Перелёт через Атлантику на лёгком джете Cessna Citation 525 CJ | Часть 1

[@MaxJetReview]

Обзор самолета Citation 525 - kzbin.info/www/bejne/d6bVaKp3ZbJjmM0

[@russianmovies5374]

@@akuzmenko Раз неадекваты залетать начали, значит ютуб хорошо продвигает видео

[@akuzmenko]

@@russianmovies5374 неадекваты не увлекаются настолько узкой темой как управление бизнес джетами. Я как раз по этой тематике в основном видео и смотрю на ютубе. Так что не обольщайтесь.

[@ГладковНиколай]

6х

[@МикаОмарова-к9ю]

​@@akuzmenkoф

[@misaisuyle4911]

@@russianmovies5374 дбдамюРРЄРРЖГ

[@eugenegalkin6548]

Не летаю, авиацией не увлекаюсь, но что-то среди ночи внезапно задумался о прайвет-джетах , наткнулся на этот канал и залип. Классный контент, автор крут.

[@MaxJetReview]

Спасибо большое. Откуда Вы нас смотрите?

[@_MikeCanada]

Атмосферно. Лайкаю и подписываюсь. Посмотрим что будет дальше)

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вторая часть уже есть на моём канале kzbin.info/www/bejne/iF6miqemZd98nbM

[@Andrei_Listopadoff]

Интеллигентные герои, чистая речь, доброжелательный настрой, Авиация. Ваши видео приятно и интересно смотреть. Спасибо и "keep it up!" p.s. Завидую белой завистью)

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. На какие темы Вам будет ещё интересно смотреть видео?

[@Andrei_Listopadoff]

@@MaxJetReview Такие же видео зарисовки с авиапутешествиями хотелось бы увидеть ещё, по США, например.

[@MaxJetReview]

@@Andrei_Listopadoff будем снимать про полёты в США!

[@spider_magician11]

Я никогда не летал на самолётах, но очень хочется✈️❤️ Особенно залипаю на вот такие джеты, они невероятны💋 Макс крутышка😎

[@MaxJetReview]

@@spider_magician11 спасибо большое! Откуда Вы нас смотрите?

[@spider_magician11]

@@MaxJetReview Курская область, Железногорск😁

[@Mir_aviacii]

Интересно, благодарю!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете?

[@Mir_aviacii]

@@MaxJetReview по немножку пока ))

[@MaxJetReview]

@@Mir_aviacii на чём?))

[@Mir_aviacii]

@@MaxJetReview на покатушках на разных типах пробовал с инструкторами. Ну и так сказать сейчас в процессе обучения на PPL - С172

[@MaxJetReview]

@@Mir_aviacii хорошее начало. Где учитесь?

[@MorozIvan]

Продолжайте, Максим, в том же духе! Увлекательные видео, которые смотрятся на одном дыхании! 👌

[@MaxJetReview]

Спасибо, Иван. Вы летаете?

[@ronvon4921]

@@MaxJetReview здравствуйте хорошие видео

[@MaxJetReview]

@@ronvon4921 спасибо! На какую тему ещё снять видео?

[@ronvon4921]

@@MaxJetReview да снимайте все что посчитаете интересным и познавательным ☺️

[@MovPCgames]

Максим, ну наконец - то!!! Давно не было видео. Уже соскучились! Формат - супер!!! Ждем продолжения. Любого продолжения Вашей работы. Молодцы!!!

[@MaxJetReview]

Скоро вторая часть и выпуск на новую тему. Расскажите пожалуйста о моём канале в своих соцсетях. Вы поможете мне продвигать качественный контент про авиацию.

[@MovPCgames]

@@MaxJetReview Ок!

[@MaxJetReview]

@@MovPCgames спасибо!

[@Muller-ds1yt]

Супер крутое видео! Очень понравилось! Жду продолжения!

[@MaxJetReview]

Будет! А что такое LOW BANK знаете?

[@alexivo1090]

Максим !!!! Как всегда замечательный обзор !!! Огромное спасибо Кириллу !!! Очень здорово услышать мнение пользователя , Пилота и собственника !!!!

[@MaxJetReview]

Спасибо. На какие темы ещё хотите увидеть видео?

[@alexivo1090]

Тема осталась одно открыта ! Кирилл подтвердил мои мысли , После 50 поздно переходить на реактивный самолёт ! Как найти Пилота ? И сколько пилот обходиться 100 часов это максимум в год у меня

[@alexivo1090]

Но это мы при встрече обсудим за кофе !!!!

[@MaxJetReview]

@@alexivo1090 я считаю, что никогда не поздно. И у меня есть на то примеры. Я учил студента, которому за 55 и он сейчас летает сам на Премьере с общим налётом на самолётах всего около 400 часов (из них 100 на джете).

[@MaxJetReview]

@@alexivo1090 где Вы территориально?

[@pw8018]

Пока Жду вторую часть пришлось ещё раз эту посмотреть .))) очень заходит.. сам не летаю , но очень интересно ..

[@MaxJetReview]

Спасибо! Всегда можно начать 😉

[@andreiminaev5318]

Великолепное видео, как по содержанию, так и по исполнению. С нетерпением жду новых выпусков.

