Ответы на комментарии

[@Sokrat999]

Я даже не заметил как час пролетел, приятно слушать грамотного человека. Здоровья тебе и твоей семье!

[@СергейПанченко-ь3ь]

Кирилл, Вы говорите что нет специального образования,- почти по всем ответам справились идеально. Респект!

[@vasekzotov]

Знания и опыт намного круче каких-то там корочек, даже если они есть, эти корочки) Спасибо большое, друг! Ты не зависимо от загруженности продолжаешь нас учить и передавать опыт! Дай крепко пожму руку!)

[@vladimirhrebenyk6111]

Четко.

[@krasavecgames]

С самоделкой электромобиля интересно 👍

[@stressisback]

Хороший выпуск. Иногда проводи подобные.

[@YuriyKlyuch]

Конечно в гонке надо участвовать! Кинь клич среди нас, подписчиков, чтобы был сбор денег на поездку - это частично скомпенсирует месячное отсутствие дома.

[@МаксимБ-ж2е]

Искренне рад,что вы такой классный спец в этом деле! Отличная работа! Всегда востребована и человек вы хороший!

[@michalkachinsky863]

Идея с электроавтомобилем отличная, я думаю тебе стоит поучаствовать.

[@I___]

Да! Давай в гонку с Никиткой! --- ты определенно выиграешь!))) Если хочешь техэкспертизу проекта, пока ничо не сварил, то кидай!)))

[@сергейпетров-н2ш]

Вы с женой молодцы! Счастья вашей семье.

[@raigorstonehoof2314]

Конечно же участвуй в гонке в Казахстане. Это будет супер контент! ! !

[@ДумайРуками]

я на КАПТОНЕ сделал паяльник на 11 ампер из нихрома на медном стержне под аккумулятор 3,7 вольт ёмкостью 15 ампер и каптон не портится ! Заменю и будет как новый. Пользую редко в полевых условиях

[@ДьяконовАлександр]

Кирилл, у меня два во по электрике, и я тебя с удовольствием слушаю как специалиста. Ребята с Рязанского Аккумуляторного.

[@alexandrburmistrov_ru]

Стоит брать для себя аккумулятор этого завода или импортный лучше?

[@paintball_almaty]

Было бы интересно посмотреть ваш вариант для участия в гонке в кз

[@fssteel]

Рубрика норм. Продолжай дальше. Для многих новичков ты хоть как то разъясняеш. В гонке учавствовать ...... ну как сказать .... хотелось бы и вас увидеть в ней...... но.... оно вам точно ли нужно??? Если да то нужно точно начать сбор средств. Может кто и на донатит.... главное объявить точно подписчикам свое намерение.

[@vladimirhrebenyk6111]

Четко

[@lemontea2065]

Отличная рубрика! Продолжай по возможности!

[@ВладимирЖиваев-с2ц]

Вообще молодец! Огромное уважение! Кирилл крепкого здоровья и удачи вовсех начинаниях!

[@dis6465]

Я за регату в Казахстане? но есть одно но, времени собрать конструкцию осталось мало, а тем более обкатать и устранить все недочеты. Хотя если например использовать велосипедную схему 3-х колесника, и делая по чужим наработкам.

[@ДумайРуками]

Обязательно поедь на солнцемобиле ! Я хочу тебя там видеть и твоё техническое решение ! Редкость же, Удели время !

[@ДобрыйЧеловек-х5ю]

Рубрику надо обязательно продолжать. Это же очень, очень интересно. Сейчас вся информация только из уст в уста. Из поколения в поколение). Специальных книжек об этом я нигде не встречал.

[@kolekzotov7292]

правильные слова:,,разбираться и понимать. отличный пллезный стрим. буду ждать еще

[@mrshyman1257]

По сути посеребренный провод не должен дать результата.Серебрение используется на ВЧ где ток вытесняется к поверхности проводника.В двигателях высоких частот нет соответственно результата не будет.Но серебряный провод должен поднять КПД(меньше активное сопротивлением меньше потерь в обмотках).

[@nik452600]

ЧЕТКО ЯСНО ТРЕЗВО ... ПО СЕМЕЙНОМУ ТЕПЛО и УЮТНО ... ПРОСТО ЗДОРОВО !!!

