Отзыв владельца Skoda Kodiaq 2020 г.в. Спустя год. Плюсы и минусы

  Рет қаралды 225,157

Vladimir Grim

Vladimir Grim

Күн бұрын

Пікірлер
@vladimirfomenko5348
@vladimirfomenko5348 3 жыл бұрын
16 лет стажа, 10 авто поменял, масло можно не менять никогда
@АнтонСеменов-д8т
@АнтонСеменов-д8т 10 ай бұрын
😂топ комментарий!
@СергейЗотов-х2п
@СергейЗотов-х2п 6 ай бұрын
😂
@E-motion-y4h
@E-motion-y4h 6 ай бұрын
Так и тебя можно не кормить и никогда не лечить
@konstantinch.9656
@konstantinch.9656 2 жыл бұрын
Удержание в полосе у кодиака работает шикарно в любых условиях, идеально на трассе использовать, особенно помогает когда дует боковой ветер, полностью решает вопрос с удержание и рулежкой "от ветра"...!
@alexpatratskiy9996
@alexpatratskiy9996 3 жыл бұрын
И что я вижу , сэкономил на божественном адаптивном круиз контроле ! Я на нем постоянно , комфорт от езды наипотрясающий и ценна за пакет с адаптивным контрольем была до 20 т.р (не самый дорогой пакет). Конечно удержание в полосе сейчас хорош только Тесле . Но адаптиквник в шкоде с регулировкой твоего очкования отлично реализован .Какой кайф поставить на ненаказуемы 80км/час и ездить по городу не заботясь о штрафах , и в тоже время иметь больше времени смотреть по сторонам наслаждаясь видами за боковыми окнами , возможно отдыхать на дальняке за рулем , пробки с этой штукой перестали совсем напрягать - все это словами не передать . Один из критериев перехода на другую машину с x-trail ( не стал брать новый ) это резвость и адаптивный контроль .
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Он за 30к р ставится, если приспичит. И это не экономия, а машина из наличия с подходящими для себя пакетами.
@sergeykkk8681
@sergeykkk8681 3 жыл бұрын
В пробке сам останавливается и трогается с 0 км/ч?
@ПавелСнегов-з5р
@ПавелСнегов-з5р 3 жыл бұрын
С нуля тронется сама, если только стоит не больше 3 секунд, если больше - без нажатия газа не тронется сама
@mihailstethem5188
@mihailstethem5188 9 ай бұрын
Владимир, спасибо за обзор👍👍👍
@MrSvintuss
@MrSvintuss 3 жыл бұрын
По поводу работы бесключевого доступа. Если просунуть руку и нажать на сенсорную кнопку машина открывается. А если надо закрыть просто нажать на сенсорную кнопку и не просовывать руку в ручку. Работает на 99%.
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki Жыл бұрын
Меняйте масло в двигателе чаще 👏👏👏👏, берегите турбинку
@finn324
@finn324 2 жыл бұрын
Хороший рассказ , про хорошую машину. Снова захотел Шкоду...
@mlitkin
@mlitkin 3 жыл бұрын
Спасибо! Сразу видно, что человек делает обзор именно на свою машину! 👍
@НЕНЕ-э1з
@НЕНЕ-э1з 3 жыл бұрын
Никогда не меняйте масло в 15 тыс, нужно смотреть по моточасам, 200-250 моточасов и менять
@TheiQubik
@TheiQubik 3 жыл бұрын
Да ещё и турбо мотор
@TheSemfromshire
@TheSemfromshire 3 жыл бұрын
Где их смотреть?
@VadEmel
@VadEmel 3 жыл бұрын
Да теперь другие приоритеты. Вещь нужна только на тот период, пока пользуешься (или пока она приносит деньги). Многие меняют машины через 2-3 года, поэтому без разницы, как менять масло. А "после нас хоть потоп"
@1000подписчиковбезвидео-я6н
@1000подписчиковбезвидео-я6н 3 жыл бұрын
@@VadEmel по статистике меняют раз в 5, 7 лет. Это с учётом того что средний пробег 20К в год. Но даже с учётом этого, двигатель сможет прожить этот срок.
@Paul-ed5jw
@Paul-ed5jw 3 жыл бұрын
по поводу безключевого входа, если смартфон в том же кармане где ключь, не срабатывает.
@ШамильЗарипов-о5ъ
@ШамильЗарипов-о5ъ 3 жыл бұрын
Лучше и не расскажешь!Спасибо большое и конечно же пусть машина только радует!!!
@Paul-ed5jw
@Paul-ed5jw 3 жыл бұрын
octavia 2018 дворники оригинальные пробег 38000т зимой поскрипывают при плюс никаких проблем, очень тихие и чистят гут.
@ПаМ-ф6н
@ПаМ-ф6н Жыл бұрын
Прошей в етюнерсе или в другом месте, чтобы коробка переключалась на 2000 оборотов все будет ништяк , момент будет всегда доступный меньше переключений и дёргаться не будет с первой на 2ую
@Sa1meEaZy
@Sa1meEaZy 3 жыл бұрын
Спасибо вам за опыт эксплуатации. Приятно слушать образованного человека. Кодиак это очень практичная и удобная машина. Мой отец с суперба пересел на него. Да и к тому же, можно заколхозить под свои хотелки)
@vitzel88
@vitzel88 3 жыл бұрын
Чтобы реже в пробках с 1 на 2-ю переключалась и дольше держала передачу я включаю спорт режим. Правда у меня DQ250😉
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Пробовал, но острая педаль в пробках тоже не всегда комфортный вариант. Но переключений можно так избежать, это да 👍
@vitzel88
@vitzel88 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim у себя я просто отпускаю тормоз, машина сама начинает ехать и только если надо, то потихоньку добавляю газ в S режиме. Сильного дискомфорта не испытываю. Просто привык уже - пробка, селектор в S и толкаемся.
