Peugeot 107. ремонт рулевой рейки. пробег 25 тысяч! часть 1.

[@VitaXa-qs9fo]

Garage КАХОВКА виталь ндравится мне что ты не унываешь ...что всегда на позитиве.спс те что ты и нам его подсыпаешь.

[@user-zl5iw1fi3r]

При установке рейки на место,болты крепления поставь наоборот, гайками вверх. Будет меньше гемора при следующем снятии тебе или новому владельцу.

[@100-k4k]

+Сергей Большаков думаю не стоит, если разболтается, то болт вылетит и 3.14зда рулю, а так хоть по гравийки услышишь стук.

[@Garage_KAXOBKA]

+Сергей Большаков один так и поставил. на фиксатор резьбы

[@ivanua6896]

+100% на опель вектра так же крепится рейка и болты с низу,гайки у верху.Не разу не видел что бы болты рейки разбалтывались..

[@user-hs2ko1ef4s]

Профессионально занимаюсь ремонтом. У жены пыжик 107 пробег 170 тысяч. машина очень надежная, т.к. это тойота айго. мое мнение - тачка 100% утопленник.

[@Garage_KAXOBKA]

+Андрей Горский да я её с нуля брал.

[@user-hs2ko1ef4s]

+Garage КАХОВКА это не важно, и не такие косяки видел на новых авто (упавшие с автовозов, горелые). А пыльники пластиковые применяются на всех новых авто. никаких проблем. рейку я бы посоветовал бу взять и не париться. Всего хорошего.

[@SoftFelix]

Не меняй родную втулку - она нормальная. Самодельную не сделаешь такой твёрдости и фрикционными свойствами. Когда всё почистишь, смажешь, соберёшь и подтянешь регулировкой - всё будет нормально работать со старой (родной) втулкой.

[@user-ud6hp3ui3n]

тому кто придумал такие пыльники, нужно дать премию Дарвина)

[@user-pr6zo6td3s]

Удачи Виталь! Ждём продолжения...

[@2109turbo]

Я думаю что вся вода попала в рейку через верхний пыльник где к моторному щиту прилегает. Полюбому!!!))

[@volomre4193]

Просмотрел оба видео и не раз. Огромное СПАСИБО 🤝 за подробный разбор! Тоже предстоит ремонт! Сервис зарядил 7 т.р., но думаю "вылечить" смогу и сам))

[@АнтонИванов-р7ж]

теперь смотри пол под ногами у водителя, у моего рено кангу так вода попадала через этот пыльник в салон, в итоге пол под ногами водителя покрылся хорошей ржавчиной.

[@vtlemberg5709]

Постав закритий пішипник і тіпа "пильник" заміни на аналогічний сальник із пружинкою...(минулого тижня мав аналогічну рейку(PROFIT рік тому ставив нову пройшла 48 тис.км.) тільки фордівську підібрав закритий підшипник KINEEX 6202 49 грн.(були варіанти від 19 грн китай 20-рАсея і до 105 SKF)( сальник по висоті на 1 мм. вищий підібрав із пружинкою 14 грн самий дорогий...))) А причина таж сама капронові оригінальні(вічні які не рвуться) пильники і вода у рейці яку засмоктувало через те що недостаня проходимість повітря вередені рейки через праву втулку коли різко переводив з однієї сторони в інщу було чітко чути як вона там задихаєеться і пробує засмоктати або зкинути повітра через щілини пильника на тягах і рейці...

[@user-dk2ug8om9h]

Виталя привет. попробуй сольвентом помыть. думаю тебе понравится больше чем бензин.

[@Garage_KAXOBKA]

+Владимир Стрекозов я уже все им вымыл)

[@user-of1ex5re8q]

Виталя это конденсат, было тоже самое на аккорде с пробегом 20 тыщ, коррозия штока и замена рейки по гарантии

[@user-fw9sk7up8t]

рейка простецкая,а вода в пыльнике к салону скорее всего конденсат,если ты с холода в тепло машину ставишь. Удачи тебе с ремонтом!)

