Обломанная втулка клапанов.Ремонт без снятия ГБЦ.

  Рет қаралды 23,236

Александр Скрипченко

Александр Скрипченко

Күн бұрын

Причина повышенного расхода моторного масла.

Пікірлер: 87
@БогданБогданов-ц5д
@БогданБогданов-ц5д 4 жыл бұрын
Чет ваша мягкая промывка ничего не отмыла🤣🤣🤣 Еще одно доказательство бесполезности этих промывок
@ВалерийКащей-ж3ш
@ВалерийКащей-ж3ш 4 жыл бұрын
так нагара то нет на поршнях, и компрессия поднялась на 2 бара
@БогданБогданов-ц5д
@БогданБогданов-ц5д 4 жыл бұрын
@@ВалерийКащей-ж3ш так ты посмотри на срач в бошке
@АлексейДашко-э1ю
@АлексейДашко-э1ю 4 жыл бұрын
Владелец жигулей на позитиве,!
@ANDRY1628
@ANDRY1628 4 жыл бұрын
Да с владельцем авто скушно не будет, Саня давай видос с бухачем.
@jwserge
@jwserge 4 жыл бұрын
на покуизме...
@sudik189
@sudik189 4 жыл бұрын
Так они же друзья...
@jenekfomin4516
@jenekfomin4516 4 жыл бұрын
По десять раз одно и тоже мусолит
@prestich
@prestich 4 жыл бұрын
Век живи, век учись. Первый раз такие колпачки вижу. А по хорошему надо снимать гбц. И менять направляющую. Но и надо клапана торцевать. Иначе от выработке с торца клапана бряканье будет слышно даже с отрегулированными зазорами клапанов.
@jwserge
@jwserge 4 жыл бұрын
не понял, от выработки - где? "с торца клапана"... не понял.
@prestich
@prestich 4 жыл бұрын
@@jwserge распредвал давит на рокер. Рокер трется с торцом клапана и образуется лунка в торце клапана.
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
Шарошить что-ли?
@jwserge
@jwserge 4 жыл бұрын
спасибо, понял. Теперь вопрос - а почему от этой выработки, будет слышно бряканье даже с отрегулированными клапанами???
@prestich
@prestich 4 жыл бұрын
@@jwserge торец клапана не ровный а клапан имеет возможность прокручиваться и рокер бьет с перекладкой и получается звон о распредвал. Может я и не прав. Но я так рассуждаю.
@meloman4862
@meloman4862 4 жыл бұрын
Так это уже было!
@alexeis6106
@alexeis6106 4 жыл бұрын
"Холодные пуски" - зеленая трава на дворе :)
@remont31
@remont31 9 ай бұрын
Когда то ставил такие колпачки на копейку, чемпион назывались.
@nevagend4178
@nevagend4178 4 жыл бұрын
Ну разкоксовка лавр мне часова помогла, машину купил семерку, стояла у чувака 4 года на холодную плохо заводилась год мучался, а особенно по холоду разкоксовал лавром щяс как часы заводится утром компресия до раскоксовки была 12, а после не мерил, свечку 1 и 4 засерало щяс поездим посмотоим как будет.
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
А почему не запускалась ?
@СергейСолдаткин-ь2я
@СергейСолдаткин-ь2я 4 жыл бұрын
до раскоксовки 12!!!!???? 12 кг компрессия - это новый идеальный двигатель на классике со степенью сжатия 8.5. Причина не запуска была точно не в компрессии. Была бы 14-16 кг, можно бы было сказать про масленную компрессию. У бати была компрессия 5-7 кг на 2105, с маслом 16-17 кг, и ей пофигу был холод и мороз, всё равно заводилась. После раскоксовки GZOXом стала 9-9.5 и изменения были только по синему дыму, он пропал. А вместо лаврушки лучше лить растворитель с ацетоном, эффект тот же но дешевле в разы.
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
@@СергейСолдаткин-ь2я не знал про растворитель с ацетоном!
