Как забортировать колесо на бездорожье.

Разборт, это не страшно, вернуть шину обратно на диск не сложно. Но есть некоторые нюансы, о которых и пойдёт речь в этом ролике.

[@LeonidNemodniy]

Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

[@asergeevich]

Когда ждал файер-шоу, а тут хороводы на покрышке )))) Спасибо.

[@LeonidNemodniy]

=))))

[@sputnikhunter]

Удивляюсь, почему мало подписчиков на такой достойный, грамотный канал. Пять балов за проделанную работу, за то что вы не блогер , а практик делящийся своим опытом

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

Да потому что не тихтох! Тебе, мне интересно, а многие так,башка с глазами.

[@pavel0351]

за-то у подливыча и асаты бороды много быдлоподписоты,

[@Михаил-х5з3ь]

Круто когда есть такой Дядя Лёня который научит покажит и расскажет. Ато бываете такое один молодняк и толку 0 . И сам неопытный . А благодаря таким видео легче и проще ! Спасибо вам большое.

[@СергейДанилов-о4м]

Лёня, спасибо тебе большое, благодаря твоим советам стал намного увереннее и спокойнее ездить, на рыбалку, охоту и так с семьёй.

[@LeonidNemodniy]

Всегда пожалуйста! =) Очень рад, что мои советы оказались полезны.

[@ИгорьКраморов-б1щ]

@@LeonidNemodniy здравствуйте, хотел у Вас спросить, какой Джек купить, hi-lift hl 605 или xt 605 , заранее благодарю.

[@sapovdenis]

Лёня, спасибо!! Первый раз вижу ролик как бортировать колеса без взрыва!

[@KLOTIK52]

Ну в шиномонтажках я это видел, но чтоб в лесу!...

[@user_flavanoid]

Леня, спасибо за видос. Без лишнего трепа. Без рекламы. Просто и по делу. По-мужски. Респект и дай бог тебе здоровья!

[@LeonidNemodniy]

Спасибо и взаимно! :)

[@TheZeroCool009]

Леонид, добрый день! Может тут уже писали раньше, но напишу. Стяжная стропа для фиксации груза хорошая альтернатива пеньку при забортировке слежавшейся шины. Стропой надо стянуть шину по протектору и боковины сами разойдутся к хампам диска. Вожу с собой во фронтере пару таких строп по прямому назначению. Данный вариант отлично подходит когда нужно поставить узкую шину на широкий диск, подсмотрел у стрейч'евателей шин. =)

[@ДенисРатушный-я2г]

Леонид! Огромная Вам благодарность за то что делитесь бесценным опытом! Дай Бог здоровья и удачи всегда!

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! И вам здоровья и успехов! :)

[@beze67]

Стяжной ремень еще очень хорошо помогает!!! Если по протектору стянуть и качать.

[@boroda-tv..574]

Круто

[@МаксимПристинский-с2ф]

Спасибо, Леонид. Как обычно, много полезного доходчивым языком!

[@DimaGolovanov-q5d]

Спасибо большое. Информация полезная не только для авто путешественников, такая беда может случится с каждым. И вот то о чем я писал ранее, с Вашими комментариями все намного интересней. Ролики про путешествия можно просто комментировать за кадром. Удачи Вам в ваших путешествиях.

[@LeonidNemodniy]

Я думаю над тем, чтобы делать небольшие ролики с разбором ошибок на бездорожье. Но дневники походов, останутся просто дневниками так как они в первую очередь для тех кто ездил, чтобы посмотреть, вспомнить, улыбнуться. Им комментарии ни к чему. Они и так всё это знают. =)

[@Hike_Like]

Очень полезно! Сразу видно, что у вас опыт неимоверный! У меня прям страх стравливать резину... надо будет в городе самому попробовать забортировать :)

[@alexandr5_th]

Это когда Леонид рассказывает - все просто.. Или, когда он рядом стоит.. А вообще, конечно, решают наставник, практика и опыт. Благо учиться никогда не поздно и, тем более, не стыдно. Что и делаю.

[@АртемЗорин-д4л]

Простой способ забортировать колесо одному, при сползании покрышки с двух хампов, не снимая с машины, - накидываешь по беговой дорожке стяжку для крепления груза или даже просто канат и монтажкой закручиваешь его (канат) чтобы продавить покрышку. Она при этом касается диска со всех сторон, компрессор завершает работу

[@nikolafreeman6922]

Как обычно, классно, просто. Действительно, ждал видос про бортировку колеса в полевых условиях. Благодарю за отклик к пожеланиям зрителей.

