ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ. Простая и полная инструкция ПО ПРОМЫВКЕ системы охлаждения двигателя БЕЗ РАЗБОРКИ.

[@AndreyKTM1]

Дмитрий благодарю за такой ценный материал! Добаляю этот коммент к своему 6 месяцев назад. Вчера сделал промывку по твоей инструкции . (мотор 4,7 V8) начал сразу лимонкой 200 гр. на 10л дист.воды . 3 раза по 30 мин. на хол.ходу с часовыми перерывами . слил эту воду ...желтого цвета какбудто подкрашена ржавчиной но не экстремно плохо потом промыл после лимонки содой и добавил 100 гр.соды на 10л. это была моя ошибка . пена лезла как дурная когда открывал крышку радиатора и доливал воды. так что рекомендация 50 гр. на 10л считаю вполне правилная. Когда слил уже соду тут конечно был сюрприз в виде грязной воды и песочка в тазике. потом не пожалел еше пару литров антифриза и просто залил в шланг печки в радиатор и в отверстие для удаления воздуха-на моем моторе она расположено на верхнем патрубке радиатора таким образом что заливая в него воду она попадает непосредственно в блок. еше перед печкой установил грязевой фильтр еше перед промывкой. Перед заливанием свежего антифриза еще раз его проверил.примерно 5я часть сеточки была в "песке " после промывки. Считаю установку фильтра обязательной, чтобы печка не забирала себе всю эту гадость. вот такой был мой опыт промывки , сейчас печка жарит .Не поленился столько написать может кому этот опыт поможет Спасибо Дмитрию !

[@Aman-P1P]

А что за грязевой фильтр?

[@AndreyKTM1]

@@Aman-P1P напиши в гоогле... Грязевой Фильтр... Увидишь как выглядит. Продаётся в строймагазине

[@Aman-P1P]

@@AndreyKTM1 благодарю!

[@nox6066]

@@Aman-P1P фильтр для воды маленькая колба, вставляется половинка полипропиленового фильтра 10микрон, собирает всю грязь, менять пока не станет чистым, 3-6 раз у кого как. Потом можно снять, я ставил на обратку у бочка.

[@ASever-x1q]

@@nox6066 день добрый. А если поставить латунный с сеточкой? Хочу перед печкой.

[@ОлегВасильев-ь5м]

За 45 лет за баранкой и таких адекватных редко встречал. Спасибо за объяснения! Удачи каналу!

[@ЦоуЦоу-к1ч]

В уёвом месте значит живёшь!

[@Denis-zk4qi]

Он сам этого не делал,нахватался инфы,и стелит тут

[@kydesnik4909]

​​@@Lekar_LepilovЧто наоборот? Все время лимонную кислоту содой гасили.

[@Lekar_Lepilov]

@@kydesnik4909 Не нужно её гасить. Она и так, вступив в реакцию с ржавчиной и накипью, нейтрализуется. А вот сода, оставшаяся в системе, может образовать новую накипь.

[@БорисПихта-ш5о]

@@Denis-zk4qi завидуй молча ... Выпей стакан самогоночки и ложись спать....

[@janisberzins9474]

Искреннюю благодарность сказываю автору. Ауди а4 б5 1997 года печь не грела совсем. В сервисе нагнали жути. Сегодня занялся проектом. Пункт номер один пропустил. Сделал пункт два и три, заодно продул компрессором печку в обратном направлении потока. Печь заработала, прокатился немного, такого жара из печи не было никогда. Еще раз искренне благодарю уважаемого автора и желаю всех благ, удачи и процветания.

[@викторалексеенко-щ5ф]

Действительно грамотный человек. Досмотрел до конца без перемотки с удовольствием...

[@95garagerihtovka95]

Согласен

[@yusadikov3655]

Тоже самое, слушал с двумя ушами🤭

[@ВадимВербицкий-щ9ъ]

glory to Ukraine!

[@СидорСидорович-м2г]

@@ВадимВербицкий-щ9ъ Ты гонишь.

[@Ray-ey1jq]

@@СидорСидорович-м2г нет, не гонит. Glory to the heroes!

[@IvanZMK]

Перед сливом воды можно завести двигатель на минуту - две, погазовать немного, и сливать, пока не нагрелась, это для того, чтобы растворившаяся грязь, осевшая пока двигатель остывал, взвесилаь, взболомутилась (что хорошо происходит на повышенных оборотах), и силилась, а не осталась лежать отложениями во всяких не сливаемых карманах мотора.

[@under_agro8304]

Почему этого автора ютуб не продвигает в реки? Насмотрелся какой-то дичи, прежде чем наткнулся на этого автора. - Ютубу, + автору канала - спасибо Вам огромное, за такое подробное описание, за пропорции, за химию, за объяснения. Давно такого дотошного человека не встречал - всегда подписываюсь на таких людей)))

[@1983expert]

Блин, Мужчина, смотрю тебя, как видеоинструкцию к жизни автомобилиста) Огромного тебе благополучия и респект !!!