@platon2
@platon2 4 жыл бұрын
Молодцы конечно,но вот кроилово всегда ведёт к попадалову, понятно что друг,но другие посмотрят и также захотят,а это уже никаких гарантий на ремонт и вследствие этого потеря репутации, потому что клиент не вникает в нюансы ремонта.
@MrTores92
@MrTores92 4 жыл бұрын
тут проблемы клиента, ну нет у него денег на капиталку бошки.
@AKWoland
@AKWoland 4 жыл бұрын
Там вообще масло меняли?
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 4 жыл бұрын
Чётко 👍
@romanpercev4834
@romanpercev4834 4 жыл бұрын
Можно у вас настроить карбюратор на мерседес 123 102 мотор ?
@СлавікПавліш
@СлавікПавліш 4 жыл бұрын
А геометрия расточки у вас не-ахти!Просвечивает местами хон,как-бы квадратик,неравномерный износ цилиндра по окружности.Такое бывает при биении расточного...А колпачки-шляпы от фордовских движков 1.4 ; 1.6 лучше ставить у них лучше прижим корпуса пружинами.Герметик подмазал и держит.В вашем случае на выпускном клапане оно еще подержит,а на впускном при такой разбитой втулке-мартышкин труд.
@romeohelp7006
@romeohelp7006 4 жыл бұрын
Почему не используете сжатый воздух для рассухаривания?
@ТасяКлочко-ч9щ
@ТасяКлочко-ч9щ 2 жыл бұрын
Это как?
@romeohelp7006
@romeohelp7006 2 жыл бұрын
@@ТасяКлочко-ч9щ Это когда в цилиндр через свечное отверстие накачивается воздух компрессором и производится разсухарка. Этот способ считается лучше т. к. уменьшается вероятность погнуть клапан. Восемь бар вполне достаточно. Невозможность применения этого способа может быть толь сильно прогоревший клапан, но тут все равно снимать ГБЦ.
@megamaga21
@megamaga21 4 жыл бұрын
Перезалив
@driver332
@driver332 4 жыл бұрын
Он что на отработке ездит ? Похоже на " пофиг "
@k290ms
@k290ms 4 жыл бұрын
Это цыган?
@xxxewgen
@xxxewgen 4 жыл бұрын
Сто пудовый перезалив.скатываешься Александр
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
Первый раз вижу такой номер на автомобиле!
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
@@svstudio73 что ещё?
@jwserge
@jwserge 4 жыл бұрын
ну позырили вы в цАлиндри, и шшо вы там узрели? :))) на.хрена ваще туды зырить? :)))
@ДмитрийПозмогов-и1о
@ДмитрийПозмогов-и1о 4 жыл бұрын
Чтобы узнать износ стенок.или колец на предмет задиров.
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
Задиры
@jwserge
@jwserge 4 жыл бұрын
допустим есть задиры. Что это дальше вам даст??? Вы же всё равно будете ездить, пока мотор тянет. Всё равно, главную информацию можно получить только этим волшебным пневмотестером. Только он показывает, есть там ещё герметичность или уже нет и насколько всё плохо или хорошо.
@ДмитрийПозмогов-и1о
@ДмитрийПозмогов-и1о 4 жыл бұрын
@@jwserge Вы пожалуй правы...
@xxxewgen
@xxxewgen 4 жыл бұрын
Ты сам сломал,цанговым зажимом
@filippavlov3502
@filippavlov3502 4 жыл бұрын
Это точно если бы втулка была сломана сальник снялся бы руками без усилия.Развели ЛОХА
@ДаниялФ-л6о
@ДаниялФ-л6о 4 жыл бұрын
Турбо йода))
@dissi58
@dissi58 4 жыл бұрын
Было же это видео уже)
@МаксимАбрамов-ш7л
@МаксимАбрамов-ш7л 4 жыл бұрын
Удваиваю
@NoobMaster-br2cj
@NoobMaster-br2cj 4 жыл бұрын
Утраиваю
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
Учетверить
@Sanek972
