Обзор Mercedes S-Class за $150 000... из 1991 года

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления о продаже Mercedes-Benz W126 на Авто.ру autoru.me/EZeKt
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • Here's a Tour of a $15...
Колонка Дага: goo.gl/wYtcQA
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

[@ruslAn_khaskhanow_2]

Настоящие машины, долговечные, с чугунные блоками, ресурсными моторами. Форма идеальная, строгая, без лепонины, как в современных. По сравнению с современными одноразоаыми шприцами, на таких, как этот, хочется ездить.

[@user-bd5yg5op3h]

*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*

[@well-wisher.2120]

👍🤝🏼

[@MaksimKarneenko]

🤝

[@overdrivemedia7674]

Как по мне,один из самых красивых мерсов

[@kurlyk_777]

Самый надёжный. Самый красивый w220, хотя и прошлые модели не хуже.

[@billkill157]

Данис Лекомцев Самый красивый w221.

[@Rustam655]

@@kurlyk_777 220 урод !!! 221 мощный ну 140ой !!

[@kurlyk_777]

@@billkill157 221-й урод. Некрасивая тачка. На 220-м хорошие седаны Мерседес кончились.

[@kombrug]

Да они оба уебищны что 220 что 221

[@vadikvadik753]

Я в таком сидел недавно, какой у него потрясающий звук закрывания двери, можно вечно открывать и закрывать двери так четко не у одной машины не встречал , а о комфоте сидении и салона особено с зади я вообще молчу, это самый лучший мерседес

[@master_]

Салон выглядит шикарно. И это явно мечта детства многих.

[@eeakenhassan735]

Как снимать видео 90

[@eeakenhassan735]

51

[@eeakenhassan735]

0

[@eeakenhassan735]

د

[@facetoface8476]

Не только детство и сейчас.

[@Yaroslaw02]

126, особенно этот и в оригинале - произведение искусства !!!

[@moskal81]

в 2000 году дали прокатиться на w126 280 автомат . Отличная машина. До сих пор хочу такую"чтобы было".

[@BATman-we4uo]

Самый красивый автомобиль из когда-либо созданных👍 Состояние идеал. Мечта.

[@user-jv6hd6vj1s]

Ох, красавец - дипломат ! Особенно в кузове купе))) Жду от Дага кабана и перевод.

[@alexandera3200]

дык 140 скучен...

[@alexanderphonarev7748]

Alexander A Вот, вынужден согласиться.

[@user-pj7wj7qm9n]

А он дагестанец?

[@user-pj7wj7qm9n]

@@user-jv6hd6vj1s Нихуя себе

[@user-hw4rf7be8r]

@@user-pj7wj7qm9n да, просто бреется по 8 раз перед каждым видео, ну и красные мокасины снимает с кепкой FBI

[@user-zg3yj3en3q]

Шейховоз. Один из лучших S классов. У меня такой был. Он не ехал, он плыл. Любые ямы глотает.

[@sonic9089]

@@zigzag6800 это тупо, пошло и безумно смешно)

[@alexd1477]

Zig Zag почему в ютубе люди так просто оскорбляют друг друга?

[@alexd1477]

123456 почему люди в ютубе так легко оскорбляют незнакомых людей? Потому что за это нельзя получить пизды?

[@user-sk4pc6cs9x]

Alex D а я и не оскорблял никого)

[@greenhat7742]

@@zigzag6800 По себе судишь? Много глотаешь? ОК.

[@user-et4xu6gw6n]

ООО, один и самых лучших мерседесов! Новые фигня, по сравнению с этим шедевром! Лучше бы мерседес помимо гелентвагена до сих пор выпускал бы 126 и 140, уверен, спрос бы на них был.

[@kurlyk_777]

А 220? Самый красивый седан 21 века.

[@billkill157]

Данис Лекомцев 221 лучше

[@Rustam655]

140 делают !!!!!по заказу !!!!в гермашке!

[@KIRILLETTI]

Ахаха. Кто-то в 2018 в это верит ещё ? Фейк 10-и летней давности

[@bladerunner1528]

нет, ну почему? Спрос был бы. Лет за 10, может штуки 3 и продали бы, каким нибудь отбитым фанатам...

[@Gamadoify]

А знаешь что самое крутое? Ты озвучиваешь его намного интереснее и артистичнее, чем он вещает в оригинале. Я слушал, ты добавляешь изюминку, определенно)

[@user-cz2ds2hg8k]

System-333 Promo высунь язык из его жопы и выучи английский чтобы понимать оригинал нормально.

