Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - goo.gl/vghhpk Благодарю за просмотр. Поддержите канал если помог: - карта Сбербанка 4276300045438390 - ЯндексДеньги 410014372624070
Пікірлер: 567
@Badro_zt5 жыл бұрын
Очень познавательное видео особенно про фазовращатели Спасибо за твои труды....
@user-wv7bw5bo8b5 жыл бұрын
Очень приятно смотреть твои интересные видео!!! Респект за познавательное видео!!!! Почаще по-возможности снимай их!!))) Удачи и успехов толковому диагносту!!!
@ssave33544 жыл бұрын
Одна из массовых проблем с ЕР6 в очень грамотном обзоре. Лайк однозначно!
@user-oe9df1mz8b5 жыл бұрын
Данил молодец! спасибо что рассказал подробную информацию про фазы и Датчик давления.Комне такой-же пежо ездит с такой-же проблемой огромное спасибо тебе ты Специалист своего дела!!
@YuriMRus5 жыл бұрын
Молодец,грамотно.Где бы учителя такого найти
@user-je8dh3zm1v5 жыл бұрын
Привет Данила? Спасибо за научно просветительные уроки.Всех земных благ тебе.
@user-no3ky9kj2u4 жыл бұрын
Очень грамотно и доходчиво объяснил весь процесс диагностики!!! Спасибо!!!
@maxxzhankazakh27925 жыл бұрын
Красавчик Диник брат. Все как всегда на ураа. Удачи тебе в пойске новых приключний. 👍👍👍👍
@user-hq3bf3uy8k3 жыл бұрын
хочется так же видеть ка снимаются осциллограммы. спасибо за видео, информативно
@serhiipolishchuk3602 жыл бұрын
Есть в обслуживании несколько машин с таким двиглом, но не знал настолько подробно его. Огромный лайкос за эту трилогию!!!
@alexsonio.5 жыл бұрын
Молодец Данила! В твоих видео всегда есть что подчеркнуть для опыта, Мне как начинающему твоя информация и опыт полезен!!!
@danila_avto5 жыл бұрын
Для этого и снимаю. Каждый что то для себя найдет всегда.
@HelloWorld-cz2wo4 жыл бұрын
@@danila_avto смотрю ютуб все легко и понятно но иной раз встречаются машины загадки
@-KMG-3 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика Привет, Данила! Только ты не озвучил что делать с этими выработками/бороздками на шейках! Заменить шейки прижемные для восстановления давления масла в канале фазовращателя вроде не так дорого или там ещё что-то за собой это влечёт? На корпусе двигателя видимо такие же выработки/бороздки или вчём печаль и как починить/исправить это подскажи плиз!
@user-zp7xd9pl3t2 жыл бұрын
@@danila_avto адрес не подскажите где вы находитесь?
@_Artur5 жыл бұрын
Данил красава , как всегда лайк из Рязани 😉
@REGION26RUS265 жыл бұрын
Немного сумбурно, но очень подробно и познавательно!!! Спасибо от души!!
@___...____.765.5 жыл бұрын
Главное грамотно и по делу. Лишней болтовни нет. Молодец!
@vadimburdo12944 жыл бұрын
Вообще огонь. Смотрю на одном дыхании. Молодец.
@user-jx7id5uk4l4 жыл бұрын
Это не огонь , это ядерный взрыв, я сам залип
@densan425 жыл бұрын
Подписка!!! Однозначно!!! Такой же зверь стоит с такой же проблемой. В некоторых местах эти постели распредвалов растачивают и заполняют по новой. Цена вопроса примерно 10000.
@user-wz4zk6dc5i5 жыл бұрын
Спасибо за очень интересное видео
@hristopolisx16305 жыл бұрын
Молодец !!! Всё по делу и без лишней понтовни!!!
@vitago1715 жыл бұрын
очень грамотно и главное последовательно! истинный диагност а не статист
@user-fs5ji7wu6b4 жыл бұрын
Действительно грамотно диагностировал и рассказал У нас даже профильные мастерские так не могут
@user-ns4bw6or8s4 жыл бұрын
ваше красава все чётка расписал, показал, доказал по больше бы таких специалистов !!!
@user-lm3ov4ts4d4 жыл бұрын
сколько смотрю твои видио ты всегда на высоте , так держать!
@user-io9gu5xh6n5 жыл бұрын
Mолодец,все ясно и граматно однозначно лайк.