@aleksandrmarkin8703
@aleksandrmarkin8703 9 ай бұрын
Правильно,коробас дольше проживёт,меньше перескакиваний..(в спорт-режиме)
@Alexey5887
@Alexey5887 2 жыл бұрын
Присадка в топливный бак нужна для того чтобы прочистить электронасос в баках от конденсата и влаги т к там насос стоит который не поставляется как отбельная запчасть и в случае его неисправности баки меняются в сборе а это сами понимаете не дешевое удовольствие, 98 шелл оптимален по расходу и динамике, в пробках нужно переходить на ручной режим коробки, или офф роад если есть, когда нужно ускориться не ленитесь включать спорт режим), дело не в чипе, а в том как пользоваться ручкой кпп, проставки интересная штука надо попробовать! Фальш насадки себе поставил тоже, у меня полный внешний антихром, нижний обвес можно самому покрасить в цвет кузова без замены на спорт. Дворниками практически не пользуюсь , делаю антидождь и зимо включаю обогрев стекла все стекает вниз, летом мошку на трассе никакие дворники не возьмут, нудно смывать или влажными салфетками стирать, полным приводом тоже очень доволен, в режиме снег перевожу коробку в ручной режим и вообще бомба! Бутылку проще в дверной карман ставить, а кофе за рулем лучше не пить усыпляет внимание через 30 мин особенно если полная шумка салона как у меня
@jural13
@jural13 3 жыл бұрын
По регистратору, была та же проблема. Засунул в верхнюю часть кусочек черного поролона, чтоб он отжимал верхнюю часть корпуса от стекла, а нижнюю прижимал. После этого тишина и ничего не болтается.
@kildrevs
@kildrevs 5 ай бұрын
4,5 года владею кодиаком 2л тси. 4 года на машине стоит чип. За все время у меня была проблема только с маслосъемными колпачками, но это проблема для вага массовая, они отъезжают на третий год. 35 тыс руб. Все.
@subvender
@subvender 3 ай бұрын
Проблема на Ген3, на Ген2 и ниже этого не было.
@kildrevs
@kildrevs 3 ай бұрын
@@subvender да сори не уточнил
@АлександрЗайцев-ъ3б
@АлександрЗайцев-ъ3б 2 жыл бұрын
Первому владельцу он и прослужит без нареканий. Так что логика понятная. Никто не обязан заботится о том кто потом купит твою машину. А деньги на обслуживание будут сэкономлены не малые (с учётом того какие цены на работы у диллера). А если машина уже за 150 тысяч км пробежала... Я вообщем не позже 7000 меняю :) ну так как машина не новая
@tolikpod
@tolikpod 10 ай бұрын
благодаря таким людям и .... такой должен быть обзор пользователям
@АлександрКарманов-я5с
@АлександрКарманов-я5с 2 жыл бұрын
В тоуреге тоже масло в коробке не нужно менять по регламенту, но лучше ей не становится
@Уральскийдед
@Уральскийдед 3 жыл бұрын
Благодарю за ролик. Долго выбирал авто и теперь кажется определился.🤝
@ilyapotapov1943
@ilyapotapov1943 3 жыл бұрын
Шкода машина для людей . Все в мелочах и реализации функций , а не тупо их наличие как в китайцах или корейцах . В неё влюбляешься со временем в эксплуатации, а не с первого взгляда .
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz у меня 3 шкоды было . спрашивай
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz ты тракторист наверное . лучше меня знаешь . я откуда знаю. пенек мне попался птушник
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
ты развивай мысль
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
или ты думаешь это серьезный вопрос ? давай сразу про вакуумное опережение зажигание
@ilyapotapov1943
@ilyapotapov1943 3 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz А7 2020 1.8 style
@101SabakaBarabaka
@101SabakaBarabaka 5 ай бұрын
Чтобы не ставить проставки можно взять диски с ET 30, я себе взял такие, в них получается что сердцеврна утоплена а весь диск наружу. Эффект получается как с проставками, только без них. Колеса вровень с арками становятся.
@jokerrage8
@jokerrage8 3 жыл бұрын
кодиак 1.4 полный привод, зимой короткие поездки, расход был около 16 литров, летом в городе тоже 10-12 про пробкам, по трассе делал 6.8 минимально очень огорчен расходом имено 1.4 , все говорили что 2.0 ест литра на два больше
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 3 жыл бұрын
В режиме вашей езды 2.0 кушал бы поболее. У автора режим езды довольно умеренный судя по всему, отсюда и расход.
@GromovAlex1
@GromovAlex1 3 жыл бұрын
Ты сразу в топку с места? И по трассе 180 км/ч?
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 3 жыл бұрын
@@GromovAlex1 6.8 по трассе это 110км/ч на круизе. Ну 115 максимум. Какая тапка в пол? В пробках 12 литров очень умеренный расход.
@d.vantreeve1560
@d.vantreeve1560 3 жыл бұрын
вообще в германии у фолькса и ауди регламент то/смены масла/сервиса каждые два года и 30к километров пробега
@МаринаКалинычева
@МаринаКалинычева 3 жыл бұрын
Спасибо большое, ставлю большой лайк!!!
