Ответы на комментарии

видео про моторколесо
• Таких моторов вы точно...
второй канал
/ @holodofflive4365
Мои инструменты и другие полезные ссылки
тепловизор
alii.pub/5tsmj3
Паяльник с терморегулятором
alii.pub/60m88r
Съёмник стопорных колец
alii.pub/5r23n4
Лазерный тахометр
alii.pub/3vxpwo
Стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Токарный станок
ali.pub/4nrb9b
обзор токарного станка
• ✅ токарный станок с ал...
резцы для токарного станка
ali.pub/4suslu
Центровочные свёрла
alii.pub/4wxbif
Токовые клещи AC/DC
alii.pub/4nhaeh
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Цифровой штангенциркуль
alii.pub/60m8yt
Вольтметр
alii.pub/5ksdje
Набор отвёрток
alii.pub/60m8dm
Клеевая термоусадка
alii.pub/5axdm9
Гравер аккумуляторный
alii.pub/58rc32
Ваттметр
alii.pub/588cwd
XT -60 разъём
alii.pub/4zk8iz
alii.pub/4kq7r8
Датчики холла для ручки газа 49е
alii.pub/60m8o4
Датчики холла для моторколеса 41f
alii.pub/60m90k
Контроллеры
Контроллер BLDC 350W
alii.pub/5wof9z
Контроллер BLDC 500W
alii.pub/5p3g4i
контроллер BLDC 1500W
ali.pub/41k6ej
Контроллер BLDC 3000W
alii.pub/600hc1
Контроллер BLDC 5000W
alii.pub/5zi6my
Контроллер для щеточных моторов
alii.pub/5ya8tr
Подвесной Мотор 750вт
ali.pub/4wxaye
Как подключить два контроллера
• ✅Как подключить два ко...
ручка управления скоростью с кнопкой
ali.pub/4jg963
👇 👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи
[e-mail]
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

[@user-tz2hh7gt6d]

Кирилл, Вы говорите что нет специального образования,- почти по всем ответам справились идеально. Респект!

[@Sokrat999]

Я даже не заметил как час пролетел, приятно слушать грамотного человека. Здоровья тебе и твоей семье!

[@I___]

Да! Давай в гонку с Никиткой! --- ты определенно выиграешь!))) Если хочешь техэкспертизу проекта, пока ничо не сварил, то кидай!)))

[@krasavecgames]

С самоделкой электромобиля интересно 👍

[@YuriyKlyuch]

Конечно в гонке надо участвовать! Кинь клич среди нас, подписчиков, чтобы был сбор денег на поездку - это частично скомпенсирует месячное отсутствие дома.

[@michalkachinsky863]

Идея с электроавтомобилем отличная, я думаю тебе стоит поучаствовать.

[@raigorstonehoof2314]

Конечно же участвуй в гонке в Казахстане. Это будет супер контент! ! !

[@stressisback]

Хороший выпуск. Иногда проводи подобные.

[@vasekzotov]

Знания и опыт намного круче каких-то там корочек, даже если они есть, эти корочки) Спасибо большое, друг! Ты не зависимо от загруженности продолжаешь нас учить и передавать опыт! Дай крепко пожму руку!)

[@vladimirhrebenyk6111]

Четко.

[@user-ck3jc8ev9j]

Обязательно поедь на солнцемобиле ! Я хочу тебя там видеть и твоё техническое решение ! Редкость же, Удели время !

[@user-tg8lu2bv7w]

Кирилл, у меня два во по электрике, и я тебя с удовольствием слушаю как специалиста. Ребята с Рязанского Аккумуляторного.

[@alexandrburmistrov_ru]

Стоит брать для себя аккумулятор этого завода или импортный лучше?

[@user-ff4mh4wy9r]

Вы с женой молодцы! Счастья вашей семье.

[@fssteel]

Рубрика норм. Продолжай дальше. Для многих новичков ты хоть как то разъясняеш. В гонке учавствовать ...... ну как сказать .... хотелось бы и вас увидеть в ней...... но.... оно вам точно ли нужно??? Если да то нужно точно начать сбор средств. Может кто и на донатит.... главное объявить точно подписчикам свое намерение.

[@vladimirhrebenyk6111]

Четко

[@elektrovelobikes]

делать надо самоделку и в путь!

[@user-xm1co2yk8d]

Искренне рад,что вы такой классный спец в этом деле! Отличная работа! Всегда востребована и человек вы хороший!

