Двигатель V8 Yamaha 4.4L с Volvo XC90 (ТРЭШ история с ремонтом в полгода)

[@EdvardSolo]

Великолепная история! Особенно впечатлил процесс сборки парнем который показал каждый номер детали и всё рассказал про каждую деталь. Жирнющий лайк!

[@николайбелоус-я2ш]

Мне нравятся профессионалы, которые, в подобной ситуации , вместо упреков, что «я не разбирал», начинают молча смотреть-проверять комплектность разобранного двигателя. Такому мастеру- респект и уважение.

[@EdvardGorsak]

... и получили прекрасный опыт и знания! Такому в книге не научат!

[@dmitriyshee3426]

Как все легко на видео, особенно сборка, и как по факту все сложно. Сколько технической литературы пришлось перелопатить, сколько замеров, данные которых надо понимать, ужас. Мое уважение к вам!

[@rori730]

сколько?мануал по сборке?

[@dedvmoherodet4877]

Мотормэну Андрею - браво! Вам всем браво за качество, ответственность и мастерство!!!!!!!! Время - вода...

[@maestro0194]

Мне когда генератор или стартер разобранный по болтам приносят очень ругаюсь. А тут целый В8. Браво, маэстро!!

[@TheBeaver78]

Самом деле его сложно собрать неправильно, он примитивно простой, сам разобрал и собрал из него столик

[@Артём.236]

​@@TheBeaver78😂😂😂😂

[@olekski5176]

Собирал я из мешка Alfa 33 боксер. Но это было заметно проще и давно. Кстати вез блок через границу и таможня была удовлетворена ответом что это корпус КПП.. 😂

[@maestro0194]

@@Дмитрий-б6ж8к да куда ж его девать то потом, этот опыт. Итак уж 7 лет одни генераторы и стартеры)

[@svrobinzon]

Огромное спасибо! Испытал тот самый трепетный кайф! От сборки и работы двигуна. Жаль что нет, в видосе, самого момента запуска. Это с родни рождения ребёнка и его первого вздоха, ну и крика тоже. Благодарю за испытанный трепет души и полученное наслаждение.

[@viktorney53]

чоловіче це ніякий не косяк , це пророблена гіганска робота , навпаки - це супер реклама ваших можливостей , дякую за відео , дуже цікава конструкція двигуна , дивився на одному подиху, окремий лайк за вставку роботи двигуна на машині , успіхів у ваших проектах

[@NekenVoldemarovich]

12:02 не корректором а строительным маркером ) Судя по тому как не просто сдирается это именно он. У его красителя спиртовая основа, когда ведешь по поверхности, спирт обезжиривает, дает красителю хорошо прилипнуть, так спирт создает хорошую адгезию Корректор на водной основе, к поверхностям в масле не прилипнет, а детали с завода в масле, даже бенз и соляра имеют масляный осадок после испарения

[@DzmitRock86]

Евгений, этот мотор Ямаха делала как лодочный, потом внедрили в Вольву.

[@oneone-xu6eu]

Xc90 просто перевенуть у будт катер Yamaha 😂

[@Отвинта-щ2ж]

Совершенно верно!

[@user-ui1ke1uy2w]

1JZ-GE, 1jz-gti і ще в багатьох японських автомоторах 1990-2000 голови ямахи. Але тоді робили якість.

[@ЮрийЧумак-т3т]

Отличие от лодочного - отзеркаленые головы т.к. на лодочном выхлоп идёт в ногу мотора

[@TheBeaver78]

​@@ЮрийЧумак-т3тИ карте, в лодочном исполнении он стоит вертикально и картера нет. И объём уменьшился в лодочном он 5 или 5.5 литра идёт отличия в коленвалах

[@gintautasmfbp4216]

...на самом деле со всеми случается "маслозаборник".А по жизни тем более....Титанический труд остался за кадром-молодцы.

[@igortalko3556]

Всем добра. Красавчики не каждый соберёт то что видит в первые, так оно ещё и поехало. Вот бы ваших спецов к нам, а так исходя из историй наших сто. Чиним свою машинку сами, и главное не шипко навороченную. Удачи вам!