@1us7pesch5nyi9
@1us7pesch5nyi9 4 ай бұрын
Плевать на мнения о масловодах. Езжу на шкода суперб 2,0 200 сил выпуска 2011 года. Один хозяин. Меняю масло раз в 15 тысяч. На приборке 317 тысяч пробег. И будет еще столько же. Производитель рекомендует менять масло раз в 15 твсяч - я меняю. И плевать на маслодрочеров. Вот так. Съеште.
@subvender
@subvender 3 ай бұрын
Я уверен , что Ваш пробег чисто трассовый и масло не вырабатывает Часы...
@ЕвгенийБойко-н6ц
@ЕвгенийБойко-н6ц 3 жыл бұрын
У меня 1,4 передний привод, покупал в конце сентября 2020г. На текущий момент пробег 12.000 из них примерно половина трассового, поломок или обращений к дилеру не было, кроме изначально было сломано пластиковое кольцо у водительского подголовника - просто заменили у дилера. Насчёт коробки, она адаптируется под стиль вождения - сам это заметил. Сперва раздражало, что в пробках происходило постоянное переключение передач с первой на вторую и со второй на первую, поэтому начал в пробках включать в Sport режим, так как там передачи длиннее, позже передачи даже на Drive стали переключаться уже по-другому, вперёд с 15км/ч на вторую, обратно почти до нуля на второй. Рывков при переключениях не замечал. Делал "нулевое ТО" на 5тыс., обычно все ТО прохожу у дилера, но между сервисами делаю замену масла и фильтров у знакомого, который работает механиком в оф.дилере VW, до Kodiaq-а был VW Polo, также делал.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Dq250 говорят поплаврнее в пробках чем dq500, но подтвердить не могу, не делал прямых тестов
@АннаКраснощек-г8э
@АннаКраснощек-г8э 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim Дёргается на полном приводе в пробках, в основном в момент сброса газа.
@ЮрийГлазков-ч6в
@ЮрийГлазков-ч6в 2 жыл бұрын
И как вам 1.4, хватает, также вопрос и к переднему приводу? Тоже с полика хочу на что-то большее пересесть.
@ЕвгенийБойко-н6ц
@ЕвгенийБойко-н6ц 2 жыл бұрын
@@ЮрийГлазков-ч6в Мне вполне хватает, возможно я просто уже перерос стадию гонщика )) уже 40 в это году + семья. Скажу так если авто пустой или полупустой (чисто семья без багажа), то он вполне резвый. Но даже если загруженный, то тоже ок. На текущий момент пробег уже 32т.км., завтра поеду на ТО-2 как раз , чуть перекатал, но я всегда делаю межсервисную замену масла и пробег в основном трассовый. Ехал в начале июня в Грузию с автобоксом на крыше и забитый под завязку, проблем не было ни на серпантинах при обгонах тихоходов ни в целом. Возвращался из Грузии в Краснодар 2 недели назад, брал пассажиров (4 взрослых + багаж у всех), ну авто едет чуть натяжнее конечно ,но в целом если включать голову, то также и динамики и "броска" для обгонов вполне хватает. При этом расход в среднем не переваливал за 8,5 литров, если рельеф более ровный, то можно на круизе в режиме от 110 д о130 вложиться и в 7,5л/100км. Насчёт переднего привода, ну авто в основном брался для путешествий на дальние расстояния, а не для грязи и проблем не встречал. Как-то в самом начале пришлось немного проехать по свежевыпавшему и не разъезженному снегу по асфальту на летней резине, то сразу чувствовал, как включались ассистенты и выравнивали авто, когда пропадало сцепление с дорогой. Возможно однажды мне бы помог полный привод, когда в Краснодаре неожиданно )) в этом году в январе выпало много снега и я пытался выехать с нечищенной парковки, снега было с полметра и авто садился на брюхо, а оно гладкое и закрыто щитками, как лыжа. В итоге передние колёса попросту не доставали до асфальта, но возможно здесь в данной ситуации и полный привод не помог, но помогла снегоуборочная лопата в багажнике )) подкопал несколько раз под передком и выехав на уже чуть разбитую колею спокойно поехал. Поэтому если пересаживаться с Polo, то вполне достойная замена я считаю, только учтите, что Kodiaq шире кажется на 18см ))) и сперва это было непривычно ))
@ЮрийГлазков-ч6в
@ЮрийГлазков-ч6в 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойко-н6ц я тоже перерос гонки, на поло просто надоело прижиматься к фурам, чтобы проехать её до встречки. Также, я, жена и 2 ребенка, с одним хватало полика, но со вторым, сзади места нет. С ХМАО в Крым катаем, и в Питер, Москву, вообщем путешествие я люблю)) но вопрос стал, надо большее, кроссоверы без багажника это печально( коляску поставишь и все, в поло и то места больше), толку не вижу. А этот и сдержан в салоне и багажник норм. Полный привод хочу с расчётом, что в Крыму с палатками и велосипедами в горы подниматься (как говорится: много не мало). До весны время есть, посмотрим, надо будет поездить, пощупать, поло 4 год служит, следующую надо лет на 7, если брать то надёжное...
@АртемГлухов-д6ь
@АртемГлухов-д6ь 3 жыл бұрын
На круизе 120 км/ч 8 л на 100 км это реально не мало!!! У меня Mazda 6 2.5 атмосферный Тула-Сочи и обратно 110-130 иногда и 150, на круг привожу 6.4 100й бензин. До этого СХ-5 была 2.5 7 выходило. В салоне я, супруга, ребёнок и багажник под завязку. А для 2.0 турбина и робот, это реально многовато...
