Обзор танка марки SUBARU Outback 2008 года выпуска .

[@TheGeophoto]

у меня была 2008 г. но с другим движком 2,5 л турбо - 265 л.с. она порезвее, автомобиль хороший безусловно, но мне его передняя подвеска наоборот мягковатой казалась машина валилась в поворотах на горных серпантинах и комплектация немного отличалась у меня была лимитед ед. со светлой перфарированной кожей в салоне - очень удобно. Машина очень удобна была для длинных поездок - изумительно стояла на шоссе, благодаря полному приводу и длинной базе и сдуть ее было невозможно и еще действительно отлично лазила по снегу, я такие завалы из машин на перевалах объезжал. Отъездил 150 000 км на ней без единой поломки. Еще минус был, когда с очень высокого перевала едишь вниз и тормозишь коробкой, то этот автомат перегревался, но это если 2 км перепад по высоте. Т.е. я ее гонял реально жестко.

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо за комментарий)

[@xxxbunx]

очень странно. Мне казалось у аута весьма жесткая подвеска

[@Kaylok1]

а разве там не симметричный полный привод ? уверен что там или 50/50 или 45/55 с акцентом на задок.. блин обзор прикольный... машина и в правду супер... насчёт расхода... катаю в городе (Киев) .. честно говоря жаль зря воздух пачкать в пробках.. поэтому езжу по городу на самом экономном режиме... его вполне хватает чтоб отрываться на светофорах, но далее разгон идёт очень плавно... стрелка экономайзера старается всё время оставаться в зелёной зоне... при такой езде с пробками 12-13 литров берет а не 15... а вот по трассе я предпочитаю режим первый из двух спорт-режимов "Sport"... а вот Sport Sharp (это режим "зверя" ) я включаю в основном чтоб друзей удивить или какого-то негодяя "наказать" ... благо доступ к этому режиму есть прямо на руле... Если коротко - если Вы решили на трассе кого-то обогнать - вы это сделаете с вероятностью 100%. А про проходимость - ездил как-то с друзьями на отдых... RangeRover + Prado и я... так вот порою пацаны меня просили вперед проехать, так как местами их "Чемоданы" чиркали боками... короче - автомобиль - зверь. Обслуживание не дорого - не верьте тем кто пугает что Subaru дорогая машина ... Range Rover - вот это дорогая машина... А кто поглядывает на Subaru Outback на вторичке - цельтесь именно на этот..в кузове B13, с двигателем 3.0 такой автомобиль и жрёт кстати меньше 2,5.. + ремень ГРМ менять не надо.. а на горизонтальном оппозитнике ГРМ меняют после снятия двигателя (почти).. сами понимаете - работа недешёвая)... а всего остального не бойтесь.. Subaru Outback 3.0, 2008 г.в. - это просто отличный автомобиль. Спасибо, Пацаны, за отличный обзор... это я Вам как самый злой бандеровец говорю ;)

[@user-rb2ni1io2y]

Большое спасибо за комент) Нет, там не 50/50

[@user-pp8xl2hz1w]

+ПриПолярные Обзоры там 50/50

[@user-rb2ni1io2y]

+Твиттер Широкова ну пусть так)

[@zarazoos]

50\50 только у 3шек

[@peacemaker1425]

на трёхе 55 на задок, юзаю такую пятый год, прикольно зимой в повороты входить )))

[@o031oy33]

не знаеш авто не лезь,,,,,,,,,,у меня подруга больше знает об моём ауте чем этот обзорщик

[@user-rb2ni1io2y]

ваше мнение очень важно для нас, спасибо. Телефоном подруги не поделитесь?)

[@user-tp1gu6xj2w]

Да уж! Чувак несёт ерунду полную! Ничего не понимая в технике, говорит в общем , но такой обзор неинтересен потому что дилетант базарит

[@user-mm1lk9ov4i]

у меня импреза GH 07 года и друг,прокатившись,не переставая говорить афигевал от управляемости))у него самого спортаж

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо за отзыв) Управляемость весьма достойная у данного автомобиля.

[@peacemaker1425]

каким образом цепь увеличивает ресурс двигателя, просветите?

[@Mor1134]

ностальгия прямо :) был у меня такой же, только 2.5 уже полтора года как пересел на следующее поколение

[@user-rb2ni1io2y]

Лично для меня, вот такой кузов более "душевным" кажется чем обновлённые. Спасибо за комент

[@Kleeenn]

C Юмором обзор. Спасибо. Кстати момент там 60 назад и 40 на перед.