[@ДмитрийДементьев-р7в]

Леонид спасибо большое за советы много посмотрел ваших видео, все чётко и грамотно изложено, быду применять ваши советы на практике, привет из приморья 🤚🤚🤚💪

[@s158ex]

Лёня спасибо большое за бесценный опыт!

[@LeonidNemodniy]

Наздоровье, а тебе спасибо за предоставление модели для натурных съёмок. =)

[@madduck478]

Отлично! Полезно, просто, без заумных речей и пафоса.

[@stolyar-luka]

Круто!!! Как раз хотел поискать подобную инфу, а тут случайно попалось! Большая благодарность за подробное объяснение! Всех благ🙌

[@МаксИванов-ц5ы]

Очень полезный и классный контент, огромное спасибо 🤝 Я к тяжелому бездорожью только начал подходить, мне все это прямо необходимо знать 😅

[@LeonidNemodniy]

Спасибо за добрые слова! Рад, что мои советы оказались полезны. =)

[@ДенисПетухов-и5б]

Всё правильно говоришь! У меня жена может колесо вылечить....в грязи итд.... 39 кобра..... Одеть ещё можно взяв такелажную стяжку для груза итд.... Ей по середине колеса стягиваешь.... Борта расширяются....и вуаля.... Бояться волков в лес не ходить..... Респект тебе 👍

[@АлексейЛипин-и9б]

Вот за такое видео спасибо! Сам новичок, когда первый раз разбортировался осенью, думал пиши пропало. Хорошо опытные подсказали, что нужно делать

[@gnopshir]

Вот посмотришь на профессионала-а у него ни обвеса ни бедлоков, ни люстры трехэтажной на всю крышу. Всё как-то простенько так и не затейливо. А иной раз такое НЛО встречаешь, готовое к любому зомби-апокалипсису. Весь в заборах мощных, в фарах тепловозных-а на боку ни одной царапинки от ветки. Парадокс

[@MrLobsterity]

У меня с велосипедом такая же хрень была. Стадия покупки всевозможных защит, тактических подсумочков для баллончика от собачки и рожек для отдыха рук в другом положении... Через пару лет опыта всё не влияющее на походную скорость отпало и велик снова стал выглядеть как только что из магазина)))

[@ТюнинИван]

В точку!😁

[@gnopshir]

@@MrLobsterity а у меня все никак не отпадет. Наверное маловато езжу. Постоянно обрастает всякой хренью. Все проклятый алиэкспресс

[@КатяЕкатерина-ю1я]

@Welding Point будт. Ещё как будут. Только не такие, как на обычном ЛКП

[@gnopshir]

@Welding Point гениальное наблюдение. Только настоящие профессиональные покорители бездорожья не красят в раптор-он не гламурный совсем. Большой джип должен быть черный и наполированный.

[@АндрейОрлов-я1з]

Леонид, огромное спасибо! А то не найти на просторах интернета, как бортировать колеса с помощью насоса (кругом пиротехники и взрыватели). Как всегда, все очень понятно и спасибо за примеры! 👍

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Леонид, вы просто кладезь знаний!

[@АлекК-ф1х]

Как всегда, спокойно и информативно. Спасибо.

[@Александр-щ1ф1щ]

Просмотрел почти все Ваши ролики, все они супер,спасибо Вам!!! Лучший канал о бездорожье что я видел.

[@АнтонЗавод]

Смотрю ваши видео и фото вставки, и каждый раз радуюсь за нас..... Где МЫ, там ПОБЕДА.......

[@ВикторСтранник]

Лёня, доброго времени суток. Я от всей души благодарю за этот опыт! Искренне. Сколько я уже пересмотрел материалов по бортированию колеса и ни разу не встретил использование компрессора. Честно говоря, я весь ролик ждал, когда же он скажет "и, наконец, самый известный и действенный способ - бортирование взрывом. Для этого используется...и т.д.". Насмотревшись роликов про бортирование взрывом, я уже собирался покупать для этого всё необходимое в виде горючей смеси. А здесь...компрессор. Любой, который есть практически у каждого сейчас. Это очень полезная информация. Лёня, от всей души спасибо!

