Обзор двигателя Mercedes Benz 2.2 CDI

[@СаняШел-с1г]

Удалите этот бред... И больше никому и никогда такого не говорите.

[@СамиСусами-н3ю]

Почему Объясните пожалуйста

[@СергейПанков-ч1и]

какой двс лучше на 211 кузове? 611 или 646? спасибо

[@lexxflaber]

2:51 - "криво-шатунный механизм"??? Почему-то мне кажется, что этот человек только слышал о том, что говорит, да и то издалека...

[@Roma4e]

Ну оговорился человек или даже сократил слово. А так всё по делу сказал. Сужу по тому что у меня 611 и 646 моторы на спринтерах стоят. А в целом если говорить о 611, отличный мотор для спринтера, не говоря про легковые автомобили. Мотор и должен 1млн выхаживать при должном обслуживании на легковом авто.

[@avarecmax]

По бумажке читает видно по видео. директор

[@АлександрФролов-й6л4д]

Здравствуйте, тогда подскажите пожалуйста какой мотор более недежен на вито первого поколения, может взять бензиновый мотор , но какой? Ответьте пожалуйста.

[@-bluephoenix6276]

А причем тут клапан ЕГР, точнее как он влияет на прокрутку вкладыша?

[@-f-avto8166]

ЕГР , как сказано в видео, не напрямую влияет на прокручивание вкладышей, а косвенно. Он является как одним из отягощающих факторов. Т.е. он влияет на быстрый износ (загрязнение - называйте как хотите) масла, что в свою очередь негативно сказывается на ВСЕХ поверхностях, которые имеют трение и смазываются тем самым маслом.

[@kiryllis5823]

Сажа (углерод) добавляется в масло, тем самым повышая абразивность.

[@TheDimonChannel_UA]

Никак не влияет.

[@Onyour1771]

Перегрев мотора

[@Дваждыдва-ъ5с]

Кто нибудь напишет с каким мотором лучше брать виано. Спасибо.

[@VirusEneg]

Насчёт форсунок и свечей согласен...С остальным пока не столкнулся...VITO 638 2.2 cdi

[@TheDimonChannel_UA]

Свечи выкрутились без проблем на 200т. Автор видео врет.

[@larsfrank4769]

@@TheDimonChannel_UA Вам просто очень повезло. Автор прав.

[@sanyamegeden7334]

Подскажите пожалуйста какой двигатель лучше 2.2 или 2.7 спасибо

[@АлексейГрибанов-м8б]

Спасибо заролик.

[@Slawjan77]

У меня C-Klasse 220 cdi был 150лс 2006 года когда я его продал 230.000 было, мотор,и коробка без проблем, по ходовой мелочи но это смотря кто как ездит.

[@AndrePascha]

А какие проблемы у вито 2013 года с этими моторами?

[@morann4421]

Братуха 651-й мотор сделанный совершенно на другой основе он вовсе не похож ни одной деталью 611-м и 646-м мотором действительно после 700.000 пробега на 611-м моторе выворачивать вкладыши ну извини меня он не должен же быть вечным

[@ПавелМанукин]

Gla 200 дизель 2,2 cdi какой движок стоит,120000 пробег 2014 год выпуск,чего стоит бояться,подскажите

[@Муравей-л8з]

Мощность от 87 до 122 л/с))))))))), на самом деле есть версия на 143 л/с.

[@Леоддд]

Мм менять вкладышы раз в 200т??? Вот Я дурак наездил 400 и не послушал таких умных людей, и ничего не менял))) а общий пробег 800т. Не слушайте этого балабола ресурс мотора на легковом авто будет около 1мл.км

[@ВитяГончарук-ь3э]

а вито 638 можно считать легковой машиной ? весит 1т700кг сухая .

[@user-gl9je2yu5d]

У меня на газели 430 пробег и ни че не менял, а на мерсе на 200 вкладыши менять😂😂😂😂юморист

[@ВитяГончарук-ь3э]

@@user-gl9je2yu5d чёт ты не по адресу отписался.