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в Жыл бұрын
Мазда это пузотерка. Полегче и за ветер не так цепляется. 8 приятель привозил на Туареге 3.6 в трассовом неспешном режиме.
@Lega1377
@Lega1377 2 ай бұрын
Это полный привод и кроссовер. Шкода седан с таким движком экономичнее чем ваша мазда.
@KentTLT
@KentTLT 2 жыл бұрын
Март 21 года сборка. Мухи в фонарях всё ещё присутствуют)
@mihailstethem5188
@mihailstethem5188 9 ай бұрын
А куда им залезать кроме шкоды?😂😂😂
@goncharovs-kb2us
@goncharovs-kb2us Жыл бұрын
На шкода Октавия 1.4 двигатель менял масло раз в 15000км. Проехал 300т.км. С двигателем никаких проблем. С коробкой dq 200 проблемы были! Продал ! Новый владелец ездит! Доволен!
@alexnp13
@alexnp13 9 ай бұрын
По видео у вас на канале пробег 60к или это другой автомобиль 1.4 не ваш? Или вы проехали за месяц 240к?
@goncharovs-kb2us
@goncharovs-kb2us 9 ай бұрын
@@alexnp13Была шкода октавия! На ней проехал 300 т.км. В 22 году сдал ее в трейд ин , добавил денежку и купил Шкоду Кодиак 19 года с пробегом 30т.км. На момент съемки видео было 60 т.км. Сейчас уже 82 т.км. Как то так!)
@goncharovs-kb2us
@goncharovs-kb2us 9 ай бұрын
И там и там двигатели 1.4!
@alexnp13
@alexnp13 9 ай бұрын
@@goncharovs-kb2us сори про октавию просмотрел
@goncharovs-kb2us
@goncharovs-kb2us 9 ай бұрын
@@alexnp13 )))
@Полушарий
@Полушарий 3 жыл бұрын
крутой обзор, единственное мне диски не понравились, оригинальные лучше смотрелись))
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Спасибо. Диски всякие на любителя и штатные тоже не плохи. Но лтчно мне rs-сный дизайн Шкодовских дисков нравится на большинстве моделей Шкоды.
@rostowrostow8697
@rostowrostow8697 3 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв. Ответьте пожалуйста на вопрос, какой у машины клиренс и за сколько покупали без учёта ТО?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
По ттх 189 до нижней точки. Покупал за 2.42 в 2020, но сейчас такая комплектация сильно дороже если новый брать :(
@tolikpod
@tolikpod 2 ай бұрын
можно ли как-то сделать, чтобы омывайка камеры заднего вида работала отдельно от омывателя заднего стекла?
@spike877044
@spike877044 3 жыл бұрын
Добрый день!скажите?а на заднем ряду если установить два детских кресла,третьему пассажиру как вообще будет и сколько останется для комфорта?)заранее благодарен.рассматриваю 1,4 полный привод хоккей эдишн
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Места будет маловато, ребёнок сядет конечно, но полноценно взрослый уже вряд-ли
@iii4006
@iii4006 3 жыл бұрын
Владимир, а почему ширина резины выбрана 225? 235я на проставках будет задевать арки? Можно ссылочку где проставки на диски заказать?
@efimovtolik
@efimovtolik 2 жыл бұрын
Ролик очень классный , подскажите пожалуйста, какая комплектация у Вас
@loginoleg5048
@loginoleg5048 3 жыл бұрын
Приятно слушать.Чуствоется этика!
@Alexey_Mi
@Alexey_Mi 3 жыл бұрын
всегда приятно смотреть, спасибо
@tmn37737
@tmn37737 3 жыл бұрын
Володь, два вопроса. По сравнению с Трэйлом мне не понравилось наличие большого тоннеля на полу заднего ряда. Как Вам? И еще. Как Вы чистите снег зимой под дворниками, если те не поднимаются руками (мешает капот)?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Тоннель супруга и детки в дискомфорт не записали, зато семейный пакет и больше места сзади для них прям зашли очень сильно. Жена далёкая от автомира и то в восторге и теперь даже комплектацию нашего авто знает 😅С дворниками особо проблем не испытывал, вычищал по факту расположентя и пару раз в сервисном режиме.
@АнтонМаксимов-й4й
@АнтонМаксимов-й4й 3 жыл бұрын
Дворники поднимаются в сервисном режиме. Загуглите. При включённом зажигании удерживайте ручку дворников вниз и щётки поднимутся
@МихаилНабатов-г9д
@МихаилНабатов-г9д 3 жыл бұрын
Попробуйте сесть сзади в Кодиак, а потом в Трейл... И все станет понятно
@СаяМагзумов-т6э
@СаяМагзумов-т6э 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim а по подвеске в сравнении с икстреилом сильно жёсткий или же наоборот мягче?
@viktorxxx2400
@viktorxxx2400 3 жыл бұрын
Чтобы срабатывал бесключивой доступ всегда, то надо носить отдельно ключ брелок от других ключей брелоков. 🙃😉. И всё будет работать всегда!
@32122
@32122 3 жыл бұрын
Да был фольц, если брелок от сигналки и ключ на одной связке, хрен откроется. Сейчас Ниссан , вообще пофигу, на одной связке , все работает на ура.
@АлександрКарманов-я5с
@АлександрКарманов-я5с 2 жыл бұрын
Очень круто. Спасибо.
