Почему наш сервис практически не берет в работу G4FC и G4FG?

К сожалению у нас нет возможности отремонтировать всех желающих. По этой причине берём в работу то что можем сделать максимально быстро и качественно,исходя из запчастей с собственного склада.
В конце концов это все таки бизнес,а не хобби. Именно поэтому двигателя 1.6 очень редкие гости у нас

[@artemartem5594]

Обходить стороной таких мастеров .

[@STOkoreycev]

Очень правильное решение:)

[@user-km3wt9pk7k]

@@STOkoreycev тк , а что не так? сам лично снимал и ремонтировал этот двигатель на мкпп ничего сложного нет. Конечно, хорошо чистый двигатель просто разобрать и собрать, а потом просить за это от 50 и выше. Зачем вы тогда вообще занимаетесь ремонтом, если для вас это сложно?!

[@STOkoreycev]

@@user-km3wt9pk7k так я ж не против. Делайте на здоровье,чем я плохо сделал? А мне за глаза хватает и двух литровых. С которыми возни меньше и хозяева более адекватные,не пытаются кроить на всем и вся.

[@Coolich13]

Хозяева у собак если на то пошло, какое отношение имеет двигатель к платежеспособности его владельца, я много раз видел как на каенах не платежеспособные люди кроят, значит и автомобиль с двигателем плох если судить по вашей логике@@STOkoreycev

[@golosSurala333]

@@STOkoreycevа сколько ты просишь за работу, и что в твоём понимании «кроить» в данном случае ( а точне сколько)

[@user-kv3ko8xg8p]

Самый легкий и простой двигатель в ремонте и обслуживании..Все его делают с удовольствием..в отличии от Лады и Рено..снимается на Ура...недоумеваю от такого видео...!!

[@user-yh3vf8pp6m]

любят чтобы все было не сложно...

[@Rodriguez806]

Самый простой и ремонтопртгодный это как раз таки ВАЗовские движки! Если вы не знали!

[@STOkoreycev]

@radimir7500 главное запчасти найти годные

[@coldman4620]

Бедненький. Работать заставляют🤣👍

[@STOkoreycev]

Много работы за меньшие деньги мне не нравится :)

[@user-md5lz1dp1n]

@@STOkoreycev и это логично. Сам не в восторге выполнять более сложную работу и тратить больше времени за одинаковую оплату. Иначе в чём смысл заработка

[@sebastianpareiro2410]

@@STOkoreycev бери столько денег сколько считаешь нужным,в чем проблема?Главное зарание клиенту сообщить,ограсен-и в путь!

[@VLZ134]

Думал когда то приехать капиталить движок к вам.Но после такого видео не ногой.Спасибо на том, что обозначили себя.

[@STOkoreycev]

Бог отвел нас от встречи. Взаимно ;)

[@user-kv7uv3fr8o]

Мы не любим ремонтировать эти двигатели, потому что их надо ремонтировать! 😂

[@STOkoreycev]

Немного не так. Не любим ремонтировать потому как их укатывают по полной и владельцы не хотят платить адекватно за восстановление. Сейчас в работе g4fc с Солярисом. Ремонт выходит 182 тысячи руб. Четверо из пяти скажут что я лучше китайский возьму 🤣

[@alx6326]

Я лучше китайский возьму

[@user-to5ry7dv4x]

Нахуй такие мастера. На корейце снять двигало с коробкой чяс дилов в одно рыло.

[@dikem]

Ну спасибо что честно предупредили что СТО корейце отказывается обслуживать движки которые составляют 70% автопарка.

[@STOkoreycev]

Вы видимо не поняли о чем речь 1. Мы не занимаемся обслуживанием и текущим ремонтом, поэтому не берем 2. На капремонт берем машины. С адекватными владельцами. Которые понимают что дешево и качественно движок с пробегом 250-300 тысяч это не к нам. За 100-120 тысяч есть куча других мест где вам подшаманят в последний путь. Правда с момента выхода видео адекватных владельцев становится больше и больше. Поэтому периодически и появляются в нашем сервисе машинки с движками 1.6

[@mkSargeras]

К-пауэр говорили, что это самые простые двигатели в разборке, а тут мастера говорят ерунду. Это указывает на их знание и умение. Деоаем выводы...

