Обломанная втулка клапанов.Ремонт без снятия ГБЦ.

Причина повышенного расхода моторного масла.

[@Серёга-з1х]

Как всегда - очень интересно смотреть!!!

[@БогданБогданов-ц5д]

Чет ваша мягкая промывка ничего не отмыла🤣🤣🤣 Еще одно доказательство бесполезности этих промывок

[@user-tw8jx2hi4l]

так нагара то нет на поршнях, и компрессия поднялась на 2 бара

[@БогданБогданов-ц5д]

@@user-tw8jx2hi4l так ты посмотри на срач в бошке

[@user-qx9lt6te4x]

Владелец жигулей на позитиве,!

[@ANDRY1628]

Да с владельцем авто скушно не будет, Саня давай видос с бухачем.

[@jwserge]

на покуизме...

[@sudik189]

Так они же друзья...

[@jenekfomin4516]

По десять раз одно и тоже мусолит

[@prestich]

Век живи, век учись. Первый раз такие колпачки вижу. А по хорошему надо снимать гбц. И менять направляющую. Но и надо клапана торцевать. Иначе от выработке с торца клапана бряканье будет слышно даже с отрегулированными зазорами клапанов.

[@jwserge]

не понял, от выработки - где? "с торца клапана"... не понял.

[@prestich]

@@jwserge распредвал давит на рокер. Рокер трется с торцом клапана и образуется лунка в торце клапана.

[@ДенисИ-ц1л]

Шарошить что-ли?

[@jwserge]

спасибо, понял. Теперь вопрос - а почему от этой выработки, будет слышно бряканье даже с отрегулированными клапанами???

[@prestich]

@@jwserge торец клапана не ровный а клапан имеет возможность прокручиваться и рокер бьет с перекладкой и получается звон о распредвал. Может я и не прав. Но я так рассуждаю.

[@meloman4862]

Так это уже было!

[@remont31]

Когда то ставил такие колпачки на копейку, чемпион назывались.

[@alexeis6106]

"Холодные пуски" - зеленая трава на дворе :)

[@nevagend4178]

Ну разкоксовка лавр мне часова помогла, машину купил семерку, стояла у чувака 4 года на холодную плохо заводилась год мучался, а особенно по холоду разкоксовал лавром щяс как часы заводится утром компресия до раскоксовки была 12, а после не мерил, свечку 1 и 4 засерало щяс поездим посмотоим как будет.

[@ДенисИ-ц1л]

А почему не запускалась ?

[@СергейСолдаткин-ь2я]

до раскоксовки 12!!!!???? 12 кг компрессия - это новый идеальный двигатель на классике со степенью сжатия 8.5. Причина не запуска была точно не в компрессии. Была бы 14-16 кг, можно бы было сказать про масленную компрессию. У бати была компрессия 5-7 кг на 2105, с маслом 16-17 кг, и ей пофигу был холод и мороз, всё равно заводилась. После раскоксовки GZOXом стала 9-9.5 и изменения были только по синему дыму, он пропал. А вместо лаврушки лучше лить растворитель с ацетоном, эффект тот же но дешевле в разы.

[@ДенисИ-ц1л]

@@СергейСолдаткин-ь2я не знал про растворитель с ацетоном!

[@RYCTAMLATYPOV]

Чётко 👍

[@xxxewgen]

Ты сам сломал,цанговым зажимом

[@filippavlov3502]

Это точно если бы втулка была сломана сальник снялся бы руками без усилия.Развели ЛОХА

[@dissi58]

Было же это видео уже)

[@МаксимАбрамов-ш7л]

Удваиваю

[@NoobMaster-br2cj]

Утраиваю

[@ДенисИ-ц1л]

Учетверить

[@Sanek972]

All-in

[@platon2]

Молодцы конечно,но вот кроилово всегда ведёт к попадалову, понятно что друг,но другие посмотрят и также захотят,а это уже никаких гарантий на ремонт и вследствие этого потеря репутации, потому что клиент не вникает в нюансы ремонта.

[@MrTores92]

тут проблемы клиента, ну нет у него денег на капиталку бошки.

[@Andrey-vm4tm]

Подскажите код такого сальника для заказа. Когда-то нарвался на бракованные направляющие,с которых слетали сальники. Пришлось менять направляющие.

[@Arrt54]

Мастер-спорт 653190FPMSET8MS. Только в наличии по интернету нигде нет. Может, сняли с производства

[@СлавікПавліш]

А геометрия расточки у вас не-ахти!Просвечивает местами хон,как-бы квадратик,неравномерный износ цилиндра по окружности.Такое бывает при биении расточного...А колпачки-шляпы от фордовских движков 1.4 ; 1.6 лучше ставить у них лучше прижим корпуса пружинами.Герметик подмазал и держит.В вашем случае на выпускном клапане оно еще подержит,а на впускном при такой разбитой втулке-мартышкин труд.

