почему холодный двигатель Шевроле нива заводится со второго раза.

Рет қаралды 41,566

Готовь, Саня, летом!))

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@СергейГрибанов-е8ф 11 ай бұрын

Первая шнива 2008г. запускалась в -40, вторая 2014 даже в теплую погоду со 2-3 оборота двигателя, с новья.

@валерийСилин-з5м 8 ай бұрын

Я массу продублировал с генератора через шайбу, что бы гальванической пары не было-генератор алл. Сплав, до массы на кузове рядом с аккумулятором. Там с минуса клеммы очень короткий провод, на нëм падения нет, поэтому 2 провод массы не нужен.

@юрийКОРОСТЕЛЁВ-с1ж 10 ай бұрын

..поставь провода нулевого сопротивления будет ещё лучше...у меня 210 000 пробег 2007 года .в -30 заводится с первого раза..все остальное как у тебя..шнива это классная машина.....

@Lesnik010 10 ай бұрын

Провода Слон. Им лет 6. Свечи Денсо. Заводится тож с первого раза, в любой мороз

@Олег-е3ю9ч 11 ай бұрын

Всегда с первого раза запускается, надо просто следить самому за автомобилем

@иван-р7д7ъ 11 ай бұрын

Была проблема на шниве машина заводилась со второго, третьего раза долго мучился оказалось датчик температуры охлаждающей жидкости завис показывал что машина горячая и компьютер не довал достаточно топлива.

@валерийСилин-з5м 8 ай бұрын

Само собой почистил ещё массу на двигателе.

@Душман-ф3м 11 ай бұрын

Сегодня утром было - 43 по минусу машине 5 лет с пол пинка😂😂😂😂😂😂😂!!!!!

@Ddd-hu3sg 11 ай бұрын

Молодец мужик

@ИванБатаев-е3ц 11 ай бұрын

Коллега привет!!! Какое масло в двс и трансмисии используете, какие свечи??? Спасибо... .

@Lesnik010 11 ай бұрын

Привет ✌ Свечи Денсо. Масло последние года лью Лукойл. В движок под зиму залил Лукойл LUXE 5/40 синтетика. В трансмиссии Лукойл синтетика

@Lesnik010 11 ай бұрын

Свечи DENSO W20 EPR U11 D13

@val7ra 10 ай бұрын

Здравствуйте, про расход безина ничего не сказали с этим дросселем.

@Lesnik010 10 ай бұрын

Замерял расход два раза, по трассе. Первый замер летом показал расход на 100 км пути 8.3 литра. Второй замер осенью показал 8.5 литра.

@Lesnik010 10 ай бұрын

Там кроме дросселя 54-го : Прошивка Евро 0, Увеличенный забор воздуха, Разрезная звезда + опережение ползуба, 213-ый распредвал, болты вместо гидриков

@val7ra 10 ай бұрын

@@Lesnik010 зазоры на болтах какие выставляете?

@Lesnik010 10 ай бұрын

@@val7ra 0.15 и 0.20

@валерийСилин-з5м 8 ай бұрын

У меня такой же расход 92 ничего не переделывал. 2004 г. Покупал держаную, по диагностике говорили программа изменена. Последнее время с горячей с полтычка как обычно, на холодную приходится акселератор в пол... Причину пока не знаю...

@semenbuldin3944 10 ай бұрын

Привет можно поподробнее про массовые провода

@Lesnik010 10 ай бұрын

Привет. Что именно подробнее?

@ВладимирКоптев-л3й 11 ай бұрын

-3°- это завести на холодную? 🤣😁🤣8 декабря заводил при- 32 °, машина десять дней на улице стояла. Завелась со второго раза с пол-оборота. Первый раз секунд тридцать покрутил, один цилиндр схватывал, перерыв с минуту и порядок. Заводил на холодную, без подогрева. 😜

@Lesnik010 11 ай бұрын

Холодная это значит не прогрета. Ты ещё в феврале удивись просматривая видос снятый осенью 😁

@Lesnik010 10 ай бұрын

-30 было не раз. Пуск отличный.. Естественно только сцепление выжимал. 👍

@ВладимирКоптев-л3й 10 ай бұрын

@@Lesnik010 Больше на улице не оставляю. Когда во дворе-30 , в гараже всего-15. Да ещё и бураны с ураганным ветром. В гараже будет целее.

@offroadfamily1639 10 ай бұрын

Приветствую,При установке дроселя надо пришивать ?

@Lesnik010 10 ай бұрын

Ненадо

@offroadfamily1639 10 ай бұрын

@@Lesnik010 спасибо за информацию )

@izurev1977 10 ай бұрын

Здравствуйте. Забрал шеви ниву с ремонта двигателя, и у меня при заводе на холодную срабатывают вентиляторы при температуре 45 градусов. В чем причина?

@ravinflorenso6948 Ай бұрын

Провод вентилятора замени если не решил то сам ОЖ замени