Очень рад появлению нового ролика , Сергей! Спасибо Вам за информативность!
@zx89623 жыл бұрын
Спасибо
@vertinskiyslava3 жыл бұрын
убирание сеточки дмрв делает поток менее ламинарным, сетка призвана выровнять сокрость потока в середине дмрв и у его стенок
@ВладимирПетров-ц2ж3 жыл бұрын
Оставлю коммент для поддержки канала.
@АндрейКиселев-р8щ3 жыл бұрын
В стоковом корпусе воздушного фильтра есть решетка под фильтром, она тоже сопротивление даёт, если сток оставлять
@АлександрЛисий3 жыл бұрын
Спасибо за видос порадовал....
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
*_Что-то турбина даже раздуться не успевает_*
@ll-ov8fv3 жыл бұрын
Когда будут новые видео?
@saffery19893 жыл бұрын
первый лайк и коммент!
@zx89623 жыл бұрын
А ты хорош))
@Mixalevvit3 жыл бұрын
На gen.2 1.8 проблема чисто в конструкции впускного тракта, и чем короче он становиться и убираются лишние повороты тем лучше! И без разнице холодный он или не холодный)! И можете не менять турбину, это банально) оставьте к03 и снимите с нее максимум!
@zx89623 жыл бұрын
Да, чем меньше поворотов, тем свободнее воздуху заходить, что логично. Не хочу с к03 максимум снимать, это экономически нецелесообразно. Впуск+выпуск+кулек+метанол - это под 100к получается, а поедет хуже просто замены на IHI, которая вдобавок и стоит меньше.
@Mixalevvit3 жыл бұрын
@@zx8962 Ну во первых, чтобы ихи поехала хорошо, ей также надо и впуск и минимально даунпайп и кулек! Во вторых по вашей логике, проще сразу к04 прикрутить на сток железо и будет лучше чем ихи на всем)! У вас же канал, вы делаете какой-то контент и уже сотни людей ставили ихи, к04, показывали какие-то результаты и т.д., а потенциал к03 толком никто не раскрыл, и учитывая данный факт можно сделать самую быструю октаху на сток турбе, которая будет ехать как средняя ихи, без какого либо метанола! И это что-то новое, что все пропускают мимо! Не занимайтесь копипастом)!
@zx89623 жыл бұрын
@@Mixalevvit я не нашел ихи на сток железе, ну нет их)) Все ставят, впуск+выпуск, потом понимают, что выкинули деньги на ветер и ставят ихи)) Потом кулек, а потом уже к04. Но как написали правильно. Самое логичное - поставить сразу к04.
@Mixalevvit3 жыл бұрын
@@zx8962 либо дуть сток к03)! Давайте хотя бы на каком-то этапе дуньте к03 хорошо, типа покажите, что нет смысла ставить ихи, так как результат будет плюс минус как сток к03!
@NickS-xs9yv3 жыл бұрын
Поддерживаю, на то и блогер чтоб сделать необычно, на стоке
@ЮраВс3 жыл бұрын
Фильтр хонда s2000 за 700р и патрубок к нему 500р, вот и весь впуск, выпуск можно купить даунпайп за 10 тысяч, вот и весь ст2 =11 тыс рублей. Ставить метанол на к03, это как на тюненый атмотаз варить выхлоп на 90 трубе, больше 1.2 в пике к03 все равно не дунет. Впуск выпуск прирост дает и недорого, уже проходили.
@yabloko_i3 жыл бұрын
Нужна еще кожаная кепка и семки в руки.
@vladbyrus11003 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста имеется пассат цц 1.8,пробег тоже не малый 163 тыс ,хочу поменять турбину ,на более производительную ,какую посоветуешь без каких либо доработок !?
@zx89623 жыл бұрын
Так IHI ставь, но там все равно надо будет менять часть запчастей, они не 1 в 1 становятся.
@yabloko_i3 жыл бұрын
То чувство когда купил иномарку и снимать больше нечего.
