Чет ваша мягкая промывка ничего не отмыла🤣🤣🤣 Еще одно доказательство бесполезности этих промывок
@ВалерийКащей-ж3ш4 жыл бұрын
так нагара то нет на поршнях, и компрессия поднялась на 2 бара
@БогданБогданов-ц5д4 жыл бұрын
@@ВалерийКащей-ж3ш так ты посмотри на срач в бошке
@АлексейДашко-э1ю4 жыл бұрын
Владелец жигулей на позитиве,!
@ANDRY16284 жыл бұрын
Да с владельцем авто скушно не будет, Саня давай видос с бухачем.
@jwserge4 жыл бұрын
на покуизме...
@sudik1894 жыл бұрын
Так они же друзья...
@jenekfomin45164 жыл бұрын
По десять раз одно и тоже мусолит
@prestich4 жыл бұрын
Век живи, век учись. Первый раз такие колпачки вижу. А по хорошему надо снимать гбц. И менять направляющую. Но и надо клапана торцевать. Иначе от выработке с торца клапана бряканье будет слышно даже с отрегулированными зазорами клапанов.
@jwserge4 жыл бұрын
не понял, от выработки - где? "с торца клапана"... не понял.
@prestich4 жыл бұрын
@@jwserge распредвал давит на рокер. Рокер трется с торцом клапана и образуется лунка в торце клапана.
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
Шарошить что-ли?
@jwserge4 жыл бұрын
спасибо, понял. Теперь вопрос - а почему от этой выработки, будет слышно бряканье даже с отрегулированными клапанами???
@prestich4 жыл бұрын
@@jwserge торец клапана не ровный а клапан имеет возможность прокручиваться и рокер бьет с перекладкой и получается звон о распредвал. Может я и не прав. Но я так рассуждаю.
@meloman48624 жыл бұрын
Так это уже было!
@alexeis61064 жыл бұрын
"Холодные пуски" - зеленая трава на дворе :)
@remont319 ай бұрын
Когда то ставил такие колпачки на копейку, чемпион назывались.
@nevagend41784 жыл бұрын
Ну разкоксовка лавр мне часова помогла, машину купил семерку, стояла у чувака 4 года на холодную плохо заводилась год мучался, а особенно по холоду разкоксовал лавром щяс как часы заводится утром компресия до раскоксовки была 12, а после не мерил, свечку 1 и 4 засерало щяс поездим посмотоим как будет.
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
А почему не запускалась ?
@СергейСолдаткин-ь2я4 жыл бұрын
до раскоксовки 12!!!!???? 12 кг компрессия - это новый идеальный двигатель на классике со степенью сжатия 8.5. Причина не запуска была точно не в компрессии. Была бы 14-16 кг, можно бы было сказать про масленную компрессию. У бати была компрессия 5-7 кг на 2105, с маслом 16-17 кг, и ей пофигу был холод и мороз, всё равно заводилась. После раскоксовки GZOXом стала 9-9.5 и изменения были только по синему дыму, он пропал. А вместо лаврушки лучше лить растворитель с ацетоном, эффект тот же но дешевле в разы.
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
@@СергейСолдаткин-ь2я не знал про растворитель с ацетоном!
@platon24 жыл бұрын
Молодцы конечно,но вот кроилово всегда ведёт к попадалову, понятно что друг,но другие посмотрят и также захотят,а это уже никаких гарантий на ремонт и вследствие этого потеря репутации, потому что клиент не вникает в нюансы ремонта.
@MrTores924 жыл бұрын
тут проблемы клиента, ну нет у него денег на капиталку бошки.
@AKWoland4 жыл бұрын
Там вообще масло меняли?
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
Чётко 👍
@romanpercev48344 жыл бұрын
Можно у вас настроить карбюратор на мерседес 123 102 мотор ?
@СлавікПавліш4 жыл бұрын
А геометрия расточки у вас не-ахти!Просвечивает местами хон,как-бы квадратик,неравномерный износ цилиндра по окружности.Такое бывает при биении расточного...А колпачки-шляпы от фордовских движков 1.4 ; 1.6 лучше ставить у них лучше прижим корпуса пружинами.Герметик подмазал и держит.В вашем случае на выпускном клапане оно еще подержит,а на впускном при такой разбитой втулке-мартышкин труд.
@romeohelp70064 жыл бұрын
Почему не используете сжатый воздух для рассухаривания?
@ТасяКлочко-ч9щ2 жыл бұрын
Это как?
@romeohelp70062 жыл бұрын
@@ТасяКлочко-ч9щ Это когда в цилиндр через свечное отверстие накачивается воздух компрессором и производится разсухарка. Этот способ считается лучше т. к. уменьшается вероятность погнуть клапан. Восемь бар вполне достаточно. Невозможность применения этого способа может быть толь сильно прогоревший клапан, но тут все равно снимать ГБЦ.
