В Украину такой Вольт 12-13 годов можно привезти из США за 11-15 тыс. у.е. Мы таких два привозили клиентам. Авто - бомба, это вроде гибрид, но не совсем, т.к. он постоянно едет на электродвигателе, когда заканчивается заряд батареи, автоматически включается генератор, который продолжает питать движок. Полного бака бензина нам хватало из Одессы в Киев и обратно (1000 км), Зимой заряда хватает на 45-50 км, летом на 65-70 км. Авто резвое, 7 сек. до 100 км/ч. Заряжается за 3-4 часа от обычной розетки 220 вольт, но нужно чтобы было заземление, без него не заряжается. Единственный минус, заднее сиденье на 2-х человек из-за батареи.
@chanelloff6 жыл бұрын
а аккумулятор сколько живет и стоит подскажите плиз
@evercar98516 жыл бұрын
@@chanelloff Чтобы у Вольта навернулся аккумулятор я еще не слышал, заявленный производителем срок жизни 500 тыс. км, стоимость 1000 - 2500 $
@ДенисКювелли-о1о5 жыл бұрын
Почему так дорого за 2013 год? 11.000-15.000 это что за божественное состояние должно быть ???????????????????????
@ashansorokin37335 жыл бұрын
@@ДенисКювелли-о1о это же барыга ))
@tania1075 жыл бұрын
У меня рено кенгу 1.9д ,мне тоже хватает полного бака от Одессы до Киева и обратно, цена кенгу и "электрички" совсем разная.
@AndRuXa1634 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете написать, ощущается ли разница в движении между первым и вторым вольтом? Шумка, работа двигателя, динамика.
@ninja-88885 жыл бұрын
Вы болшие молодцы! Вы всё очень понятно рассказываете подробно, что очень важно! Спасибо вам!!! Не по теме конечно, но со стороны видно что вы очень добрые открытые люди. Здоровья, удачи, счастья вам и вашим детям!👍
@ТайфурЮсупов-й4д6 жыл бұрын
Вот каой он, Гордон из Хальф Лайфа.
@Кон-Тики-н6ю6 жыл бұрын
В Канаде надо сразу брать Теслу 3 и не заморачиваться на этот бензин, тем более у вас Бесплатно заряжают , окупите ее за пару лет эксплуатации при тамошних ценах на бензин
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Смотрите наше второе видео про Теслу 3 и другие вопросы.
@mobi_ifqwerty74164 жыл бұрын
Доброго вечора. Підкажіть по поломках і ремонті. Чи щось ламалось і що коштував ремонт? ( якщо таке було ) Ну і який пробіг Планую собі взяти вольта 2012 року. 240000 пробіг , тому і переживаю))
@K22Baby7 ай бұрын
Привет с Кропивницкого (Кировоград) скажите как называется приложение на вольт 1? Вроде MyGreenVolt он вроде платный, может есть бесплатный , спасибо)
@valeriynaoumenko91015 жыл бұрын
Спасибо за видео! Из Киева шалом и здоровеньки були! Сейчас сентябрь 2019. Таки их сняли с производства, или нет? Если "да", то почему? Всегда с интересом смотрю ваши видео. Про недвижимость очень интересно.
@CanadasExplorer5 жыл бұрын
Да. Вольты сняли в этом году 2019 с производства. Решили сосредоточиться на электромобилях больше. Считаю зря. Вольт - отличная машина и продавалась хорошо.
@zmeyvivas5 жыл бұрын
за сколько можно купить недорогой электромобиль? с хорошей батареей? можно б/у у дилера? в маленьких городах зарядок достаточно?
@CanadasExplorer5 жыл бұрын
Если б/у, то можно лиф тли вольт в районе $15кад у дилера. Зарядок не достаточно даже в больших городах
@user-wr9os9go1r6 жыл бұрын
А какова разница по стоимость электрокара от бензинового?
@sintetiki_net6 жыл бұрын
Опа, какие люди))) Привет с Киева)
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Привет, Антон )
@henripitot91374 жыл бұрын
Ребята как у вас там с интернетом? Есть ли переносные роутеры вай фай устройства как мобильники раздающие интернет. Я слышал что в Канаде провайдер монополист задирает цены
@ИгорьПетриченко-у7щ4 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите про зимнюю эксплуатацию Вольта. Тепло ли в машине, как идёт по сугробам и т.д. Спасибо.
@esenprofi8 ай бұрын
Здравствуйте, у меня шевроле вольт 2012г.в., и хотел с вами обсудить кое какие моменты о её ВВБ и при необходимости заказать запчасти у вас, это возможно? Если да, то не могли бы вы мне скинуть ваш вотсап номер пожалуйста?
