A Elena no le puedes pedir que lo compare con el model Y, sino con el anterior model 3 porque no es imparcial, está loquita con el suyo 😊. A ti se te ve enamorado del highland y que vas de cabeza a por uno y comparto absolutamente tu gusto. 👍🏻 Buen vídeo.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaj como la conoces eso se lo digo yo no eres imparcial esto no es un model Y
@javierujedagalvez638511 ай бұрын
Elena pienso lo mismo que tu, creo que acostumbrarse a los intermitentes , en autopista autovía o carretera general no lo veo difícil, pero en urbano o interurbano con rotondas, es muy difícil, pierdes la orientación de dónde está el botón.al tiempo que vuelvan a la palanca.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Está claro en ciudad son una castaña
@renzogp128411 ай бұрын
Buen video ! decirte que el SR no ronda los 50Kw si no los 60Kw. He comparado Model Y y el Highland y tema de confort no es del todo desigual, ha mejorado muchísimo que el del Legacy. Espero verte con el Highland pronto ! Yo recojo el mío en breves
@electromiaumiau11 ай бұрын
Ok si tienes razón en cuanto a conducción a mi me a gustado mucho más que el model Y más suave y cómodo y amortiguador ni te cuento el resto un tesla jajaja
@davidcb954411 ай бұрын
si, la nueva bateria la anunciaan en 60 kw netos
@albertofernandez686111 ай бұрын
@@davidcb9544Con 60kwh de batería y un consumo de 13-14kwh a los 100km a 120km/h, te hace 400km fijos por autovía. No creo que valga mucho la pena pagar el sobreprecio de 10000€ por un Long range que tiene más batería, pero su autonomía se ve penalizada ligeramente al ser dual motor y con una llanta algo más grande. Haría algo más de 500km fijos. Te hace mejor consumo este Tesla Model 3 estándar que el Tesla Model Y dual motor que no podía llegar de Madrid a Bilbao sin bajar la velocidad durante un tramo a 100-110km/h. Ah, y otra cosa. La batería del estandar es LFP que es mejor que la del long range que es NMC. Puedes cargarla sin problema al 100% con poco riesgo de degradación mientras que en la NMC aconsejan que esté al 80-90% por su mayor degradación. Al final, esa autonomía que tienes que prescindir muchas veces de ella para cuidar la batería hace que las autonomías prácticamente se equiparen.
@davidcb954411 ай бұрын
@@albertofernandez6861 interesante , creia que las mcp eran mejores que las lfp. Tengo un colega que tiene un model y , de china , con 50000 kms no tenia nada de degradacion, pensamos que llevaba baterias BYD. Puede ser ?
@cesarhernandezotero472411 ай бұрын
Muchas gracias por vuestros vídeos, nos ayudáis y aportáis mucha información. Jose, te veo bastante decidido
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaja decidido estoy pero hay que vender el Mustang primero
@buli745211 ай бұрын
Probé ese mismo que tú, la verdad que encantado, y el consumo una locura!
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si está genial
@buli745211 ай бұрын
@@electromiaumiau En breve habrá uno en la familia, subiremos algún vídeo comparando los consumos con mi MY
@electromiaumiau11 ай бұрын
Pásame si puedes el mail con el que hiciste la prueba para darle a tesla para la gente que fue a probarlo que ven el canal. josemiguelmarsoni@gmail.com
@xavisanchezrodriguez924311 ай бұрын
Ahora a esperar a ver si en 2024 sacan un modelo actualizado del Y con estas mismas mejoras... ya que lleva varios años y Tesla comentó que queria aumentar más las ventas. Sin duda, sería un gran incentivo.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si lo sacaran seguro
@inigovela17310 ай бұрын
Acabo de probar esta misma unidad esta tarde. Qué maravilla! Toca elegir color y llantas... y a hacer pedido!
@electromiaumiau10 ай бұрын
Jajajajaja probar y comprar
@Ravacho11 ай бұрын
en USA no son muy de rotondas, así que supongo que los diseñadores del esos intermitentes no las tuvieron muy en cuenta
@electromiaumiau11 ай бұрын
Seguro
@manelrodriguezplaza201111 ай бұрын
Felicidades por vuestro trabajo, de veros me dan ganas de probar uno. Saludos desde Barcelona y es de agradecer qur contesteis todos los comentarios
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si bruebalo a ver qué te parece y nos cuentas
@chelssipk733911 ай бұрын
En el vuestro podéis configurar el botón izquierdo para que al dejarlo pulsado os muestre las cámaras.
@electromiaumiau11 ай бұрын
No lo sé la verdad sé que se pueden cambiar eso accesos directos lo mirare
@chelssipk733911 ай бұрын
@electromiaumiau Si si, hay una opción que te permite seleccionar varias opciones para poner un acceso directo en la rueda izquierda, entre las opciones está la de activar las cámaras. Yo lo tengo puesto, aunque no es muy cómodo porque tienes que dejar pulsado un par de segundos para que actue.