[@chek967]

как же я рад , что ты не только выжил , но и сохранил все свои вещи . к сожалению не всем так повезло ...

[@manager7532]

Зато получили опыт ! Теперь будут знать нюансы и в будущем понимать брать за работу или нет.

[@АскарКалдыбаев-е1э]

Мучительная история длиною в жизнь.Молодцы ребята,респект.

[@Москвичнасвязи]

Красавчик , очень тяжелый мотор и главное все получилось. Здоровья и терпения

[@WadimGłowacki-q1q]

Работа проделана просто на уровне, профессионально👍👍👍

[@volvosweden7786]

Дякую!Якраз шукаю XC90 з таким двигуном V8.Дуже корисна та цікава інформація!

[@геннадийлитвинчук-щ4ч]

парень ты молодец и косяки это не твои! лайк и респект

[@Vetsyk85]

Клиент Вас должен на руках носить! 1. За то, что взялись за то, что другие разобрали и не довели до ума. 2. Профессиональный подход (вкладыши надо менять, значить меняем, проточить/выровнять надо -делаем и т.д.) Вот хорошее у Вас правило "не собирать двигатель в мешке". И вот это вот "всё есть, надо только собрать" ничего хорошего не сулит, говорю на личном опыте. Да, конечно Ваш косяк тоже есть, когда потеряли масло-приёмник, но тут уже проблема в том что эта работа пришлась на переезд, (но опять же, не ошибается тот кто ничего не делает) и самое главное, если это действительно было так, 5:43 Вы сразу сказали: "я не знаю сколь времени на это уйдёт" , так что притензии клиента тоже не уместны, ему пошли на встречу, не многие берутся за такой "геморой" и уж тем более не многие доводят этот "гемарой" до ума. Успехов Вам в развитии и мирного неба!

[@russelldsyder1344]

Yamaha делает прекрасные морские двигатели, в тч до 300 л/с и выше. Турбированные и тд.

[@undergroundrider3967]

Ямаха робила двигуни на тойоту і лексус

[@polotence11]

хотел написать но лучше тут поддержу, мда моторист. кстати ямаха одни из лучших двигателей навесных. кактотак

[@ostrijugol]

​@@undergroundrider3967и с Subaru и Ford работали

[@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa]

Лодочный мотор и есть в основе этого 4.4.

[@PETROLEGOVICH...]

только головки яма делала для Тойоты ​@@undergroundrider3967

[@gooddaymoto761]

Класне кіно,пане Євгене від початку до кінця інтрига і розв'язка👍

[@Netvoble123]

Браво, Теория ДВС! Браво, Япония!

[@Drunkmaster_]

Я дивився Ваші відео ще до війни! Наразі натрапив на цей відос, подивився його із задоволенням, та спіймав себе на думці, що я ще не підписаний на Ваш канал! Отже: лайк, підписка, респектос!

[@valerybazhin4316]

очень интригующая история,сам дизилист,но с интересом смотрел от начала до конца,отличная работа

[@M_ax100]

Спасибо за ликбез по внимательности к деталям🤝

[@shugar256]

Не помиляється той хто нічого не робить!!! Двигун по конструкції важковатий а тут набор лего привозять. Хлопці модці! Щей спобуй запчастини на нього знайти! Це не ваз що в самом глухо у селі мотор по запчастинами знайдеш! Так що респект вам!!

[@Иван-э7л5е]

Работа проделана огромная. Мне не ясна позиция владельца автомобиля, учитывая, что авто целый год непонятно кто разобрал и не собрал, а тут за 2-3 недели просрочки суету наводить начал. Когда у меня возникла подобная ситуация, я ездел на втором автомобиле и тихонько ждал когда доделают. Мне уже было пифигу на сроки, главное работа идёт, делается все качественно, пускай не так быстро как хотелось.

[@Stopping-t6x]

Вообще без суеты вообще-то

[@Autospec_]

так всегда, когда уже видит процесс пошел, а чтоб не подгонять?)))