[@LeonidNemodniy]

На самом деле, практически все в моём круге общения бортируют колеса компрессором. Это просто, безопасно и не вредит шинам. )

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

Только нужен компрессор с рессивером...

[@lenyortlieb5185]

Интересный подробный рассказ у вас талант все понятно и конкретно

[@САА-б4м]

меня заинтересовал человек что решил сначала поделится "своими скилами " . с вашими комментариями без него лучше

[@Patriot_73]

Спасибо! Хоть и имею подобный опыт, но все-же узнал новое😉👍

[@ЕвгенийСавельев-э2т]

Всё кратко и понятно. Продолжайте дальше.

[@АлександрБодаков-ы3р]

Очень полезное и интересное видео. Особенно интересна была информация о разборте с обоих сторон диска.

[@Tmykalay]

Эт конечно хорошо когда при разбортовке колеса рядом окажутся коллеги, можно не насилуя шину взрывом забортировать. А вот если только с семьёй выехал, то кажись без файер шоу одному не справиться с 33 колесами... Спасибо за полезные советы, все ваши выпуски смотрю с интересом 👍

[@ЮлияАлексеева-й7д]

Как вариант-обжать покрышку грузовым ремнём с трещёткой

[@sakhmex]

что за засранцы минусуют грамотный и опытный чел

[@prostovanzo]

секта любителей бортировать взрывом :D

[@starlei485]

Где должна стоять запятая?

[@alexkas107]

Под клюшки ,в первом варианте поднятия , пеньки подкладывать можно для уверенности и удобства объятия,покрышки. Полезный урок..

[@trueadventures3272]

Большое спасибо! Ещё ни разу не разувался, но это вопрос времени :) Стало понятнее всё, поехал покупать хайджек))

[@CTPAHHNK]

Слава богу не приходилось оказываться в подобной ситуации. Видео крайне полезное, спасибо.

[@АндрейЗверев-н7ц]

Здравствуйте! Спасибо за науку ведь многие говорят бензин и взрыв только поможет.

[@АлексейИванов-э5п8д]

Бортировать взрывом тоже надо уметь! Доэировку трудно подобрать, а к тому же есть опасность вообще сжечь резину! Леониду спасибо огромное за очень познавательное видео ✌️✌️✌️

[@Vladislav3751]

Как обычно всё доходчиво, наглядно и простым языком и спокойным тоном. Спасибо.

[@Editor905]

Водитель короткого Гелика настолько крут, что проходит трассу задним ходом ☝️😂

[@АнтонМиронич]

Уже не первый ваш ролик смотрю. Спасибо вам все понятно просто и интересно 👍🏼

[@yuriihanter7311]

Мы на Севере, при минус 60 и ниже, перед бортированием обливали баллон бензином и поджигали, после подогрева быстро вставляли флиппер, камеру и быстро подавали воздух. На все про все уходило не более 5-6 минут.

[@Crusak100rus38]

Это надо назвать разрушитель легенд! Очень познавательно, спасибо!!!!

[@ТюнинИван]

Присоединяюсь к коллегам - моё почтение за инструктаж!

[@ivan86msk]

Полезненько! Порадовали веселые моменты в конце видео!)))

[@МаратГалимов-я4х]

Куртка на вас хорошая, Леонид, американских лётчиков. За ликбез спасибо!

[@LeonidNemodniy]

Да, из прошлой жизни курточка. )

[@SevPat]

Спасибо Леонид очень познавательно!👍

[@MrMrPavelik]

Спасибо Леонид, очень понятно и доступно.

[@МихаилРязанцев-г1н]

Правильно сказал И доходчиво .Лёня молодец...

[@МихаилПереверзев-т4о]

все очень понятно и доходчиво!!!Спасибо!!!

[@ВалентинКонохов-н3ю]

Как вариант имеет место быть, но мы по привычке газ и хлопок, тогда меньше тело движения, а в общем ролик был хороший

[@Kp-K]

Класс, посмотрел с удовольствием

[@ЕвгенийКинцле]

Спасибо.Кратко.Ясно.Позновательно.Красиво.

[@de-ka]

Очень полезное видео! Спасибо, дядя Лёня!!!

[@konstantinkuznecov1252]

Спасибо за науку!👍 Век живи- век учись....