[@Gamadoify]

@@user-cz2ds2hg8k еще раз говорю, я слушаю оригинал до выхода перевода. И мне лично в переводе нравится больше, чем в оригинале. Агрессию лучше свою засунь куда подальше, деревенщина. Английский я уж точно получше тебя знаю, малёк.

[@eksdriver]

озвучка огонь! жаль, что не владею английским на таком уровне, что бы сравнить :(

[@MrAlecZ1]

Да переводчик тараторит пиздец не выдыхая. У меня по первости башка чуть не отвалилась, щас привык

[@rthurrabayev6971]

Это самый лучший седан из всех которые делали в Германии. 👍

[@georgii1598]

Один из самых красивых меседесов!!!

[@user-sk6ft7it1u]

Это классика!

[@user-vh9hr6yk8j]

Особенности передних дверей, это их обогрев тёплым воздухом. А так же двойная изоляция уплотнителями. Индикатор не пристегнутых ремней в этом месте под зеркалом, потому как оно обозримо бля всех пассажиров, а не только для водителя. Левое зеркало лишено регулировки, так как механизм на тот момент имел большую стоимость, а ручная регулировка зеркала с места водителя не затрудняет. Также выполнено открытие воздуховодов, не стоит тянуться для регулировки пассажирского, на 140" выполнено совершенно так же. Он не отметил так же то, что имеется возможность подать в центральные воздуховоды холодный воздух, вне зависимости от режима климат контроля. Эта функция по сей день имеется на ролс ройсах. Места под торпедо установлены в рамках тестов по американским стандартам. Это деформируемые барьеры для ног, которых нет в европейских авто. Руль на небольшой скорости тяжеловат, так как на тот момент не применяется параметрия, она встала на вооружение на 140". Про кнопку включения блокировки дифференциала - вообще вилы))) Не слова про первый авто с серийным АБС, про преднатяжение ремней безопасности. Да и вообще невероятно плохо, когда человек снимающий обзор не проездил на нем хотя бы 6 месяцев, затронув смену сезонов года.

[@garage-head]

Алексей Янин и ты туда же. Никакая это не кнопка блокировки. ASD автоматический, ты в курсе? И ты вероятно не в курсе каким символом обозначают блокировку на Мерсах, никак не значком цепей блеать! Ну ты чё ёба. Открой инструкцию к машине хоть раз. В остальном норм сказал. На 126 конечно нет русской книжки. Но на 124 есть, убедится можно там. Эта кнопка на всех сериях была.

[@user-pr9fo4nc4x]

Вячеслав Козлов ну что это за кнопка?

[@justaman4718]

В соседнем здании такой восстановили до идеала, я не верил что у них получится, но через 5-6 месяцев она выехала... Хозяин так волновался))) , видел его счастливые глаза за рулём 126-го, те кто ему собрал машину им просто браво охота сказать! Где она сейчас, не знаю, по городу не видно

[@TheBatich]

Очень не понятно почему за разгон в 7.5 секунд поставил 1 балл? Для 2018 это достаточно не плохой показатель, а для конца 80х вообще отличный. Спот кары в те времена не намного быстрее были.

[@MNightStudio]

Ну, да 3.2, 3.7, 4.5 - "не намного быстрее". Даже гранд туризмо тех времено 4.8 - 4.5 ехали

[@TheBatich]

@@MNightStudio какой седан в 80х разгонялся за 4.5 секунды? Не говоря уже о 3.2 ... Если bmw m5 e60 считалась самым быстрым седаном, с разгоном в 4.5сек, а вышла в 2003

[@MNightStudio]

@@TheBatich "Спот кары в те времена не намного быстрее были." Я как раз таки и сказал про спорткары, более того, как выше упомянул, гранд туризмо - 4,8

[@TheBatich]

В общем смысл в том, что для 80х 7.5 секунд, тем более для огромного седана очень хороший показатель.. Не понятно почему 1 балл...1 балл это если бы она секунд за 15 разгонялась

[@MNightStudio]

@@TheBatich про седаны я согласен)

[@user-jg4yk8ly1v]

Строгий,и стильный дизайн,надежность,качество,отличный авто.

[@acrostheuniverse]

Бессмертное творение Бруно Сакки, самый элегантный Mercedes S класса

[@GTA-zk5pr]

А что по безопасности?

[@blackbumer6738]

Какой же он красавец, как по мне, САМЫЙ красивый S-Class на все времена !!!