[@1983expert]

@@HowAreYouPeople ну это понятно, что доверяешь, но без фанатизма... И для себя выбираешь оптимальный вариант.. У меня, к примеру дизель - на холостых, тем более зимой, без подгазовок второй контур вообще не откроется - дизель как ни как) И про помпу понимаю... Поэтому такие промывки делал бы в профилактических целях перед заменой ГРМ + помпа... Его советы не панацея, но каждый для себя выберет подходящий вариант решения той или иной проблемы. Он даёт советы основанные на каких-то теоретических и практических занятий. Как ни крути - делает большую работу, от которой толк есть. Это же лучше чем у большинства: "не греет печка? Не беда - промойте систему охлаждения, или чисто печку!" А как ее промыть, чем - это ты уже должен сам додумать, основываясь на советы бывалых гаражных гуру, которые, в свою очередь, часто ввдают слухи, за проверенную на практике правду... И это касается не только данной темы - любой... А он если и говорит, то хоть пытается практическим путем подтвердить свое мнение + всегда делает оговорку - мол, если есть люди, которые знают больше или видят ошибку, пускай напишут в комментах

[@Romeo-22.03]

@@HowAreYouPeople так поэтому он же говорит что в конце ненадо водой мыть а сразу антифриз заливать там присадки нейтрализуют начало корозии

[@ВиталийКолесник-ш4ю]

@@HowAreYouPeople промываешь перед заменой ремня ГРМ за три недели. Промыл, через 3 недели меняешь ролик, помпу, ремень ГРМ.

[@ВиталийТихонович-р4ъ]

А я задрался мыть систему охлаждения, года два пытаюсь победить проблему. Промою всё лимонной кислотой, потом дисцилированной водой, всё становится чисто и идеально, заливаю розовенький антифриз, а через месяц-два сливаю ржавую парашу... Перепробовал море разных антифризов, и разбавленных и концентратов, и все почти одно и тоже. Как сделаю концентрацию побольше, так на месяца 4-5 хватает..., А тут могу согласиться.... нужно защитить как-то ржавеющие металлы после воды...

[@Romeo-22.03]

@@ВиталийТихонович-р4ъ заедте на специальный промывочный стенд и не партесь, они специальную промывку используют

[@Altybaev_almaz]

Пошагова проделал инструкцию,все работает, в салоне тепло даже жарко,сэкономил деньги, спасибо огромное

[@vladis9993]

Супер! Сода и лимонная кислота, и никакой рекламы химии в баночках! И оно работает!

[@ИтеновДаурен]

Салам алейкум всем огромная благодарность автору, я всё сделал по инструкции и всё получилось, система чистая , печка греет , я этим методом буду каждый раз чистить, ещё раз повторюсь большой рахмет, и привет из Казахстана.

[@ЯковАникин-ъ9ы]

Огромное спасибо вам, я 3 года мучился с печкой.... Замена радиатора 3 шт, а они не дешёвые... Промывки на станциях тоже помогали всего 2-2,5 недели потратил много денег за эти 3 года. Посмотрев ваше видео собрался прям зимой и пошел мыть. Мыл 16 часов по вашим рекомендациям, с мойкой радиатора отдельно дома. Результат просто шокировал.... Огромное спасибо вам !!!!!!!

[@Med8v]

Спасибо, добрый человек! Пару дней назад промыл систему по Вашей схеме. Печка теперь выдаёт 55-60 градусов. До промывки еле до 30-ти выдавливала из себя. Огромное СПАСИБО! Удачи Вам!

[@Borai_61region]

Печку видимо не домыли. При чистом радиаторе печки должно быть около 70 градусов. При увеличении оборотов, температура должна подниматься на 5-10 градусов. При условии что достигнута рабочая температура.

[@AntonioBredas]

Должна быть 70 моц дольше

[@ГабриэльКокс]

@@Borai_61region70°С !!?? а как же потеря по воздуховоду +по трубке-шлангу до салонного радиатора ?🤣 Или это без учёта её ? Полагаю если с диффузора есть 55-60° то это уже норм, остальное это потери по неплотностям и однослойным поверхностям🤔.

[@Leopard327]

@@ГабриэльКокс Минимум 70. Обжигает ладонь исправная печка хоть в -25. Хоть в -33. Потери 5-7 °С от t двс.

[@Вячеслав-ч1о9х]

​@@Borai_61region😊😮

[@prosto707]

Доброго времени суток! Нива пробег 35000км. Поменял радиатор печки, ночь машина постояла, на утро опять холод в машине. Прежде менял термостат, смотрел помпу, грешил на прокладку ГБЦ, но сегодня потратил полный день на промывку по данной схеме, схема помогла! 35000₽ пробег, не скажу что текла грязь, но мусор был. Спасибо Вам огромное за дельный совет, успехов и развития вашему каналу! Я Ваш подписчик 🤝😉

[@moonbeamsl1231]

Кратко и по теме - промыл систему охлаждения двигателя строго по рекомендациям из этого видео, все работает отлично! Печка начала греть!!! Большое спасибо!!!

