Выбор Geely Atlas Pro 2023 (а не Haval F7 или Chery Tiggo)

[@BOOCHICK]

kzbin.info/www/bejne/n6jao5xqhZ52qck добавил (после 1000км)

[@talonmagic798]

Есть же список самых надежных авто в китае по мнению китайцев. Geely, Lynk, Volvo - одна контора. На разные сегменты рынка. Lynk&Co уже в европе Как BYD. Красное зная FAW. Но BYD, Dongfeng и Lync на расстоянии выстрела держаться от РФ. А зачем им переть на дохлый рынок РФ, когда вокруг весь мир? Белорусы туповаты - так бы Lynk могли делать для РФ..

[@b.v.5888]

​@@talonmagic798 🎉😂🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😢

[@СергейР-ь9с]

Как бы не критиковали китайцев, они сделали гигантский рывок в автомобилестроении. "Нам, как до Китая пешком"

[@павликзадуняшкин-д7м]

Не зря получается раньше поговорку эту употребляли ,теперь она как никогда актуальна ))

[@SerZH1972]

Они сделали рывок во всём...

[@revargg]

...нашим в своё время не дали-США купить Опель с потрохами (хотя сбер с немцами почти заключили договор) сейчас бы,как и джили от вольво,бегал какой нибудь опелерус не хуже даже современных немцов.

[@павликзадуняшкин-д7м]

@@revargg все бы просрали распродали ...Хватит вам и жЫгулей сказали сверху

[@АльбертСеменов-щ2ш]

Не пешком, а раком!

[@RyanGosling77]

Обзор лучше, чем у многих профессиональных блоггеров) мне очень понравилось, спасибо. Сам рассматриваю Алтас, поэтому интересно следить

[@BOOCHICK]

Спасибо. Много косяков, постараюсь исправиться )

[@thePizdec]

Поздравляю с приобритением! красивая машина! ни гвоздя вам! спасибо за видео

[@Miron_Ivan]

​@@aleks466, учился хорошо

[@dens9492]

Выбрал Lada Granta а не Geely atlas pro, haval, cherry и т.д. и т.п. Машина понравилась меньше конкурентов,но она как-то вышла на первое место😂

[@alexglad4884]

Соболезную.....

[@j1smartfon195]

@@alexglad4884 Через три года заходи сюда в коменты😉 🤝🤝🤝

[@dddragooon]

Жаль тебя брат

[@александрсуханов-д7э]

на первое место потому что дешевле.нет бабла и лисапед купишь

[@Dark_Knight13]

Она же гниет только в путь чел 😂

[@TigrIvanovich44]

Отличный семейный автомобиль 👍👍👍 Поздравляю с покупкой

[@АльбертЮнусов-с1н]

Отездил за полтора года 45000 км в самых разных условиях. Полет нормальный. 👌

[@ezonami6962]

Здравствуйте, я в субботу поеду такой с отцом покупать, можете рассказать подробнее как салон, коробка и мотор с пробегом ничего не ломается ?

[@xanorand]

Здравствуйте, автомат или вариатор?

[@paskarosee5960]

​@@ezonami6962у меня coolray с этим же мотором и коробкой. Пробег уже 102000. Никаких поломок за время эксплуатации не было.

[@Михмих-э8с]

​@@paskarosee5960В смысле, Кулрей двигатель как в Атласе?

[@paskarosee5960]

@@Михмих-э8с да, три цилиндра и турбо. А те кулрее что сейчас пошли, там уже 1.4 с 4 цилиндрами

[@informrussia]

Из китайцев на мой взгляд это самый сбалансированный автомобиль по внешке и цене-качеству. Сам взял все-таки чери 7 про макс, ибо на момент покупки был дешевле на 300 тыс, что ощутимо. Да и стоимость ТО и запчастей повыше. Поздравляю с покупкой!

[@ДмитрийИванов-в6ц7ь]

кому то важен полный привод, у семерки(пока) его нет.

[@spasher5309]

Планирую тоже покупку тиго 7 про Макс. Расскажите как вообще само авто? Стоит ли покупать?

[@hop173]

всмысле дешевле?) комплектации одинаковые? просто самые напичканные у джилли на 200к дешевле на сегодняшний день

[@Dark_Knight13]

Лашара 😂

[@livelive6527]

Какой приятный голос и грамотная понятная речь! 🫠И за информацию об авто спасибо! Нахожусь в поиске, ваш обзор пригодится 🤝

[@BOOCHICK]

Спасибо, приятно ) Но вы мне льстите - ляпов наделал прилично ))))

[@nikolayshkuda3609]

Ну не скромничайте) У Вас прекрасно получилось!!! Это Вы видимо не очень внимательно смотрели опытных блогеров, у которых не редко вместо обзора один большой ляп... Продолжайте, публика опладирует Вам стоя!

[@ВячеславШкурин]

Спасибо, за ëмкое, адекватное и обзорное видео, без лишней лабуды и понтов. Респект тебе брат и удачи на дорогах...

[@АлександрКарпенко-ц7е]

Поздравляю с покупкой !! Ни гвоздя ни жезла ! Удачи на дорогах !!

[@poleteli22]

Мне тоже нравится эта машина. Не люблю торчащие сверху дисплеи, по нескольку штук. А тут все гармонично.

[@ДимаМ-ш3й]

хороший, адекватный и спокойный обзор, нужен еще один, через несколько тысяч пробега, честный опыт эксплуатации

[@АнтонСимонов-ъ3у]

Ага, желательно через 100 тысяч. А лучше 200. Очень бы хотелось посмотреть что к чему.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@АнтонСимонов-ъ3у а вы купите себе такой автомобиль и ездите. Потом скажите. Что же вы ждёте от других людей кто проездит 100 или 200 тысяч км. Есть людей которые за 4 года накатывают пробег 100 т.км. Или накатывают 150 т.км за 5 лет.

[@alexglad4884]

@@АнтонСимонов-ъ3у Подождать, конечно, надо. Лет 5 примерно. Потом, если отзывы будут нормальные, можно будет машину брать. P.S.: Если к тому времени она ещё будет выпускаться... И если цена её не вырастет раза в 3.

[@alm8520]

В конце недели забираю такой, как рабочую лошадку. Гарантийные 150 тыс планирую за 2 года выкатать, потом в трейд-ин и лизинг по-новой.

[@ДимаМ-ш3й]

@@alm8520 тогда и лизинг нужен двухлетний

[@ВладиславКоленов-ъ2п]

Достойная тачка, катался и мне понравилась очень, подумываю себе брать такую в скором времени.