[@flower4915]

100%

[@daniyar_ala]

Достойный Мерседес для тех лет, чувствуется статность в этом кузове как и в 140, но все же современные кузова это тоже космос

[@ZiG405]

Жаль что он не делает обзоры на стары американские автомобили. Я бы хотел посмотреть обзоры на кадилаки или линкольны 80-90-х годов. Хороший мэрин. Спасибо за перевод.

[@user-qs1vk8jx8r]

Он делает. Смотри английский канал.

[@Trypirit]

kzbin.info/www/bejne/f3bHc6ZviLJ_mpY Вот тебе обзор от него на кадилак на русском

[@user-wk6ye5su8x]

Автотренды посмотри.

[@Zuborezka]

Адаптированная шутка про "Поле-чудес" зашла :)

[@user-uc4wr3rm1b]

@@Kridol01 по моему оно называется Колесо фортуны

[@vljiga]

У нас все скопированно на тв , ни одной передачи нет своей

[@kombrug]

есть парочка, самый яркий пример папины дочки которые по лицензии в германии снимают адаптацию)

[@Gamadoify]

@@vljiga Есть одна, права на которую мы даже продаем в другие страны. Называется "Что? Где? Когда?"

[@nikivanov6900]

@@vljiga КВН - вроде наша идея.

[@gorbunov1245]

Старые машины очень интересны. Все современные на одно лицо.

[@eluch0123]

а как же кубик?

[@vadimsport]

Старые Мерседесы тоже все на одно лицо

[@Norway0180]

@@eluch0123 кубик то и есть классика! 40 лет на конвейере.

[@user-kx3my6vm7i]

Обзор Mercedes S-Class за $150 000... из 1991 года... Стрекаловского и двух его лошариков аж передёрнуло.

[@user-qs1vk8jx8r]

Акто это?

[@user-td1pt4bd9c]

@@user-qs1vk8jx8r ищи в ютубе, блогеры они😊

[@MrShak1rov]

Ахаха, а у него s класс за 150т рублей 🤣

[@CASSIDYPRO]

Ну купили за 150к под проект, зачем агр

[@romanq3027]

Вот вот, качество исходных материалов это в том числе то, за что я люблю старые лухари машины. Садишься такой в Крауна, года 85-го, а там такой велюр братцы, такой велюр, что хоть домой неси эти диваны.

[@dmitrysmirnov5666]

Согласен. Это Кайф. Почему сейчас не делают ? Многие бы заплатили бы за такой кайф....Велюр это вещь, что бы понять нужно посидеть в таком салоне, но тогда все ЭТИ эко -кожи покупать не будут. Блядь, вот и ответил.;-)

[@kamilalilov43]

@@dmitrysmirnov5666 да эти эко-кожи для такси разве, велюр у всех президентов/королей, покупают с "кожей" а потом накидки одевают

[@user-jq5xr3mh2s]

Тв садишся в ведро 85 года, потому что не можешь купить нормальную машину

[@romanq3027]

@@user-jq5xr3mh2s Тут во первых вопрос, что конкретно ты считаешь нормальной машиной? У меня сейчас Кадиллак Севиль 95 года, пробег на момент покупки был 30000 с небольшим. Купил я его в музее, состоянии соответствующее, на заводской резине ещё. Когда ставил на учёт, хотели отправить на экспертизу, думали планка, потому что не бывает машин такого года с таким состоянием. Цену озвучивать не буду, чтобы не рушить твой хрупкий мирок.

[@dulatdulat5407]

@@romanq3027 Круто!!! У меня 126 87го года, состояние не очень но плывёт сукааааа, это не передать словами. По тихому довожу до ума. По цене вышел как 7ми летняя приора. Были бы деньги на новую камри, конечно же купил бы. Купил бы 126го в идеале))))). А Кадила это вообще космос. Че нормальную тачку не купил то?))))

[@russiandoug]

Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes-Benz W126 можно посмотреть здесь autoru.me/EZeKt

[@user-qs1vk8jx8r]

А мазда миата когда будет?

[@HukoJIau34]

На Aston Audi 2000 будет обзор?

[@user-bp5fe6wj2s]

А переведи пожалуйста обзор на Aston Honda Odissey (которая недалеко от верхушки повседневных авто)

[@jonrid507]

Doug DeMuro Русская Версия нет такого мерса в авто ру как на видео

[@user-se7uw7js9g]

Просто превосходнодный авто, лучше никогда не будет

[@coleacolea-xi5js]

Очень красивый автомобиль. Все сделано правильно и на века.

