Почему при ослабших пружинах клапанов идёт потеря мощности и увеличивается расход топлива?

  Рет қаралды 47,880

Теория ДВС

Теория ДВС

3 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
4441114442676811
Travnikov Evgen
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 205
@sleepyman7155
@sleepyman7155 3 жыл бұрын
Вот это другое дело! Вместо часа всего 4 минуты. Кратко и понятно. Спасибо Евгений)
@terc.a.2727
@terc.a.2727 3 жыл бұрын
Уважаю Ваше творчество и прошу сделать отдельный плейлист с серией видосов на тему "куда убегают лошади со временем". На самом деле это актуальный вопрос и многие бы наверняка поддержали такой формат
@AlexZHIMuk
@AlexZHIMuk 3 жыл бұрын
Плюсану.
@Fergas.
@Fergas. 3 жыл бұрын
Узнаю старого доброго Жака) ...соскучился по видосам с подобным содержимым) ...Пасиба!
@Olexandr_Kucher
@Olexandr_Kucher 3 жыл бұрын
Коротко, доступно,грамотно!
@mudrine.6539
@mudrine.6539 3 жыл бұрын
Краткость - сестра Таланта...
@Dmytrii886
@Dmytrii886 3 жыл бұрын
Евгений этот формат видео топ, готов постоянно смотреть как учителя по теории ДВС!!!
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 3 жыл бұрын
Вот такие видео интересны и познавательны. Я хоть и знал это, но посмотрел полностью.
@WrA2006
@WrA2006 3 жыл бұрын
Коротко, и суперпознавательно👍
@user-dp2th7vo7u
@user-dp2th7vo7u 3 жыл бұрын
Почему ты написал 5 дней назад?
@user-dp2th7vo7u
@user-dp2th7vo7u 3 жыл бұрын
А видео вышло сегодня.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 3 жыл бұрын
Эталонный, супер скоростной содержательный доклад. Одобрям.
@vladislavlankaster
@vladislavlankaster 3 жыл бұрын
Вот таких видео нужно по больше, коротко и ясно! что бы, люди в гараже открыли ютуб посмотрели: ага, всё понятно! нужно делать так!
@asutp2089
@asutp2089 3 жыл бұрын
Неожидано короткое видео
@dryndelldryn9872
@dryndelldryn9872 3 жыл бұрын
Даже слишком!
@user-tw1zs4sl2s
@user-tw1zs4sl2s 3 жыл бұрын
И это к лучшему. Все по делу
@user-lj8bp2zp6x
@user-lj8bp2zp6x 3 жыл бұрын
Чётко отрапортавал, классно вышло👍
@user-ri8ii6gp8o
@user-ri8ii6gp8o 3 жыл бұрын
Красавчик , спасибо за раскрытие темы и возможность узнать что то новое нам . Очень благодарен тебе за видео .
@imhotep403
@imhotep403 3 жыл бұрын
Да, дуже дякую, Женя) Багато чого зрозумів з твоїх фільмів
@user-dp2th7vo7u
@user-dp2th7vo7u 3 жыл бұрын
Думал 40 минут, пошёл сделал молоко с пяльменями а тут 4 минуты.
@user-kg6um1fw9u
@user-kg6um1fw9u 3 жыл бұрын
Вернёмся в какой нибудь 2014-ый 🤭 подобное же количество информации длилось один час
@user-dp2th7vo7u
@user-dp2th7vo7u 3 жыл бұрын
@@user-kg6um1fw9u согласен. Но теперь я не успеваю поесть.
@user-dp2th7vo7u
@user-dp2th7vo7u 3 жыл бұрын
@@user-kg6um1fw9u из 2014 года уже все глянул. Даже режиссёрскую версию смотрел.
@zmicerbrest309
@zmicerbrest309 3 жыл бұрын
@@user-dp2th7vo7u Евгений женился, теперь сам поесть не успевает )
@martinmatevocyan8067
@martinmatevocyan8067 3 жыл бұрын
Спасибо за видео,честно говоря я не новичок в механике но об этом как то не задумывался,спасибо за видос и инфу.Однозначно лайк и подписка!