[@Magnolia.v]

Мне нравится джили я бы хотела смотреть ролики реального покупателя а не тех кто за рекламу снимает.❤Спасибо что сняли обзор. Жду новых покатушек.

[@BOOCHICK]

Да, как выяснилось - есть разница )) даже если обзорщику дают машину на день или на неделю - всех нюансов он не скажет (не говоря уж о скрытой проплаченной рекламе). Да и отношение «к своему» и «чужому» несколько иное, хочешь того или нет. Однако я тоже много смотрел обзоров, особенно, когда интересовала конкретная информация

[@tamiko7431]

Владею Джили кулрей с 20года. Нравится все, кроме расхода топлива. Не буду говорить за другие марки, а вот кулрей Я бы посоветовал к выбору, если бы спросили!

[@BOOCHICK]

@@tamiko7431 кулрей тоже очень понравился. Но атлас все ж побольше ) и авд

[@ВоландНорденбурский]

30000 проехал, на атлас про . Пересел с тигуана. Всем доволен.

[@ИгорьДацун-ш9л]

Добрый день! Спасибо за хорошее и адекватное описание автомобиля , надеемся что китайцы будут "держать планку " по качеству производимых авто, и не только . Удачи на дорогах!

[@santafe5879]

А куда деваться, выбора то, теперь и нет. Своего ничего нет, а остальное - санкции.

[@Аслан-м2к]

Классная тачка. 👍👍👍Сейчас на белорусском заводе налажена сборка трех моделей под брендом Geely - Atlas Pro, Coolray и Tugella, предприятие готовится к выпуску других автомобилей.

[@tomdjerry8071]

tugella в Китае сборка

[@Naumbl4]

Снимайте дальше , реальную эксплуатацию авто, интересно

[@mihalitsch8154]

За 90 лет научился снимать.

[@renatib2447]

Сам езжу на а7 октахе , тоже присматривался к атлас про , меня на тест драйве удивило отсутствие подогрева лобового , вроде мелочь , но для меня прям неприятно

[@ПётрКозлов-ц4х]

Нафиг он нужен этот обогрев переднего стекла я всегда ставлю дистанционный запуск с телефона ушли печку открыли утром за 10 минут кнопку нажали пришли Вся машина уже сухая

[@МихаилОвсянников-м2д]

На трассе в ледяной дождь выручает подогрев лобового.

[@сергейрудаков-е4б]

Владею такой машиной вот уже чуть больше года) 20000 проехал. Поеду в субботу второе ТО делать. Сказали будет стоить 18500 руб, это со скидкой. 1) Летние колёса у них очень шумные( Резина очень жёсткая! 2) По трассе, колею ловит.3) ГУ я прошил за 18000 руб. Теперь хоть не зря такой экран))) И навигатор, ютьюб , фильмы всякие и телек показывает)) Да и многими функциями стало лучше пользоваться. 3) Поставил сигналку с автозапуском, с приложением через телефон, зимой вообще огонь)) А в целом машиной очень доволен) Я покупал за 2200000руб. до подорожание успел купить. Взял красную) потому что первая Машина была красная восьмёрка)) Огонь, а не Машина)))

[@АртемХанферов]

А в ней разве нет автозапуска с завода?

[@сергейрудаков-е4б]

@@АртемХанферов с завода, к сожалению не установлен.

[@keymsr]

Мы тоже выбирали между Tiggo7 pro, haval f7 и атласом. Черри так же первым вычеркнули, у хавала не понравилось сиденье и полный отказ дилера снижать цену. В итоге атлас про ) Правда без панорамы, подумали что в наших широтах это не самая необходимая вещь и флагшипа нам хватит. В целом машинка радует. Все недостатки мультимедиа решились прошивкой от gmc customs. Отдельный плюс - там можно выключить "старт-стоп" чтоб не включался больше :) Из минусов немного не хватает вылета руля и поясничного подпора.

[@AndrewSmith-bh6gw]

А кто эту прошивку ставит?

[@keymsr]

@@AndrewSmith-bh6gw погуглите "gmc customs" - найдёте. Я ставил в geely garage в Видном.

[@megatronov]

Чем не понравился tiggo?

[@keymsr]

@@megatronov очень маркий лак внутри, два ненужных складных сидения в багажнике (толку от них ноль, а место занимают). Ну и в целом по ощущениям атлас едет пободрее.

[@ИльдарМамбетов-ы9г]

Прошей мультимедиа и решишь вопрос с функцией старт/стоп, она реально бесит. Поздравляю с покупкой!

[@tonnyz566]

это через АСЦ делать?

[@ИльдарМамбетов-ы9г]

@@tonnyz566 Если мультимедиа прошита, то в нижней строке состояния имеется значек шестерёнки, его удерживаем пока не выйдет окно настройки авто и там уже ищем: "режим работы старт/стоп системы"

[@ГеоргийЖданов-в1ч]

Накатал уже 50000 км, доволен всем , есть конечно не достатки динамики не вывозят и что заметил робот не адекватно работает в жару, а так машина отличная и купил её ещё по старой цене!)

[@SergVisokov]

Георгий Жданов, накатал тоже полтинник, динамики на трассе хватает, поведение на серпантине как для кроссовера отличное, только робот немного толкает пока не прогреется зимой а в жару его работу и не замечаю. Но это я за Тигго8про. У него кстати три ряда сидений и гарантия 7 лет.

[@warlock5965]

подвеска только жесткая, очень

[@АртемХанферов]

А что не так с роботом? дёргается?

[@SergVisokov]

Смотрел атлас, смотрел и хавал но выбрал тигго8про и пока полностью доволен. Пересел с корейца. Критерии были простые, не наша сборка так как дажже на камри нашей сборки был криво прикручен подкрылок. Chery на нашем рынке давно, с 2005года, проблем с моторами и коробками не было, проблемы с кузовами решили, оснащение лучше конкурентов, внутри все качественно и удобные сиденья. По запчастям проблем нет никаких и сеть сервисов по всей стране. Пробег полтинник, все довольны.

[@BOOCHICK]

Я тоже вижу огромное кол-во чери… ну посмотрим. Я думаю тут вопрос не хуже/лучше, а кому какой «суповой набор» больше зашел ) полно всегда разных марок было, одному бмв, другому лексус… ну теперь у нас с китаем так - одному чери, другому джили )))

[@SergVisokov]

@@BOOCHICK действительно )))

[@alexeykuznetsov3097]

Вроде чери 8 подороже и прилично. А так они все примерно одинаковые.