[@user-ry6kf4xw8p]

Если бы сейчас производили «кабаны»,-140-е’’,я уверен все бы на них ездили!!!

[@zodiac8667]

Их и сейчас могут произвести, цена только будет под заказ 200 тысяч евро.

[@GoroGoro1]

Если бы Кабана до сих пор производили - он уже году к 2005 стал бы жутким баянов и потерял бы свою легендарность

[@greenhat7742]

Виталий Маковецкий Сеёчас производят аналог кабана - Крайслер 300С. Такой же квадратный чемодан. И что-то я не вижу, что на них все ездят...

[@MrAlecZ1]

Не. Все бы не смогли. Онли состоятельные парни, учитывая расход шестилитрового V8 и цены на запчасти... а если нашел версию с V12, то все даже на Дошик не хватит.

[@MrAlecZ1]

@@greenhat7742 потому что урод и не имеет харизмы кабаньей

[@petrolyshak]

У моего отца такая была, только 1990 года, 3.0 Крутая тачка, досихпор помню запах салона

[@petrolyshak]

почему?

[@zigzag6800]

а ты не знаЛ?сейчас без пруфов это все лишь ебаные сказки

[@petrolyshak]

а, понял

[@dnsatriym6626]

@@petrolyshak отец продал? Или разорился?

[@dnsatriym6626]

@@petrolyshak зачем продал

[@askhatserikuly8141]

Салам всем кто хочет такой ) дай Аллах

[@user-zg3yj3en3q]

Мерседесу не было и нет равных в S классе

[@K2_06]

Ну как бы у семерки бмв салон круче,места больше,подвеска лучше, да и выглядит поинтересней

[@user-zg3yj3en3q]

@@K2_06 мерседес в салоне на много больше бмв. мягче. лучше во всем. именно поэтому на мерсах ездят президенты и его продавали лучше семерки

[@user-zg3yj3en3q]

@@K2_06 по дизайну мерс эталон красоты в отличии от семерки тех лет

[@K2_06]

@@user-zg3yj3en3q дизайн дело каждого. Кому-то нравится мерс,кому-то беха , а кому-то веста в минималочке.....

[@user-lr8wn8cy3m]

Ошибаешься. Ниссан Президент рулит. Просто мало кто знает о них.

[@Slon1986qq]

наконец то перевод!!!!

[@raceleiter]

Эта машина уже история и реликт её нельзя сравнивать с современными автомобилями по наворотам или качеству и надёжности ибо стандарты тогда были совсем иными,это по большому счёту надёжный до безобразия если в рабочем состоянии,относительно безопасный по современным меркам большой автомобиль обладающий достаточным комфортом даже по современным меркам,но безнадёжно отсталым по тем же меркам в плане электроники и навороченности и ноу хау,на сегодня это скорей реликт,музейный экспонат или авто выходного дня и не более того,не стоит смотреть в прошлое,его не вернуть,да и наверное не надо, на дворе конец первой четверти 21 века,нет смысла вспоминать конец 20-го

[@serhiib6730]

У меня в 190 на максималках 1987 года впереди была двух зонная печка

[@apdgslfhsodbna]

17:10 Я хочу наклонить сидение, ты меня понял ска

[@DoctorBenz]

Обожаю Мерсы.Лонговый 560ый просто красавец!!!

[@user-wi2qr4rf7b]

Дворники на фарах на работают при включенном ближнем свете фар и положении селектора АКПП в "D" т.е. при движении.

[@crazysound2194]

И закрытой двери при этом.

[@andryusha4308]

О как😮

[@leksandrdotsenko7242]

Переводчик прелесть! Мерседес шикарный!

[@vivisectbrodi8229]

Топовая озвучка спасибо

[@faribukaxmedov6046]

Чувак ты пиздато озвучиваешь 😂😂😂😂

[@user-nq9bt9qc5j]

Складывается впечатление что в ютубе эфирное время тоже ограничено.

[@jamesp2051]

18:06 пфф, в девяточке побольше поручни)

[@ivanplotnicov3499]

Сделайте обзор лады гранты

[@stikerse3892]

Семерку E32 на обзор бы..

[@kadik3166]

А что с вверху не открывается

[@Stratolyt]

УРА!!!! НАКОНЕЦ-ТО я дождался выпуска с классикой от Mercedes!!!!!!

[@lazarbabizhayev1978]

Люблю все модели мерседесов только до 99 года

[@westmister]

Это ещё те Мерседесы, которые очень очень надёжные и качественные.