@pavelk10605 жыл бұрын
Интересный способ поиска неисправности фазакрутилок, но сложный, есть проще, не знаю как в Мотодоке,а в Диамаг2 и Посталовском можно снять Css с подключением к дпрв по впуску и выпуску и обработав скрипт во вкладке фаза вводим дпрв и получим график уровня сигнала дпрв в зависимости от поророта коленвала и времени, очень наглядный график на котором очень хорошо виден угол откланения фазовращателя. Этот график легко можно сравнить заводскими параметрами. Спасибо за видео . Удачи.
@geranimJJ4 жыл бұрын
А вы такое делаете и где вы находитесь?
@ruslanagrici96564 жыл бұрын
Молодец! Похвально! Спасибо большое за полную информацию.
@user-hw3nz6ng8s4 жыл бұрын
Кстати ЕР-6 в 3 генерации надежнейший аппарат, при должном обслуживании кстати и в первой генерации нормально ходит, я на 607 проехал больше 140 тыс. менял масло каждые 8 тыс. и расходники.
@user-yr1vp8fp1b4 жыл бұрын
Этим видео вы нам помогли спасибо.
@user-mm8gd7fq5u5 жыл бұрын
Толково заглоголил, снимаю шляпу))) не одного лишнего слова!
@user-qr1gf1xq5s4 жыл бұрын
6:09 А давление мотора🤣?
@user-lm8ok8nm1x4 жыл бұрын
@@user-qr1gf1xq5s ну Вы же поняли что оговорился.)
@user-qr1gf1xq5s4 жыл бұрын
Вадим Богат Автоэлектрик-диагност. Так не факт что все понимают, вы же видео для всех записываете...
@user-bi5us9qb4f2 жыл бұрын
@@user-lm8ok8nm1x то треба ще таку пакость згадати))
@Vint825 жыл бұрын
Красавчик, подписуюсь!
@David-uh1uq5 жыл бұрын
мега лайк Данила..красавчик
@viacheslavzhukauskas58944 жыл бұрын
Как хорошо ко мне в рекомендации попал ,вчера под конец рабочего дня подъехала ёлочка c5( x7 ep6 turbo) трудный запуск на холодную, ошибку показал по фазику впускному ,но на приборке не горел Джеки ,и хозяин говорит что, то горит то не горит,вообщем спасибо коллега !
@user-jo7rq1tp9m3 жыл бұрын
Спасибо,Данила мастер!!!
@voislavvoislov76234 жыл бұрын
Молодец! Без лишнего трёпа рассказал!
@user-xn6um1mt6t4 жыл бұрын
Отлично ! Сам как то боролся с подобной проблемой на ситроене !!!!!
@10Region14 жыл бұрын
Приятно слушать грамотного человека👍
@user-my1hv3xk6k4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно. А не подскажите, каким диагностическим приложением пользуетесь? Так визуально не понятно...
@user-qq4iq7fi6m5 жыл бұрын
Данила --- мастер молодец!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-pi3iu7uv5b3 жыл бұрын
2й день мучаюсь с этим мотором ))) вот зашёл послушать что Данила расскажет.
@user-lm8ok8nm1x4 жыл бұрын
Молодец!Все доходчиво.Встречал такие неисправности.На этот мотор еще говорят баварский.Он разрабатывался совместно немцы и французы.
@user-ml6ps2hg9m Жыл бұрын
Огромная благодарность!!! Третий день делает мозги этот EP6
@muskus93 жыл бұрын
БлагоДарю!
@SergeyKolyagin.5 жыл бұрын
Очень толково! Спасибо!
@valeriys24565 жыл бұрын
2008г, 120л.с. пробег 190т.км. таких проблем не было, цепь ещё родная. Но за видос лайк
@danila_avto5 жыл бұрын
ну так будут после 200. у этой уже за 300
@user-du2ll4ce7o3 жыл бұрын
Спасибо, молдчага!!!)))
@A.X.164 жыл бұрын
Бодрый мотор!хорошо едет, о очень проблемный!
@stoianrusev71195 жыл бұрын
Мъй тебя смотрим и в Болгарий!
@danila_avto5 жыл бұрын
Очень приятно. Спасибо.
@interprais4 жыл бұрын
не плохо в конце добавить то что в итоге менять придется и во сколько это выйдет.
@user-qq1qe2xy6m5 жыл бұрын
По Ниссану работал долго.там как правило жалуется датчик к.в. и. р.в в этом случае замена цепи неизбежна .
@lcf30.305 жыл бұрын
Красавчик, молодец, спасибо что грамотно рассказал
@bigmanthing72454 жыл бұрын
Кто занимается ремонт пежо 308
@user_alista3 жыл бұрын
Тоже ищем мастеров по пежо...(
@bigmanthing72453 жыл бұрын
@@user_alista привет если ты нашёл пишите мне пожалуйста
@user-bq2lk2jy4l5 жыл бұрын
Молодец.