[@СергейКрасильников-ь4т]

Тигго 8 это уже конкурент по цене монджаро. К тому же он семи местный только идёт

[@nemec_gt]

Вы рассуждаете с российской точки зрения, в рб джили везде, с тиго вашим непонятно что делать. Я могу ошибаться

[@МаксимСемыкин-ф3у]

Атлас про реально одна из лучших китайских машин, кто бы что не говорил. по крайней мере она красивая и снаружи и внутри

[@SergVisokov]

Максим Семыкин, атлас неплох но почему то самый популярный кросс не атлас а тигго7про, кто бы что ни говорил в том числе и автор.

[@warlock5965]

​@@SergVisokov тиго тоже хороший

[@ВладКарпекин]

Отличный выбор! Действительно, Geely по ощущениям качественнее чем f7. С Чери даже не сравнивал, ибо полный привод на 8 про Макс уже сильно дороже. Может, exeed ничего ещё, но сам не щупал. Полный привод exxed lx с хорошими скидками отдают сейчас.

[@romanremzov2666]

8 про макс за 3 реально сейчас взять в первой комплектации

[@ВалерийПисковатский]

Про себя все рассказал,расскажи про машину ,как подвеска,как отделка,как ведет на дороге,ДВС,расход топлива ит д?

[@zon5365]

он же сказал, что только купил и проехал первые 100км. Захочет напишет про: ,как подвеска,как отделка,как ведет на дороге,ДВС,расход топлива ит д"

[@ValeryKuzin]

Офигеть, Вы повторили мой путь выбора авто! Правда я после Дастера. Начал с черт 7 про Макс, но подкосило отсутствие полного привода, и как то не могу я никак обрести доверие к вариаторам. Хавал мне внешне не понравился, плюс разворот торпеды к водиле - не люблю. Плюс сиденья по форме вообще не понравились. Мой атлас, и тоже серый, и тоже флагшип+, должен приехать через 2 дня за 2628000. Уже заждался! Удачи!

[@ВероникаСтепаненко-э1э]

Где вы такую цену нашли, скажите пожалуйста?

[@ValeryKuzin]

@@ВероникаСтепаненко-э1э Дилер Geely Кар Вилладж на М1. Правда, кажется, с новых партий будет тысяч на 50 дороже. У них при скидках на трейд-ин и на кредит - такая цена. При чем у них при первоначальном взносе 70% доступна рассрочка по 0.01%. Так что там какая-то смешная переплата выходит. Единственное - у них квоты маленькие, ждать машину приходится. Тут уж кому как...

[@ФархадБахрамов-в3ъ]

Даа я на днях тоже зашёл там цена к 3 уже, допы и пр. Ждать мес минимум сказали, но не факт что цена зафиксируется

[@kor5334]

Нет доверия к вариаторам и купили двигатель 3 цилиндровый? Мне очень нравится эта машина внутри и внешне, но млять 1.5 с 3 цилиндрами это дно.....

[@ValeryKuzin]

@@kor5334 У Вас набрана большая статистика по трехцилиндровым двигателям? Или вы тоже верите в эту чухню про то, что "трехцилиндровые менее сбалансированы", пусть даже эта фраза ничего и не значит в практическом плане? Сбалансированным, уж коль на то пошло, может быт только двигатель типа звезда с четным количеством лучей. А любой другой ДВС всегда не сбалансирован. У него больше крутильных колебаний - 3 рабочих такта на 2 оборота коленвала вместо 4-х у четырехцилиндрового двигателя. Ну ок, видимо, китайцы поставили маховик тяжелее. Ибо вибрации от двигателя просто нет! Я, когда решался, пытался найти хоть сколь-нибудь разумные описания того, ЧЕМ ИМЕННО трехцилиндровость должна вредить надежности. И - не нашел. Я инженер, и, надеюсь, смогу оценить разумность тех или иных описаний. А сейчас у меня уже пробег 9000, а машина до сих пор поражает меня именно своей комфортностью в первую очередь. Ну и динамика более чем для меня достаточная. Если же Вам показалось, что есть противоречие между недоверием к вариатору и доверием к трехцилиндровому двигателю, то первое именно на том и основано, что я отлично представляю, как именно повреждается исполнительный блок вариатора, если вывести его за пределы относительно узких границ беспроблемной эксплуатации. А вот причин особой "хрупкости" трехцилиндровых двигателей, кроме странно понимаемой "сбалансированности", я не нашел.

[@arigatokanishua]

"Меняем машины раз в три/четыре года... У меня было больше 30 машин..." 😂 Итого, ему сколько лет? 😅

[@НикитаРудометов-ф3к]

Ну вы же себя глупом выставляете) Понятно же о чем человек хотел сказать .

[@BOOCHICK]

В 90х я уезжал из дома на одной, приезжал на другой… одних «Grandcherokee» было штук 7

[@Gebels697]

Обычный мамкин перепук

[@SergVisokov]

@@НикитаРудометов-ф3к о чем ???

[@НикитаРудометов-ф3к]

@@SergVisokov о том что глупо умножать количество машин на года)

[@quel_est]

Хороший выбор. А я наоборот выбрал хавал ф7х. Хавал более нравится внешне, выше клиренс, больше мощи в 2-литровом и больше уверенности что-ли. Чугунный 4-х цилиндровый движок, не форсированный. А в джили движок трехцилиндровый, сильно форсирован, гильз чугунных нет - не ремонтопригоден (даже если и не думать о том, что будешь ремонтировать, то на вторичном рынке этот вопрос поднимется, думаю). Подогрева лобового нет в атласе, лишь зона дворников, в хавале всё лобовое

[@oleg6119]

Откуда инфа, что чугунных гильз нет? Только что смотрел разборку этого двигла после гидроудара. Там цилиндры внутри знатной коррозией покрылись от воды. Это что, никасил так ржавеет? Или все же чугуний?

[@BOOCHICK]

Вощем тож интересно во времени, как у вас будет жить и обслуживаться… будем испытывать ))

[@SergVisokov]

Евгений Палкин свои два слова замолвлю за свой Тигго8про. Все эти модели хороши но у Тигго8про есть преимуществов виде третьего ряда, обогрев в том числе и второго ряда, всей лобовой, система ADAS, гарантия в 7 лет на двиг и коробку. И главное что меня отвратило от ф7 это расход, он реально высокий у хавала.

