Peugeout 408 | Левый руль автомат? Бюджетный вариант.

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Здесь подробнее про акцию salon-rdm.ru/kr... !
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
Друзья, всем привет! Сегодня в нашем обзоре один из автомобилей, который отвечает, пожалуй, самому распространенному на данный момент запросу - левый руль, автомат, при ограниченном бюджете. Пежо 408 - седан, построенный на базе модели 308. Какие плюсы у этого автомобиля, а также на что нужно обращать внимание при покупке смотрите в обзоре. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@avinogradovv]

Клавиша на центральной консоли о которой вы говорите на 5:50 это не обогрев лобового стекла, это обогрев зоны стеклоочистителей. Что касается самого автомобиля, то это прекрасный, комфортный, большой седан. Ехать куда-то на дальние расстояния сплошное удовольствие. С мотором на 150 л.с. очень шустрый и динамичный. В таком бюджете(а сейчас он 800-1млн.р., таковы реалии) и рядом ничего не стояло)

[@Серж-01]

Дизель не нужно за скобки, он является самым удачный преобретением!!!

[@adg741]

И ходит многие сотни тысяч км

[@dmitryalpha6299]

Их просто очень мало на рынке

[@АндрейПирожок-х8ж]

Езжу на 307 рейстайл, если и буду менять только на 408 или 508 хорошие , крепкие, не ржавеющие машины✊

[@ИльнурХужин-ц3я]

я так же перешел с двух 307-х😊

[@РенатМусин-у8ф]

Доброго времени суток. Владею 408 но в рестайленговой версии 2017 г. С двигателем EC5 это немного переработанный TU5JP4 с чугунным блогом и АКПП Asin. Замечу что данное сочетание двигателя и коробки появились только в рестайлинге. Очень хороший автомобиль как в загородные поезки так и в городском режиме. За время эксплуатации никаких особых проблем не появлялось. Главное следить и обслуживать все вовремя. Ну и нюанс задний противотуманный фонарь отваливается так что заранее надо озаботиться чтобы его покрепче прикрепить, а то потерять его проще простого.

[@okdane1178]

Как пользователь нескольких машин из модельного ряда пежо, помнится кнопок на руле на этом автомобиле с этим типом руля (не упомянаю на пример 508 там и форма и содержание иное) просто не бывает. Модели 206,207,307,308 и 408 (если какую забыл, поправьте) с этим дизайном рулевого колеса имеют кнопки управления музыкой и круизом на дополнительных подрулевых переключателях. Они всегда находятся вне видимости водителя, но тактильно привыкаешь через пару дней и пользоваться очень удобно (опыт 307, 308). А в остальном обзор прекрасный, спасибо за ваш труд.

[@АлександрБоев-т4ц]

Сейчас набегут диванные эксперты которым в Ютьюбе 100 раз сказали что еп6 нельзя брать, он разваливается на ходу и т.д. Только в реальности машин с этими моторами по стране ездят десятки, если не сотни тысяч, и да проблемы есть, но они все уже изучены и решаются без проблем.

[@okdane1178]

Не то чтобы совсем без проблем, но действительно ситуация уже хорошо изучена и типовые решения найдены. Ничего страшного в этом двигателе нет, просто за техникой нужно ухаживать и помнить об особенностях и болячках каждого мотора или трансмиссии.

[@simonbarsuf6813]

По сравнению с классическими двигателями старой школы он конечно и сложнее и гораздо менее надëжен, тут точно нет смысла спорить. Но в сравнении со всеми современными движками он даже на порядок крепче и менее геморойный. Но всë же многое зависит от хозяина авто, есть люди которые спокойно до 300- 400 т.км доезжают и на еп6 без особых проблем.

[@okdane1178]

@@simonbarsuf6813 Большим количеством людей овладело мнение что качественных двигателей и тренсмиссий в нынешнее время нет. Отсюда и "это не то и то не так, вот был же JZ...вот это было время", но чем сложнее конструктив тем меньший ресурс и большую требовательность он имеет. Да, есть и тенденции к удешевлению "оптимизации" на предприятии и мнение "они как раньше по 20+ лет чтоб ездили без особых проблем" тоже имеет место быть, выгодно и новое продавать и запчасти для ремонта этого нового. Но мы часто забываем, что рядовому пользователю (не беру тех, кому автомобиль требуется для работы и действительно больших пробегов) - сколько ресурса ему нужно? Обычному владельцу автомобиля, с семьей или без, для того чтобы просто передвигаться по своим делам? Вряд ли такому человеку нужен ресурс более 200тыс км. А этот ресурс при адекватных (вообще говоря универсальных правилах обслуживания типа меняй масло на нормальное и при небольших пробегах и не заправляй автомобиль некачественным или неподходящим топливом) и проедет большинство двигателей этот ресурс в 200-250 тыс км. (во владении для нужд бизнеса есть два седана корейского производства с пробегами одного ~400 тыс км, второго 650тыс км, оба только обслуживаются и капиталку не проходили). А чтоб ездить по 500тыс км и менять масло раз в 25тыс км это, Господа, стоит забыть и жить в реальном мире.