@Shtrapov.Aleksey
@Shtrapov.Aleksey 3 жыл бұрын
Ёмко! Динамично и подробно! Я восхищён! Спасибо)
@user-ox4kl7ll9e
@user-ox4kl7ll9e 3 жыл бұрын
Евгений, ты как то ускорился в этом видео. А я уже привык к твоему размеренному, вдумчивому темпу =) И спасибо конечно, за познавательный видос.
@torus6664
@torus6664 3 жыл бұрын
я думал неужели я опять включил ускоренное и забыл,как я переключил,оказывается нет, автор наконец-то сам ускорился )
@xasanabobakirov2962
@xasanabobakirov2962 3 жыл бұрын
Все правильно, именно когда едет машина в подъем. На 402 двс. Привет с Узбекистана
@user-cv7fb2om4c
@user-cv7fb2om4c 3 жыл бұрын
Благодарю за видео. Всё понятно
@AlexZHIMuk
@AlexZHIMuk 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Быстро и чётко)
@user-ie9xx5fi9c
@user-ie9xx5fi9c 3 жыл бұрын
Здравствуй Женя!!!Спасибочки за видио.
@IvanovSuperturbodieselProjects
@IvanovSuperturbodieselProjects 3 жыл бұрын
Информация прекрасную подачу имеет и все грамотно подготовлено!)Супер.
@Sergey-xz7db
@Sergey-xz7db 3 жыл бұрын
КАК всегда все профессионально. Лайк.
@ZMEY483
@ZMEY483 3 жыл бұрын
Рад видеть!
@minkodima
@minkodima 3 жыл бұрын
Тикток вносит позитив, быстрые содержательные видео!
@user-lo4hp6so8i
@user-lo4hp6so8i 3 жыл бұрын
Кратость, сестра таланта🤘
@cvatcvatov2532
@cvatcvatov2532 3 жыл бұрын
Красавчик! Быстро и доходчиво !
@user-kq9hw7gj6e
@user-kq9hw7gj6e 3 жыл бұрын
Коротко, ясно, понятно.
@user-jq7qu7fk5z
@user-jq7qu7fk5z 3 жыл бұрын
Спасибо Женя, что то новое узнаю из давно изученного мною вопроса
@user-iw3zd3ij9d
@user-iw3zd3ij9d 3 жыл бұрын
хорошая видео вставка, догадывался, но чтобы так болтало...... побольше аналогичного с пояснениями
@taras854
@taras854 3 жыл бұрын
Хороший формат видео! Коротко о главном
@AVMeklenko
@AVMeklenko 3 жыл бұрын
Мало слов но все по делу. Спасибо :-)
@user-ou4wh2ji1l
@user-ou4wh2ji1l 3 жыл бұрын
Побольше бы таких мастеров
@iran1896
@iran1896 3 жыл бұрын
Кратко и по делу, нравится)
@arsenblahovisnyi8289
@arsenblahovisnyi8289 3 жыл бұрын
Корисна інфа! +
@region76rusPavlik
@region76rusPavlik 3 жыл бұрын
Коротко и ясно. Старый добрый формат.
@pavelpavel6423
@pavelpavel6423 3 жыл бұрын
Автор- дай Бог тебе и твоим близким здоровья и долгих лет!
@THEEZRACING
@THEEZRACING 3 жыл бұрын
Кайф! Женя спасибо!
@OlegVagonet
@OlegVagonet 3 жыл бұрын
Очень познавательно!!
@credl80
@credl80 3 жыл бұрын
Ну как то быстро очень, а так, все правильно и доходчиво. Спасибо Евгений!
@user-gq2fi3ht6d
@user-gq2fi3ht6d 3 жыл бұрын
Отличное видио)) лайк... Наконец-то...