[@gerdmser]

Добрый день! Благодарю автора за рецепт, недавно проверил его лично, работает!!!! Предистория такая, потекла помпа, пришлось по дороге купить 5л незамерзайки, пока ехал в сервис останавливался, охлаждал, доливал незамерзайку, 5 л вошло до сервиса. После замены помпы печка стала дуть холодным. Думал придётся менять радиатор отопителя, ну раз все равно менять, было принято решение промыть систему охлаждения. Процедура затянулась на несколько дней, потому как не располагал таким количеством свободного времени, по этому промывка проходила на ходу. Слил антифриз, он был новый, постоял осадок слил, чистый оставил. Залил дистиллированную воду заранее разведенную с содой, поехал по делам, примерно часа полтора прокатился, печка так же дула холодом. Приехал остудил, слил щелочь, промыл дистиллированной водой, залил кислоту, покатался часа 3-4. Начал появляться теплый воздух из водительских дефлекторов, и из ближнего к водителю, пассажирского. Приехал поздно, по этому просто слил кислоту и оставил систему пустой, крышки закрутил. Осадок был серьезный из слитой жижи. На утро залил свежую кислоту и катался весь день, отопитель стал работать лучше и появился теплый воздух в крайнем дифлекторе. Приехал слил, снова оставил на ночь. Утром залил свежую кислоту, на холостых пол часа поработал, в машине просто Ташкент наступил. Слил содой промыл, залил антифриз, прошла неделя, постоянно езжу на машине, пятен на месте стоянки не обнаружил, отопитель менять не пришлось, отопитель греет как новый. Благодарю автора рецепта!!!!

[@Вадим-л1х5м]

Как печка спустя время?

[@gerdmser]

@@Вадим-л1х5мпотек радиатор, спустя 2 года, заменил вчера. Мыл бешенными дозами кислоты!😊

[@Вадим-л1х5м]

@@gerdmser спасибо

[@ЕвгенийБарабохин]

Спасибо большое вам добрый человек за такое доскональное исследование данной проблемы,результат и вправду оказался очень достойный правда не с первого раза,когда поменял гбц сразу же перестала греть печка получилась так что какая то часть грязи годами бережно хранившаяся на стенках блока поотваливалась и забила печку наглухо промыл первый раз лимонкой печка стала греть около минус 18 градусов более менее,через полтора месяца сделал процедуру еще раз на сегодняшний день на улице минус 27 а в авто по теплу очень комфортно,даже ощущение что печка стала греть еще лучше,подозреваю что лимоная кислота расширила водяные каналы за счет смывания с них грязи которая там копилась больше 20ти лет,еще раз огромное спасибо вам,всех благ...

[@РоманГупал-ф6ц]

Всем доброго здоровья. Имею опыт промывания шести моторов. Предложенная технология наиболее оптимальна. К данной или похожей технологии пришел сам, но довольно печальным путем. Покупал всегда дорогой концентрат. Особенно важно промывание после кислоты раствором соды или "слабым" раствором антифриза. А так под каждым обзором можно ставить лайк. Может и затянуто, но просто и доходчиво. Дякую автору.

[@МамаевЮрий-н1у]

Произвёл промывку по вашему методу на калине, очень положительный результат, печка стала греть сильнее, и двигатель грелся на холостых за 90, до красной черты почти если не включена печка, а после промывки всегда стало чуть меньше 90 градусов, и слились такие ошлепетки грязи при сливе воды с 50 гр. соды, перед заливом антифриза, так что этот метод очень эффективен, большое спасибо Дмитрий за по ученье!!!

[@ВиталийКиселевский]

Промыл по вашей методике систему у ниссан навара. Всё действительно работает. Печка не грела вообще, теперь Ташкент! А хотел уже менять радиатор. Спасибо за науку!

[@ДмитрийКонобиевский-о1р]

Кланяюсь Вам в ноги! Много чего на ютубе, но Вы просто супер. Все просто, доходчиво и понятно. Спасибо Вам. Дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни.

[@СергейТокарев-ж8ш]

Не доходил до такого. Менял антифриз каждые 2 года, термостат Мале 3-й год (в 5 раз дороже Китая, оказалось, цена Мале ни о чём) без отклонений. Отопитель дубасит в любой мороз. Всё просто! Дешевле содержать средство повышенной опасности, а не ремонтировать. Порой очень дорого выходит, если не содержать. По теме, приятно слушать действительно умного человека. Не останавливайтесь!

[@ЮрийМатвеев-я2и]

Все правильно человек говорит .только мы ещё термостат убирали =✓2 часа по трассе , газетой закрывали верх радиатора.все чисто и красиво. всем ДОБРА!

[@ГражданинДеревни]

Это интересно чувство, когда слушаешь человека, который приводит пример на основе и делает вывод на основе примера. Вы большой молодец)

[@SamuelSimon-o5t]

Спасибо! Вот оно, адекватное человеческое объяснение! Огромная благодарность!

[@СергейКарайван-ь4д]

Светлейшая голова! Всем, кто прогуливал химию с 7 класса смотреть и слушать открыв рот! Браво! Дествительно самая истина!

[@saudinord2481]

Не истина, а правда!

[@ЛюбовьФомина-ы5э]

Сделал всё по вашей инструкции.Результат превзошол все ожидания!Огромное спасибо!

[@ПавелДегтярёв-б5л]

У меня старенькая Дэу нексия. Холод в ней страшный. Посмотрел ваш ролик, промыл систему охлаждения по вашим рекомендациям и о чудо, в машине стало тепло. Правда промывать пришлось весь день. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!!!

[@ЯрославКозар-о9ц]

Я дэу 8кл.промывал 3 бутылками 2 литровый КокаКолы.,но промывал водой. Печька медная стояла, почувствовал сразу разницу до и после.

[@МиххаилБурдыгин]

Привет, я, медник с большим стажем. Подтверждаю, схема рабочая, эффективная.

[@валерийтихомиров-ц7к]

А кто такой медник?😉

[@МиххаилБурдыгин]

@валерийтихомиров-ц7к медник профессия по ремонту автомобильных радиаторов, лудим, паяем.