@angelsantos599911 ай бұрын
hola,respecto a los intermitentes es una cuestión de persección porque si te pones a pensar entras a una rotonda con el intermitente a la derecha y para saliir de la rotonda sigue siendo a la derecha... lo demas solo resta acostumbrarse,saludos pareja desde Cuba
@electromiaumiau11 ай бұрын
Gracias y saludos
@juanjoseasensiogarcia65211 ай бұрын
Pues yo estoy con Miau Miau, circulando dentro de la rotonda no pones intermitente hasta que no vas a salir y como tienes el volante girado busca donde esta el intermitente, fatal. Es parecido a lo que me pasa cuando quiero subir el volumen de la radio cuando tengo girado el volante imposible no doy con el boton del volante, pero no pasa nada ya lo subiré cuando lo tenga recto en cambio el intermitente no se puede dejar para despues. Puede ser que en Cuba se hagan las rotondas diferente.
@juanjoperez-lt2sp11 ай бұрын
genial video chicos lo vivo como se voy yo conduciendo tiene muy buena pinta
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaj gracias Juan
@josealfonsolopez11 ай бұрын
Buenas tardes José Miguel y Elena! Probásteis el equipo de musica en este Model 3? Si es así, notáis diferente con el del Model Y? A por él José Miguel! No te arrepentirás del cambio! 😀
@electromiaumiau11 ай бұрын
No la verdad con la grabación en silencio pero es una de las cosas que mejora y mucho más altavoces y ya el model Y suena que te cagas este mejor
@BleidFontana11 ай бұрын
Buenas pareja ! Te faltó probar lo que te comenté del apartado del aire! Junta los dedos y separalos para cambiar el flujo del aire asi como con un solo dedo redireccionas con dos separas y juntas el flujo y va super bien !! Un saludo y a seguir viajando a la velocidad de la luz !!
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si lo probamos y todo bien
@FranciscoPerez-qe8uf11 ай бұрын
José lo que vas a disfrutar cuando tengas tu HighLan dual Motor...🎉🎉🎉
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaja a ver
@deserialized11 ай бұрын
I hope you test BYD Seal soon. Seems to be everything that Model 3 is not. Model 3 is more clean but BYD Seal has traditional buttons, stalks, gear selector, real sensors, 360 camera.
@electromiaumiau11 ай бұрын
ok let's see if it arrives
@Andrew-Night11 ай бұрын
No probasteis el equipo de audio? Aunque sea el Standard range parece que han mejorado el sistema con mas altavoces y ub subwoofer mas notorio Podriais sacarnos de dudas ? Geacias !
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si el sistema de tesla ya es muy bueno y este está mejorado sin duda
@raulnralicante11 ай бұрын
Yo lo probé el sábado y quedé encantado, pero en la comunidad valenciana han agotado el presupuesto del moves III y entras en la bolsa de espera para ver si se amplía, muy a mi pesar me parece que voy a esperar a ver qué hacen ya que 7000€ es mucha pasta. ¿Vosotros también ibais a tramitar el coche con el moves III? Gracias por vuestros vídeos nos son de mucha ayuda.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Ok gracias Raúl que putada
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si puedes dame el mail con el que hiciste la prueba para darle a tesla la gente que ve el canal a ver si podemos sacar algo josemiguelmarsoni@gmail.com
@carlossantana258411 ай бұрын
Buenas , magnífico video !! Qué aplicación de Iphone en el applewatch mides los dB de ruido ?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si viene con el reloj es el Apple Watch Ultra 2
@felipe8808211 ай бұрын
Gracias por el video pareja, a ti se te ven los ojitos con este model 3, pero tú ¿como ves ahora la altura para entrar al coche comparado con el Y y el Mustang, se hace muy bajo e incómodo? Hace poco probaste un IX1 y te quedaste enamorado de la comodidad, amortiguación y del coche en general, ¿ahora como ves ese comparado con este nuevo Model 3?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Son todos diferentes pero el model 3 a mejorado muchísimo para mi gusto un poco bajo y un poco justo de aceleración por ser el estándar en cuanto al bmw un juguete
@mibifidus11 ай бұрын
Una pregunta, la tapicería blanca que opinión os merece? Vale la pena? Es de facil de limpieza?
@electromiaumiau11 ай бұрын
A mi me encanta en el model Y la tenemos blanca y no se ensucia nada y fácil de limpiar
@TonY_PR11 ай бұрын
Buen video! Hay una cosa que no me queda clara. Si la pantalla se queda totalmente en negro por algún tipo de fallo, como se puede cambiar de marcha y así conducir? Saludos!