[@STOkoreycev]

Вы делаете неправильные выводы. Простой в разборке это смотря с чем сравнивать. Именно почему-то все решили именно так же. Простой,легкий,ну и ремонт должен стоить копейки. Тем более и машина то недорогая :)

[@user-lv8fv2dg8g]

первый видос встретился где ноют что g4fc сложно откапиталить. всё вам быстро надо))) конвейерщики. не на качество, а на количество значит работаете

[@STOkoreycev]

Еще запчасти супер сейчас на эти движки. Оригинал оригинальный 😉 Одни плюсы,куда ни кинь. Сложнее,дешевле и возвратов больше :)

[@dmitrycheredev5331]

А меж тем тульский ix35 ходит после ремонта хорошо. Лечение фазиков помогло, за лето не было ни одного тупняка, хотя было жарко. Все отлично. Спасибо.

[@mfromeng]

Да уж. Из видео я понял только "не берём потому что в лом"

[@STOkoreycev]

В большинстве своем владельцы хотят починить за три копейки. А движки и машины все убиты. В отличии от машин классом повыше. С адекватными владельцами берем любые двигателя в работу, даже древние :)

[@handman.9.10.11]

Хорошие пробеги для нынешних ДВС. Масляные форсунки завод стал ставить? С какого года?

[@user-zj4qi8fg8q]

Вы как специалист должны пояснить что ждёт клиента. И понимать в какую цену ремонт будет зная с какой причиной к вам обратились. И уже клиенту решать готов он на те риски которые могут быть. Должно быть честно. Я сам работаю по такому принципу.

[@STOkoreycev]

Как обозначить приблизительно цену ремонта без разбора и дефектовки? Научите? Человек скопил тысяч 100,думает если что ещё тысяч 20 перезаймет,а тут раз и в 150 не убирается. И начинается: проще было двигатель другой и продать,а ведь как-то это ездило,что вдруг все разом развалилось? Давайте это,это,это не делаем. В итоге проще и надёжнее чинить более свежие машины с более предсказуемым результатом. Вам не приходилось вскрывать двигатель g4fc после четырех владельцев,типа 150 тысяч пробега,но там уже изношенные 0.50 поршня,коленвал шлифованный в 0.50 и головка не подлежащая восстановлению? Как объяснить владельцу что ремонт в районе 200 тысяч выходит? Потому как с мотора можно оставить лишь блок,да и то загильзованный

[@user-zj4qi8fg8q]

@@STOkoreycev вот об этом и нужно говорить клиенту

[@STOkoreycev]

Сейчас просто доношу до сведения что данные моторы не будем брать в ремонт по причине большой загрузки другими типами ТС

[@user-dr7vl3bn8e]

@@STOkoreycev , Надеюсь что G4NA всё так же любимец и частый клиент?

[@STOkoreycev]

Любимец G4KD,но и от G4NA не отказываемся

[@user-wd8ns6fx8k]

Все хотят ничего не делать а деньги получать побольше

[@STOkoreycev]

Сам по другому живёшь? Берешь работу посложнее и за меньшие деньги? 😉

[@user-wd8ns6fx8k]

@@STOkoreycev Все так хотят и я не исключение ,не в укор было написано

[@STOkoreycev]

Тут я просто объяснил почему в большинстве случаев я отказываю в ремонте двигателей. Ранее брал,но сейчас нет возможности

[@user-km3wt9pk7k]

@@STOkoreycev ЭТО необъяснение это нытьё

[@STOkoreycev]

@@user-km3wt9pk7k нытье это у вас. А я логически объясняю что не готов работать больше,за меньшую плату. И не готов делать из говна конфетку без замены запчастей,с словами " ну до разборки то это ездило. И давайте оставим дальше работать."

[@Parovoz745]

Пилять,валенок,он вынимается из авто проще простого!!!🤣😅😆😂

[@STOkoreycev]

Так и доставай его по два раза в день, нахаляву то. Готов предоставить рабочее место ;)

[@Parovoz745]

@@STOkoreycev чё пукан за свою осечку и безрукость подгорел???🤣🤣😅😆

[@STOkoreycev]

У меня? Ты себе льстишь :) Я работаю за деньги. Хотите чинить убитые жизнью и владельцами движки, согласовывая каждую запчасть дороже 100 рублей, ваш выбор. Доставайте и чините, это ж легко 🤣

[@user-wy9wu8jy4e]

Привет Земляк!!!!!