@user-hy3nn1bp5q
@user-hy3nn1bp5q 2 жыл бұрын
Как всегда ЛАЙК 😀👍
@KranTV777
@KranTV777 3 жыл бұрын
Супер контент.
@user-vt4nl3pt9p
@user-vt4nl3pt9p 3 жыл бұрын
Всегда Жду Нового Ролика От Тебя
@Xaocka
@Xaocka 3 жыл бұрын
Спасибо !!!
@Mikolaschcka
@Mikolaschcka 3 жыл бұрын
Кратенько то как. Не припомню видео такой продолжительности. Даже слегка удивил меня.
@sergserg316
@sergserg316 2 жыл бұрын
Спасибо.Четко и понятно. На каком пробеге и по каким признакам узнать, что эти пружинки пора менять?
@hudojnik4289
@hudojnik4289 3 жыл бұрын
Ролик-огонь👍
@MrKirahus
@MrKirahus 3 жыл бұрын
Мое почтение
@vladislavlankaster
@vladislavlankaster 3 жыл бұрын
хотелось бы похожие видео про затяжку болтов и гаек, какое нужно усилие затяжки, если мануала под рукой нет!
@Andrew_Zvicevich
@Andrew_Zvicevich 3 жыл бұрын
Супер!
@horovodov
@horovodov 3 жыл бұрын
В поддержку видео!
@Artem_Sh
@Artem_Sh 2 жыл бұрын
Идеально!
@andreydehtyaruk4456
@andreydehtyaruk4456 3 жыл бұрын
Коротко і по суті!
@ivan7900
@ivan7900 3 жыл бұрын
желаю, чтобы все ролики были такие короткие. терпения на длинные не хватает
@user-fn4hc9vc9j
@user-fn4hc9vc9j 3 жыл бұрын
Все такие делать тоже не Айс, сборку двс например просто можно разделить
@Emelium
@Emelium 3 жыл бұрын
Хорошее видео.
@user-pq5jp4gy7o
@user-pq5jp4gy7o 3 жыл бұрын
Спасибо. Если не Вы, никогда и не узнал бы.
@petropositive2784
@petropositive2784 3 жыл бұрын
Дядь Жень, спасибо за видео Хоть это и понятно почти интуитивно, но информация не лишняя! Можешь рассказать подробно, почему не рекомендуется смешивать различные охлаждающие жидкости? Все пишут, что системы тосол-антифриз и даже антифризы разных цветов создавать опасно, а вот чем, никто толком объяснить не может. Заранее спасибо
@vitaliikrava
@vitaliikrava 3 жыл бұрын
Травников на месте
@motoaylar7408
@motoaylar7408 3 жыл бұрын
Всё верно он сказал , я не раз такого уже слышал , и проходил это на своём шкуре .
@villainyrule573
@villainyrule573 3 жыл бұрын
Женя, видео классное. Но за 4 минуты я не успеваю заснуть.
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 3 жыл бұрын
Странно, а почему не сказал про "зависание" клапанов на больших оборотах, при слабой пружине? Там же он просто не успевает закрыться, при прочих равных!
@user-qx7rn2uj5o
@user-qx7rn2uj5o 3 жыл бұрын
Жак сегодня скорострел, но ёмко и по делу
@user-ws3np3ux6u
@user-ws3np3ux6u 3 жыл бұрын
Даже не думал, у меня м30 с 2 клапанами и очень старый, заменил в нем все, да и Пружины мог купить новые, если бы знал что это так важно, чортпобери
@user-rm4mc5bz3b
@user-rm4mc5bz3b 3 жыл бұрын
Светлая голова.
@user-qq1qn3dk2y
@user-qq1qn3dk2y 3 жыл бұрын
Любимая тема дядюшки Жака, интересно, учитывает ли он в этом вопросе вес клапана, ведь на современных моторах клапана легче и там не требуется такое усилие как для старых толстых клапанов?
@cubinec2363
@cubinec2363 3 жыл бұрын
добрый вечер если я правильно понял при плохой фаске седла и нет возможности прошарошить --достаточно поставить новые или усилиные пружины ????
