Почему он был ВАЖНЕЕ чем GOLF? / Volkswagen Scirocco / История эволюции

  Рет қаралды 151,483

HistoryCar

HistoryCar

Күн бұрын

В этой истории вы узнаете: как знаменитый производитель кабриолетов Karmann помог VW избежать неприятностей, почему Сирокко провалился в продажах и зачем VW вообще его создавал.
#scirocco
#HistoryCar
#vw
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
Ссылка для тех, кто хочет поддержать не только добрым словом: new.donatepay.ru/@HistoryCar
Таймкоды:
00:00 Вступление
01:11 Глава первая - Внебрачный ребенок
06:26 Глава Вторая - Немецкая солянка
09:56 Глава Третья - Горячие парни
13:55 Глава четвертая - Большой провал
20:43 Глава пятая - Флагман
24:53 Глава шестая - Красивая обертка

Пікірлер: 121
@andrzej3957
@andrzej3957 11 ай бұрын
Не фанат немцев,но сирокко 2014 всегда обращал на себя внимание!красивая машина!
@SiberianCat72
@SiberianCat72 11 ай бұрын
Сыр пиздат, одной рукой рулю, второй слезы счастья утираю) А если серьезно, то машина, которую мне вот уже 7 год просто не хочется продавать и менять на другую.
@noisyriverfox3652
@noisyriverfox3652 Жыл бұрын
Я удивлён качеством этого видео
@user-in7pg9nd7v
@user-in7pg9nd7v Жыл бұрын
Мне нравились 2е Sirocco, необычная внешность...
@dmitrikolbinev8188
@dmitrikolbinev8188 11 ай бұрын
Volkswagen corrado вот это вещь ❤❤❤
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Давай про историю завода TVR или конкретно про TVR Sagaris, а то Автотренды не хочет двигаться в этом направлении))) Он больше по американскому автопрому тащится)
@Voltan0101
@Voltan0101 11 ай бұрын
Сцырокко - очень красивый автомобиль.
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
особенно название красивое 🤣
@user-bq9mm8bc4y
@user-bq9mm8bc4y Жыл бұрын
Дружа, смотрел взахлёб! не стрельнула тупо от того что это машина эгоист и никто не рассматривает этот авто для семьи :( но тачка огонь в своих кругах конечно:(
@tarasstrilchyk5855
@tarasstrilchyk5855 11 ай бұрын
"не стрельнула тупо от того что это машина эгоист и никто не рассматривает этот авто для семьи" Глупости. В "Сирокко" спокойно помещались папа с мамой на передних сидениях - и пара детей на задних. И напомню, что в 70-х двухдверность/трехдверность не являлась недостатком. У главного конкурента "Гольфа" - Опель "Кадет" С - в линейке были трехдверный хетчбек, трехдверный универсал, двухверный фастбек и даже двухдверный седан. Никто не считал эти машины неполноценными по этой причине.
@TheShantionee
@TheShantionee 11 ай бұрын
задняя часть сырка крайне хорошо защищена при дтп, в этом месте кузов проработан и имеет серьезные показатели жесткости. можете посмотреть рентген из пресс-релизов. также арка колеса выступает за объем задней части, что также плюс. по поводу места сзади - оно есть, помещаются среднего размера люди и любые дети, детское кресло ставится без проблем, есть изофикс. для молодой семьи или пары вполне годный авто. то, что никто не рассматривает для семьи стереотипы, видел и не раз этот авто эксплуатируемый мамой с малышом. машина эгоиста - это мини, смарт и др. сырок все же крупнее на порядок. единственное, с тещей за картошкой наверное не самый подходящий авто. этого вы вероятно избежите.
@romankushnarev8983
@romankushnarev8983 11 ай бұрын
​@@tarasstrilchyk5855 он еще и дороже гольфа нельзя забывать и по факту лучше только внешне
@Oberon_Boost
@Oberon_Boost 2 жыл бұрын
Отличный ролик. Пойду смотреть следующий) подпишусь.
@stickycasket2914
@stickycasket2914 11 ай бұрын
Хороший материал! Спасибо, это интересная эпоха автомобиле-строения.