[@mivl4310]

Не первый год наблюдаю за вашим творчеством .Дай бог с вами не познакомиться)) но вы топ ! Профессионал .но если мой форд начнет себя плохо чувствовать то только к вам .

[@ВладимирБарбашев]

Здравствуйте, спасибо за Ваше видео! Очень интересно было просмотреть.

[@OscarBritishS]

Это был отличный опыт, благодаря бесстрашному интересу.

[@roman5558]

По поводу смазывания литолом резинок форсунок: литол с алюминием вступает в реакцию и может разъесть. Лучше силиконовой смазкой брызгать.

[@vikivan8]

А еще лучше вазелин. Водомаслоодталкивающий и хренвысыхающий.

[@TheBeaver78]

Есть такая смазка molikote силиконовая для резинок, работает в самый лютых условиях

[@vikivan8]

@@Дмитрий-б6ж8к Недостатки Литол-24 Однако, как и любой другой смазочный материал, Литол-24 имеет свои недостатки. Например, она может вызывать коррозию металлов и не подходит для использования в пищевой промышленности. Кроме того, ее применение может быть ограничено законодательством, если она используется в оборудовании, которое должно соответствовать определенным стандартам безопасности.

[@andriygrydzhuk2673]

Сказано дуже класно. І взагалі ви завжди говорите і показуєте по правді як є без понтів. 😅

[@dmitry4481]

Жекіни інструкції best of the best!😊

[@DeonisDan]

Мужики, Вы монстры-Мастера! 💪👏🤝

[@azh7680]

Евгений, спасибо за подробное описание! Очень ценные знания!

[@Blakitnblya_wochy]

Уважуха,парни, за труд,особенно, Андрюхе-мотористу!.Для этого мотора рекомендуется масло 0w30.А какое залили вы?

[@sergeydscw51]

Любим,любим.Заем далеко ходить.Ваш сервис прямо сейчас косячит и включает мороз.

[@motor__1010__]

Отличная работа. Киев 💪

[@_Al_Smith_]

Ямаха делала для Тойоты много чего. Своё сотрудничество они начали с разработки мотора для Тойоты 2000гт Ну и турбоджеи (1JZ-GTE обоих поколений), Ямаха разработала для них гбц и доработала блок, на моторе даже написано Ямаха было :) Вообще гбц этой Вольво во много похожа на голову от Джея (чисто визуально).

[@DenisMihailov-i1e]

Ямаха для Т. ,сделала божественный 1LR-GUE

[@ИванН-ннн]

1G-GE

[@SerhiiHavrylenko]

Молодцы! Не многие делают так скрупулезно все.. Но больше всего меня поражают такие клиенты, денег на В8 нашлось, а на обслугу и бензин для него не... :) А потом - а чего же у него поршень прогорел ? 😄

[@aleksaaleks-iq5fg]

С газом прощелкали, хули его обслуживать, едет же ! И вообще, хочешь V8, расход не должен волновать вообще. Тем более не так уж сильно много они и жрут, с оглядкой на все те плюшки, которые он дарит.

[@TheBeaver78]

Этот мотор ставили на суперкар double с 2 турбинами. А сам он производная от лодочного мотора. Один из самых надёжных ДВС современности.

[@user-duser33]

А какой ресурс?

[@TheBeaver78]

@@user-duser33 даже цепь грм рассчитана на 500 000 км. У меня сейчас 300 пробег не вскрывался ни разу

[@eximuss]

Двигатель просто песня!!

[@user-duser33]

@@TheBeaver78 спасибо.

[@Blakitnblya_wochy]

Братуха,ты,может,хотел сказать про суперкар от британцев NOBLE 600?

[@AriesCoolSaw]

Не косячит тот, кто нечего не делает. А двигло интересное, жаль не сильно подробный обзор получился именно конструкции, а больше обзор ситуации)

[@Володеище]

Ух и перипетии в ремонте! Главное, что можете с юмором об этом рассказывать)

[@Turezkiy91]

Пословицы в конце правильные, нормально делай нормально будет!!

[@finist8248]

Урааа! Мой любимый формат! Евгений,спасибо!

