Обзор маневрового тепловоза ЧМЭ3

На видео представлена история маневрового тепловоза ЧМЭ3 и его зарубежных аналогов. Кратко рассмотрены аспекты современного использования тепловоза.
Группа канала в Facebook: / 660289071327078
Instagram канал: / travel_ua_youtubechannel
Использованные материалы:
history.rw.by/...
Видео с канала: Martin Malý
T 669 0001 + T 679 1600 + 771 172
• T 669 0001 + T 679 160...
ТРУЖЕНИКИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. (1936 - 1955)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
НОВОСТИ ДНЯ / ХРОНИКА НАШИХ ДНЕЙ 1959 № 6
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
КИНОЖУРНАЛ НАШ КРАЙ 1960 № 7
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
КИНОЖУРНАЛ НАШ КРАЙ 1965 № 52
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
НИЖНЕЕ ПОВОЛЖЬЕ 1960 № 6
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
КИНОЖУРНАЛ НИЖНЕЕ ПОВОЛЖЬЕ 1977 № 13
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
НА КАНАШСКОМ ВРЗ (1983)
Видео: net-film.ru
www.net-film.ru/film-50070/
КИНОЖУРНАЛ НИЖНЕЕ ПОВОЛЖЬЕ 1962 № 25
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Киножурнал Новости дня №28, 1955г
Видео: net-film.ru
• 1955г.Тепловоз ТЭ3. Ха...
ГЛАВНЫЙ РЕЗЕРВ (1976)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Видео с канала: Vojtěch Gášek
ČKD-PROPAGAČNÍ-DOKUMENT-1966
• ČKD-PROPAGAČNÍ-DOKUMEN...
НОВОСТИ ДНЯ / ХРОНИКА НАШИХ ДНЕЙ 1975 № 41
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
НА СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЯХ 1988 № 262
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
НА СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЯХ 1986 № 248
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Автор: Jurek Krynicki
trainphoto.org...
Автор: Granit
trainphoto.org...
trainpix.org/p...
Автор: ER2-130709(01)
trainpix.org/p...
izi.ua/p-19682...
Видео с канала: TenSzaleniecCoNagrywaPociągi
S200-530 TKP Silesia wyjeżdża z Częstochowy Mirów | 19.06.2020
Ссылка на ресурс: • S200-530 TKP Silesia w...
Видео с канала: Alqi Gjika
T669 1032 - Depot - Durres, Albania
Ссылка на ресурс: • T669 1032 - Depot - Du...
Видео с канала: RRo
HSH T669 1047 von Vlorë und T669 1059 von Elbasan in Rrogozhine - Albanian Railways
Ссылка на ресурс: • HSH T669 1047 von Vlor...
Видео с канала: kondziolot
Lokomotywy S200 [linia Jaszczów - KWK Bogdanka] cz. 3
Ссылка на ресурс: • Lokomotywy S200 [linia...
Видео с канала: Robin Králik
Čmelák táhne těžký náklad ve stoupání na Brumov [FHD]
Ссылка на ресурс: • Čmelák táhne těžký nák...
Видео с канала: OKz32
(04.08.18) Čmelák z pociągiem turystycznym do Hanušovic
Ссылка на ресурс: • (04.08.18) Čmelák z po...
Видео с канала: harryolynx
1979: Führerstandsfahrt von Linz nach Summerau / Cab Ride From Linz To Former CSSR Border
Ссылка на ресурс: • 1979: Führerstandsfahr...
Видео с канала: ZZZZZZ171993
Jízda drobného vozidla
Ссылка на ресурс: • Jízda drobného vozidla

[@ndreyndrey9254]

Отличный обзор. Классная техника.

[@---1521]

Красивые видео подобраны. Мне понравилось.

[@Алекс-г7п]

Работал машинистом на тепловозе этой серии.

[@adam81499]

Хороший тепловоз , очень удачный, ремонтопригодный.

[@DenisS1983]

Очень кайфово!

[@муслим-м9э]

Самое лучшее время работы в Свердловске на тепловозе ЧМЭ-3т на горке,хороший тепловоз с реостатным тормозом.

[@EvgenyiN]

Неубиваемая ЧЁМКА, вагонов 10-15 тянет. 20 уже на пределе своих сил. Во всяком случае на нашем профиле.

[@ВаляВиноградов]

В Люблино ещё и Бустеры к ЧМЭ3 поставляли.

[@ОмурбекАтантаев-ъ5б]

У нас в Кыргызстане в городе Таш Кумыр есть такой поезд

[@ДмитрийНестеров-ь4п]

Какое обозначение буквы S в названии дизеля K6S310DR???

[@maximivanov4706]

Классный обзор! Машина конечно довольно таки мощная, спокойно вагонов 60 тянет, заменяя какой нибудь ВЛ

[@TravelUAChannel]

ВЛы в разы мощнее)

[@maximivanov4706]

@@TravelUAChannel само собой. Я про их вывозную работу конкретно говорю

[@South-wind]

К2 до 120 осей откачивает, так что лепи горбатого ))

[@maximivanov4706]

@@South-wind я по маневрам не спец. Но 60 порожняковых вагонов для такого тепловоза вполне под силу. Тем более я в 2007-2008-ых годах не раз наблюдал картину, как чмуха тащила 50-60 вагонов на скорости в 60км/ч.

[@конецкацапстану]

@@South-wind состав 60 порожних вагонов не раз возили и откачивали правда на тэм2

[@SharmankaMusic]

Пришла сменка на "ТЭМ18ДМ" 😢

[@ДядькоМанул]

Гарне відео, але не вистачає технічних аспектів, не сказали про модифікацію ЧМЕ3Е, і взагалі чим вони відрізняються. Також можна було згадати про ЧМЕ5 та ЧМЕ3М.

[@TravelUAChannel]

Згоден, але не хотілось перевантажувати відео великою кількістю детеалей.

[@TheBlindWalkersFriends]

👍🏻👀👍🏻

[@user-darbo]

Лугансктепловоз разрабатывал замену ЧМЕ-3, но не успел.

[@Николаймандрыченко-в7б]

Машина хорошая и надёжная, но... к2лок, гавно, по сравнению с кт6, тут тэмка впереди, сам работаю на чмэ3 6007...ну и остальных повидал, 1053,1146,1408,1409,1205,635,1998,2078,2243,2331,2909,3318,3778,4851,4516,4639,4583, 5050,5183,5557,5569,5597(одно время ст. машинистом был) 5974,6006,6007,6838,7355, хотя изначально машинист грузового движения 2тэ121,2тэ116,частично тэ10, тэ3, ну то такое, эпизоды

[@ВадимПирус]

Здрастуйте подскажите пожалуста может ли тепловоз чме 12 ехать накатом с виключеним двигательом?

[@jonqvik6247]

Башмак на готове держиш отпускаеш тормоза и ломиком делаешь рычаг, тоесть устанавливаешь его под колесо и давиш вверх, таким способом можно привести в движение)

[@ВадимПирус]

@@jonqvik6247 благодарю

[@ОлесяОмельяненко-з5я]

Travel UA Привет Лёха пишу телефон Мама Ты видео Маневровый Теплвовза Чмэ3 3603.

[@ВаляЛюбчиш]

ЧМЭ-3 РАБОТАЛ ОТ БАЙКАЛА ДО БАЛТИЙСКИХ БЕРЕГОВ И ДО ЧОРНОГО МОРЯ И В ГРУЗИИ И В АЗЕЙБАРДЖАНЕ

[@user-iu3zy1gf5v]

Вот ещё ЧМЕ3 2176 kzbin.info/www/bejne/nJmxlqSuq85oiNk