[@АлександрИванов-ю2с3б]

Сохранил на всякий)) Спасибо вам за науку.

[@prostovanzo]

Солидарен с комментаторами, тоже ожидал взрывов, но.... Мой скепсис относительно "холодных" методов развеян, при следующем разборте буду пробовать их.

[@alexeymakarov3571]

Спасибо, очень полезная информация!

[@ВездеходВездеходов-к9ц]

Спасибо и низкий поклон за труд!

[@Alpine0512]

Во втором случае помогает обычная грузовая стяжка. Можно даже колесо не снимать, оборачиваешь по окружности лентой, сжимаешь стяжку, и борта шины подводятся к диску.

[@LeonidNemodniy]

@@PajeroII при чем тут вера? Я знаю его достаточно хорошо чтобы понять в каждом отдельном случае стоит его использовать или нет. :) Но я с вами не спорю ибо у каждого свое мнение и опыт.

[@НаладчикСЧПУИжевскИМЗКК]

Респект, я тоже после торфяника купил американский хайлифт на 120, тк силовых бамперов нет, тупо за диски, и смысла в 150ке нет, ну и в багажник влазит, ежу на дастере, в среднем без фонатизма с умом,резина бюджетная кардиант офроуд, но удивила к стати...прикупил 3й комплект дисков ,... Режим 1 зима, 2 лето город обыч лето, 3 выезд ,рыбалка .... Легкий и средний оффф....да приблуды к зацепам за диски заказывал с кирова тк 200 р против 1500-2400 весомо ... Если интересно иогу отписать потом о компании, эт не рекламма, а экономия средств

[@ТёмноеПламя-ю6щ]

Леонид, вы -Бог офроуда! 😁 Что б мы без ваших наставлений делали?!

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! )))) Но без меня было бы веселее. ) Один товарищ как-то сказал, с тобой Лёня ездить скучно, взяли всё проехали, никто не утонул, никто не перевернулся, сплошная скука, то ли дело мы недавно без тебя катались. Так чуть УАЗик не спалили, и ремонту теперь на неделю. Весело, задорно. )))))

[@ВалерийШмурыгин-и2ш]

Леонид,зима 20 градусов мороза,в узкой колее разбортовывается колесо - бескамерка... Забортовал камеру и поехал. На бескамерке только асфальт,докажи обратное.

[@vadik0047]

@@ВалерийШмурыгин-и2ш я хоть не Леонид,но попробую. Бескамерка много практичнее в плане проколов,а это дорогого стоит! Разборт в -20? Этого сложно достичь по причине общей дубовости резины,но если случилось - ничего не мешает иметь в ЗИПе подходящую камеру.

[@Andrei_Kasyanenko]

@@ВалерийШмурыгин-и2ш на дальняк 2-3 камеры всегда! Всяко лучше влепить камеру, чем сидеть штопать/ клеить боковой порез нитками, а потом клеить, грибы, опять же.... Донашивал на эскуде нокиан на шипах. Шипы стали разворачиваться в посадочном и про тыкать саму покрышку. Сначала шнурок, потом второй.... Третий. Стало бесить. Весной пасатижами выдернул все шипы и отходил лето до поздней осени. Когда Переобувал машину было 3 камеры из четырёх уже. Камеры маст хэв. Кто бы че не говорил. Но бескамерки круче! Камера- это уже лепилово при попадалове!

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

@@ВалерийШмурыгин-и2ш я тоже на дальняк стараюсь брать камеры. Бывало на грунтовке летишь 90,херак и жеванул. Отрезал сосок и вставил камеру...

[@ДенисВздыханько-й8ж]

Очень познавательное видео. Прям с интересом посмотрел 👍👍👍👍

[@side2k]

Как всегда огонь, Лёня! Несколько неожиданно было увидеть тебя в непоходной одежде и с волосами ненулевой длины 8)

[@LeonidNemodniy]

Ага, я экспериментирую с обликом. Стараюсь слиться с толпой. =)

[@СергейСтепанов-г3ы]

Спасибо, Леонид, очень полезная информация! PS. Цепь на Штиле тупа-а-я!.. Лучше возить с собой одну-две запасных (хотя, думаю, Вы это и так делаете...) )))

[@Andrei_Kasyanenko]

Тоже заметил.

