Почему кроссоверы это не внедорожники? Семь главных отличий

Рет қаралды 3,244

2 ай бұрын

Главные отличия настоящих "проходимцев" от похожих на них кроссоверов, которые не могут позволить себе выехать на серьезное бездорожье.
Приятного просмотра!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, пишите на мой Телеграм - @Dimons83.
Канал в Телеграм - t.me/gora_autofactov
Стать спонсором канала можно, пройдя по этой ссылке - / @dmitriy_auto
#4x4 #кроссоверы #внедорожники #бездорожье #гораавтофактов

Пікірлер: 45

@dmitriy_auto Ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарии. Если есть что добавить, пишите.

@dranik1405 Ай бұрын

Превью такое необычное для канала, что я его не сразу узнал.

@user-dg1td7nj5l Ай бұрын

Давно размыто это понятие -кроссовер-внедорожник,границы уже не найти. Каждый это по своему понимает.

@Line_RC Ай бұрын

Кроссоверы создавались для женщин, которые хотят большой, безопасный внедорожник, но им не нужны эти блокировки, раздатки, они хотят просто ехать и не думать, какой привод сейчас включен.

@user-hu4rf5qq7b Ай бұрын

Очень интересно спасибо.

@dmitriy_auto Ай бұрын

Да не за что

@kimi4553 Ай бұрын

Доходчиво пояснил. Вот только Кайен 1-го поколения слегка выбивается из ряда кроссоверов/паркетников. Да, он безрамный, но по общей концепции он довольно близок к Дискавери. Привод там довольно крепкий, честный механический, есть версии и с понижайкой. И кстати, кузов у него очень жесткий, иные рамники позавидуют. Еще к ним можно отнести ML первого поколения. И да, рама не делает кузов супер крепким, но она отлично защищает агрегаты на бездорожье. Вот что действительно делает ходовку крепкой и выносливой так это мосты, все таки независимая подвеска не выдержит таких издевательств как простые мосты на рессорах.

@user-mi7yw1ul5b 27 күн бұрын

Благодарю вас за классный, информативный ролик!👏💯👍

@danielfomenko5465 Ай бұрын

Всё в целом верно кроме размера кузова. Jimny так-то внедорожник. А ещё ничего не услышал про неразрезной мост..

@user-cl6hy8gg7c Ай бұрын

Чёт сказать особо него, поэтому безтолковый комментарий просто в поддержку канала. Вот...

@dmitriy_auto Ай бұрын

Ну, тоже хорошо, благодарю

@KonstantinTrupp Ай бұрын

Да я согласен уаз Ленд Крузер ленд дровер и прочие авто это настоящие внедорожники а нива в кроссоверы ну не как не годиться постоянный полный привод понижающая передача но без рамы так к какому виду авто её относить

@glavpopuser Ай бұрын

Ещё в 30е были комфортные внедорожники. По существу - кроссоверы. Идея вроде как давняя

@Hukumoc Ай бұрын

Это какие внедорожники комфортные у тебя были в 30е?

@glavpopuser Ай бұрын

@@Hukumoc газ 61, например. Вполне по тем временам. Выпуск ограниченный, но идея: комфорт+проходимость та же

@gr.ishor228 Ай бұрын

С объемом двигателя накладка, у внедорожника не всегда большой мотор, у Джимника вообще литровый если не ошибаюсь, если же нет, то полторашка. А у нашего родного Патрика 2.4 литра и так ещё много перечислять можно, например у первых поколений Гелендавагена тоже были не самые большие мотры, если память не обманывает, то тоже в районе 2.5 литров, но на 75 лошадок

@user-dx8xo6le1d Ай бұрын

Cколько бы литров у патрика не было бы, это не отменяет того факта что на бездорожье и на асфальте Джимни намного выносливее, тяговитее и мощнее показывает, различные соревнования и отзыву тому доказательства

@gr.ishor228 Ай бұрын

@@user-dx8xo6le1d Джимник сильно легче, он как багги, машинка выходного дня, Патрик же обладает пятиместным салоном и бездонным багажником. Чем япошка похвастать не может

@user-yq4cl7vd4s Ай бұрын

Вопрос не объёме двигателя, а в том как он реализован в авто, у Патриота узлов которые не рассыпятся после 50 тыс пробега в природе нет, и что даёт ему ети 2.4 дохлых литра, ничего. Джимни и литровым и полутролитровым на много шустрее, надежность так вообще отличная. Так что если только объём интересен купи трехлитровую банку)))

@gr.ishor228 Ай бұрын

@@user-yq4cl7vd4s так а я о чём? Я говорю это к тому, что объём не является показателем внедорожником или кроссовером является авто.

@user-yq4cl7vd4s Ай бұрын

@@gr.ishor228 прошу пощения, я не так вас понял)

@user-rk1nh5rq8s Ай бұрын

Первый кроссовер в мире была нива

@Alexey_Kuterev 2 күн бұрын

Скорее мелкий лёгкий джип. Лазил на ней в такие места, где нынешние кроссоверы не проедут.

@Alexey_Kuterev 2 күн бұрын

А как же блокировка дифференциала?

@Katzbalger Ай бұрын

Пятый Дискавери кроссовер и есть.

@dmitriy_auto Ай бұрын

Но если судить по конструкции, скорее да, чем нет.

@rohanaxemcridy6290 Күн бұрын

Ну каен и туарег это не кроссоверы...это внедорожники с очень неплохими характеристиками на оффроаде....с такими выводами ты еще гранд чероки и паджеро запиши в кроссоверы млин...

@CrazyKEKC Ай бұрын

4:38 Toyota Hilux VII рестайлинг, МКПП, жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей. Объём двигателя 2,5 литра, турбодизель, 144 л/с. Едет там, где волки срать боятся.

@dmitriy_auto Ай бұрын

Это Toyota 4runner

@CrazyKEKC Ай бұрын

@@dmitriy_auto нет, это именно HiLux. Я описал свой автомобиль.

@CrazyKEKC Ай бұрын

@@dmitriy_auto это именно HiLux. Я описал свой личный автомобиль. А 4runner был 2,5 литра только дизель на 90 коников. И то, только в 90-х