【オススメ度は何点?】新型エクストレイル納車1年での内装・加速・燃費・安全装備など5項目採点! 値上がりがヤバい… | NISSAN X-TRAIL G e-4ORCE 2023

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

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<2023年9月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)>
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで契約)
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.03- N-BOX custom STYLE +BLACK
2022.03- 新型ヴォクシー HYBRID S-Z
2022.06- 新型ステップワゴンSPADA Premium Line
2022.09- 日産エクストレイル
2022.10- マツダCX-60
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
<納車待ち一覧>
ヴェルファイアZ Premier
新型N-BOXカスタム
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日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します!!
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00:00 新型エクストレイル納車1年レビュー
00:34 新型エクストレイル 走りの満足度
02:21 新型エクストレイル 内装の満足度
04:19 新型エクストレイル ユーティリティの満足度
05:25 新型エクストレイル 走りの満足度
15:29 新型エクストレイル 総合おすすめ度

Пікірлер: 110
@user-qz7hd9bj1z
@user-qz7hd9bj1z 10 ай бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いてます。 私は、去年9月23日納車だったので丁度一年経ちました。 グレードは、Xのe-4orceです。 防水シート、12.3inchナビ等入れて、乗り出し450万でした。 初期ロットだったからでしょか、 不具合続きで、前倒しの一年点検で最後のナビ交換で不具合一旦終了。(これ以上不具合出ないで欲しい) 走行距離は、13,600km。 東北地方に住んでますので、圧雪路での走りは、メカニカル4駆には、ない走りです。ツルツルの下りの圧雪路も、e-pedalで 普通の道走っているようで、アクセル踏んでも大丈夫でしたし、 安心出来る車です。 ベンチレーションは、必要ないかと思ってましたが、今年の猛暑には必需品でした😅 はなから燃費は期待してませんでしたが、ワン速さんの裏技活かせば、15km/L位は行きますね。冬は落ちますが。 不具合も落ち着いたので、しばらくは、乗り続けようかと、思ってます。あちこちいじりながら😊
@user-xn7hd8jg7v
@user-xn7hd8jg7v 10 ай бұрын
昨年と違う点はわたしも新型エクストレイルのオーナーになったことです。ワンソクさんオススメのオットキャストも購入して楽しんでます。評価の件、全く異論ありません。今日も海までドライブ、最高でしたよ。もっと売れても良いなぁと思うのですが、値上がりは残念です。
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 10 ай бұрын
性能も非常に完成度は高くできた車だと思う ただ近いうちに襲ってくる再値上げの波が痛すぎる😵
@user-sd4ki6ud4e
@user-sd4ki6ud4e 10 ай бұрын
動画に全然関係ない質問で申し訳ないですが、新車納車から慣らし運転って今の時代でも必要ですか?車に詳しい皆さんがどう考えているか知りたいです。
@user-di4fh5gy8l
@user-di4fh5gy8l 10 ай бұрын
昨年10月に2トーン契約で来年1月に納車予定です、、、 値上げ前の契約でお安く購入できたのはよかったですが、どんどん新鮮味が薄れていくのが残念。 マイチェン前にさらに値上げするとは強気すぎますね。
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
タンカラーの内装めっちゃ好き❤
@user-zr1kr2fr4k
@user-zr1kr2fr4k 9 ай бұрын
何で皆みんな豆球を嫌うんだ? 俺は豆球派、柔らかい光の方が心地いい。 LEDは明るすぎたり光がきつくて苦手だ
@komisukee
@komisukee 10 ай бұрын
ワン速さんのレビュー動画見てたら気づいたらオーナーになってました! いい車であるがゆえに細かいところが気になっちゃいますよね。 ・メーターに地図を常時表示できない ・パーソナルディスプレイに燃費が出せない(平均速度は出せるのに…) ・メーカーOPナビにHDMI入力の設定がない(セレナには設定あるのに…) でも走りも質感もいいのでそれすらもどうでもよくなっちゃうんですけどね笑
@notoriouskg8454
@notoriouskg8454 10 ай бұрын
内装めちゃかっこいいやん!
