Обзор VW Touareg NF / Stage 1/2/3 от KPD Tuning / Усиление тормозов / Болячки / Замер 0-100 dragy

Официальный канал сообщества "Сходки VW USA". Каталог запчастей, ответы на частые вопросы (FAQ), полезные советы на нашем сайте vw2usa.com.ua/
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Дима KPD Tuning 067 477 24 75 (Stage 1/2/3/EcologyOFF)
KPD Tuning в Instagram kpdtuning?...
KPD Tuning в KZbin / @kpdtuning5747
Крышка бачка омывателя: 6V0 955 485
00:00 Интро
01:28 Вступление
01:56 Техническая справка
03:20 Знакомство с автомобилем
03:47 Внешность автомобиля
05:36 Обзор в салоне
08:00 Задний ряд сидений
09:54 Болячки Туарега NF
12:12 Впечатления за рулем
15:52 Интервью с Димой KPD Tuning
19:34 Замер 0-100 dragy

[@vw2usa]

Сказать «спасибо» 👇👇👇👇👇👇👇 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ 💳Номер картки банки 5375 4112 1126 9068

[@user-sr6cx4iv5b]

Дима компетентный специалист,знающий свое дело!

[@vw2usa]

100%

[@BESPREDEL21]

Спасибо за обзор !

[@vw2usa]

Спасибо за просмотр!

[@user-od5qu3ls2w]

А где устанавливали сиденья с памятью?

[@user-sq9zr1rk1j]

У FL такое же зеркало, рамочное)

[@other-man]

Дизель?

[@sashagrishin5484]

Мистер 'также'. )))

[@vw2usa]

Шо є, то є

[@MrS2h2]

сток crca 1 педаль 7.8-8 , стейдж 6.8-7 . Машину показали хорошую, но столько переделывать на машине без пневмо, ну очень любить авто нужно...

[@vw2usa]

Спасибо за прсомотр. Да, Вы правы, владелец очеееень любит свой автомобиль

[@serzhe112211]

Это на стейже так едет? А я думал ку 5 менять на НФ, так у меня сток 6,5 едет, на стейже 5,6 и жрёт меньше, багажник у НФ на 40 литров больше и всё, пневма мне не нужна.

[@MrS2h2]

@@serzhe112211 Touareg в салоне тоже больше. Он шире , что добавляет комфорта . Ку5 с 3литрами . однозначно более динамичная , но все же это разные машины… У меня в области весьма паскудные дороги , но колеса 17 размера, пневма и полный прилично прибавляет уверенности.

[@MrS2h2]

@@serzhe112211 да на стейдж , расход 10 по бк , реально с постоянной вебастой около 11

[@serzhe112211]

@@MrS2h2 то что внутри он больше тоже знаю, но на ку5 жену и 2е детей аудюха устраивает, лично мне багажник больше нужен. А вот по области я накатался, и по Оренбургской области, где дороги на столько убиты, что едешь по наезженой дороге по полям, знаем проходили, и подвеску часто приходится ремонтировать. Но по Москве убитая подвеска по области, становится идеальной без вмешательств и ходит долго. Изначально НФ и искал, но неубитый в Москве и подмосковье за месяца полтора так и не нашел, пришлось ку5 брать, робот не хотел, но взял после переборки. 2 года уже и пробег огого и проблем нет, только расходники, хотя год 2009й. И едет конечно огого для почти 2х тонн.

[@user-sq9zr1rk1j]

О расходе бы услышать на этой машинке)

[@vw2usa]

Если я правильно все помню, то расход точно не увеличился во время спокойной езды. По своему нмс тди на ст1 у меня разница со стоковым нмс тди была на 0,5 литра меньше по трассе когда ехали на сходку в Винницу

[@sunnyb260]

Пневму не поставит.

[@Jony1982]

Объясните мне, зачем покупать на последние деньги такую машину в комплектации барабан? А потом вся семья работает на машину, что бы доустановить туда какую-то функцию.

[@vw2usa]

Это уже какие-то лично Ваши домыслы

[@MrAnotherLook]

Спортивная подвеска-спорт амортизаторы и пружины и очень грубо едет.

[@Nemo-ic5tb]

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение...

[@pavelpolops4896]

пустышка машин