[@ВадимСидоров-ь9х]

Я могу сказать только одно... МОЛОДЦЫ!

[@astapbender3767]

ЖЭКа спасибо. Видос посмотрел на одном дыхании. И я тоже как то лобзик не мог в гараже найти целый месяц.

[@respectedalexander5544]

О !!! Нифига се ! Мужик, ты живой ! 👍

[@alexm6964]

Нормальная ситуация. У меня подгорел клапан, двое суток мудохали проводку и грмы, потом я уже сам мерил компрессию и колол двигатель, без них )

[@alexgerman1]

Ямаха много к каким моторам тойота прикладывала руку. Особенно правый руль. Крутильные очень.

[@ВладимирИшков-г6б]

Отличный ликбез! Спасибо!

[@EdvardGorsak]

Прям приключенческий фильм какой-то! Желаю удачи и роста каналу!

[@АлексейНестеров-щ2й]

На светофоре включается зелёный и слева от себя слышу звук Форд Мустанга V8, поворачиваю голову,а это Вольво ХС90 V8 с четыремя выхлопными трубами😂, вот это звучит думаю!

[@ИгорьПростоИгорь-х5ж]

Ямаха делала и делает самые лучшие в мире подвесные лодочные моторы с 50 л.с и выше. Плюс стационарные моторы для катеров. И мы понимаем какая на воде нужна надёжность!!! Я обожаю ямаху за всё её производство и направления !! Всего Вам доброго!

[@CVI303]

Так а че про конструкцию ниче не сказал? Yamaha делает вещи?

[@VOIixiIOV]

Ну ты видишь открытая рубашка, это уже не солидно. А в целом ничо так не хуже среднего

[@zbufferasat]

@@VOIixiIOV Нормальный мотор. В Noble M600 с него 650 сил с наддувом сняли. Еще у него есть лодочная версия

[@Netvoble123]

Конечно делает.

[@Ulohokez]

На знаменитых JZ движках ГБЦ Yamaha

[@andreysemykin5879]

​​@@VOIixiIOV71.5 сила с литра, атмо, ему и открытой хватит. VR30DDTT тоже открытый, никто не жалуется, 133 силы с литра в стоке.

[@Toni-ch]

В топку такого клиента. Привёз в мешке и недоволен.

[@ВячеславКлименко-л3р]

Это ж классика... - всё, что делаю не я, делается за полчаса и стоит 3 копейки, а что кто-то взял на себя головную боль клиента, "это разве подвиг"...?

[@Toni-ch]

@@ВячеславКлименко-л3р хрен ли он выпендряется? Пусть радуется что вообще взялись и сделали

[@ostrijugol]

Клиенту надо озвучивать, что никаких гарантий нет на успех.

[@MInme4U]

​@@ostrijugolПо сути, это не ремонт, а научно-технический эксперимент🧐 Если клиент не согласен воспринимать процесс в таком аспекте - фтопку🔥

[@ДмитрийВелобос]

На счёт макания болтов ГБЦ в масло перед установкой, ИМХО не стоит так делать, т.к. масло может упереться между болтом и корпусом блока и никому неизвесто, что произойдет после затяжки 😊 масло не сжимается

[@ЮрийСоловьёв-ф4я]

Распредвал сломали во время разборки, это очень легко сделать, просто начинаешь откручивать по одному бугелю с конца вала, и чем ближе к лобовине изгиб вала получается уже сильно критичен для чугуна, и привет, вал сломан.

[@ВолодимирАкулов]

Швидше за все вал в попередньому сервісі зламали. Тому і тягнули час і про кільця розказували.

[@ЮрийСоловьёв-ф4я]

@@ВолодимирАкулов скорее всего так и было.