[@kukan50]

У меня Пежо 308, 2011гв, езжу уже 3 год, пробег 89ткм, проблем не было, меняю только расходники.

[@КонтрУдар]

У меня первый пежо 408 пробежал 298т 13,го года,, потом в Челябинске в автосалоне его сдал в треедин, проблем небыло, и взял 17 го года,, на данный момент 180т пробега,, проблема одна,, заменил правую подушку двигателя,, два раза,, первый раз на90 т, второй на 170т,, в чем дело не пойму,, автор, подскажите в чем дело,, может свяжемся с Вами

[@АлексейРындин-у8б]

Такое авто нужно брать либо с двигателем ТУ(110л.с- на механике,либо ЕЦ-5(115л.с)на механике,или автомате,или с дизелем на механике!Остальные варианты лучше не брать....😊

[@dandy62AD]

Именно так EC5 - старый добротный двигун

[@Yaroslav_Avega]

EC5 ставились на дорестовые машины???

[@АлексейРындин-у8б]

@@Yaroslav_Avega EC-5 на рестовые!

[@Yaroslav_Avega]

@@АлексейРындин-у8б да блин... Кто что говорит, кто говорит что ec5 пошли с 14 года, до 14 были только tu5... Кому верить непонятно...

[@АлексейРындин-у8б]

@@Yaroslav_Avega в инете нужно загуглить)

[@Yaroslav_Avega]

А где мотор ec5 бензин 115 сил????

[@ИванИванович-н7щ]

05:10 подлоконтик сломан. Должен фиксироваться в двух положениях по высоте. Всегда смотрю с удовольствием, спасибо!

[@dogan-life]

100%

[@matephinnik881]

Смотрю ваш канал уже давно и нравится как вы все чётко рассказывает,какой двигатели ставят на модель и какие коробки.Почему не рассказали какие автоматы ставили на это модель и какая у них надежность.

[@simonbarsuf6813]

Добрый день. Коробки всего три: у турбового еп6 на 150 лошадей шестиступенчатый Айсин без явных болячек, у атмосферного еп6 на 120 лошадей четырёхступенчатая АКПП dp0 или ранее она называлась al4 , не такая ненадёжная как ходят о ней слухи, нужно только менять масло раз в 30-40 т.км частичной заменой и не сильно насиловать резкими стартами, тогда тоже ресурс более 200 т.км и сам ремонт в несколько раз дешевле современных автоматов, но не такая комфортная как они, с этим же еп6 идёт пятиступенчатая механика, она надëжная , она же идёт с ещё одним атмосферным двигателем ес5 на 109 сил.

[@matephinnik881]

@@simonbarsuf6813 спасибо

[@ДмитрийМащиков]

Вольво покажите пожалуйста

[@евгенийП-ц2ы]

109 л. с. на ту-5 забыл, Вася?

[@mrjuicemonk8773]

Ого уже на свитер накопил, держись со временем и пиджак подойдёт.

[@nordicrassvet3795]

Чë за машина Пеужеоут

[@ЕкатеринаПауль]

Отличная машина.В сотни раз лучше чем Чери и т.п

[@okdane1178]

@@ЕкатеринаПауль Машина со своими особенностями (как механик с точки зрения скрытого от глаз простого пользователя манипуляций), но автомобили очень даже...особенно в сравнении.

[@luengineer3323]

Машина гавно не рекомендую

[@Sarmat1717]

Купид НОВЫЙ в 2012 году СКАЗКА катался и был Счастлив!!! Пока не начал ломаться... Еле продал!!! Счастлив в 2 раза больше чем купил!!! А вообще машина хорошая НО пока новая - потом ПиЗнец...

[@Valen-nx4xh]

С каким двигателем был?

[@Sarmat1717]

@@Valen-nx4xh 150 турбо ЕП6