@electromiaumiau11 ай бұрын
Tienes en la parte de arriba donde están las luces de ambiente las marchas y puedes hacerlo manual ningún problema
@dersansuministrosdefontane935411 ай бұрын
Buenas daros la gracias por el vídeo y aceleración del standard que tal?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Bien el Mustang acelera más con el mismo motor pero bien
@kepatorrealdai11 ай бұрын
Estaría bien una revisión del Tesla vision para el parking.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Yo lo vi igualito
@frotamundos11 ай бұрын
Pues yo tenía un Model 3 reservado, de hecho me lo entregaban ya el lunes, pero al final decidí cambiarlo por Model Y. Por lo tanto yo creo q Miau Miau tiene siempre razón xD
@electromiaumiau11 ай бұрын
Joder que traidores jajajajaja
@daniele.rodriguezv.138911 ай бұрын
También preferiría en Model Y
@electromiaumiau11 ай бұрын
@@daniele.rodriguezv.1389 jajajaja
@electricomusical248210 ай бұрын
Buenas, como sabeís estoy cerca de Bilbao y la semana pasada probé el Lexus uk eléctrico con unas sensaciones premium muy buenas y de conducción, no con el espacio del Highland pero la marca ha hecho un buen producto sin una carga muy alta de la batería que sería un problema en los viajes largos y esta semana probé en San Sebastián o Donosti, el Mercedes EQA 250 e, y me pareció precioso en todos los sentidos, interior muy bien rematado con las costuras y negro piano etc todo lo que tiene un Mercedes pero los precios de ambos muy elevados, demasiado por eso aún no se venden salvo híbridos o de combustión, me parece sobre precio pese a que sean coches de una gran calidad pero no competitivos para otro tipo de bolsillos, por eso hablamos de que se están vendiendo Tesla y no eléctricos porque estas marcas en el sector premium posicionadas como Polestar, al final tendrán problemas de ventas en ello pero no del resto, así que en mi caso, seguiré tocando la guitarra y a ver si suena la campana alguna vez y tengo eléctrico de alguna manera. Un saludo y a disfrutar el Model 3
@electromiaumiau10 ай бұрын
Si es como dices tanto mercedes como bmw tienen muy buenos coches pero muy caros
@crj721811 ай бұрын
Madre🎉 mi like, ahora me pienso las preguntas....
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajaj ok 👌 esperando
@pacomp608211 ай бұрын
Lo de los intermitentes sí que parece un rollo. Lo que comenta Elena de en plena rotonda girando tener que poenr el intermitente, tiene toda la razón. Es complicado hacerlo. No lo veo algo util el quitar las palancas de los intermitentes. El morro deo Highland es mucho más bonito que el del Model 3 anterior.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Totalmente 👍 cierto
@Pabylonia11 ай бұрын
Muchas gracias por el video compañero. Tras esta comparativa, si tuvieras que comprar uno nuevo, te decantarías por el Model Y y sus ventajas en espacio, altura... etc, o por el nuevo Model 3 Highland?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Depende si necesitas espacio y niños model Y si no cualquiera
@Pabylonia11 ай бұрын
@@electromiaumiau Es que no sé si todas las mejoras que trae el nuevo highland superan el tema de espacio del Y.
@electromiaumiau11 ай бұрын
@@Pabylonia se conduce más suave pero con el Y estarás encantado también
@miguelayala434911 ай бұрын
Muy buen vídeo, además ese mismo coche probé yo el sábado. La verdad es que una maravilla el salto de calidad y rodadura que ha ganado. El coche perfecto como bien decís!!!
@electromiaumiau11 ай бұрын
Está claro 💯
@xergio811 ай бұрын
Al final lo has conducido antes que yo, que suerte que suerte,, Elena no da su brazo a torcer no la cambias de su model Y ni de broma jajajaa... uf que consumo es un mechero,, joer ya estoy deseando que me den el mio. Jose cómprate uno que luego la vas a dar envidia ..seguro.. 😂😂.Un abrazo para los dos.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajajaja es una negacionista una mierda mejor que el de ella
@ManuelGarcia-l8p11 ай бұрын
Estoy pensando en comprarme un coche eléctrico, pero no le veo ningún ahorro en viajes largos, a 0,45 euros el kwh salen unos 8 euros los 100km, es lo mismo que me cuesta en mi peugeot 2008 de gasoil, solo interesa en trayectos cortos y cargando en casa, es lo que deduzco de los vídeos que veo de eléctricos, deberíais de decir en los vídeos los precios de las recargas
@electromiaumiau11 ай бұрын
Que pasa que estás todo el día de viaje pues seguramente NOOOOOO pues eso yo trabajo con el coche y cargo en casa y la diferencia es de gastar 300 € mes a 15 € mes el resto son 3 viajes al año y luego depende de tu coche de gasoil lo que gaste pero siempre sale algo más barato el electrico
@ManuelGarcia-l8p11 ай бұрын
@@electromiaumiau es lo que digo, para cargas en casa es rentable, para viajes no
@enriquegonzaga386511 ай бұрын
@@ManuelGarcia-l8pSi viajas mucho y muy lejos de tu casa, no te recomiendo un eléctrico hoy por hoy. No es por el coche eléctrico en sí mismo sino porque la infraestructura de recarga en España está en pañales. Ahora, si puedes cargar tu coche en casa y si lo utilizas mucho en un rango digamos de máximo 200 km (el rango puede ser mayor si el coche tiene mucha autonomía) de distancia desde tu domicilio, le sacas un rendimiento enorme y lo amortizas en poquísimo tiempo, en tal caso es ideal. Te respondo la pregunta del coste, que estoy de viaje, recarga de hoy en Wenea, carga rápida a 100kwh, Polestar 2, de aprox. un 20% al 100% de carga me ha costado 25 euros.