[@ВладимирПарфенов-ф7г]

Приветствую Вас. Проделал процедуру по промывке. Печка работала ужасно. Процедуру провел в связи с нехваткой времени в половину меньше. 15 мин. прогрева, 30 мин. перерыв. Результат - в машине жара))) Спасибо огромное!!)))

[@kasymkuandyk3726]

Я так же сделал при первой промывке с содой чуть мотор не перегрел вся говнища которая была в системе ОЖ забила радиаторы пришлось все разобрать и отдельно промывать.

[@kasymkuandyk3726]

Машину приобрел недавно что было залито с какой периодичностью производилась замена не известна.

[@БадмаМанджиев-д9п]

Какой у вас авто и двигатель?

[@ДмитрийЗаболотный-в6у]

Да вы правильно говорите если так делать, то надо в радиатор охлаждения вставить сетку чтоб его не забило,а после снять патрубок и почистеть.

[@kasymkuandyk3726]

@@БадмаМанджиев-д9п террано2 ка24

[@АндрейЕлисеев-в4ж]

Сегодня воспользовался Вашей методикой, поскольку уж оччень не хотелось лишних движений и растрат. Улучшения с печкой начались уже через час! Пока еще был раствор соды. Потом раствор кислоты... залил шести процентный раствор уксуса. Решил использовать то, что есть! Прошло еще несколько часов и печка уже дует горячим воздухом! УРА!!!! Для усиления эффекта погоняю ее до утра, благо позволяет возможность, и ВСЕ! Трудно сказать на сколько процентов она промылась, но она УЖЕ работает. Большое человеческое спасибо за совет! Ни-каких лишних разборок, лишних покупок запчастей... ИДЕАЛЬНО!

[@sergeigurd1309]

Ролик про ту СУПЕР! 👍 Всё очень доступно и ясно, без всякой воды, как это бывает на других каналах. Смотреть одно удовольствие! 👏

[@Meirzhan_001]

Мужик респект тебе. Большое спасибо. Сделал все по инструкции, но только отдельно саму печку гонял насосом. Столько грязи вышло. Сейчас печка жарит

[@ИванБухенко]

Грамотный мужик, не первый раз слушаю и всегда об этом не жалею.

[@внутреннеесопротивление]

Спасибо большое за подробное и полезное видео, промыл таким способом систему, печка не грела от слова совсем, холодный воздух из дефлекторов дул. После промывки просто ташкент. Поменял подачу и обратку местами, всем советую попробовать

[@Ремонтиотделка-к6э]

Промыл систему охлаждения на автомобиле Daewoo sens, результат очень хороший печка начала греть хорошо и антифриз остался чистый после замены и пробега 3000 км, думаю дальше все будет хорошо.

[@РоманЦыбусов-з9н]

Сделал все в точности как сказал автор?

[@Ростислав-р5ч]

Если честно,я целый день смотрю видосы кто ,как,что,почему и тд.промывает систему охлаждения…..вы единственный человек который действительно рассказал так,как надо👏спасибо🤘

[@Крис-я7р]

Всё чётко разъяснено! Сделал как сказано, и о чудо! Печка заработала!!!!. Низкий поклон и огромное спасибо! Подписался на канал.

[@silwestorwinchester1854]

Класс,смотрю и думаю што не зря я стал покупать у етого человека запчасти на свою машину.спасибо за видеоинструкцию.пойду промывать печку у своей машине а у меня их две,и обе плохо греют.потом напишу какой будет результат.

[@Omar-yd7sz]

Просто гений и человек готов помочь каждому!!!👍👍👍

[@denispopov1154]

Задел вчера всё бомба, но есть одно, при этой очистке, поменяйте шланги подачи от печки! Эффект супер, моя Мазда так начала греть что на 2ом положении не возможно дышать в машине 😊просто супер даже не думал что она так может, а в остальном всё как говорит автор, причём я это сделал при забитом радиаторе печки, и всё супер 👍 автору огромное спасибо,но шланг подачи мой совет поменяйте местами всё быстрее пробьёт и растворит всю ржавчину и так далее, удачи вам водилы

[@explorer4240]

Спасибо за совет!

[@ВладимирРуденко-п1щ]

Это очень хорошо! Грамотно! Но есть один нюанс --- если радиаторы достаточно ,молодые,, до 5-ти лет, промывка Работает!, а если старше и уход за системой охлаждения был не очень --- то лучше поменять радиаторы, ну а так как поменять блок ДВС нереально --- то надо эту промывку делать хотя бы раз в год с момента покупки нового авто, ну а ,пожилому, авто лучше поменять радиаторы, ведь в блоке ДВС со стенок ,рубашки, корозийные отложения не вымыть ничем,без ущерба для блока ДВС....

[@sensizsensiz1930]

Спасибо огромное, печка начала греть и вода больше не мутнеет. После всех циклов залю антифриз. Машину покупал месяц назад и незнаю что до этого было залито в радиатор, были пены густые, менял антифриз проблема не уходила, вот сегодня благодаря вашему совету решил все так сделать как вы говорите, и уже знаю что есть результат.

[@Timka69rus]

Скажу честно,попробовал! Реально действенный способ! Стало греть намного лучше!!!

