【ピロブッシュ】86、S2000、NDロードスター・・・効果的なピロブッシュの使い方教えます♪

[@MS-sy4yo]

参考になる動画がたくさんで楽しませてもらっています！一般的に良くないとされるフィラー(えー、うーん、等)が、逆に説得力が増す間になっていて、私はお気に入りです！

[@finalgear6317]

ご視聴頂きありがとうございます♪ そう言っていただけると助かります！ これからも頑張ります♪

[@fr6481]

勉強になりました。ありがとうございます。

[@finalgear6317]

ご視聴頂きありがとうございます！ 参考になれば幸いです♪

[@zeroredbutterfly]

街乗りで車の動きをシッカリ感じたい人こそフルピロお勧めですね、足がスムーズに構造的に動くので。その分サスとタイヤに 働いてもらえば乗り心地も改善しますね、動く分扁平率上げて（55位、86/BRZの純正16インチ）もっと乗り心地の追及も。

[@yukis8647]

7:00～S2000

[@okisheee]

ピロブッシュが壊れた場合、ブッシュのみ外して再度新品交換できないと聞いたことがあるのですが、やはりアームも新品にしなければならないのでしょうか？ ピロ ブッシュを圧入するためのクリアランスの問題でアームを使いまわせないのだとか…

[@finalgear6317]

いつもご視聴頂きありがとうございます♪ 仰る通り、ブッシュが抜けてしまう恐れがあるため、使い回すのはお勧めしません。 これはピロブッシュに限らず、強化ブッシュや純正ブッシュに交換した場合にもいえますね。

[@okisheee]

【 How to !! 】ちゃんねる ありがとうございます！やはりそうなのですね。 ピロブッシュ導入は先々のことも考えないといけませんね。

[@zeroredbutterfly]

@@okisheee 溶接しない圧入のみのピロブッシュ使えば交換可ですよ、biot製お勧めです（使ってました）

[@perfumania1]

ただ、札幌のような塩カル地域で、通年使用の場合、ピロは著しく寿命が短くなります。 と言いつつ、けっこうピロ化してますが、いつも雪解けの時期になるとガタが怖いです。笑

[@finalgear6317]

ご視聴頂きありがとうございます♪ 塩カルは色々な部分が錆びるので手入れが大変ですよね。。。

[@松島理龍]

フルピロのみ一択！と行きたい所だけど、予算的に厳しいからココはピロピロ飲みでお茶お濁す…

[@finalgear6317]

ご視聴頂きありがとうございます♪