@user-iw6to3iu4q
@user-iw6to3iu4q 9 ай бұрын
今現状、エクストレイルを購入するか検討しています。海外のローグのモデルチェンジが2024頭に発表になりましたが、日本でのモデルチェンジを待ってからの購入した方が良いでしょうか? アドバイスよろしくお願いします。
@ishitaka2839
@ishitaka2839 10 ай бұрын
また値上げするうわさもありますよね… 父がe-4ORCE AUTECH Advanced Packageを購入して、納車待ちですが BOSE入れて見積したら600万円ですし 音質は標準スピーカーでも良いので諦めました… 見積高くてグレードダウンする人が多くなりそうです…
@user-hu3hx5eu4x
@user-hu3hx5eu4x 10 ай бұрын
今年2月に納車して現在7000キロちょい乗ってますが平均燃費18キープしてます! これから涼しくなってきてエアコン使わない時期は20超えそうです!
@akariakari5822
@akariakari5822 4 ай бұрын
燃費良くするために気を付けてる事ありますか?
@Sutepu
@Sutepu 10 ай бұрын
新型エクストレイルはかっこいい!
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
シートベンチレーション個人的には無くても良いからエクストレイルありだな、
@st_1998
@st_1998 9 ай бұрын
乗ったことないとあんまりピンと来ないよね。いちいち調べないといけないし装備の特集も参考になるな。
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
タンカラーの内装は60とどっちが高級感あるんだろう
@kazekili2288
@kazekili2288 10 ай бұрын
子供が自転車の整備で自分が止める場所に556を置いていて、自分が仕事から帰って駐車したときに自動ブレーキがかかり驚いたんですが、、 ダンボールでは止まらないそうですが556では止まるそうです👍(笑)  (T33エクストレイルです)
@ksuzuki7440
@ksuzuki7440 10 ай бұрын
どこのメーカーでもそうですが、値上げするのであれば中身を少しでも変えてほしい。500万円の買い物をしてくれるユーザーを微妙な気持ちにさせてしまうのはダメですね。日本は給料が上がらないのに物価だけは上がるというまずいインフレになっているのが残念です。 ダンボールテストについては日産の設計思想によるところも大きいような気がしますが、ぶつからないように調整したほうがいいですね。低速といえども子どもなら大事故です。
@den1840
@den1840 4 ай бұрын
内装に私も大きな魅力を感じています。実物を見たいところですが、内装は黒いレザーの通常のものしか無いとのことだったのが少し残念でした。動画すごく分かりやすく、より欲しくなりました。
@user-ls7xr2wq9w
@user-ls7xr2wq9w 10 ай бұрын
動画からも静粛性の高さが伝わりますね。
@user-ey8ph1jg6l
@user-ey8ph1jg6l 10 ай бұрын
いつもさまざまな車の評価ありがとうございます。最後の総合評価の値上げは、他社もしているので車としてのお値段も含めてそれぞれの方々の総合的な価値観だけかと思います。私は、昨年8月末にエクストリーマーXを納車して11,000キロ走行していますけど本当に走行性能は、レベルが高いと思います、高速道路でのプロパイロットの加速感や走行安定性は、良いかと思います。しかし、ナビの不具合は、これまで多数ありましたので完全リニューアルのデメリットを痛感しました。最近は、不具合がほぼ無くなりさらに好きになりました。犬を乗せて移動する事が多いため、撥水シートは、非常に便利だと思います。もちろんナンバーライトやバックランプをLEDに打ち替えております。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 10 ай бұрын
キャシュカイとかカッコいいのに導入しないの勿体ない 日産の中でエクストレイルと被るからって言うけど他社からシェア取りに行く意味でも導入した方が良いと思うなぁ
@meru3798
@meru3798 10 ай бұрын
更なる値上げ前に購入できて良かった…
@user-pn5uy6jw1v
@user-pn5uy6jw1v 10 ай бұрын
GでアダプティブLEDがオプションなのはなんだかなぁって感じ しかも2万もUPしやがって😂
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
日産好き❤
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 10 ай бұрын
物価、ガソリンも高騰して更に値上げは痛いですしハイオクリッター200円はざらで最近は少し落ち着きましたが流石にきついと感じますね😅あとアメリカの方が先に新型が出たのは知ってましたがこれは国内外同時発売の方が公平だと思いますね❗
@wansokutube
@wansokutube 10 ай бұрын
日産は海外ではジュークやキャシュカイ、インフィニティなど魅力的な車もいろいろ売ってますが、日本には入ってきてませんからねぇ…
@ditomochi
@ditomochi 10 ай бұрын
緊急ブレーキって個体差あるみたいですね。僕はセレナ、ノートですがどちらもぶつからずにしっかり止まります。日産しか持っていないので他のメーカーはわかりませんがメーカー差だけじゃなく車種差、個体差もかなりありそうです。ちなみに6月にエクストレイルも注文しましたが値上げのおかげで600万越えました😢
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
デザイン良いね!
