Александр-м3л6ц]

Задрот книжный 😂😂😂

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@denkalina6367]

Первый лайк мой

[@АнастасияРассохина-и1с]

Купи себе конфетку!

[@denkalina6367]

@@АнастасияРассохина-и1с очень остроумно 🤣

[@ЭргашФайзов]

Саламалейкум. Бомба Кавасаки

[@ЭргашФайзов]

Мне очень нравится Эдик

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

5+