[@ВадимМакаренко-ч6я]

Полность согласен HAVAL лучше по многим параметрам и по отделке тоже, а то что багажник пластиком отделан, так в нем же не ездить, так какая разница, как он отделан. Враньё про сидения, они очень удобные, у меня рост 190см и сидеть очень удобно. У сына INFINITI QX 50 машина премиум класса, так вот он говорит что у меня сидения удобней чем у него.

[@fwsfwef2455]

Вроде у Хавал сейчас уже идут алюм движки. И Хавал вроде с 1 мая 2023 ставит гарантию 5 лет.

[@АлександрЧекушов-л5щ]

Спасибо за хороший обзор👍Поздравляю!

[@ВладимирВ-г6у]

Поздравляю с покупкой. У самого такой же. Удивлён ценой, думал сейчас Атласы дороже, тем более дефицит. Машиной доволен. Нарекания только к автоматической работе климата и неудобному включению теплых опций через сенсор.

[@garycooper8035]

Цена в лизинг у него такая.

[@Peaceineveryhome]

За такую цену хотелось бы еще 1. Перфорацию сидушек 2. Адекватную прошивку магнитолы. 3. крепкое атермальное лобовое стекло.

[@BOOCHICK]

Да, поддерживаю. И 4. Подогрев лобового

[@Audi4AA]

ого, в атлас про нет обогрева лобового в самой максимальной комплектации???@@BOOCHICK

[@РоманФедоров-б7ы]

Отличный выбор, из Китая 4 летний за 1500 000 (Цена в Китае около 800 000)

[@АлександрФедотов-н4е]

автор крут конечно, 30 авто, есть с чем сравнить!!! Я езжу на приоре и работаю шахтёром и мне до такой машины ещё . как до Китая пешком. Цена не для России с её зарплатами.

[@RuRik_666]

А зачем ты шахтёром работаешь?? Думающие люди зарабатывают в интернете, не будешь развиваться ты и до пенсии не доживёшь, и детей своих обрекаешь на такую же безпросветную жизнь.

[@BOOCHICK]

Я по образованию геолог… но ушел работать в коммерцию. Иногда жалею… Но тоже всё не с неба упало

[@sergeyd2199]

Ну-ну, ща все пойдут работать в интернет, а ресурсы сами добываться будут, строиться все само будет и так далее. А вообще, люди рабочих профессий тоже вполне неплохо могут зарабатывать, хз зачем этот пафос.

[@RuRik_666]

@@sergeyd2199 это предложение для тех кто хочет жить, а не сушествовать, к рабам и тупому стаду славящего плешивого это не относится. Так что стройте и добывайте, то есть прозябайте!!!

[@АлександрФедотов-н4е]

@@RuRik_666 мне 38 лет у меня нет детей, ни жены и квартиру снимаю. Да и нищету плодить в такой стране желания нет. А уехать от сюда денег нет.

[@mirmirovoi3701]

Дружище, отличный обзор. Не мог найти отзыв от обычного человека, а вы правильно обосновали выбор! Спасибо большое!

[@BOOCHICK]

@@mirmirovoi3701 «ааакаю» много, дальше исправился (есть еще видео на канале) )) огрехов много. Сейчас накатал 20 тыс км. В целом проблем нет. Поменял руль по гарантии (обогрев не работал), есть пятнышко вспученной краски на двери багажника менее 1см (можно наверное тоже по гарантии сделать, не спешу). Вроде и всё. Спасибо за похвалу )

[@mirmirovoi3701]

@@BOOCHICK для меня важна была именно эта инфа по машине, весь в раздумиях о приобретении, а мелочи очень важны.

[@donor873]

Езжу на ф7 третий год, стал присматривать новый авто. Впервые слышу что багажник у ф7 пластиковый, ну автору виднее😊. Хочу Джили попробовать, напрягает немного, двери не перекрывают пороги и гибрид. То что салон померил внутри поменьше не критично.

[@BOOCHICK]

то есть у вас мягкая обивка багажника? на тест-драйве у меня была машина с гладким пластиком, менеджер сказал, что такие все…

[@donor873]

@@BOOCHICK Рестайлинг не смотрел, но у меня 20г.в. и ворс

[@donor873]

@@BOOCHICK У Джулиона пластик

[@donor873]

@@BOOCHICK Позвонил знакомому менеджеру у которого покупал ф7, говорит ворс во всех ф7 и ф7х, а вот в атласах разница на переднем приводе пластик в багажнике, как то странно.

[@BOOCHICK]

@@donor873 удивительно

[@ВасилийСанджиев-г4н]

Хороший обзор! 👍 Благодарю вас за информацию! 🤝

[@BOOCHICK]

Спасибо!

[@aleksandrkoshara923]

Обязательно прошей ГУ , машина станет гораздо интересней , и будет возможность отключить старт стоп и езду накатом , машина будет вести себя на дороге гораздо лучше

[@ПавелАрборайтеров]

И давай досвиданья гарантия

[@aleksandrkoshara923]

@@ПавелАрборайтеров гарантия на ГУ один год , можно конечно год поездить с неполноценным ГУ , а можно не страдать и сразу прошить

[@NTKingful]

Что такое ГУ?

[@aleksandrkoshara923]

@@NTKingful головное устройство , мультимедиа

[@hitrjy189]

@@ПавелАрборайтеров гарантия на гу????не смешите )))

[@farxodabfullayev]

Ассалому алейкум ака ишлар билан чарчамай Узбекистана фаргона вилояд олтариг туман Абдуллаев фарходжон Лахта сентирдан салом🤝🤝🤝🤝🚙 бизгаям насиб килсин илохим пирис бу́лсин🤲

[@PanicWassano]

Был подобный выбор, Атлас красив и 5 дверь автоматическая, едет неплохо, но на этом плюсы заканчиваются. Тестировал автомобили зимой, Атлас Про очень долго грелся, даже на ходу, руль обжигает (отключить только через ГУ), мотор маленький, полный привод слабенький, нет CarPlay, в салоне теснее, очень дорогое ТО, гарантия на отдельные узлы гибрида маленькая да и на вторичке непонятно, кто его будет брать. Итог: взял f7 в максималке.

[@ВиталийИванович-к3к]

чем F7 по факту лучше?)))

[@tomdjerry8071]

так и чем он лучше?))) по ощущениям

[@sergant6465]

​@@tomdjerry8071полностью оцинкованным кузовом, кроме крыши, коробкой и мотором , который ставится на Хавалы уже не первый год.