@yachi105
@yachi105 10 ай бұрын
出た当初から10%以上の値上げは辛い…。乗るとめちゃくちゃ良い車なのですが。
@hideyuki7432
@hideyuki7432 10 ай бұрын
ワンソクさん、買った頃、結構褒めてたわりに点数が低いんですねぇ〜? まぁ1年経つとココロ変わりもあるんだろうね。 自分も今、乗っていて、いい車ですが、あまりの値上げは考えもんですね(#・∀・)
@motorfoxxx
@motorfoxxx 10 ай бұрын
いつも動画拝見しています。 毎度、ワン速さんのオーナーレビュー最高です!
@wansokutube
@wansokutube 10 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-zw5ml6yu9k
@user-zw5ml6yu9k 10 ай бұрын
もっと走って評価してもらいたい
@gomipajgd125
@gomipajgd125 5 ай бұрын
個人的に最新の日産のフロントマスクのデザインは好みじゃ無かったからエクストレイルは良き
@user-fi2gm8te5r
@user-fi2gm8te5r 10 ай бұрын
ノートのプロパイロットを使った後に今のエクストレイルのプロパイロット使うとエクストレイルの方がセンターラインに寄っていってはみ出る時があるからちょっと怖いとこはある
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
500万越えか、、、俺には到底無理だなw
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
これ以上値上げされなければ良いな、
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 10 ай бұрын
今度の一部改良で値上げはされるのに装備や仕様がそのままなのはちょっと…ですね…
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f 10 ай бұрын
新型エクストレイルはめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
@user-pz1fv6ib6q
@user-pz1fv6ib6q 9 ай бұрын
デザインはSUVの無骨差さがあって気に入ってます。今のSUVは都会的すぎて本来のSUVなのかな?と思う。
@user-jb8gv8kk4b
@user-jb8gv8kk4b 10 ай бұрын
一番欲しい車なんですが、ここまで値上げするのは違う気がします。シートベンチレーションつけたりしないとなかなかここまではと思ってしまいます。
@user-de2tq8qx9r
@user-de2tq8qx9r 10 ай бұрын
昨年9/30に新型エクストレイル納車された者ですが総合評価85点は嬉しいですね。走りはいいけどデイライトついてない、エクステリア、雨滴検知機能、ナビなど不満もありますが日産には頑張ってほしい。
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
内装外装はcx60の方が良いのかな?
@user-pj5fp5fg3w
@user-pj5fp5fg3w 10 ай бұрын
ここまで価格上がるとキャンプグッズとかスノボー用品を載せるのに抵抗が出てくるわ。
@KEN19751016
@KEN19751016 10 ай бұрын
エンジンの音を聞かせるホンダとエンジンの音を聞かせない日産、メーカーの考えが面白いですよね
@299abc
@299abc 10 ай бұрын
ベンチレーション、電動チルト・テレスコピック、プロパイロット2.0がつくなら今の価格でも買うのだが…
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
プロパイロット2じゃ無いのか、
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 10 ай бұрын
値上げするならベンチレーションはつけて欲しい
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 10 ай бұрын
ぶつかってから止まるのは遅いよ事故を防ぐための安全装備でしょうに
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
cx60とどっちが良いんだろう?
@user-xz5dj5zy4y
@user-xz5dj5zy4y 10 ай бұрын
CX-60
@hideyuki7432
@hideyuki7432 10 ай бұрын
エクストレイル🎉
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 10 ай бұрын
車としては60、ディーラーの接客態度まで含めるとエクストレイル
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
@@user-uu9ts8zv7h なるほど、車は60ですか。ディーラーは人によりますもんね、貴重な意見ありがとうございます!
