Следил за днищем в пассате 5, отличный кузов за 20 лет как новый.
@РоманПушкарь-э8я2 жыл бұрын
Здравствуйте, могу дать совет как обойтись без сварки этого кронштейна, точнее резьбы под неё, в магазине крепежа продаётся заклепка с резьбой она оцинкованная, установить можно обычным болтом и гайками, сталкивался с такой проблемой на 4том гольфе, когда пообрывал шпильки крепления траверсы резонатора
@SEREGA840S2 жыл бұрын
А эсли эсть масло на коробке, но не видно откуда течь. Где искать пасат б5 1.9 дизель ajm.? Какие рекомендации.
@yurakuzmik67222 жыл бұрын
Доброго вечора, підкажіть будь ласка яку резину краще обрати і який розмір буде краще на диски r15 195/65 чи 205/55?
@AvtoRakurs2 жыл бұрын
Доброго ранку! Я би краще обрав 195/65 R15. Яку краще? Це вже на ваш гаманець. Але я би вибрав літню, або зимову. Всесезонну я би собі не брав.
@ua67269 ай бұрын
Как защита харошая?
@AvtoRakurs9 ай бұрын
Защита вполне устраивает, только быстро поржавела. Занимает больше времени при замене масла, ведь ее нужно снимать.
@ДмитровДмитрий-м1т2 жыл бұрын
👍
@РусРус-ы2и2 жыл бұрын
Вот и думай что покупать , двадцатилетнюю иномарку или новый говнотаз.
@pavelivanov29672 жыл бұрын
Кронштейн как правило отрывается.днище не мажу.езжу везде цепляюсь постоянно.поцарапаное всё.но ржи нет вообще
@AvtoRakurs2 жыл бұрын
Царапины на днище обрабатываю антикоррозийной мастикой для профилактики. Несмотря на то, что эти царапины на моей машине тоже не ржавеют.
@stenson7772 жыл бұрын
Соли видать не видела.
@AvtoRakurs2 жыл бұрын
Соль видела, живу в мегаполисе. Кузов оцинкован полностью. Фольксваген давал 12 лет гарантии от сквозной коррозии. Думаю, что кузов так хорошо сохранился благодаря тому, что в 2002 году, да и вообще, как в далекие 90-е и 2000-е годы, автопроизводители еще не умели проектировать автомобиль так, чтобы по истечению гарантийного срока все разваливалось и сгнило в одночасье, как это есть сегодня на мировом автопроме. Да и не только в автопроме.
@stenson7772 жыл бұрын
@@AvtoRakurs Ну дай Бог,если так. В Москве Олень так сыплет реагент, что провода троллейбусные отгнивали. А они достаточно высоко от земли были.