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо

[@user-fn2wn3ny5w]

Konstantin kleen :-)

[@user-vj2pe4zz5p]

Когда оператор знает больше обзорщика))))

[@woolybooly8882]

за машину 5, тому кто рассказывает 2.

[@alikkila2808]

Лучше единицу

[@askhatbeketaev1063]

Аппарат хорош!!!Обзорчик больше касаем салона...про акпп и двс мало чего сказано...да и вообще про минусы толком нет речи.В любом автомобиле есть свои минусы и дорогостоящие детали(запчасти),ещё и редкие(особо касаемо леворульных)Вот больше бы и про капризы данного автомобиля...было бы супер!А так ребята старались!Главное с шутками и не принуждённо😁А с опытом всё придёт!Спасибо и удачи вам ребята!

[@kulikan82]

Лайк ребятам с Ямала! Ханты-Манси смотрит!

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо за поддержку

[@supertramp6564]

А что бывает вертикальный опозитный? И с чего вдруг цепь начала увеличивать ресурс ДВС?

[@user-gl1vv6mc2n]

Всем привет, хочу приобрести вот такой аппарат, приоретет комфорт, мягкий ли этот аппарат, в дальнюю дорогу как на нем, стоит? Просто всегда владел мерсами, про комфорт Мерса говорить наверное не стоит, хотелось бы узнать на субарике хоть близко есть так же?

[@MakeHab]

ЛАЙК за "каркалыгу", в остальном,работать и работать......

[@djonpresents9596]

Обзорщик класс! Крассава!!)) Угарный Обзор!))))

[@romahack5415]

Молодцы!Я хочу купить это машину,когда вырасту)))

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо) Старались

[@peacemaker1425]

Ты обязательно вырастешь!

[@user-fp3rk3vm4f]

Купиш! Как раз как выростиш она дешевая будет)

[@Alone_home]

Я тоже хочу купить такую, когда вырасту. Давай хотеть вместе?!

[@xxxbunx]

рестайловый офигенен. H6 - лучший мотор у них) 3.0) крышка лёгкая потому что дюралевая. про двери - безарочные стёкла. Это классно смотрится. ручки дверей - отстой полный. Всё время ломаются. Очень слабые

[@Zorz187]

Обзор г..но, так-как много неточностей! Машина СУПЕР! 3 секунды коробка не тормозит, если на этой тормозила, то значит есть проблемы с коробкой, во всех 3-х режимах машина прекрасно откликается на педаль газа, разница в режимах только в том, насколько сильно раскручивается двигатель. Расход зависит от того, как давить на педаль, за городом, при скорости 100 км/ч кушает чуть меньше 10л/100км, в городе выжимал мах 25 л/100км, но было и такое, что в 11.5 л/100км укладывался, при моей манере езды, обычно укладываюсь в 13,5-14 л/100км. Завод обещает мах. скорость в 224 км/ч, машина без проблем упирается в свой "потолок", спидометр так и показывает, но реальная скорость 215 км/ч, дальше похоже стоит ограничитель, так-как при этой скорости стрелка тахометра останавливается на 5000 оборотах, хотя в мах.режиме коробки, передачи переключаются почти на 7000. Владею подобным автомобилем, езжу и прусь от него.

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо за комментарий

[@peacemaker1425]

все верно, выходные город 11-12, будни пробки с пробегами 40 км. в день стабильно 18-20 (((

[@MrPavelik]

Автор, типов мотора гораздо больше. Есть например еще w (не путать с v образным), роторные, круглые (авиационные, но были подобные для машин), с встречным движением поршней и двумя коленвалами. У боксеров оснавная фишка от короткий и легкий(9 кг против 20кг на рядной 4 не говоря о 6,8,10,12 цилиндров) коленвал, благодаря опозитному расположению.

[@user-rb2ni1io2y]

Поучительно. Спасибо

[@DG270588TVA]

Есть ещё типы двигателей VR и W, а так же ротор (РПД). Не плохо., но с приемуществами оппозита не то сказали... У него главный плюс, это низкий центр тяжести. Вибрации и шум у него присутствуют в достатке. V- образки и рядники свыше 6-и цилиндров гораздо сбалансированнее ведут себя...

[@user-rb2ni1io2y]

Поучительно. Спасибо за комент

[@user-wu6vd8bg5j]

Забыли ещё про L образные двигатели от Ducati.

[@babax.9702]

Каким образом цепь увеличивает ресурс двигателя,???

[@lovelas5306]

про вибрацию вообще рассмешил спасибо да в принципе центр тяжести и надежность =-)))))))))))))))))))))))))))))

[@Azat0109]

вот хочу приобрести данную модель обзор класс спасибо!

