Отличия Geely Atlas Pro от Toyota RAV4 2022 год. Плюсы и минусы. Я доволен

[@Evgen_Al_48]

Мне просто интересно, а много кто интересуется температурой в шинах?

[@ДимаБрель-х6щ]

Температура??? Давление!

[@Evgen_Al_48]

@@ДимаБрель-х6щ от 1:40 слушай Внимательно

[@ВладПрофи-о1ш]

Температура и давление в шинах очень важный момент, просто редко кто задумывается над этим! От избыточного давления подвеска страдает, от низкого шины, высокое становится от избыточной температуры, поэтому по возможности шины нужно качать азотом.

[@tatboyson1139]

Я всегда смотрел на мерсе когда руководителя возил под 180 - 200 км/час. Чисто для безопасности.

[@manatureprofonde4315]

@@ВладПрофи-о1ш ,не просто азотом,а азотом с клубничным ароматизатором и добавлением аргона(в свете ультрафиолетовых ламп,аргон,шины горят зеленым пламенем,ксенона-фиолетовым,радон-желтым) Кстати воздух 78% азот,21% кислород

[@vladimirnubar8644]

Ребята, главное чтобы машина была новая. Кайфуйте от купленной тачки. Что Тоета, что джилли и другие все марки, люди отдают большие деньги и не хочется всем слушать, как критикуют их выбор. Даже премиум тачки критикуют. Если вы накопили на новый рав 4 или джилли это уже успех 👍👌🤝

[@qazldga3307]

У джили ещё бананы на заднем сиденье есть, тоже плюс 👍

[@Dark_Knight13]

А какосы?😂

[@natkapro8902]

Прошло два года, как чувствует себя Атлас???

[@stroybaza93]

Бегает, все в порядке. Ничего не менял. Всё устраивает.

[@АндрейИлюхин-л7я]

Комменты, как будто один человек писал, 1,5 с турбиной, интересно какой ресурс в сравнении с 2,5 у Тойоты, коробка прослушал какая. Что заставило поменять новый рав 4 на китайское чудо? Заказуха.

[@АртурПечорин-щ4у]

да на эти движки гарантия 5 лет, этого на двух владельцев минимум хватит. плюс меньше бенза ест

[@АндрейИлюхин-л7я]

@@АртурПечорин-щ4у как на Волькс вагене с би турбо до сотни не доезжает. Посмотрим пока гниют здорово. На первых корейцах писали от сквозной ржавчины, на этих 5 лет на что, бесплатный сыр, только в мышеловке.

[@ОлегОлегыч-л4о]

У тойоты 2.5, идет только автомат. И это японское говно, по сравнению с китайским 1.5т и роботом...)))Тойота зря 80 лет работала.....🤣🤣🤣

[@АндрейИлюхин-л7я]

@@ОлегОлегыч-л4о поживём увидим.

[@ОлегОлегыч-л4о]

@@АртурПечорин-щ4у если движок "приедет", докажи, что это не бензин, не правильная эксплуатация. Читайте внимательно что написано мелким шрифтом, а не слушайте блохеров. 5 лет - это замануха и случаев, когда людей футболят, - тьма...

[@ИмяФамилия-ч1с8ц]

Машина красивая, а насколько надёжная - время покажет

[@АлександрПерекрёсток]

А как будет с ликвидностью на вторичке таких машин? И вообще интересно посмотреть такую с пробегом за 200к. По тойотам сейчас более-менее всё ясно.

[@ВладШарпио]

Ну смотри первый владелец редко больше 80к проезжает, дальше он машину продаёт Даже если китаец теряет половину стоимости то он уже сэкономил стоисочть половину рав4... в итоге в деньгах вы сэкономили больше

[@evgeniylyan3732]

Китайцы хорошо продаются на авито, и на других платформах интернета.

[@w1nner11]

Мир поменялся. Ликвидность китайских современных машин хорошая. Просто машины хорошие 😀

[@РоманЛитвинов-т4м]

@@ВладШарпио покажите хоть один Атлас про который не проехал 80 тысяч !

[@agens9538]

запчастей нет

[@ОлегУлога-ы5ю]

Поздравляю с покупкой! Отличный аппарат за вменяемые деньги, владею таким почти год, замечаний нет.

[@MsZhAl]

Спасибо!)

[@ОльгаАимонова]

За какие вменяемые ?? Ты с ума сошёл??

[@MsZhAl]

@@ОльгаАимонова вы на год посмотрите какой) сейчас все невменяемое )

[@abuali_kz]

@@ОльгаАимонова цены на него менялись быстрее,чем он продавался

[@ЕвгенийБойков-у2я]

Если у вас гибрид то сколько ватт стоит батарея,судя по пяти местам на 90ватт(две батареи по 45ватт под задним пассажирским сиденьем)по гибриду,если коробка7ст.на двух мокрых сцеплениях то у вас не будет провала(турбоямы)при нажатии на педаль газа при наборе скорости.

[@firefocuss]

Там нет батарей. Это мягкий гибрид. Там стартер-генератор стоит. Под полом багажника

[@richnsk]

@@firefocuss лолшто под полом багажника батарея литиевая на 48 вольт, а стартер-генератор вместо обычного генератора на ремне.

[@dallastexas4564]

После шкоды октавии это уазик кочки как на телеге. Сколько вам заплатили?

[@MsZhAl]

Миллион долларов!

[@ГеоргийКалинин-щ7ж]

Той октавии, у которой деревянная подвеска и никакущий клиренс? Ну-ну)) У прошки подвеска классно настроена, для внедорожника, как полагается.

[@dallastexas4564]

@@ГеоргийКалинин-щ7ж у про шки вы из деревни что за просторечие? Папуас!

[@ЄвгенШиманський]

Недавно ехал в Шкода Камик в такси, офигел от дубовости, Шкода - это не о комфорте

[@ЯковЗарипов]

Что ещё добавить? Отличная машина и безопасность как у Вольво , удобно сидеть. Проезжая за раз немногим более 1000 км не устаешь . Отличное управление и тормоза.....

[@БЕЗЛИЦАТУЛА]

Поздравляю с приобретением! Ровных дорог , отличной эксплуатации. Сам на такой пересел с кулрея и доволен как 🐘🐘

[@MsZhAl]

Спасибо!)