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. На какие темы Вам будет интересно посмотреть новые выпуски?

[@POPCORN-vp7zh]

Браво! Залип с интересом, у вас Максим новый подписчик)) Классное видео

[@MaxJetReview]

Спасибо большое! Вы летаете?

[@POPCORN-vp7zh]

@@MaxJetReview Да, но не как вы с интересом и знаниями , а как обычный турист 5-6 раз в году. Но ваш контент очень привлекателен, почаще снимайте, думаю подписчиков с таким улетным контентом прибавится в разы. Удачи вам!

[@ХарбХаабов]

Круто, начал смотреть неделю назад ваши видео, появилась мечта стать пилотом, хотя пока что для этого вообще нет ничего, не финансов не других составляющих))).но кто знает... Бывает все быстро меняется.

[@MaxJetReview]

@@ХарбХаабов всё начинается с желания, которое перерастает в мотивацию и действие 😉

[@oleg9ff]

Отличное видео! Как же так я целых восемь дней его не видел. Благодарю! Всё - жму колокол😂🥂🎉

[@MaxJetReview]

Всему своё время 😂 Скоро уже вторая часть выйдет, а за ней видео на новую тему.

[@andreyilyin9126]

Максим, как всегда очень крутой выпуск: история и атмосферный, ламповый полет )

[@MaxJetReview]

Спасибо! Знаете что такое Low bank на автопилоте?

[@Баркас-л1ь]

@@MaxJetReview низкая банка. А что за банка в автопилоте хэзэ

[@andreyilyin9126]

@@MaxJetReview нет, не знаю

[@MaxJetReview]

@@andreyilyin9126 bank - это крен))

[@andreyilyin9126]

@@MaxJetReview cпасибо, сорри, а почему такой вопрос возник о low bank?)))

[@andreyr3177]

О Макс ты вернулся-спасибо большое!Удачи тебе

[@MaxJetReview]

Спасибо! Скоро вторая часть, а за ней видео на новую тему!

[@ДмитрийЯковлев-ф1ф]

Случайно наткнулся на вас. Подпишусь, интересно

[@MaxJetReview]

Спасибо. Вы летаете?

[@ДмитрийЯковлев-ф1ф]

@@MaxJetReview Нет к сожалению, на КАМАЗе езжу😄

[@Melnikov_V_Russia]

Благодарю за столь интересное и увлекательное видео! Подписался)

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек! Вы летаете?

[@Melnikov_V_Russia]

Всегда рад! Летаю, но исключительно в роли пассажира)

[@TROLEVATOR]

Ууух как раз после суточного перелета контент подъехал) буду смотреть

[@MaxJetReview]

Куда летали?

[@TROLEVATOR]

@@MaxJetReview Маврикий)

[@MaxJetReview]

@@TROLEVATOR Как там?

[@Stiratel]

Никто в комментариях не спросил, а чего собственно мы полетели в США. Ответ сам по себе интересный. Каждый год пилоту нужно подходить т.н. рекаррент: что-то типа экзамена. Про него Макс расскажет лучше. Так вот, из-за одного нехорошего человека, которого кстати с нами уже нет, ФАА запретила проводить экзамены за пределами США. Из-за того, что самолёт уникальный с новой авионикой, плюс из-за адских очередей на тренажёры, единственный вариант-сдавать на этом самолёте. Так что это во многом вынужденный шаг. И немного краски: после такого перелёта, который выглядит легко и красиво, восстанавливать силы нужно как минимум 5 дней. Как то так.

[@Avia_Drone_Fly]

Ну такой вопрос у меня крутился при просмотре ... и это я ожидал, что скажут в видео ... ан нет )))

[@MaxJetReview]

время очень быстро летит… Да и мы не стоим на месте))

[@TriplEX73RUS]

Лайк и подписка однозначно! Надеюсь скоро появится много подписчиков!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете?

[@dmitriy_traveler]

Счастливые люди, спасибо, что можно хотя бы посмотреть красоту самолётов, полёта.

[@MaxJetReview]

Научится летать никогда не поздно 😉 У Вас хороший английский?

[@user-eu9ur3lq9d]

Ну вот, дождался). Спасибо, как всегда, очень интересно, жду продолжения!

[@MaxJetReview]

Продолжение будет через две недели. А потом ещё одно видео на интересную тему ;)

[@user-eu9ur3lq9d]

@@MaxJetReview Это хорошо, не сомневаюсь, что будет интересно)

[@MaxJetReview]

@@user-eu9ur3lq9d Знаете что такое LOW BANK?

[@user-eu9ur3lq9d]

@@MaxJetReview Нет, не знал, но теперь-то прочёл уже ниже)

[@user-eu9ur3lq9d]

@@MaxJetReview Кстати, в интернете, почему-то, об этоим ничего не нашёл. Искал, правда мельком, но поиск ничего путного не выдал.

[@katya.shafranova]

Так интересно! Теперь еще больше стремление к путешествиям😍 Очень жду вторую часть!💓

[@MaxJetReview]

Спасибо! Движение - это жизнь. Вторая часть скоро будет, а за ней ещё интересное видео на новую тему. Вы летаете?