[@ВикторЧеботарев-л3б]

Нет господа, на пробега более 300 тысяч ( в зависимости от эксплуатации) посматривайте на масляный фильтр в развороте при наличии бронзовой стружки пока не провернуло вкладыши. Замена масляного насоса и коренных вкладышей однозначно. Попандос на бабки но это дешевле чем менять коленвал или движок в целом.

[@ТатьянаАпраксимова-ю7п]

когда 611снят с производства

[@Sergey_Arh]

651 на базе 611))) чуть со смеху не умер... что за бред🤦‍♂️

[@СергейГолубинский-к2й]

Доброго времени суток!!! Мой прошол 520000 и нехрина никто ничего не делал! У меня 646 мотор

[@Kxkrnkoddr]

Подскажите у меня при нажатии на газ идет цокот что ето такое?

[@vladzovito3012]

Чувак нахіра ти викидуєш відео якщо ти ні хрена не підготовлений по даному типу двигунів,змене діз

[@ramses0752]

Рекомендую делать фото иллюстрации узлов которые Вы рассматриваете...постоянно смотреть на Вас не у многих будет желание.Сам несколько лет назад покупал 210 с таким двигателем хотя искал с обьемом 2.7 - форсунки отмачивал и доставал почти месяц.

[@-f-avto8166]

Спасибо за отзыв о нашей работе! Обязательно учтем в наших дальнейших видео и постараемся сделать их лучше и полезней.

[@caritasminsk3361]

спасибо за видео!

[@adylzhan9183]

Купил подержанный вито как понять нужно ли менять фарсунки

[@Pro-wb3er]

Посмотри коррекцию на диагностике, или сними форсы и отнеси на стенд

[@андрейникифоров-б9ж]

если тянет и нет вибраций и расход 8-9 литров не хер лезть! но ухо держать в остро !!!

[@IsmanovNurlanIsmanov]

👍👍👍

[@azerqaracayev6627]

Koд расплителья фарсунки от дизела 2.2 cdi mercedeca

[@МагомедКостоев-п3щ]

Честный обзор, но все эти проблемы перечисленные по данному двигателю встречаются большинство у Спринтеров с такими двигателями

[@Вадим-л1е3р]

Какой выход тогда? Стоит мне менять на 350тыщ маслонасос?

[@sergheicazanji91]

Добрый день ,можете подсказать как узнать маркировку двигателя ,у меня 2.2 cdi,210 Мерседес...2000 год

[@-f-avto8166]

маркеровка расположена на блоке циллинрод, на стыке блока двс и кпп, по вопросам обращайтесь по тел [phone]

[@user-eu4xg5tj4e]

а какже моторы 150 сил? вроде тоже ом611 или там мркировка другая?

[@Mercedes7007]

150 сил это 646, мотор отличный!!

[@Koct3H]

@@Mercedes7007 143 л.с. 611 962

[@ВиталийЩербина-й5н]

Это 612 мотор 2.7cdi

[@olehpitsyk4477]

@@Mercedes7007 х

[@Tfghghhg]

Спс

[@beckhanaydi8917]

Всё верно мужик👍

[@СергейВениаминов-я4ж]

Автор 100 двигателей разобрал а плохо о нем знаешь

[@Вадим-л1е3р]

Скажіть, а стоїть міняти масляний насос на 300тищ?

[@УланКурманов-ю7х]

Всем салам.Хотел узнать в чём причина спринтера дубль кабина SDI 311.при скорости 80км в час двигатель глохнет.

[@СабыржанМолдабеков-щ6х]

Меняй регулятор давления на топл рейке и будет тебе счастье

[@ВолодимирБілоножко-с5н]

Форсунка не работает.