@dmitriigarin42624 жыл бұрын
Notification- уведомление Application - приложение Screen - экран To fix - исправлять Review- обзор Не благодарите. Сам иммигрант и знаю как это трудно - не выебываться двуязычностью)
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
дилершип ещё добавьте,а почему шип?Почему,к примеру, не док?
@aleksandrokolodko35924 жыл бұрын
Поживешь ещё чуть чуть и ты заменишь некоторые русские слова на англ, сила привычки. Раньше тоже считал что выебоны пока сам так иногда не начал делать.
@kfranaf5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@CanadasExplorer5 жыл бұрын
Спасибо что смотрите. Уже больше года прошло с машиной нужно наверное более полноценный обзор сделать :)
@henripitot91374 жыл бұрын
А можно ли в Канаде перевести напряжение на 220 Вт как Европе и СНГ? Нам бы при переезде в Канаду могли бы уезжать с со всей техникой
@henripitot91374 жыл бұрын
А нельзя зарядить на Тесла суперчаржерах? И бесплатно ли это?
@sergeybazelyuk6926 жыл бұрын
Это не чистый электромобиль,не вводите честных людей в заблуждение!
@ЕвгенийДмитриевич-з8у4 жыл бұрын
А после перехода на бензин, аккумулятор не заряжается? Как при спуске, во время езды на электрике?
@CanadasExplorer4 жыл бұрын
Да подзаряжается но опять же при торможении или спуске.
@БогданЯркугский2 жыл бұрын
Подскажи как сделать на Вольт 1 чтобы зимой ночью при минус 10 бензиновый мотор не заводился?? А подогревался от розетки?
@CanadasExplorer2 жыл бұрын
Можно установить чтобы в -1 не заводился. А для -10 умельцы какие-то обманные реле устанавливают. Я не вникал как это сделать.
@ВладиславСергеев-з8н4 жыл бұрын
А у вас есть дети? Просто интересно может есть какие нибудь нюансы связанные с детьми?
@zohrabeliyev82425 жыл бұрын
Прашу подскажите.а сама машина себя не заряжается?вот когда идём в дальний путь и двигатель не заряжается аккумуляторы?
@CanadasExplorer5 жыл бұрын
Машина может сгенерировать немного км батареи во время торможения или затяжного спуска, но это всего по пару добавленных километров. Но просто от аккумулятора во время езды машина не заряжается.
@3dzipp06 жыл бұрын
Ребят, у вас комментаторы испортились, несите новых :) А если серъезно - то у вас на одном кадре номер замазан, и тут же через несколько минут не замазан :) непорядок :)
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Есть такое дело )
@navininox6 жыл бұрын
chevrolet bolt очень крут, чистый электрик с доп. портом для быстрой зарядки, заявленный пробег до 380 км. У меня на вольт 1поколения, если разряжена, расход и 7 может быть
@Alexander-ll9ki6 жыл бұрын
iehoshua bin nun Bolt в отличии от Теслы не имеет быстрой зарядки.
@flex30653 жыл бұрын
@@Alexander-ll9ki имеет, опционально.
@oleksandrkorolevych87236 жыл бұрын
Ребята а скажите сколько вам стоил красный Volt очень нравится прям мечта а и сайт где можно посмотреть спасибки удачи
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Он был 20,000 CAD плюс таксы. Мы брали в General Motors dealership
@Zhivoj19836 жыл бұрын
Класная тениска? Что за бренд?
@alexalexin43386 жыл бұрын
добрый день! спасибо за видео-очень познавательно!! а вы у дилера шевролет покупали свой автомобиль!?
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Да покупали у дилера GM Chevrolet
@ГаврикСикарашковичный6 жыл бұрын
Таки откуда 104 дизлайка? Кто эти невоспитанные гои?
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Их видимо раздражает, что мы на вольт называет электромобилем. Не могут пережить 😂
@mohawberel5 жыл бұрын
היזהר במילים
@arrakazimirovich83645 жыл бұрын
если не секрет, чем на жизнь заробатываете?)
@ОлегАн-т5ж4 жыл бұрын
Продают chevrolet-ы
@terwert90636 жыл бұрын
А что стекла задние не тонированы ???
@henripitot91374 жыл бұрын
Где стоит машина на морозе
@SoundOfADrum4 жыл бұрын
Что такой Премиум бензин? если сравнивать с российскими 92/95/98 какой советуют лить в первый вольт?
@ValidaAbdulazimova3 жыл бұрын
95
@gadp10136 жыл бұрын
А полностью электро не вариант?
@trader19716 жыл бұрын
Ребята, вы не пробывали купить нормальный электромобиль?Например ниссан лиф или Теслу?)
