Плохой запуск на горячую уаз

Причины плохого запуска на горячую на карбюраторе к126г/гу/гм уаз
газ и их решение

[@HellsParadiseWOT]

Ну вот в пары я кстати верю, карб weber (не советский) пока было холодно, заводился с пол тычка, холодный в жару без проблем, второй раз приходится немного жать газюльку.

[@serg33021]

Реально доходчиво рассказал👍

[@user-xn3jm1vi2o]

402 движок, не молодой. Если не вытянул и заглох, заводится без проблем. Так же и после коротких стоянок и на холодную. Карб 4178-10 кажется такая марка.

[@user-zn4es5wy2p]

Максим спасибо БОЛЬШОЕ за видео 👍 давно я его искал и ждал все попал в точь точь как у меня ситуацию двиг 417 карб К126ГУ переделок нету все как с завода нету малой ветви и на горячую не заведешь только ждать когда остынет снимал коллектор заслонки нету "зима-лета" хз сгнила что-ли только ось по центру стоит но у меня еще проблема может заглохнуть где-нибудь на светофоре и все стоять охлаждать я уже и бензанасос поменял и всю сисзажигания а на горячею давление масло падает и может в неожиданный момент заглохнуть хз что делать в интернете пишут надо обратку бензина делать в бак

[@maxkomissar]

Обратка не поможет Просто поставьте иглу уникар7 У меня тоже раньше глох мотор Просто засверлитесь в замлонку 1.3 мм И столько же на малую ветвь И зажигание отрегулируйте

[@user-zn4es5wy2p]

@@maxkomissar Спасибо Большое за ответ а не подскажите иглу Уникар 7 на драйве пишут что седло не подходит для 126го. И другой вопросик про малую ветвь я смотрю у вас в видео как малая ветвь сделана она в впускном коллекторе реализована? и можно как говорица на пальцах поподробнее про малую ветвь 😅

[@maxkomissar]

@@user-zn4es5wy2p седло все подходит Просто вместо стандартной иглы ставьте уникар и перенастраиваете поплавок Он должен быть параллелен корпусу, когда каснулся шарика, а не продавил его

[@maxkomissar]

@@user-zn4es5wy2p малая ветвь добавляет воздуха под заслонку, чтоб прикрыть её Вообщем у меея просто было отверстие в колекторе и по этому я закрутился туда А так в к126 в подошве есть прилив Туда можно запресовать штуцер, рассверлив сначала чуть чуть и сделав отверстие 1.3 А потом сверлом 2 мм соеденить полость за штуцером с 1 камерой Все просто

[@user-zn4es5wy2p]

@@maxkomissar Спасибо большое за помощь на неделю попробую апгрейдить карб

[@user-qv7ux6mk9l]

Доброго времени суток!!! А малую ветвь картерных газов можно заменить чистым воздухом? Т.е. не картерные газы туда подавать а воздух через фильтр?

[@maxkomissar]

Добрый! Да, конечно можно У меня в последствии так и сделано, когда сапун вывел

[@user-zz5wq3wk7p]

У меня на газоне заглушен в пауке под подошвай штуцер а он должен идти в сапун .Тоесть необходимо его разглушить и сделать как положенно я правельно понимаю?

[@maxkomissar]

Его не надо глушить Через него должен идти воздух Или карьерные газы

[@user-zz5wq3wk7p]

@@maxkomissar понял поня) к стате его я как то разглушил и обороты подросли сразу и я его обратно поставил он чем то запечатлён что не распечатать его только сверлить

[@maxkomissar]

@@user-zz5wq3wk7p обороты и должны были поднятся

[@user-zz5wq3wk7p]

@@maxkomissar сам штуцер вылетает а дырку только сверлить , я так понимаю отверстие там должно быть строго определённого сечения

[@maxkomissar]

@@user-zz5wq3wk7p да Только вот какого- не знаю

[@user-jv9do9kv2h]

Это всё бесполезно , потому что выпускной колектор под карбюраторм и при остановке идет нагрев карбюратора бензин кипит и испоряется что-бы завести на горячую нужно нажать педаль газа до упора и продуть камеры . Имхо.

[@maxkomissar]

А трамблер на холостых работать должен?

[@maxkomissar]

Машина не запустится даже без фильта и подкаченым бензином Если бы бензин испарялся, то зимой этого бы не было Ибо я зимой без подогрева катаюсь Что скажешь?

[@serg33021]

ВОТЕТОДА!

[@serg33021]

Это тема дискуссионная,научная.Огромное знОчение играет время,после остановки.Скажем 5 минут после остановки-норм.А 15 минут уже посложнее.

[@user-jv9do9kv2h]

@@maxkomissar зимой этого не наблюдается. Ставил разные карбюраторы 126 ,151, дааз эффект один и тот же.

[@user-fu8xc1yy2w]

Почему, в советское время, бензин не кипел, я водитель с 55 летним стажем, вы знаете, как грелся зис, и не чего, заводился.

[@maxkomissar]

Я не отрицаю Ваш опыт, но к примеру взять газ 21 с к124 или к129 с окошком и прям видно как кипит бензин и за несколько минут половина выкипает Плюс запуск очень зависит от начального угла зажигания и с трамблерами на волгу/уаз все печально и оптимальных углов во всем диапозоне оборотов на нем не достичь, по этому и из за этого тоже проблемы По всякому бывает Я кучу карбюраторов сделал на волги и уазы и я не видел 2-х одинаковых карбов Все по разному работают и все потому, что неточно просверлена переходка

[@user-zz5wq3wk7p]

Я Сергею Сергеевичу уже задовал вопрос он не очень то общительный или вооще не отвечает🤷🏻‍♂️

[@maxkomissar]

Это нормально

[@user-zr4ni8ff9m]

Все лечится гораздо проще ничего сверлить не надо

[@user-vy5iq9sv4n]

Подскажите может вы знаете? На горячую плохо заводиться,а на холодную с пол оборота! 417 двиготель

[@user-wc2cs5ns2e]

Про фильтр по подробней можно? От чего стоит?

[@maxkomissar]

Все просто Это фильтр от инжекторной буханки умз 4213 вроде

[@user-bl7dm3pn7r]

Я ни че не понял, у меня такой же уаз,такой же карб ,че делать не понятно , нагревается даже до 60- все не завести ,экран из паранита не помог

[@maxkomissar]

Карб надо пернделывать и зажигание выставлять

[@user-so6kp6jc2n]

А вы, уважаемый, не подумали, что ваш движок труп? А то вы лечите симптомы ректальным способом

[@maxkomissar]

Нет Ибо я по сути возрадил утраченую систему холостого хода и просто привел все впорядок То, что мотор в плохом состоянии не влияет на горячий запуск Ибо компрессия по 8-9 очков и клапана притерты Картерные газы выведены и не влияют на запуск, потому что даже без них раньше мотор не запускался до переделок

[@belovand1]

Устрани проблему с картерными газами ,проблема с карбюратором уйдет сама.

[@maxkomissar]

С газами нужно перебирать мотор Пока не хочу И проблемы никуда не денутся Ибо даже когда мотор был живой- все равно было плохо

[@user-bl7dm3pn7r]

Это не из за газов, у меня двс перебран , и карб новый поставил такой же, а все равно на горячую заглох, сиди кури пока не остынет

[@user-pg4ko8gv7w]

Зачем рассказы про говно бензин и прочее. Если бы по делу видео на 1 минуту

[@user-nb3qz8mr3x]

Сергей Сергеевич мастер,, а ты букву р научись выговаривать а потом советы давать..

[@maxkomissar]

Эти хэйтеры просто малыши😆