[@сергейпетренко-с8е]

Поздравляю тоже катаюсь на таком это кайфовый аппарат пересел с кулрея

[@Сергей-у5к3г]

Как он в сравнении с Кулреем?

[@БЕЗЛИЦАТУЛА]

@@Сергей-у5к3г Лично мне зашёл он больше кулька, но на вкус и цвет как говориться ... Это как сравнить УАЗик и гранту 🤣🤣🤣 просто другая машина. Больше, тяжелее, уверенее на дороге стоит, но не такая скоростная как кулрей. Если выбирать для семьи , я бы отдал предпочтение про, .

[@Сергей-у5к3г]

@@БЕЗЛИЦАТУЛА , интересно было Ваше мнение, так как владею Кулреем и Икс-Трейлом 2019 г.в., который сейчас сравниваю с Атлас Про. Слышал мнение, что Атлас Про очень неплохо управляется и получше в этом Кулрея.

[@СергейМарченко-м6е]

Очень интересный и симпатичный автомобиль в своем классе, с покупкой!

[@ЕвгенийШипухов-г4в]

С зеркало заднего вида сними рамку транспортировочную,начинай с середины

[@MsZhAl]

Точно, я и не заметил)

[@aleksfaustov]

Не ржевеет крыша с дверями?

[@MrBubuta1]

Купил в Июне. Кроме головного медийного устройства минусов не увидел ( очень большой потенциал у него но для нашего рынка обрезанный, нужна прошивка чтоб приложения андроид ставить и будет песня). Отличный семейный , комфортный авто. Время еще покажется что и как. Так что кто думает брать - смело берите.

[@MsZhAl]

Согласен! Я не ожидал от Китайцев, что так все хорошо! Главное не перехвалить!)

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@MsZhAl Даже смотря на продажи с2018г,китайский автопром очень хорошо о себе на наших рынках заявил,хоть и говорят,что,то что они нам продают,там у них на внутреннем рынке не считается чем то заоблачным,и судя по тому как китайские производители реагируют на спрос и за4года продаж машин и обновленных модельных рядов,тех же атласов,черри и чанганов с хавейлами,люди берут и не боятся негативных отзывов,так негативно говорят те кому не нравится то что китайский автопром составил сильную конкуренцию мировым производителям,у меня джили атлас и честно говоря я ни чего плохого про свою машину сказать не могу.

[@normaldyn]

... извините не понял у него робот или автомат нормальный?!

[@normaldyn]

@@ЕвгенийБойков-у2я видел а дороге чанчаг с гнилыми дверями и чёто мне как-то расхотелось рассматривать к покупке! В салоне новые они конечно красивые...

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@normaldyn мой товарищь купил в 2019г.чанган75, пробег у него уже60т.км,и ни где по его словам нет ни одного ржавого пятнышка,и ездит он и его жена,у него автомат 6ст(айсин)но передний привод,и двс у него турбо177сил,ездит и очень он им доволен.

[@АлексейПавленко-р1ш]

Я так и не понял раф4 три месяца и продал на джили смущает только одно новый раф сдать и взять джили мне одному кажется странным? Машина без номеров . Сколько отъездил что бы судить о качестве два часа когда ехал домой из салона. Через год будет видно что будет с ней. У меня на работе 25000 км замена передних амортизаторов 7 раз прошивка приборной панели. На 32000 км замена оплётки руля 69000 передние ступицы есть рыжики .

[@MsZhAl]

Не зашёл мне Рав. Панели из дешёвого китайского пластика, дисплей от приставки денди. Ну что это

[@Karel10rus.]

Когда брал Тойоту пластик каким то другим казался, дисплей обошёл твой взгляд стороной?? Ладно хоть не написал что с Крузака пересел😂

[@Valeryi07]

В сравнении с рафиком это шушлайака,тойота не блещет изысками,ну а про атлас вообще молчу

[@MsZhAl]

@@Karel10rus. надо было брать срочно , купил в воскресенье, а в понедельник рав на 1,5 ляма вверх улетел. Вот и все.

[@TheCausticBitch]

@@MsZhAl ты же выше писал что купил за 3250, а продал за 3650. В воскресенье купил, а в понедельник цена поднялась на 1,5 млн. С чего такая щедрость - скидывать 1,1 млн рублей с машины, которая стала стоить 4,75 млн и которой 3-4 месяца? Мы с мужем начали ржать уже с отсутствия датчиков давления в шинах в раве...

[@ОлегОлегыч-л4о]

Несколько видео таких уже видел, все как под капирку. Рав4, дискарь, бмв, глц - говно, китай - все. Либо специально снимают такие ролики, либо хозяева сами себя утешают, что купили китай. Причем в других брендах ищут только минусы, а в китай-авто, только плюсы. Назову один минус китая( а их тьма). Ты никогда не будешь владеть новым авто. В тойете, например, модель держится 5 лет, здесь же, каждый год смена: про, плюс, минус, косинус.... Это потому, что они одноразовые в прямом смысле, абсолютное большинство моделей не получает новое поколение, просто сворачивается модель и создаётся новая, или даже новый бренд, естественно дизайн рисуется с учётом модного тренда. Преемственность и генетика бренда - это не про китай.

[@MsZhAl]

Может и так , а может и подожди, посмотрим на перспективу 3-5 лет! И атлас про уже третье поколение, никто ничего не сворачивал! Людям нужен сервис и комфорт за меньшие адекватные деньги! Это же объективно! Почти 100% сдают в Трейд ин тачки, а там их салоны забирают по низу рынка в любом раскладе. Я не топлю за Джили или ещё кого, лично мне зашёл авто и похер на всех) Корейцев вспомни, когда они заходили в РФ, их даже бабуси на лавке засирали, а сейчас!!!