[@groalegroale5392]

Правильное решение 👍

[@Valdai-DV]

Спокойный, нормальный, вменяемый обзор и что особенно понравилось - аргументированная мотивация выбора. Спасибо

[@BOOCHICK]

Много косяков, но для съемки экспромтом в один дубль сойдет )) Спасибо!

[@andreasvinciguerra6920]

В такси , часто езжу пассажиром - теперь у нас много китайских кроссов - Geely Atlas Pro попадаются, с маленьким пробегом, но почти у всех лобовое с трещинами через все стекло - спрашива что такое - ответ, кузов гуляет - одним колесом заехал на бордюр и усе )) Так же машина очень жесткая - стыки и неровности отрабатывает плохо, как обычная пузотерка(езжу по одному и томуже маршруто что на такси что сам) сам тоже смотрел как вариант - из плюсов - самые удобные сидушки, лучше чем в F7 , F7X - но не купил - так как для моего роста 190 - слишком узкое место для водителя , правая нога больно упирается консоль - нстроить так и не получалось , также как и F7 , Короче - возможно кто-то и клюет на дисплеи, кнопки и всю эту хрень )) но в 22 году все что было протестил , по итогу взял Ниссан Кашкай , который блин меньше , более убогий и устаревший внутри -- Но 1) я там нормально помещаюсь, 2) мягко отрабатывает подвеской стыки и неровности 3) нормально работает AWD 4) Сидушки zero gravity - вообще космос по сравнию со всем Китаем ))) -- если что Хотел F7 взять и нашел где сидухи от БМВ туда могут поставить %)) но там мне неудобно - узко , левая нога за карту двери цепляет , а правая на консоль в области коленки )))

[@BOOCHICK]

По жестокости (дурной жесткости, не спортивной) - хавал впереди )) По сиденьям - крупным людям в джили точно впереди будет тяжеловато )

[@Сергей-ь1ч2л]

Если ты бегемот, то при чем тут машина?

[@andreasvinciguerra6920]

@@Сергей-ь1ч2л Машина при том - что нужно проектировать под рынок, как например Японцы по рынок США , но у нас по таким ценам - вопрос с перспективой, ну и для справки - у меня рост 190 , вес 84 , так что по себе суди

[@ИванФетисов-р4ж]

Мокрый гибрид :-) мне понравилось! Роботизированная механика с мокрыми фрикционами. И мягкий гибрид. Вот по поводу этого самого мягкого гибрида самые большие расстройства. Нет, придумано в плане мягкого старта ДВС, дополнительным ньютон-метрам на разгоне классно. Но!!! Что у него с питанием бортовых систем в режиме старт/стоп. Люди пишут что та же климатическая система не работает в пробках, если старт/стоп активирован. То есть летом, в жару, попав в пробку на трассе где нибудь (например из за ремонта дороги), в ожидании пока проедут встречные машины ты будешь потеть как свин, за экокожанных сидениях в это машине...потому что вместе с ДВС вырубиться и компрессор кондея. Или не глушить двигатель вообще, но тогда нахрен нужен этот стар/стоп. Вобщем технически тупейшее решение в очень хорошей машине, сделать климат зависимым от ДВС при наличии на борту охрененной 48-вольтовой батареи, которой вполне бы хватило для питания электрического привода кондея, независящего от того работает ДВС или нет. Но не осилили ребята, не допёрли. Очень и очень обидно.

[@BOOCHICK]

Я в итоге на «спорте» езжу (как советовали тут - старт стоп тогда отключается… я его и так то не жалую и на бмв бесил))

[@ИванФетисов-р4ж]

@@BOOCHICK Ну или башку шьют, стоковую прошивку убивают и тогда можно один раз отключить и забыть. Эту машинку можно местами улучшать, что не может не радовать :-)

[@maratsunarchin9492]

17000 проехал. Доволен. Мультимедиа прошил и теперь супер

[@BOOCHICK]

А что прошивал, в смысле что изменилось?

[@alm8520]

Отличный обзор! Ничего лишнего.

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Только Хавал. Самый надёжный конструктив и больше всего заточен на бездорожье

[@BOOCHICK]

Возможно… посмотрим

[@warlock5965]

не рулится он хавал этот, и по салону - печаль

[@Тарбушево]

​​​@@warlock5965 это внедорожник, неделю уже на F7 таксую по Москве, рулежка супер, но китайцев по прежнему не люблю, в России не люблю, они в России переоценены.

[@warlock5965]

@@Тарбушево внедорожник - это танк. а ф7 - это паркетник

[@вкуснятина-ц9е]

Катаюсь на такой уже пол года как. В принципе всё устраивает, автомобилем доволен.❤

[@rgr1788]

Шумоизоляция не очень, в целом неплохой авто. Выбор правильный.

[@ТимофейСергеев-у8з]

Да шумка в любой сток тачке такое себе, ну кроме ролса наверное)) проще самому сделать

[@ВасилийЧупахин-е8х]

Мокрый гибрид) взял месяц назад в лизинг, до этого была нива тревел. Ездить приятно.

[@Юрий-у6ж2ъ]

По моему Тиго 7 про будет поинтереснее. Нарисован он более пропорционально. Комплектуется нормальным четырехцылиндровым мотором, который хорошо себя ведет в паре с вариатором. Более мягкие и комфортные сидения. В максимальной комплектации панорама и обзор 360. Даже в минимальной комплектации есть и электропривод багажника и подогрев лобового и 18 литые диски чего не предлагает Атлас про в минималке, примерно за те же деньги. Тестировал и одну и вторую. На Джили шумоизоляция слабее , постоянно слышен не очень приятный звук двигателя. На Чери со старта есть жужание вариатора но дальше на ходу все очень приятно и прогнозируемо. По ходовой Атлас про более жесткий и наверное более управляемый . Но по нашим дорогам при обычной езде мне больше понравилась работа подвески Тиго 7 про. Хоть в целом обеим подвескам еще далеко до идеала.

[@Сергей-ь1ч2л]

После Кулрея прокатился на Чери 7 про...... и понял, что никогда не куплю тачку на вариаторе. До Кулрея откатал 4 года и 70 т. км на Атласе, и вот пересел год назад на Кулька. Езжу и кайфую.

[@АртемХанферов]

@@Сергей-ь1ч2л А атлас с какой коробкой был?

[@Xyilo32222]

Где вы видели у хавал ф7х голый пластик в багажнике?????