[@Stopping-t6x]

Так и было

[@Stopping-t6x]

Кольцо было сломано

[@TheBeaver78]

Полый из трубы, кривые руки что угодно сломают

[@540CSL]

45:48 итог, несмотря на переезды и прочее ОЧЕНЬ МАЛО СТО КОТОРЫЕ БУДУТ ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ДРУГИХ СТО, потому нормально

[@bildanfrosand6406]

Вони разом з Вольво створила цей двигун, також він випускається і Ямахой для катерів, але зі зменшеним об'ємом до 4.0L

[@TheBeaver78]

Борот для катеров моторы 5 и 5.5 литров искал инфу на англоязычных сайтах там коленвалом объем меняют. На Ноубл М8 по-моему был этот мотор, но доработанный и с 2 турбинами. И кузовная нюгоночная серия там в S60 ставился этот мотор с 8 дросселями 500 сил на атмосферке

[@СергейНовак-д5ш]

Переезд клиента точно не должно интересовать.Красавчик

[@андреймак-ш6р]

Ещё во второй половине 80х Ямаха сделала мотор для форда. V6 ford Taurus SHO, топовый по тем временам

[@herosprint4g26]

Я Жені теж тачку на ремонт заганяв довго чекав. Все зробили норм. Це один з небагатьох сервісів де я не боюсь залишити машину (шоб не впороли). Лайк!!!

[@ИванШишкин-й6з]

Здравия !!! Браво !! Жги !!!

[@GreenWayAuto2018]

Грамотно все розказано і показано. Якісна картинка. Респект.

[@radikt1187]

Познавательно спасибо вам!

[@OlegCalifornia]

Отличный проек, я немного знаю про этот мотор у меня у самого такой. Компания Ямаха не делала специально для Вольво двигатель это лодочный мотор, инженеры Вольво выбрали его из за его компактности.

[@maxyunin1000]

Шикарный двигатель если не ошибаюсь британцы поставили его в свой суперкар noble m600

[@vvevvevvvv]

Таки было. Ещё пару турбин прикрутили.

[@vasyapupken]

2:15 - Жень, Ямаха кроме всего прочего давно и плотно делает лодочные моторы. этот 4.4 это изначально навесной лодочный мотор который должен работать при вертикальном расположении коленвала ) 60 градусов между цилиндрами у него не спецом для Вольво, а для того чтобы он помещался в узкий навесной кожух вертикально, цилиндрами назад. все их морские восьмёрки идут с таким углом.

[@igorcherep702]

Евгений учил болты головки смазывать и подождать чтобы лишнее масло стекло.

[@АлександрСавельев-б3ц]

История офигительная, это все из-за переезда.

[@AndreyGrohovskiy]

Травников вы прикольный парень очень поучительная история

[@uaKharkiv]

Гарне відео, лайк. Особливо приємно дивитись як інженерами все продумано.

[@alexandergrudev595]

При сборке надо как то обрабатывать места сопряжения алюминевых деталей втс блок-кпп. У меня из за этого возникала ошибка по массе. Давно было - деталей не помню. Кпп в итоге снимать не стали - поставили обманку.

[@petardimintyanov3833]

Ко мне тоже приносят движки в насыпную по тому что везде отказывают ну и приходится к ворожкам обращаться, хорошо что интернет и друзья ,а и мне понятно что ситуация у клиента уже безвыходныя.....а у меня без выходных......что поделать мы всё таки люди а й учусь на что-то новое. Удачи Вам мужики

[@Фермер18-и9к]

Yamaha и для мотоблоков с генераторами движки делают. К примеру Yamaha mx 300

[@jevgenijssobolevs4783]

Этот двигатель изначально разработан для навесного мотора для катеров , поэтому развал блока 60 градусов а не 90 , потом он с изменениями попал в Вольво и в Форд .

[@jansenynec6843]

так Вольво раньше принадлежал Форду и большенство двигателей одинаковые

[@alexvoloshin2576]

Они с Ford motor company и Mazda сотрудничают, на спортивный форд таурус sho ставили движки Yamaha 3.0 v6; 3.2 v6 24 valve, и 3.4 v8/32 valve, все 90° 3.5 v6 с 2010 были иной, если будет вариант сними видос!