[@flyfox3366]

Очень нравятся ваши видео!!!! Интересно получать полную информацию о ТТХ разных бортов стоимостью до 1,5-2 мл долларов, и стоимость содержания как час ,так и текущее в течении года ! Больше перелетов , сколько стоил перелёт, стоимость взлёт-посадок, заправок и тд! Очень интересуют расходы! Для принятия решения для покупки!

[@MaxJetReview]

Подробную таблицу стоимость эксплуатации данного самолёта Вы можете найти в его обзоре kzbin.info/www/bejne/d6bVaKp3ZbJjmM0 Для более подробной информации свяжитесь со мной через Инстаграм DAJETPILOT или WhatsApp/Telegram [phone]

[@ДобровольскийЭлектрик]

@@MaxJetReview Скушно стало решил написать. Как ты там? Расскажи что-нибудь новенькое. Я с молодости учился на летчика, но не склалось... Расскажи как ты стал пилотом. Заранее благодарю.

[@MaxJetReview]

@@ДобровольскийЭлектрик расскажу когда будет 100 тыс подписчиков))

[@ДобровольскийЭлектрик]

@@MaxJetReview а мож все таки раньше? Ты тем самым приблизишься к подписчикам...

[@MaxJetReview]

@@ДобровольскийЭлектрик не уверен, что такое видео будет интересно многим. Проведу опрос)

[@mi8ts]

Давненько не было видео. Спасибо, с удовольствием посмотрел!

[@MaxJetReview]

Рад стараться. Как Вам новое видео по сравнению с обзорами самолётов?

[@mi8ts]

@@MaxJetReview Мне понравилось, ролик получился из "смеси" форматов, понятно что список типов в пилотском ограничен. Надеюсь в ближайшем будущем выйдет обзор f7x!

[@MaxJetReview]

@@mi8ts на счёт 7Х не уверен, но Фалькон будет 😉 Пока прошлись по 5 типам из моих 9.

[@mi8ts]

@@MaxJetReview Да я и думал в первом ролике камера сопровождала взлетающий Фалькон, принял это за "пасхалку".) Думаю нам, подписчикам, будет интересно от вас и без полетов обзор, например на выставках или на перроне.

[@MaxJetReview]

@@mi8ts без полётов не чего рассказывать. Я руководствуюсь опытом полётов и операционного управления, именно поэтому мои обзоры получаются качественными и информативными.

[@mrbasfed1948]

Ну наконец-то. ))

[@MaxJetReview]

Скоро вторая часть. Знаете что такое LOW BANK на автопилоте?

[@mrbasfed1948]

@@MaxJetReview , недостаточный/избыточный наклон морды самолёта? ) Я в термнологии не силён, но я так понимаю принцип. )

[@MaxJetReview]

@@mrbasfed1948 наклон крыльев 😉 Вторая часть выйдет через две недели. Расскажите пожалуйста о моём канале в своих соцсетях. Вы поможете мне продвигать качественный контент про авиацию.

[@andone5496]

Здесь еще и автор канала суперобщительный. Браво, залип

[@MaxJetReview]

@@andone5496 Спасибо! Вы летаете?

[@andone5496]

@MaxJetReview Макс, я высоты боюсь, ну типа на стульчик встать и лампочку выкрутить - это уже катастрофа для меня. Но...у меня есть мечта, продать бизнес, купить самолет и облететь мир. Вторым пилотом))))

[@MaxJetReview]

@@andone5496 классная мечта! Всё реально. Уже думали, какой самолёт хотите?

[@jonsammer2556]

Все супер! Ребята, классное путешествие!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете?

[@jonsammer2556]

@@MaxJetReview Нет, пока не летаю, мечтаю себе взять CIRRUS 22.

[@MaxJetReview]

@@jonsammer2556 Правильный самолёт из поршневых! Главное начать 😉 У Вас хороший английски?

[@russianmovies5374]

Макс поднял Кирилла с колен, а Кирилл поднял просмотры у Макс с колен

[@MaxJetReview]

😂👍

[@Romankazankin]

Кто такой Кирилл?

[@vadymshandurskyi9506]

Продолжайте снимать пожалуйста. Очень интересно смотреть ваши видео

[@MaxJetReview]

Спасибо большое! На какие темы хотите увидеть следующие видео?

[@sergeykomarov3938]

Отличное Видео !!! Снимайте Больше !!!

[@MaxJetReview]

При большом количестве страдает качество, как на многих смежных каналах. Спасибо за просмотр!

[@sergeykomarov3938]

@@MaxJetReview как говорили древние греки: мера всему голова)

[@MaxJetReview]

@@sergeykomarov3938 на какую тему хотите увидеть видео?

[@ЮрійСвєтличний]

Ну очень класно!!!! красивое видео интерсные разговоры.

[@MaxJetReview]

Спасибо! Как Вам по сравнению с обзорами?

[@ОлегКондрашкин-к8т]

Очень хорошо снимаете!

[@MaxJetReview]

Спасибо. Откуда Вы нас смотрите?

[@ОлегКондрашкин-к8т]

С России. Я сам много летал по миру на В 747-8F как flightspanner. Раньше 🙁. Смотрю и вспоминаю.