@JoseanPenaranda11 ай бұрын
Si no me equivoco la bateria es de 60kwh. Lo que haria que pudiese rondar los 450km.
@electromiaumiau11 ай бұрын
58 creo pero no tanto en autopista a 120 km no llegará a los 400
@franpostigo766911 ай бұрын
Gracias pareja. Magnífica prueba. Me estáis poniendo los dientes largos. A mi amigo se lo dan el lunes 🤪. Ya no me escapo de probarlo. Y mirad que no quería porque hasta junio/julio no tengo previsto el cambio 😆. A Elena que no le toquen su Model Y😂😂. Un abrazo desde Huelva.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajajajaj ánimo y eso el de Elena es mejor que este
@aero261211 ай бұрын
El 24 de este mes llega el mío, standard range blanco e interior negro, ya os contaré
@electromiaumiau11 ай бұрын
Qué bueno este mes entregan un monton
@mateolopez250911 ай бұрын
Hola. Respecto a la climatización, se puede apagar el lado del conductor y dejar solo el del copiloto? Gracias.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Creo que no
@electromiaumiau11 ай бұрын
Es una buena prueba
@davidgomez766111 ай бұрын
buenas Mateo, creo que en este ya sí se puede. Por ejemplo en mi Model Y no
@ManuelGarcia-l8p11 ай бұрын
Como limpia is los asientos blancos? Son un inconveniente o no supone un problema, la verdad que son guapos
@electromiaumiau11 ай бұрын
NO nosotros llevamos 4 meses con el Model Y y están perfectos en cuanto a la limpieza una esponja 🧽 y un poco de jabón neutro pero nosotros están sin tocar
@warlock_76511 ай бұрын
Q tal el ruido al abrir y cerrar puerta?, suena mejor q el anterior?. El consumo espectacular 😳😳😳😳
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si suena totalmente diferente ancla mucho mejor y el sonido interior ni color con el anterior
@warlock_76511 ай бұрын
@@electromiaumiau gracias
@EveritJhon11 ай бұрын
Estoy a 1 mes de comprarme el Highland o el Model Y, tengo mucha más atracción por las suvs pero esta gen se ve muy guay, estoy en 50-50. ustedes que son los expertos cual me recomendarían?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Cualquiera depende si necesitas algo más de espacio el model Y es mucho más grande el resto cualquiera
@groundman743111 ай бұрын
ayer hice un viaje por autovia a 100-120Km/h. sin AA ni calefaccion. y no hacia aire. y con mi M3 LFP. me dio una autonomia de 400Km. eso si. en invierno con la bomba de calor. baja un poco.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Está muy bien
@danabtp11 ай бұрын
Hola chicos, Jose Miguel para entrar en el coche como lo ves es muy bajito?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Bien incluso mejor que el viejo que a mí me decepcionó un poco cuando lo probamos
@joseangel111 ай бұрын
Hay q hacer comparativa de consumo con el anterior
@electromiaumiau11 ай бұрын
Será parecido un poco menos igual pero muy bueno ya te lo digo yo
@albertofernandez686111 ай бұрын
@@electromiaumiau Fijo que gasta 5kwh a los 100km mínimo menos que el MG4. Eso es una barbaridad. Cada 300km, el Tesla te hace otros 100km más.
@jesussecojimenez477411 ай бұрын
La nueva normativa no es obligatorio señalizar dentro de la rotonda, tienes preferencia.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Ok está bien saberlo
@antonioa.11411 ай бұрын
pues he buscado por internet y he leído en un artículo del Race de abril de este año, que en las rotondas, al igual que en las demás vías, es fundamental accionar los intermitentes, tanto cuando vas a cambiar de carril dentro de esa misma rotonda como cuando sales de la misma. No hacerlo puede suponer una sanción de 200 euros o de 80 euros en el caso de que no señalices a tiempo.
@JGarL11 ай бұрын
Estando Dentro de una rotonda tienes que indicar con el intermitente cuando vas a salir. Justo el peor momento ya que tienes el volante girado y tienes que vigilar el tráfico a tu alrededor. Cosa que con una simple palanca de toda la vida haces sin mirar dónde narices está.