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Сравнили - нисан лиф и Теслу 😂
@ОрионПлеяд6 жыл бұрын
А Ниссан Лиф 2018 года который может 350 км проехать почему не рассмотрели? Взяли какую то шляпу)))
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Нет такого Лифа пока в природе. 2018 года модель - это 240 км заявленных.
@nikautoregistrator6 жыл бұрын
30-киловаттный Лиф с остаточной емкостью батареи в 80% проезжает 200 км. Новые, с 40-киловаттной батареей, должны проезжать 300 и больше.
@mihxail5876 жыл бұрын
Дмитрий Масловский лиф не имеет бензинового двигателя
@kallig96405 жыл бұрын
@@CanadasExplorer уже есть лиф с 62 квт батареей,хендай кона электрик как варианты.
@сервол-п2ч4 жыл бұрын
Да лиф страшко,жаба отстой а если там будет батарея на 500 км так цена будет как два вольта
@Alexander-ll9ki6 жыл бұрын
Почему вы гибрид называете электромобилем? Может стоит купить полноценный электромобиль и не путаться с названием? ;)
@ПавелТаланов-п3к6 жыл бұрын
Ak Ak потому что волт всегда едет на электричестве, двс крутит генератор, заряжая батарею. Гибрид же едет на бензине
@sergeyk99886 жыл бұрын
Павел, это гибрид последовательного типа. В данном случае последовательного и означает, что нет механической связи между ДВС и колесами. В электромобиле нет ДВС, от слова совсем. То, что его позиционируют как электромобиль - чистый маркетинг. Например, BMW i3 с системой Range Extender никто не называет электромобилем, это гибрид.
@glebskachko18115 жыл бұрын
Это для тех, кому принципиально не хочется использовать бензин, что возможно на этом Вольте.
@вплераЛахареа6 жыл бұрын
Очень интересные люди!
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@henripitot91374 жыл бұрын
Сколько стоит Вольт?
@oksanasayko84636 жыл бұрын
Такая красивенная панель управления, просто космолет! у нас пока только Nissan Leaf распространены
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Лиф, хорошая машина. Но нам его батареи не хватит. Если сделают с запасом в 350-400 км тогда можно его рассматривать )
@oksanasayko84636 жыл бұрын
Да, согласна) для наших дорог они тоже не особо практичны- можно только недалеко ездить, к тому же, они достаточно дорогие
@vladislavfranz93176 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но у меня инфа, что старый пробег в милях и новый-90 миль пробег, что для нас в км очень интересно. А вы делаете упор на км?! Почему разница для америки и канады? Спасибо за внимание и ответ
@Alex5.6 жыл бұрын
В Канаде литры и километры, это в сша мили и галоны
@vladislavfranz93176 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Это ясно, что в Канаде -метрика. Сам пробег в новой составляет 90 миль (для Америки, что является -144,841км.
@Alex5.6 жыл бұрын
by Travis LangnessEdmunds Editor:The 2018 Chevrolet Volt is a plug-in hybrid, which means you can drive using pure electric power until the Volt's battery is depleted. After that, it switches to a combination of gas and electricity. That in itself is unremarkable. What truly makes the Volt special is its EPA-rated electric range of 53 miles, a number that far exceeds class standards. For a lot of drivers, that's enough to never need to use gasoline.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Извините, ничего не понял о чем Вы спрашиваете. В Канаде не мили, а километры. Про мили в видео речь не идет. Заявленный пробег на только электричестве в этой машине 85 км.
@Alex5.6 жыл бұрын
Camadas Explorer Так и есть, а вот Вдад.Францу кто-то рассказал про 145 км пробега от батареи
@kavaloff3386 жыл бұрын
Старый красивей, новык как Солярис или Рио !¡!..
@vuqarnovruzov83603 жыл бұрын
Старый модель лучше выглядит новой.Только из за пробега 85 -100 км можно брать Вольт2
@CanadasExplorer3 жыл бұрын
Старый мне тоже нравился экстерьером больше. Но новый лучше интерьером, инфотейментом. Батарея больше опять же. И бензин можно не премиум заливать.
@leksandr786 жыл бұрын
подожду конец 2018г. обещают Лиф с 60квт батареей выпустить. пробег будет как у теслы модель3.
@АлександрПылин-х3л6 жыл бұрын
Добрый день! А какие цены на бензин в Канаде, скажите пожалуйста☺
@volvosweden6 жыл бұрын
1.30$ Канадский за литр
@АлександрПылин-х3л6 жыл бұрын
volvosweden спасибо!