[@MaxJetReview]

@@ОлегКондрашкин-к8т значит наверняка были в Гус Бей?

[@ВладимирГрибенников-м6в]

Классно! Вы парни счастливые люди!

[@MaxJetReview]

Научиться летать может каждый! У Вас хороший английский?

[@АлексейСемушин-н5м]

Согласен с Вами. Ребята счастливые люди..... А мы всё на работе.... Ну иногда куда нибудь на троллейбусе....

[@MaxJetReview]

@@АлексейСемушин-н5м всё зависит от нас самих ;)

[@ГерманКраймер]

Очень круто! Прям вот с удовольствием посмотрел.

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. Знаете что такое LOW BANK?

[@МишаВорошилов-з8ф]

Очень здорово! Спасибо за такую работу)

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. Есть темы на которые Вы хотите увидеть ролики?

[@Waytonka]

Что бы я так жил..) обожаю самолеты)✈️

[@MaxJetReview]

Желание - это начало 😉 Вы летаете?

[@grugugrugu1726]

У меня сегодня день авиации,просто праздник какой-то!!!👍🎉🔥

[@MaxJetReview]

Спасибо! Знаете что такое LOW BANK на автопилоте?

[@grugugrugu1726]

@@MaxJetReview я уже успел прочитать в комментариях)))вам спасибо за популяризацию GENERAL AVIATION

[@MaxJetReview]

@@grugugrugu1726 рад стараться. Поделитесь пожалуйста моим видео в своих соцсетях. Вы поможете мне продвигать качественный контент про авиацию.

[@Vasi_N]

Наконец-то новое видео !) очень ждём продолжение)) когда, кстати?

[@MaxJetReview]

Продолжение через две недели, а потом будет ещё одно видео на новую тему. Знаете что такое LOW BANK?

[@СергейИванов-к6ь]

Добрый день! Классный контент! В целях улучшения контента предлагаю: во время подобного полета в онлайне озвучивать какая скорость, высота, над чем пролетаете, какой крен задаёте, как это выглядит, а какой максимальный и т.д.

[@СергейИванов-к6ь]

Что диспетчер сказал, какая погода...

[@MaxJetReview]

@@СергейИванов-к6ь спасибо за фидбек. Вы летаете?

[@СергейИванов-к6ь]

@@MaxJetReview Нет, поэтому и интересны такие детали "живого" полета, в т.ч. и на земле, например: про багажные отсеки - очень интересная деталь.

[@MaxJetReview]

@@СергейИванов-к6ь подробно про багажные отсеки Вы можете посмотреть в обзоре данного самолёта у меня на канале kzbin.info/www/bejne/d6bVaKp3ZbJjmM0

[@АлександрБорисенко-с4к]

Спасибо Вам Макс , как всегда все очень интересно и познавательно!

[@MaxJetReview]

Спасибо за отзыв! Знаете что такое LOW BANK?

[@АлександрБорисенко-с4к]

Доброго времени суток! LOW BANK - честно не знаю, но подозреваю, что что-то связанное с системой датчиков угла атаки или сигнализатором срыва? Ребята из Житомира передают Вам привет!

[@MaxJetReview]

@@АлександрБорисенко-с4к Спасибо! Ребятам тоже большой привет! С датчиком срыва не связано. Связано с автопилотом.

[@АлександрБорисенко-с4к]

Спасибо, постараюсь разобраться. Это новые "навороченные" автопилоты. Я работаю в авиационном колледже. У нас изучают самолёты Антонова ...

[@MaxJetReview]

@@АлександрБорисенко-с4к в более старых автопилотах, по крайне мере западных, тоже была такая функция. Буду благодарен, если расскажете о моём канале студентам))

[@pavlokovalchuk6267]

Макс спасибо большое за видео! интересно было услышать истории Кирилла про его путь в джет авиацию. Все касательно обучения в EASA странах правда, очень много бюрократии и учишь нереальное количество ненужной инфы. Крутой у тебя канал!

[@Stiratel]

EASA=HELL. Я тут узнал, что мое пилотское, которое я получил в 2011 году в Испании, протухло( оно оказывается имеет срок годности тут в Европе. Бред!!! Держитесь

[@MaxJetReview]

Создаётся такое впечатление, что чиновники EASA самолёта в интереса увеличения бюрократической машины.

[@АсуланБакиров]

​@@MaxJetReviewсәлем из Қазақстана! Скажите какой самый лучший суперджет?

[@DykyKryl]

Low bank. - Это кнопка выравнивания. Шоб на эшелоне не шуровать штурвалом. Там запасы по углам небольшие - чтобы не милиметрить - нажал кнопку и выровнился

[@MaxJetReview]

Не совсем. Вы путаете с кнопкой LVL

[@ilanagolana6416]

Очень интересное видео. Сразу захотелось в полет 😁

[@MaxJetReview]

Куда летим?

[@ilanagolana6416]

Пока с моими любимыми авиалиниями в Бейрут

[@АлександрКолесник-д9ц]

Макс спасибо за видео. Подписался. Роста каналу, ну и всё таки по возможности, если можно переговоры с вышкой, с диспетчерами. Если что интересное хотя-бы будет.