@jesussecojimenez477411 ай бұрын
@@antonioa.114 míralo bien , ami me sorprendió
@carloscastillo299311 ай бұрын
Que tal! Había esperado tanto este review, hace semanas estaba pensando si adquirir la version higland "BASE" o la de la "GRAN AUTONOMIA". Quiero preguntarte en cuanto a "Equipamiento y Conducción", ¿Que es lo que cambia de la versión Base y la Gran autonomía? ¿El manejo es prácticamente el mismo? Por ejemplo, soy amante del "BUEN SONIDO", ¿La calidad de sonido, es el mismo de la version base y la gran autonomía? Llegue a ver un video en dias anteriores que el Model 3 MODELO ANTERIOR, la version base no tenia un sonido premium, tenias que irte a la version media (gran autonomía) para disfrutar del sonido "premium", quería preguntarte si ahora este model 3 higland es prácticamente lo mismo o no. En resumidas cuentas.. ¿la version "BASE" es mas "AUSTERO" que la versión "GRAN AUTONOMIA"? En que cambia en cuanto a seguridad, equipamiento, etc.. ah y espero que me puedas responder en cuanto al tema de la calidad de sonido jaja Espero tu amable y pronta respuesta. Saludos desde Mexico.
@electromiaumiau11 ай бұрын
No te líes son el mismo el estándar y el gran autonomía cambia motores y batería en cuanto al sonido está mejorado con más altavoces y mucha calidad te lo digo por que en el model Y ya Suena de pelotas y yo tengo en el Mustang Bang&Olufsen y el tesla suena igual o mejor
@crj721811 ай бұрын
Preguntas, el azul es metalizado, son 60kw lfp al mismo precio byd seal lfp, q tal la aceleración, lo intermitentes saldran como opción en alguna tienda, otro like ❤
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si el azul es metalizado muy chulo pero a mí el rojo me parece el más bonito la batería es la misma del anterior bueno la aceleración bien yo le veo un poco más de tirón al Mustang con el mismo motor
@crj721811 ай бұрын
@@electromiaumiau ehh tiene más par entonces, esq para mí va a ser un coche para mucho tiempo tengo q elegir bien, necesito q haga del tirón Talavera la gineta y la gineta Campello 2 veces al año.yeneis otro medio de preguntas para no molestarte en por KZbin lleváis vosotros mucho tiempo con eléctrico y necesito consejos un saludo
@luismisanchezcatalan201111 ай бұрын
La cámara lo pudes poner también en el volante en el model y
@electromiaumiau11 ай бұрын
No solo se puede crear un acceso directo en la pantalla
@luismisanchezcatalan201111 ай бұрын
@@electromiaumiau hola perdón pero también puedes en el botón izquierdo del volumen crear un acceso directo presionando y adecentar a la Camara o otro comando que tú quieras …..hay tutorial es que te lo explican …..saludos cordiales yo también probaré el nuevo model 3
@electromiaumiau11 ай бұрын
@@luismisanchezcatalan2011 ok
@cristianmauricio994011 ай бұрын
El consumo en autonomía está mejor que el model 3 antiguo?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Más o menos no sé cuánto tiene el viejo pero este muy poco
@cristianmauricio994011 ай бұрын
@@electromiaumiau no es recomendable?
@joseantonio-sj6ot11 ай бұрын
jajajaja no la veo yo muy convencida a Miau Miau
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaj mejor el model Y
@diegodsr726611 ай бұрын
Mujeres y los SUV… mi mujer opinaría igual. Pero vamos el salto que ha pegado tesla en calidad y sonoridad es suficiente como para tirar el Model Y a la basura jejeje
@unileon209411 ай бұрын
Está envidiosilla 😂😂
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajaajaj
@joaquinlopez565511 ай бұрын
Gracias
@electromiaumiau11 ай бұрын
A ti por vernos
@Gege_7911 ай бұрын
Ahora que manejas Apple animate a configurar el reloj como llave y controles. 🤣🤣 Espero vuestra visita por Asturias 😇 Un abrazo pareja!!!!
@electromiaumiau11 ай бұрын
Joder con Apple me está costando jjaajaja
@Santi_C11 ай бұрын
Muy buenas conclusiones las de Elena, el Model Y rompió el molde 😎
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaja no se no se la veo muy pro model Y
@almrac11 ай бұрын
totalmente deacuerdo con el comentario que hace de los intermitentes en la rotonda y creo que a futuro volveran al sistema de palancas para eso... en rotondas peqaueñas con el volante muy girado, va a ser un problemón
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si en recto muy bien pero a mí no me convence tampoco
@almrac11 ай бұрын
@@electromiaumiau yo creo que es un defecto de "design in USA" ya que alli, rotondas mas bien pocas... y han aplicado una solución, que no es universal, como si lo fuera. En fin, de todas formas, solo el tiempo podrá hablar sobre los resultados de esta decisión
@andresjarquenovella386311 ай бұрын
13kW/h de media a los 100km, pero con qué media de velocidad en el recorrido?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Bueno es lo que nos dio tiempo
@eduart7911 ай бұрын
Es una maravilla
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si la verdad merece la pena y por el precio que tiene
@AbelElkanze11 ай бұрын
Hola Elena Estas Wapisima un abraso para ti i a Jose buen video.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Gracias
@MalChicho111 ай бұрын
Al ser un coche americano se nota que se basan en que en usa no hay glorietas o rotondas como lo quieras llamar por eso lo de los intermitentes como la jefa dice
@electromiaumiau11 ай бұрын
A mi no me mola mucho
@MalChicho111 ай бұрын
@@electromiaumiau ni a mi
@indoctum_iuga_ferre11 ай бұрын
Sin palancas de intermitentes ni la opción de control rápido manual de los limpiaparabrisas, sin head display ni pantalla tras el volante, con una luz ambiente que por la noche hace reflejos en los bordes del parabrisas... Lo de los intermitentes no es cuestión de acostumbrarse, es cuestión de no complicar el acceso a las indicaciones de seguridad (aunque muchos no las usen). Además, ¿y si quiero dejarlo de forma permanente? Por ahora no he visto a nadie explicando cómo se haría. Una pena, pero no es para mi. Y mira que me gusta la movilidad de Tesla, pero cuanto más pruebas veo, menos me convence 😕. Tocará seguir esperando. Me contentaré pensando que con suerte, llegado el momento, podré hacer un Cantabria - Madrid a 120 (media de 110 como mucho) sin parar, como suelo hacer siempre.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si los intermitentes una cagada pero la luz la puedes apagar y Cantabria Madrid ya lo puedes hacer con este model 3 gran autonomía de sobra seguro que hace 500km minimo
@JGarL11 ай бұрын
@@electromiaumiau Según el planificador de rutas de la web de Tesla hay que recargar 20 minutos en Tordesillas con Model 3 Gran Autonomía de Santander a Madrid.