[@genok3675]

да неговори агрегат)) ты кстати смотри французы не предназначены плавать по реке днепр)))

[@user-di5gc1dx9h]

Хочу написать по поводу воды в деталях там ,где ее не должно быть. Брал пежо 206 с нуля весной, осенью в первые морозы начало примерзать пассажирское стекло. Зимой не лазил туда за не надобностью. Короче .... При снятии карты двери был замечен разрыв пенопленовой шумки в районе моторчика стекло-подъемника. В месте соединения моторчика и механизма подъема смазка была заменена на воду. В результате все это быстро вышло из строя. Вывод: у дилера умышленно испортили машину для дальнейшего ее ремонта.

[@user-ii1sp3ki8k]

и это еще цветочки. ягодки потом начнутся. у подруги тоже пыж тока 308 тож все сыпится на нем хоть и новый. пыльники я кстати поставил резиновые-- подобрал от какого то китайца. а на втулке достаточно проточить канавку с внешней стороны и вставить туда резиновое кольцо. втулка обожмет вал и будет гуд. пробежала уже около 40 тыс не стучит.

[@user-bs8ri3nk4e]

Вообще то это Тойота, только под маркой пежо или ситроена

[@DANRUS.]

Привет с группы в вк)) У меня на айго 2008 года рейка стала тарахтеть и стучать после 200 тысяч а при 250 тысячах поменял её, по началу подвесил машину и оба передних колеса болтались, подумал ступичные(Один кстати слегка шумел уже) поменял их и за одно заменил тяги, в итоге хрен, всё равно болтаются колеса и тарахтела на кочках, я так же потом пыльник скинул и там воды слил литр где то! Рейку решил заменить с разборки, а свою родную как запасную хочу сделать! И кстати я рейку вытащил без снятия подрамника))Сбоку два болта ослабил и вытянул рейку, шток конечно мешал но обратно так же ставил без проблем)

[@Garage_KAXOBKA]

я второй раз тоже без снятия подрамника менял.

[@DANRUS.]

@@Garage_KAXOBKA Мне вот интересно сколько уже проходили эти втулки из трубы пластиковой?Тоже думаю себе че нить подобное замутить!

[@Garage_KAXOBKA]

20 тысяч прошли. но мне нормальную рейку подарили и я восстановления снял. втулки в норме были.

[@georgeclooney5909]

U menya na Slavute 50.000km rulevaya i podshipniki zavodskie,polet normalniy.Zaz kruche Pejo)))

[@user-fw9sk7up8t]

кстати подшипник похож на мерсовский,такой стоит на натяжном ролике там размеры внутрь15 наружка 35 ширина16,недавно менял,если тебе такой поставить ему на рейке сноса думаю не будет(фирма либо svag либо limphеrber точно не помню).Удачи

[@654321aa1000]

на хундай акцент точил втулку из обычной пластиковой трубы 22 только длиннее ходит просто супер с 2008 года и не стучит до сих пор .смазки напихай как себе и все будет гуд .

[@Garage_KAXOBKA]

+виктор зубков уже втулка выточена. из трубы))

[@sashsash3201]

глаза боятся, а ручки-то вот они ;-)

[@Dj_Sator]

Конечно я не видел дорог по которым этот пыж ездил. Но когда Оку новую брал у меня на этом пробеге все родное в подвеске было.

[@green912008]

в Запорожье на 8 марта любые рейки делают довольно хорошо!

[@sergomogilno]

виновата кнопка!!!! менять...

[@user-qs1ti8ol9v]

То не вода,то конденсат от салона.Скорее-всего она стучала,что в ней небыло вязкой смазки...

[@StaryLamer]

За Буланову респект!

[@ivanua6896]

На хюндае с 15 тыс пробегом разбирал был,так напильник от воды вообще сгнил так что аж раковины по выедало,реставрировать смысла не было,так и собрали обратно,плюс там ещё гур а тут походу электро..

[@volomre4193]

Не могу найти ссылку на шумку. Напиши? У меня Тойота Айго, но в общем кузов тот же, так что и ремонтировать так же как и 107. Машинка зачетная, очень нравится, но есть что доработать) Кстати клиренс можно увеличить, поставив проставки прд пружины. Они есть в продаже!

[@RiddicKOS]

Есть такое правило: Какие авто не стоит брать? Ответ: 3 - Ф Форд Фиат И все Французские =) У меня у папы Рено Клио 2006 г.в. Там не ломался только мотор, все остальное уже заменено, правда пробег 200 тыс. Я продал свою ДЭУ СЕНС 2004 г.в. у которой на момент продажи тоже 200 тыс было, так вот я с ней меньше е...я чем папа со своей до сих пор мучается...