[@MaxJetReview]

В лругих моих видео они есть и в следующем видео будут переговоры 😉 На какие темы Вам ещё будет интересно посмотреть видео?

[@АлександрКолесник-д9ц]

@@MaxJetReview Cпасибо за обратную связь! Да мне вообще интересно про самолёты и полёты. Так видео интересные. Я у пилота Мельникова смотрю, он в ходе полёта показывает приборы, объясняет, что то это сё. Вставляет переговоры, объясняет что было. Но у него 172ая цессна, а у вас техника конечно покруче, поэтому всё не объяснить :) А так вообще интересно, например сам доезд до аэропорта особенно в США, цены топлива, прохождение процедур. В общем интересно всё :) Но блог Ваш, Вам решать! Спасибо

[@user-ci9uv7mn7q]

Очень хороший ролик получился! Впрочем как и все остальные! 🔥🔥🔥

[@MaxJetReview]

Спасибо! Какое видео Вам понравилось больше всего?

[@user-ci9uv7mn7q]

@@MaxJetReview Все интересно смотреть Макс! Так держать! Мне как частному пилоту, летающему на поршневых, есть куда расти и на что ориентироваться! 😉

[@MaxJetReview]

@@user-ci9uv7mn7q на каких поршневых летаете?

[@user-ci9uv7mn7q]

@@MaxJetReview Cessna 172, 182 .

[@user-ci9uv7mn7q]

@@MaxJetReview Учился на Як-18т 😀😀😀

[@АндрейБеркут-ф2р]

Благодарю за приятное видео. Так держать

[@MaxJetReview]

Спасибо за отзыв. На чём летаете?

[@3472479]

Спасибо Макс за видео как будто сам полетал . Авионика интересная . Есть возможность как нибудь подробно рассказать и показать как работать на таких дисплеях. ? Заранее спасибо.

[@MaxJetReview]

Более подробно про авионику можно посмотреть в обзоре самолёта на моём канале kzbin.info/www/bejne/d6bVaKp3ZbJjmM0

[@АлександрТюрин-ч1ю]

Спасибо большое) классное видео 👍🏻

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. Знаете что такое LOW bank?

[@SalnikovRoman]

Самое интересное не показали - процесс составления плана полёта и его обзор.

[@MaxJetReview]

Он очень простой. Мы пользуемся приложением ForeFlight - оно считает навигационный расчёт и через него же подаётся план полёта. Вы летаете?

[@SalnikovRoman]

@@MaxJetReview хотелось бы. ВЛЭК вряд-ли пройду.

[@MaxJetReview]

@@SalnikovRoman пройдёте, особенно за пределами РФ 😉

[@КиняевАлександр]

Очередное классное видео. Было бы интересно посмотреть поподробнее как самолёт управляется на земле. Как производится руление, торможение при рулежке, есть ли отличия. Спасибо Вам большое.

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. На земле самолёт управляется педалями. Нижняя часть педали поворачивает переднюю стойку, верхняя тормозит. Тормоза дифференциальные, что позволяет разворачиваться фактически вокруг основного колеса. Правая педаль тормозит правое основное колесо, левая - левое. На переднем колесе тормозов нет.

[@omsk-tyt]

Отлично, ждём вторую часть.

[@MaxJetReview]

Уже совсем скоро, а потом ещё видео на новую интересную тему!

[@ИбрагимАдс]

👍👍👍👍💥💥💥Супер и расказы и обзор все чеко. СЬЕМКИ ВАУУУУ 👍👍👍👍👍💥💥💥💥👏👏👏👏Молодцы хороший 👍 обзор и экипаж. Удачи и всего самого наилучшего что есть на планете земля 🌎. 👏👏👍👍👍💥Самолет супер 💯💯💯💯💯👍👍

[@MaxJetReview]

Спасибо! Такие отзывы мотивируют снимать дальше!))

[@MrDitrih1]

Очень интересно и познавательно, благодарю вам Максим!

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. На чём летаете?

[@АзаматРоссия]

Я пешком летаю

[@MaxJetReview]

@@АзаматРоссия всегда можно начать 😉

[@Vityaba]

low bank - мало денег в банке, пополните счет. Отличный ролик!

[@MaxJetReview]

Хаха))) Откуда об этом знает умный автопилот?

[@MrBiosigner]

@@MaxJetReview Уж он-то знает. Как только баланс делается отрицательным - управление только руками по ПВП.

[@Vityaba]

@@MaxJetReview вот и разобрались))

[@MaxJetReview]

@@MrBiosigner 😂👍 Надо сделать в нём Слот для кредитной карты)))

[@dantrostov]

Шикарно! Годнота подъехала 👍

[@MaxJetReview]

Годнота?

[@AndreyVovk3003]

Классные видео, сделай обзор на cirrus vision jet

[@MaxJetReview]

Пока в планах нет, причину объясняю в своём обзоре CJ. Но учитывая, что много просят - может и сделаю. Ссылка на обзор kzbin.info/www/bejne/d6bVaKp3ZbJjmM0

[@molders79]

Супер ! Больше видео, пожалуйста !