[@STOkoreycev]

Привет!

[@user-kx7te8zk6s]

страшно таким отдавать на ремонт, займись развидением голубей,не лезь к технике!

[@STOkoreycev]

Когда соберусь разводить голубей попрошу у тебя мастер-класс. А пока давись желчью. Отказали в ремонте нищеброду,он и рад писать гадости 😀

[@user-kx7te8zk6s]

@@STOkoreycev серия гамма,простой как 2х2,а для таких рукожопых нужно 5й дорогой обходить!раз проблемные моторы...гильзуется,растачивается все делается,удались с ютуб и не вводи людей в заблуждения, гусь ты козырный)))

[@SR20VEonW10]

@@STOkoreycev это не он "нищеброд", а ты лентяй и дармоед. всегда есть два мнения и они противоположны, это нормально, но скатываться до оскорблений адекватный человек не станет.

[@user-nz5hp9qv7l]

Не хочешь делать ну не делай !

[@STOkoreycev]

Ну не у тебя же разрешение буду спрашивать 🤣

[@seversever8653]

Здравствуйте.у меня вопрос по муфте полного привода ,туксон 2008 года,дизель.пррвый раз перебирал год назад,была заклинена,выдавило масло.фрикционы без износа.второй раз перебирал два дня назад.проблема в следующем,удыры в трансмисии,при выворотп руля.причем при первой переборке удары были при движении назад,а сейчас и вперед и назад.механическая часть исправна,при выгимании предохранителей абс и есп все хорошо.что с электрикой?по какой причине електроника не правильно определяет положение авто.куда копать?на приборке ничего не горит,год назад горела есп и абс.

[@STOkoreycev]

Доброго дня! Я не занимаюсь ничем кроме ремонта моторов. Думаю мнение моториста по ремонту муфт полного привода,которые он ни разу не разбирал,не стоит публиковать :)

[@user-qz4of6zv9i]

Оказывается большой пробег это минус. Двигатель то больше будет изношен. И ремонт дороже из за этого. Вот те новость бл..

[@STOkoreycev]

Да, как не странно это минус. Для владельца. Он то думает что его движек откапиталить стоит дешевле чем на каком нибудь приятельском Спортике. Ведь у него машина попроще, Солярис, запчасти подешевле. А то что пробегу 300 тысяч и двигатель изношен на 80%, в отличии о приятельского Спортика, который на ста тысячах развалился. И начинается: а зачем это менять, а давай это оставим, а зачем антифриз старый вылили, я ж его год назад менял 🤣

[@user-rr1ih3rw8j]

Ремонт постели распредвалов, безумно дорогое удовольствие. Дороже чем правка постели коленвала. Это очень сильно удорожает ремонт. Как правило, я сразу озвучиваю клиенту, что есть фиксированная стоимость ремонта, но она включает всебя определенный перечень работ и зч, после которого моторо будет ездить и отлично работать. Но!! Эта стоимость при определенных условиях. ксжл правка постели распредвалов не входит в стоимость, и это клиенту я озвучиваю. В стоимость входит только правка постели коленвала!! И как Вы сказали в коментах, делать из Г..а конфенку.... ну тогда лучше вообще ничего не делать, либо это должно оплачиватья

[@Kirill_panov]

Может стоит всё-таки не совсем отказывать, а называть верхнюю цену. Я вот в случае чего и до 180-200 готов буду заплатить, ну люблю я свой сид, не хочу менять.

[@STOkoreycev]

Много меньше называю. И удивляются что дорого :) 1.6 моторы распространены у таксистов,пробеги конские,хозяева прижимистые. Им и 120 это заоблачная цена,а там и на 150 легко цена выйдет в процессе дефектовки

[@user-kw3fh7cp4g]

@@STOkoreycev Фига се.. 120 заоблочная цена!!! Я свой сид с fc отдал в капиталку за 170тр, при том что пастели распредвалов отличном состоянии. Да и блок точить только в ремонтный размер. Запчасти только оригинал обошлись в 99тр, работа в50тр, мех обработка в 20тр. Да дорого конечно, но новые авто вообще стоят как квартира. Так что буду платить без нытья.