[@lemontea2065]

Отличная рубрика! Продолжай по возможности!

[@paintball_almaty]

Было бы интересно посмотреть ваш вариант для участия в гонке в кз

[@user-ro9gm4wj1b]

Вообще молодец! Огромное уважение! Кирилл крепкого здоровья и удачи вовсех начинаниях!

[@worldtanksmaniya103]

100 % участвуй в гонке буду только рад понаблюдать поболеть за тебя!!!!!!

[@nik452600]

ЧЕТКО ЯСНО ТРЕЗВО ... ПО СЕМЕЙНОМУ ТЕПЛО и УЮТНО ... ПРОСТО ЗДОРОВО !!!

[@user-tr4is2if6e]

Уже говорил. Повторюсь. Запили видос с двумя одинаковыми моторами. Один перемотанный другой заводской и убей их потихоньку. С каждым повышением показывай урон какой у обоих моторов. Может так будет понятней смысл твоей работы.

[@dis6465]

Я за регату в Казахстане? но есть одно но, времени собрать конструкцию осталось мало, а тем более обкатать и устранить все недочеты. Хотя если например использовать велосипедную схему 3-х колесника, и делая по чужим наработкам.

[@user-lu6kl5qp9g]

молодцы! наконец то целый час! очень интересно посмотреть на гонку.

[@alekseimercev3672]

я проездил 2 года на гераскуторном колесе просверлил дырки заспицевал и поставил на перед и котался!) все ездиет хорошо 25-28 км час

[@user-ij1ll9br6j]

Почему такая низкая скорость?

[@user-gv6km7pe3e]

Отлично!!! Жду продолжения! Всегда интересно.

[@think__make]

Ветряки нестабильны, Гидроэнергетика рулит, Трубавместо плотины Но нужен перепад

[@abdurahmann1]

Стихи Пушкина.

[@user-ho8qr9mt5d]

Безумно понравилась рубрика, продолжение желал бы видеть

[@GG-qv3ho]

приятно и поучительно смотреть такие передачи . Вам большой поклон .

[@kolekzotov7292]

правильные слова:,,разбираться и понимать. отличный пллезный стрим. буду ждать еще

[@Noos13]

Очень понравилось, сделайте такой формат на постоянной основе!

[@user-fz4ol3ct8h]

Ответы супер спасибо

[@user-nh3pm6hr1i]

особенно супруга !

[@user-qd1zi9hl7y]

Спасибо Кирил,за такие ответы,понятные и полномерные.Ждём следующих выходов и видосов!

[@zajva1]

Хороший формат и полезный. Еще по больше таких. Спасибо.

[@user-ck3jc8ev9j]

я на КАПТОНЕ сделал паяльник на 11 ампер из нихрома на медном стержне под аккумулятор 3,7 вольт ёмкостью 15 ампер и каптон не портится ! Заменю и будет как новый. Пользую редко в полевых условиях

[@ytfgojj2076]

ждем поездки по Казахстану, хотя бы сделай солнцемобиль.. 😀

[@hromosoid]

В урановый мир на панель... Он вам не какой то Димон!

[@icda]

Отличный формат. Много интересной информации.

[@user-nc8dk8zn4k]

Кирилл перемотчик от бога, если бы мне нужно было бы перемотать мотор - колесо, например от моего куго х8, я бы незамедлительно доверился этому супер перемотчику, перематывает лучше чем на заводе и мастер на все руки !

[@khelsi77]

Во как бывает я даже и не заметик как время прошло пока сматрел видос, спасибо автору!

[@user-or2xj6cy1v]

Спасибо большое .

[@Andr..]

Быть солнечному болиду!!

[@user-th8pz9sc4d]

Рубрику надо обязательно продолжать. Это же очень, очень интересно. Сейчас вся информация только из уст в уста. Из поколения в поколение). Специальных книжек об этом я нигде не встречал.

[@alexsmorodina1791]

Очень классный формат, жена разбавляет немного нудного Кирилла. прям кайфанул.

[@user-vl9to2vg7m]

Привет Кирил! Да было бы интересно увидеть тебя со своим самодельным аппаратом, попробуй удачи тебе и здоровья всем, гонки это супер!!!

[@user-oo3tn6hm8w]

Ты реально крут! Удачи тебе! Случайно попал на твой канал, не имея отношение к этой теме, теперь не могу оторваться.