[@Elgun115]

не нужно менять вкладыши через каждый 200км.а лучше переверните их :))

[@pervomaec15]

Я прочитал ответ по поводу клапана егр. Тогда его вообще надо убрать, т. е. исключить программно. Да экология будет страдать, из за повышенного выброса окиси азота в атмосферу. Но двигатель гораздо легче будет дышать. И как итог увеличенный моторесурс.

[@АлександрЖарков-т5ш]

Спасибо за инфу, смотрю на бэушные спринтеры-собираю информацию.

[@vadiolavadiola7064]

4 года еду только масло меняю и резину.скорость 90 макс и 3000 об.

[@ДЕХ-ж5б]

2.1 литра это уже другой мотор. ?

[@cagecage1549]

Менять вкладыши в 200 тыс , ахахаха

[@sergheicazanji91]

По каким обозначениям можно это проверить..

[@63..51]

А нет обзора бензинового 2.2 ?!

[@alexbar3110]

А какое масло порекомендуете для этого двигателя? W210, 98г. Пробег 380000км. Заранее спасибо.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

Ликви моли 10w40 moligen очень хорошо работает движок, почти как бензиновий по шуму...

[@fischmannefim9099]

5w40. Родное масло. Можно10w40

[@fischmannefim9099]

Живу в фрг. У меня 210е. Класса. Масло 5. W. 40.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@fischmannefim9099 а какая марка масла?

[@СаняБычков-б5н]

Масло 10-w40 полусинтетика для дизельных моторов

[@deividasprokopenko342]

Что за в натяг?

[@РусланК-и1э]

Низкие обороты, до 2000

[@РусланНабиев-э2к]

Я проехал 300 тысяч проблемы были только с турбиной и с форсунками.

[@informal5822]

Вкладыши, только на микриках. И то если под нагрузкой и малых оборотах часто ездить.

[@muradmusali1466]

Всем привет,у меня мерседес 1999,дизель механика 2,2 мотор,помогите в моей проблеме,еду нажимаю на тормаза секунд 10-15 мотор дрожит,всё поменял,падушки,отдельна маховик патом всю коробку , но всё равно мотор дрожит,зарание спасибо за помощь

[@андрейникифоров-б9ж]

дрпожит значит неравномерная подача топлива на форсах

[@ВалерийСергеевич-й1к]

Свет не особо.. А так, для начала - не плохо!

[@СаняБычков-б5н]

Если во время проходить ТО, то эти моторы прохаживают по 600тыс

[@ІгорОяма]

Дайте ведерко что бы мощно проорать))) после слов cdTi влепил диз и закрыл

[@МаликБайбурин]

Без обид ты делитант (в прямом смысле) у меня уже 500 тыс, тяга дурная

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

У меня w210 движок бомба, 5 лет катаюсь, проблем нет.

[@shender8589]

ети моторы умирают на спринтерах от перегрузов

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@shender8589 да ,на sprinter есть такая проблема, потому что наши идиоти докидуют ещо листов на ресору

[@shender8589]

тянет спринтер 2.2 нормально,но проблема ,ему нужны обороты, в натяг езда ето голодание масляной системы ,итог проворот кор вкладышей. Выход ставим масленый насос от 2.7 и льем масло оригинал, даем газу ,ставим датчик давления масла и продливаем жизнь етому мотору

[@Вадим-л1е3р]

@@shender8589 на каком пробеге стоит менять маслонасос от 2.7?

[@volodymyrgershman1723]

Менял масло на мерсе через 35 тысяч 40 тысяч доездил до 410 тысяч все отлично,масло не брал.

[@miamadoperromax]

Абсолютное незнание темы. Эти движки имеют мощность до 143 л с. 122, это у 2.0. Изменяемой геометрии на них нет. Её стали делать на следующих версиях этого движка и подняли мощность до 150 и позже до 170

[@l-cin5505]

otklucit m 55 i nikakix problema ne budet.

[@ФікусЗаміокулькас]

Бред! Вкладыши менять раз в 200тыс.