[@worldtanksmaniya103]

100 % участвуй в гонке буду только рад понаблюдать поболеть за тебя!!!!!!

[@денисшарков-з1у]

молодцы! наконец то целый час! очень интересно посмотреть на гонку.

[@СергейПетора]

еще вопросики какого сечения провода самые используются ? какой минимальный набор нужен для ремонта моторов

[@МистерТрололо-ж9й]

провод 0.5 и выше, но чем толще, тем больше зазоры, а значит больше потери в мощности при намотке.

[@МуртузалиМуртузалиев-р5д]

Здравствуй Кирилл ! Огромная благодарность именно за это видео вопросов и ответов (другие тоже смотрел) . Для меня (как для "чайника" в электрике и электротехнике) это видео как курсы повышения квалификации . Думаю , что буду пересматривать его перед своим "проектом" (слово то какое новомодное) , точнее - замыслом . Считаю что такие "курсы" должны поощряться финансово , поэтому включи в "донат" под раздел "вопросы и ответы" . С миру по копейки для семьи не помешают . А у таких "чайников" в электротехнике как я (а мне 54 года) , будет возможность выразить свою благодарность не только словом . С уважением к твоему труду и опыту .

[@КириллХолодов]

Спасибо

[@Gray_Tinos]

Ого мой коммент залетел про наращивание провода, да мотать буду впервые , только я не неправильно рассчитал длину, а буду наматывать провода смотанные из гироскутерных колес на увеличенный статор, естественно длинны будет не хватать на все зубы каждой фазы. Как говорится из того, что было.

[@СатурнРулит]

В чем проблема, новый провод стоит 1500 за кг примерно на 1 мотор точно хватит. Из бу мотать будешь времени потратиш вагон, оно коротнет с большой вероятностью и труд напрасно и желание отобьёт мотать.

[@Gray_Tinos]

@@СатурнРулит ты абсолютно прав, меня это тоже смущает,я уже нашел провод 0.63 - 4 кг, думаю и на будующие перемотки ещё хватит! Вот только не знаю сколько жил пустить, что бы не меньше 2кв.мм получилось сечение, и сколько туда витков влезет

[@ВиниПух-т2т]

Глупо очень.. даже выровняв старый провод будут сколы от протяжки выравнивания..даже ПЕВ 2 темный поколется ..учитывая что провод -- говно сделанное в китае для гироскутера..и изоляция говно...60 проц..сдача на медь (не самым хитровыебаным скупщикам) от цены нового говнокитайского..

[@ИосифКорженевский]

@@Gray_Tinos Сосчитать можно же! Если нужно не менее 2 кв. мм, то при толщине провода 0,63 мм нужно пустить не менее 7 жил в одном пучке для намотки. Количество витков определи экспериментом - намотай один зуб до заполнения, убери из получившегося числа один виток - получишь сколько влезит.

[@РомаНемчинов-ц2о]

Безумно понравилась рубрика, продолжение желал бы видеть

[@elektrovelobikes]

делать надо самоделку и в путь!

[@alekseimercev3672]

я проездил 2 года на гераскуторном колесе просверлил дырки заспицевал и поставил на перед и котался!) все ездиет хорошо 25-28 км час

[@МистерТрололо-ж9й]

Почему такая низкая скорость?

[@smotryash]

Хорошая рубрика,продолжай!И мой вопрос,это не проболи ли вы на среднем зубе мотать на один виток меньше,ведь недостающий виток образовуют части витков с соседних зубов? Смысл в экономии места,симметрии обмоток,возможности уложить больше сечение

[@ДамирСабитов-у1ю]

Привет Кирил! Да было бы интересно увидеть тебя со своим самодельным аппаратом, попробуй удачи тебе и здоровья всем, гонки это супер!!!

[@GG-qv3ho]

приятно и поучительно смотреть такие передачи . Вам большой поклон .

[@ЕвгенийБутов-н9щ]

Уже говорил. Повторюсь. Запили видос с двумя одинаковыми моторами. Один перемотанный другой заводской и убей их потихоньку. С каждым повышением показывай урон какой у обоих моторов. Может так будет понятней смысл твоей работы.