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

Да им нужно был один пень,поленились цепь менять.)

[@Rabianum]

Спасибо, толковое видео.

[@KMVJurist]

Спасибо! Четко и по делу

[@stolyar-luka]

Видео вообще бесценно! Спасибо!

[@Anzor7950]

Классное видео! Спасибо!

[@one_and_five]

Классный видос, я ещё не ращбортировался, боялся до дтого видео такой ситуации

[@nordennature]

Ну это хорошо, когда много народа, а если один встрял то на такой случай всегда вожу с собой очиститель карбюратора, очень хорошо покрышки на место ставит))

[@Andrei_Kasyanenko]

Верно. Тоже пробовал. Да и как прочистка всего и вся тоже хорошая. Обезжириватель опять же.

[@Lokotunin]

Алексей видел ваше видео про типы шин. В основном вы описывали отличие шоссейных от ат и МТ. Но про зимние упомянули только то что зимой надо ездить на зимних . Но при этом ничего не сказали о классификации зимних шин, если она есть конечно. Понятно что есть "липучка" и шиповка. Вопрос в другом 1) разделяються ли зимние шины на шоссейные и бездорожные. 2) любые зимние шины по умолчанию предназначены что их можно спускать как мт? 3) для бездорожья лучше подходят шипы? Или же они повылитают после первой поезде с постоянными пробуксовками по бездорожью. 4) имеет ли смысл использовать цепи для зимнего бездорожья( из эффективность?) 5) как себя зимние шины ведут в грязи ( в случае когда дело идёт к весне зимние шины ещё снимать рановато но кое где в лесу грязь уже растаяла.?

[@LeonidNemodniy]

Зимние шины принципиального деления не имеют, но для зимнего бездорожья лучше использовать шины с толстыми боковинами и крупными элементами протектора. Лучшими шинами всех времен и народов для себя лично считаю Йокогаму Геолендер 072, но она, увы, уже не выпускается. Шипы на бездорожье практически бесполезны - их стихия обледеневшие дороги, на которых они чувствуют себя гораздо увереннее чем неошипованные шины. Цепи в снежном бездорожье скорее помеха чем помощь, снег надо топтать а не копать. ) Незаменимы же цепи в зимних горах на скользких крутых подъёмах. В грязи зимние шины работают лучше чем летние дорожные но хуже чем МТ, пожалуй их можно сравнить с АТ, но есть два нюанса: смесь из которой сделаны зимние шины мягкая и в теплую погоду на низком давлении грязь легко забивается между шиной и диском и колесо начинает травить, приходится разбортировать и чистить, и второе - по тем же причинам покрышку легко проколоть веткой или пропороть острым камнем.

[@Lokotunin]

спасибо

[@aleksandreco6448]

Спасибо! Очень круто!

[@Leshiy-159]

Отличная тема!⚙️Спасибо⚙️

[@taxapnzpnz4788]

Спасибо. Хай джек куплю полюбому и все что надо для поднятия неподготовленной машины.(дастер,террано3).

[@ПавелБулахтин]

Езжу на шниве по Крыму в одну машину. В начале, когда у меня совсем опыта не было, меня пугали, чтоб колеса не травил - разуешься в лесу, мол, и капец. Ну и вот уже 5 лет езжу, регулярно до 0,3-0,4 спускаю, и ни разу еще разборта не было. Не понимаю, почему так происходит. Диски литые, колеса - АТ Гудрич КО2. Предполагаю, что потому, что боковина у этой резины будь здоров, а вес у шнивы не большой. Не то, чтобы я жаловался ))) Но просто хотелось бы наконец нащупать границы дозволенного, и попробовать хоть раз забортироваться )

[@LeonidNemodniy]

А вы когда спускаете 0,2 вы это по манометру низкого давления меряете или по обычному?

[@ПавелБулахтин]

@@LeonidNemodniy китайским дефлятором спускаю, который клон АРБ. Он, по идее, низкого давления же?

[@LeonidNemodniy]

@@ПавелБулахтин да. В таком случае одно из двух - либо колесо от излишней деформации разогревается и давление увеличивается, либо вы большой везунчик. =)

[@shokhrukhnigmanov1278]

Или манометр мертвый.

[@ДмитрийГанин-ю3ь]

Привет из Лабытнангов!)