[@w1nner11]

Не путайте Chery с Geely. Это у первого бренда новые модели каждые полгода. А у Geely, как и у тойоты раз в 5 лет. Да и про то, что Джили купил Вольво, и их технологии применятся в китайских авто

[@ОлегОлегыч-л4о]

@@w1nner11 Вы что работаете в руководстве джили, знаете про 5 лет? Вольво, вольво, вольво... Ну купили они вольво дальше что??? Где технологии вольво в джили? Ну разрешили они копировать этот трех цилиндровый выпердышь, что еще там от вольво? У вольво этот мотор разрабатывался специально под гибрид, отсюда компактность и 3 горшка. По продажам он на последнем месте, ибо не пользуется спросом в европе. У вольво как минимум 10 моторов в линейке. А где же крутые вольвовские дизеля у джили, ведь они владеют компанией и всеми технологиями, как все вокруг усираются??Из 100 авто, вольво продает 80 дизелей как минимум, ибо бензинки у них всегда были жрущими( еще с 80х годов).

[@ОлегОлегыч-л4о]

@@MsZhAl корейцы зашли сразу с нормальными авто. Они начали с копирования японцев по лицензии, потом свои начали делать. Поньку помню, без проблемный аппарат был, потом акцент, гетс, нексия. Никакого обсера я не помню, не надо ля ля. За Гетсами очереди были в салонах. На нексиях пол россии катались.

[@MsZhAl]

@@ОлегОлегыч-л4о прошарь тему, в Белоруссии очередь на тугеллы!!! Реально

[@user-brat-2]

Круто. Только тойота годами проверена и пользуется любая модель бешенным спросом даже лохматых годов. Не говоря уже про правый руль. А этот китаец с роботом через 5-7 лет в утиль пойдет,ну или на обмен по минимумо и опять на тойоту перейдете. Проверено многими автолюбителями

[@РоманЛитвинов-т4м]

Ваши не убиваемые японцы уже в прошлом )) за всех китайцев не могу говорить , но джили превзошёл по качеству ваших японцев .

[@ЕвгенийТютюнников-е8т]

А, у тебя самого был китаец!?

[@andry746]

мы же покупаем машину не для того чтобы её перепродать!

[@TheCausticBitch]

@@ВадимГолубев-я3ц дороже чем купил в 2019 сейчас можно продать даже жигули. Поэтому в выигрыше абсолютно все, кто успел купить новую машину до подорожания - даже самую говенную

[@Русланггждшзщ]

У тайот новых вариатор,не очень хорошо

[@ОлегПетров-ь6р5н]

Чтож Вы не сказали, что в отличие от Рав 4 у этого китайца двери пороги не прикрывают. Чистой воды реклама. Заказная

[@MsZhAl]

Мне пофиг) мое видео , моя машина) а в равчике пороги тоже пачкаются, на Мойке моешь когда, приходилось струей промывать

[@ОлегПетров-ь6р5н]

@@MsZhAl Хорошо, понял Вас. Спасибо за ответ.

[@MsZhAl]

@@ОлегПетров-ь6р5н спасибо Вам!) Не подумайте ничего плохого, если я может гоубовато ответил!

[@СергейМарченко-м6е]

На этом видимо все преимущества раф4 заканчиваются. Атлас уже современнее выглядит, плюсом гибридный мотор, чего нет у япа)

[@da1489]

Я сам случайно в салон Джилли зашёл, очень качественный салон, удобные кресла, хорошие качественные материалы ! Это совсем другой уровень, не ожидал.

[@РавильГибадуллин-м1е]

Сам владею атлас про, но это чистой воды откровенная реклама, по другому не скажешь

[@MsZhAl]

Да что ж такое))) Реклама всем чудится) да и пофиг

[@guanyu5778]

А что тут реклама,друг просвяти,не сидел в машине,что не так он сказал,или чем по твоему Рав4 лучше?

[@evgvik3638]

@@MsZhAl дружище! Правильно, пофиг! Твое мнение потдерживаю. Как посыпятся евро и японо авто... Есть запчасти оригинальные и китайские... А на китайцев...все оригинальные😉. А Атлас уважаю, потому что в теме не по наслышке.

[@rrg7572]

В каждой машине можно найти плюсы и минусы, но в целом главное это техническая часть, а не всякие штучки, приколы и т.д.....

[@veraivanova834]

моторчик 1.5 с турбинкой это тоскливо ресурс мотора мизер и цене быстро падает а бардачок хороший

[@МихаилПашковский-д2щ]

@@veraivanova834 вот этого эти идиоты и не понимают. Что атмосферный двигатель, это атмосферный.

[@Sorokinsteam]

@@МихаилПашковский-д2щ просто у людей есть деньги на новые автомобили, и им неважен ресурс автомобиля(хотя все нормально ходит на этом авто, что мотор, что коробка). Ох уж эта секта «надежного атмосферного»)))

[@bohdan199x]

@@veraivanova834 пісюн твій мізер і зарплата.

[@АндрейДегтяренко-ш5х]

Моторчик мизер, на Тигуане 1,4 не смущает? А двигатель этот Вольво и ходит он уже давно и счастливо.

[@добрыйве4ер]

Эти все сенсорные панели на торпеде в мороз адекватно работают?

[@АлександрВикторович-н3н]

Печалит только одно где бобло взять на покупку, кредит нахрен, на зарплату 30-40 хрен что купить возможно, будем ездить дальше на старушках, да смотреть что новенького сделали.

[@evgeniylyan3732]

Спасибо за честный обзор.👍

[@ludmilazhul3051]

бесплатная реклама автомобиля ,надо было с производителем договориться насчёт оплаты рекламы автомобиля .

[@MsZhAl]

Точно 🤣🔥👍

[@андрейдевяткин-ш8ш]

"Электромотор едет сам "!!!! Даже не понимает о чем говорит! Явно не его машина. Заказуха. Я проехал на ней 6 мес.

[@MsZhAl]

@@андрейдевяткин-ш8ш логику включи и прошарь кто может зарабатывать на видосах бабки, с каким количеством подписчиков и итд) 90 подписчиков у меня) включайся!

[@андрейдевяткин-ш8ш]

@@MsZhAl тогда изучи матчасть и после этого выставляй ролик.

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Недавно припарковался рядом с таким...ну понравился прям! Как насчёт экономии топлива?

[@nikolayisachenkov9039]

Мужик, это ты ещё в Тугелле не ездил. Я вот купил и просто в а%уе, особенно как оно едет и как круто реализован адаптивный круиз-контроль

[@WRLOL777]

На бензоколонках стоишь)

[@nikolayisachenkov9039]

@@WRLOL777 из Мск по М7 ехал, с учетом выезда из Мск (вечер пятницы) средний расход 7л/100.