@indoctum_iuga_ferre11 ай бұрын
@@JGarL Por comentarios de propietarios, el planificador tiende a ser conservador. Mi ruta son 460km saliendo del cargador de Reocín, y yendo por la A67-A231-A1 para evitar la A6. Indica 15m en Aranda. Está ahí ahí. Yendo a 100-110 igual se llega bien.
@JGarL11 ай бұрын
@@indoctum_iuga_ferre Creo que por muy conservador que sea, una parada para recargar tienes que hacer fijo haciendo 460 km y sobretodo por la subida constante hasta coronar Pozazal llegando a los 1.000 metros. Como has dicho anteriormente que no tenga palanca de intermitentes, falta de pantalla tras el volante ya me es suficiente para descartar un Tesla para mí tambien.
@indoctum_iuga_ferre11 ай бұрын
@@JGarL Es posible, sí. Habrá que esperar a ver las primeras pruebas reales. Por ahora para mi es un no. Puede que más adelante cambien de opinión en Tesla... o que salgan opciones aftermarket que merezcan la pena. Pero tal y como está ahora, creo que es dar un paso atrás en cosas que considero importantes, y a las que no estoy dispuesto a renunciar.
@luismisanchezcatalan201111 ай бұрын
No decís la batería que trae ….?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si digo 50 pero son 58kw y el LR 75
@josepaco-bo2lr11 ай бұрын
ufffff mama mía que consumo
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si mete miedo
@yachtc.905011 ай бұрын
Yo probé el sábado el gris, y ahora que lo pienso no sé si era el Standard o el Dual Motor. Sabéis si eran todos standard? Respecto a los intermitentes estoy totalmente de acuerdo con Elena; es una cagada bien, pero bien gorda. Por seguridad no deberían haberlo permitido.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si son todos estándar y los intermitentes tampoco me mola mucho
@albertofernandez686111 ай бұрын
¿Se sabe si se pueden instalar los intermitentes como si fueran chuches?.
@yachtc.905011 ай бұрын
@@albertofernandez6861 Pues al menos de momento creo que no. Para mí a día de hoy es prácticamente lo único que me impide comprar un Tesla.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Buenas si puedes mándame el mail con el que pediste la prueba para darle a tesla los que fueron que ven el canal josemiguelmarsoni@gmail.com
@JGarL11 ай бұрын
El consumo de 11 kwh a 120 no puede ser real al si con 5 km recorridos es de 15,4 si vas a 120 km/h. Será más acertado ese 15,4 a los 100 km circulando a 120. La opinión de Helena es objetiva: "Me gusta más el mío" y "me falta el intermitente. Es un rollo... Una cagadita importante".
@electromiaumiau11 ай бұрын
No sé si es correcto pero es lo que marcaba a mi me parece más cómodo y mejor conducción en model 3
@JGarL11 ай бұрын
@@electromiaumiau Te marcaba eso sí. Pero en esos 10 km en el momento que tomas el carril de salida ya te empieza a bajar rápido el consumo. Por eso te salen 11. Será más cómodo pero con lo de quitar la palanca de los intermitentes ya me vale para no comprar un Tesla junto a la falta de pantalla detras del volante, depender para todo de una pantalla o falta de mando de luces.
@alberto658711 ай бұрын
Lo de los intermitentes da igual. Si nadie los pone, que más da. Cuando veo a alguien poner un intermitente, me dan ganas de bajar a invitarle una cerveza🍺
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajajaja aparte de eso no es cómodo la verdad
@DimitriBD11 ай бұрын
Hola,estos referidos que tenéis ?os puedo dejar el mío?