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 10 ай бұрын
@@user-sg9py9nx1b 60だとベンチレーションついてますからね
@user-sv1bl6re3z
@user-sv1bl6re3z 9 ай бұрын
50万以上安ければ売れそう 日産はオプション割高なんだから車本体の価格は努力できんのかね? もったいないな
@user-sv1bl6re3z
@user-sv1bl6re3z 9 ай бұрын
50万は言い過ぎか
@Doppelmayr-Garaventa
@Doppelmayr-Garaventa 10 ай бұрын
サンルーフとBOSEのセットオプション分離できるようになったみたいですね。
@wansokutube
@wansokutube 10 ай бұрын
オプション価格も一部値上がりしてますね
@kakeyuta
@kakeyuta 10 ай бұрын
そろそろ入れ換えですか? オートワイパーが500万越えの車についてないのは何故なのか日産に聞いてみたいですね。
@787Dreamliner
@787Dreamliner 10 ай бұрын
エクストレイルは良い車であることに間違いはないのですが、複数回値上げして買いにくくなっているのは問題かなと思います。 ただ、タンカラーの内装は本当に美しいですし、所有満足度を高めてくれますね。
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
値上げがちょっと痛い(+。+)
@user-xi6kc6tq5y
@user-xi6kc6tq5y 10 ай бұрын
エクストレイルやアウトランダーの値上げ幅を知ると、ハリアーやRAV4のハイブリッドってベンチレーションとかいろいろ付いていてすごいコスパよく感じてくる
@acg3942
@acg3942 10 ай бұрын
トヨタがコスパ良いは草
@yasu-uc2fy
@yasu-uc2fy 10 ай бұрын
コスパはトヨタが神ですね❤ 昔は、トヨタが1番コスパ悪いし嫌いなメーカーでしたが、色々乗って結局トヨタに戻って来ました
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t 10 ай бұрын
エクストレイルが550万円、リーフe+が580万円、アリアB9のe-4orceが800万円超とか、それぞれ出来は良いにしても日産は何時からBMWのような価格で売れるブランドになったのかと。その価格帯になると普段は軽やコンパクトカーばかり扱っている販売店は売り方に困るはず。今の日産は経営側と販売側の呼吸が合ってないように思います。
@nagunagumo
@nagunagumo 10 ай бұрын
ベンチレーション、灯火類でCX-8行きました
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
段ボールテストは微妙😢😢 これ見るとやっぱりトヨタは凄いな、 cx60も段ボールテストは微妙だった気が、
@manogi6610
@manogi6610 6 ай бұрын
16:50
@CROWNHASAIKO
@CROWNHASAIKO 10 ай бұрын
なんだかんだいって、他のメーカーベンチレーションつければもっと売れる
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi 10 ай бұрын
凄くいいんですけどね エクストレイルと言うキャラを考えた時 こんなにタウンユースに振り切っちゃったのは残念かなぁ… やっぱ悪路をガンガン攻めて汚れても気にしない使い方が出来る仕上がりにして欲しかった 今のエクストレイルはハリアーと同じ使い方になってしまったしお値段もかなり上がって上質になりすぎた 昔は一つ上のランクにムラーノがあったので今のエクストレイルはムラーノの位置になっちゃったのかなぁ…
@audia8291
@audia8291 10 ай бұрын
仕様変更を伴わない値上げをしてないのはトヨタだけになりましたね…
@user-xi7hh4sg1i
@user-xi7hh4sg1i 10 ай бұрын
内装や走りはともかく、デイライトや横一文字テールがないのは寂しいですね😢ポルシェもアウディも横一文字ですし…その辺ハリアーは上手い。
@user-nk6rb3fu7x
@user-nk6rb3fu7x 10 ай бұрын
色にもよるかな~黒なら88点はいく!
@ryoishida8486
@ryoishida8486 10 ай бұрын
普段NX450h+versionLヘーゼル内装に乗ってる者ですが、それと比べても内装は見劣りしませんね😅特に液晶メーターはレクサスも見習って欲しいです💧ただし車は見た目が一番だと思ってるので、いくら内装が良くてもエクストレイルを買おうとは思いませんねー。がんばれ!日産!元180sx乗りより
@jesse6455
@jesse6455 9 ай бұрын
半年で1万キロ走ってしまった
@niri966
@niri966 10 ай бұрын
N-BOXみたいに値上げしないで質感は下げてフルモデルチェンジするのはやめてほしい
@user-nc1et7xk6j
@user-nc1et7xk6j 10 ай бұрын
今年30万以上改良無しで値上げして、来年も改良無し値上げ予定となれば正直買えないわ
@fuckura2802
@fuckura2802 5 ай бұрын
エクストレイルの方向性がマジでわからん笑 スノボ行く人が乗る車かと思ってたのに笑
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
@user-ko2ys4xk8o
@user-ko2ys4xk8o 10 ай бұрын
E-Powerは本当に良いけど国内軽視と義務とは言え住宅街に響くバック音をどうにかして欲しい。 10年ぶりの新型車だったキックスですら中東で数年前から発売していた物だったので、長く日産党だった親も日産を離れてしまいました。 セレナの後ろに乗ったのが懐かしい。
@user-iy6zq8sy1h
@user-iy6zq8sy1h 10 ай бұрын
チャージモードのボタン押すとバック音消えますよ!