@eduardselskiy3205 жыл бұрын
@@АлександрПылин-х3л цена разная по Канаде. Сегодня в Оттава $1.13
@zuraaseturidze64705 жыл бұрын
V gruzii deshevle)))
@Dimonka_LT5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста. А бывает ли в данной машине панорамная крыша. Я живу в Литве. И очень хочу купить гибрид или электроиобиль. Рассматриваю варианты Шевроле Вольт 2018 в максималке, Тесла Модель Х P100D и Крайслер пацифика гибрид 2018 тоже в максималке. Склоняюсь больше к Крайслер. В любом случаи придётся заказывать из США т.к. у нас нет дилеров данных авто. А вы что посоветуете? Спасибо. Лайк.
@CanadasExplorer5 жыл бұрын
Дмитрий привет. Нет у вольта нет моделей с панорамной крышей. Крайслер Пасифика отличный семейный экономный автомобиль, есть вариант с панорамной крышей. Пасифика тоже плагин гибрид как и вольт. Можно заряжать от розетки, но чистого электричества хватит где-то на 60 км, потом машина переключится на бензин дальше машина будет работать как обычный гибрид. Тесла X - это чистый электрик. Но цена на Теслу существенно отличается от вольта и Пасифика.
@Dimonka_LT5 жыл бұрын
@@CanadasExplorer Огромное спасибо, за ответ. Да я знаю про Крайслер и Теслу. Меня если честно Тесла останавливает, лишь качеством сборки. Цена большая, а качество нулевое. У знакомого есть, так и зазоры и сам салон с браком. Шевроле шикарная машина, что Болт 2018, что Вольт. Но один минус число мест, а мне нужно больше. Поэтому остановлюсь на Пацифике. Вот только как приобрести незнаю, т.к. у нас в Литве нет дилера Крайслер. А хочется в полной максималке. Спасибо вам.
@aleksandrokolodko35924 жыл бұрын
@@Dimonka_LT ну что заказали теслу ? Поделитесь опытом
@Dimonka_LT4 жыл бұрын
@@aleksandrokolodko3592 Здравствуйте. Да купил Крайслер пацифика 2019 года. Выбирал между обычной и гибридом. В гибридной второй ряд сидений неможет быть спрятан в полу, т.к. находится батарея. Вот и решал, что больше мне нужно, езда на электричестве или больший объём. В итоге заказал гибрид. И очень счастлив. А жене приобрели Опель Ампера Е 2019 ( копия шевроле Вольт), на ней в зимнее время прежает от 350 до 410 км. Очень доволен я и жена счастлива. Авто крайслер купил в Германии, а Опель в Литве у нас.
@aleksandrokolodko35924 жыл бұрын
@@Dimonka_LT понятно, пасифика хороший авто, мне нравится но гибрид не пробовал. Я спрашивал ибо думал что вы с США заказывали
@250kuros6 жыл бұрын
Каждый год меняйте авто на год моложе, экономия просто «супер» предлагаю менять каждые 6 месяцев. «Гениально»!
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Интересно с чего Вы такое взяли? У нас предыдущее авто было б/у, потому что новых в Онтарио не было в наличии, только по предзаказу. Мы на нем дополнительно наездили 35 тыс, что дало в сумма больше 100 тыс пробега. Есть ли смысл вкладывать в него дальше или взять новенькое с гарантией?
@250kuros6 жыл бұрын
Это не означает, что вы что то на этом выиграли. Вы потеряли намного больше чем приобрели. В денежном варианте конечно. Тем более менять одно на то же самое, какая то глупость. При всём уважении. У меня мама страдает такой же фигней. Она меняет каждый год одну и туже модель. Я надеюсь этот авто пробегает очень долго и вам принесёт массу радости и будет надежным. Всего наилучшего!
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Спасибо, мы обязательно поделимся нашим опытом спустя какое-то время
RUSLAN RUS переименовали, но ребята помнят по старому 😊
@anatolyliskov6 жыл бұрын
Canadas Explorer Серёжа, с удовольствием смотрим вас всей семьёй! Как то даже в журнале Корреспондент про вас читали 😉😊
@henripitot91374 жыл бұрын
Тепловой насос Heat Pump
@efgeniaasadullina20495 жыл бұрын
Привет с Екатеринбурга !Как с вами можно связаться?ватцап Вайбер?
@CanadasExplorer5 жыл бұрын
Напишите нам на canadasexplorer@gmail.com
@АлексАлексеев-н9к6 жыл бұрын
80 км??????? Что то мне не по душе.......
@Sasharaz19796 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за видео! скажите плиз а что по поводу излучения? слышал что это проблема в гибридах
@ТайфурЮсупов-й4д6 жыл бұрын
РЕН ТВ Вам всё расскажет.
@ruslanrus70806 жыл бұрын
Какое ещё излучение???!