@такполучилось-д4л
@такполучилось-д4л 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Но всё же масло в двигателе лучше менять через 10 тыс км. В идеале через 8 тыс. Это гораздо дешевле кап ремонта.
@Aaasd23456
@Aaasd23456 2 жыл бұрын
Да че уж там. Через каждые 1000 км. Параноики))
@sergeyo118
@sergeyo118 2 жыл бұрын
Менять надо по моточасам
@такполучилось-д4л
@такполучилось-д4л 2 жыл бұрын
@@sergeyo118 Согласен, но я в пробках почти не бываю. Поэтому меняю по пробегу.
@Alexey5887
@Alexey5887 2 жыл бұрын
Менять нужно как чернеть оно начинает, не доводить до глубокой черноты, т к глубокая чернота говорит о потере маслом своих свойств, тем более турбо мотор нужно контролировать уровень масла и смотреть на его цвет
@такполучилось-д4л
@такполучилось-д4л 2 жыл бұрын
@@Alexey5887 Ваша версия не всегда верна. Например у дизелей масло чернеет через 500-1000 км после замены. И это считается нормой.
@mamood1972
@mamood1972 3 жыл бұрын
Владимир! не подскажете, где покупали черную переднюю решетку? И если можно ссылку на регистратор с Алишки. Присматривался к таким, есть в России два производителя-установщика,но у них староватые модели... вобщем муки выбора..Заранее благодарю!
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Чёрную заказывал у офф. дилера на zzap, номер 565853761AF9R А вот регистратор не могу отыскать точную ссылку, но их там много одинаковых по запросу вылезает
@anastasiakuzminskaya5265
@anastasiakuzminskaya5265 3 жыл бұрын
Владимир, какой плёнкой подтонированы передние фары? Какое затемнение?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Плёнка прозрачная, корейская, аналог Сантек. Делал отдельный ролик про эту историю на примере Кодиака товарища.
@УрокиМорфеуса
@УрокиМорфеуса 3 жыл бұрын
Были ли попытки угонов? Как рекомендуете защитить авто от угона?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Страховка. Пока они не сильно угоняемые.
@Bimer777
@Bimer777 3 жыл бұрын
Добрый день,болты на колёсах штатные или длиннее ставили ?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Добрый день. Удлинённые.
@TheiQubik
@TheiQubik 3 жыл бұрын
У меня кодиак 2021 года в пассажирской двери дребезжит обшивка с 1000км.. Щас 6500 пробег и в водительской иногда бывает..
@AntonDanilchenko
@AntonDanilchenko 3 жыл бұрын
А сборка в какой стране?
@TheiQubik
@TheiQubik 3 жыл бұрын
@@AntonDanilchenko Россия)
@AntonDanilchenko
@AntonDanilchenko 3 жыл бұрын
@@TheiQubik жаль :-(
@TheiQubik
@TheiQubik 3 жыл бұрын
@@AntonDanilchenko ну 500к платить за чеха, это дорого по мне..
@Максим-у6о4ц
@Максим-у6о4ц 3 жыл бұрын
Дребезжит зонтик в двери. Поправьте и звук пропадёт.
@Ilya-Nikolaevich
@Ilya-Nikolaevich 2 жыл бұрын
На рапиде тоже айсин бьет 1.2 , 3.2, ручка даже на рапиде есть ))) конечно им даже по шапке дали они обогнали фольк по продажам сказали так не пойдет,да машины даже на 3 год кайф приносят спорт руль ваще бомба жалко убрали пальцами держаться на нижние спицы ваще офигенно )))
@ВалераБарбакарь
@ВалераБарбакарь 3 жыл бұрын
У какова дилера купили автомобиль? Приобрели по индивидуальному заказу?
@pavelquash
@pavelquash Жыл бұрын
Расскажите про источники информации на авто. Что за клуб шкодоводов? Есть ссылки на чат в телеграме, на форум, на сайт?
@artiomvicolas5152
@artiomvicolas5152 3 жыл бұрын
Не подскажите какой брэнд проставок использовали? На передние колёса ставили?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Adapter Masters, Зеленоград
@ГеоргеКожокару-м7г
@ГеоргеКожокару-м7г 3 жыл бұрын
Попробуй посчитай разницу в то у дилера и самообслуживания то ты увидишь разницу минимум в 100 _150 тысяч рупий.
@СергейЕремеев-е2о
@СергейЕремеев-е2о 2 жыл бұрын
Владимир а как же киа спортридж, где он?
@Astro_Tonio
@Astro_Tonio 2 жыл бұрын
Спасибо что поделились опытом 🙏🤗 Очень интересный и подробный обзор.