@Sanek972 4 жыл бұрын
All-in
@Серёга-з1х
@Серёга-з1х 4 жыл бұрын
Как всегда - очень интересно смотреть!!!
@Andrey-vm4tm
@Andrey-vm4tm 4 жыл бұрын
Подскажите код такого сальника для заказа. Когда-то нарвался на бракованные направляющие,с которых слетали сальники. Пришлось менять направляющие.
@Arrt54
@Arrt54 4 жыл бұрын
Мастер-спорт 653190FPMSET8MS. Только в наличии по интернету нигде нет. Может, сняли с производства
@ANDRY1628
@ANDRY1628 4 жыл бұрын
Шо опять?????
@vlagon6206
@vlagon6206 4 жыл бұрын
Ты заходи если шо !
@user-evgen5
@user-evgen5 4 жыл бұрын
Хули тут мудрить???? Снятие гбц прирезка фаски седла .фрезировка плоскости ..чистка мойка ..замена клапанов. направляющих втулок. сальников клапанов .
@mrChuvack1
@mrChuvack1 4 жыл бұрын
...в видео ясно сказано, что у хозяина на это сейчас нет денег, ну не хочет он всю голову делать и согласен на бюджетный колхоз...
@ЮрийКоролец-х5ц
@ЮрийКоролец-х5ц 4 жыл бұрын
@@mrChuvack1 Если денег нет, пускай на велике или полком ходит, тем более до работы 3 км
@ЮраЛозан
@ЮраЛозан 4 жыл бұрын
на ваз 2115 на конце распредвала есть маленкий палец он меняеца и где его наити
@АлександрПавлюков-й3е
@АлександрПавлюков-й3е 4 жыл бұрын
Как вас найти вы в Луганске ,скинь адрес в личку
@ВикторХарченко-ю5ы
@ВикторХарченко-ю5ы 4 жыл бұрын
Смешной случай с перегородками,😃
@andreyevil9356
@andreyevil9356 4 жыл бұрын
Вася малоимущий, что там на жигуль то надо
@otto-green
@otto-green 4 жыл бұрын
О! Этож сварщик!
@sprut9839
@sprut9839 4 жыл бұрын
Все хотят малой кровушкой обойтись , но как малой кровушкой когда почки отказали , в итоге такая машина весь мозг через уй высосет .
@vlagon6206
@vlagon6206 4 жыл бұрын
После того в мотор Вася не лазит понятно что такой ремонт не на долго но у Васи появилось время и деньги на сварку машины и сейчас машинка в огнях(ну по сравнению что было при покупке) а так как вариант на годик то пойдет
@dyadyaxo729
@dyadyaxo729 4 жыл бұрын
Вася!))
@snaip11
@snaip11 4 жыл бұрын
А что за номера на жигулях?
@ТимурТимур-д9ю
@ТимурТимур-д9ю 4 жыл бұрын
Днр
@виктордонбасс-п5к
@виктордонбасс-п5к 4 жыл бұрын
@@ТимурТимур-д9ю лнр номера
@ТимурТимур-д9ю
@ТимурТимур-д9ю 4 жыл бұрын
@@виктордонбасс-п5к аа понял
@AXAP3
@AXAP3 4 жыл бұрын
Сепарские номера
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
Днр. Я сам удивился, когда увидел!
@ИнокентийБест-е8е
@ИнокентийБест-е8е 4 жыл бұрын
что В ЭТОЙ МАШИНЕ ХОРОШЕГО ТАК ЭТО НОМИРА
@user-evgen5
@user-evgen5 4 жыл бұрын
НомЕр
@ДенисИ-ц1л
@ДенисИ-ц1л 4 жыл бұрын
НомИра?
@sergeysergeev9242
@sergeysergeev9242 4 жыл бұрын
Она просто хочет чтобы ей сделали вот так i8.wampi.ru/2019/11/21/dsc_0225.jpg
@rolandaroshidze845
@rolandaroshidze845 4 жыл бұрын
Что это за госзнак на авто?
@rolandaroshidze845
@rolandaroshidze845 4 жыл бұрын
@@svstudio73 не я живу в Грузии.
Часть 2 . 200 тысяч км без ремонта на ВАЗ 21099.
29:11
Александр Скрипченко
Рет қаралды 695
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 12 МЛН
Часть 1. Ремонт LADA Vesta ( Лада Веста ) на пробеге 50 т км .
22:14
Александр Скрипченко
Рет қаралды 50 М.
Большой расход масла . Поршневая или сальники клапанов ?
23:18
Александр Скрипченко
Рет қаралды 506 М.