[@berlogaroom9458]

И мы точно так же соберём для вас 😂😂😂 Спасибо за видео

[@Turezkiy91]

Мотор ко конструкции идеален, БМВ м62 отдыхает в сторонке

[@Gtbtdx]

И стоимость дела было не тоже самое думаю

[@Turezkiy91]

@@Gtbtdx так проблема в изначальном подходе к сложному агрегату, а за кем то переделать в разы дороже

[@den_zxgfjjhg]

У m62 зато гидрокомпенсаторы есть и угол развала блока нормальный 90°. На m62 масло форсунки стоят, а здесь что-то я такого не увидел.

[@AhmadSILAp]

@@den_zxgfjjhgмаслофорсунки не проблема впихнуть этот мотор или любой другой мотор

[@PETROLEGOVICH...]

это лодочный мотор Ямаха

[@AlexGR21.HELLAS]

Респект за вашу работу 👍 44:30 вот эта установка газа, мне кажется угомонила двигатель раньше времени. Люди экономят пользуясь газом, а потом что сэкономили отдают мастерам. На бензине, она бы ездила и ездила и ещё бы раз ездила. Главное обслуживать вовремя, и заливать нормальное масло. Газ сокращает срок двигателя, особенно когда движок turbo.

[@ДмитрийСветов-ш9щ]

Лайки Уважуха Хороший интересный видос Стандартная сборка ана стандартна а с изюминкой интересно Лайки Лайки

[@ВиталийЛевченко-я3ь]

Интересная и поучительная история)))

[@SCANDINAVIANROADS]

Женя Добрый день. А что не так с Вольво? А что не так с моторами Вольво?

[@exi3074]

Капец канеша, это как купить три беляша и собрать котейку)

[@ALMA-ATA1979]

🤦🏼‍♂️✊😁😁😁👍👍👍🔥

[@eded35]

Очень интересно!

[@sotka_p35]

Для информации: Ямаха делала этот мотор как подвесной для лодок. И в морской конфигурации выпуск был в общий коллектор в развале блока. Кстати - и потому что это морской движок развал блоков 60' для компактности.

[@ВталйКисловський]

Как всегда супер лайк 👍✌️💯

[@irubanov]

У меня такая тачка . Это двигло разработали для Ф1 на воде и затем адаптировали к ХС90 и S80

[@berserk1420]

Работа отлична! Сам с двигателями работаю 12 лет, начинал с твоих видосов)) А клиент конечно …….

[@МиколаЗабарний]

Крута історія!! Як завжди, лайк за свінособак!!!👍

[@Dimabyby]

Куди йдуть свінособаки? На…

[@erwe1054]

🤣👍👍

[@buchaman]

С окопа смотришь?)😂😂😂

[@МиколаЗабарний]

@@buchaman а ти навєрно з зомбоящика про окопи узнав??🤣🤣🤣я фігєю з таких,як ти!!🤣🤣🤣🤣🤣

[@Dimabyby]

@@buchaman мамке твоей в глаза смотрит и буй поглаживает.

[@540CSL]

Кстати такой мотор у Николая Таранухи (компания 1-Авто), уже более 500 т пробега

[@salimalakbarov1828]

Все четко! 🎉

[@землянин-н4д]

знакомые мучались, нет компрессии, оказалось один не оригинальный клапан длиннее

[@ДмитрийВелобос]

У знакомого был кроун 1988г с двигателем 1g и головка стояла Ямаха 😊

[@dm.bosykh5090]

Двигатели YMC делали отличные, рекомендую посмотреть Ford Taurus SHO

[@АлексейБлиновский-ч3х]

Нагрузка от смыкания вкладышей не даст им провернуться, даже если масло попадет, А вот уменьшение зазора в любой проекции, если приведет к прихвату вкладыша, тогда уже и свернет с места

[@ВадимДонченко-ж9ц]

Євгеній, ви часто кажете в відео про ремонт двигунів що хромуєте клапана. Підкажіть контакти де ви це робите? Я не можу знайти в гугл де це в Києві роблять. В мене по запросу "Хромування ніжки клапану" взагалі нічого не знаходить😢

[@bobfish287]

32:27 - Помнится мне, что Евгений говорил - нельзя смазывать такие болты - будешь тянуть не понятно что и куда, а там еще и масло

[@Бизон-я9п]

Красава! Молодец!!!