Здравствуйте! Рассматриваю к покупке шевроле круз автомат 1.8 так вот там тоже течь масла между коробкой и двигателем, стоит ли вообще рассматривать такой вариант интересует ваше мнение
@badservice Жыл бұрын
Добрый день, неисправность в покупаемой машине обычно настораживает. Починить конечно потом можно, но цена, время, силы. И главное не факт, что это единственная болячка.
@МаксМакс-ы4ъ Жыл бұрын
@@badservice спасибо
@muxtorxajiev406710 ай бұрын
👍🏻💪
@МагомедАлжанбеков-ы1е Жыл бұрын
Лада гранта автомат, течёт на стыке двигателя и коробки, 2 раза меняли сальник, бесполезно течёт снова, что может быть по мимо сальника?
@badservice Жыл бұрын
Доброго, с отечественным автопромом дел особо не имею, но для начала локализовать место утечки, затем проверить что именно течет с акпп, а не с двс, затем гидротрансформатор на герметичность, правильную установку сальника, втулку насоса, герметик колокола.
@АндрейПирожок-х8ж Жыл бұрын
Втулку насоса смотрите
@АлександрБаландин-в3ы Жыл бұрын
Трещина в бублике .
@Mqwerty66993 жыл бұрын
У меня коробка u340f-08 1nz тоже масло очень сильно бежит. Что там может быть? Раньше ремонтировал. Купил втулку а он оказался тоже не плотно лежит и в сто загерметировали. Через неделю масло стало вообще бежать. Вытекло за 5 мин все масло. Может ли быть дело в том что место где лежит втулка расширится? И что в этом случае делать? Покупать большую втулку или что там менять? Или может ли быть дело в другом? Гидротрансформатор например
@badservice3 жыл бұрын
Привет. Втулка ставится с помощью азота, но посадочное место вполне может быть разбито. Поэтому и принято было решение о замене насоса. Никакой герметик туда не идет, потому что это как мертвому припарка. Гидротрансформатор может травить, легко проверить нужно подсоединить шланг и дать давление.
@badservice3 жыл бұрын
u340f-08 1nz я так понимаю АКПП 4WD? недавно ремонтировал пробокс с механикой, там проблема была в сальниках между коробкой и раздаткой.
@АлександрЛевковский-п5ю3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пжл Я нашёл акпп от хариера 2.4 4вд в отличном состоянии Хочу поставить её на лексус рх 300 4вд 3.0 Что нужно переделать.?
@badservice3 жыл бұрын
Доброго, могу ошибаться но в целом одинаковые проблема может возникнуть в узле управления АКПП, компьютер может неадекватно работать, или вообще не переключать передачи если с Харриера на Лексус поставить коробку. Тогда придется еще ECU коробки менять. А так народ ставит и акпп U140F от Toyota Estima с небольшими переделками, дешевле выходит.
@dox5137 Жыл бұрын
Где находитесь?
@ПапаРимский-ц2р2 жыл бұрын
Подскажите пожалусто, на харриере мотор 5s передний привод пропала 4 скорость после того как я залетел колесом в яму не кто ума не может дать подскажите пожалуста?
@badservice2 жыл бұрын
Доброго времени, так конечно сложно сказать, но вначале можно попробовать проверить: 1. Датчики АВС 2. Привода. 3. Проверка соленоида. 4. Снять фишку с соленоида и OD 4-я должна включатся вне зависимости от температуры и положения кнопки. 5. При снятой фишке с датчика температуры 4-я должна включаться в зависимости от положения кнопки и не зависимо от температуры. Если так и есть то меняем датчик. Если и в этих случаях наблюдаются глюки, то попробовать регулировку тросика. В остальном снятие и разборка агрегата, там уже может все что угодно быть.
@ArslanTatibekov Жыл бұрын
Здравствуйте у меня рх 300 4вд можно ставить 2вд
@badservice Жыл бұрын
Доброго, на 1MZ-FE народ периодически колхозит, танцев с бубнами хватает. Я бы наверное не стал заморачиваться.
@xfftut57383 жыл бұрын
На переключения отражаеться эта проблема?
@badservice3 жыл бұрын
Добрый день. Нет, образуется сильная течь на стыке двигателя и автомата.
@васявасин-д1э7д5 ай бұрын
@@badserviceс этим ездить можно если не сильно течёт?
@Husein-b2f3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а при скорости 120 начинает маслу течение это может быть сальник или посадочный Кальцо
@badservice3 жыл бұрын
Доброго, Течь масла АКПП? вероятнее всего один из сальников, проверьте сальники приводов.