[@Никита163]

Промываю Пятюшкой с растворенной лимонной кислотой 100мл. (После слива антифриза с радиатора) минут 15 работала (mazda626 ge), начало сифонить с крышки залива на радиаторе; я начал замерзать (на улице-15°) и слив снова через радиатор жидкость, залил около пятюшки воды с содой. Через минут пять начал брызгать из под крышки радиатора+ выбило патрубок нижний от радиатора к блоку. Их закрыл и затянул. Ещё через минут пять где-то видимо бахнул сам радиатор и жидкость начала сифонить, в потемках не разглядел. Долл в радиатор антифриз с литр чтоб ночью не "замерло" и оставив авто ушёл домой. Дома осталась последняя пятюшка с кислотой для окончательной промывки и залития антифриза. Почему пробивает всё? А Мороз нельзя что-ли? И как теперь мне быть с утра на следующий день?

[@alexl1516]

Огромное спасибо автору этого канала . Столько пересмотрел на эту тему видео это пипец . Кто что предлагает . Каждый блогер несёт какую то херь, то проклеить нужно то печка не такая то ещё что то . Лишь бы контент сделать , а не думают , что делают другим херню извините по другому не скажешь . Лично мой опыт . Сделал в точности как говорит автор . Да единственно , кислоты больше нужно ТК идёт такая грязь , что несколько раз сливаешь эту воду . У меня ваз 2104 1998гв печка трёхрядная медная . Раньше было холодно что только не делал . Теперь жара даже в -27градусов . От печки жар пышет. Все сделал как в ролике . Только конечно это долго и муторно слить залить ждать и так целый день проделал. Но это того стоило . Кто сомневается делайте не сомневайтесь . Я сам сначала прочитал коментарии а потом сомневаясь сделал. Не знаю как это отразится на помпе и термостате но время покажет . Но эта вечная проблема . Для меня была ТК салон большой и везде сифонит из зо всех щелей . Теперь очень рад . Ещё раз спасибо огромное этому автору за дельный совет . Хорошо что такие люди есть .

[@АРТУР-р4н6к]

Позавчера просмотрел это, и вчера на гелике заморочился) все четко! Ништяк

[@Anatolication]

Дякую тобі, Боже, що я натрапив на це відео! Пробило прокладку ГБЦ, і антифріз попав не в масло, а в циліндр, масло стало поступать в систему охолодження. Всі патрубки, радіатор, бачок: все ЧОРНЕ (двигун - дизель). ЩО РОБИТЬ? І тут - тадамм - відео про промивку содою! А я хотів добавить кислотного концентрату активної піни для миття кузова. Тепер я знаю! Дякую тобі, друже!!!

[@Maximko23life]

З'їздили на проф промивку на сервіс?

[@Anatolication]

@@Maximko23life Ні, немає такого в нашій місцевості.

[@СергейЛукашев-я2б]

Хороший совет.Решил проверить.Пассат 1.9тд.Прошлой весной закипел! - ремонт!(это коротко)Осенью глянул на ож - ужас!Стал промывать по совету приятеля лимонкой - после залил антифриз и поставил фильтр на ож.Антифриз начал менять цвет.И вот я опять стал промывать лимонкой.но на этот раз после кислоты залил соду.Слил -( мама дорогая) вода чёрная!И тут я понял ,что после ремонта остались масляные отложения. И автор был прав,что масляные отложения не давали нормально промыть систему.P.S. замена прокладки, ремонт гбц 1430бр(зарплата у меня 500-600).Поэтому - лайк и подписка!

[@nikolaygromov1302]

Спасибо большое за Вашу работу!!! Очень хорошая подача информации, без лишней "воды". Процветания Вашему каналу, а Вам здоровья!!

[@sergantinio]

Спасибо Вам огромное! Всё чётко, понятно, без понтов, по делу. Супер!

[@АлексейШатков-ц8п]

Вообще все верно сказано, отличный канал!!!! Супер эксперт. Пересмотрел все ролики

[@edij1000]

Промыл по данной методике, правда начал промывать в 8 часов утра а закончил в 12 часов ночи, но это того стоило. До промывки температура из дефлекторов не доходила и до 30 градусов после промывки 67 воздух дует явно горячий. Повторял 4 раза, 2 раза в процессе промывки менял местами патрубки на печке вход-выход. В общем конечным результатом я очень доволен. Автору ролика спасибо за доходчивый и понятный инструктаж по промывки. Главное набраться терпения и делать всё так как было сказано в этом ролике и будет вам счастье и тепло. Спасибо.

[@qalqa]

Печка всё ещё так же работает?

[@edij1000]

Да, печка работает нормально.

[@Leopard327]

И 67-это мало. От +70 на хх уже норм. Но я ездил км 400 с магистральным фильтром вместо печного и 5% нейтрализатора ржавчины.

[@АндрейНикитин-ш5х]

Спасибо вам большое!Вчера всё сделал по вашей инструкции,Много грязи вышло из системы!

[@РусланВенгер-ъ3д]

Капец! Всегда промывал лимонкой, без полоскания водой. Дмитрий спасибо за информацию!

[@ЮрийРоговой-ю7п]

Я.зделал!!! лимонная кислота работает 100%печка огонь.авто Шкода Фабия 2002г.в мотор1,4ame 68л.с

[@Romeo-22.03]

А соду применял? Расскажи как делал

[@ЮрийРоговой-ю7п]

@@Romeo-22.03 нет.я мыл радиатор печки отдельно!на алюминий соды не надо!!!

[@Romeo-22.03]

@@ЮрийРоговой-ю7п радиатор печечки снимал или прям на авто?