[@НаладчикСЧПУИжевскИМЗКК]

Да ,еще раскажи про торфянники, как да что, конечно я столкнулся и приобрел для себя кой какой опыт, но всеже , думаю у вас опыта по более т разные ситуации.....я побоялся ехать по раздолбаной дороге и свернул на накатку квадриков,разумеется присосало тачку... А позже по убитой дороге всеже выехал, но с помощью....

[@andreyskrebtsov7415]

Видео познавательное! А я вот понял, что в автошколе этому не учат... И современный водитель просто и колесо не открутит😥

[@ПавелБулахтин]

а зачем это все современному асфальтовому водителю? у него с собой ни хайджека ни компрессора. да и зачем они? просто пару тысяч где-то в машине приныкать, и чтоб зарядка для телефона всегда рабочая была - и все. в любой ситуации приедут, поменяют колесо, эвакуируют, починят, заправят. даже пачкаться не надо.

[@andreyskrebtsov7415]

@@ПавелБулахтин согласен... Но не все могут себе позволить вызвать эвакуатор. И не все могут себе купить новое авто. Поэтому минимум понятия, как доехать до гостиницы быть должны, а это из таких вариантов! А если ездить только на новых авто и работать на сто, то 2/3 или больше тогда должны сидеть дома...

[@woxiduswoxidus1167]

конечно дико извиняюсь, но Вы сами ходь поняли что написали (про "не все могут себе позволить")? причем здесь новые авто? когда покрышки дырявят все...а после зимы об ямы низкопрофильным самая сладость приходит.. зачем навешывать навыки про замену колеса.. когда даже в инструкциях к автомобилей 30 летней давности они есть, с картинками!.. инструкцию видно и вы не читали.. и что с того.. Вы что думаете что за рулем только здоровые и суровые мужики..которым подсилу замена колеса.. подзабыли женщин, пожилых людей, инвалидов.. не каждый из них поднимит колесо или гайки открутит.. Так что главное чтобы знаний хватило проверить автомобиль перед поездкой, убедится что он исправный как это писано в правилах и в той же самой инструкции по эксплоатации хотя и эту малость мало кто делает, даже лень снег с окон очистить..

[@andreyskrebtsov7415]

@@woxiduswoxidus1167 не читал инструкцию. Ее в моем авто просто нет. Пропала уже... Вы правы, не читаю, что пишу... Да походу я дебил, раз уж так все вышло! Пойду прям сейчас выложу весь инструмент с авто и запасусь телефонами автоэвакуаторов. Пусть каждый делает свою работу... Бесполезная информация, никогда не пригодится... Не знаю, как принято, но у меня на родине есть люди, которые останавливаются и помогают тем, кто не может самостоятельно. Спорить не буду. Вы правы...🤮

[@woxiduswoxidus1167]

Andrey Skrebtsov ДА, у взорслого здарового мужика всегда есть выбор - помочь слабому на дороге или обидеть..

[@nikolayarinchev3148]

Леонид, я несколько раз слышал в ваших видео о лифт-мейте. Штука эта довольно специфичная и опасная. Во-первых на большинство ***литых*** дисков крюки одеватюся ненадежно, машина висит на кончиках этих крюков. Во-вторых нагружаются крюки неравномерно и колесо либо проворачивается, что приводит к опасному перекосу домкрата, либо не проворачивается в случае, если а\м переднеприводный или включен полный привод, коробка в положении "Р" и в этом случае одна из строп неизбежно начинает рваться. Не сразу, но неизбежно. И, наконец, в третьих, колеса вместе с рулем стремятся провернуться по мере подъема машины в сторону противоположную подъему. При этом домкрат неизбежно заваливается, снося крылья, фары и головы тех, кто ничего об этом не подозревает. На мой личный взгляд лифт-мейт - это просто маркетинговая уловка для поднятия продаж реечных домкратов тем, кто не имеет возможности ими пользоваться ввиду отсутствия на машине опор под этот самый реечный домкрат. Люди думают, что прикупив лифт-мейт они смогут поднимать стандартную шашину не внося в ее конструкцию никаких переделок, но это не так. Джек работает хорошо и относительно безопасно только в том случае, если он имеет хороший упор в автомобиль, коим лифт-мейт не является.