[@MADALEX570]

Владею кулреем с таким мотором 3 год, полет отличный , думаю менять на монжару

[@igord16]

А нахрен они нужны, эти беенвее и Ауди? Ушли и ушли. Китайцы всех заменят.

[@ozzi81]

Манжаро расход по городу 19 литров. Думаю не стоит брать...

[@Tihiy43]

Вообщем все что я услышал мне понравилось тактильно поэтому взял, все все что понял . Так что кому что нравится то и покупайте. Да и про движки есть приценденты с ними но немного . И да старый атлас на 4 горшках а новый на 3 горшках. Но на 3 года точно хватит причем любой модели. Выбирайте то что нравится не слушайте тактильного адеквата😂😂😂😂😂

[@BOOCHICK]

) Ну не совсем так. Повторю, не профи, сценарий/скрипт не писал… первые ощущения и объяснения постарался дать. Упомянул, что чери отмел по нескольким причинам (повторю): нет полного привода и да, показалась дешевле сделанной. Про хавейл тоже упомянул - 1.5 совсем мало показалось, а 2.0 - слишком дорого за это. И в целом - да, важным было комфорт и насколько все сделано и продумано внутри. Джили приятнее всем. При этом сейчас основной вопрос - как все эти китайцы живут во времени (сервис, запчасти и тд). Многие уже нашли для себя ответы. Я и мое окружение - пока нет. Не судите строго, делайте свои обзоры ) Ваш комментарий тоже кому-то поможет, я думаю

[@pavelsilko]

Про пластик который щупают только один раз, при покупке, прям в точку 😂😂😂

[@sancrussrom2286]

Главное - прошивай сразу мультимедийку, обалдеешь от результата. И на бездорожье включай режим "спорт". Он на режиме "бездрожье" коробку отрубает махом. Хер знает, что за глюк. На "Спорте" - прёт отлично!

[@ДмитрийРыжих-е1р]

Так и есть. проверено

[@СашаИвакин-р7х]

​@@vladimirmatvienko2401 всмысле колеса? А что там не так?

[@ДмитрийПиксаев]

Добрый день! Красивая машина, удачной эксплуатации!

[@sancrussrom2286]

А это самый лучший вариант за эти деньги из Китая. На уровень выше Чери и Хавала. Поздравляю!

[@mihalitsch8154]

С одноразовым, трехцилиндровым движком?

[@sancrussrom2286]

@@mihalitsch8154 Ты щас где многоразовые видел?

[@НикитаРудометов-ф3к]

@@mihalitsch8154 а зачем ему многоразовый?

[@mihalitsch8154]

@@НикитаРудометов-ф3к Так то все имеет свой ресурс и когда-нибудь ломается, ну вот сломается движок сделал капремонт и езди дальше, но с этим авто это не получится, нужно менять движок, это в разы дороже.

[@НикитаРудометов-ф3к]

@@mihalitsch8154 эти басни говорили про Солярис и про Киа

[@АлексейЛитенков-о3щ]

Вот молодец. Коротко и понятно

[@СерёгаПауков-п2ж]

Китайцы конечно удивляют. Поздравляю с покупкой, пусть авто вас только радует. Я вот сейчас тоже смотрю китайские авто, в семье пополнение, поэтому хочется машину побольше, ну и чтобы комфортно было при дальних поездках. И чтобы обслуживание по карману не било, а то был горький опыт с бмв

[@kyznetcovvv]

У меня китайский эксид тхл. В салоне место четверым более чем достаточно, плюс багажник большой.

[@СерёгаПауков-п2ж]

@@kyznetcovvv А в целом как вам авто, двигатель норм?

[@kyznetcovvv]

@@СерёгаПауков-п2ж Мы с женой очень довольны. Думаю чуть попозже возьму ей лх. Ну если сравнивать с тем жи джили, опять таки на вкус и цвет, мне эксид по дизайну зашел. Так же оснащение богатое, много функций безопасности имеет, типа предупреждение о выходе из полосы и обнаружение слепых зон и тд. Плавный ход, хорошая управляемость, не валкий. Тут еще все так же будет от вашего бюджета. Эксид это премиум класс, а тот же джили более доступный вариант среднего класса.

[@СерёгаПауков-п2ж]

@@kyznetcovvv Спасибо за рекомендацию! Обязательно посмотрю

[@BOOCHICK]

@@kyznetcovvv а лх с полным приводом? Какая цена сейчас реальная на него?

[@DarkSoul-q1h]

Хороший обзор машины. Спасибо.

[@МаксименкоСтанислав-ш3к]

Проехал на старом Атласе 120 000. Вообще ни каких проблем, ни каких поломок, всё родное, только плановое ТО. Прокатился на новом Атласе, очень понравилось, внёс предоплату. Конечно смесь ещё та: робот, 3-х цилиндровый, высоконагруженный двигатель, батарея с непонятным ресурсом и всё это за 2 500 000 и ещё в кредит пусть и не совсем большой. Не знаю на сколько правильный выбор). Катался на Хавале, Чери, всё не то....

[@UDOV83]

Тоже боялся за двигатель. Но он оказался очень даже хорош. Коробка классная полный привод тоже отличный

[@mihalitsch8154]

Возможно, все еще впереди, движок неремонтопригоден как батарейка, сломается и менять надо.

[@UDOV83]

@@mihalitsch8154 А ещё возможно что завтра мы всё подохнем в ядерном апокалипсе.... 🤦. Я новую машину купил не для капремонтов. Мне мотора хватит с запасом гарантия 5 лет.

[@mihalitsch8154]

@@UDOV83 После 200 тыс. или движок менять, или машину продавать, но кто ее купит за хорошую цену.

[@UDOV83]

@@mihalitsch8154 ну хорошо давайте думать вашими мыслями допустим я купил bmw, audi или корейское машину что с ней будет через 200000км? О каких капиталках вы говорите им всем с таким пробегами пора на свалку и капитале таких машин не рентабельны проще заменить двигатель.

[@ИванИванычч-ь3к]

Спасибо,коротко и ясно

[@ИванУханов-т5т]

Джили по продажам первая в России среди иномарок☝️ - вывод покупки очевиден! 😉 Колёса красивые ☝️ Люк не нужен, если машина на улице, но наверное без него сейчас и не купишь… 🤷‍♂️

[@АндрейСмирнов-к7о]

Первая уже черри, за счет доступных рассрочек

[@ИванУханов-т5т]

@@АндрейСмирнов-к7о ок☝️👍 - буду знать😉

[@Rodriguez806]

В Китае эта Джили хавал эксид уровень как у нас гранта оказывается 😊 а внутреннем рынке у них авто космос !