@user-fg4gg5bt6f
@user-fg4gg5bt6f 3 жыл бұрын
красава
@user-ly9ry2hd6c
@user-ly9ry2hd6c 3 жыл бұрын
Инфа оч полезная. А имеет ли смысл на 2NZ тойотовский двигатель усиливать пружины так сильно??? если родные (пусть и изношенные выдают всего 13-15 кг. не будет ли побочек от того что вставлю пружины 27-30 кг??
@titanlm1854
@titanlm1854 3 жыл бұрын
Молоток\ красава. Часто ругался на длинное бла бла бла. Сейчас только респект.
@user-or1zi3tv2h
@user-or1zi3tv2h 3 жыл бұрын
Евгений, сделайте пожалуйста разбор двигателя Сузуки м13а, информации по мотору в интернете мало, а мануал нужен
@2131asd
@2131asd 3 жыл бұрын
Жека привет вопрос такого плана коленвал с ходом 92 мм блок 21011 какие нужны шатуны и поршни и будет ли он работать в принципе?
@user-wt8qj2zp6v
@user-wt8qj2zp6v 3 жыл бұрын
Евгений нужен совет ЗМЗ 402 кап рем пройшов 500 км компрессия по 8 на газу начала тройть на бензи норма проблема в пружинах?
@Dzhuhan999
@Dzhuhan999 3 жыл бұрын
Дуже добре
@pavelnelep6191
@pavelnelep6191 3 жыл бұрын
красавэлла! пишу комментарий
@user-tj4oy9tb4o
@user-tj4oy9tb4o 3 жыл бұрын
Жека👍
@user-ov6yk2nd3k
@user-ov6yk2nd3k 3 жыл бұрын
Лайк! 😁👍!
@VitalikBasuk
@VitalikBasuk 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@kvazarpanarafikus6210
@kvazarpanarafikus6210 3 жыл бұрын
Пожалуйста сделайте обзор на двигатель SQRD4G15B и как всегда ваше мнение по поводу надёжности и инженерно технических решениях а так же его историю.
@salimabdullaev8846
@salimabdullaev8846 3 жыл бұрын
Правильно я тоже поменял пружина на капремонт
@user-oh1uu9lp8g
@user-oh1uu9lp8g 3 жыл бұрын
Здравствуйте , нужно ваше экспертное мнение. Есть ваз 2114 1.6 8кл, если низ оставить как есть, распредвал сток, запилить голову, поставить лёгкие клапана и тарелки, ресивер, вся трасса на 51 трубе. Приблизительно сколько можно снять по мощности и сможет ли машина выйти из 10 до 100. Заранее благодарен.
@hops5444
@hops5444 3 жыл бұрын
Ну сам жеш давно ещё ездил на жигуле с новыми пружинами и со старыми, типа эксперимент, а в итоге разницы никакой
@user-qt7se3qj7b
@user-qt7se3qj7b 3 жыл бұрын
Салам аллейкум, что думаешь о корбюраторе огла есть идеи
@user-fe3zt2uq6q
@user-fe3zt2uq6q Жыл бұрын
Друже дякую. Але потрібна твоя консультація.Як це можна зробити? По двигуну м51д25
@mi9xer
@mi9xer 3 жыл бұрын
Больше таких видосов,все старое просмотрено давно
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 3 жыл бұрын
Просто снижается преднатяг пружины. А при снижении натяга пружины клапан на высоких оборотах не успевает закрываться. Качать клапан может и пружина с нормальным натягом, но большим зазором в направляющей. Эти качели верхушки клапана будут гаситься в направляющей с нормальным зазором.
@MegaFRED104
@MegaFRED104 3 жыл бұрын
круто , только 3zz 14 кг, батя первый раз когда разсухаривал(отверткой)) чуть под землю не провалился)
@SuleimanAliyev
@SuleimanAliyev Жыл бұрын
Здравствуйте! А если более мощная пружина, на 2 мм ниже стоковой??? Заранее спасибо за ответ!