@sbvoshod6 жыл бұрын
Действительно, а какое там должно быть особо страшное излучение? Конечно, в виду высокого вольтажа какое то электромагнитное излучение там присутсвует, как от любого электроприбора, но вряд ли оно какое то там супер сильное. Вроде пока ни у кого даже от электрокаров волосы не выпадали )
@ruslanrus70806 жыл бұрын
+Владимир Вяткин Да и не высокий там (в электроавто) вольтаж, а средний - 220V! И, естественно, как ты правильно сказал, у любого электроприбора, та даже у электропроводки есть электромагнитное излучение!
@77desa776 жыл бұрын
Фольга для выпечки спасает....🤔
@СтальнойПуть-и5т6 жыл бұрын
что там по поводу печки, можно по подробнее
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Перестала работать, когда машина ехала на электричестве, включалась только когда на бензине ехала.
@alexalexin43386 жыл бұрын
а вам государство вернуло какую-то часть денег!? и каким образом они сделали возврат!??спасибо
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Нам дали скидку на dealership, и они уже сами забирали эти деньги у государства
@karabardin6 жыл бұрын
application - приложение. В русском тоже есть.
@ROMANXY-nu9rj6 жыл бұрын
INTERESSNO
@udjinoberman10056 жыл бұрын
Внутри не машина а чистая мыльница
@AlecKoryak6 жыл бұрын
а можно ее сравнить с Toyota Camry Hybrid?
@Andrew-Fletcher6 жыл бұрын
нет, тут тут очень емкая батарея, чем на камри, можно примерно поставить в ряд с приусом в 50м кузове.
@mihxail5876 жыл бұрын
Нельзя их сравнивать. Суть не в том, что батарея больше, а суть в том, что батарея заряжается от розетки, чего нет в камри
@CVor2714 жыл бұрын
Привет из Квебека, у вас там в Онтарио субсидии отменили🙁🇨🇦🇲🇶
@CanadasExplorer4 жыл бұрын
Да. Год назад отменили. У вас сейчас самые классные субсидии.
@CVor2714 жыл бұрын
@@CanadasExplorer я все же сторонник свободной конкуренции, вот я установил чарджер на 240в на его установку правительство дает до 650$ ,но ....мелким шрифтом...Если ты купишь зарядную станцию из списка утвержденного правительством провинции! И когда ты открываешь список, то там цены в 2- 3 раза выше 800 -1200$ , я купил на амазоне за 400$ . Вот может за кабель мне дадут 200$.
@VadimasUa6 жыл бұрын
Так купіть просто електромобіль та буде вам щастя.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Смотрите наше видео с ответами на такие вопросы.
@chaplieval3 жыл бұрын
Привет, а стёкла на фары можешь раздобыть на Болта, а то у меня они подпорчены. Или фары целиком? Моя почта chapliev_al@mail.ru
@CanadasExplorer3 жыл бұрын
На Болт ? Думаю можно заказать у местных дилеров. А ты где живешь?
@vershininfromby6 жыл бұрын
Привет из Минска! ))С августа катаюсь на Ампере ( вольт европейский). Отличный автомобиль. Максимально на батарее смог проехать 80 км. А обычно, ни в чем себе не отказывая, это 65 летом, 40 зимой. У нас в РБ электромобилей и плагин-гибридов ещё совсем мало, из-за таможенных платежей. А вот в Украину сейчас завозится их огромное кол-во. Через годик вторые вольты станут «проходными» и у нас, может решусь притащить такой из США. Вопрос. Как у второго вольта с ближним светом? Лучше чем у первого? LED? Есть ли датчик дождя? Как шумоизоляция по сравнению с первым? На пятом сидении реально взрослому поместиться? Спасибо.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
У нас на первом Вольте 2014 года максимальный рекорд на батарее был 78 км, но мы каждый день по хайвею ездим, батарея быстрее расходуется, чем по городу. Со светом вроде бы все ок. LED есть. Датчик дождя даже не знаю, наверное нет. Шумоизоляция лучше чем у первого. Машина мягче. На пятом сидении уместиться можно, но с трудом - между ногами будет разделитель, где стоит батарея.
@vershininfromby6 жыл бұрын
ну проверьте, плиз, есть ли датчик дождя... все ж машина современная
@nikolaigribenko30886 жыл бұрын
Alexei V Датчика дождя, даже на Premier model, нет. Если это так важно. Некоторые модели оснащены adoptive cruise control дополнительно, вот эта опция заслуживает внимания.
@vershininfromby6 жыл бұрын
поездив на предыдущем авто с датчиком, уже привыкаешь, и часто этой функции не хватает (у нас в Беларуси дожди часто). На счет адаптивного круиза, да полезная вещь, если он самостоятельно может поддерживать скорость и экстренно остановить машину в аварийной ситуации. То что есть на первом поколении вольта (адаптивный круиз и lane assist) не иначе как игрушка назвать нельзя.