@НаталияПалова
@НаталияПалова 3 жыл бұрын
Добрый день.. У меня шкода кодиак.. 2021, 1.5.. Я наверное не понимаю, но иногда пишет, что работает два цилиндра.. Это нормально или нет?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
1.5 у нас не таких, не подскажу
@НиколайШадрин-х5д
@НиколайШадрин-х5д 3 жыл бұрын
Некотрые меняют масло первый раз в 100000.Можно так.Только я когда покупаю машины первым делом осматриваю быстро кузов и откручиваю маслозаливную пробку и смотрю какого цвета двигатель внутри.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Что-то подсказывает, что едва ли вы откажетесь от автомобиля на вторичке в идеальном состоянии, со всеми ТО по регламенту у офф. дилера с исключительной заправкой на 100м топливе, преимущественно на BP и Лукойл
@НиколайШадрин-х5д
@НиколайШадрин-х5д 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim какой бензин не заливай,но если масло через 15 менять,то двигатель чистый внутри не будет.Я доверяю тому что вижу,а сказки каждый может рассказывать что он хоть 200-м заправлялся.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
@@НиколайШадрин-х5д В 21м году сказки еще кто-то рассказывает? Когда есть вся история заправок в личных кабинетах… 🙂
@sanyasanev9061
@sanyasanev9061 3 жыл бұрын
только меня смутила разница в пару рублей между 95 и 100 бензои? на башнефти разница почти 10р за литр 95 и 100
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Да, махнул конечно, на бп у меня разница рублей ~5-7 получается с моими программами лояльности
@АлексейОбмачевский-о6н
@АлексейОбмачевский-о6н 3 жыл бұрын
Содержательно и без пафоса!
@СветкаРулетка-ш7х
@СветкаРулетка-ш7х 3 жыл бұрын
Друзья посоветуйте : Хромированную решетку радиатора хочу заменить на черную, имеет смысл заказывать оригинал или можно аналог? Машина естественно кодиак)
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Оригиннал лучше по качеству скорее всего и по цене не кусается.
@СветкаРулетка-ш7х
@СветкаРулетка-ш7х 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim 8400руб.-оригинал . + если ставить у оф. дилера работа будет стоить ещё +3500. Реплика 3400руб , но не известно как по качеству.
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
ставь реплику расскажешь потом . тоже интересно наблюдать
@АлександрГаранин-у8у
@АлександрГаранин-у8у 3 жыл бұрын
Привет, а где делал активацию оптики и не только ей
@kmilani
@kmilani 3 жыл бұрын
Очень крутой и подробный обзор!
@general5755
@general5755 3 жыл бұрын
Можете сказать точные параметры дисков/ колёс/ проставок?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Диски 8j r19 et43, проставки 15мм перед, 20мм зад, резина 235 желательно, но у меня 225 на них
@general5755
@general5755 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim если делать одинаково то лучше -15 или -20мм (если к ЕТ43 как у вас брать)? Думаю 8-8,5J R19 + 235/55
@АвтобусИкарус-я3э
@АвтобусИкарус-я3э 2 жыл бұрын
@@VladimirGrim откуда у тебя маркирока R на диске? ты хоть знаешь, что эта буква означает?
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
а так вывод . могу сделать я шкода фабия 2006 год . 270 т пробега. самый ужасный мотор. 3 цилиндра . 1.2 машина только на зиму .почему пробег маленький. первый раз перебрал подвеску в июне . стойки потекли зимой . в мотор вообще не лазили . цепи ремни родное . акумм помер лет через 10. слабое место 5 ступиц передних . и катушки было дело.
@МаксимП-д4ш
@МаксимП-д4ш 3 жыл бұрын
резонатор еще на 15 год сменил. открутили . даже родные гайки легко. каталик посмотрели . отлично . это не китайские каталики на корейцах.
@densack1337
@densack1337 8 ай бұрын
Почему так часто масло меняете? У нас раз в 30000. Правда на дизеле.
@SuperAsd1337
@SuperAsd1337 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо вам за ролик, весьма интересный опыт эксплуатации. Добавлю своего мнения и своего опыта. -по поводу регламентных ТО, на мой взгляд вы борщите, 15000км для города, для такого объема картера (5,2л заправочный) это ну очень много, дааа, если тачка живёт исключительно на трассе, то ещё как то можно выжать 10-15тыс от замены до замены, но в городе... Единственное, ваш подход будет рабочий, если вы планируете жить с этим автомобилем до 3 лет и до 100тыс км пробега, а потом просто скинете его в трейд ин и всё, то да. -с мотором цикла миллера вы ничего не сделаете, такой мотор заточенный с завода исключительно на экономичность, он не шьётся, шьётся с циклом отто который на 220лс, на него как раз и накатывают те самые стэйдж 2-3 228. -по поводу коробки, строго ехать прошивать, правильная прошивка увеличивает ресурс DSG это факт, у вас уйдут эти неадекватные дёрганные переключения в городе между 1-2, пакетам сцепления станет жить гораздо легче, разгрузится мехатроник, улучшится комфорт, увеличится динамика, на гарантию забейте в таком случае, она вам не понадобится, с хорошей правильной прошивкой эта DQ500 которая совсем не нагружена этим 2.0 tsi будет бегать долго, главное ещё про замену масла в ней не забывать.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 2 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо👌
@ВалераБарбакарь
@ВалераБарбакарь 3 жыл бұрын
Стоит сделать вибро шумо изоляцию антикор днище.Бронировку плёнкой?
@sertupol6051
@sertupol6051 6 ай бұрын
У меня туарег бензин 3.6, 12 лет машине расход 10-11
@__-wk1vl
@__-wk1vl 3 жыл бұрын
Скажите пжл проставки можно поставить под любые диски ?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
С моими параметрами 15 перед и 20 зад, фактически под любые
@АлексейПрокопенко-я4ш
@АлексейПрокопенко-я4ш Жыл бұрын
Интересный обзор
@Fokstrot10
@Fokstrot10 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Достаточно по делу и нейтрально подана информация о машине. Спасибо..
@ОлегД-ъ6ф
@ОлегД-ъ6ф 3 жыл бұрын
Классный информативный обзор
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Спасибо👍
@skodnikandrew
@skodnikandrew 3 жыл бұрын
что за вмятина не руле справа от центральной спицы?