@Slavik.M
@Slavik.M 11 ай бұрын
Сделано на уровне, посмотрел с удовольствием. Дякую)))
@user-om9ed6wp2t
@user-om9ed6wp2t 11 ай бұрын
Спасибо!!! Большое за это видео!!! Я наверно не смогу сказать, что я единственный. Но… У меня был Коррадо 88 года G60. Я его переделал в 2.0 с тем же блоком, но кованными поршнями и компрессор от Мерседес 220. С колес 260 л.с. А потом у меня был и сирокко 2011 года. )))
@user-zp6ji2tk3y
@user-zp6ji2tk3y 9 ай бұрын
Сирокко 21 века, красивая машинка)
@o006kp98
@o006kp98 10 ай бұрын
Автор, 👍🏼👍🏼👍🏼 Красавчик! Так держать!
@kostiavl
@kostiavl 11 ай бұрын
Про дизель вообще не согласен, кстати. У БМВ копейки 120d в тот момент были мегапопулярны, а трёхдверка один из основных конкурентов тогда была. Отличные моторы. Работал в продажах VW в 2009, если что...
@user-op4nt7mv3l
@user-op4nt7mv3l 10 ай бұрын
8:24 мотор серии еа 111 стал таковым в 1985 году, когда его оснастили гидрокомпенсаторыами, а до 85-го это был мотор серии еа 801
@kostiavl
@kostiavl 11 ай бұрын
Довелось в 90-х прокатиться на Коррадо VR6, из Калининграда до Москвы. Классная тачка, но живых поди уж не осталось...😢
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
отлично сделал про отличный автомобиль.
@user-ic3lm2mf5x
@user-ic3lm2mf5x 2 жыл бұрын
Отличное видео, продолжай в том же духе, у тебя отлично получается, качество все растёт и растёт!!!
@historycar1496
@historycar1496 2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь)
@dimamaier4448
@dimamaier4448 11 ай бұрын
З щ
@ODP_mid
@ODP_mid 11 ай бұрын
3 сирокко напомнил мне ауди ТТ: смотришь на обводы и думаешь: "Эхх, вDул бы". А на вопрос "Зачэммм???". Все предельно понятно даже из ролика. На чем-то нужно обкатывать технологии (1-й и 2-й Sir) А 3-й Sir: Потому, чтобы красиво. Оценить спрос на Такое, используя какой-никакой брэнд модели (сейчас многие воскрешают забытые названия моделей). И было модно раздувать линейку авто, чтобы типо каждый нашел внутри марки то, что нужно. Сейчас обратная тенденция, т.к. кризис типа. А так впереди всего при выборе цена/качество + практичность (самый большой обьем рынка). Да и чтобы все бежали гольф покупать чисто психологически. Типо вот подороже, а вот подешевле и практичнее. (иллюзия выбора) 99% выберут гольф, в противном случае могли пойти бы Гольф сравнивать с другими марками.
@SCIROCCO7
@SCIROCCO7 Ай бұрын
Интересно послушать про историю своего любимого авто,весна начинается скоро выгоню своего МК2 с гаража
@user-qd5ds7vk3m
@user-qd5ds7vk3m 11 ай бұрын
Была 2 ая сирокка на 3х скоростном автомате и это была первая машина 😅 Вид у нее был сумасшедший, де Лоиан не иначе ... 10 лет владею Corrado, , и это диагноз на всю жизнь ...
@user-qy8lg6nm6t
@user-qy8lg6nm6t 8 ай бұрын
Крутой канал. Крутой выпуск. Крутая машина. Крутой ведущий. ПыСы. Только не "ЧитА", а чита.. 🥰
@ilyavasilyev9963
@ilyavasilyev9963 11 ай бұрын
Эти легкие подъебки по ходу текста…восхитительны!🤌 Спасибо за просмотр, больше просмотров и интересных историй!)
@user-dx1ud4pg4m
@user-dx1ud4pg4m Жыл бұрын
Спасибо!!! Очень интересно и познавательно!!! Схоже по качеству с автобрендами 👍🤝
@tarasstrilchyk5855
@tarasstrilchyk5855 11 ай бұрын
"Очень интересно и познавательно!!!" Серьезно? :) У автора, как и у многих дилетантов, "Гольф" является прямым наследником "Жука". Автор не подозревает, что в конце 60-х и в начале 70-х главной машиной "Фольксвагена" был Тип 3.
@historycar1496
@historycar1496 11 ай бұрын
По вашему мнению, Гольф является прямым наследником Тип3? Можете подсказать источник, я с удовольствием почитаю.