@ensa6446 жыл бұрын
Гибрид, страхуетесь бензином на всякий случай)))
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Мы очень много ездим, в том числе путешествуем, одной батареи мало )
@ВладимирКондратюк-с6э6 жыл бұрын
когда машина заряжается дома, на сколько увеличились счета за электроэнергию?
@vlada39656 жыл бұрын
У меня было порядка $20-25, т.е. не заметно. 500 миль в месяц.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Мы разницы не заметили.
@Dvancho6 жыл бұрын
Александр Римский это у Вас , где ?
@viktorda39836 жыл бұрын
Александр Римский в Украине до 100кВт одна цена,а свыше другая ( 1,68грн кВт/ч)
@Славик-р8ю6 жыл бұрын
У нас киловатт электроэнергии стоит 3 рубля. Зарядить батарею на 30 киловатт, это 90 рублей. Ну и сам считай дальше. Зарядить топовую теслу модель Х с батареей на 100 киловатт от домашней розетки стоит 300 рублей, заряд на 500 км.
@Кон-Тики-н6ю6 жыл бұрын
После слова шопинХ все как то стало понятно )).
@andgol94836 жыл бұрын
Что за отстой 85 км пробега? У того же Шевроле Болт 500 км
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Во-первых, у Bolt не 500, а около 400 км запаса, во-вторых смотрите наше второе видео с ответами на такие комментарии.
@tatuana-y4r6 жыл бұрын
А дорогая машина? Сколько за лиз платите?
@vlada39656 жыл бұрын
В Калифорнии сейчас 6 тыс. предоплата, далее $99 в месяц в течение 36 месяцев.
@ruslanrus70806 жыл бұрын
+Vlad A Это будет общая сумма выплат 9600$. А дальше что будет?!
@access39526 жыл бұрын
чет я не допонял расчет?
@vlada39656 жыл бұрын
Через три года у вас будет два варианта: а) сдать машину дилеру и взять новую, б) выкупить по остаточной стоимости, кот. после некоторых субсидий государства составит около $20 тыс. Многие меняют машину каждые 3 года, т.к. она на гарантии и не надо возиться с ремонтом. + у вас всегда новая модель авто ... мелочь, но приятно!
@access39526 жыл бұрын
прикольно, вот что значит цивилизация
@ИнтереснаяПольша6 жыл бұрын
Кепочка все дела. Вот они настоящие Киевляне. Купите микрофон пожалуйста. Ни фига не слышно.
@PolBen5 жыл бұрын
@Александр Римский напевно вони родом з Києва.
@sorra72776 жыл бұрын
Это плагин-гибрид, а не электромобиль
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Точно! Верно подмечено ;)
@VICTORBARASH4 жыл бұрын
У меня при температуре +10 расход 0,8 кВт/ч на 9 км. - Это нормально? kzbin.info/www/bejne/oZbGqnqMlrqarLM Спасибо.
@ВладиславСергеев-з8н4 жыл бұрын
Блин без обид, но твои вопрос уже реально достал, под каждым видео связанный с вольтом. Неужели тебе ещё никто так и не ответил? Кстати тот парень который говорит что слышит шум аккумулятора, точно тебе не ответит.😁😁😁
@VICTORBARASH4 жыл бұрын
@@ВладиславСергеев-з8н ахаххах))) нет не ответил
@ГеоргийЗеленый-к5ч6 жыл бұрын
Мужик нормальный, грузин кажется.
@ТайфурЮсупов-й4д6 жыл бұрын
Это Гордон из Нальф Лайфа. Монтировка, наверно, под сиденьем.
@honda636hp6 жыл бұрын
Dich
@Ghhfgy785645 жыл бұрын
Ни о чем...
@henripitot91374 жыл бұрын
Короче хорошая машина для гор
@luizaluiza73076 жыл бұрын
Ребята расскажите пожалуйста о законе в Онтарио биль 89,правда ли, что теперь очень легко забирают детей из семей за критику ЛГБТ, раскройте эту тему. Вообще на самом ли деле детей массово забирают у эммигрантоа
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Массово никто никого и ни у кого не забирает, только в случае, если ребёнку грозит угроза жизни, если над ним издеваются например и избивают. И это уж точно н как не связано с лгбт
@kvetamay10295 жыл бұрын
Что за глупости , где вы черпаете подобные сведения?
@avotihook6 жыл бұрын
Евгеи, евгеи, кругом одни евгеи
@masterr19986 жыл бұрын
Лучше сразу было купить болт
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Лучше бы... На болт очередь в год ожидания. Смотрите наше второе видео с ответами на такие комменты.