[@eugeniotkach1564]

611 и 646 отличные моторы ! При должном уходе и ТО ходят очень долго . А вот 651 .... полное го..но.

[@АлтынбекБайматов-ч7ю]

Дизель 2,2 с класс 2001 год какой двигатель стоит

[@eugeniotkach1564]

@@АлтынбекБайматов-ч7ю om 611

[@АлтынбекБайматов-ч7ю]

@@eugeniotkach1564 спасибо

[@ОЛЕКСАНДРМамчур-л3м]

А какой двигатель и года ставили

[@СтепанГуреев-п3р]

@@eugeniotkach1564 вот ты знаток подскажи мне как правильно эксплуатировать токой 611 мотор и зимой по времени сколько греть

[@Kommrunteryakalb]

У людей есть 300 350 тысяч пробег они даже грм не меняли а говорите тут такое

[@АндрейЧухланцев-д4к]

Очередное выманивание денег от ремонтников.

[@ivanzaremez4773]

этот мотор идет и по милиону.. как можно так вот врать? Сребренники

[@garage8080]

ГДЕ ОБЗОР ??? 🤡

[@ЕвгенийЖданов-д1ь]

Какая геометрия ? Вы че Несете ) каривошатунный механизм ))) двигатель надежный у меня Вито 638 вал как новый а блок выездил до второго ремонтного

[@МаксБоб-л2г]

А без шпаргалки из головы не судьба обзор сделать, делетантский подход, а по фактам износа кривошипа, так актуален только последний пункт, если бы вы хоть погуглили получше（даже опыта в ремонте этих моторов ненадо）, то узнали бы что проблема “корней” в основном у коммерческого транспорта

[@AndrePascha]

Какие проблемы у вито с этими моторами?

[@gasan0404]

🤦‍♂️что то он читает не то посмотрите внимательно

[@farhangbek7968]

Очень много болтаеш

[@СергейВячеславович-е5й]

Дружок, почитай мануал мерса по замене шайб и выкручивания свечей накаливания, то что ты наговорил это бред полнейший, как это ты еще не пизданул что на двигателе ОМ 646 нужно менять цепь ГРМ каждые 90 т.км.

[@Саня-м1п]

Чушь😁

[@faiqhaciyev7441]

Ты ничего не знаешь об авто

[@dmitriichernyshov7678]

АлёАлёша ты себе в мозгах через каждые 200 слов вкладыши меняй лучше ,чо за бред несёшь

[@sergeygevyak1303]

МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ БЕЗ ЛИШНЕЙ МУДАТЫ, 🎉

[@ДмитрийЯ-з3х]

Ну и бред....нудный пи....

[@viktorshvets9914]

Пнх

[@ВалерийАбр]

У меня cdi208 2001г.в на 250 тысяч поменял форсунки. И больше ничего не трогал. Замена масло 10w40на 10тыс. Лью хорошее топливо с двухтактным маслом 100гр на 20л. Каждые 4года меняю антифриз красный. Поставил датчик давления масла от ВАЗ 06.щас пробег 370тыс. Тяга хорошая прёт как танк,и лезть никуда не буду,а то советчиков много ну вас всех на ХХХ,пока едит буду кататься

[@Вадим-л1е3р]

У вас спринтер? 100грм 2такного масла на 20л? Не много? А какое давление масла выдает при 80градусов? Датчик вкручивали в турбину?

[@СеняТолоконников]

Говно этот двигатель,с ОМ 602 не сравниться!

[@ВитяГончарук-ь3э]

лучше чем трактор ом602 и на много

[@Saigon_Cycle]

Только свою рожу снимает. Ничего интересного.

[@qwertyuqwertyu1208]

Самый хреновый двигатель

[@fischmannefim9099]

Да ты что я мой движок пробежал 850. Тыс. И идёт как? Новый

[@siriussi9500]

Ты не прав оркаша