@tarasstrilchyk5855
@tarasstrilchyk5855 11 ай бұрын
@@historycar1496 По вашему мнению, Гольф является прямым наследником Тип3?" "Гольф" является следующей моделью условного класса "С". С этой точки зрения он - да, прямой наследник Тип 3. С технической же точки зрения Тип 3 был заднемоторным автомобилем. В конце 50-х и начале 60-х такая компоновка казалась перспективной для малолитражек. Заднемоторными были некоторые ФИАТы, "Рено", ЗАЗ, на эту же схему перешла "Шкода". Но в начале 70-х задний мотор выглядел уже безнадежным анахронизмом. С этой схемой нельзя было построить нормальный универсал или фургон. Поэтому вместо заднеприводного заднемоторного Тип 3 разработали переднеприводной переднемоторный "Гольф". "Можете подсказать источник, я с удовольствием почитаю." Источник чего я должен подсказать? :) Здесь достаточно посмотреть хронологию смены малолитражных моделей VW: "Жук" - Тип 3 - "Гольф". Причем семейство Тип 3 включало в себя и седан, и универсал, и фастбек.
@mark_mikluha
@mark_mikluha 11 ай бұрын
Очень крутое видео!!! Сирокко топ ❤ Кстати, Глава 4, что за музыка?
@user-ne7zy5xt2e
@user-ne7zy5xt2e 11 ай бұрын
Очень хотелось бы увидеть и послушать про эволюцию и смерть Honda prelude
@Milewskiii
@Milewskiii 11 ай бұрын
История о том, как ваг пытался усидеть на двух стульях трижды.
@danielresto7729
@danielresto7729 Жыл бұрын
Единственный красивый vw!
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 жыл бұрын
Кстати что-то там новый TVR заглох. Там Шимми 150 заказал у них тачку и похоже что его кинули) Сроки уже вышли.
@user-le1zb1be7s
@user-le1zb1be7s 10 ай бұрын
Сырок шикарен, что старый кузов, что новый. Вопрос только, причем тут спорт? Быстрее каких спорткаров, например?
@user-po1tr1oc3q
@user-po1tr1oc3q Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про испанский SEAT
@arheach642
@arheach642 11 ай бұрын
Был у меня Коррадо на VR6, ох и потрепал мне нервы этот мотор, даже замена всех прокладок была очень накладна.
@ODP_mid
@ODP_mid 11 ай бұрын
Когда по любви - всегда так...
@carmaniac1615
@carmaniac1615 10 ай бұрын
Сделайте про прелюд хонду пожалуйста ❤
@mrtshow
@mrtshow 11 ай бұрын
Последний Сцирокко очень красивый)
@xvijune
@xvijune 11 ай бұрын
у меня сейчас сырок 2 литра 211 кобыл, полет нормальный взгляды (в германии) ловит и всё меня устраивает) весь черный, на дисках, замена оптики на лид, и с кайфом выглядит такая жаба жирная по дороге ездит )
@321resez6
@321resez6 Жыл бұрын
Сирокко- отличная тачка!
@user-bb7fw1rx3r
@user-bb7fw1rx3r 11 ай бұрын
Жаль, что сироко не выпускают. Фольксваген надо было с нуля разработать двигатель не такой как у гольфа. Более мощнее. Платформа гольфа интересная. Почему и не использовать её. Возрадить Сироко можно, если сильно захотеть.
@user-no8rk6bd6k
@user-no8rk6bd6k 11 ай бұрын
Про vw EOS пожалуйста ❤❤❤
@sergeikolobov8656
@sergeikolobov8656 11 ай бұрын
Scirocco 3 поколения красивее гольфа !!!! Да и дизайн сейчас актуальный
@PavelM479
@PavelM479 11 ай бұрын
Scirocco это не купе, а трехдверный хэтчбек.
@nocomments1125
@nocomments1125 11 ай бұрын
👍🏿
@user-fz2vi6wy1j
@user-fz2vi6wy1j Жыл бұрын
Ох как же я хотел бы себе Джулию. Но к сожалению не позволяет кошелек. А пока наслаждаюсь 159той. Хоть у нее и передний привод, но управляемость феноменальна. А по внешности трудно найти более красивый седан. Не хочу даже думать у том, что больше не будет Альф с ДВС.
