С такими расценками, будем эксплуатировать старый.
@Виталий-ю2ь1щ3 жыл бұрын
Работал на Хундае аш ди 78,2010 года выпуска с 13 по 18 год,10-и паллетный,машина Российской сборки,ночевал всегда в кабине, фургон сразу говорю говно,поэтому через пару лет ремонтировали(весь осыпался в труху),пробег у меня составил 500000,за месяц проходил 10 и более тыс. км,замена масла каждые 10 тыс,+ все фильтра,топливо Газпром и Лукойл,номер на раме,лучше чем нибудь защитить,иначе соль и грязь делают своё дело,сиденье было простое без подрессоры,ложил подушку под пятую точку,более менее было, На 250000 замена сцепления,регулировка тормозов каждые 2500 км,постоянно ломал рессоры,в основном из-за плохих дорог,возил до 4.5 тонн...подвесной подшипник менял раз в год,один раз трос ручника менял за все время и выхлопная труба лопнула на изгибе,хороший сварщик приварил,до сих пор не оторвало,больше никаких проблем... В любую погоду уверен,что уеду и вернусь назад,без сцепы дошёл до дома 400 км...В ночное время вместе с фарами основного освещения использовать противотуманки, лучше дорогу видно,Впечатления остались только положительные... после меня машина до сих пор ходит,правда водителей поменяла аж 5 человек... Бегает с пробегом к 2 млн,сделали капиталку... Бегает и дальше,хоть бы хны...поэтому по опыту скажу,что машина крепкая и подходит на роль развозного грузовика,чем я и занимался... Новая модель чуть-чуть отличается от 78...ну разве,что 6 передачей,ещё более датчиков на движке и более берёт на борт по тоннажу и самое главное,обслуга и запчасти дороже на новую модель... Возможно мой опыт кому-нибудь пригодится...
@ЮраЦепок3 жыл бұрын
Там двс другой. Турбина с геометрией. Вообще другой автомобиль. Более комфортный.
@sebastianpereira21322 жыл бұрын
@@ЮраЦепок новый движок на Mighty одноразовый и геморный.
@sebastianpereira21322 жыл бұрын
Фургон не имеет отношения к производителю автомобиля. Есть и качественные фургоны, например Мосдизайнмаш, очень красивый и качественный фургон, но цена на него космос ...
@ВалерийТен-т8ж3 жыл бұрын
Да ничем он не отличается, в наше время очень трудно содержать такие грузовики, цены ломят на все, одна форсунка чего стоит, а на капремонт залетишь так все накопление отстегнешь.
@Ramazankz-c7v4 жыл бұрын
Где спалка?
@ВладимирАнтонов-щ7ы Жыл бұрын
Перестали гореть боковой автопоезд подсветка на фургоне как спереди так и сзади в чем причина
@Виталий-ю2ь1щ3 жыл бұрын
И ещё за этот пробег поменял 2 к-та колес и 2 к-та акб... За все время работал один,обслуживал сам... После меня машина пошла по-рукам,отсюда и состояние её нынешнее,но бегает и сейчас... И чтобы там не говорили,никто меня по опыту не переубедит,что якобы плохая машина,обслуживать надо лучше и ездить без перегруза...
@айнурзагидуллин-и5ф9 ай бұрын
Самое главное в грузовом автомобиле это тормоза, а барабаны на гидравлике это не тормоза, это пздц..😢😅
@АлександрШобанов-с5ж Жыл бұрын
Не ну молодцы чё. Вот только ни кто не задумывается о РТО. А это очень плохо. Не хватает спального места.
@ВиталийКудряшов-у3м4 жыл бұрын
Может кто знает, где на него взять салонные коврики?
@ruslanzuev93593 жыл бұрын
У вас такая машина как вам хочу такую
@ПавелГородецкий-ш5б3 жыл бұрын
На старой капот гнил очень сильно, тут никто не спорит и сама кабина ну очень уж тесная. В свое время работал на такой и убытков моему боссу принесла не мало, из-за дорогих запчастей и частых поломок.
@sebastianpereira21322 жыл бұрын
Сразу по вбросу узнаю продавашку никчемных ГАЗонов некст, всё тебе ущербному неймётся ))) Газон некст машина дорогущая, так ещё и вложений требует уйму. В нашей автоколонне в этих ГАЗонов некст столько бабок вкладывают это жуть ! Что не ТО так что то обязательно меняют, и это всегда нехилый чек. А если серьёзная поломка то выливается это в кругленькую сумму, а такое случается довольно часто. Ладно бы покупая эту машину, мы бы платили за какую то надёжность невероятную, но её нет как таковой вообще !
@arturk16472 жыл бұрын
Забавный малый) Подача материала как для детсадовских ребятишек... Никакой конкретики... За счет чего гп увеличилась? Как реализована изменяемая мощность двигателя? И т. д
@azamjonumarov43902 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@muzaffarjaloldinov59303 жыл бұрын
Цена почом
@МихайловскийВиталий3 жыл бұрын
Я бы на месте довольно го корреспондента показал, показал пустую кабину, оператора выгнал на улицу. Половину видео занимает прекрасно говорящая голова. Кстати, а сидение на пружинках?
@ПТЦКомТрансЮг3 жыл бұрын
Добрый день! Водительское сиденье на рычажно-пружинной подвеске с подлокотником в стандартной комплектации.
@OCTPOBA3 жыл бұрын
Пятитонник по цене фуры? Ну-ну...
@ИльяЗамировский2 жыл бұрын
На Исузу похож
@hectormega72403 жыл бұрын
En español. Espani
@dacha_life Жыл бұрын
Стул, стол, девять
@ИванКоролев-р5л3 жыл бұрын
Нечего их сравнивать одно и тоже г... Как пылесос деньги высасывают. Работал на хендае в 18 году, пробег был 230 тысяч и после это прошел капремонт, который обошелся под 100 тысяч, за такой ценник можно второй движок купить.
@sebastianpereira21322 жыл бұрын
Сразу по вбросу узнаю продавашку никчемных ГАЗонов некст, всё тебе ущербному неймётся ))) Газон некст машина дорогущая, так ещё и вложений требует уйму. В нашей автоколонне в этих ГАЗонов некст столько бабок вкладывают это жуть ! Что не ТО так что то обязательно меняют, и это всегда нехилый чек. А если серьёзная поломка то выливается это в кругленькую сумму, а такое случается довольно часто. Ладно бы покупая эту машину, мы бы платили за какую то надёжность невероятную, но её нет как таковой вообще !