Вот так вот. Причём, сайлентблок разбило только один. Скорее всего правым колесом яму поймал, в результате чего сайлент и вышел из строя. Остальные сайленты в прекрасном состоянии. Причина гибели шаровых - низкое качество, видимо. А метал самих рычагов очень понравился. Толстый, не прослабленный. Новые шаровые и сайленты передние сели очень хорошо. Подробности будут, когда на Drive2.ru запись выложу. Там с фото.
@Кса-р6ъ Жыл бұрын
Пассат б 5 подвеска патрон уже прошла 79 т км лимфер трв. И тд ходили по 85000 км.только 2 сайлентблока заменил