@KEKC__________
@KEKC__________ 11 ай бұрын
БЫЛО ИНТЕРЕСНО И НАСТАЛЬГИЙНО
@user-yv2pq2mu8l
@user-yv2pq2mu8l 11 ай бұрын
Флагманом был Пассат. Игры в премиум это Фаетон чем закончилось всем известно. Новые электрички похоронят старые название навсегда.
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
18:14 , кёниг не напоминает?
@6tonn
@6tonn 11 ай бұрын
07:50 не «почти 20% переплаты», а все 25%
@user-dy2rj2zb1w
@user-dy2rj2zb1w 11 ай бұрын
Ну третий сырок просто красив! но зачем он, когда есть ауди тт: таже практичность, ауди же и пилила эту платформу, по красоте не хуже, но салон - мое почтение. павда я транный вагодроч - первая тт нравится больше второй, сырок третий будоражит сознание своей моськой и бедрами, да и ауди а2 не такая-то и страшная))
@SVOBODNOE_MNENIE
@SVOBODNOE_MNENIE 11 ай бұрын
Спасибо за выпуск! ❤Мечта моего детства Сирокко-2 в 94-95годах. А в 97 попался Порш-924 и это была моя первая машина. 🙏
@romankushnarev8983
@romankushnarev8983 11 ай бұрын
Мне бы такую первую машину
@SVOBODNOE_MNENIE
@SVOBODNOE_MNENIE 11 ай бұрын
@@romankushnarev8983 доброго дня. В отличие от своего названия самая обыкновенная тачка, даже неудобная в некотором смысле но очень красивая на тот момент времени. Двигатель обыкновенная 2х литровая четверка всего, 5ти ступка механика. Вместимость не четырех местка, а 2+2. Сзади 2 малюсенькие места и тесно. В то время мы с сестрой скинулись и купили её за $2500 на двоих. Для сравнения мерс 124 у нас в городе тогда стоил 6-8тыс. А БМВ тройка зубила Е30 3500-4500$. И они тогда на тот момент считались очень крутые тачки. Что было тогда для нас сказать "на последние деньги"! 😂 В то время в нашем городе машина ещо считалась роскошью а не средством передвижения. Поэтому мы на такое пошли.
@user-kg1qi9zg8u
@user-kg1qi9zg8u 11 ай бұрын
Автор, прочитай, что такое кузов купе, что значит протеже и как читается слово cheetah
@rafls8912
@rafls8912 11 ай бұрын
С 2011 г на нем езжу и продать даже не хочу!
@alexanderpeters5768
@alexanderpeters5768 11 ай бұрын
В Германии это Широкко
@olegtutov8953
@olegtutov8953 11 ай бұрын
Странно, Зенкевич говорит что прородителем гольф класса стал Фиат 128 купе спорт, где правда?
@andreqx9045
@andreqx9045 11 ай бұрын
12:27 на всех гоночных машинах написано "GAZPROM", почему???
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
российский газ очень любят ничего с собой поделать не могут.
@petrolhead999
@petrolhead999 8 ай бұрын
Это спонсоры, которые оплачивают это мероприятие, а взамен получают рекламу.
@maksgiller9361
@maksgiller9361 11 ай бұрын
Спасибо дедушке ПОРШЕ за все эти АВТОМОБИЛИ!!!
@user-mx3kf6wj4b
@user-mx3kf6wj4b 10 ай бұрын
Еще шикарные безрамочные двери ван лав по сравнению с гольфом. И главное в массе своей сырки в более жирных комплектациях. В такой комплектации, в которой я купил сыр, гольф гта было не найти. «электросиденья, коричневая кожа, панорама-люк, биксенон, затемняющиеся зеркала, бесключевой доступ, 211лс движос с dsg, и еще куча мелких плюшек.
@GRIZZLY-rp7xg
@GRIZZLY-rp7xg 6 ай бұрын
У отца сирроко мк1 1.3 литра лопнул блок цилиндров чтоб его восстановить нужно двигатель новий ставить
@ayoy
@ayoy 11 ай бұрын
гольфЫ, читах....😂 Чувак ты правда вырос среди волков, и не слышал человеческой речи?
@dmitriykarkinit232
@dmitriykarkinit232 11 ай бұрын
28:03 На порядок дешевле - это в десять раз дешевле!!!