@oleg19816 жыл бұрын
Шопинхх 😂
@olegkapanadze2325 жыл бұрын
A boring narrative...
@АлександризБелгорода6 жыл бұрын
Что дешевле для бюджета электричество или бензин?
@vlada39656 жыл бұрын
Электричество дешевле примерно в 2.5 раза.
@ruslanrus70806 жыл бұрын
+Vlad A Це де в 2, 2.5 разів?! У нас в Україні їзда на електриці дешевше за бензин в 8-10 разів! І обслуговування електромобілів дешевше за авто з ДВЗ!
@ТайфурЮсупов-й4д6 жыл бұрын
Но если учесть разницу в цене авто, бензин дешевле.
@venomvers42016 жыл бұрын
RUSLAN RUS это пока мало электромобилей,государство свое не упустит.
@ruslanrus70806 жыл бұрын
+Venom Vers Так держава завжди свої інтереси захищає. А зараз хіба не так?! Хіба зараз ми купуємо бензин, дизель і газ по собівартості?! Там купа податків, зборів і акцизів, що підвищують ціну і ці гроші йдуть державі. Як буде в майбутньому ми не знаєм. І ніхто не знає. Тому ми виходимо з того, що є зараз!
@АндрейШевелев-б9я6 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео, спасибо за Ваше мнение. Мне не послышалось что пробег всего 85 км? Если честно, то это как-то не серьезно для электромобиля в 2018 году. На сколько мне известно, есть другие электромобили с более серьезными пробегами за 250 км и по цене более чем доступные. Например: Tesla Model 3 (стандартная комплектация), Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Renault Zoe. Почему не выбрали эти модели, скажите пожалуйста? Спасибо.
@rokstikk6 жыл бұрын
это не электромобиль ,а гибрид . В гибридах даже в одной линейке различия так же в емкости АКБ для автономного движения - может стоять обычная докатка(чисто для рекуперации и переходных городских режимов) несколько Квт (до 10 км автономного хода) , а может стоять полноценный АКБ на 30-40Квт - тогда машина способна проехать около 100-150 км чисто на АКБ . Ествественно разница в цене таких гибридов значительна - даже в рамках одной модели разница доходит до 30-50% .
@serhiychupryna23156 жыл бұрын
Роман Шалагин я не совсем согласен с вами. Вольт нельзя сравнивать с другими гибридами. Правда сейчас появились подключаемые гибриды , но всё же основной двигатель бензиновый. Хотя я могу ошибаться. Вольт двигается все время на электро тяге даже когда батарея розрядилась запускается генератор и он питает электродвигатель. Я откатались на вольте почти 40 тысяч километров и мне нравится что я не привязан зарядным станциям. Бывают дни что не использую ни капли бензина. Когда надо ехать далеко не проблема, залил бензина и вперёд.
@othersite42216 жыл бұрын
Вольт это не электро автомобиль и не гибрид. Это авто с двс и электродвигателем.
@serhiychupryna23156 жыл бұрын
Other Site когда Вольт эксплуатируется на небольших расстояниях в пределах 50-60 км ДВС не используется совсем.
@othersite42216 жыл бұрын
В этом и уникальность вольта. И там действительно расход до 3л. В комбинированом цикле двс вместе с электротягой.
@antoniobanderas21126 жыл бұрын
Весь мир скоро откажется от бензина ))) а мы все кичимся что нефть продаём ))) илон перевернул весь мир! Нобелевскую премию ему бы!!!
@opensky55556 жыл бұрын
от бензина может быть лет этак через 20, а нефть будет столько пока будет существовать химия если вы невкурсе тог скажу так у нефти нет формулы остальное сами додумывайте)
@serg-10066 жыл бұрын
И под парусами ходить, или троллеи над океаном протянем? Дирижабли на аккумуляторах......ну и жить без пластика, красок, химии и всяких нищаков
@awkwardquestion86436 жыл бұрын
Илон ничего принципиально нового не придумал.
@АлександризБелгорода6 жыл бұрын
Понял, Тесла крутая машина. Илон Маск рулит.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Tesla крутая. Но у нас не Tesla )
@АлександризБелгорода6 жыл бұрын
Canadas Explorer да заметил шильдик Шевроле
@Один756 жыл бұрын
Молодцы американцы , горжусь вами и вашей страной 👍
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Мы все же канадцы 😂
@Один756 жыл бұрын
Canadas Explorer мы хусские не обманываем дхуг дхуга 😂😂😊 по разговору будто с Биробиджана или Иерусалима )))
@eugene9000pro6 жыл бұрын
Да нашенский он, все и таг понядна
@Наталья-п1з9ш5 жыл бұрын
Ризетки)
@gajzamnet6 жыл бұрын
Volt это не машина, это Франкенштейн.