[@user-rb2ni1io2y]

Azat Doskenov спасибо

[@user-be4vs4ei1u]

Я говорит вчера начитался про эти оппозитники на скорую руку)) Есть тока 3 вида двигателей А роторного двигла в серии у мазды нема, не говоря о Ванкеле Матчасть подтяните...

[@VasylSemikhov]

Кто заценил одеяло на заднем сиденье ставь лайк!!! :)

[@GOSHAGAGARIN]

а как на счёт w образных двигателей и рпд?! про них не сказал

[@user-rb2ni1io2y]

"Под впечатлением" от аппозитного был. Вылетели из головы. Исправлюсь

[@lovelas5306]

ручник жидкий?

[@user-hs5jw5se8s]

"6 этих ...цилиндров"😢

[@GarikTheMan]

Как школьник честное слово

[@user-rb2ni1io2y]

НуТак.. ЭтоЖ хобби моё, а не профессиональный род деятельности

[@nazarbessmertnyi8233]

@@user-rb2ni1io2y чувак, не принимай близко к серцу эти коменты.. нормальный обзор, может и не фонтан, но точно подойдет тем, кто только знакомится с авто, а не для тех кто и так в 100 раз больше знает о нем.. пускай сами снимают обзоры))

[@user-rb2ni1io2y]

Nazar Bessmertnyi спасибо)

[@aleksandr2014]

руль по ходу как на королле устойчивый

[@user-rb2ni1io2y]

Руль - бесподобен

[@user-vc7cl9fq4f]

Про кнопку аварийки понравилось. Где кнопка??? А вот она!!!

[@MrFarhod1987]

Новый Ларгус или б/у субару оутбек???

[@user-ku4ne2cc8m]

прикольно спасибо подняли настроение 👍👍👍👍

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо за отзыв)

[@voron635]

Напишите пожалуйста ихний расход с (2.5 и 3.0 )мотор в зиму и летом , город и трасса .

[@user-px8sf9zh7f]

В ютубе уже есть подробный обзор на эту тему

[@HitrugaUfa]

давно пускаю слюни на этот аппарат, автор в точности описал все "ништячки"

[@user-rb2ni1io2y]

Спасибо) Мы Очень старались

[@xxxbunx]

не надо аккумулятор снимать)))))) Всё меняется нормально))))) Воздухозаборник - да, надо снимать

[@shabdankubatov3011]

Здравствуйте не подскажите 3 кубовый лучше или 2 5

[@user-rb2ni1io2y]

Тут внятного ответа не последует) Кому-что нравится, как говорится. 3ёх литровый это ЧЕСТНЫЙ атмосферник с потрясающей тягой. 2,5литровый это аЦкий пручий мотор их-за установленной турбины (она же, местами, является для него (мотора) болячкой). Резюмируя: если нужна динамика, то - 2,5; если тяга, - то 3. Болячки же есть как и у 1го, так и у 2го.

[@Marsh.88]

@@user-rb2ni1io2y 2.5 атмосферный двигатель, турбовый очень редко встречается и то 2х литровый 20х 20у турбо.

[@user-ri4oy2gv3b]

Чувак красава, не засслал, снял обзор 4 года назад. Сейчас наверно в США живёт, жена, двое детей) обзор херня, лишь заметка про каемку под подлокотником порадовала. Сзади нет прикуривателя? Да и пох, тачка огонь

[@epsilon1888]

извини друг, обзор не о чем, ты еще сказал бы что у него есть 4 колеса и они еще могут крутятся....

[@user-oi8hm5iu6n]

В пассат б5 4 колеса влезают, наверное можно и пять

[@aleskey3000]

Мат часть надо подтянуть.

[@user-rb2ni1io2y]

Согласен

[@YarDrovosek]

Задумываюсь поменять турбовый форик на такой аппарат.

[@user-rb2ni1io2y]

Да бомбецкий аппарат. Внутри, правда, всё архаично, но с другой стороны автомобиль должен быть, в первую очередь, - автомобилем.

[@YarDrovosek]

+ПриПолярные Обзоры у меня форик SH там тоже все просто, никаких лишних кнопочек, ваш авто как самолёт по сравнению с фориком( салон всмысле).

[@aleksandr2014]

передние стойки не родные чтоли раз жосче стала??

[@user-rb2ni1io2y]

Стойки владелец менял. Родные или нет поставил, не уточнил.

[@user-dx8hs4lk7e]

Желательно бы конечно побольше по технической части знать, если уж говоришь про это. Про увеличенный ресурс изза горизонтального расположения поршней это брехня. Центр тяжести - да, но это не так значимо.