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
Погоди, сча IHI, куль, выпуск, а потом K04 с метом
@firstsecond15883 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос появился, смотрю ваше видео и понимаю что у меня в машине дроссель не открывается на 100%, подключаюсь OBD2 адаптером и смотрю нажав на педаль газа полностью, показывает всего-лишь 75%, после снятия клем акуумулятора так стало, как можно исправить не подскажете? дроссель в этой машине не обучается gs350, или же всётаки обучается? просто после снятия акб машина стабильно держит обороты не плавают вообще, поэтому вопрос обучения дросселя думаю отпадает или я не прав.
@firstsecond15883 жыл бұрын
жду ответа до сих пор
@NickS-xs9yv3 жыл бұрын
Привет, можно в эбу me7.5 ваг (мометнтная модель)расчет воздуха перевести, по дроселю или стокового датчика буста?
@VALERA_SPAK Жыл бұрын
Можно
@yura.kivachukkivachuk86453 жыл бұрын
Добрый день Где купить онлайн тюнер 3.3 ? Заранее спасибо
@radmirit3 жыл бұрын
странный наддув, при таком расходе воздуха. там не стоит какой то коробочки обманки датчика буста?
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
Не-а, под DQ200 шьют 300Нм прошивку без шития DQ200
@vertinskiyslava3 жыл бұрын
опа, видос!
@zx89623 жыл бұрын
Конечно, а ты уже забывать меня стал?))
@АлександрЛисий3 жыл бұрын
Какой у тебя блок управления случайно не simos 18.2 ?
@zx89623 жыл бұрын
Не помню, погугли что там ставится)
@вася-т6г6т3 жыл бұрын
Если забросил тюнинг, я бы приобрел тюнячки, если они продаются
@Bigertfdghbhjf90993 жыл бұрын
Привет Сергей как с вами связаться?
@zx89623 жыл бұрын
Зачем со мной связываться? Я плохому научу)
@Bigertfdghbhjf90993 жыл бұрын
@@zx8962 😂 да по поводу своей октавии хотел проконсультироватся . Простояла 2 месяца и не вкакую не заводится .
@zx89623 жыл бұрын
@@Bigertfdghbhjf9099 ну так в сервис, на диагностику. С тебя 300р.
@Bigertfdghbhjf90993 жыл бұрын
@@zx8962 про сервис и без тебя люди додумаются.
@zx89623 жыл бұрын
@@Bigertfdghbhjf9099 ну да, а у тебя в чем проблема?
@Hellafast2uDude3 жыл бұрын
Автор, а причём тут холодный впуск и нулевик? У тебя все равно забор теплого подкапотного воздуха. В +30 разница вообще в другую сторону будет кмк. А реально холодный впуск даёт если не прибавку, то стабильность при отжигах
@zx89623 жыл бұрын
Холодный впуск - это уже нарицательное название) Ты прав в своих рассуждениях, но не забывай что это турбомотор, там от кулька больше зависит, нежели от того, что реально зашло через фильтр и т.д.
@kiario60383 жыл бұрын
Давай обратно на 2110. В инно нечего делать. И поговорить не о чем.
@tattruckyt55226 ай бұрын
Есть о чем, если знать
@АртурПирожков-у7у3 жыл бұрын
👍
@вася-т6г6т3 жыл бұрын
Ало, ты куда пропал?
@zx89623 жыл бұрын
Я тут
@YaderniyBombardir3 жыл бұрын
Продал порш, купил шкоду?
@zx89623 жыл бұрын
Так давно уже.
@YaderniyBombardir3 жыл бұрын
@@zx8962 По 10 или 12 будут ещё видосы?
@zx89623 жыл бұрын
Будут
@Zxz183 жыл бұрын
переехал в москву?
@zx89623 жыл бұрын
Да, давно уже. Как Джордж)) Иду по его стопам))
@zx89623 жыл бұрын
@Avto Favorit если не дунуть, то чуда не произойдет)
@ГаражанеПродакшн3 жыл бұрын
По звуку отьезжает турбина
@zx89623 жыл бұрын
165к пробега... давно пора уже отъехать)))
@ГаражанеПродакшн3 жыл бұрын
@@zx8962 почему заметил.. У меня тоже турба полыхает похоже, хоть и выдает бар.
@iamvv1cked3 жыл бұрын
По визгу определили? У меня такой же визг был, купил бу турбу, на ней тоже самое чуть меньше...
@ГаражанеПродакшн3 жыл бұрын
@@iamvv1cked да и ум еня на холодную такой же звук