[@bazzilio67]

Мне частенько приходится видеть Аккумуляторы с торпед, они как раз и содержат серебро. Честно говоря они не особо подойдут для самокатов, так как имеют не совсем маленькие габариты. и малый вольтаж всего 1.5 вольта, Кирилл, ты что нибудь знаешь о двигателях Белашова? Может стоит попробовать сделать реплику подобного движка, чисто в экспериментальном порядке.

[@khelsi77]

Во как бывает я даже и не заметик как время прошло пока сматрел видос, спасибо автору!

[@ВладимирБасов-д2ь]

Я , имею электротранспорт , но реально далёкий от обмоток , токов и сопративления ! И то с удовольствием слушал и пытался вникнуть ! Но делать будут мастера и ВСЁРОВНО СПАСИБО ! Семье респект и здоровья !!!💥💥💥👍👍👍

[@SposobyZarabotka]

Спасибо за ответы. Было бы тоже интересно следить за тобой если в гонке будешь участвовать :)

[@user-rozhdenniy]

Спасибо за ответы. А можно к редукторному мотор колесу на 24 в 250 w подключить 36в и контроллер 250w на 36в. Не сразу пригорит?

[@МихаилБугаенко-р3т]

Отлично!!! Жду продолжения! Всегда интересно.

[@AlexsandrKuzin]

Как насчёт путешествия с тёмной фазой на солнце мобиле???

[@ДимаВоронков-э9ю]

Ответы на вопросы- одно из необходимых условий для полноценного взаимодействия со зрителями, спасибо!

[@PoMaH68]

Кирилл перемотчик от бога, если бы мне нужно было бы перемотать мотор - колесо, например от моего куго х8, я бы незамедлительно доверился этому супер перемотчику, перематывает лучше чем на заводе и мастер на все руки !

[@crenimrt268]

Смотрю смотрю и тут внезапно пауза...видео подошло к концу..очень занимательная рубрика, и главное просветительная!

[@Electric_Trash_Adventure]

Отлично! Кирилл ответил на мой вопрос. Вообще у меня редукторный мотор 3 Квт, и батарея 18 А/ч. Наврядли мотор подгорел, так как всегда так он терял сильно тягу на подъёме. Насчёт шунта в контроллере интересно, надо будет глянуть, хотя не понял о чём. Кстати ситуацию частично спасает подключение двух батарей одновременно, где то на 5 км/ч увеличивается тяга на подъёме, допустим на первой скорости на одной батареи ситикоко ползёт в горку с уклоном 7 градусов со скоростью 30 км/ч, а на двух батареях со скоростью 35 км/ч. Но всё таки основная проблема, как мне кажется в том, что в целом мощи мало у скутера и он на пределе своих возможностей, нет запаса у него. Объясню на наглядном примере: у моего скутера максимальная скорость 60 км в час, но с крутой горы до 75 км в час можно разогнать, на самой большой третьей скорости, так же у меня есть автомобиль лада калина 2 , у которой максимальная скорость 165 км/ч, с уклоном она разгоняется до 175 км/ч, это всё происходит на пятой скорости. Но вот если будет небольшой отрицательный уклон, то она не сможет достичь максимальной скорости 165 км/ч, она достигнт только 145 км/ч, так как она идёт на пределе и нет у неё запаса, вот так и с этим ситикоко, как только появляется небольшой отрицательный уклон, то от его прыти больше нет следа и выжимает только 50 км/ч, а вот если бы он разгонялся до 90 км в час, то у него был бы запас и 60 км/ч он бы спокойно ехал и даже больше.

[@OLEGKVASOV-zz3oc]

Спасибо, смотрю ваши обзоры с большим удовольствием,спасибо вашим родителям,хорошего парня подарили всем нам),благополучия вашей семье!Живу тоже в деревне,до магазина также 3-4км, летом на велеке за продуктами гоняю, купил 85г.в скутер бенз., откапиталил но тарахтеть надоело планирую переделать на электро., донором есть бензогенератор FUBAG 3кВт(сгорел блок инвертора)- дюже дорогой!, понимаю что у вас заказов много,может хотябы с подробным конструктивом.Я с техникой вроде на ты,но никогда не мотал эл.моторы,глазами вижу вашу работу а руки стесняються))Спасибо зарание за ответ.