@user-wx5js2xm5f
@user-wx5js2xm5f 3 жыл бұрын
Разскажи как подбирать пружины по цилиндрам под нагрузкой.
@user-se5oe5qq6c
@user-se5oe5qq6c 3 жыл бұрын
При след ремонте обезат заменю пружины
@Dexter2527
@Dexter2527 3 жыл бұрын
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@user-bw3kg1rz7u
@user-bw3kg1rz7u 10 ай бұрын
Не понял Мягкий пружина лучше или жёсткий пружина лучше ставить?
@Dima79243
@Dima79243 3 жыл бұрын
Мое мнение таково, нужно делать 0,8мм и после начала работы оно расклепается до 1мм примерно и этот показатель будет держаться более продолжительное время
@user-iw3zd3ij9d
@user-iw3zd3ij9d 3 жыл бұрын
ага и зазор уйдёт, прийдётся регулировать, существуют параметры с допусками, для каждого конкретного двигателя и конкретного клапана, соблюдайте параметры и будет вам счастье ))
@Dima79243
@Dima79243 3 жыл бұрын
@@user-iw3zd3ij9d к твоему сведению зазор всегда уходит после прикатки
@user-iw3zd3ij9d
@user-iw3zd3ij9d 3 жыл бұрын
@@Dima79243 )))))))))
@vladquartz7943
@vladquartz7943 Жыл бұрын
Купил новый мотоцикл, после 600км пробега относительно резко заметил увеличение расхода топлива в тех же условиях. Так же одно из двух выхлопных колен пеиегрелось и обрело фиолетовый цвет, ещё заметил постороннее шуршание на 3.5 т оборотов, проехал так ещё 400км, отрегулировал клапана ( впускной был с увеличенным зазором, на том цилиндре, где посинело колено) по новой отрегулировал натяжение цепи грм проверил свечу зажигания - в цилиндре где фиолетовое колено и был увеличенный зазор впускного клапана - свеча как новая (белая) без налёта жёлтого. Поменял местами свечи, собрал всё. Результат - устранил посторонний шум и всё. Максималку не развивает ( от птложенной 156кмч развивает 146) расход остался на прежнем уровне, но не критично большой. По ощущению на 10-15% больше, чем в момент покупки. Так и в чём дело спрашивается??
@user-tv6pd1lb1h
@user-tv6pd1lb1h 3 жыл бұрын
вот мне теперь интересно. у меня на двигателе toyota 3E заводской преднатяг пружин около 15кг. И что, оно вообще работать не должно получается?
@user-gj7ry4ek5z
@user-gj7ry4ek5z 3 жыл бұрын
Какие пружины страдают больше, на впуске или на выпуске? ДВС 6 котлов. 24 клапана. Половину пружин поменять реально. 24- затратно.
@user-uk1qu7tn1q
@user-uk1qu7tn1q 3 жыл бұрын
Пружины никогда не смотрел по упругости, видимо зря. Хотя ставил пружины со Славуты. Еффект был, видимо старым совсем плохо
@user-xm1co2yk8d
@user-xm1co2yk8d 3 жыл бұрын
В таком формате фиг вздремнешь. Тыр тыр тырррр. Мне как раньше нравилось ))) надо представить,прочувствовать,осознать,подумать. Приходит асоциация звуковой передачи битовой инф как в старых компах🖥️⌨️лайк
@rageandsteelstudio4466
@rageandsteelstudio4466 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а где можно найти продукцию ссунатрек, а то ищу и не могу найти где приобрести.
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 4,2 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 23 МЛН
Зачем и когда регулировать клапана
8:24
Дневник Механика
Рет қаралды 78 М.
пружины клапанов / valve spring
11:51
Алексей Данилов
Рет қаралды 4,3 М.
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Harley Davidson People
Рет қаралды 14 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 1,7 МЛН
Китайский УАЗ в 2024 году удивил
0:29
StellaTwin
Рет қаралды 974 М.
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,5 МЛН