[@user-oq4hu7ol1s]

Ответы на вопросы- одно из необходимых условий для полноценного взаимодействия со зрителями, спасибо!

[@EvgeniShatohhin]

Крутой формат, очень понравилось

[@SposobyZarabotka]

Спасибо за ответы. Было бы тоже интересно следить за тобой если в гонке будешь участвовать :)

[@AlexsandrKuzin]

Как насчёт путешествия с тёмной фазой на солнце мобиле???

[@olegkolchukov2107]

Спасибо, было поучительно.

[@user-ni3yh1wr8y]

Привет Кирилл! Всегда с интересом смотрю твои ролики. Удачи тебе в твоих делах и здоровья тебе и твоим родным!

[@user-kf7nw3ti4k]

Здравствуй Кирилл ! Огромная благодарность именно за это видео вопросов и ответов (другие тоже смотрел) . Для меня (как для "чайника" в электрике и электротехнике) это видео как курсы повышения квалификации . Думаю , что буду пересматривать его перед своим "проектом" (слово то какое новомодное) , точнее - замыслом . Считаю что такие "курсы" должны поощряться финансово , поэтому включи в "донат" под раздел "вопросы и ответы" . С миру по копейки для семьи не помешают . А у таких "чайников" в электротехнике как я (а мне 54 года) , будет возможность выразить свою благодарность не только словом . С уважением к твоему труду и опыту .

[@user-em1py5se7s]

Спасибо

[@crenimrt268]

Смотрю смотрю и тут внезапно пауза...видео подошло к концу..очень занимательная рубрика, и главное просветительная!

[@rossinkas]

Солнечная крыша с удовольствием посмотрел бы!

[@user-lf5jx2ji5p]

Я , имею электротранспорт , но реально далёкий от обмоток , токов и сопративления ! И то с удовольствием слушал и пытался вникнуть ! Но делать будут мастера и ВСЁРОВНО СПАСИБО ! Семье респект и здоровья !!!💥💥💥👍👍👍

[@elektrozvyk]

Отличное видео.

[@OLEGKVASOV-zz3oc]

Спасибо, смотрю ваши обзоры с большим удовольствием,спасибо вашим родителям,хорошего парня подарили всем нам),благополучия вашей семье!Живу тоже в деревне,до магазина также 3-4км, летом на велеке за продуктами гоняю, купил 85г.в скутер бенз., откапиталил но тарахтеть надоело планирую переделать на электро., донором есть бензогенератор FUBAG 3кВт(сгорел блок инвертора)- дюже дорогой!, понимаю что у вас заказов много,может хотябы с подробным конструктивом.Я с техникой вроде на ты,но никогда не мотал эл.моторы,глазами вижу вашу работу а руки стесняються))Спасибо зарание за ответ.

[@user-kp3km6kv3k]

Спасибо!

[@bazzilio67]

Мне частенько приходится видеть Аккумуляторы с торпед, они как раз и содержат серебро. Честно говоря они не особо подойдут для самокатов, так как имеют не совсем маленькие габариты. и малый вольтаж всего 1.5 вольта, Кирилл, ты что нибудь знаешь о двигателях Белашова? Может стоит попробовать сделать реплику подобного движка, чисто в экспериментальном порядке.

[@mrshyman1257]

По сути посеребренный провод не должен дать результата.Серебрение используется на ВЧ где ток вытесняется к поверхности проводника.В двигателях высоких частот нет соответственно результата не будет.Но серебряный провод должен поднять КПД(меньше активное сопротивлением меньше потерь в обмотках).

[@user-xr3xy3tf1s]

еще вопросики какого сечения провода самые используются ? какой минимальный набор нужен для ремонта моторов

[@user-ij1ll9br6j]

провод 0.5 и выше, но чем толще, тем больше зазоры, а значит больше потери в мощности при намотке.

[@smotryash]

Хорошая рубрика,продолжай!И мой вопрос,это не проболи ли вы на среднем зубе мотать на один виток меньше,ведь недостающий виток образовуют части витков с соседних зубов? Смысл в экономии места,симметрии обмоток,возможности уложить больше сечение

[@ArduBlock_Projects]

Спасибо)

[@user-hv2oh9mv6d]

Давай катухи)! юность вспомнить..

[@user-mp5db8lt9s]

Кирилл, если при ответе на комментарии подписчиков вы не ошиблись с количеством витков на колесе, которое мотали, вы по праву можете считаться мастером намотки.