[@think__make]

Ветряки нестабильны, Гидроэнергетика рулит, Трубавместо плотины Но нужен перепад

[@abdurahmann1]

Стихи Пушкина.

[@Дениска_рулит]

Двигатель от стиральной машины lg прямой привод есть смысл перемотать на 48вольт?

[@feedforapple8979]

50:45. 3 кВт Ситикоко это скорее всего бренд White Siberia, или ему подобное. Лучше брать 2x2кВт полноприводный (если речь идёт о 2-х колесном, откатал 2 сезона - полёт нормальный. Так ещё и зимой тоже частенько выезжал. Летом в основном катаемся вдвоём с супругой, я вешу 100, а она 60кг. За всё время из поломок начала отходить пайка от датчика холла в ручке газа

[@ArtChlab]

Я сам заказывал перемотку мотора у Кирилла, все идеально сделано и по цене с учетом пересылки из москвы и обратно вышло дешевле чем новый мотор.

[@ЮрийТрофимов-я2ж]

Ответы супер спасибо

[@алексейазарин-х7у]

особенно супруга !

[@alexsmorodina1791]

Очень классный формат, жена разбавляет немного нудного Кирилла. прям кайфанул.

[@Andr..]

Быть солнечному болиду!!

[@АлександрСидоренко-ц9х]

Спасибо Кирил,за такие ответы,понятные и полномерные.Ждём следующих выходов и видосов!

[@Noos13]

Очень понравилось, сделайте такой формат на постоянной основе!

[@I___]

Контроллер управляет частотой по показаниям холлов, поэтому связанные механически, или дорогой, моторы не будут питаться разной частотой, пока один из них не достигнет предела. Зазоры между магнитами нужны для исключения замыкания поля, чтобы весь поток шел через обмотку. Свои 7% по КПД они этим забирают.

[@ДмитрийРябухин-д3в]

Добрый день, можно поставить 2 батареи на одну плату б м с батарея на 36 вольт

[@DPTech_workroom]

Если используется боле чем 1 контролёр, желательно синхронизировать обороты. А то один будет тормозить, а второй ускорять, а это потери и уменьшение запаса хода. (не важно, на одном валу несколько пар намоток, или 2 разных мотора)

[@Юрий-о2с4ч]

магниты расположенные под углом , допустим 30* изменит эффективность колеса и в какую сторону.

[@МистерТрололо-ж9й]

В худшую сторону. Тогда придется изменить и угол железа

[@Юрий-о2с4ч]

@@МистерТрололо-ж9й писиб.... а то я мозг вывихнул весь.... а попробовать нечем... экспериментальным образом...

[@ДмитрийГордеев-ю2я]

Ты реально крут! Удачи тебе! Случайно попал на твой канал, не имея отношение к этой теме, теперь не могу оторваться.

[@siriussotis2986]

Отец а электродвигатель на раме а не на колесе вполне не плохо стоит и потребление убрать можно

[@ЕвгенийХилобоков]

Посеребреный провод применяется , насколько помню, для приборов работающих на сверхвысоких частотах.

[@ytfgojj2076]

ждем поездки по Казахстану, хотя бы сделай солнцемобиль.. 😀

[@hromosoid]

В урановый мир на панель... Он вам не какой то Димон!

[@Gary.Poltava]

45:20 я оказывается уникум 😮 Кирилл, хотел тебя спросить, как тебе удаётся отвечать на вопросы и одновременно считать витки? Когда я перематывал свой двигатель я по сто раз сбивался со счёта, хотя никто меня не отвлекал.

[@МистерТрололо-ж9й]

У тебя дискалькулия, наверно надо тренировать это. Как ты школу то закончил интересно

[@Gary.Poltava]

@@МистерТрололо-ж9й школу закончил со средним баллом 4.5. А ты попробуй первый раз в жизни перемотать такой мотор, в котором 30+ полюсов, а я на тебя посмотрю.

[@feedforapple8979]

@@Gary.Poltava Полюсов всего два🤣 север и юг

[@Gary.Poltava]

@@feedforapple8979 да дружок, так и есть, удачи тебе на обоих полюсах.