[@LeonidNemodniy]

Пользуюсь лифт-мейтом пятнадцать лет (раньше было много новичков на стандартных авто, которых иначе и не поднимешь). Проблем, описанных вами, не испытывал.

[@nikolayarinchev3148]

@@LeonidNemodniy , не могли бы вы в своих следующих видео немного рассказать как правильно пользоваться этим предметом. Уделите хотя бы пару минут этой теме. Думаю, что я, как и многие, делают что-то не так. У вас 15 лет положительного опыта, я пользовался раз 10, но ни разу не обошлось без приключений. Спасибо!

[@LeonidNemodniy]

У меня есть видео о хайджеке, в нём я и о лифт-мейте тоже рассказываю. =) kzbin.info/www/bejne/n4Gwoqasr51qoZY

[@ВадимВалерьевич-ы3д]

Спасибо за видео, можно на вскидку для обычного кроссовера 4х4, до скольки снижать на песке, грязи и снегу, чтобы и пройти нормально и не разбортоваться, естественно не дикое бездорожье. Просто очень выручила данная процедура на песчаном пляже летом с семьёй, спускал с 2.4 до 1.5, машину просто не узнать. Спасибо!

[@LeonidNemodniy]

Это зависит от высоты резины и ширины диска. От том как и зачем спускать шины я подробно рассказывал тут: kzbin.info/www/bejne/h2rPiqZ6h9CaftU

[@ВадимВалерьевич-ы3д]

@@LeonidNemodniy отличное видео, все доходчиво, спасибо!

[@Tormozilo]

Полезное для новичков видео!

[@GOGADRIVE]

Спасибо за инфу! Много полезного)

[@МихаилСтеклянников-з5у]

Коротко и понятно ))) спасибо

[@SplinterFenix]

Наконец то. Спасибо!)

[@ПалДмитрич]

Да классно 👍 хил когда-то в Лабытнанги))

[@goryunovigor8293]

Во втором варианте помогла бы "ременная стяжка с храповым механизмом" такими что груз стягивают, если закрепить вдоль покрышки и по середине, тогда не надо давить на покрышку, особенно актуально когда один и случается такая "ж..пка"

[@LeonidNemodniy]

Да, есть такой способ, но со слежавшимися покрышками он не всегда работает.

[@Никита-э1ь2д]

Спасибо!

[@pb6856]

Про то, что "на камеру" все идет по-бороде - это 146%!!!

[@sergeinemirov4947]

А быстро поднять машину можно с помощью подушки надувной АРБ.главное что бы мотор работал. Очень удобная вещь.Видел как ребята за пять сек с помощью подушки Ниссан поднимали зимой.

[@LeonidNemodniy]

Как ребята поднимали я не видел, а мы минут двадцать пытались поднять такой подушкой облепленный глиной Патруль. Извозились, устали, и с двадцатой попытки у нас все же получилось чуть-чуть приподнять машину, чтобы при этом эта штука не выскользнула из вертикального положения.

[@Хасалайка]

Спасибо! На пользу.

[@OLD71MAVR]

если дело происходит в лесу ,нет хайджека но есть два крюка от трелевочных ремней, можно сделать петлю с крюками, поднять за колесо с помощью рычага из бревна и пенька. меня так деревенские научили подняв 130 ЗИЛ за заднее колесо силой двух человек.

[@extremeplys2172]

Видел вас в видео фильме трофи рейд 2006года 2й этап чемпионата России в Твери. Вы там молодой.👍 я так понял вы были журналистом обозревали эти гонки.

[@LeonidNemodniy]

Ага, было дело. Обозревал. )))) Вот статья о той гонке. www.off-road-drive.ru/archive/14/Tam_vse_umerli Я таких гонок в год пару десятков посещал в то время. =)

[@СтаршинаВаськов]

Скоко чего знать надо что бы грязь месить! С уважением

[@Nikolas346]

Леонид всегда напоминает персонажа из фильма "бешенные псы" который руководил уборкой автомобиля после противоправных действий против головы другого персонажа))

[@LeonidNemodniy]

Актёр тот же, но персонаж был в Криминальном чтиве. Мистер Вульф. =))))))))))))))

[@Nikolas346]

@@LeonidNemodniy ой точно, перепутал!))

[@ТюнинИван]

Точно! Мистер Вульф!)))

[@Пенсионер-и2ъ]

Блин парни погонять бы с вами.