[@Electric_Trash_Adventure]

Отлично! Кирилл ответил на мой вопрос. Вообще у меня редукторный мотор 3 Квт, и батарея 18 А/ч. Наврядли мотор подгорел, так как всегда так он терял сильно тягу на подъёме. Насчёт шунта в контроллере интересно, надо будет глянуть, хотя не понял о чём. Кстати ситуацию частично спасает подключение двух батарей одновременно, где то на 5 км/ч увеличивается тяга на подъёме, допустим на первой скорости на одной батареи ситикоко ползёт в горку с уклоном 7 градусов со скоростью 30 км/ч, а на двух батареях со скоростью 35 км/ч. Но всё таки основная проблема, как мне кажется в том, что в целом мощи мало у скутера и он на пределе своих возможностей, нет запаса у него. Объясню на наглядном примере: у моего скутера максимальная скорость 60 км в час, но с крутой горы до 75 км в час можно разогнать, на самой большой третьей скорости, так же у меня есть автомобиль лада калина 2 , у которой максимальная скорость 165 км/ч, с уклоном она разгоняется до 175 км/ч, это всё происходит на пятой скорости. Но вот если будет небольшой отрицательный уклон, то она не сможет достичь максимальной скорости 165 км/ч, она достигнт только 145 км/ч, так как она идёт на пределе и нет у неё запаса, вот так и с этим ситикоко, как только появляется небольшой отрицательный уклон, то от его прыти больше нет следа и выжимает только 50 км/ч, а вот если бы он разгонялся до 90 км в час, то у него был бы запас и 60 км/ч он бы спокойно ехал и даже больше.

[@SE-qv8ht]

Лайк плюс комент для продвижения канала

[@user-bt4gk1lf2u]

Рубрика нужная)

[@user-yc9dc3ch1t]

надо организовать фирму по перемотке, взять несколько человек и время добавится для проектов

[@DavidSerg]

а там налоги, аренда помещения, отопление, зарплаты и ожидаемое банкротство;)) Поймите перемотка это очень низкооплачиваемый вид деятельности, как бы призвание с самопожертвованием, хобби, но никак не выгодный бизнес. Можно баранку крутить и зарабатывать в десяток раз больше, либо склад подметать, тоже з/п выше, а такая электроника это больше хобби.

[@zhe85-19]

В гонке обязательно.

[@Emzar...mamedov]

Да Кирилл обязательно надо участвовать в гонке Солнечная гонка👍👍👍 это обязательно и интересно!!! Никита сказал если кому-то нужна будет помощь обращайтесь, Так что если есть необходимость можешь к нему обратиться за помощью!!! Жду тебя увидеть на гонке👍

[@hulioamigo]

Про проникаемость эпоксидки в обмотки в точку! А про то, что она от жара горелки только рассыпается не знал Думал, что при нагреве мотора до 150 градусов она уже размягчится

[@snajper520]

Полезное видео, только звук бы по громче!

[@Gray_Tinos]

Ого мой коммент залетел про наращивание провода, да мотать буду впервые , только я не неправильно рассчитал длину, а буду наматывать провода смотанные из гироскутерных колес на увеличенный статор, естественно длинны будет не хватать на все зубы каждой фазы. Как говорится из того, что было.

[@user-hv2bj7wk2f]

В чем проблема, новый провод стоит 1500 за кг примерно на 1 мотор точно хватит. Из бу мотать будешь времени потратиш вагон, оно коротнет с большой вероятностью и труд напрасно и желание отобьёт мотать.

[@Gray_Tinos]

@@user-hv2bj7wk2f ты абсолютно прав, меня это тоже смущает,я уже нашел провод 0.63 - 4 кг, думаю и на будующие перемотки ещё хватит! Вот только не знаю сколько жил пустить, что бы не меньше 2кв.мм получилось сечение, и сколько туда витков влезет

[@user-ex2rs9yl3s]

Глупо очень.. даже выровняв старый провод будут сколы от протяжки выравнивания..даже ПЕВ 2 темный поколется ..учитывая что провод -- говно сделанное в китае для гироскутера..и изоляция говно...60 проц..сдача на медь (не самым хитровыебаным скупщикам) от цены нового говнокитайского..