[@user-ud6hp3ui3n]

+Sergey Safronov Насчет всего Французкого, можно Логан взять, он надежный и то только потому, что Румын))) У коллег на работе Фокус 2, тоже говорит никогда не бери Форд....

[@user-rh2kb8xe8u]

А не подскажете, рейки айго/С1/107 взаимозаменяемы у всех трех машинок или только у французов одинаковые?

[@Garage_KAXOBKA]

точно не знаю, но думаю что у всех трех одинаковые.

[@foxmediya6589]

Купи Лада седан Баклажан и забудь про Проблем...😁😁😁😁😁😁😁

[@AndyPlov]

Может вода, что стояла в пыльнике моторного, попала по внутрь? Иначе бы шарниры рулевых тяг первыми убились бы, если бы с их пыльников вода попадала.

[@Garage_KAXOBKA]

+Andy Plov я думаю так и было. посадил пыльник на герметик

[@vetalflying]

надо каждую осень менять пыльник или как минимум зажимы пыльника

[@neon614]

Похоже вода в рейку шла из салона. Там точно сухо? Пластиковые пыльники - норм. Броды по капот, 100ткм, держат. Не на пежо, конечно)

[@user-vu9vv4yb8r]

старый б3 по 500 тыш отхаживает по плохим дорогам и все нормально

[@edikaht]

блин так смешно)) какашек полная рулевая:) аж до слез)

[@72Olegas]

чето печалька с рейкой , пробегу то нет считай ...

[@nazariy999]

я смотрю что этот пижик не сильно продуман по IP

[@Painter_Pt]

+nazariy999 а кто его там думал? Покажи хоть одного француза который станет конкурентом "немцу"?

[@MrFaustgothic]

+Антон Батрудинов а француз ли, на агрегатах тойто собрано. Японское качество?

[@Painter_Pt]

выходит что даже тойото говно клепать стала..

[@user-zd9oy8td3c]

правильно экономика должна быть экономной . а подшипник там 302 стоит

[@Garage_KAXOBKA]

+Aliks Parshin 202.

[@lanzonecs]

метки виставил для центровки руля? А то попадос будет. Я у себя на жопель комбо делал, рейка один в один и их реально реставрировать.

[@bypower9685]

втулка на рейке таврии на вид такая же. посмотри может подойдет.

[@frutstreem5682]

сдеайте обзор подвала

[@user-ed7jr7vo2i]

втулки из бронзы и все и следующий хозяин проблем знать не будет)))

[@Neptun55]

Позитив!

[@kvlads1997]

Не в обиду иномарководам будет сказано, но у моей 2107 2003 года при пробеге 100 000 км меньше всяких поломок чем у многих на иномарках. В том числе и в сравнении с Пыжиком Виталика.

[@BogdanUryevich]

постучи три раза! у дядки в Туапсе,на серпантине рулевая заклинила,новая семерка,2012,и пережатая в дугу сцепление!

[@kvlads1997]

+Bogdan Uryevich, уже и по дереву стучал, и через левое плече плевал. Все знакомые, и я в том числе - в шоке, что за 12 лет и 100000 км была заменена только помпа, кран печки, глушитель, тормозные колодки.. И масла ни капли не ест. Сейчас, конечно, уже ходовку перебирать нужно. Но все же. Сам не ожидал такого от жигулей.

[@BogdanUryevich]

Влад Коваленко в нормальную смену видать собрали!)))

[@kvlads1997]

+Bogdan Uryevich может быть и так)))

[@sharoshka1]

на славуте на рейке похожая втулка.

[@Garage_KAXOBKA]

+Серега Коростишев очень похожа.

[@Dj_Sator]

Втулку из капролона выточить и норм будет.:-)

[@sergiychernov3942]

Все ли рулевьіе рейки на 107 Пьіжике имеют єл.усилитель? Или есть без?

[@user-oberon61]

по виду рейки все 125 тысяч!!!

[@user-hx4ft7in4y]

И пресс масленку поставить не забудь.

[@smilemaster5946]

у тебя любовь к маленьки машинкам ? неужели в семье нет потребности в полноценном седане или универсале ?

[@user-qs1ti8ol9v]

Та то ерунда...Обмазать ,,Цинкарём",смазки повяжче...И стучать перестанет...От руки-будет,а входу не будет...Я у себя так спас рейку.