@alexzviagin3648
@alexzviagin3648 11 ай бұрын
Golf R выбрали мы
@user-jr8vu1dp7s
@user-jr8vu1dp7s 11 ай бұрын
Автор, поинтересуйся значением слова протеже.😢
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
гольф кролик дизельный не знаю наверное литровый мотор - живучая но цирокко _ я хочю в детство, верните тех людей кто назад запихивал.
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
коррадо и ибица сеат
@user-dw9ri4hs8w
@user-dw9ri4hs8w 11 ай бұрын
Тоже не понимаю, взял бы гольф в любой комплектации....
@golfslife1187
@golfslife1187 2 жыл бұрын
Ну и где обещанное видео?
@historycar1496
@historycar1496 2 жыл бұрын
Уже на канале!)
@andreikaplanov8903
@andreikaplanov8903 2 жыл бұрын
Хорошее видео. Вот только,сирокко мне кажется не заслуживал отдельного внимания)) Удачи в дальнейшем!
@historycar1496
@historycar1496 2 жыл бұрын
Спасибо!) Каждый автомобиль заслуживает внимания) Даже Ларгус!)) Просто у кого то интересная судьба, а у кого то не особо)
@Leito.Nikopol
@Leito.Nikopol 11 ай бұрын
сирокко просто не нужен. у него нет ни каких преимуществ перед гольфом. они отличаются внешкой. у меня 5рка ГТИ на 5 дверей, отличная пушка на каждый день. очень удобно кататься с женой и детьми, а также и самому вечерком. зачем переплачивать за 3х дверный сирокко который едет также либо хуже?
@TheShantionee
@TheShantionee 11 ай бұрын
Там ген2 моторы, больше лс, но тоже болячек хватает. Мало кто знает, что колесная база сирокко немного шире гольфа, несмотря на то что оба на pq35. А еще ставились облегченные рычаги, как на пассате. Спорно, но можно сюда докинуть аэродинамику. Говорят рулежка тоже различается. А так, да гольф практичнее. Под разные аудитории машины. Поэтому лучше/хуже индивидуально. Шестых гольфов живых то нет, пятых и подавно, в прочем как и сырков, давно закончили выпускать. Если только в одних руках задержались у хороших владельцев.
@user-mx3kf6wj4b
@user-mx3kf6wj4b 10 ай бұрын
@@TheShantioneeеще шикарные безрамочные двери И главное в массе своей сырки в более жирных комплектациях. В такой комплектации, в которой я купил сыр, гольф гта было не найти. «электросиденья, коричневая кожа, панорама-люк, биксенон, затемняющиеся зеркала, бесключевой доступ, 211лс движос с dsg, и еще куча мелких плюшек.
@golfslife1187
@golfslife1187 2 жыл бұрын
Куда пропал :(
@historycar1496
@historycar1496 2 жыл бұрын
Тружусь над новым роликом) следующая история будет дольше по хронометражу и ещё круче, но нужно подождать)
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 11 ай бұрын
Какое дикое искажение информации. Сразу знающий слесарь, инженер или просто внимательный пользователь таких моделей услышит враньё. Платформа б- 1 Сироко и Гольф -1 абсолютно разные. По ширине колеи, по базе, по расположепию двигателя. В Сирокко продольно как у ауди 80 , в гольфах поперечно. Хотя есть ауди 80 б- 3 с поперечным vR-6.
@chad4509
@chad4509 11 ай бұрын
Обертка Гольфа тоже неплохая. Вот в России есть интересная картина: Рено Логан считается дедовским и некрасивым, мягко говоря, а вот Лада Веста на его же платформе за счет неплохого внешнего вида пользуется спросом.
@user-wn7jf2cn1i
@user-wn7jf2cn1i 11 ай бұрын
Вообще нет ничего от Логана. Откуда вы берётесь, прошу прощения.
@Voltan0101
@Voltan0101 11 ай бұрын
@@user-wn7jf2cn1i не смешно? Это Рабсия!