[@icda]

Отличный формат. Много интересной информации.

[@zajva1]

Хороший формат и полезный. Еще по больше таких. Спасибо.

[@sanya235]

Удельное сопротивление не зависит от сечения и длины проводника. 57:39

[@ДмитрийКнязев-э5д]

Кирилл, если при ответе на комментарии подписчиков вы не ошиблись с количеством витков на колесе, которое мотали, вы по праву можете считаться мастером намотки.

[@sergeysim2630]

Есть ли на 24 вольта эфективный мотор для велосипеда???????

[@hulioamigo]

Про проникаемость эпоксидки в обмотки в точку! А про то, что она от жара горелки только рассыпается не знал Думал, что при нагреве мотора до 150 градусов она уже размягчится

[@СергейВасильевичДиденко]

Привет Кирилл! Всегда с интересом смотрю твои ролики. Удачи тебе в твоих делах и здоровья тебе и твоим родным!

[@Владимир-д3к1э]

Добрый день. У меня вопрос такой собираю электросамокат полноприводный из колёс гирика и контролёров с али. Можно ли соединить провода тормозов контролёров вместе по принципу как мы обеденяем газ двух моторов?

[@rossinkas]

Солнечная крыша с удовольствием посмотрел бы!

[@АлександрАлександров-в7з]

Про 350 кг со скоростью 20 км/ч. У меня КУГО М4 про. 500 Вт. Самокат 25 + 105 кг. Я вешу, вполне в среднюю горку хватает со скоростью 20 ехать. Как результат 3 колеса по 500 Вт. точно хватит, или честные 1500 Вт с аналогичным крутящим моментом.

[@Denis-NDR]

При включении двух различных моторов к одной ручке газа имхо практически очень сложно подгадать , чтобы они тянули пропорционально, но это только при работе от дешевых контроллеров с управлением по скорости. А если использовать правильные контроллеры с управлением по моменту, то эта проблема может не возникнуть..

[@СатурнРулит]

Если хотя бы один из моторов редукторный всё будет нормально работать

[@Denis-NDR]

@@СатурнРулит это только кажется. На самом деле пропорция нагрузок (моментов на колесах) при разгоне на разных скоростях наверняка будет значительно меняться. Ну и вообще, не понимаю, как можно ездить на контроллерах с управлением по скорости? Это аморально. Ну ладно, терпимо, если мощность маленькая.

[@СатурнРулит]

@@Denis-NDR до 1000 Вт терпимо там ручка газа это выключатель. У меня электро-эндуро 15 кВт, естественно только управление током. В крутые подъемы нужно дозировать тягу чтобы не перевернутся.

[@Denis-NDR]

@@СатурнРулит интересно узнать, по подробнее про ваш 15квт эндуро.

[@РустамСултангареев-к2з]

Продолжай очень интересно прям один час как за 5 минут посмотрел

[@ArduBlock_Project]

Спасибо)

[@elektrik_shemotehnik]

15:20 на ютубе много роликов обзоров LiFePO4 акумуляторов 10+ лет которые исправно работают потеряв 10-15% емкости.

[@Emzar...mamedov]

Да Кирилл обязательно надо участвовать в гонке Солнечная гонка👍👍👍 это обязательно и интересно!!! Никита сказал если кому-то нужна будет помощь обращайтесь, Так что если есть необходимость можешь к нему обратиться за помощью!!! Жду тебя увидеть на гонке👍

[@Saga25052]

Можно ли 200 квт мотор от башенного крана соединить треугольником использовать в джипе?

[@teist111]

Кирил я знаю кто платит трижды такие экспериментаторы как вы или я и подобные но это для опыта для знаний это как за образование платиш и со временем окупается

[@Юрийвойтенко-ю5и]

надо организовать фирму по перемотке, взять несколько человек и время добавится для проектов

[@DavidSerg]

а там налоги, аренда помещения, отопление, зарплаты и ожидаемое банкротство;)) Поймите перемотка это очень низкооплачиваемый вид деятельности, как бы призвание с самопожертвованием, хобби, но никак не выгодный бизнес. Можно баранку крутить и зарабатывать в десяток раз больше, либо склад подметать, тоже з/п выше, а такая электроника это больше хобби.