[@Рвбалка-р5л]

Что это за авто?

[@nikolayisachenkov9039]

@@Рвбалка-р5л Джили Тугелла

[@evgvik3638]

А автоматическую парковку еще не пробовали? Кнопка слева от джойстика акпп.

[@MsZhAl]

О как) посмотрю

[@evgvik3638]

@@MsZhAl ничего сложного, включаешь драйв, отпускаешь руль, жмешь кнопку Р))) и отпускаешь тормоз. Немного страшно, что руль сам крутится... А, кнопку надо держать нажатой и не трогать тормоз. Поэтому и страшно😉.

[@MsZhAl]

@@evgvik3638 главное братик меня не наи..би, а то ж сегодня хочу проверить)

[@evgvik3638]

@@MsZhAl не, ну влезь в гугл. Не во всех комплектах, но есть такая фишка. У кулрея то-же. Я же сам пробовал, на складе авто. Главное, чтобы промежуток на парковке был в зоне камер авто.

[@nikitinz]

Оцинкован? Защиту кузова делали?

[@MsZhAl]

Пишут и говорили оцинкован! Защиту кузова не делал, скорее всего буду пленку делать

[@sergant6465]

@@MsZhAl не везде он оцинкован.Первые рыжики через 5 лет. Почти купил новый из салона, но непонятный ресурс двигателя и коробки, а также небольшие точки ржи под хромированной накладкой остановили.

[@smilodon65]

Движок турбо это 3 минуса к ресурсу и его надёжности...передний свес огромный это минус...коробка передач какая? Система полного привода какая? Думаю и там минусы...и минус запчасти на них не найти..и ещё ржаветь этот Атлас начнёт на 3ий год точно. Красивая игрушка...

[@grodnoregion-04]

ВСЕ ВЕРНО КИТАЙСКОЕ ГАВНО.

[@rostov-61rus93]

Ржу не могу у тебя вообще Тойота Рав4 была 🤣👍

[@MsZhAl]

Кроме мерса и бмв ни одного бренда за машину не считаю, как Тойота так и все остальные. Покатался в равчике, дисплей от денди и пластик дешманский китайский) че в нем прикольного

[@rostov-61rus93]

@@MsZhAl вот как раз у БМВ и Мерса остался Один Бренд.У Тойота как была Надёжность и Леиквидность так и Осталась 🤗☝️

[@ИльяСелезнев-ы6м]

@@rostov-61rus93 надежность у Тойоты за последние лет 5 лишь прикрытие, остатки былого величия. Будущее за Китайскими машинами. Да и в настоящем уже Япы порой не ровня

[@rostov-61rus93]

@@ИльяСелезнев-ы6м Время рассудит но Тойота на данный момент как была лидером так и осталась.Собаки лают а караван идет.

[@Baracusagb]

@@rostov-61rus93 Сразу видно, что человек не следит за экономикой и моросит как весенний дождик... А кто это у нас увольняет массово рабочих и закрывает смежников? А чипы Тойота сколько производит? Или... Ой, НИСКОЛЬКО! Так что не надо про ликвидность тойот, плавали, знаем...

[@ЛёхаХмаренко]

Купил атлас про 17 ноября и офигеваю от того какой классный авто!!

[@MsZhAl]

А какой Авто был до?

[@ЛёхаХмаренко]

@@MsZhAl Опель зафира

[@Dark_Knight13]

На автомате или вариатор?и что лучше привод полный или передний с автоматом?

[@ЛёхаХмаренко]

@@Dark_Knight13 На автомате, я целенаправленно брал на АКПП-6 айзин 72tf-sc, т.к. не рассматриваю её как внедорожник и не хочу по грязи или болотом ездить. С роботом для меня только одни минусы, выше стоимость, необходимость обслуживания ркпп с заменой масла, мягкий гибрид. Брал для себя на долгое время, а гарантия 48в батареи 5 лет, как она дальше будет вести, не знаю, стоимость её немаленькая. Тем более 5 лет у ОД не буду обслуживаться.

[@ВиталийПолевиков-ш4е]

​@@ЛёхаХмаренкоДобрый день. Расход какой ? Многие пишут 12-14л по городу

[@WRLOL777]

Рав4 сравнил с атласом )))) я уже на первых секундах понял дададада рассказывай

[@MsZhAl]

Да я же не впариваю, вы че ребята , пишу же - это отличия!!! Что я увидел между этими машинами разного, чем они отличаются!!! Включайте полушария!!!

[@WRLOL777]

@@MsZhAl ты одни минусы рав4 подсчитал от атласа, завязывай

[@MsZhAl]

@@WRLOL777 а ты внимательно пересмотри видео , если хочешь поспорить, в китайце слепых зон нет, 1,5 литра , багажник меньше , ещё что-то, это че плюсы по твоему !!! Терпеть не могу, когда пытаются обвинить в том, о чем я и подумать не мог!!!) ЭТО МОЙ ОБЗОР, это мои эмоции от КИТАЙЦА!!! Я в шоке, что они нагинают всех производителей!!! И поверь, пять лет и пол России будут на китайцах

[@prostoyura4399]

@@MsZhAl, спорим не будет пол России? Таких дураков как ты мало, я в Китай лет 20 езжу и уважающие себя китайцы на своих авто не ездят, а наши дураки этим стеклянным бусам радуются, посыпмися машина хер запчасти найдёшь, давай ради интереса позвони почём оптика и железо на твою машину, да охпенеишь, плюс в наличии нет ждать надо, так что попал ты и такие как ты, по полной...

[@Демон777-ь6т]

@@MsZhAl Когда своего нихера не будет то и китаец за счастье покатит......

[@АлександрКолосов-ю3х]

Не знаю, ребята. Был Кодиак 2 литра, 21 года. После него Атлас показался мне лучше. Подвеска, комфорт, панорама. Чуть не купил, и до сих пор на него засматриваюсь

[@palestinec_61rus]

Катался на такой, впечатления хорошие, подушка сиденья короткая. А так прикольное авто. Движок 3-х цилиндровый под вопросом

[@revargg]

...а тама уже без вопросов тянет этот мелкий и надутый двиг ток по прямой и псевдо- электричка чуть подталкивает... и приправили все это электронным ограничителем чтоб двиг не помер раньше времени а именно в лёгком бездорожье покрутил слегка колеса или на не большую горку заезжаешь в натяг... оповещает сразу перегрев и расцепляет,успевай жМАТЬ на тормоз и так до бесконечности...перегрев-остыл-газ-перегрев.