@cassandrademetridi8261
@cassandrademetridi8261 11 ай бұрын
Музыкальное сопровождение - полный аццтой :/ Слова еле слышны :(
@Maksym-ukrainian
@Maksym-ukrainian 11 ай бұрын
Абсолютно і категорично підтримую ідею про демілітаризовану зону між Україною та всрашкою на 100, 200км. Дай Господь, щоб це стало реальністю
@antona5998
@antona5998 11 ай бұрын
404-я, хрю-хрю!!! Натовский укровермахт будет разгромлен. Хандехох!!! 😂
@timingbelt
@timingbelt 10 ай бұрын
#сиротка😅
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
пассат сс уничтожил
@str8705
@str8705 9 ай бұрын
Das Auto...
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
Мой коммент №100: *Как вообще вам может нравится этот гольф??? Коробка на колёсиках...* - 7:35 НУ посмотрите же: наша Тройка - ВАЗ-2103 - просто сказочная фея, так прекрасна! Так гармонична. Её хочется видеть в самых ярких красках - особенно в ярко красном цвете! А что будет, если выкрасить гольфы и жуки и все эти "горячие хэтчи в красный??? Это будет какой-то .... Будто мусорный контейнер в красном.... Вот поэтому все эти гольфы и всякие коробочки хэтчи - тёмные и серые, чтобы скрывать их "физические недостатки"... Вам просто вдули в уши - вы их и развесили... Ну вы же сами назвали Запорожец, его форму - горбатым! А ведь это и есть общая форма всех европейских машин тех лет! Это Фиат 500 !! - самая массовая машина! У Жигулей - идеальные размеры, идеальные пропорции, идеальная компановка. *Миловидный СТРОЙНЫЙ аристократический облик!* Достойный спортивный здоровый вид! А уж как элегантно оформлена Тройка - и в салоне особенно! Ну посмотрите на этот кошмар 8:05 - ну вы серьёзно??? Вы же сами кругом ставите Тахометр от 2103 06 - если надо куда-то поставить! Это самые красивые приборы - от Феррари! кстати! Наша Лада - доведена до идеала! поэтому не могли её как-то ещё сделать красивее - это можно. но это ОЧЕНЬ сложно! 6:21 - ну посмотрите на этот ужас... Детей пугать этим... И посмотрите в такой же проекции на ВАЗ 2103 !!! - она же блистательно выглядит! Завораживает!
@jwserge_MaiL_Ru
@jwserge_MaiL_Ru 11 ай бұрын
7:46 - вы предлагаете мне камлать на Кларксона??? да он сам неприятный тип! Я бы не хотел с таким стоять рядом!
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
14:15 - да обман это!!! Просто модель некрасивая - вот и надо было лепить другую. И придумали вот эту отмазку!! Я не видел ни одной красивой или впечталяющей машины от этого распиаренного Джерджетто Джуджаро.... Зато Бертоне - вот действительно талантище! Действительно много элегантных машин!
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
16:41 - ЖЕНЩИНЫ - вообще не ощущают красоты!!! Им нужно две вещи: вкусно и удобно! Так что этот аргумент - вообще не в кассу!
@user-uw5dr1ee5q
@user-uw5dr1ee5q 11 ай бұрын
на наши девятки и восьмерки лада похожи, уверен что , немцы украли у нас черчижи и создали сирокку😎
@vadim4ik938
@vadim4ik938 11 ай бұрын
Первый Сирокко выпустили в 1977 году, а восьмёрку в 1984 а девятку вообще в 1987 году
@alexkistner2263
@alexkistner2263 11 ай бұрын
Что подарил нам ( вам) фольксваген - остается загадкой для нас (вас). Самые лучшие авто прошли мимо. Так что мимо
@ruslankopievski868
@ruslankopievski868 11 ай бұрын
сКироко! (CH) , читается как (К) -по кирилице! Не благодари. Обзор, КОСМОС!!!!
@furman_n8
@furman_n8 Жыл бұрын
Чё там разбираться, он в два раза дороже продавался. Эксперт что надо
@general5755
@general5755 11 ай бұрын
Блін, такий контент цікавий! Але ж не дивитись його від рашиста! Діз!
@antona5998
@antona5998 11 ай бұрын
О любители поскакать с 404-й подтянулись! Героям всрало! Где залужный? 😂😂
@postnovnick
@postnovnick 11 ай бұрын
Гольф - это прям уродец. Собственно как и многие фольксы.
@satsningar
@satsningar 11 ай бұрын
Полная бредятина! Совпадает с действительностью этот бред на 20% максимум!
@ruslanyelysyeyev
@ruslanyelysyeyev 11 ай бұрын
Что несёт этот товаришь появление гольфа стало ещё одним Рождеством Христовым?