@user-we8ip8vh6p
@user-we8ip8vh6p 10 ай бұрын
すごくよく出来た車だと思うけどコスパがちょっと良くはないよね…
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
確かにデザインはちょっと古いかも。
@gws2042
@gws2042 10 ай бұрын
いつも「納車されて」とキッチリ仰るのは流石です。最近は「納車して」と仰る方が多いですので😅
@user-qk1ut5xp1x
@user-qk1ut5xp1x 10 ай бұрын
ベンチレーションとか豆球とか燃費とか、つまらないことばかり気にしている人がいるけど、買う気がないなら買わなきゃ良いダケ❗
@user-hb3qt9ms6o
@user-hb3qt9ms6o 10 ай бұрын
​@@buzz9575要約「私は年収2400万です😂」
@tarou3248
@tarou3248 10 ай бұрын
年収2400万なら、もっと良い車を買って下さい(笑)
@sh2774
@sh2774 10 ай бұрын
年収2400万って、いちいち報告すんな。
@user-yp4rn4ox3e
@user-yp4rn4ox3e 9 ай бұрын
こういうとこで年収報告するやつ初めて見たわ(笑)
@user-qu7sk7wo2g
@user-qu7sk7wo2g 10 ай бұрын
イチコメ
@ryuiabmw
@ryuiabmw 10 ай бұрын
パドルシフトが付いていれば即決だった…
@tomokin9162
@tomokin9162 10 ай бұрын
e-powerにパドルシフトは使い道がなくないですか
@hideyuki7432
@hideyuki7432 10 ай бұрын
いらないよ!
@egakimi5131
@egakimi5131 10 ай бұрын
アウトランダーの方が上とか無いわー
@kinaco2454
@kinaco2454 10 ай бұрын
エクストレイルに500万はさすがに抵抗あります。ディーゼルエンジンも設定してくれたらなぁ。
@bokuwakuma33
@bokuwakuma33 9 ай бұрын
いい。だけど日産に手が出せない理由 エンブレムくそだせー。
@user-gp5py9wv7q
@user-gp5py9wv7q 10 ай бұрын
もう国内市場の移動ツールとしてはEVや外車を含めても 信頼性や燃費でトヨタには敵わない (軽は除く) 国内他社は趣味性でアピール出来るクルマを作るしかない
@user-sg9py9nx1b
@user-sg9py9nx1b 10 ай бұрын
めっちゃめっちゃ個人的だけど、後ろのデザインはトヨタしか勝たん気がする!ハリアーとかめっちゃかっけえ!
@shiitakeist
@shiitakeist 10 ай бұрын
後席のアームレストの仕様だけ変えてほしい… ヘッドレストごとドーンと降りてくるのはちょっと萎える
@1individual792
@1individual792 10 ай бұрын
エクストレイルとか、アウトランダーって… セクシーじゃーないんだよね😅
@KT-mg8my
@KT-mg8my 10 ай бұрын
ディスプレイ性能や運転性能はハリアー超えてるのに外観が残念すぎる😅
@Rayshia1
@Rayshia1 10 ай бұрын
エクステリアはトヨタ、インテリアはマツダに劣る感じだね。
@user-sw7bp6xd9y
@user-sw7bp6xd9y 10 ай бұрын
顔面が愛せない…
@Tatsumino-Miyabi
@Tatsumino-Miyabi 10 ай бұрын
分かる・・・鬱陶しい・・・
@user-kk5xc3zs2i
@user-kk5xc3zs2i 10 ай бұрын
出た当初は各所で大絶賛だったけど、だんだん粗が見えてきたね マツダと同じパターン
@Sasaki-LEXUS
@Sasaki-LEXUS 10 ай бұрын
値上がりして550万ぐらいになってくると流石に高い😢 エクストレイルに550万は出せないかな😅 550万だとシートベンチレーションが付いたハリアーやレクサスUXが買えますし、もう少し金額を足せばNXも買えます。 レクサスやハリアーはコスパがいいなと改めて思いました。
Идеально повторил? Хотите вторую часть?
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