[@MaxJetReview]

Скоро выйдет вторая часть, а за ней видео на новую тему ;)

[@СтепанПотрошитель]

Классное видео! Спасибо!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете?

[@СтепанПотрошитель]

@@MaxJetReview нет. Вы уже спрашивали. :)

[@MaxJetReview]

@@СтепанПотрошитель сорри. Знаете что такое Low bank?

[@СтепанПотрошитель]

@@MaxJetReview , всё ок. Нет, не знаю. Если какой-то авиа-термин, то не встречал.

[@НикитаДобрынич-у5я]

Качественное видео. Макс, долго же ты пропадал где-то. Мог снять видео и не на авиа тему.

[@MaxJetReview]

На какие темы хотите увидеть следующие видео?

[@НикитаДобрынич-у5я]

@@MaxJetReview Покажи свой город, где живёшь. Его достопримечательности, расскажи о спортивных интересах американцев, праздниках, фестивалях и т.д. Если у тебя есть возможность, сними ролик о каком-нибудь серьёзном производстве, предприятии.

[@klyuchnikov1979]

Приветствую Лётчик! А ЮТэйр смотрю тебя не отпускает, думаешь о нем даже сидя в Citation !?

[@MaxJetReview]

Такое не возможно забыть))

[@gupasergsv450]

Доступно и приятно))) спасибо!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете?

[@pilotmiami1]

Когда звезды помогают.жизнь удаётся и Ты в шоколаде

[@MaxJetReview]

Всё зависит от нас самих 😉

[@MatiasShandor]

Класс, ждем продолжения

[@MaxJetReview]

Скоро будет. А потом ещё видео на новую тему))

[@duzhy]

Отличное видео 👍, подписался, жду продолжения )

[@MaxJetReview]

Спасибо за фидбек. Вы летаете?

[@duzhy]

@@MaxJetReview только как пассажир )

[@MaxJetReview]

@@duzhy всегда можно начать летать как пилот) если есть желание конечно))

[@polex4232]

Спасибо! Ждём продолжения! 👍🏻😎

[@MaxJetReview]

Скоро будет ;) А потом ещё одно видео на новую тему.

[@polex4232]

Вро сейчас стало совсем интересно! 😏

[@ebazerkhairetdinov1089]

Красава) Не пропадай😉

[@MaxJetReview]

Спасибо! Создание качественного контента требует времени. Знаете что такое low bank?

[@user-ltc-x2o24]

когда перечеслят модели самолетов хотелось бы видет их фотки

[@MaxJetReview]

@@user-ltc-x2o24 спасибо за совет. Учтём.

[@henson2k]

Нашел N525RP в логах своего ADS-B радара 12 ноября. Полностью согласен насчет герметичной кабины и двух двигателей.

[@MaxJetReview]

У Вас свой ADS-B приёмник?

[@henson2k]

@@MaxJetReview да, на юге от EWR

[@АлександрКолесник-д9ц]

А разговоры с вышкой где? Было бы очень интересно послушать, как у Пилота Мельникова

[@MaxJetReview]

Учтём. Разговоры с вышкой есть в других моих видео.

[@PopEyeRus]

Low bank, режим уменьшения угла крена при круизном полёте на автопилоте, если не ошибаюсь Спасибо за контент, интересно узнавать изнанку бизнес авиации 👍🏻

[@MaxJetReview]

Правильно 👍

[@mflp6443]

Очень интересно, подписалась)

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете?

[@vasilsarayev]

Ну наконец. А где рыба, где кухня, вы где ужинали? Город стеклянных дорог. Мне с такого перелёта всегда хочется есть. Я так думаю. Одну турбину меняли?

[@MaxJetReview]

Нет, двигатель не меняли. Меня фильтры, плановое ТО. Город будет во второй части. Вы были в Рейкьявике?))

[@vasilsarayev]

@@MaxJetReview Не не не, я только зритель из отдела мысленного движения. Триммер спойлера руля поворота. Я думаю даже вам не так интересно летать часы, как нам зрителям это смотреть. - Всегда можно остановить экран и выйти отдохнуть. А вам ещё по настоящему завершать полёт несколько часов. Он у вас с нуля, борт? SIL внимательно видели? Звуки напрягают.

[@MaxJetReview]

@@vasilsarayev нет. Борт 1993 года, приобрели полтора года назад. Что такое SIL?

[@vasilsarayev]

@@MaxJetReview Здравствуйте! Не обращайте внимания, Макс! Это гудело лишнее пиво.

[@MaxJetReview]

@@vasilsarayev всё хорошо)) знаете что такое Low Bank?

[@labetsky]

Классно) Спасибо за видео!

[@MaxJetReview]

Рад, что понравилось. Вы летали на CJ?

[@labetsky]

@@MaxJetReview Любой подобный живой материал нравится) Летал

[@MaxJetReview]

@@labetsky как Вам CJ?

[@labetsky]

@@MaxJetReview Не вижу смысла описывать ЛТХ, эта информация доступна. Считаю, что это отличный вариант для пилота при переходе с поршневых самолетов на джет) Гармоничное знакомство с новыми скоростями, высотами, оборудованием, на интуитивно понятном самолете.