@TheRyashka
@TheRyashka 11 ай бұрын
Альфета очень похожа на Ниссан 300z формой и задом
@alienking2015
@alienking2015 10 ай бұрын
Corrado даже сейчас круто выглядит
@antona5998
@antona5998 11 ай бұрын
Не эволюции, а эякуляции история - вот что такое ваг. Купишь машину с дсг - поменякшь сначала мехатроник, маховик, потом коробку в сборе. Купишь турбо - 150000км - турбо в ремонт или новая. Купишь тээсай - будешь лить масло постоянно, потом гульзовать потому что нацистские инженеры проебались с кольцами в блоке..... Пиздатые машины! У самого такая😂
@user-yv2pq2mu8l
@user-yv2pq2mu8l 11 ай бұрын
Печальная какая-то история ,что за тачка и какой пробег ?
@TheShantionee
@TheShantionee 11 ай бұрын
Блин, а про турбо кстати не гонит. Моя на 2.0tsi уже просится, бренчит калитка под сброс газа, пробег 130тыс. Сказывается только на недодуве, при том сама турбо живая. Масло кстати не жрет ващпе, меняю через 5тыс, иногда и раньше. Про неудачные кольца тож слышал, миновало, при том тачка 2010года. С дсг 6ступ мокрой тоже проблем не было за все время. Может еще не пришло, но не похоже, что это будет скоро. А в целом норм. По разному владели видимо. Расход средний 9.5л (revo st1 - 260лс, 424нм) и это если лупасить без конца чтоб дурно было. Если спокойно в 8 наверное уложиться можно. Но не нужно😁
@vadim4ik938
@vadim4ik938 11 ай бұрын
Купишь ваз, будешь постоянно ездить по разборкам сначала по инжекторным двигателям с погнутыми клапанами, потом за сгнившим в хлам кузовом, на последок за шаровыми в ходовку и кулисой для коробки
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
Ну вот! честный коммент! Я вообще не понимаю: как можно было "променять" нашу элегантную Тройку ВАЗ 2103 на вот эти "коробчонки" на колёсиках??? Ну реально! Наша Жигулея - просто принцесса! Идеальные пропорции, Стильный статный вид! Превосходная ремонтопригодность! Но почему-то кто-то надоумил - зажимать у жигулей последнюю копейку на детальки - жмутся купить новую мембранку, будут латать старую годами и стенать - какая плохая машина...
@antona5998
@antona5998 11 ай бұрын
@@user-yv2pq2mu8l тигуан 2011 года жрёт масло, хон и компрессия норм. Мембранки в маслоотделителе, промывочки-раскоксовочки - всё это детский лепет интернет-попугаев. Конструктивный просчёт нацистов на этих машинах до 2015 года. Турбина - калитка это пол беды, потом она просто не едет, так как залипла. На крыльчатке мох от катализаторов. Про дсг - джетта, 1,4 7ступеней. Двигатель огонь, а по коробке - тычки, запины, ошибки. Сначала замена маховика в сборе с корзиной, а потом и всей коробки целиком. Ну и пропасть между ценой приобретения и продажи. Тут хоть СВО спасибо, сейчас продашь дороже конечно. Про жигули - не знаю, Б-г миловал.
@jwserge
@jwserge 11 ай бұрын
Мой коммент №100: *Как вообще вам может нравится этот гольф??? Коробка на колёсиках...* - 7:35 НУ посмотрите же: наша Тройка - ВАЗ-2103 - просто сказочная фея, так прекрасна! Так гармонична. Её хочется видеть в самых ярких красках - особенно в ярко красном цвете! А что будет, если выкрасить гольфы и жуки и все эти "горячие хэтчи в красный??? Это будет какой-то .... Будто мусорный контейнер в красном....
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 8 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 28 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,5 МЛН
Почему Volkswagen Scirocco не такой как все??
16:03
тот Андрей
Рет қаралды 53 М.
Mazda воскресили Ротор с расходом 1 литр! История, Устройство, Новые разработки 2023!
10:10
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 1,4 МЛН
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 9 МЛН
🔱💪🔱
0:20
KHALED FAHMI
Рет қаралды 17 МЛН
BMW просто издевается над нами! Силы на исходе…
1:34:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,6 МЛН