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si pásamelo por mail murmuresmiaumiau@gmail.com
@Elpensador-inquieto11 ай бұрын
Viniendo de un mustang más vale que te esperes al nuevo model Y, por mucha tecnología que lleve es un coche bajo y menos comodo que otros más altos
@electromiaumiau11 ай бұрын
Está claro
@maisac440711 ай бұрын
Mi model 3 gran autonomia SM esta en 14/15
@electromiaumiau11 ай бұрын
Buen consumo
@AlejandroGarcia-tf7uc11 ай бұрын
Las berlinas molan más..._Y acabarás comprando una. Tengo un Model 3 LR desde marzo y no me arrepiento de pagar el sobreprecio frente al SR (6000€ en su momento). Ahora mismo, por 10000€ menos y las mejoras que trae el nuevo Model 3, compraría el SR. Saludos.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Son 10.000 euros tela
@AlejandroGarcia-tf7uc11 ай бұрын
@@electromiaumiau Pierdes la tracción a las 4 ruedas, una menor "patada" del coche al acelerar (aunque el SR no va escaso precisamente) y en el modelo anterior el equipo de sonido del SR no era premium (el del LR es muy bueno).
@davidcastrillejo587411 ай бұрын
Sois muy divertidos chicos y entretenidos en los videos....pero no te veo con la misma cara q con el bmw jaja ...pq a este no le diste caña?. Este mes tengo cita para probrarle...y salir de dudas como por ejemplo la tracción...paso por curva...como frena....como acelera dándole chicha en condiciones normales del día a día no haciendo el cabra....supongo q habrá gente como yo q no le importe tanto el consumo pq hace rutas como máximo 200kms y 2 largos al año...viniendo de una moto bmw eléctrica q consume 13kw a los 100 ...no me voy a asustar...pero creo q no bajaré de 19 0 20kw con el model 3...y como yo mucha gente....y más en invierno. Creo q el consumo medio de un uso normal....de gente normal q va a hacer 200kms en un finde semana no va a ser de 12 o 13kw...hay q ser sinceros,,, y es el reto de los eléctricos atraer a ese público q va a hacer 20 o 22kw de consumo. Si luego el coche no responde en frenos o en curva...pues seguira siendo un coche de nicho y no por un tema de batería o consumo sino de sensaciones. De momento parece q un global lo consigue bmw. A ver si me sorprende este tesla cuando lo pruebe y os lo diré.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajajaj bueno el paso por curva es muy bueno date cuenta que con la batería es super estable vamos que te va a encantar jajajaj
@davidcastrillejo587411 ай бұрын
@@electromiaumiau Claro q si...ya os contaré...espero q para bien. Gracias.
@albertoescribanogomez486011 ай бұрын
Miau miau que lógica más sencilla y natural, lo que no está bien, no está bien y ya esta, genial por miau miau
@electromiaumiau11 ай бұрын
Pelota 🎾 🥎
@albertoescribanogomez486011 ай бұрын
@@electromiaumiau si quieres te miento , que rara eres, no entiendo lo que dices, ¿ por que no te gusta? ¿ mejor así?
@electromiaumiau11 ай бұрын
@@albertoescribanogomez4860 jajajajaj alberto lo e dicho yo jose miguel
@albertoescribanogomez486011 ай бұрын
@@electromiaumiau tu también me caes muy bien, mira mis comentarios, no eres nada técnico pero eres muy claro dando recomendaciones y eso está muy bien
@phonos8411 ай бұрын
A ver si sacan algo para ponerle los intermitentes como siempre igual q han sacado la pantalla delante del volante .
@electromiaumiau11 ай бұрын
No creo el Tito elon no está por cambiar
@antonioteje2711 ай бұрын
50 kw no es muy poca potencia? Mi TDI 1.6 ofrece 77 Kw
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajaja es la batería 🪫 tiene 290 cv
@antonioteje2711 ай бұрын
@@electromiaumiau entonces la batería debe poder ofrecer esos 290 cv, así que tendrá 222 Kw.
@Wakarotas10 ай бұрын
El rojo parece otro coche...es como los Mazda rojos, totalmente distintos al resto de colores...
@electromiaumiau10 ай бұрын
Si es el más bonito pero 3000
@cristianousa883311 ай бұрын
Si Dios quiere , cuando me compre este auto , pondre los Leds BLue .
@electromiaumiau11 ай бұрын
Bueno puedes cambiar de color cada día
@hitodevertice248511 ай бұрын
Entonces te lo coges o no?. Que pena que no coincidí con vosotros. Me entretuve demasiado probando el model Y
@electromiaumiau11 ай бұрын
Tengo que vender el mustang primero que está costando
@hitodevertice248511 ай бұрын
Pero si lo llegases a vender , te lo cogería s?
@electromiaumiau11 ай бұрын
@@hitodevertice2485 no porque no tengo donde meterlo y gastarme 50.000 euros por vicio no si lo vendo lo compro mañana
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si puedes dame el mail con el que hiciste la prueba para darle a tesla para saber la gente que fue del canal josemiguelmarsoni@gmail.com
@simpaticomdrid11 ай бұрын
lo del intermitente es una cagada, y lo de los limpias, tambien, mania de tesla de ir quitando botones y hacer una conducion poco practica...
