ОБРАБОТКА ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ И БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | Механика

В процессе эксплуатации двигателя, головка блока цилиндров может терять свою первоначальную геометрическую форму, это особенно характерно при больших пробегах. Это происходит из-за различных факторов, таких как перегрев, коррозия и иных механических и химических повреждениях. Для того, чтобы восстановить плоскость головки, проводят ее обработку. Неправильная форма ГБЦ может привести к нарушению герметичности камеры сгорания и потере мощности двигателя. Кроме того, неравномерное прилегание головки к блоку цилиндров может стать причиной прорыва газов в охлаждающую систему или наоборот, проникновения охлаждающей жидкости в цилиндры. Все это может привести к серьезным проблемам с двигателем и его поломке.
Обработка плоскости ГБЦ - это процесс восстановления исходной формы головки блока цилиндров путем шлифования или фрезерования. Эта процедура позволяет устранить неровности, вмятины, трещины и другие дефекты, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.
🔔 Подпишись на канал МЕХАНИКА чтобы не пропустить новые видео.
Ремонт двигателя в компании «Механика» - это гарантия качественного выполнения работ. Максимальный моторесурс мотора после ремонта - наша ответственность.
Вы можете позвонить в компанию «Механика» по телефону: [phone] и узнать адрес ближайшего к вам офиса. 📲WhatsApp/Telegram: [phone]
Сайт: www.mechanika.ru/
📢 Ищи компанию «МЕХАНИКА» в социальных сетях:
Вконтакте: mechani...
Телеграмм: t.me/Mehanikarus
Яндекс Дзен: dzen.ru/id/60b...
Инстаграм (организация признана в РФ экстремистской): / mehanika.rus
#Восстановлениедвигателя #ремонтдвигателя #механика

[@Wlodek-pw9fk]

Что будет,если плоскость головки стёрли больше нормы?