[@robert.gisler]

Готовы прислать вам эпоксидку отработанную ультразвуком , она на 10% более устойчивее к электрическим нагрузкам.

[@polzorg5891]

Здравствуйте. Так на каком варианте перемотки двигателе вы остановились Тойоты Аква. Дела ли ли вы на данный двигатель холы? Жаль что нету видио конечного результата... Спасибо.

[@hybridinnovate]

О каких вариантах вы говорите? Там один вариант, другого не дано

[@polzorg5891]

@@hybridinnovate Ну вообще-то закончилась второе видио пробной намоткой двух звёзд. Чистового варианта небыло...я не имею в виду тип обмотки. Мне интересно количество, диаметр провода который уложили. Ну и что вышло. Ну делался ли фальш ротор для холов.

[@hybridinnovate]

@@polzorg5891 достаточно намотать две катушки любым проводом, и выяснить какое напряжение они дадут, от этого и отталкиваться, а сечение подобрать по заполнению. Фальш ротор не обязателен но с ним больше возможностей и меньше помех

[@polzorg5891]

@@hybridinnovate Да в принципе это всё понятно. Просто мы же смотрим, чтобы видеть результат как это будет выглядеть. Тем более уже как минимум одна перемотка есть на ютуби данного двигателя. Но У каждого свои тараканы в голове. Каждый решает по своему какие то нюансы. Всегда интересно это увидеть, возможно понять, сделаешь какой-то вывод для себя.

[@elektrozvyk]

Отличное видео.

[@tarasepikhin]

Спасибо за интервенцию с нами- подписчиками. Очень интересны видео. Вопрос: что выгоднее? Мотоцикл с моторколесом или вывод привода на колесо при помощи ремня? Спасибо

[@N1NameNo]

Вот от куго с3 я в 20ые хорошо заспицевал , хорошо работают , и от м4 тоже заспицевал... Всегда забываю про полный привод... И 2 контроллера

[@ОлегДжокер-с4г]

да.... разочаровал ты меня, а если вообще электричества нет, а подвести в пол ляма вылетит, а ветра х.з. сколько! и два колеса от гироскутера валяются. сколько можно генератор гонять. узко ты мыслишь! спасибо, досвидос.

[@MasterSergias]

Незнал что выше 250 ватт требуют категории М. СПасибо за предупреждение , просто у меня мотор колесо на 400 ватт .

[@КириллРыжков-й6ш]

попался в руки маленький двигатель-генератор ДГ-1ТВ с оборванными обмотками. у него изначально ротор представляет собой тонкостенный алюминиевый цилиндр. хочу сделать из него bldc мотор. на статоре 12 зубов. сколько полюсов клеить на ротор? хотелось бы сохранить мощность для использования второй части этого мотора в качестве генератора.

[@jokhum1]

Ответы на ВСЕ вопросы!:) Даже на те которые я даже еще не придумал:)

[@artiuhov66]

Очень жду следущие ответы на вопросы, прям концентрированные знания) И самому есть что задать. Как вам связка подвесные моторы quanshun и контроллеры votol с функцией ослабления потока?

[@SVOBODNIY_RADIKAL]

11:13 вычислением компромисса двух статоров.

[@ИльяКузнец-б9з]

Рубрика нужная)

[@joramotorsportteam3277]

2:48 Ta ze problema so vreminjem. Opdumival varianti, cto kazdij v svojei strane delojet gonku i scetajem projehannije km. Kstate MotoJimhana toze kazdij v svojei storone, no... V LV max 250W mozno na velosiped, jesli bolshe to registracija, a tam uze projekti i tomu podobnoje. Bili invalidnije velo koljaski, mozet takuju zaregistrirovajs udasca, no uze kak elektro moped + strahovka

[@daniq]

👍

[@P.u.r.t.i.k]

Кирил как рассчитать груз в кг который может вести в телешке куго с1+ по асфальту по прямой небось перегрева двигателя

[@Denis-NDR]

А разве славянка применима к bldc мотору? Я думал, что только для асинхронника.

[@aleks5683]

Кирилл, что можете сказать про Ecooter E1r, если есть что сказать, поделитесь.