@whatfcku4 жыл бұрын
Кепка уматовая
@CanadasExplorer4 жыл бұрын
Ещё бы
@rdk22845 жыл бұрын
вы на нем точно доедите до Освенцима, будьте уверены)
@aleksandrokolodko35924 жыл бұрын
Идиота видно из далека )))
@ДмитрийСухих-к8й6 жыл бұрын
МНЕ КАЖЕТСЯ ЭТИМ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ КАКИЕ ТО БЕЗДЕЛЬНИКИ БОГАТЫЕ.ВОТ У МЕНЯ БАК СОЛЯРКИ 80 ЛИТРОВ НА 1600 КМ.ВОТ ЭТО УДОБНО
@VanRenautl6 жыл бұрын
Дейстительно - только богатые бездельники. Только вы забыли добавить в придачу к баку солярки облако оксида азота.
@ИванИваныч-ж1л5 жыл бұрын
@@VanRenautl а электроэнергию как производят ты в курсе?
@ViktorKharina6 жыл бұрын
Если бы у нас в Украине была цена на бензин как в США, я бы купил авто с V 8+ и постоянно держал бы педаль акселератора в пол... )))
@kvetamay10295 жыл бұрын
И постоянно бы платили штрафы. Дерзайте.
@ЕвгенийТрофимов-б3д6 жыл бұрын
Продайте мне один такой электро гидрид)
@apacher64336 жыл бұрын
80км, капец, по двору ток кататься...
@ruslanrus70806 жыл бұрын
80 км. - это на зарядженной АКБ электричеством. А дальше катайся где хочешь и сколько хочешь - заливай бензин и едь и при этом ещё и АКБ зарядишь. Ведь это же ГИБРИД!!!
@VadimasUa6 жыл бұрын
Ампера- е це вже інша ера електромобілів.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Chevrolet Bolt отличный электрик. Купить в Канаде можно только по предзаказу и ожидание около года.
@VadimasUa6 жыл бұрын
Так я чув це у вашому коментарі,якщо придбаєте викладіть відео з цим авто..Дякую за відповідь.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Обязательно, если ничего интереснее не выпустят )
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Ребята, вы в мультфильмах не снимались? 😃 А на счёт машины, что это за дерьмо, 80 км? )))) Если хотите электрокар, бюджетный, берите тогда Leaf.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Ну вы бы хоть видео до конца посмотрели что-ли. Чтобы понимать о чем речь.
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Canadas Explorer нет, такие говнообзоры не возможно досмотреть до конца. Вы бы лучше в мультиках снимались, вы такие смешные...
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Прежде чем дурацкие комментарии оставлять и советовать Leaf не помешало бы видео до конца посмотреть, если ничего не понимаете и не знаете сами.
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Canadas Explorer ну хватит смешить. У вас не только говнообзоры смешные, но и коменты. Да и внешность для мультиков или комедий. Примите совет, вы та ещё парочка....😃😃😃😃P.S если уж этим занимаетесь, купите себе хоть маломальски сносную аппаратуру, а то тыканье в рот гарнитуры от смартфона, делает видео ещё смешнее. 😃
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Да вы умник, я смотрю. Давайте, возьмите Leaf который вы так бодро советуете и сгоняйте на нем из Торонто в Нью-Йорк и обратно - потом продолжим беседу и про обзоры и про аппаратуру.
@ОлегДрибноход-м7з6 жыл бұрын
В Росиий все теже самое.
@hronomarti6 жыл бұрын
Один год эксплуатации аккумуляторов и уже нужно избавляться
@sbvoshod6 жыл бұрын
Если там всего один год эксплуатации, как же интересно у нас лифы то с японии 4 - 5 летние покупают и дальше ездят с износом батарей от 75 до 95% за эти года? При правильной эксплуотации, если нет излишних перезарядов/разрядов батарея теряет всего до 2% емкости в год.
@_Invictum_6 жыл бұрын
Hronomarti 888 бред несешь.
@serhiychupryna23156 жыл бұрын
Hronomarti 888 откуда такая информация? У меня Вольт 12 года выпуска, батарея просела где-то на 5 процентов. На заявленные 35 миль проходит 32-34. Раньше было 36-38. Правда это летом. Вольт 13-го года проходит на 3 мили больше на одном заряде.
@василийалибабаевич-ю5ь6 жыл бұрын
водяной насос
@BoxNet16 жыл бұрын
Лузеры. В век Тэслы купить этот полумерок.
@CanadasExplorer6 жыл бұрын
Некоторые ещё и велосипед умудряются покупать в век Теслы 😂