[@user-km3wt9pk7k]

@@user-kw3fh7cp4g 180к новый FC двигатель стоит

[@STOkoreycev]

Нравятся мне эти оптимисты :)

[@user-cg8ds8hc8b]

За такие бабки новый поставят

[@sergkulon]

сид 2008г. G4FC механика. двигатель вытаскивали вверх, отсоединив МККП, не разбирая. Что они сделали не так?

[@STOkoreycev]

Сид это большой автомобиль. Проделай это с Рио или Солярисом. И второе: вытащить это не засунуть 😉

[@user-ys6qn1zt4f]

Тоже на сиде снимали мотор, элементарно вышел, также и обратно поставили без проблем... Что то они не договаривают....

[@aspyn86]

Да пиздешь в видео. Через низ за 1 вечер не снимая коробки выходит мотор.

[@user-tu8ts3rt7p]

Более 40 лет в механике,,, да-а, в моё время по грязи нытья не было, и в цену не входило... Чисто работа и цена на запчасти, вот запчасти сегодня приличные стоят дорого, но они есть по параллельному импортазамещению На карейцев цены относительно дешёвые . За последние лет 10 весь мировой автором превратился в одно говно с алюминь блоками и жопа короткими поршнями, без масло форсунок под поршни... Сейчас немного лучше кто приобретает КИА, хоть пробег около 100 тыков они мертвебт , за то запчасти относительно дешевле. У меня, Чероки 1997,Форд 2006,,, на Форд запчасти под аналог заоблачные, благо год назад раскидал без причины и собрал ценники были норм.

[@STOkoreycev]

Все понимаю,я тоже не чураюсь грязи и работы. Но каждая работа должна оплачиваться. И если есть выбор то выбирается то что проще,чище,при одинаковой цене. Альтруизм сейчас не в почете.

[@shadowfiend749]

У меня 500 прошел, и если бы я его не перегрел ещё бы ходил и ходил

[@13thGb]

Как перегрел и на сколько?

[@vasovaso5271]

А ещё проще вообще ничего не ремонтировать

[@STOkoreycev]

Да нет, справляемся с любыми. Где готовы работу оплачивать соизмеримо. А вам, видимо, к нам не надо. Ищите альтруистов или кто руку набивает

[@user-rr1ih3rw8j]

"Владельцы думают чем меньше двигатель тем дешевле его ремонт....." Гениально!! Оно так на самом деле и есть.... из свое практики скажу, что на таких машинах ездят люди в большей части у кого нет бабла, и которые экономят на машине очень сильно. Так же не берем в ремон данные моторы, аккурат в большей части из-за этого.

[@STOkoreycev]

Рад что кто-то понял о чем я говорю 😊

[@user-oi8xf7nh7o]

Выбери другую профессию рас Геморой разбирать - собирать. Тебе снятый чистый двигатель подавай на ремонт?

[@STOkoreycev]

Нет. Давай ка лучше прочь от рассуждений что и кому выбирать. Если не можешь содержать машину и не готов платить за то чтоб твой движек от говна отмывали иди лесом, а не указывай мотористу что он не ту профессию выбрал 🤣

[@Mister_Rogers]

в набережные челны отправьте, Kpower все откапиталит с оригинальными запчастями, за работу они не дерут

[@STOkoreycev]

Ага. Последний пост про ремонт Соренто за 440 тысяч это копейки, радуется владелец :) Из тех трех блоков что на этом видео с двоими я каждую гайку согласовывал, чтоб убраться в 120 тысяч, один до сих пор полтора рубля торчит, не нашел, обещал прислать. Конечно их к Артему надо отправить было 🤣

[@Mister_Rogers]

@@STOkoreycev ну за работу он не берет много, а по поводу оригинальных запчастей да, согласен, он хрень всякую не любит ставить

[@STOkoreycev]

@Mister_Rogers а сколько это в цифре "немного берет"?