[@АлександрНеизвестный-щ5ы]

Тоже мыл лимонной кислотой, затем раскислял простым мылом, второй год полет нормальный.

[@ЮрийРоговой-ю7п]

Печку снимал и мыл радиатор отдельно

[@СергейСергеев-е5я8з]

Всё чётко, без "воды и мути" храни Вас Бог.😊❤

[@jocjov]

Бог автомобілів!!! Я дякую тобі за твою мудрість!!!! Я довго шукав таке відио, і переглянув всі тести з кислотами!!! Дякую дуже сильно допомогли!!!!!!!!!!!!!!

[@giran1922]

Так что печка стала греть лучше?

[@jocjov]

@@giran1922 в сто разів!!! Але важливо дотримуватися всіх рекомендацій!!!

[@kokokitaec296]

Промывал ниву лимонной кислотой, после, на два раза промыл водой, залил антифриз- итог, ржавый антифриз! Спасибо тебе, мудрый человек!

[@АлексейРудов-д2н]

Отличное видео!!! Огромное спасибо за подробную, исчерпывающую инструкцию! Огромный респект и уважение!

[@maksim_dp]

Отличная методика, моем все и сразу чем только печку и загоняем в нее мусор с блока! Спасибо за ваши труды

[@АндрейСупрун-ю8щ]

Промыла печку как вы рассказали, с помощью лимонной кислоты и соды, подключал отдельно насос к печке через шланги в ведро обычным насосом малыш. И еще оставил на ночь с жидкостью и утром еще прогнал с заменой воды и в конце с содой, вода чистенькая. И все заработало как прежде с нуля, 24 градуса ставлю Ташкент раньше на 32 градуса еле тепло было. Автомобиль Хундай Санта фе классик. Спасибо за видео, очень полезным оказалось, перед этим что я уже не пробовал нечего не помогало. СПАСИБО БОЛЬШОЕ

[@АлексейДоржиев-ф1й]

Настоящий педагог, спасибо!

[@sergiislovensko8211]

Всё очень и очень правильно рассказано!!! Я профессиональный ландшафтник, а по образованию химик. В почвоведение есть разные способы убрать излишки кальция и магния из почвы. Один из которых перевести кальция в нерастворимую форму с помощью щавелевой кислоты (соли тартраты), другой - перевести в легко растворимую форму с помощью лимонной кислоты (соли цитраты) и вымыть их из почвы большим количеством воды. В системе охлаждения нам надо кальциевые соли перевести в растворимую форму. А значит используем лимонную кислоту. Но для этого конечно сначала надо убрать с поверхности маслянистый слой. Основания (пищевая сода даёт основную реакцию) для этого хорошо подходит. Что присадки в антифризе дают основную среду я не знал. То это логично.

[@СергейБойко-я2ь]

Соли щавелевой называются "оксолатами". "Тартраты" это соли винной кислоты.

[@alexeis6106]

Вот как раз сочетание щавелевой и лимонной кислоты встречается в средствах для ванных комнат.Там же и ПАВ-ы, так что и с жиром возиться не надо. Например, Санокс. Легко нагуглите состав. Устраивать многочасовую возню с полосканиями, каждый раз прогревая все заново до открытия заново - это страдать ерундой. Вообще по уму нужен шланг с проточной холодной водой и компрессор, чтобы выдуть последнюю воду из всей системы.

[@олегтютьков]

уважаемый откуда в машине кальцевые отложения?? там только ржавчина масло и хлопья от разложившегося антифриза!! если только не заливать жесткую воду , но это уже совсем дич

[@sergiislovensko8211]

@@олегтютьков в том то и дело что такая беда случается именно когда добавляют не дестилированную воду. Плюс масла добавляются из антифриза. Они тоже при нагрева реагируют с кальцием в воде и оседает на стенках.

[@SympfonyK]

Спасибо вам за инструкцию. У меня гранта 2013 год, радиатор отопителя по факту огрызок от радиатора, годится только что бы моторикшу согреть. Наконец-то инженеры АвтоВАЗа додумались сделать радиатор нового образца, который больше, толще и с большей плотностью рёбер, вкупе с их смещением, но самое главное, со съёмными патрубками. Пришлось пластик кое где подпилить, тисками углы поджать, но в итоге печка теперь жарит адским пламенем, даже на 4 скорости! Ищите на драйве инфу. Наконец-то в машине Ташкент.

[@user-de6zo6yg6x]

промыл по вашей инструкции, но дня нехватило. цикл с лимонкой сделал пару раз. И помогло, а то ведь вобще холодным воздухом дуло летом!!!. Хочу еще раз повторить, но тепер с утра. Поставил еще фильтр грубой очистки перед печкой, наловил мусора гдето с чайную ложку, прошел месяц еще не поверял . Печка жарит норм, но наверно воздуховоды как то не так . жарит в одном положении... Спасибо вам, где бы вы ни были. Делаю мира!!!

[@такполучилось-д4л]

Огромное спасибо за такой простой и эффективный способ! Лимонкой обычно ковшик и чайник от накипи очищаю. Средство отлично себя зарекомендовало!

[@ВолодимирБистрянин]

Всем Доброго времени суток. Действительно очень познавательное видео.Сделал все по даному алгоритму,машина Шкода Тур,и о чудо печь заработала. Спасибо Вам большое .!!!