@megamaga214 жыл бұрын
Перезалив
@driver3324 жыл бұрын
Он что на отработке ездит ? Похоже на " пофиг "
@k290ms4 жыл бұрын
Это цыган?
@xxxewgen4 жыл бұрын
Сто пудовый перезалив.скатываешься Александр
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
Первый раз вижу такой номер на автомобиле!
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
@@svstudio73 что ещё?
@jwserge4 жыл бұрын
ну позырили вы в цАлиндри, и шшо вы там узрели? :))) на.хрена ваще туды зырить? :)))
@ДмитрийПозмогов-и1о4 жыл бұрын
Чтобы узнать износ стенок.или колец на предмет задиров.
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
Задиры
@jwserge4 жыл бұрын
допустим есть задиры. Что это дальше вам даст??? Вы же всё равно будете ездить, пока мотор тянет. Всё равно, главную информацию можно получить только этим волшебным пневмотестером. Только он показывает, есть там ещё герметичность или уже нет и насколько всё плохо или хорошо.
@ДмитрийПозмогов-и1о4 жыл бұрын
@@jwserge Вы пожалуй правы...
@xxxewgen4 жыл бұрын
Ты сам сломал,цанговым зажимом
@filippavlov35024 жыл бұрын
Это точно если бы втулка была сломана сальник снялся бы руками без усилия.Развели ЛОХА
@ДаниялФ-л6о4 жыл бұрын
Турбо йода))
@dissi584 жыл бұрын
Было же это видео уже)
@МаксимАбрамов-ш7л4 жыл бұрын
Удваиваю
@NoobMaster-br2cj4 жыл бұрын
Утраиваю
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
Учетверить
@Sanek9724 жыл бұрын
All-in
@Серёга-з1х4 жыл бұрын
Как всегда - очень интересно смотреть!!!
@Andrey-vm4tm4 жыл бұрын
Подскажите код такого сальника для заказа. Когда-то нарвался на бракованные направляющие,с которых слетали сальники. Пришлось менять направляющие.
@Arrt544 жыл бұрын
Мастер-спорт 653190FPMSET8MS. Только в наличии по интернету нигде нет. Может, сняли с производства
@ANDRY16284 жыл бұрын
Шо опять?????
@vlagon62064 жыл бұрын
Ты заходи если шо !
@user-evgen54 жыл бұрын
Хули тут мудрить???? Снятие гбц прирезка фаски седла .фрезировка плоскости ..чистка мойка ..замена клапанов. направляющих втулок. сальников клапанов .
@mrChuvack14 жыл бұрын
...в видео ясно сказано, что у хозяина на это сейчас нет денег, ну не хочет он всю голову делать и согласен на бюджетный колхоз...
@ЮрийКоролец-х5ц4 жыл бұрын
@@mrChuvack1 Если денег нет, пускай на велике или полком ходит, тем более до работы 3 км
@ЮраЛозан4 жыл бұрын
на ваз 2115 на конце распредвала есть маленкий палец он меняеца и где его наити
@АлександрПавлюков-й3е4 жыл бұрын
Как вас найти вы в Луганске ,скинь адрес в личку
@ВикторХарченко-ю5ы4 жыл бұрын
Смешной случай с перегородками,😃
@andreyevil93564 жыл бұрын
Вася малоимущий, что там на жигуль то надо
@otto-green4 жыл бұрын
О! Этож сварщик!
@sprut98394 жыл бұрын
Все хотят малой кровушкой обойтись , но как малой кровушкой когда почки отказали , в итоге такая машина весь мозг через уй высосет .
@vlagon62064 жыл бұрын
После того в мотор Вася не лазит понятно что такой ремонт не на долго но у Васи появилось время и деньги на сварку машины и сейчас машинка в огнях(ну по сравнению что было при покупке) а так как вариант на годик то пойдет
@dyadyaxo7294 жыл бұрын
Вася!))
@snaip114 жыл бұрын
А что за номера на жигулях?
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
Днр
@виктордонбасс-п5к4 жыл бұрын
@@ТимурТимур-д9ю лнр номера
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
@@виктордонбасс-п5к аа понял
@AXAP34 жыл бұрын
Сепарские номера
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
Днр. Я сам удивился, когда увидел!
@ИнокентийБест-е8е4 жыл бұрын
что В ЭТОЙ МАШИНЕ ХОРОШЕГО ТАК ЭТО НОМИРА
@user-evgen54 жыл бұрын
НомЕр
@ДенисИ-ц1л4 жыл бұрын
НомИра?
@sergeysergeev92424 жыл бұрын
Она просто хочет чтобы ей сделали вот так i8.wampi.ru/2019/11/21/dsc_0225.jpg