Реально лучший гибрид рынка А лично для меня лучший авто вообще из всех
@iurii-wind Жыл бұрын
Красавец. 🤝
@lenakash80523 ай бұрын
Купила его , обожаю эту машину ! Очень мне не нравится дизайн и расположение приборной панели, лучший гибрид рынка , лично для меня лучший авто вообще из всех🥰👌💥💫❤
@ripdark-jp9tn3 ай бұрын
Где вы его купили?
@lenakash80523 ай бұрын
@@ripdark-jp9tn canada, toronto Ontario Richmond Hill👍
@lenakash80523 ай бұрын
@@ripdark-jp9tn Toronto сanada 😄
@lenakash80523 ай бұрын
@@ripdark-jp9tn Toronto canada🤩
@Psevdonimmmmmmmmm2 ай бұрын
@@lenakash8052 привет соседям )))
@arturarturik6857 Жыл бұрын
Вот это экстерьер
@priusphv4611 Жыл бұрын
Получается мой Приус PHV (35) по запасу хода на EV обошел Прайм 2023 года приблизительно на 30 км. У нового Приуса 13 КВт, значит из них около 10/11 КВт рабочих. Скорее всего алгоритм заряд/разряд ячеек ВВБ расширили, а это влияет на увеличение пробега на электричестве, от сюда и 90 км пробега, но SOH батареи в итоге страдает. В моем случае ВВБ перепакована на 39 КВт, но у Приус 35 рабочий алгоритм заряд/разряд более узкий и при моей казалось бы большой емкости я могу проехать в режиме EV около 120 км в теплую погоду, при максимально щадящем режиме ВВБ.
@avto_chuvstvo Жыл бұрын
Какие обширные вычисления👍 Заставляет задуматься
@priusphv4611 Жыл бұрын
@@avto_chuvstvo Все ответы на моем канале : Пробеги зима лето, батарея.
@АндронПетров Жыл бұрын
Почему не поставил газ?
@priusphv4611 Жыл бұрын
Догадайся, почему ?!.
@alireal05 Жыл бұрын
@@priusphv4611покачану
@samuraironin1636 Жыл бұрын
Тойота Приус Альфа, отличный авто. Просматриваю к Прайму...
@MAVI_500 Жыл бұрын
Очень классный дизайн. Конечно ей бы чуть быстрее ускорение при желании тем более если сравнивать уже с нынешними конкурентами в этой области.
@Way7111 ай бұрын
Куда больше ускорения чем 7 сек до сотни?) И для каких условий это нужно?) Для стритрейсинга? Приус для гонок,ага)))
@MAVI_50011 ай бұрын
@@Way71 Иногда бывает,что хочется эмоций и тут хорошо когда авто может. чем не может 😆
@Way7111 ай бұрын
@@MAVI_500 ,7 секунд до 100 - это очень быстро,и эмоций выше крыши,в полноприводной версии вообще 6.8 ,это ж Приус ,а не БМВ М3,тойота и так постарался на 10/10 по ходовухе,в отличии от прошлого поколения где было 11 до сотни.
@muslim854 Жыл бұрын
Ох ты новый Приус он ещё жив
@Дмитрий-25 Жыл бұрын
100 км чисто электротяги💪💪💪 Приус 52 имел всего 60 км пути на электро))) но......интересо какие будут расцветки салонов. Так в 52 кузове был полностью белый салон) очень круто смотрелся с цветом кузова : зеленый, синий ,красный. Остальные цвета уг*(это я про 52 кузов) а тут уже и золотой добавили
@PsevdonimmmmmmmmmАй бұрын
@@Дмитрий-25 60 км максимум хватает
@ЭрикФерапонтов-н8ф11 ай бұрын
Сколько надо заряжать времени батарею, до полного заряда? И есть быстрая зарядка? Спасибо!
@stz4448 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@baqyttyomr2742 Жыл бұрын
Хочу. Для города незаменим.
@MikhailRU Жыл бұрын
Эхх мечта...
@Psevdonimmmmmmmmm2 ай бұрын
В Севастополе живешь ?
@olegkravhenko6444 Жыл бұрын
Машина супер ❤
@valeravalera469811 ай бұрын
Крутяк👍👍👍
@konstantinaleksandrov258 Жыл бұрын
Удивительно что каждый блогер говорит об удобстве на пассажирских , но по видео видно что неудобно .
@Япохожнакота10 ай бұрын
особенно сзади потолок низкиц
@pavelivanchicov5452 Жыл бұрын
За эти деньги можно купить приличный гибридный кроссовер. при такой цене никто в такси брать не будет,на рынке много др.
@daryldikson1322Ай бұрын
Что лучше взять приус или камри ?
@avto_chuvstvoАй бұрын
Уровень «немного» разный😅Однако, сейчас ведь есть новые Камри, гибридные. Я бы взял Камри, имея нужную сумму на руках😎
@budniyevgeny Жыл бұрын
Автор послушай, тебе надо чуть изменить звуковые дорожки. Свою сделать чуть громче, оригинальную чуть тише. Я целыми днями смотрю KZbin и именно твой канал более тихий чем остальные, это прям чувствуется. И поверь оригинальная дорожка мешает.
@avto_chuvstvo Жыл бұрын
Хорошо
@maxmaster3531 Жыл бұрын
Это яндекс переводчик
@ruslandzh8429 Жыл бұрын
Купил его , обожаю эту машину !
@muslim854 Жыл бұрын
Да что вы пристали к переводчику 😂 всё нормально со звуком и оригинал голос слышно норм и перевод норм я бы ничего не изменял оставь всё как есть хорошо ?? А кому плохо слышно пусть субтитры включит 👍
@Aleksei948 Жыл бұрын
Класс, от 45 тыс 💶
@ruslandzh8429 Жыл бұрын
42300$
@petropetrov6026 Жыл бұрын
Очень похож на chevy volt2.
@olegkravhenko6444 Жыл бұрын
😂what happened in tayota they changed the designer
@КамалМирзеив10 ай бұрын
TOYOTA❤
@alexanon3336Ай бұрын
И все-таки гибридная Камри или гибридный Краун лучше этого Приуса!
@Olli-no3es11 ай бұрын
Дизель экономичнее и дешевле в эксплуатации
@mitingant7 ай бұрын
Херня
@AlexandrOtrin Жыл бұрын
Салон 1в1 как у C-HR
@victorbaxmat8416 Жыл бұрын
Конкурент гольфа 8 го! SUV I VEN не конкурент...
@ВладимирГордов-е7л Жыл бұрын
Очень мне не нравится дизайн и расположение приборной панели. А внешне нормальная.
@frostangel2.028 Жыл бұрын
Вся передняя панель,стойки,дефлекторы обдува- все эти элементы отображаются со всех сторон, вo всех стеклах!😂Полный провал!!!
@TheCra6er Жыл бұрын
перевод дико отстойный , такое впечатление что тупо прогнали через компьютерный переводчик и даже не думали почекать ошибки.
@aviadisasters9 ай бұрын
Попробуй лучше а мы посмотрим
@ЮрийАнохин-о4н Жыл бұрын
7 секунд до сотни это 19 век...если его приус будут продавать в Америке, то там он возьмёт первенство среди самых малоугоняемых машин. Это ведро с гайками для евросоюза...там куда не поедешь, там везде асфальт. Инженеры тоёты славно поработали что б сделать автомобиль для дороги, а не для езды.
@alireal05 Жыл бұрын
Тебе из маршрутки виднее.
@aviadisasters9 ай бұрын
Его уже год как продают в Америке но не в сызрани😂