@user-bv4qp8sh8e5 жыл бұрын
Очень толковый специалист! Молодец!
@Chisto36 Жыл бұрын
Если бы все так рассказывали добротно 👍👍👍
@leonidvizitiu45714 жыл бұрын
Отлично и грамотно!!!
@user-en1xn9ni9y4 жыл бұрын
Доходчиво объяснил
@ali-00825 жыл бұрын
За такое познавательное видео , если мог бы 2 лайка поставил бы ,
@user-gd2tx2kt2s9 ай бұрын
Согласен со всеми положительными отзывами. Спасибо. Очень интересно было.
@user-wj4kq4vn2z5 жыл бұрын
Уважения!
@ALIOSHA133 жыл бұрын
Спасибо, понравилось
@hppyhppyrbt7167 Жыл бұрын
умный мальчик. Приятно слушать.
@user-kv4qg8mt1u5 жыл бұрын
Привет. Слушай ну ты молодец. Посмотел видео от души. Я владею 308 на автомате 2010 г
@user-kh8vg7oh8z3 жыл бұрын
Молодец всё внятно объяснил
@user-oq4wu2ii7q2 жыл бұрын
Данила спасибо за позновательные видео. У меня Ситроен с3 Пикассо двигатель еп6. На морозе не реагирует педаль газа. Мотор гремит. В тёплом помещении всё востанавливается
@user-su8vn4ry1u4 жыл бұрын
Красавчик!!!
@autoweekdays3 жыл бұрын
Добрый день Данила! Отличный подход к работе, приятно смотреть. По поводу уплотнительных колец распредвалов, с 2010г.в они уже не металл, и на данном авто они тоже не металл, а протачивают крышки и те и те уплотнители. У меня тоже авто 308 2010года и кольца эти не металл, а проточка крышек уже имеется. Пока ошибок нет по фазам, но когда менял цепь их тоже решил поменять (уплотнительные кольца), посмотрим на сколько хватит. Так же есть неустойчивая работа двс при пуске холодного двигателя при температуре 15градусов и выше, когда температура окружаещего воздуха ниже 15 градусов то проблем нет при пуске холодного двс.
@serhioramires31662 жыл бұрын
Клапан бензанасоса или герметичность бензоканала?
@autoweekdays2 жыл бұрын
@@serhioramires3166 с этим проблем не было.
@user-dk4pg3ji8r4 жыл бұрын
спасибо за инфу.
@Yurij_Nikitenko2 жыл бұрын
Спасибо за науку ! Подптсался
@user-qb7yd3us4s5 жыл бұрын
Да есть такое на ЕР6. Если износ постелей фазовращателей еще не совсем выработали свои ресурсы то банально сменить масло 0/30 на 5/30. и ОБЯЗАТЕЛЬНО следите за уровнем масла оно должно быть на максимуме. и еще поездите какое-то время без проблем !!!!
@faketaxi7867 Жыл бұрын
10w40 и всё
@joedirt67567 ай бұрын
75w90
@user-we4nn1yz8d3 жыл бұрын
я бы и десять лайков поставил за растолкование проблемы по осциллограммам, молодца!!!
@adamadams71644 жыл бұрын
Класс хороший видео
@user-xo7eg5yh4c2 жыл бұрын
Супер! Молодец)
@Tocamalinka6 ай бұрын
Спасибо очень достойное видео!!
@user-bg8lg5mh2b4 жыл бұрын
лайк однозначно!!!! а можно узнать что за программа для диагностики на планшете????????
@user-ws9lx7qf5r2 жыл бұрын
Да, мне тоже интересно
@vasogg114 жыл бұрын
Насос подкачивает топливо автоматически при открывании водительской двери! Поэтому все равно какое там давление при не работающем двигателе!
@markyp.92535 жыл бұрын
Dobra robota. Greeting from Poland.
@user-sd7yy7kc9g4 жыл бұрын
Жаль не показал осцилограмму после замены крышки! Было бы и интересно и познавательно! Но найти такую причину.... Это не просто нюх диагноста,а неимоверное чутьё и опыт! Редчайший мастер !!!
@6729 ай бұрын
Хзхз, че там изменилсь😅
@Igoryan_764 күн бұрын
Спасибо большое дружище. Всё по полочкам разложил.👍👍👍
@romanshirobokov16424 жыл бұрын
Класс!
@aikosov4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, каким прибором и приложением пользовались для диагностики?
@PerfectElectricalDevices5 жыл бұрын
Смотреть синхронизацию (угол положения) валов на заглушенном двигаете Я считаю не корректно, так как датчик распредвала(ов) и коленвала еще не работают. Автор видео наверное хорошо нюансы эти двигателей.