[@vyacheslavantonov7569]

как определить, нужно ли смотреть видео с первых секунд: Ведущий даже не смог определенно сказать какого поколения машину он обозревает. Хоть постарался бы что ли.

[@nordmen4477]

МЕГО ОБЗОРЩИК!

[@user-pu7kc4rp3p]

Горизонтально-оппозитный двигатель,ОРУ

[@lovelas5306]

Сколько стекол поразбивали субаристы из за отсутствия рамок

[@zarazoos]

...легаси аутбэк??? они в 2003 перестали Легасями называться. а про роторы забыл?

[@toptube2431]

ребята я планирую купить именно субарик аут скажите 2.5 или 3.0 какую купить по советуйтес друзья

[@user-rb2ni1io2y]

Там, чуть ниже, в комментариях есть обсуждение данного вопроса. Только вот ответ не однозначный) Дня доброго!)

[@peacemaker1425]

однозначно 3.0 ))) машина огонь!

[@ForceDimmy]

3.0 атмо - налог выше, но зато цепь. 2.5 атмо - налог ниже, но ремень, хотя ремень тоже надежный, главное вовремя обслуживать. расход одинаковый. сам езжу на 2.5 никаких проблем.

[@toptube2431]

спасибо ребята аут 3.0 лучше бы

[@user-wb5rh5tj7w]

3.0 двигатель помощнее.И моторесурс побольше.

[@user-xr6gu9ei3q]

А чё, тема - В сартире прочитал порагров из учебника истории... А вечером пацанов удивляешь познаниями...

[@tourerv86]

неменьше шума. может больше

[@user-bw9px7xk9l]

Эта шайба на задней двери для звука )), никакой функции дополнительного крепления она не несет

[@user-bw9px7xk9l]

Похлопай и послушай внимательно

[@user-oc2bv3ir5h]

Легаси или Аутбек???

[@grom201]

Легаси аутбек

[@romahack5415]

А магнитола Harmon ?

[@user-rb2ni1io2y]

, извиняюсь за столь долгий ответ... Со слов владельца мобиля, на вопрос, - "А чё за мафон, Жень?": "Чет ни хрена нет, описываются просто по типам аудиосистемы тип "А", тип "В" ну так далее.."

[@user-rb2ni1io2y]

ещё от владельца: "Да обычная штатная субаровская..."

[@GarikTheMan]

+ПриПолярные Обзоры да гавно скажи прямо..и шумка гавно...а так норм

[@user-rb2ni1io2y]

+GarikTheMan из того что было, норм мафон. Можно было бы предраться, но нет. Сностеая

[@xxxbunx]

ПРОДАЙТЕ МАГНИТОЛУУУУУ 😭😭😭

[@pavelkandidov9515]

И гаргалыка это упор

[@user-rb2ni1io2y]

Ещё и механический, вдобавок ко всему. "Каркалыга" - всем упорам упор. Если бы у упоров была королева, это была бы, без всяческих сомнений, на мой взгляд, Каркалыга. Спасибо за комент)

[@peacemaker1425]

зато данный упор позволяет поставить капот под 90 градусов как у мерсов. А кто хочет гидравлику - на Дроме куча примеров, дешево и сердито )))

[@09Solomon09]

Не знаю как зовут нашего нового обзорщика) -не представился ) и плохо знает машину.

[@user-rb2ni1io2y]

Соломон, уважаемый, зови меня дилетантом)

[@09Solomon09]

+ПриПолярные Обзоры Желаю Вам удачи!) И дальнейшего профессионального роста !

[@user-rb2ni1io2y]

+09Solomon09, спасибо

[@pavelkandidov9515]

Кто люк то зимой открывает??

[@user-rb2ni1io2y]

Ну если приспичит, могу открыть..

[@peacemaker1425]

я открываю и что? очень удобно проветривать

[@John_The_Revelator.]

А тук-тук-тук она не делает?

[@krionetkrionet1097]

гоп, гоп, гопник стайл!

[@Account-qf5on]

Обзорщик ты машины видел до этого?!

[@user-gy5mv2nd4d]

Нету старт, стоп

[@user-yh1es3fe2e]

Да ты Алеша больше нету слов.Это не твое. займись другим делом с тебя вискарь за совет

[@user-rb2ni1io2y]

Олег Коновалов, без комментариев

[@kobozja74]

Я один слышал скрип? Мозга

[@user-po6vv9uq4v]

Обзорщик чем-то напоминает Пчёлу

[@romanfabrica4328]

Что это было ?

[@Aldoka]

Каркалыга )))) У нас кочерга говорят

[@user-or7fn7nd5e]

Ты очень ты вообще в машинах розбераешся?