[@palestinec_61rus]

@@revargg такое себе удовольствие.

[@Maximu_123]

Я посмотрю на этих умников года через два-три, когда это говнище начнет разваливаться, а продать они его уже не смогут

[@julian24171]

Денис Шкодин "Движок 3-х цилиндровый под вопросом" Ресурс у 3-х горшкового больше - могу обосновать.

[@законопослушныйгражданин-э5п]

Молодец, поздравляю! У меня тоже Китаец! Машина- праздник.

[@АлексейСтупак-т7г]

Такая же как Эмгранд?Которая сгниёт

[@АндрейЩербаков-к3р]

@@АлексейСтупак-т7г ну полно на дорогах обычных атласов, но что-то ни одного гниющего не видел

[@АлексейСтупак-т7г]

@@АндрейЩербаков-к3р Так я же и говорю-2-3 года,это не срок.Лет через 10 видно будет

[@АндрейЩербаков-к3р]

@@АлексейСтупак-т7г ну атласы уже лет 5 ездят, на многих через 5 лет уже появляются потихоньку первые звоночки. На свежих китайцах не замечал вообще

[@АлексейСтупак-т7г]

@@АндрейЩербаков-к3р 5 всё равно маловато.Моему Поло 11 лет-кузов в идеальном состоянии-даже в арках герметик родной

[@AndrewSmith-bh6gw]

Тут это авто с автоматом aisin на переднем приводе, и с роботом на полном. Какую версию жене купить, если за городом и и по рыбалкам авто ездить не будет, но в городе постоянно жопа со снегом, льдом и прочее.

[@ДенисНоврузов-в8ч]

Я б на роботе брал, он и экономный, и щелкает лучше как по мне. Ну и полный привод)

[@МихаилЗырянов-ф1б]

У самого Атлас про, 11к пробега - машина шикарная я очень доволен. В семье еще тигуан 2018г, в итоге почти все время езжу на прошке

[@Maks_tuapse]

В чем офигел? Был у меня Тиг на дизеле, ездил на чудо китайце, и что? Тормоза, водительское сиденье, вылет руля, музыка, в сравнение не идёт.

[@ОлегОлегыч-л4о]

@@Maks_tuapse У кого ты спрашиваешь, у них в голове китайская колбаса. Тигуан, с выверенным управлением, идеальной эргономикой - это говно на тряпке, а гили на дермантине и ста кнопками в "экране балалайки", - это новое слово в автомобилестроении, бинго....

[@Maks_tuapse]

@@ОлегОлегыч-л4о эргономику и управление не сравнить. Правда сейчас всеял Лексус нх 238 л с, тоже очень не плохо. Не понимаю визгов счастья вокруг Китая

[@ОлегОлегыч-л4о]

@@Maks_tuapse во всем нужна объективность, а не просто болтовня. Джили купили Вольво 12 лет назад, но я близко не вижу Вольво в Джили, кроме копии двигателя. В этом мире все не так просто, как нам втирают...

[@bohdan199x]

@@ОлегОлегыч-л4о так і є, гівно на тряпці. В джилі все норм з ергономікою, а твоє ваг гімно. і путн хуй

[@АлександрАрхангельский-и5э]

3:03 люк открывается так на всех старых опелях

[@ПавелПавел-з6ц]

Заодно послушали Сергея Михеева. Плюсую.

[@MsZhAl]

Точно)))

[@ГлебИванович-щ3ш]

Я сегодня на нем прокатился! Просто супер!

[@MsZhAl]

Машинка огонь 🔥

[@Michael-y8j2t]

Меня поражает. Как можно судить тойоту поездив на ней всего 3 месяца, и сравнивать с новым авто, который и 5 лет на свете не побыл? Если чисто по "жиру" выбирать машину, то уж извините меня... Лично я покупаю авто, раз и минимум на лет 10, и такие критерии, как качество кузова, расход, ресурс двигателя меня волнуют куда больше, чем навороты типа панорамной крыши, датчиков дождя и другой х...и типа мультимедиа, которую при желании можно поставить абсолютно в любой авто включая без ключевые доступы и тому подобное.

[@MsZhAl]

Да всё ровно) машину нужно менять раз в год/два)

[@Michael-y8j2t]

@@MsZhAl ну, тут мнение у нас расходятся. Если вы меняете авто раз в год или в два, тогда вопросов нет! 🤝🤝🤝

[@СократПлатон]

Сегодня катался, очень хорошая ,плавная динамика.Шумоизоляция тоже хорошая .Двери тяжёлые. В целом Китайцы научились делать хорошие машины.

[@WagnerRihard]

Ее разве не Белорусь собирает?

[@denkov68]

В два раза дешевле тойоты, и в какую цену встал данный агрегат?

[@julian24171]

Я весной брал за 2900000 с допами. У меня не гибрид и не полный привод, зато настоящий автомат. Всё сделано реально аккуратно и не дёшево - на взгляд лучше японцев. Как на самом деле покажет время.

[@ЄвгенШиманський]

Мне с первой регистрацией обошлась 19000$, передний привод, автомат, владею 3 месяца, я в восторге, есть еще Камри 2023 г.в., до этого был Инфинити qx 50 2019, за свои деньги автомобиль шикарный

[@vovafender189]

Что за протечки под кузовом?

[@MsZhAl]

От кондюка

[@Роман6767]

30.08 забрал из салона такой же, только чёрный. Пересел с Каптивы. Земля и небо! Едет классно. Отдыхаешь. Про три горшка - такой себе аргумент. Мощности хватает за глаза. Про надёжность можно поинтересоваться у белорусских коллег. Машинки выпускаются с 2021 года. Особых вопросов нет. Голову надо прошивать однозначно. Чип тюнинг рекомендуется, но после обкатки. Вобщем, время покажет. Вам удачи на дорогах!

[@вадимвадимов-ж3ф]

Машинки- щас блевану

[@Роман6767]

@@вадимвадимов-ж3ф блевани и успокойся

[@victorche6001]

Чем каптива хуже, нет датчиков давления?