[@ВладимирАлекс-г3с]

Спасибо Вам!

[@MaxJetReview]

Спасибо за просмотр.

[@andrewletaev2097]

Благодарю Максим за интересное видео. Отдельное спасибо Капитану за его историю. Браво !!! Есть ли возможность перечислить икао коды аэропортов по вашему маршруту перегона ? Чтобы посмотреть в СкайВекторе, как такой перелет выглядит ;) Хотя, что то подобное было у Борисевича для поршневого борта, который он перегонял из Америки в Европу.

[@MaxJetReview]

EHAM-BIRK-BGBW-CYYR-KTEB.

[@andrewletaev2097]

@@MaxJetReview Many, Many THANKS !!! ;)

[@MaxJetReview]

@@andrewletaev2097 пожалуйста. Знаете что такое LOW BANK?

[@andrewletaev2097]

@@MaxJetReview Предполагаю, что это одна из фишек автопилота Гарминки, которой можно ограничивать угол крена в режиме автопилота, типа той что на есть MCP 737 Боинга. Low Bank - возможно дает каких 10-15 градусов, чтобы пассажирам и экипажу было комфортно.

[@MaxJetReview]

@@andrewletaev2097 да, он действительно ограничивает крен до 15 градусов на большой высоте. Но дело не в комфорте 😉

[@omsk-tyt]

Подскажите пожалуйста, есть ли возможность снять подобный обзор на Mitsubishi MU 2? В интернете нет ни одного обзора на этот самолёт на русском.

[@MaxJetReview]

Надо поискать, он уже достаточно редкий и немного выбивается из тему канала. Почему именно он Вас интересует?

[@omsk-tyt]

Ретро бизнес джет, интересная модель.

[@MaxJetReview]

@@omsk-tyt ретро бизнес трубопроп)) попробую найти. Кстати, ретро джет, который изменил мир (первый с одним пилотом и правильным АОНОвским подходом к реактивной авиации) это Citation 500, обзор которого есть у мен на канале kzbin.info/www/bejne/iYvPmISfebF0oKM

[@omsk-tyt]

@@MaxJetReview да это верно, смотрел, очень понравилось!

[@TriplEX73RUS]

Музыка в конце прекрасна до мурашек!

[@MaxJetReview]

Спасибо. У меня отличная команда! Знаете что такое Low bank?

[@TriplEX73RUS]

@@MaxJetReview нет.

[@MaxJetReview]

@@TriplEX73RUS связано с автопилотом 😉

[@TriplEX73RUS]

@@MaxJetReview не знал, пытался искать, ничего не нашёл :)

[@MaxJetReview]

@@TriplEX73RUS задавать вопросы на которые легко найти ответы в Гугле не интересно)))

[@goldwatchemaster]

Low bank думаю это ростояние до земли,но могу ошибатся🤔🤔🤔

[@MaxJetReview]

Мимо) это связано с автопилотом 😉

[@fredericmuller6012]

Спасибо за видео. Интересно, а можно купить места на такой перелёт, если джет перегоняют из точки А в точку В? Спасибо.

[@ValeraLM]

тоже интересно

[@ФилиппБудюк]

Да

[@MaxJetReview]

Билеты нет. Только по приглашению ;) Вы летаете? Свяжитесь со мной через Инстаграм DAJETPILOT.

[@SairusV]

LOW BANK ограничение максимального крена, который будет выдерживать автопилот при выполнении маневров.

[@MaxJetReview]

Верно 👍 А когда он включается?

[@SairusV]

@@MaxJetReview на самолете котором летал я, а конкретно ATR 42-500, обычно по умолчанию был включен LOW BANK(15 градусов), при переходе на навигацию через GNSS и включении LNAV, включался High BANK(27 градусов) Но это турбопроп и скорость не такая большая как в случае Cessna. В данном случае думаю только на больших высотах, свыше FL250 и выхода на крейсерскую скорость включается именно LOW BANK.

[@MaxJetReview]

@@SairusV да, именно на большой высоте!

[@15385331]

SairusV Все правильно написали. Добавлю от себя. Нужно быть внимательным с low bank mode в терминальной зоне, иначе вы не сможете выполнить схемы, которые рассчитаны на крен до 25%

[@SairusV]

@@15385331 Все верно

[@olegguseff1135]

Max, где 2 и 3 часть этого путешествия через Атлантику ???

[@MaxJetReview]

Скоро будет))

[@jollyrogers3325]

Ну наконец-то новый выпуск

[@MaxJetReview]

Скоро будет вторая часть, а за ней ролик на новую интересную тему!

[@jollyrogers3325]

@@MaxJetReview прекрасно мне нравятся выпуски

[@Дмитрий-ь6и7ь]

Супер!!!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Скоро будет вторая часть. Знаете что такое LOW BANK на автопилоте?

[@Viktor_Barinov]

Через Рейкъявик и на Кукурузнике можно... напрямую попробуй )))

[@MaxJetReview]

Напрямую долго и нудно 😉

[@АлександрЗвягинцев-ю4ш]

Сделайте обзор самолета Фалькон 8х

[@MaxJetReview]

Дойдём и до него!