[@user-mt5gp5gg2c]

Двигателя трёх типов!?😂😂😂Ты кто вообще??? Что ты здесь делаешь!???

[@1Sanych]

комплектация самая нищенская для трехи, не знаешь так не говори, или скажи что это только твое мнение.

[@lovelas5306]

Бесят умники которые говорят про опозитники и управляемость да нихуя нету никакой управляемости и разницы в износе нету у БМВ какой от двигатель рядная шестерка балансировка с завода ноль то есть идеальная

[@worldvr3277]

за эти деньги и такой год цена BMW

[@cth79able]

+Dj Beeedlam Это универсал повышенной проходимости! Приобретя за эти деньги BMW вы не получите и малой толики того, что даст вам 3-х литровый Аут. вне хорошего асфальта! И не только...

[@worldvr3277]

+cth79able есть много вариантов дешевле, свежее по годам, captiva, cx7, outlander на крайняк

[@user-rb2ni1io2y]

Осталось только "самому" определиться с выбором

[@user-qd5eq4vd9b]

+Dj Beeedlam в районе 600 достойной альтернативы ауту нет, а за 800 хз

[@peacemaker1425]

только с таким годом с BMW не будешь вылезать с сервиса. Проверено.

[@user-gy5mv2nd4d]

Нету экрана

[@user-wc9xg9xc6h]

Мля такая машина. Не твой уровень реально не твой. Аж обидно за машину.

[@life-vv9lm]

По-моему 3 всё сразу досвидос

[@user-lo2vd9ue6u]

как там? ПОРШЕНЬ)!!!!! аахахахахаха чувак делает обзоры

[@kolyambus84]

Такое ощущение, что слушаю какого-то сопляка, который пытается басить, чтоб казаться мужественней.

[@user-ur2jm6hd8g]

Тачка огонь,сам обзорщик скучный.

[@user-ws5el9ud6m]

Учить надо технические характеристики аппарата прежде чем свой рот открывать !!!

[@supertramp6564]

Про кнопку аварийки ржунемагу😆😆😆😆😆 представил себе как каждый в мире водитель едет и думает ... где же эта кнопка аварийки в моей машине 😂😂😂😂. А так обзор рядового школоло (дядя лет под 40 а ведет себя как пацан лет 12-13)

[@xxxbunx]

субару все жесктковатые

[@igorgapon7329]

Машина класс, обзор никакущий, вернее обзорщик !

[@user-tf5qg3tb5l]

Какой нафиг легаси🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-si5xy3fl6f]

Думал коммент написать про сомнительное умение обзорщика выражать свои мысли. Потом увидел ленточку на зеркале и всё встало на свои места.

[@User-hd5ck]

Тормоз автор!!!!

[@user-zi9vl7so2j]

Зачем снимать обзор, незная авто. Смотреть не охота даже.

[@temich_moneyman]

ВлазиИт...4 колеса....ооОГромнейшый.... и всякая лабуда

[@metaframe2k]

Это никакая не максимальная комплектация! Обзор гамно!Повторители поворотов стоят на всех аутах с 2004, к максимальной комплектации это отношение не имеет, так же как и обогрев щёток. Имеет: Люк, 3.0 двигатель, 5-ти ступка, ксенон фары, прикуриватель в багажнике, кожа-рожа и электропакет, навигация, электро-складывающиеся зеркала, ЕСП.

[@user-rb2ni1io2y]

Принято во внимание. Спасибо

[@peacemaker1425]

максимальные комплектации для разных рынков разные, самые-самые ессно у японцев. Арабы, Европа и СШП отличаются сильно между собой

[@user-ee5ui3ir2k]

Машина огонь без клиентов а обзорищик лузер у меня бабуля больше знает про аут

[@Timingchain]

Лажа какая то а не обзор

[@user-tf5qg3tb5l]

Что за бред???

[@NoMaxNoSex]

Тебя слушать противно!

[@RamzessVl]

что ж за убогие обзоры субарей....

[@slawkoborynski1205]

Бестолковьій ведущий+мусорит.Дис. Марш, на рьінок туалетной бумагой торговать,авось получиться.

[@novikovvf5661]

Парни не в обиду, но диз👎

[@ArchiKAZAKH]

👎🏼

[@user-cd9lx8ms5v]

комент из Украины...досмотрел до ленточки колорадской на зеркале, чуть не блеванул

[@OlegSibir]

Аж до ленточки досмотрел! Кремень! Больше ничего не смутило? Например, что по-русски говорят - не тошнило? Лучше два пальца в рот перед просмотром таких видео и смотри себе спокойно!)) Хотя, наверное, это актуально для всех, с учётом качества обзора в этом видео!))