[@yakoffe2773]

Как говорится на вкус и цвет. Мне тиго 7 про больше по теста зашёл, да и условия в салоне чери предложили более выгодные. Да и в плане сервиса от знакомых наслышан, что у чери есть где и есть чем обслуживать, в отличии от других китайских марок

[@alexglad4884]

Обманули тебя твои знакомые.

[@Сергей-ь1ч2л]

Да как может понравиться тачка с уебищным вариатором???? Или ты на гранте рассекаешь?

[@crypto_portfolio]

Спасибо за обзор! Полезно )

[@ex91293]

Машина супер но Ф7 точно не хуже!

[@BOOCHICK]

снаружи точно красивее!

[@TylerDurdenForever]

Аааа. Ээээ. Не критикую, но обращает на себя внимание. За обзор спасибо!

[@LarionAugust]

Пленку и хомут лучше снять с набора, огнетушитель оказался полезным, когда впереди идущий авто поймал аквоплан, перевернулся и загорелся. 15 огнетушителей примерно ушло, тормозили всех проезжающих.

[@КейсиРайбэк-ч7ч]

Почти на всех китайцах покатался в карше... Этот отлично едет, мягкий, но шумноват... По каду прям громко из арок.. Джили вообще на голову выше черри и прочих

[@hebuhobhblx_het6709]

Отличный обзор , одно не пойму как у вас цена получилась такая маленькая как 2600?

[@build1981]

Это лизинг, возврат НДС 20%.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Цены всё зависит от комплектанции.

[@ДмитрийЖуков-ъ4м]

​@@build1981 а по подробней можно?

[@build1981]

@@ДмитрийЖуков-ъ4м покупаете на ИП или юрлицо, на ОСНО и при покупке, будет возврат НДС 20%, через 3 месяца.

[@EmilTerentev]

@@build1981 чепуху не пишите, возврата НДС не существует, просто фирма не платит налог 20%, в цену авто налог заложен.

[@tahkuct3369]

ни гвоздя ни жезла!

[@Akberov92]

Огонь, тоже в таком цвете ф+ взял

[@lexkon199]

Вот интересно друг, где ты увидел haval f7 без ворса в багажнике, я таких не знаю, всё также как у Атласа, так что при всём уважении - это Ваш косяк)

[@Tihiy43]

Фактов нет как я и писал раньше. И ещё написал что кому ,-может чери или хавал может Жак или москвич больше нравится то и берите. Вот все что сказано в видео. Тактильно.

[@BOOCHICK]

Возможно вы правы. При пересмотре у самого много претензий к видосу. Говорил больше эмоционально чтоль. Факты - сам смотрел проф обзоры, их много, где парни и рулежку разбирали, и замеры делали, и высоту клиренса и объемы багажника… и как системы работали… «клубный сервис» вообще разрбрал машину (и обосрал…))). Но иногда может пригодиться и такой «поток сознания». Не принуждаю смотреть ) но и стараюсь не в вводить в заблуждение

[@vadimsorokin5627]

@@BOOCHICK клубный сервис этот всех китайцев обосрет. а какая альтернатива то, как будто предложить есть что новое за эти деньги. легко сказать, что это хуже чем в немце или японце, так на ценник то смотрели? Дай тогда что за эту цену лучше, мы послушаем радостно .

[@vadvadim1279]

Правильный выбор!

[@Innormous]

Я вот несколько раз покатался на Черри Тигго 7 pro, вариатор не очень понравился. После DSG хочется робота снова.

[@ИванУханов-т5т]

А разве дсг это не робот? 🤔🤷‍♂️

[@Innormous]

@@ИванУханов-т5т DSG робот) Я к тому что после робота вариатор как кисель ((

[@ИванУханов-т5т]

@@Innormous понятно… Казалось, что на вариаторе тоже не плохо должно быть - кона но наверное ездить приходится аккуратнее, да?

[@ГалинаАнатольевна-й1э]

У нас шкода суперб дсг 5 лет уже под такси расходники и всё пушка 🔥 дсг хороший оказался

[@firs84]

привет, у меня туссан 2019 , 2литра, бензин ,автомат ,полный, вчера продал, сейчас ищу, сравниваю, смотрю, что взять, катался на соренто и санта фе оба 2019 , турбодизель, 2,2 движок, полный привод, корейцы все таки - понравилось, потом на новом хавал ф7, багажник маленький, но удивило сзади больше места чем в туссане) у меня двое детей, поэтому смотрю, качество, полный привод, простор сзади и в багажнике. Нравится еще кадьяк, но он корейцы б/у понятно дороже будут, но радует что наверное качество больше, чем у китайцев. Вот смотрю и слушаю вас, видос, как вариант тоже надо пощупать, поездить. Потом задумался на форестер может поробовать б/у тоже. Короче своим опытом на атомате , ищу автомат или ща вариаторы и роботы тоже не плохие? Кстати , прицеп иногда катаю с минитрактром,но редко, в дальняк езжу по 700-800 км в две стороны, раз в месяц. Может что автор или гости посоветуете, спасибо.

[@РоманПахомычев-э2з]

Смешное сравнение )) Обивка багажника не понравилась 😂. А то, что у Хавала рулёжка отвратительная и тормозов нет - это не сказал...

[@BOOCHICK]

Да тоже пересматривал, подумал, что на слух только багажник и отметил )) хотя до этого упоминал. Исправлюсь )

[@Александр-ю2к7р]

Согласен, из перечисленных авто рулежка только у Atlas нормальная, остальные просто никакие. Я Тоже присматриваюсь сейчас, покатался на всем подряд, даже на Voyah Free это конечно топ. Монджаро тоже хороша по рулежке как и тугелла, но в сегменте Атласа, мне показался он самым адекватным.

[@SergVisokov]

@@Александр-ю2к7р у тигго8про рулевая хороша, катаю уже два года и по серпантину и в горы. Так что как для кроссовера у тигго8про управляемость на высоте, хороший баланс между рулежкой и упругостью подвески.