@ЮрийРоманенко-в4ч
@ЮрийРоманенко-в4ч 3 жыл бұрын
Мухи в фонарях.У меня Фабия 2007 года и мухи в задних фонарях уже сделали там несколько слоев.Прошло почти 14 лет ,а "косяк" так и остался и это в Кодиаке и за немалю сумму.Ахренеть европейское качество.
@svetodiod-ekran198
@svetodiod-ekran198 3 жыл бұрын
Машина 1,5 года подо мной, не одной мухи в фонаре не обнаружено :)
@rb2785
@rb2785 3 жыл бұрын
Подскажите как она на м4 к боковым порывам ветра, надо подлавливать?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Не замечал с этим проблем, по крайней мере на загруженной машине. Значит не надо.
@say_spb140
@say_spb140 3 жыл бұрын
Любая машина с такой парусностью чувствует резкие боковые порывы ветра (это зависит от местности).
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 8 ай бұрын
@@say_spb140 У форестера ещё больше парусность , но даже на скорости 170-180 км/ч при сильном боковом ветре подруливать не нужно и никакие порыва ветра не чувствуются за счёт низкого центра тяжести оппозитного движка - проверено.
@KirillShipilov
@KirillShipilov 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо
@stylewarrior77
@stylewarrior77 3 жыл бұрын
Хочу кодиак, спасибо за обзор. Внешний тюнинг - зло. Все должно быть заводское/оригинальное
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Из неоригинальных по сути только фальш насадки и размерность дисков. Понимаю такой подход.
@stylewarrior77
@stylewarrior77 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim Я в свое время налепил накладок от Milotec на октавию. Это ужас - оно постоянно отваливается, обветривается. Приходится подклеивать, отдирать красить, опять клеить. Пожалел на ориг. магнитолу, сменил 2 пионера, потом все равно захотел и поставил оригинал :)
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
@@stylewarrior77 Мои пока держаться, на саморезах, по ощущениям- крепко. Милотек мне показались довольно хороши, хотя Ваш опыт говорит об обратном
@stylewarrior77
@stylewarrior77 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim Тут наверное проблема больше в мастерах, которые красили и крепили эти все накладки, но и сами накладки надо проверять - накладка-спойлер оказалась вообще пропеллером, это увидели, когда покрасили и приклеили. А реснички на фары после зимы постоянно отходят, приходится самому снимать и переклеивать. Короче я зарекся - никакого колхоза. Машина должна быть красивая с завода :)
@ZETTFX
@ZETTFX 3 жыл бұрын
Никому ничего не должно
@ziko5678
@ziko5678 3 жыл бұрын
Очень детальный обзор)👍
@СаяМагзумов-т6э
@СаяМагзумов-т6э 3 жыл бұрын
В сравнении с икстреилом как машина? Сильно жесткая?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Чуть жёстче, но не критично. С лихвой компенсируется общим комфортом от авто.
@СаяМагзумов-т6э
@СаяМагзумов-т6э 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim я сам езжу на Весте св. Довольно комфортная машина в плане подвески несмотря на 55 профиль. 90% езды это грунтовка с хорошей гребенкой и мне нужна машина которая будет ехать по разбитым дорогам хотя бы не хуже Весты. В прошлом году отцу брал икстреил рестовый и он едет хорошо, в каких то моментах чувствуется жесткость, но в целом мягкий. Через год другой буду менять весту на какой нибудь кроссовер. Вот и думаю забирать себе икстреил, а отцу брать другую или же сразу себе брать кодиак. Отдавая 2,5 миллиона не хочется жалеть о выборе)
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
@@СаяМагзумов-т6э хтрейл если только новый ждать. t32 уже не актуален на фоне конкурентов имхо
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
Был: коди 1,5 тси. 2019г.в. Первое ТО на 27к. На нем же поменяли по гарантии колодки вкруг. Ручки не скрипели, мошкары в фонарях не было, стекло с пленочным обогревом.. В принципе был очень доволен своим авто, но решил поменять ...
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Видимо внутренне-европейская версия не имеет таких болячки. На что поменяли?
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim Эниак. kzbin.info/www/bejne/iHOxfoOGd8Rpra8
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim да, чешская сборка
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
@@_-Detox-_ Эниак супер, очень нравится.
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim ага. Он весьма красив и снаружи и внутри интересен. Но он меньше коди. Он между кароком и кодиаком. Очень понравился запуск климы с приложения..
@geffen777
@geffen777 3 жыл бұрын
Спасибо🔥
@nemeeroff6101
@nemeeroff6101 3 жыл бұрын
Как может открыться крышка багажника если от ключа она только за 1-2 м реагирует?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
С брелка кнопкой она на десятки метров от машины открывается. Смысл кнопки на брелке, если бы она только в метре от машины бы его открывала?
@nemeeroff6101
@nemeeroff6101 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim точно! Перепутал, закрывается она с ключа не дальше 2м, а открывается на любом расстоянии!
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
@@nemeeroff6101 Да, очень она чувствительная тут без чехла...
@alexpet2307
@alexpet2307 3 жыл бұрын
Авто такое же в точь. У меня рассыпалось заднее стекло, заменили по гарантии, вебасто то же сбрасывал время и суточный пробег, но не всегда. Сейчас дилер обновил ПО, посмотрим, что будет. Ручки то же как то было - начали глючить, но в руководстве есть запись, как с этим бороться, сделал так, пока норм.
@sergeykkk8681
@sergeykkk8681 3 жыл бұрын
Новый кодиак или glc 2016 года?