[@metalfoxxx8328]

Приятно слушать умного человека))

[@АлександрМатвийчук-о8п]

В данный момент занимаюсь промывкой системы, по данной методике... Что могу сказать - доволен как слон после бани, все работает. Вот только после первой порции лимонки, слил жижу похожую на крепкий кофе(причем после соды слил практически чистую жидкость) печка начале греть чуть лучше. Решил я значит заменить лимонку, но уже удвоил порцию до 400 гр., и о чудо ее как прорвало(видать пробило и появилась циркуляция) Ещё поганяю пару часиков, но даже сейчас на холостых ощутимо теплее.

[@АлександрМатвийчук-о8п]

Автомобиль honda accord cb 3

[@tornikemshvildadze4767]

я точно так слелал и печка работает на ура

[@_best_girl_3091]

Дай бог тебе здоровья , совет твой бесспорно лучший

[@vladimirkarelia]

всем привет!мыл так 200 гр лимонки .потом сода и дист вода,потом хайгир промыка,потом 50%вода дист +антифриз.потом антифриз.2 месяца антифриз чист.инфу брал с прошлых выпусков партбокса.каналу процветания!

[@sailor3626]

Большое спасибо за дельный совет по промывке радиатора печки.До промывки из печки дул еле тёплый водух,после промывки радиатора печки вашим методом в салоне просто,,ташкент".Благодарю...

[@АлексейШатков-ц8п]

👍Корозия от воды после кислоты доказано! Тем более все реакции в том числе и корозийные при нагреве увеличиваются это школьная программа химия, физика

[@ЮрийОтливщиков-ъ4ы]

Не лукавя очень доступно подаете информацию спасибо огромное за научное обоснование процветания вашему каналу

[@андрейлаврентьев-ж7б]

Спасибо. Промыл. Всё заработало. Боялся за помпу, но все обошлось. Завтра фильтр для очистки пиставлю, что тоже советую сделать. Весь день промывал, но грязька мелкая осталась...

[@Илья-б4в5й]

А у меня помпа нагнулась во время промывки ...

[@AntonioBredas]

Спасибо огромное!!! Второй год или третий пользуюсь это очень рабочая схема, даже лучше чем отдельно промывать радиатор помпой кипятком и лимонкой.!конечно долгая процедура фух справился, хватило на 9 месяцев! И то не сильно и плохо дуло, но опять промыл

[@СергейКовалёв-ь5ю]

Спасибо большое, завтра буду промывать по вашему рецепту в то какая то накипи появилась в радивторе

[@АйратСитдиков-ж7о]

По этой методике чистил печку на Инфинити фх37, помогло стало раза в 2 лучше, и раздельный климат хорошо заработал. В расш бачке было много толстого осадка в виде глины песка, поэтому желательно его проверить и промыть. У меня ушло два дня на промывку, в первый день 3 раза заводил и давал остыть машине, второй день попробовал на вкус жидкость она стала нейтральная, слил сколько смог и по новой 200 гр уксусной кислоты залил с водой для усиления эффекта, и также 3 раза заводил, иногда ездил. Автору спасибо, поезжу ещё эту зиму если будут изменения в худшую сторону напишу.

[@ДанилаКустов]

Здравствуйте,ухудшений не было?

[@АйратСитдиков-ж7о]

@@ДанилаКустов хуже не стало. но и радиатор печки все таки не доконца очистил этим способом, думаю должен горячее дуть через новый радиатор. но метод рекомендую!

[@ДанилаКустов]

@@АйратСитдиков-ж7о спасибо!

[@bozkurt9457]

Огромный вам респект и уважение и благодарность!

[@ГеннадийБыков-и8ю]

Огромное спасибо за хорошее и правильное объяснение!!! По вашей рекомендации промыл теплообменник газового котла. Работает как новый. Удачи вам!!!

[@ДмитрийТихонов-п1н]

Как можно поподробнее 😮

[@samoyluklogan8]

Очень грамотно разбираете темы! Люблю смотреть Ваш канал.. То про тормоза, то про запчасти.. Нашел Вас когда пытался найти решение проблемы с печкой.. Просмотрели все выпуски на эту тему! со всем согласен! Умнее никто не разбирал этот вопрос (ну я не видел)

[@michaelromanchenko3800]

Мой опыт.Машина с двигателем чери амулет 2008 года,пробег 160 тысячь. Промыл по рекомендации автора. Залил антифриз,через день он помутнел. Заменил антифриз. Потекла прокладка под Родной помпой,заменили помпу. При замене,было видно в блоке вымылась ржавчина хорошо,но не полностью. Печка. Стало лучше,но ташкента нет. Снял основной радиатор,все возможные патрубки чтобы промыть дополнительно и осмотреть. За 15 лет пластиковые выход - вход печки( оригинал фирма бон эйр) стали хрупкими и подломились. Пришлось менять. Разобрал,снял. Разобрал сам радиатор,т.к. он под замену. Из 16 трубок печки - 2 на выходе были забиты напрочь, и так,что никакая промывка не помогла бы,турбулизаторы в виде шнеков,как в мясорубке. Автор говорит в коментариях,думайте головой,обязательно. Если у вас нет проблем с системой охлаждения,а только печка не греет,то в идеале разобрать,достать радиатор печки,и если она не очень старая,отвезти специально обученым) людям,чтоб разобрали,промыли и собрали. Я сейчас поставил Valeo,с турбулизаторами в виде пружин,по ощущениям немного хуже чем с макаронинами в виде шнеков....