[@user-ju2ry6ff5h]

Интересно, он знает об s73? (Как тестировал Алан)

[@user-vj5up7mt3y]

На Камри Бегемоте есть такой бардачок !))) Удобно там хранить стредства контрацепции когда на заднем диване уединяешься с девушкой !)))

[@user-romannew]

Давно ждал

[@user-qs1vk8jx8r]

На очко выше ролса тогоже года?!?! Только те ролсы в пыль превратились,а 126х еще море бегает!

[@user-ur5eb7lw7f]

Не знаю не знаю. Говорят большинство выпущенных Роллсов на ходу

[@Innervizionman]

потому что на них почти не ездили роллсы и на ходу. Стояли в гаражах всё время

[@kombrug]

Мой марк из 1998 года тоже вполне неплохо ездит к слову, у старых машин была реальная надежность. Просто берешь любой узел и смотришь инженерные решения, сразу становится понятно что делали на века.

[@sonic9089]

@@kombrug нахуй марк заебали криворульные водилы

[@user-jp5wh3ex4i]

да да конечно в Пыль)) только вот даг обозревал Бэнли тех лет (которые с ролсом тогда еще были еще одним концерном) и он был в отличном состоянии и был более люксовым чем эта шелушайка от немчуры.

[@lpvisor]

91й, 91й.... это год когда уже летал Шаттл, Конкорд, и давным давно прошла высадка на Луну, а Даг удивляется подогреву задних сидений в S классе. Тогда все летело вперед, а сейчас топчется на месте))

[@dont.try.to_search]

Да, а в рашевсе еще выпускали запорожец и ему подобные корыта, которые тогда был по карману лишь немногим. А подавляющее большинство ездило на велосипеде или мопеде (доисторическом).

[@olved8569]

Странно что он не знает что кнопка колесо с цепями это антипробуксовка

[@terrydean2400]

Конечно не знает! Он же живёт в теплом климате

[@a.u.6975]

Величественное великолепие. Инженерный гений.

[@user-nv5ii3dh7v]

Один из лучших мерсов всех времен. 123 и 126 мне всегда нравились. Не знаю почему, но как по мне этот 126ой выглядит куда круче и более стилно чем 140ой.

[@user-xo3wh6yc2g]

Автоваз даже 3000 году так не может.

[@denrus7562]

АвтоВАЗ и не планирует в премиум класс лезть.

[@Sergei.1973]

@@denrus7562 ну правельно... Ему бы в своём классе выжить бы -))) 😂😂😂

[@jin.kazama9346]

Мне нравится как он начинает с фразой:this is

[@dmitrysmirnov5666]

Не едет? Ты нажми и от пускай хотя бы минуту, и ты поймешь как он ходит, если не обосрешся.

[@NazimOren]

Единственный Даг фанат мерса - это Людвиг. :-))))

[@jibrahil7532]

Людвиг бойсар ))

[@user-pd4pz1kj2e]

Машина. Номер 1!!

[@vitaliu356]

На счёт зеркала,для парковки,чтоб видеть бардюр

[@mihaelnew676]

7.5 секунд до сотни - это медленно? Серьёзно.

[@artyr9566]

Ну вообще-то была Audi V8 люксовой машиной тех времён с 1989года с полным приводом

[@Tchetchen.France]

Переводчик чуток повремени ты говоришь без остановки

[@user-pe1zi4lg7k]

только Дуг умеет находить и преподносить крутые фишки и особенности

[@kamilalilov43]

Он вроде Даг

[@andrey_kashew]

Раньше даже производство шильдиков было экономным))) А сама модель - б.о.м.б.а.

[@nurlan98]

Наврятли это была экономия … дизайнер скорее всего был помешан на подчеркивании букв и цифр . Потом его уволили и стало все как надо …)))

[@Anton_Miller]

Шутки Про поле чудес и про ударь Крота зашли!!!

[@Andrey.Borisov]

Был такой в 2000-ом году у бати. В синем цвете. Естественно с убитым напрочь мотором и проженными сигаретами сидушками. Тачка была после "братков". Но не смотря на это внешне была словно с салона. Ох как круто было парковать такую во дворе) Я еще школьником был, но очень хорошо помню эту машину. Помню как друзья просили покатать моего батю нас на ней)) Пришлось продать. Жрала бенз ведрами и цены конечно даже по тем временам на ремонт были заоблачными. Эх...