[@djflashhhh]

Пилот данного самолёта, который рассказывал о своем пути в авиацию - его же владелец?

[@Stiratel]

К сожалению нет(

[@djflashhhh]

@@Stiratel А есть ли у этого пилота Инстаграм или канал?

[@Stiratel]

@@djflashhhh тоже нет (

[@MaxJetReview]

@@djflashhhh зато Инстаграм есть у меня @DAJETPILOT

[@MaxJetReview]

@@djflashhhh Вы летаете?

[@alexme4ik1]

Это брат эвропа! Америка! Красота!) Не то что Калуга!))) За один проход. По Гран Цов... Столько эмоций остаётся, что хочется плакать)))))! ААА???))))

[@MaxJetReview]

Спасибо большое! На какие темы хотите увидеть следующие видео?

[@cessnabor]

Молодцы, ребяты!

[@MaxJetReview]

Спасибо! Вы летаете на чём-то?

[@cessnabor]

@@MaxJetReview I am from Russia. In the period 2002-2006, I worked as a sales director of prop Cessna aircraft. I also organized Cessna Citation demonstration flights in Russia. I'm not flying now. I am teaching my son to fly radio-controlled planes. kzbin.info/www/bejne/iYC1pXhqrbZ4fJI

[@MaxJetReview]

@@cessnabor у Евдокимова работали?

[@cessnabor]

@@MaxJetReview нет. Евдокимов появился позднее как диллер. В те годы я работал в в Loyd's Investments

[@MaxJetReview]

@@cessnabor интересно. Это в 90-е? А сейчас в авиации работаете?

[@vk15e1ev4]

👍 Полностью удалось просмотреть видео только в двух частях за неделю, но удовольствие получил и даже два раза. Очень классно подано! И да, про LOW BANK в тырнетах никакой инфы, аж удивительно! У сайтейшина, кажется, LOW BANK активируется через кнопку Bank?

[@MaxJetReview]

Не интересно задавать вопросы на которые легко найти ответ в Гугле)) Да и автоматически тоже. Знаете в каких случаях?

[@vk15e1ev4]

@@MaxJetReview автоматом при уходе на низкий эшелон. У меня вопрос несколько поляризующий. У вас или у близких есть опыт контактов НЛО?

[@MaxJetReview]

@@vk15e1ev4 включается он наоборот на большой высоте, там где воздух разряжений. Каждый день НЛО видим))

[@vk15e1ev4]

@@MaxJetReview ну эт понятно, что про неопознанку это смешная тема, ну пока не начнёт так частить в режиме регулярность во всех формах, размерах и количествах. А потом как-то совсем не смешно. Идеальное время с полуночи до рассвета но это нужно места знать. Я знаю, что именно пилоты и диспетчеры не охотно эту тему теребенькают... кто его знает как там на следующей медкомиссии вылезет))) Но как классно эти штуки летают!!!

[@MaxJetReview]

@@vk15e1ev4 ночью темно и страшно летать)))

[@russianmovies5374]

Хороший контент

[@MaxJetReview]

Спасибо!

[@sifon77]

Это какой-то параллельный, прекрасный мне мир

[@MaxJetReview]

У каждого свой мир. Всё зависит от нас самих. Вы летаете?

[@sifon77]

К сожалению нет.

[@MaxJetReview]

@@sifon77 всегда можно начать ;)

[@shotashota7411]

Агде музыка из Мимино??

[@MaxJetReview]

Подождите вертолёта)))

[@user-smit1968]

Сколько полный бак топлива 1т,2тонны

[@MaxJetReview]

3200 фунтов = 1,5 тонны

[@АлександрКолесник-д9ц]

Не знал что Майкл Джексон жив и ведёт свой блог :)

[@MaxJetReview]

Где? Кто?)))

[@DykyKryl]

Всегда мечтал чтобы Траволта хорошо рассказал про авиационный двигатель

[@MaxJetReview]

А он тут причём? Я летал на частный аэродром, где у него свой дом и рулёжка идёт прямо к дому.

[@Сергей-к6ъ2ш]

low bank - это вроде как комфортный режим для маневров на автопилоте с небольшим креном?

[@MaxJetReview]

Да, режим ограничивающий крен. Но к комфорту это имеет мало отношения.

[@Ljet600]

Low Bank (angle) ограничение по поперечному крену самолёта, при включённом автопилоте. Шоб не сильно кренило. :) Правильно? Спасибо за видео, очень позновательно.

[@MaxJetReview]

Да, правильно 👍 А когда он включается автоматически?

[@Ljet600]

@@MaxJetReview , думаю (?) по достижении определённой скорости полёта, т.к. ограничение по крену связаны со скоростью полёта и перегрузками. Чисто предположение, я не пилот.

[@MaxJetReview]

@@Ljet600 по достижению высоты, около 28 тысяч футов.

[@Ljet600]

@@MaxJetReview тогда вопрос с моей стороны- а почему эта загадочная цифра в 28.000 футов?

[@MaxJetReview]

@@Ljet600 точно не знаю, могу предположить, что связано с RVSM, который начинается с FL290. В RVSM особенно важно точно выдерживать высоту.