[@Роман6767]

@@victorche6001 Пробегом 180т

[@guanyu5778]

Привет! Сколько наездил уже? И сколько было у белорусов максимально наезженных тысяч км?

[@ЕвгенийБойков-у2я]

Я на тестдрайве в г.Сургуте ездил на семиместном атлас про, динамика на разгоне офигенная,конечно не сравнить с тугелой но практически стоит рядом,на тугеле 6ст.айсин,а тут 7ст на двух мокрых сцеплениях.Все равно машина за душу цепляет...

[@ZOrcLKSM]

Семиместном атлас про? Серьёзно? Может это был автомобиль чери 8 ?

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@ZOrcLKSM Именно атлас про полный привод и семь мест,и цена у него больше чем у пятиместного,я сейчас в Краснодаре,17августа был в автосалоне джили атлас,и там был 5местный и цена у него2млн.480т.а в Сургуте атлас про на март2022года стоил 3млн.350т,плюс две батареи по 45ватт под правым задним сиденьем у пятиместного,,а на семиместном батарея стояла48ватт в багажнике рядом с запаской-докаткой.

[@ЮрИванов]

На тугеле айсин 8ст

[@TuralÇabbarlı17]

@@ЕвгенийБойков-у2я ты полностью переехал из Сургута на пмж в Краснодар? Или тока отдыхать едишь в Краснодар?

[@bohdan199x]

@@ЕвгенийБойков-у2я ти баран, не існує 7 місного атлас про. Ти, баран, їхапв на окованго...

[@rzagnoy]

Лампочки, диодики, кнопочки, подсветка. Это все не машина. Машина это двигатель, подвеска, управление, шумка.

[@ВладШарпио]

Норм ваольвовский двигатель, нормальный робот от fev который полектирует коробки вагу, подвеска как в рав4 передняя длинноходная задняя короткоходная, шумка вполне достойная намного лучше чем у всех японцев.

[@chanellchanell375]

haval m6 дешевле на 1млн, спасибо

[@slava4925]

Что за тайота у тебя была??? Сижу в рав4 и радуюсь за тебя и твою покупку, но свою бибику менять на твой супер кар не собираюсь. С удачной покупкой тебя дружище, глянем что с нашими машинками будет через 5 лет...

[@dmitry7781]

Самое главное бардачок как открывается 💪🏽

[@alexfunt4617]

За эти деньги- отличное авто! Спасибо за ролик👍

[@BlackMambaseaman]

У кого двигатель, коробка лучше? Чьи официальные слесаря смогут отремонтировать двигатель, коробку? У кого опять же двигатель и коробка ремонтопригодны?

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Слесари Вольво нужны.

[@ДмитрийСаблин-с9ы]

Все это хорошо, но очень много китайцев скидывают с пробегом до 20 твс км. Очень много. Это наводит на нехорошие мысли. С rav4 такое не наблюдалось. В тек. реалях выбора нет.

[@Русланггждшзщ]

Кто говорит?

[@valera3146]

За 20 лет владением авто, это первый, в котором реально хочется ездить, до этого были седаны корейцы, впервые накатал 10тыс км за 5 мес, обычно это 10..12 мес. Одно удручает - появление царапин везде и всюду. А то что тарахтит или не разгоняется за 56789 сек, так это баржа...мне по кайфу. p.s. хотел всю жизнь паркетник, на крузак 200х совсем чуть чуть не хватило...

[@kuleshov313]

Лучше бы накопил на 200ый крузак))) Я вот вообще ненакопил и езжу на Туареге Фольксвагене, на пневме, кожа рожа и т.д. Ради интереса брал каршеринге всех именитых китайцев. Скажу честно не о чём. Просто попу возить по городу , не более. Понравился Джилли Кулрей. Смотрите тесты)

[@alexglad4884]

@@kuleshov313 Предлагаешь банк ограбить?

[@alexglad4884]

@@kuleshov313 Насчёт того, что все "именитые" китайцы по сравнению с твоим туарегом не катят, это древние сказки.

[@REGION-02.]

Мой средний пробег в месяц 5 тыс км, соответственно 10 тыс за два месяца, думаю брать джелика атлас

[@valera3146]

@@kuleshov313 10 млн не хватило

[@Mi_ka_el]

Купил себе месяц назад (у нас в Казахстане она называется Geely Azkara) комплектация такая же, пока что только положительные эмоции... До неё ездил на Subaru Forester

[@Русланггждшзщ]

И как вам?я сегодня только купил

[@Mi_ka_el]

@@Русланггждшзщ мне всё нравится, экономичная, комфортная... Ночью поеду в горы посмотрим проходимость.

[@Евгений-ь7х]

А педаль газа в полу удобнее, так что не трынди, видео реально похоже на рекламу, причем даже особо не подготовился. А по большому счету авто конечно хорошее, именно ценой и это её главный плюс, остальное можно не перечислять

[@Владимир-в1в5ш]

климат то же огонь?)))) Клиренс?))) Посадка???

[@Путник-г4б]

Раф 4 17 год 2,5 датчики давления шин имеются. Джели не едет по сравнению с рафом ( пробовал на тест драйве), по этой причине взял бу раф в 21 году, очень доволен что купил её.

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Поздравляю. Ровных и зелёных дорог!!!👍

[@samdim5265]

ты блин температуру контролировать в шинах собрался или ездить без поломок. я посмотрю что ты будешь делать, когда что то сломается. запчастей как не было так и нет... А так удачи) машина не плохая

[@MsZhAl]

На то дилер есть и 5 лет гарантии, пускай он парится.

[@julian24171]

Есть запчасти, только не во всех магазинах и не всегда в наличии.

[@Nika-Service]

Звук от дождя как в консервной банке

[@АлексейСирницкий]

Странно ездит несколько месяцев, а номеров нету :)

[@Shureykin]

Рав 4 купил и потом продали или также или дороже, а эту не известно...

[@sergeiterekhin257]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АлександрБородач-э3т]

Стоимость ТО-2 на про узнавали?

[@MsZhAl]

Рублей 20

[@АлександрБородач-э3т]

@@MsZhAl по автоспоту бьется 50 рублей, со скидкой можно за 23 сделать, но реально ли эти скидки работают?

[@MsZhAl]

@@АлександрБородач-э3т позвони в Краснодар дилеру , точно скажут

[@kom8822]

Колодки в круг - 20к Замена грм 50к Так что они свое возьмут

[@kuleshov313]

Катался неделю на Джилли атлас ПРО. Машина для пенсии, не более. Если хотите более менее управляемую+едущую машину из Китая , берите Джилли Кулрей Флагшип. Но она гораздо меньше. А это реальное ведро, нерулится и не едет. Хотя вроде одна и та же марка.

[@julian24171]

Это ведро едет заметно лучше всех конкурентов.

[@sergeisergei3097]

Балтун, тойота максималка есть датчики давления, на тойоту все запчасти в два раза дешевле, через 5 лет ты это чудо хер продаш, да и чуш ты несеш. Рекламщик. Да панорама уже потекла. Знакомый здал это чудо уже.

[@MsZhAl]

Как смешно ты написал))) у тебя самого какое чудо Техники то?)))

[@sergeisergei3097]

Рав 4 , 2,5, сафети, вот и говорю что датчики там есть.

[@MsZhAl]

@@sergeisergei3097 так понятно, что ты топишь за Тойоту. Я вообще не топлю ни за бренд , ни за марку! Я по эмоциям покупаю машину, год и продаю, мне новое нужно ! Рав не зашёл, внутри колхозный , честно

[@maxt4473]

Ну ну интересео будет на это посмотреть года через 3

[@NAIL88100]

Пришейте ГУ и двигу и получайте удовольствие

[@MsZhAl]

Большая разница?

[@NAIL88100]

@@MsZhAl да

[@cw0l04]

Шторку снять и спрятать в багажник можно, правда из подпола багажника штатный органайзер выкини. Поставить оповещение о движении в слепых зонах можно, но через геморой. С дворниками зимой призраков услышишь :), скрипят жуть. Зеркала воют при скорости выше 130км/ч. ГУ прошей. от машины еще больше будешь кайфовать. Ночью видать на Атласе автор видать не катал, а то или бы писал кипятком как круто светят или матерился бы, потому что из за посадки и настройки фар, они светят или пучками или достойно

[@MsZhAl]

Спасибо) хорошо изложил

[@kainptz]

а зачем ехать свыше 130?) не, кому надо - пусть тот и едет, я выше 110 вообще не еду, не вижу смысла приехать быстрее - фикция двух минут)

[@cw0l04]

@@kainptz удобно Краснодар - Ростовна Дону 2 часа всего ехать, если ползти то 4

[@dimensi-g1e]

Добрый день.. Как подвеска и плавность хода??

[@MsZhAl]

Плавность - очень приятно ехать! Самое главное , что нет металлических ударов, когда стойки отбиваются! Мягенько идёт, на полицейских может иногда отбить, но на них сложно проехать любому Авто, а по бездорожью отлично идёт! Очень нравится! Езжайте на тестдрайв, почувствуйте ход!

[@timaga59]

подвеска шикарная на грунтовке и проселочной дороге в своем классе лучшая, на трассе средняя

[@старыйдядька-ы4ф]

Езжу на такой почти 11мес.Всё здорово. Прошил мультимедиа и двс. Щас машина ваще огонь.

[@zenitvegas]

А прошивка гарантию не съедает? И где делали, тоже думаю об этом?

[@KislovAleks]

Что значит ДВС прошили?

[@Northern_Man_1975]

Видео на ходу можно смотреть?

[@старыйдядька-ы4ф]

@@KislovAleks увеличение мощности до 200 кобыл с более мягкой работой коробки

[@старыйдядька-ы4ф]

@@zenitvegas На гарантию не влияет, если не накосячили прошивщики. Делал в Красноярске. Двигатель 7р.,мультимедиа 19,5

[@ВасилийЧернин]

Атлас во всем у равчика выигрывает. Коллега продал рав 2018 года, гарантия кончилась, запчасти стоят конских денег, пересел как раз на про, в восторге от машины. А вы говорите тойота...

[@АлександрКрестников-г4н]

Рассказал где какие кнопочки, лампочки, сеточки да маониторчики. Кто-нибудь верит что он отъездил на Тойоте аж целых четыре месяца?

[@MsZhAl]

Это правда.

[@МихаилПашковский-д2щ]

@@MsZhAl когда этой машине будет 10 лет, тогда и можно говорить, у меня Хонда СРВ4 была, правый руль, продал с пробегом 110000км, человек ездит и радуется как ребёнок. Потому что это Хонда. Что то китайцы у себя дома берут Хонды и Тойоты, как горячие пирожки. Был в США, Европе, что то там китайцев я не видел, а японцев полно. Вопрос почему? Если китайцы так хороши. А Тугела стоимостью 5,5млн.Спасибо не надо. Я себе лучше куплю Харриер 2020 года, в новом кузове и ещё деньги остануться, 25 лет только на японцах.

[@julian24171]

@@МихаилПашковский-д2щ Китайцы берут китайские авто. Поинтересуйтесь что там делается для внутреннего рынка - тойоты просто говно полное в сравнении с китайпромом для своего пользования.

[@ОлегЯк-7]

Нууу есть уже 10-15 летний опыт эксплуатации китайцев-кроссовер лифан x-60,(200тыс пробега,практически без поломок)!внедорожник Ховер-25 лет на рынке РФ! последние 10 лет,сильное качество!(охотники и рыбаки довольны+комфорт)Это уже история с опытом!А о современных вообще по качеству и комфорту ---слов нет!,сами сходите, в салон,поездите-очень удивитесь!!!смело скажем качество даже лучше ,чем у корейцев и японцев!Дааааа реально---именно за китайскими авто---БУДУЩЕЕ! А мы ,как всегда--в отстающих!!!

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Ну, ну. Что-то обзоров недохуя на 10 -15 летних китайцев, потому что они уже дрова. Берут китайцев у кого есть лишние деньги и на 5 лет. Ничто не поделаешь, первый хозяин ему лафа. А 2-ым владельцем, большинство народа возьмёт немца или японца. Авторитет и имидж компаний никто не отменял😁😁😁

[@ОлегОлегыч-л4о]

Ну откуда вы беретесь такие...15 летний лифан, - это ржа: пороги, днище, крышка багажника, причем поголовно. Нахваливать тоже надо с умом, а не просто произносить слова ротовым отверстием. У китая большое будущее, здесь я соглашусь. Но пока в их автомобилях, есть над чем работать и они далеки от идеала.

[@ОлегЯк-7]

@@ОлегОлегыч-л4о с15 года эта машина выпускалась уже оцинкованной,а без серьезных поломок --это правда!до 200тыс.

[@МихаилПашковский-д2щ]

@@ОлегОлегыч-л4о долбоебы они, на этот лифан без слез смотреть нельзя. У меня хонда СРВ4 была, японец правый руль, машине 10 лет, ржавчины нет от слова совсем.

[@svarog-bog]

До сих пор довольны?)

[@Стик-п9д]

Разбирали это говно мне хватило, тойота это вещь на века.

[@julian24171]

Тойота вещь!, но например камри в 2 раза дороже пежо 408, а по комфорту одинаковы. По кузову пежо даже круче. А если сравнить камри с пежо 508 то камри говно. А если джили сравнить с раф 4 то они одинаковы по параметрам, но по надёжности неизвестно, но цена в 2 раза отличается.

[@SpectrLine]

Как это нету датчиков слепых зон?

[@MsZhAl]

Ну реально нет) только на кулрей есть

[@SpectrLine]

@@MsZhAl по прайсу посмотрел, действительно нету. Но я когда пару месяцев назад немного покатался на тестдраве, мне показалось что было.

[@СергейВасильев-я1ц]

Ровных дорог. С покупкой.

[@MsZhAl]

Спасибо

[@ОлегШурави-б7е]

Класс!

[@ДмитрийЯцук-ъ8р]

А нахера тебе панорама? Или температура в шинах? Застряли в песочницах дворовых.

[@MITYAI_NOYABRSK]

На мой взгляд у этой машины только один большой минус, это кпп, на тестах бездорожья после 3-5 секунд выкидывает ошибку по перегреву коробки, не критично конечно для тех кто в городе и по трассе катает, но такое есть.

[@julian24171]

Надо просто поменять режим работы, например на спорт.

[@Русланггждшзщ]

Менять режим

[@Русланггждшзщ]

Мы чистого китайца взяли, Беларусь у нас нет.разница не знаю какая

[@mehpoiskRiley]

Атлас хороший, мне понравился, катался на тест драйве. Ему бы внешность получше, тогда бы он за свои деньги реально был лучше Рав 4

[@sssr1710]

Ой сказочник.. Верю верю... Вот те крест)))) 😂😉

[@MsZhAl]

Причём тут сказочник? ОТЛИЧИЯ - написано же! Отличия!!! Можно взять и проверить! Ну взрослые же люди

[@MCBESTGEMETVYoung_Best]

в два раза дешевле в два раза гнилее у китайцев нет провотки и стали нормальной так что плохой выбор на мучаешься с ней!

[@julian24171]

Проводка и вся электроника сделаны очень качественно, металл не китайский - закупают его где-то, у производителей специализирующихся на производстве стали для авто.

[@АлексейГригоренко-и9м]

Супер хорошо говарите нормально Китаец

[@piratka98]

сколько заплатили за обзор?))) p.s. мне больше нравится Geely coolray

[@MsZhAl]

Вы подписчиков посмотрите сколько )

[@ВиталийКарпов-с5ч]

Главный минус на мой взгляд это клиренс под защитой 160 мм. Для полноприводного кроссовера маловато, а в остальном тачка огонь

[@kainptz]

это действительно удручает после реношек-ниссанов, у которых 180-200, это серьёзный минус Единственное, что пока заставляет не пересесть на него

[@Andrey1986mart]

Самое твоё разочарование будет когда будешь продавать , не пугайся , а вот тойоту продавать не потеряешь , выбор очевиден)))

[@julian24171]

Тойота изначально значительно дороже, поэтому даже при дальнейшей продажи китаец по цене останется в выигрыше.

[@Andrey1986mart]

@@julian24171 ну ну , уже 7 лет в автобизнасе , теш себя надеждой)))

[@АндрейКозлов-ь6р]

Уже накрылась каробка автомат не загарами движок 2020г в пробег 40 000

[@vitaliymixno9506]

Так и скажи что нужны были деньги. Если вообще Тойота была. Тогда ты брал ее за 2.7 теперь продал за 3.7 купил китайца остальные деревянные на нужды.

[@viesem]

Нет обогрева всего лобового стекла, 3-цилиндровый турбодвигатель - похоже этот авто не подходит для холодных регионов

[@kiVal8558]

За сколько взяли то??

[@MsZhAl]

Три

[@jeka046]

За 3 тысячи баксов возьму, ну а если сильно ушатаный)?

[@MsZhAl]

Епать ты предприниматель)))

[@jeka046]

@@MsZhAl когда он стоил 1.6 то норм было, но за 3+ ляма это через чур. Это касаемо всех марок.

[@Donsonspb]

Это скорее не плюсы атласа про, а какой рав4 косячный :) я взял тугу после мерса и всем доволен

[@TheCausticBitch]

А какого года у Вас мерс был? Меня на волосатых годов мерсе катали. Там только кузов красивый был. Зато понтов у владельца было выше крыши... В салоне - альмера классик намного лучше казалась. Просто потому что новее машина.

[@МаксимАлимаев]

Где такую тойоту купил. Бардачёк без лифта.3 месяца и запомнил отличия😂

[@Evgen172]

Через 5 лет тойоту продать нет проблем а вот Китай вечный автомобиль купил и пока не сгниет, а сгниет он очень быстро.

[@ВасяДумкин]

Китайцы продаются на ура.

[@tigerpower888]

Тойота ведро.

[@Evgen172]

@@tigerpower888 Мерседес не нравится тому, кто не может его себе позволить.

[@kuzmichev22]

Только время покажет. Тайоты перестанут покупать из-за дорогого и долгого обслуживания. Следовательно их притягательность и цена на вторичке упадут. И вот цена китайцев будет расти. Законы рынка.

[@Меч-щ4щ]

Ну да , крузак трёхсотый пластиковый вообще тема )))

[@Кико3-с9ж]

Не пойму, почему он с Тойотой сравнивает, причём тут тойота,