[@user-ru2zf6nr6g]

@@Gray_Tinos Сосчитать можно же! Если нужно не менее 2 кв. мм, то при толщине провода 0,63 мм нужно пустить не менее 7 жил в одном пучке для намотки. Количество витков определи экспериментом - намотай один зуб до заполнения, убери из получившегося числа один виток - получишь сколько влезит.

[@ruslantech5637]

Молодец!

[@Дениска_рулит]

Двигатель от стиральной машины lg прямой привод есть смысл перемотать на 48вольт?

[@artiuhov66]

Очень жду следущие ответы на вопросы, прям концентрированные знания) И самому есть что задать. Как вам связка подвесные моторы quanshun и контроллеры votol с функцией ослабления потока?

[@tarasepikhin]

Спасибо за интервенцию с нами- подписчиками. Очень интересны видео. Вопрос: что выгоднее? Мотоцикл с моторколесом или вывод привода на колесо при помощи ремня? Спасибо

[@user-dw3ib3yv3l]

Занятное интервью, изредка, особенно по зиме, самое то ! Посмотрел с удовольствием. Так мило выглядел антураж в виде намотки статора и " проколы" по никельметалгидриду и церковно-приходскому образованию, почти поверил. В Казахстан ехать не надо, хлопотно это, да и климат , надо соорудить солнцекат и отправить на нем гонять ответственного подписчика-интузиаста казаха, и под пиво, за него болеть.

[@vladimirhrebenyk6111]

Поввильно

[@vovagryna9652]

Класс мне зашло

[@sulumbeksulum7165]

Час просмотра пролетел как пять минут.

[@MasterSergias]

Незнал что выше 250 ватт требуют категории М. СПасибо за предупреждение , просто у меня мотор колесо на 400 ватт .

[@ihorverlatyi1734]

Лайк за ответ про образование😁😁😁

[@user-xq5bg7jx8w]

У твоей жены замечательный и задорный смех. Передай ей, чтобы она тебя ценила и берегла. С уважением.

[@Subhoni]

Respect Brother очень интересный видос спасибо🙏 Есть вопрос у меня контроллер гироскутера имеет способность ехать в перëд и назад как применить эту функцию в обычному контроллеру велосипеда без пайки

[@bullabulla8784]

Молодец красавчик!

[@Miskinis111]

Отличное кино!

[@stepankedebets]

Здравствуйте Кирилл, очень хорошие интересные, познавательные видео ролики, большое спасибо за качественный контент , всем рекомендую сам подписан рекомендую.

[@robert.gisler]

Готовы прислать вам эпоксидку отработанную ультразвуком , она на 10% более устойчивее к электрическим нагрузкам.

[@user-rozhdenniy]

Спасибо за ответы. А можно к редукторному мотор колесу на 24 в 250 w подключить 36в и контроллер 250w на 36в. Не сразу пригорит?

[@crenimrt268]

Начал смотреть это видео и после вопроса об участии в гонке сразу поставил на паузу что бы ответить ДААААААААААА!!!! конешно хотим чтобы вы учавствовали!!!

[@crenimrt268]

конечно что уже не в этом,но в следуэщем году!

[@denri3733]

Даешь пробег по Казахстану! Будем следить за твоим проектом!

[@ViolinPlay-rr1bn]

Super!

[@user-tr4is2if6e]

У меня со второго раза получилось) восемь раз я бы не стал пробовать

[@ArtChlab]

Я сам заказывал перемотку мотора у Кирилла, все идеально сделано и по цене с учетом пересылки из москвы и обратно вышло дешевле чем новый мотор.

[@Denis-NDR]

А разве славянка применима к bldc мотору? Я думал, что только для асинхронника.

[@daniq]

👍

[@DPTech_workroom]

Если используется боле чем 1 контролёр, желательно синхронизировать обороты. А то один будет тормозить, а второй ускорять, а это потери и уменьшение запаса хода. (не важно, на одном валу несколько пар намоток, или 2 разных мотора)

[@jokhum1]

Ответы на ВСЕ вопросы!:) Даже на те которые я даже еще не придумал:)

[@user-bk1ft2be9u]

Посеребреный провод применяется , насколько помню, для приборов работающих на сверхвысоких частотах.

[@I___]

Контроллер управляет частотой по показаниям холлов, поэтому связанные механически, или дорогой, моторы не будут питаться разной частотой, пока один из них не достигнет предела. Зазоры между магнитами нужны для исключения замыкания поля, чтобы весь поток шел через обмотку. Свои 7% по КПД они этим забирают.