@АлександрКарманов-я5с
@АлександрКарманов-я5с 2 жыл бұрын
Как вам вообще Х трейл?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 2 жыл бұрын
Хороший был за свои деньги, но Коди на порядок выше по всем параметрам.
@АлександрКарманов-я5с
@АлександрКарманов-я5с 2 жыл бұрын
@@VladimirGrim спасибо. Я сначала смотрел тоурег но цена уж больно выросла, хотя шкода тоже.
@nashe-zd5zq
@nashe-zd5zq 2 жыл бұрын
я пересел на Хтрейл. Мне в нём удобнее и по качеству нравится. Но каждому своё.
@Romero.ua777
@Romero.ua777 2 жыл бұрын
Какой мотор ?
@ЕвгенийКовалев-е3р
@ЕвгенийКовалев-е3р 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Коробка хрустит при движении внатяг?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Лязг своеобразный? Есть. Гидроопору надо ставить, но пока руки не дошли. Возможно на ТО2 сразу сделаю.
@ЕвгенийКовалев-е3р
@ЕвгенийКовалев-е3р 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim благодарю
@arturpirozhkov5218
@arturpirozhkov5218 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim не лучше ли надёжную Тойоту Рав4 взять и проблем не знать, чем эти немцы? Эти турбо и роботы совсем не надежные вещи
@arturpirozhkov5218
@arturpirozhkov5218 3 жыл бұрын
Новая машина и хрустит коробка, это же позор
@Aleksandras_B
@Aleksandras_B 3 жыл бұрын
Еду по трассе 120, моментальный расход 3,8 на сотню. Тауран, 1,6 дизель, дсг 7 ступенчатая. По городу 6,2 в среднем. Смотрю видос и плачу, как же я экономлю… по трассе в любой ситуации, кроме пробок, привозит 4,2-4,5. Если топить за 150+ тои расход на этой мелочи совсем другой. И да, опыта много по дизелю, самый экономичный и шустрый у итальянцев. Там 2,4 как тут 1,6 по расходу.
@такполучилось-д4л
@такполучилось-д4л 2 жыл бұрын
Можно поподробнее про итальянцев? Какое авто и с каким дизелем Вы имели ввиду?
@FloridaOfficial
@FloridaOfficial 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где покупали накладки имитацию выхлопа на задний бампер?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Chrome Center возит к нам и ещё какой-то магазин в поисковиках находил
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz таких нет там, эти чешские
@vrs6666
@vrs6666 3 жыл бұрын
Лить 100-ый бензин , который дороже на 5 рублей, а потом сравнивать расход на 100 км в 12 и 14 литров)
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Для многих эта информация важна и 100й бензин льются не для экономии.
@Gidrad
@Gidrad 3 жыл бұрын
Интересный отзыв
@tohanik3088
@tohanik3088 3 жыл бұрын
Все правильно. Чиповать двигатель смысла нет - так как подвеска и тормоза у кодиака не рассчитаны на это. А заниматься дополнительными уже доработками чёт как-то смысл нет, проще машину поменять. Коробку я шил - вернул обратно, вообще не понравилось. А то, что в audi мягче коробка работает - поставьте гидроопору как в audi - будет работать как раз мягче.
@evgenn177
@evgenn177 6 ай бұрын
Не могу понять почему диски 18 235.55.18... Поставил 19 225.55.19... Это как?))
@E.G0406
@E.G0406 3 жыл бұрын
У меня ambition. Опция удержание полосы нормально работает. Даже подруливает. И адап. круиз контроль тоже хорошая вещь. Как я понял у вас нет.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Нет, я их тестировал перед покупкой, не оценил. Потом ещё сравнивал с Аудюшными, и там они реально лучше отрабатывали
@Shuraev_540
@Shuraev_540 Жыл бұрын
У пассажиров руль не греется? Не подходит😊
@chippolino3593
@chippolino3593 3 жыл бұрын
Владимир, очень обстоятельный обзор, спасибо. Хотел спросить: в городских пробках не пользуетесь спорт режимом или имитацией ручного переключения? Чтобы 1-2 передачи не дергали.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 3 жыл бұрын
Пытался, но не нравится в спорте толкаться в пробках, слишком дерганная езда получается...
@KRATOS_999_VAG
@KRATOS_999_VAG 2 жыл бұрын
Супер тачка ! Вот что значит ВАГ 💪💪💪👍👍👍
@denucka29
@denucka29 3 жыл бұрын
менял по гарантии задние тормоза в сборе, одну фару с отпечатком пальца на линзе, подрулевой блок (стрекозу) не работал зимой клаксон и КК. *дизель
@СашаСашиков
@СашаСашиков 3 жыл бұрын
Тоже придерживаюсь регламентных ТО
@gyyjd
@gyyjd Жыл бұрын
А навигация?
Что не так со Skoda Kodiaq ?
27:31
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 223 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Чем Skoda Kodiaq 2022 лучше? Почему популярна в России? #skodakodiaq #skoda #skodakodiaq2022 #kodiaq
25:24
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 112 М.
АВТОПОДБОР SKODA KODIAQ, SEAT IBIZA, VW TIGUAN. AUTO FACT
1:10:08
Skoda Karoq Active отзыв реального владельца
30:20
Кирилл Осетров
Рет қаралды 156 М.
Skoda Kodiaq 2020 / Выбор, Покупка и Отзыв
30:19
Vladimir Grim
Рет қаралды 264 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН