Paralay | в гостях у ЭКСПЕРТА

paralay.ru
paralay.iboards.ru
============================
на кварплату замкадышу по ссылкам ниже
ЯНДЕКС 410013250672438
www.donationalerts.ru/r/malchi...
ВСТУПАЙ В ГРУППУ: malchikvmaske

[@mikhailzh913]

Гость - легендарный! Еще в 2006-07 по медленному инету читал Стелс Машины, что добавило интереса к авиации и к поступлению в авиационный институт. В лаборатории проблем физического моделирования в живую видел сбрасываемые динамически подобные масштабные модели Беркута Су-47, о которых написано в соответствующем разделе сайта уважаемого Паралая)

[@bbrother92]

Он инженер?

[@FLInT65RUS]

Наконец-то выложил! Спасибо за контент!

[@leoleovka]

Лучший контент на всем KZbin. Побольше бы таких школ и школьников пусть и с тройками по физике 👍. После твоих видео посмотрел совершенно по-новому на технику и на авиацию в особенности. Спасибо за твой труд и за то что находишь время на это.

[@destSB]

Наконец то дождался видео от тебя) спасибо!

[@user-is8oo7xq1u]

Наконец то дождался видоса) спасибо

[@user-wp3it7fb6k]

2:40:50 понял, что из ФСБ, когда на выключенный телефон дозвонились:)

[@gnevchelovecheskiy]

1000000 спасибо и успехов!

[@Loiwsky]

В этом журнале "Техника и вооружение" меньшая вторая половина журнала была подразделом и называлась "Техника и вооружение капиталистических стран".

[@destSB]

Наконец то дождался видео от тебя) спасибо! Зачем планшет на як - 130 держишь на левой ноге? Это же не су-25 Там все понятно и так - у тебя же справа. Мфт которое все покажет с позиционированием

[@user-yb7nb5cl9q]

Мой родственник служил на "Безупречном" как раз в то время. С киевской обл., в отпуск не ездил.

[@sit1549]

Отлично!

[@megavolt7414]

Благодарю Вас Друзья!

[@alkenkurmanov9339]

Интересный гость. Много времени провел на паралай

[@ag7720]

По поводу siemens NX, поправлю эксперта. Без разницы какие станки и на каких стойках ЧПУ имеются на производсве. А главное конкурентное приемущество NX, это его адаптированость для работы с тяжёлыми сборками, и то что у Siemens есть собственная PLM система Team Center, объеденющей в себе CAD, CAM и CAE решения с дополнительными модулями по управлению бизнеспроцессами на производстве. Собственно эти факты и ставят его в один ряд с "тяжёлыми САПРами" такими как Creo и Catia.

[@95Molot]

Наконец руки дошли посмотреть)

[@tkorientir]

молодцы, ждём проект "АвиаЗнайки отвечают на вопросы" -

[@user-oo1pu6bj1c]

Прикольно нажал кнопку ЧПУ станок начал работать хахахаха Там фрез штук сто для начала.

[@ba1ab01]

Плюсую сразу

[@daniilkulikov2489]

Лучший контент на KZbin

[@destSB]

В конце стрима про трещины - напомнило авиабазы форум. У двух МиГ-29 треснул киль - "давайте их все спишем нах*й! - они бракованные))"

[@bonamajstro]

Отличны гость, отличный стрим. Было весьма интересно послушать.

[@mikelmarche6149]

Смотрим

[@AKVARELAKV1]

да, захожу поглядываю на на форум, любопытно.

[@user-ph3qi8ij6h]

👍 👍 👍

[@user-jf5nm2jq2u]

Здравствуйте, автор! Как с вами связаться, хотел бы поделиться с одной концепцией? Да, уже подписался!))

[@AKVARELAKV1]

3:28:51 "гадаешь по фотографиям" (на картах))))

[@user-yd4ym3hw4t]

так до сих пор приличного АКПП для ОБТ и гражданской тяжелой техники нет

[@aleks54maks]

Шалом уважаемые

[@makschelyaba3214]

на Ф-15 уже давненько разработали локатор "для земли". на ютубе есть кадры, правда не помню где, где на ф-15 устанавливают новый локатор, АФАР не круглой, а такой необычной формы и не овал , а полукруг полусплюснутый овал со скруглениями...кароче видеть надо.

[@user-oo1pu6bj1c]

На ф15 можно хоть что подвесить он модульный самолёт.

[@makschelyaba3214]

@@user-oo1pu6bj1c , ну на су к примеру тоже можно хоть че установить. под обтекатель можно радар любой формы установить- главное габариты. и внутри можно напихать много чего. вон щас не хря надумали их все модернизировать. учитывая новость о запуске наших новых процессоров на 12 нанометров. хотя военные не очень любят все самое новое в микре. т.е. туда будут ставить оборудование на 36 нанометров. а это огромный прогресс для авионики нашей. можно уже так нафаршировать самолет, что "мама не болуй".

[@user-oo1pu6bj1c]

@@makschelyaba3214 Зачем на самолете возить радар на все случаи жизни когда подвесной контейнер может улучшать его характеристики. Или тепловизор подвешивать. Так же подвешивают топливо или смеси для стратосферных полетов.

[@konstantinsmirnov3722]

Паралай - человек и веб-сайт

[@Loiwsky]

В 1986-м в Семипалатинске в МиГ-31 в воздухозаборник пилота засосало. Капитана. Хоронили фарш в закрытом гробу.

[@nurgozhin]

Касательно квазинарези, закон обратной силы не имеет, но там пихают тему, что ФСБ будет возможность не выдавать или отзывать ранее выданные разрешения.

[@user-wn7qf4pm3z]

Я же предупреждал, что полумерки парадокс/ланкастер прикроют, когда ты впошкой хвастался)) С сайгой12й без гемора было бы. Кстати, в видосе по двигателям салют/сатурн для пак фа ты говорил: "однодвигательный самолет у которого планер дерьмо" я так понял, что имелся ввиду китайский драндулет джейка-утка?

[@user-zi2ph8jz2c]

Приветствую, подскажите пожалуйста, а есть ли какое-либо минимальное ЭПР для самолетов гражданской авиации?

[@leokervet]

А зачем? Чем сильнее светится тем лучше

[@pr0zitiv]

теперь весь контент будет таким?

[@Dan_K0]

Есть

[@makschelyaba3214]

почему этот стрим несколько раз исчезал ? ютуб удалял или кто то сказал лишнего?

[@bad_cat]

Лица пилотов теперь замазаны, бывшие курсанты видимо уже в строевых частях. Дальше можешь догадаться сам.

[@Ownedyou]

Полтора десятилетия луркаю на Паралай. За всё это время постов 40.

[@Otis791]

Здоровья тебе!

[@user-bu6sv6fr2f]

Выпусти ролик про то какого качества самолёты будут летать в условиях реальной войны, с учётом их недолгой жизни.

[@SvyatoyGrobovshik]

Так вот ты какой Paralay.

[@aleks54maks]

Gelio делал фотосессию 57

[@alexsoran2578]

Сделай видос про крушение Бе-200

[@user-hi4sb4tq3j]

+++

[@1102872]

Про шахмат расскажи

[@emae3295]

Да что за него рассказывать? Это пока только реклама.

[@user-uy9gn7mi4q]

Что там с эксплуатацией сторонних средств навигации на наших маленьких

[@user-uy9gn7mi4q]

Самолётах

[@user-xy8ls8lg5z]

Почему бы и нет?

[@1991makz]

ФБ эту тему раскрыл подробнее некуда.

[@95Molot]

Ага, фб раскрыл. Показал, как лётчики пользуются жпс навигаторами из магазина. Секретность уровень рф: за фразу на форуме посадим, а лётчиков которые рассказывают иностранным спутникам о местоположение военных самолётов - пожурим в интернете

[@1991makz]

@@95Molot ЖПС приёмник ничего не передаёт, он принимает, ало бля. Именно по этому он так и называется - приёмник. Ты по диагонали читал? Хуёво у тебя получается. Или ты думаешь, что "гармины" и тп способны СКРЫТНО сами что-то в космос засылать? Ты хоть раз видел размеры и характеристики антен, которые на это способны? Они в истребитель не влезут, не то что в устройство размером с рацию.

[@goshakrabov2298]

Мальчик когда будет обещанный 31. 27 лет на нём. Интересно будет послушать....

[@sereose]

Где контент?

[@EvgenyKa]

Ребят, а что за музыка в фоне? Есть ссылка на плейлист?

[@Loiwsky]

Е. Врей, идущий параллельно с русским народом... Не пересекаясь.

[@paralay156]

Если такой вывод сделан после фразы "ви тоже из наших?", то он не верный. Это расхожее выражение для моего поколения :)

[@tux5052]

Куда пропал? Ждем разбора Карабахской войны, БПЛА и тд)

[@Dan_K0]

Я думал, это твои видосы на Як

[@user-rm1vp8gz7j]

Твоё мнение, о бесконечном "падеже" нашего авиапарка???

[@Burboss]

Юра, в прошлом году в США упало более 20 бортов (26, вроде), как паксовозов, так и военных бортов. Тоже падеж, или "это другое"?

[@user-rm1vp8gz7j]

@@Burboss Приветствую. Эти данные за целый год, а не за две недели как у нас. При этом военные,где качество эксплуатации и обслуживания на порядок выше по сравнению с гражданкой. С её коммерцией. Подороже продай - подешевле обслужи... Всё прекрасно понимаю, обидно. Авиапарк который с таким трудом закупаем, тает на глазах. Это же не просто так "покататься"🤔😂😂😂. Это обороноспособность нашей с вами страны.

[@Burboss]

@@user-rm1vp8gz7j Юра, так возьми стату за поза-прошлый год. В Сша опять бортов 30 в минусе. А в России - опять меньше, причем намного. Цинично, конечно, но главное, чтобы гражданские не падали. А военные, тем более испытатели, всегда в группе риска.

[@maksim-marenkov]

Это летают над Армавиром

[@user-yd4ym3hw4t]

тебе нужно приобрести гладкий - прям дробовик любой, что бы стаж не потерять

[@makschelyaba3214]

у меня вопрос. разве может с-75 действительно, как заявляют, иметь боевую нагрузку 7400 кг??? просто я сужу по ф-35 и спорю со всеми на ютубе, что не сможет он нести столько вооружений. тем более они сами говорят ,что у него всего 5 точек снаружи и до 5 внутри. У Ф-35 и то больше точек подвески и он несет меньше по массе, раза в два меньше точно , чем наши обещают на с-75. какое у вас мнение?

[@user-qn3xu5ee3t]

У ф35 8,200кг всего

[@makschelyaba3214]

@@user-qn3xu5ee3t , а можно документы для подтверждения ваших слов? просто я видел ф-35 с полным БК даже без ПТБ и там не пахнет и 6 тоннами. но в 99% случаев он летает с ПТБ, а значит боевая нагрузка еще меньше.

[@user-qn3xu5ee3t]

@@makschelyaba3214 документов нет и быть не может ни у Вас, ни у меня)) Только заявления. Внутри 2,5 тонны звучит реалистично, учитывая возможность применения крупных КАБ/урвп. Также снаружи на подвесках светились АГМ-158, подвешенные совместно с бомбами и УРВВ на крайних пилонах

[@makschelyaba3214]

@@user-qn3xu5ee3t , внутри там только аим-9 (вв малой дальности) 4 штуки . и пусть даже 2 агм-158 снаружи + 2 гбушки каких нибудь средних и на кончиках тоже аим-9.. ну это даже на 3 тонны не тянет

[@user-lc7sk6md1i]

не может, ЕГО БЛИАТЬ В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ!

[@johnny_t.]

там как бы 3 крушения самолетов... Там че, плоскоизвилbнцы перевелись что ли? Нужен достойный ответ. За 112 особенно обидно. Не пора ли влезть в двигателестроение? Зы: А если не нравится что то в коменте моем, то после школы в гаражах на ножах жду.

[@user-uy9gn7mi4q]

Извини за дурацкие вопросы

[@oleg_kulek]

Хороший канал, не дотягивает конечно до канала Марка Солонина, но сойдёт

[@95Molot]

Ахаха

[@DmitryiYo]

Интересно, что там за оккультные изыскания такие, тайные.

[@DmitryiYo]

kzbin.info/www/bejne/Z6mrfmd8iLupopo

[@qunaq1]

*_что за гриб в маске , кто знает?_*

[@user-uy9gn7mi4q]

?

[@gardarikiegardarikie9286]

бесшумное НЛО с языком пламени - может это аэростат был ?

[@user-yr5nj2sd4t]

бляпропустил(

[@user-oo1pu6bj1c]

Су 30 берет 8 тонн, а ф15е берет допустим 5 тонн. Так то ф15е меньший имеет размах крыла и большую нагрузку на крыло в отличии от су30

[@destSB]

Главное не кто сколько таскает. Главное какую номенклатуру вооружения, насколько далеко может доставить самолёт и насколько эффективно ее применить с помощью брлс. У F-15 с этим всё в порядке. Учитывая его первоначальное предназначение. Можно и бак с керосином запустить и потом хвалить его - как много керосина везёт и сколько поднимает.

[@user-oo1pu6bj1c]

@@destSB Да и еще су 30 и серия су 27 нельзя сравнивать с ф15 так как ф15 это начало 70-х, а су 27 появился через 15-20 лет. Так что старичок надежен как автомат калашникова. Его битва была с обоссаными устаревшими миг-21 от силы или су 17. Для него это был корм. На данном этапе войны против су 30 будут воевать уже ф16 новых версий, ф35, ф22 для которых пепелац су 30 корм.

[@95Molot]

@@user-oo1pu6bj1c пфффф

[@makschelyaba3214]

не будет 25 тонного движка на ЛТС с-75. его сам самолет не потянет. такую мощь. к примеру Ф-135 имеет тягу в 25 тонн. это самый мощный в мире двигатель. так вот даже на 23 тоннах тяги Ф-35 молния2 начинает вибрировать. эти вибрации приводят к разным нехорошим делам. и американцы ограничили тягу до 20 тонн. т.е. такой легкий самолет, в размерности и весе ф-35, просто начинает разрушаться при тяге больше 20 тонн.

[@gnevchelovecheskiy]

Так может такой гавеный планер разработали, просто так что ли производить перестали?

[@makschelyaba3214]

@@gnevchelovecheskiy , кто перестал? их вон клепают сотнями. каждую неделю новости что очередная страна заказала ф-35 или получила ф-35. десятками, сотнями получают и заказывают

[@gnevchelovecheskiy]

@@makschelyaba3214 тьфу, пардон, чёт про 22 подумал

[@95Molot]

Нет никаких проблем сделать планер более "виброустойчивым"

[@makschelyaba3214]

@@95Molot , ну тогда это будет тяжелый самолет. если нет проблем, то почему у американцев не получилось? они достигли пределов мощности движка в том, что дальше идет разрушение планера и нужен баланс соотношения силы тяги, веса самолета и прочности корпуса и боевыми возможностями. нам пока о таком только мечтать. а твои рассуждения на уровне школьника или жертвы егэ

[@user-kh7ou5zi5u]

На Стиллавина по голосу похож)

[@user-vq8nb7sb7d]

Очень много воды конкретно на этом стриме как по мне

[@swaboda10]

kzbin.info/www/bejne/jn21k5d_fbWqgtU Что ты думоеш?

[@user-oo1pu6bj1c]

Очередной супер пупер эксперт которые на авиазаводе больше 1000 долларов не получал

[@eldridg86]

Лопух где видосы?

[@user-oo1pu6bj1c]

Собеседник сопли жрёт?

[@vadimk3708]

мвм такой напыщенный школьник в своих видосиках, часто пытается возвыситься над обществом его зрителей козыряя обрывками некоторых знаний, которые он пытается черпать в авиации и т.п. Знай! В основном советские конструктора, летчики испытатели, и прочие, были простые в общении люди, которые делились знаниями без пафоса и всякой уничижительности к тем, кто знает меньше. Этому, впрочем способствовал принцип соцсоревнования (где в отличие от конкуренции слабых не добивали, а помогали им подтянуться до своего уровня). Ну да понятно, им это было и не нужно, там ведь действительно знания были фундаментальные без цели самоутвердиться над лузерами. А тут, похоже эта цель первоочередная. Тьфу

[@01rusRC]

👍

[@aleksanderzim]

Другого у нас нет.

[@vadimk3708]

@@aleksanderzim Это да. Какой-никакой, а свой)

[@95Molot]

Грустный стрим конечно. Куда РФ катится. За каждый чих статья

[@user-tg6ox3wh4v]

Автор, извини конечно, но твои видео стали длинными и из-за этого неинтересными. Раньше ты выпускал относительно короткие и емкие видео. По мне, так 30-40 минут в самый раз. И это все видно по количеству просмотров.