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajaja
@mflo197011 ай бұрын
No voy a probarlo ,primero es por que no me bajaré y segundo porque me lo llevaría puesto ,ya que nadie, te ofrece lo que tesla ,en relación lo que tiene y precio
@electromiaumiau11 ай бұрын
Está claro entonces mejor no ir
@iosebae11 ай бұрын
Cuidado chicos Cuál es la multa por adelantar a un tractor en línea continua? A pesar de que es una conducta muy extendida entre los conductores españoles. La DGT especifica que es ilegal y la sanción por este movimiento ascenderá a 200 euros y sin pérdida de puntos
@robysev11 ай бұрын
Doble línea continua…
@electromiaumiau11 ай бұрын
Que más me da si no tengo carnet
@robysev11 ай бұрын
@@electromiaumiau Sin comentarios…
@TAXUAL202411 ай бұрын
y además el coche Hera robado😄@@electromiaumiau
@emilioizquierdo695311 ай бұрын
A simple vista diria que es un 4 plazas
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si más menos para 5 apretaros
@andresjarquenovella386311 ай бұрын
Miau Miau lo que está pidiendo es la deportividad de un Mini eléctrico jajajajaja, lo quiere durito durito jajajajajaja
@electromiaumiau11 ай бұрын
No creo pequeño
@centinela_ev11 ай бұрын
🤤
@electromiaumiau11 ай бұрын
✌️
@jesussecojimenez477411 ай бұрын
Es mas confortable y estable que el Y
@electromiaumiau11 ай бұрын
Es más confortable estable igual es más suave en la conduccion
@mflo197011 ай бұрын
No me gustan los leds
@electromiaumiau11 ай бұрын
A mi si entiendo que es cuestión de gustos también los puedes apagar
@finidikike.196311 ай бұрын
cuando entres en una rotonda ya dias ....
@monicatg321811 ай бұрын
Ya te lo digo yo que hace 6 días que lo tengo. De momento los intermitentes en la salida de la rotonda es misión casi imposible
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaj chan chan chancha chan
@electromiaumiau11 ай бұрын
Lo demás qué tal Monica??
@mflo197011 ай бұрын
Eso es un mechero
@electromiaumiau11 ай бұрын
Ya te digo mamá mía
@Agrecan11 ай бұрын
7:18 “Conducir como una mujer, sin intermitentes”…
@electromiaumiau11 ай бұрын
Joder yo callado 🤫 jajajajajajaja
@albertofernandez686111 ай бұрын
A Miau Miau no le ha gustado, y como las mujeres son las que mandan, al final te quedas con el Mustang. Ya puedes quitar el anuncio en Milanuncios. 😂
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajajajaj que razón tienes yo creo que le pica un poco eso me parece a mi
@pedro.alvarez195811 ай бұрын
No quiere que se lo cambies... ni de coña...y lo sabes!!! 🤣🤣.
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajaajaj como lo sabes vamos una caca 💩 el model 3
@MrGabuto5 ай бұрын
QUE BUENOS VIDEOS QUE HACEN , SON GENIALES SIGAN ASI , SALUDOS DESDE MEXICO , ESTOY POR ORDENAR MI PIMER TESLA , MODEL 3 LONGE RANGE, PERO AHORA SI QUE VIENE UNA GRAN DUDA LOS RINES QUE ME ACONSEJAS , LOS DE 18 SIN COSTO O LOS DE 19 PULGADAS QUE SE VEN MAS REFINADOS PERO CREO QUE DAN MENOS KILOMETROS, PASAME TU NUMERO DE REFERIDO PARA AGREGARLOS A MI COMPRA , ABRAZO
@electromiaumiau5 ай бұрын
Gracias y saludos 👋 a México 🇲🇽
@pacosanchez469111 ай бұрын
Pues hala. Te quedas sin razones para NO comprarlo. Jajajaja😅😅😅 un abrazo
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si me queda la más importante vender el otro
@vikgohan255811 ай бұрын
Es una berlina no se puede comparar con un sub. Para hombres berlinas siempre😂
@electromiaumiau11 ай бұрын
Jajajajaj
@miguelalonso165811 ай бұрын
En resumen mas de lo mismo excepto diseño y insonorizacion .....misma autonomia etc...
@electromiaumiau11 ай бұрын
Bueno a ver hay cambios importantes amortiguadores conducción y asientos cosas muy importantes
@vargvlk604611 ай бұрын
El postureo y marketing de los tesla es interminable .en este nuevo lavado de cara es exactamente lo mismo que la version anterior y ademas menos costes reducir calidad le quitan los antiniebla delanteros por plásticos baratos y ademas siguen sin un cuadro de mandos detras del volante es motivo más que suficiente para alejarse de tesla, .ademas esta mas que sobrevalorado. Cualquier alternativa es mejor. Etc.😅
@electromiaumiau11 ай бұрын
Si todo lo que quieras de ese tema pero la realidad es que la conducción y la suspensión es muchisimoooooo mejor con diferencia