[@user-ed6ts6oh1r]

Фотки с 126 купе из Риги)))

[@luckystrike2228]

Вы можете наклонить человека который не хочет наклонятся))) не зря я это смотрел))

[@alexandr4722]

То чувство когда эта машина 1990 лучше, чем твоя новая Vesta 2019 г.

[@HAMMER13]

Люди не заценят комм, Лада многим заплатила 😂

[@nurlan98]

Ну вы и сравнили . У этого авто есть Душа . И очень дорогая . Веста это жестяная банка с пластиком

[@aibekabdralin4684]

Про w140 снимай видео

[@LyuTuhico]

трофей из Ирака =)

[@artserg965]

Это Колян делает обзоры?

[@aibekcap3677]

спасибо спасибо)))))))))))))))))))))

[@ruslanbaikov2693]

Самый настоящий мерседес - W 140, а все остальное это до и после легенды

[@michael_knight91]

разве амг не было альпины точно были

[@bambu4ka123]

в пежо 406 на задней полке есть бардачек!

[@user-cv1ve7mj9d]

Не много ли 150 штук?

[@user-jz1nh8gg7w]

дизайн салона смотрится и сейчас вполне прилично

[@zomanfromharadon6155]

В 91 году такой имел.На то время это было просто Биг Босс😂

[@sjjdjdhdhddhxkzk]

Москвич ты максимум имел

[@zomanfromharadon6155]

@@sjjdjdhdhddhxkzk Сынок,это ты в России имел москвич.А я в Европе живу и на жизнь не жалуюсь.Могу себе позволить много больше чем этот мэрс.И не советую подгавкивать на незнакомых людей,тем более если ты им годишся в сыновья,а может и во внуки.

[@user-ur5eb7lw7f]

@@zomanfromharadon6155 родину продал что ли?

[@zomanfromharadon6155]

@@user-ur5eb7lw7f Я тут родился и служил в Советской Армии,и жил тут после,и остался тут когда союз развалился,И сам сделал свой бизнес и репутацию.И там где я живу не одна шавка до сих пор гавкать на меня не решится.Только такие сетевые герои которые думают что они далеко и их не достать,имеют смелость лаять на человека который их ни чем не задел.

[@user-ur5eb7lw7f]

@@zomanfromharadon6155, молодец. Но глупый этого не поймет, а умный вообще мимо пройдет.

[@ivankotlyar3206]

Не полная комплектация, електрорегулеровка для водителя была комплектацией

[@rivhattukhbatullin3106]

У меня на 126 все 4 седенья с элекроприводом,сейчас на продаже в г. Муравленко...дром.

[@maskerua6779]

Теперь ясно почему Lexus просто унизил немцев когда ворвался на рынок. Посмотрите на это и на LS400.

[@user-yw8el2eu3m]

Кого он блять унизил) ? Не смеши мои носки максимум что лексус унизит среди немцев это опель

[@ragimabdullaev1332]

Закадровый текст читал Den94

[@timurwalles7496]

Зачем же так резко проворачивать ключ ?? Поочередно на все положения с паузами никак?

[@user-dh8xn2xi2g]

покажи как работают щетки фар

[@qwe1231923]

Надо включить свет и дворники. Одновременно

[@gj6593]

А бардачок есть!)

[@dulatakishev5761]

4:36, если захлопнуть двери то зуммер не будет сигналить.

[@user-ly2yl7ku1p]

датчик дождя или освещения включает дворники фар.

[@user-sk6ft7it1u]

Не гунди. От них уже одна труха осталась. В начале 90х я его ставил на два колеса. Подвеска не убиваемая.

[@user-bi3bh4nm5y]

Да чудеса да и только, просто супер.

[@user-ke1pr5hl4m]

Не надо ля-ля, самый дорогой. В 1991-м уже вышел легендарный SEL 600 W140, вот это было круто!

[@kurlyk_777]

Легендарней кабана был только этот красавец

[@samforo]

140 был 92 модельного года. Хоть и вышел в 91

[@esentaiju3105]

С 140 а неW 140. СL 600

[@RUSLANHATE]

Шикарный обзор и шикарный перевод!

[@konstantinilcenko1300]

За 150 000 долларов в 91 году можно было купить 50 квартир, а сейчас продав их можно купить 50 новых [S классов, инфляция!

[@nurlan98]

77.000 $ , 150 это он перевёл на современные $

[@user-ny8qc7so7x]

такая есть двухдверная?

[@play2997]

Да

[@user-cz1dc8tw8s]

Офигенный мерс

[@patras1514]

Eso si que es un coche ,y no la mierda que fabirca mercedes desde el 1992