[@grinsol4410]

Всё классно рассказал. Спасибо 🤝 А сиденья то что не сложил???😂

[@chevychet9250]

был в этой "Троице" 1 Чери 7 про макс - 2580 т.р не самая жирная комплектация это со скидкой трейд ин и прямой скидкой ,в наличии нет неделю-две ждать ,нет полного привода,не понравилась подвеска,слишком валкая,связка двигатель-коробка дерганная 2 Джили атлас про- 2 323 т.р полный люксари , 2529 т.р. флагшип-понравилось все ,подвеска(после октавии своей) ,динамика и это уже полный привод 3 хавал ф7х ,1.5 полный - 2650т.р нет в наличии ,ждать месяц ,2.0 полный в комплектации выше минимума не помню как называется вроде также люксори на 17р дисках ,нет панорамы и нет люка -2750т.р ,много чего не понравилось,динамика как на атласе ,короткая подушка сиденья ,непонятная подвеска,дерганное поведение при старте ,багажник маленький ,магнитола с низким разрешением Планирую октавию в трейд ин и брать атлас

[@BOOCHICK]

Вот всё почти так же ))

[@RT-qi5ly]

Вот и я Октавию на атлас сменил

[@ОлегКолесников-н8з]

Я тоже а7 на атлас меняю))

[@chevychet9250]

@@ОлегКолесников-н8з атлас очень схож с поведением октавии

[@Rom4ik.522]

Блин, я тут тоже задумался Октавию поменять на атлас))) приехал к дилеру, пощупал-прокатился, вроде все понравилось, но уж очень дешево оценили окташу. Пока в раздумьях, раньше ни когда новую не покупал, тем более в кредит, страшновато

[@академикжизненныхнаук]

Расскажите как удобство сидений эргономика обзорность расход управляемость шумка свет фар

[@ilia6523]

Поздравляю! Купили Вольво на самом то деле. Удачи. Я тоже мечтаю именно об этой машине. Рад за вас!

[@BOOCHICK]

Вроде как Джили владеет Вольвой, но до последней им еще далековато )) но в нынешней действительности - видимо и это хорошее приобретение ) Спасибо

[@DemosRusos]

Уельво

[@muradgurbanov4532]

Спасибо за обзор!

[@ПетрГубанов-ш2ы]

Со слов дилера установив фркоп, вы сличаете с гарантии. Это меня остановило от выбора данного авто .

[@BOOCHICK]

Специально спрашивал. Есть прицеп, вожу. Дилер сказал «ставьте, без проблем… если возникнут проблемы, связанные с установкой фаркопа - гарантии не будет, а так - без проблем». Поэтому буду ставить у тех, кто именно этим и занимается… фаркоп.ру - там уже на шкоду гарантийную тоже ставил, какие-то сертификаты даже дают (надо за рекламу скидку попросить)))… хотя в целом все три китайца под фаркоп не сертифицированы - если гайцы захотят доколебаться, то доколебутся ((

[@samtakoi716]

​​@@BOOCHICK Если с движок,коробка,муфта накроется-не признают гарантийным случаем из-за фаркопа.

[@BOOCHICK]

@@samtakoi716 еще раз спрошу

[@pzcf7618]

Обзор отличный,речь грамотная, голос приятный. Вот если бы ещё без а-а-а-а

[@BOOCHICK]

Точно! Спасибо! ) постараюсь

[@СергейЕрмалович-ф6ц]

Тачка огонь 🔥. Это вам не с Европы с пробегом 200+ .типо 90 тыс пробег. За 2-3 млн руб. Всех барыг на заводы работать.

[@BOOCHICK]

рынок рождает предложения

[@ИванЛукин-м7з]

Обзор просто кайф. Все по делу

[@ВячеславКолесников-с4ь]

Хорошая машина, цена не хорошая.😂

[@andrycros6515]

Рассказал хорошо, интересно. Но у любительских обзоров напрягают звуки, заполняющие паузы. В данном случае это "ээээээ", есть ещё слово "вот", которым тоже дыры затыкают.

[@BOOCHICK]

да, уже писал и ниже и в описании извинялся

[@АндрейТокарев-ж7и]

2.6 это за нал? Или трейд-ин, кредит и т.д?

[@Гоча-м3т]

через кред, так 3.4 м за нал

[@sasaivanov6368]

толково, по делу.

[@BOOCHICK]

ну много накосячил и «акаю» (небольшой опыт)) но в целом старался, следующие видео вроде получше )

[@warlock5965]

поедете по трассе в боковой ветер при скорости выше 120, удивитесь очень)

[@BOOCHICK]

к чему готовиться? )))

[@warlock5965]

@@BOOCHICK к завыванию фанфар во весь салон ) такое ощущение, что кто то дико фальшивит на 🎷. это треугольники зеркал поют. в щели там воздух задувает. заказал уплотнитель между пластиковым треугольником и дверью надо будет проложить, посмотрим уйдет звук или нет. но он прямо очень громкий. что то с этим делать придется. или скотчем двухсторонним проклеивать или просто клеем залить. еще со сложенными зеркалами звука нет )

[@warlock5965]

ехали с братом, обсуждали какие хорошие автомобили Китайцы делать научились, а тут такой конфуз на всю дорогу )

[@BOOCHICK]

@@warlock5965 напишите - поможет ли? Думал резинки самоклейки для окон наклеить ))

[@warlock5965]

@@BOOCHICK я тоже о них думал)

[@ВероникаПоликарпова-с9ь]

Много ээээ 😂, но обзор отличный!!! Благодарю!

[@BOOCHICK]

Угу. В описании так и написал… ( спасибо

[@АлексСвободный-ц8ъ]

Из всех китайцев в этом ценовом сигменте у атлас про самый приятный салон и рулежка, но кузов немного убогий(сильно китайский), будем ждать атлас про мах😁

[@BOOCHICK]

Да, дизайн самый «скромный» пожалуй ) и багажник маленький

[@LeXT89]

Красивый автомобиль.

[@MrStasit]

Мы наоборот избавились от такого, появилась очень неприятная вибрация при ускорении, стекла аж резонировали боковые, на пробеге 40+, дилер ссал в уши, что это норма, единственный плюс, что продали дороже чем покупали, робот и 3 цилиндра это зло, через 5 лет весь этот хлам на вторичке будет ужасом нового владельца

[@BOOCHICK]

Причины вибрации не выяснили?

[@MrStasit]

@@BOOCHICK Нет, город небольшой, дилер один

[@BOOCHICK]

@@MrStasit косорукость «мастеров» многих дилеров - известный факт. При смене резины в Октавии прошлой весной во все 4 колеса в Рольфе напихали по 3.2 атм (вместо 2.3)))

[@PIayce]

расскажи про лизинг,как именно у тебя получилось взять и почем и на каких условиях ?

[@keks1960]

Абсолютно не понятно почему джили жмотит эпл кар плей