[@denukg1557]

Действительно, поверхность металла нужно пассивировать после промывки кислотами, но: 1. Пищевая сода вряд ли выполнит функцию пассивации. Да, делают щелочные пассивирующие растворы, но на основе едкого натра (привет алюминиевому радиатору). 2. Лимонная кислота сама по себе обладает пассивирующими свойствами. По этому единственное назначение промывки слабым раствором пищевой соды после лимонной кислоты - нейтрализация, чтобы не понизить рН антифриза.

[@БорисБорисов-о6ш]

Вот спасибо мил человек,растолковал химию,которую бы в школе надо учить,но было туго..😂

[@СэмСэмович-л2х]

Благодарю за проведённые исследования. Раньше промывал лимонной кислотой, а после этого водой. Сейчас понял что не правильно делал...

[@НиколайАвраменко-я3л]

Также делал и не наблюдал никакой ржавчины и тд протеканий радиаторов и потемнения антифриза,реально без соды делал раз 10 на разных машинах и все ок по сей день,промывал конечно водой после кислоты по раз 10 и все окей после этого печка греет отлично, но я содой не разу не гасил кислоту после промывки. как то не думал за какие то там поры, залил антифриз и все, да моменты были потом какие то по крышке чутка ржавчины было, но видели бы Вы что было до промывки то это разница в 15 раз, и да сменил антифриз через год и я думаю норм будет, и да бывает так что люди берут просто тосолы антифризы абы где и абы что и не понятно вообще что это такое и как его называть и вот потом начинаются проблемы посерьезнее тех что если не промыл содой.

[@ЮрийМикальян]

​@@НиколайАвраменко-я3лПромыл по этому видео по пунктам,залил антифриз Феликс(хор.качество),в итоге после суток езды в бачке антифриз потемневший,причем поменял перед заливкой бачек,пробку и радиатор охлаждения. В бачке следов масла ,щюп тоже чистый.До этой чистки антифриз в бачке был чистый как слеза.Тек радиатор ,поэтому почистил ,что не так не пойму

[@_happyend__4436]

Благодарю за инструкцию, промыл по вашему рецепту радиатор печки и стало очень тепло в машине

[@СергійТАКИДА]

Очень полезно! Мою печку 3 год подряд помогает ровно на год Сделайте видео какой фильтр на охлаждайку поставить как на больших авто

[@fortunetyumen6837]

Наверное сам радиатор охлаждения забит ещё и шлак от туда печку забивает

[@Leopard327]

@@fortunetyumen6837 Чаще от гильз шлам

[@ВиталийПопов-д2е]

Такая же беда. Ровно на год.

[@МихаилПарфёнов-э8я]

Здравствуйте, промыл систему как рекомендовали. Печка стала греть. Наконец-то тепло в машине. Буду и дальше промывать систему по этому принципу.

[@Zalikapel]

Интересный метод , единственно радиатор печки надо подключить в обратном направлении и на сливе выталкивать из него воду отдельно . Либо его вообще отдельно промыть от остальной системы

[@ДмитрийГрачёв-й3ч]

Промывал лимонкай . Эффект огонь. Промывать в обе стороны!

[@sergmihno9702]

На выходных таким способом промыл систему. Все отлично получилось. Печка стала греть намного лучше. Грязи отложений повымылось

[@SteelEggzzz]

В принципе все заработало, но во время промывки лимонной кислоты при температуре около 80 градусов рванул верхний патрубок радиатора. Делал все по инструкции 1 в 1. Может и патрубок уже подходил, а может крышка расширительного не рабочая была. Машина Mercedes c200cdi w203. За видео все равно спасибо - тепло в салоне стало, а патрубок я купил на следующий день за 20 евро и на всякий случай крышку расширительного.

[@rpraid9545]

Почистив систему охолодження міцубісі лансер, все працює просто ідеально, тепер мотор як із салону !!!

[@andreifloryu2187]

Промывал лимонной результат хороший но этого видеообзора ещё не видел, теперь сделаю по Вашему способу, большое спасибо за информацию

[@Велес-и5д]

в кислотный раствор можно добавить ингибитор, что предотвратит реакцию кислоты и метала, только отложения уберет. Использую самый доступный- уротропин из вет.аптеки.

[@ВалерийХолодов-я4с]

Какой концентрации?

[@Аликс-у2ж]

Была проблема с печкой. Промыл отдельно на станции радиатор печки. Неделю было хорошо. Потом опять проблема вернулась. Пожалел , что полностью не почистил систему. Машине 8 лет. Потом по вашему плану. Только кислотой лим. 3 раза только успел. Думаю нужно было пять. При третьем сливе воды было чернота. На втором коричневая вода. Не успевал. Думаю летом повторить. Процесс долгий. Пака всë хорошо. Спасибо за дельные рекомендации.

[@ВолодимирСергійович-х4у]

И придолбаться некчему. Идеальная инструкция.

[@Всёотуризме-в1у]

Не грееться на холостых

[@videoautoclear]

Сделал всё по инструкции, теперь на максималке жарит так что руку обжигает, спасибо

[@Leopard327]

Именно так и должно быть на исправной системе☺💪 Прогревается сколько в -20?

[@ИнкербекБакеев]

Молодец мужик всё доступно сказано от души. С переживанием Прям химик!! Лайк!!