@user-qf9ej1iz2o5 жыл бұрын
Красавчик
@user-ij1zj6wj2j3 жыл бұрын
Отличное видео, а можно вопрос, что за программа на планшете?
@Petrovi4Kachan4 жыл бұрын
Красава
@serhioramires31662 жыл бұрын
Курть, круть!!! Огромное спасибо за виедо! А какой программой проводили диагностику?
@ratmanto5 жыл бұрын
Very interesting, my 308 also has solenoid valve P0014 problem. Unfortunately there's no english translation😦
@user-jv6rx3op1w4 жыл бұрын
buddy, you had to learn Russian
@trv777 Жыл бұрын
Причиной может быть выроботка на моторе вальватроника, червячный привод истачивается и не корректно регулирует повороты вала.
@AlPa4ino5 жыл бұрын
Зачет.
@user-es5sk4sm3t Жыл бұрын
Cпасибо
@user-di2dm9gp2o5 жыл бұрын
У меня тоже движок заводился на холодную с 5 раза.Ошибок не было.Помогла адаптация двигателя на холодную.
@dlinka4 жыл бұрын
Что значит адаптация двигателя на холодную? И как это делают?
@dlinka4 жыл бұрын
Что значит адаптация на холодную и как её делают
@user-nl2yn5ph9y4 жыл бұрын
На 3008 тоже стоят кольца но тефлоновые но и от них появляется канавки конечно меньше но все равно требующие ремонта
@borissamodurov29962 жыл бұрын
Молодец, грамотно
@user-rr6po1iq8j3 жыл бұрын
Спасибо.
@kolomenski792 жыл бұрын
у BMW n62 b36 с велватроником на распредвалах есть такие же уплотнительные кольца. на кольцах сделаны замки, которые надо спилить надфилем. эти замки не дают прижиматься кольцам к постелям распредвалов, что приводит к недостаточному давлению масла в фазокрутилках.
@user-yu1sy6jt1i4 жыл бұрын
Мерси , лайк
@narekarakelyan44162 жыл бұрын
Zdrastvui Danila. Spasibo za ogromnuiu i poleznuiu informaciu. U mena problema imenno s iznosom bugela vpusknogo vala. Esli otklyuchits shteker vpusknogo vala, mozhno ezdit bez sistemoi vti dolgo ili chto to sereznoe mozhet sluchitsya?? Chital chto bez nee klapani otkrivaiutsya na maximum i motor rabotaet normalno. Spasibo za ranee
@viktorzherekhin85904 жыл бұрын
Здравствуйте! я конечно дико извиняюсь, видео получилось познавательное, сам занимаюсь диагностикой (но больше автом. коробок), но ваш ролик только подтвердил стратегию диагностики, которая приведена во многих заводских сервис мануалах - так в случае с Пежо вы бы избежали лишней работы по замеру давления топлива, если изначально в перечне DTC были ошибки по фазам валов, которые и надо было бы изначально отработать. А если бы не было вообще никаких ошибок, тогда да - сужать область возможных причин согласно симптомов. А еще очень полезно расспросить клиента, что он (или до него) когда-либо ремонтировал в ДВС, и где заправлял его, и т.д.
@user-ld9lr2nc2t Жыл бұрын
Спасибо!
@user-bn2qp6sh8r5 жыл бұрын
Музыка лишняя, Данила. Отвлекает очень. А видео супер
@danila_avto5 жыл бұрын
Буду потише делать
@user-jx7id5uk4l4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, ТАК ЧЕТКО РАССАЗАЛ, Я СВОИМ КЛИЕНТАМ НА ПАЛЬЦАХ ОБЯСНЯЮ ТЕПЕРЬ БУДУ ВИДЕО ПОКАЗЫВАТЬ, МОЛОДЕЦ , КРАСАВА , ЧЁТКО , МОГЁШЬ!!!!!
@danila_avto4 жыл бұрын
Там много не точностей и ещё много что есть рассказать. Если будет на обзор такая машина сниму подробнее
@gennadybovkun29802 жыл бұрын
Спасибо, Данила ! Что конкретно нужно сделать в таком случае чтобы хотя бы ещё тысяч 50-70 проездить не думаю об этом? Замена цепи, волов, сделать направляющие втулки ? Пежо 308 2008г Заранее спасибо!
@user-oq2zd8dx6h Жыл бұрын
Может холодной термостойкой(900градусов) сваркой замазать и отшлифовать.
@kvadratnt4 жыл бұрын
Добрый вечер, что из себя представляет и где вы приобрели переходник для датчика давления на этот автомобиль?