[@user-ev8pv5od7c]

Машина не тонула случайно?

[@ДенисБородулин-ц9л]

пипец вы её убили за 25 тыс!) по поводу втулки пластиковой серой могу предложить вот такой вариант, делал подобное на рено у себя... т.к. из ремкомплекта новые втулки давали люфт... ссылка: www.drive2.ru/l/4202122/

[@ВиолеттаЛетта-п1ж]

Какой диаметр вала? 21,5 или 22мм ?

[@King-zm3xy]

Не нашли пыльники аналоговые , чтоб резиновые были?

[@mkgxsb]

походу верхний пыльник, точнее конструкция - слабое место

[@foxmediya6589]

Очумелые РУЧКИ😁😁😁😁😁😁

[@user-kk1ex1jb7g]

мажете под пыльник герметик и на хомут

[@user-cx6jl4mz9d]

желтый цвет запчастей это восстановленная рейка

[@Garage_KAXOBKA]

не всегда.

[@user-hh9rn9ud8h]

Добрый день! Доводилось ли Вам когда нибудь делать автомобиль Fiat Linea? Не могли бы Вы сказать как он по кузову? Нормальный металл? Спасибо!

[@Garage_KAXOBKA]

+Артём Дейнека жопу менял на таком авто. авто как авто.

[@user-zd3kp2bh5g]

Там еще игольчатый подшипник должен быть в корпусе рейки

[@Garage_KAXOBKA]

+Андрей Редько он нормальный.

[@WeberGarage]

+Garage КАХОВКА 25тыс) интересно что у мого ланоса после такси с пробегом около ляма.)))

[@user-eh8ic6bt4e]

механическая рейка интересно

[@11megadevais77]

А чего Пежо 107? Ты же тачки видел из нутри ,почему пежо ?

[@VitaXa-qs9fo]

что сериал то сериал

[@user-bs1td1kb6d]

ставь пыльник с Нивы или хтреил

[@user-mh8kf4gf9y]

Тоже мне ремонт

[@user-zf8jy6ui1h]

Привет всем, это не Пежо, это Тайота АЙГО

[@Grom26081995]

то не втулка на метчике, а прижим штока

[@user-mr3mg2yy6q]

Так эта в кнопке проблема,а ты такой гемор развёл.

[@romapauk8585]

За кнопку паузы 5 балов!

[@Artemon79]

Не даром же говорят что на О то го*но. Офигеть о чем он говорит, 25т.км. пробега, шаровая, подшипник рейка.

[@Анна-б5ы1в]

+Dober а машину новой брали? Они так не сыпятся. Это не француз, это тойота айго, гугли

[@arfreekiller]

+Анна Гимадудинова так и эта бы "не сыпалась", если б Виталя не стал заморачиваться на стук

[@Kirilljok]

+arfreekiller я как понимаю стук рулевой рейки неисправность далеко не кретическая

[@arfreekiller]

Kirilljok а никто не говорит что стук что-то это критическое, а вот то что творится внутри нее довольно печальное

[@odnoglazy323]

ну так подшипник же бил, подзабил на замену и вибрация подразбила остальное, одно из другого вытекает

[@654321aa1000]

а начала стучать при 7000 км

[@nazariy999]

А вал что - пустотелый?

[@Garage_KAXOBKA]

+nazariy999 нет.

[@валентинзеленский-ш7х]

у меня ща так стучит

[@user-lu3ud3kp3o]

дырки на втулке сделай как на старой

[@Garage_KAXOBKA]

+Юра Маркевич зачем?

[@user-lu3ud3kp3o]

когда поварачуеш руль в лево или право , когда зажмеш хорошо пыльники на рулевой чтобы давления воздуха переходило

[@davorshuker198]

с Гуром?

[@Garage_KAXOBKA]

электро усилитель.

[@Mr7500prismus]

Втулка такая продаеться

[@Garage_KAXOBKA]

+Jimm Morrisson уже выточил новую.

[@Mr7500prismus]

+Garage КАХОВКА там фиксаторы же есть на втулке

[@Garage_KAXOBKA]

+Jimm Morrisson уже нету))

[@user-rb6xk4or4m]

третий)

[@leonidmoto5703]

Пежо говно, Фиат их брат.

[@93rus31]

Да молодцы молодцы. Расчёт окончен)