[@Mister_Rogers]

@@STOkoreycev 20-25 тыс максимум

[@STOkoreycev]

@Mister_Rogers сказочки такие кто вам рассказывает 🤣

[@user-ri7gk6qh1o]

Больше 200т.км пробега на капремонт? Конечно, зачем? На кап ремонт надо брать до 100т.км, так оно по-проще... да.

[@STOkoreycev]

Хорошо что кто-то понимает 👍

[@user-eu2rf9hh2z]

@@STOkoreycev при нормальном уходе этот двигатель на 100 тысячах не просит капиталки.

[@user-hk1tk5gl3t]

Так бы и сказал что рукожоп

[@STOkoreycev]

Естественно. Именно так оно и есть,и спорить не буду :)

[@Olivier_Julien]

Вам бы все по проще, да по легче. Как чуть по сложнее, да голову включить, так ну его на фиг, лучше г4кд будем ковырять. Назвался СТО корейцев делай все, а не , что по проще

[@STOkoreycev]

Делаю. Для тех кто готов понять что если машина дешёвая то не всегда ремонт ее дешевле. Но большинство типа тебя: назвался,делай. Из говна конфетку,да забесплатно. Кстати владелец одного из этих трех двигателей так и остался мне должен. Потому как я не мог сделать плохо,а он не мог оплатить мне труд. Но случись чего с двигателем приедет гарантию требовать,он же отдал аж 120 тысяч

[@Olivier_Julien]

@@STOkoreycev Вроде на Вы обращался, в ответе ТЫкнули. Есть хорошая мудрость, не работай с мудаками, не общайся с дураками. Всего хорошего!

[@STOkoreycev]

Вам тоже не хворать!

[@user-rr1ih3rw8j]

@@STOkoreycev в точку!!!!

[@denkov5383]

Зачем такая антиреклама,делали недавно G4FC в гараже убрались с зап.частями и работой в 75000р.,с расточкой и заменой клапанов и всех расходников снимал и ставил движок сам моторист. КИА seed 2008 2008 г/в

[@STOkoreycev]

Рад за вас. Я не альтруист и частичными латками не занимаюсь. Ремонт за 75 тысяч движка с пробегом в 250 это говноремонт с никаким ресурсом, уж извините.

[@user-li7yl9ge9o]

Эти моторы какой смысл ремонтировать они в обьявлениях новые продаются 100тр

[@STOkoreycev]

Возьмите, поставьте, проверьте ресурс :)

[@bmwmotoalexgug2671]

Эти новые надо разобрать и собрать заново, т. к. китайцы некоторые детали ДВС затягиваю не должным образом, иногда вообще не затягивают, просто наживляют!!!

[@user-li7yl9ge9o]

Они пачками продаются,не слышал жалоб.

[@Qwertoni]

какой капризный

[@STOkoreycev]

Это не каприз,это возможность выбора.

[@JBlack-vb6zu]

Просто не хотите работать.или не знаете как делать.проблемы у всех мотора есть.износ,грязь это чтобы отмазаться.

[@STOkoreycev]

Просто есть из чего выбрать. Лучше сделать быстро и качественно,чем кроить из изношенных запчастей,катаясь по разборкам,теряя драгоценное время. Ну и мойку,чистку тоже никто не считает нужным оплачивать,как и восстановление сорванных резьб,замену сломанного крепежа. Это ж все типа должно быть в сумму ремонта включено,по умолчанию

[@g4kdix359]

J.Black - Ты сам то ремонтируешь движки, или просто тебе с дивана виднее?

[@misha7337]

@@STOkoreycev Мойку, чистку отдельно оплачивать при капитальном ремонте? Можно тогда доп. плату брать за использование динамометрического ключа, специального инструмента, смазку, за откручивание и закручивание болта, который туго идет.

[@STOkoreycev]

Мойка оплачивается отдельно. Ничего удивительного в этом не вижу. Как и выкручивания сломанных болтов,установка футорок и другие доп работы. Если вам нравится работать бесплатно то это ваш выбор.

[@misha7337]

​@@STOkoreycev Мне просто хочется знать что и как. Вам клиент платит деньги за капитальный ремонт. Что в него входит сразу обговаривается или у вас это написано где-то? Или вы делая капитальный ремонт можете помыть двигатель, а можете и не мыть, если клиент за мойку не доплатит?