[@ДаниялФ-л6о]

Турбо йода))

[@AKWoland]

Там вообще масло меняли?

[@ВикторХарченко-ю5ы]

Смешной случай с перегородками,😃

[@ЮраЛозан]

на ваз 2115 на конце распредвала есть маленкий палец он меняеца и где его наити

[@megamaga21]

Перезалив

[@romanpercev4834]

Можно у вас настроить карбюратор на мерседес 123 102 мотор ?

[@АлександрПавлюков-й3е]

Как вас найти вы в Луганске ,скинь адрес в личку

[@romeohelp7006]

Почему не используете сжатый воздух для рассухаривания?

[@ТасяКлочко-ч9щ]

Это как?

[@romeohelp7006]

@@ТасяКлочко-ч9щ Это когда в цилиндр через свечное отверстие накачивается воздух компрессором и производится разсухарка. Этот способ считается лучше т. к. уменьшается вероятность погнуть клапан. Восемь бар вполне достаточно. Невозможность применения этого способа может быть толь сильно прогоревший клапан, но тут все равно снимать ГБЦ.

[@driver332]

Он что на отработке ездит ? Похоже на " пофиг "

[@otto-green]

О! Этож сварщик!

[@sprut9839]

Все хотят малой кровушкой обойтись , но как малой кровушкой когда почки отказали , в итоге такая машина весь мозг через уй высосет .

[@vlagon6206]

После того в мотор Вася не лазит понятно что такой ремонт не на долго но у Васи появилось время и деньги на сварку машины и сейчас машинка в огнях(ну по сравнению что было при покупке) а так как вариант на годик то пойдет

[@xxxewgen]

Сто пудовый перезалив.скатываешься Александр

[@ДенисИ-ц1л]

Первый раз вижу такой номер на автомобиле!

[@ДенисИ-ц1л]

@@svstudio73 что ещё?

[@ANDRY1628]

Шо опять?????

[@vlagon6206]

Ты заходи если шо !

[@user-evgen5]

Хули тут мудрить???? Снятие гбц прирезка фаски седла .фрезировка плоскости ..чистка мойка ..замена клапанов. направляющих втулок. сальников клапанов .

[@mrChuvack1]

...в видео ясно сказано, что у хозяина на это сейчас нет денег, ну не хочет он всю голову делать и согласен на бюджетный колхоз...

[@user-fe2fm2vb7i]

@@mrChuvack1 Если денег нет, пускай на велике или полком ходит, тем более до работы 3 км

[@andreyevil9356]

Вася малоимущий, что там на жигуль то надо

[@dyadyaxo729]

Вася!))

[@snaip11]

А что за номера на жигулях?

[@ТимурТимур-д9ю]

Днр

[@виктордонбасс-п5к]

@@ТимурТимур-д9ю лнр номера

[@ТимурТимур-д9ю]

@@виктордонбасс-п5к аа понял

[@AXAP3]

Сепарские номера

[@ДенисИ-ц1л]

Днр. Я сам удивился, когда увидел!

[@k290ms]

Это цыган?

[@ИнокентийБест-е8е]

что В ЭТОЙ МАШИНЕ ХОРОШЕГО ТАК ЭТО НОМИРА

[@user-evgen5]

НомЕр

[@ДенисИ-ц1л]

НомИра?

[@jwserge]

ну позырили вы в цАлиндри, и шшо вы там узрели? :))) на.хрена ваще туды зырить? :)))

[@ДмитрийПозмогов-и1о]

Чтобы узнать износ стенок.или колец на предмет задиров.

[@ДенисИ-ц1л]

Задиры

[@jwserge]

допустим есть задиры. Что это дальше вам даст??? Вы же всё равно будете ездить, пока мотор тянет. Всё равно, главную информацию можно получить только этим волшебным пневмотестером. Только он показывает, есть там ещё герметичность или уже нет и насколько всё плохо или хорошо.

[@ДмитрийПозмогов-и1о]

@@jwserge Вы пожалуй правы...

[@sergeysergeev9242]

Она просто хочет чтобы ей сделали вот так i8.wampi.ru/2019/11/21/dsc_0225.jpg

[@rolandaroshidze845]

Что это за госзнак на авто?

[@rolandaroshidze845]

@@svstudio73 не я живу в Грузии.