[@alexkh402]

Это не мастер.

[@anb9093]

Иди работай на завод,то ему не это и это не то

[@STOkoreycev]

Меня и работа в своем сервисе вполне устраивает. И тут я могу диктовать условия что мне то,а что не то. Так что про завод мимо :)

[@user-oi8xf7nh7o]

Как раз эти машины самые легкие в ремонте и в обслуживании. Так что не неси хрень ради того чтобы поднять цену за свою «от души сделанную работу»

[@STOkoreycev]

Я после таких ремонтников, которым все легко и просто устал движет чинить. За копейки все сломаете, а потом "легко и просто" 😂

[@user-yc1qy6ti7d]

Не делай поедим в карпавер.

[@STOkoreycev]

Скатертью дорога, поедет он 🤣 Баблишка хватит? Там сюсюкаться не будет Артем, сложит все говно в багажник и за ворота выкатит 🤣

[@user-yc1qy6ti7d]

@@STOkoreycev У меня гараж оборудован для снятия двс .Мне проще его новый купить чем у вас его чинить)).

[@STOkoreycev]

Че тогда про кпауер тут задвигаешь? Проще и дешевле, так делай сам, не отвлекай других 😉

[@terpro9366]

Хорошо ничего не делать а деньги получать,нытик а не механик

[@STOkoreycev]

Хорошо работать и получать за это деньги. А не выслушивать нытиков почему так дорого,я не просил мне менять лябду,менять помпу,менять ремень. И зачем нужно менять клапана,дрелью их притереть и все.

[@g4kdix359]

Откуда столько, таких как ты, диванных экспертов набежало...

[@user-dl2mq4re2o]

Горе мастера я сам перебрал имея набор инструментов за 3000рублей

[@STOkoreycev]

Так все в ваших руках! Я за еду не работаю, как и инструментом с вторчермета ! Не буду составлять конкуренции 🤣

[@user-ij4rt2ul5n]

странный парень

[@STOkoreycev]

Нормальный

[@Vetal180883]

Тот случай,когда лучше бы не выпускал видео

[@STOkoreycev]

Наоборот. Отсеиваются неадекваты слышащие лишь то что хотят услышать: за все надо платить

[@bmwmotoalexgug2671]

Что за хрень несёт парень, делаю всё что придумал человек, а если у клиента нет денег пусть проходит мимо, и весь расклад, нормальный мотор кияшный, уж в сто раз лучше нашего вазовского и по ремонту и по надёжности, это так для сравнения, в нынешних реалях один из лучших моторов, по моему мнению!!! И в эксплуатации и в ремонте!

[@STOkoreycev]

Подрастешь, поймешь 😉

[@user-hj1tx1vz7q]

Согласен с вами на 1.6 и 1.4 ездят в основном бомжи,которые хотят отремонтировать ДВС ни чего в нем не меняя и желательно за копейки.

[@STOkoreycev]

Я не так категоричен в высказываниях :)

[@user-sb8cr1xz5w]

Это почему?

[@user-hj1tx1vz7q]

@@user-sb8cr1xz5w потому что приезжают и начинают ныть как бы сделать по дешевле,да ещё чтобы гарантия была лет пять)))

[@user-sb8cr1xz5w]

@@user-hj1tx1vz7q если ты отдашь дохера бабла то это не значит что тебе сделают качественно

[@user-hj1tx1vz7q]

@@user-sb8cr1xz5w ,так не кто и не говорит что если отдашь до хрена бабла и качественно сделают.речь идёт о том что нужно менять обязательно,не хотят менять,хотят на всем с экономить.

[@kostik2008]

Нытик

[@STOkoreycev]

Все так. Сижу и ною,работы нет... Все плохо... Клиенты не едут....

[@user-nf7sw1od8j]

Гавно сервис

[@STOkoreycev]

Естественно. Твой лучше 😉

[@user-lj9yo9zn8g]

Так делайте кадешки свои. Я вообще не понимаю Киа хундай дают уже большие ресурсы чем ваш, а вы все равно носом крутите

[@STOkoreycev]

Делаем. Не переживайте

[@stranger271271]

Вы просто не умеете его готовить!