Почему я продал "Ниссан Патрол Y61"? Минусы б/у Nissan Patrol Y61 с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке "Nissan Patrol Y61". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "нисан патрол у61". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

[@sverdloff]

Уверен, что как только в этом Патруле сменилась прокладка между рулем и сиденьем и появился новый хозяин - все стало з@ебiсь и для машины и для водителя. Патрол - терпеливый Бегемот, он будет скрипеть, пыхтеть, свистеть турбиной, ехать на 3 колесах, но довезет своего друга за рулем до дома. Важно, чтобы и водитель был другом своему Патрулю и обслуживал его с любовью. Проверено годами и десятками тысяч километров эксплуатации Y61. 💪😎👍

[@НиколайЧекушкин-ь7р]

Надо автору сказать пусть посмотрит экстрим клуб КЭП. Тогда он будет знать о чем надо рассказывать об эти машинах.

[@ИванИванов-я6е8с]

Задача автора этого ролика была - опустить легендарный Патрол ниже плинтуса. Патрол - ЛЕГЕНДА!!!

[@АлександрМарулин-р9б]

Патрол легенда с двигателем 4.2 дизель и 4.8 бензин, но не трёшка турбо дизельная вафля.

[@ИванИванов-я6е8с]

При правил ьном обращении с этим 3-литровым дизелем он может спокойно прослужить - 300-400 т.км. 4.2 ДИЗЕЛЬ- ДОХЛЫЙ НА ТРАССЕ. 4,8 - ЖРЁТ МНОГО. @@АлександрМарулин-р9б

[@ИванИванов-я6е8с]

Уже давно катаю второй Патрол с 3-х литровым. Всё нормально. А плохому водителю вечно кардан мешает.@@АлександрМарулин-р9б

[@АлександрМороз-б4я]

Стопудово обиженный чем-то. Канал Хаски 4х4, КЭП Маршрут - там люди адекватно показывают минусы и плюсы Патруля...

[@ДмитрийШлыков-м1и]

​@@АлександрМороз-б4яна хаски не шарят в чем отличие сафари от патруля. Под одну гребёнку всё кладут.

[@ВладимирДогузов-в2о]

Приветствую всех, ребята! Почему-то на моём Ниссан Патрол 2008 г.в., с пробегом в 204 000 км всё чётко и прекрасно. И мотор у меня 3.0 ZD-30 Common Rail, и турбина Garrett тоже ещё заводская. Кулер правда поменял на кастомный цельносварной (заводской стал пропускать и падало давление, со всеми вытекающими...). При каждой замене масла (через каждые 6-7 тыс.км.) шприцую карданы, их там 6 точек (крестовины+шлицевые соединения), слежу за поворотными кулаками. В общем парни, полёт нормальный. Всем Вам мира, удачи и процветания!🤝✊🍻

[@ТАЙМЕНЬАлександр]

Это не на долго . Ничего личного . С таким пробегом 204 к даже у жигулей полёт нормальный . 😂😂😂

[@ВладимирДогузов-в2о]

@@ТАЙМЕНЬАлександр хорошо, понял уважаемый эксперт!😀

[@ТАЙМЕНЬАлександр]

@@ВладимирДогузов-в2о У нас на Дальнем востоке , говорят так . "Купи ниссан еб-сь с ним сам . " Это вам народное ,экспертное мнение, дальневосточников .

[@ИванБархатов-ж2э]

Также на Дальнем Востоке говорят, купил Тойоту мечту идиота😂

[@reid0968]

На crd(как у Вас) вроде устранена проблемма перегрева поэтому гбц на них живут гораздо дольше

[@SUPERUSER001]

Тут в роде не за крузак реч. И да, автор никогда не покупал патрол,чтобы его потом продать, а если и был он у него, то явно для галочки. Братцы, смотрите-слушайте тех, кто реально в теме и знает матчасть

[@whataboutkat]

Ееебать,это лучший видос на ютуб,пять минут и я забыл о патроле и покупаю Ш-ниву,ахах

[@admin_loc]

Купи себе Уазик и потом сними сравнение с Ниссан...

[@ЕвгенийСемёнов-ю4э]

😂😂😂 2024 год на дворе, имею во владение Патруля, чистокровного скакуна из Арабии 1998 года от роду! 4.2 атмо пробег 365000, который мне известен по одометру. И это пробег не по афальту! Надежность этой тачки феноминальна!

[@ОмаровЕркебулан-ы1р]

Интересно знать автор этого видео хотя бы раз в жизни катался на таком автомобиле?

[@МихаилБондарев-о6л]

Думаю что нет. Какие-то сказки читает. 🤪

[@Алексей-э9й5д]

Нет. Всё в кучу собрал.

[@АлександрМарулин-р9б]

Ну а правда по движку, трёшка дизельная умирает рано этих фактов очень много,и все об этом знают у кого такие машины с таким движком.

[@ОмаровЕркебулан-ы1р]

@@АлександрМарулин-р9б три года катаюсь по горам и так далее. Вроде живёт.

[@monoplan5362]

@@ОмаровЕркебулан-ы1р300 тысяч проехал у меня…потом ремонт в 100 тысяч рублей и можно ездить дальше,это копейки

[@monoplan5362]

Почему я продал Патрол???потому что я олень…

[@RNB2327]

Оленоид сидит на диване и читает сказку. Я в охере от таких

[@monoplan5362]

Ты о чём балаболишь?какой диван?какая сказка?градусник возьми,по-моему ты бредишь…

[@RNB2327]

@@monoplan5362 Сперва следи за языком!!! Диванный эксперт имеется ввиду автор а не ты!

[@wladi71schmidt70]

Если у тебя нет денег на такую серьёзную машину, то купи старый горбатый запорожец и катайся. И не выстовляй себя дураком перед всем миром. Патрол только для серьёзных мущин, а не для таких как ты безденежных хейтеров.

[@XOZYAIN001]

Ты цены на запчасти на квадроциклы видел?? На патрол копейки по сравнению с квадроциклом BRP. Задний редуктор 130 тыс . передний редуктор 160 тыс. Амортизатор 50 тыс за штуку. и тд

[@ИванИванов-я6е8с]

За полследние 18 лет езжу уже на втором Патруле. Мотор - ZD 30. Ухаживайте за машиной как следует по мануалу и он будет вам служить верой и правдой. Хорошее масло, своевременная смена масляного и топливного фильтров, качественное топливо, умеренная не спортивная езда без перегрева двигателя. Есть в конце-концов Common Rail, , И будет вам счастье. Автор ролика! У тебя никогда не было Патруля. Не засирай народу уши.

[@бэтис]

Меня патрол прикалывает тем что после лифта 4 дюйма я воткнул 37 колеса не пиля железо арок. Так ни в одной другой машине нельзя сделать полностью сток трансмиссией которая все это надежно вывозит. Даже тундры крузаки так не могут в т. Ч 80 ка

[@ВалерийАлешин-ч2с]

Это лучший внедорожник для бездорожья и трассы. А блогер заказной.

[@Zergling777]

Кто заказал?

[@user-zg9to4dr7x]

Машина легенда. Пожалел что не купил его в 2013 году. Взял Пафик, не пожалел ни капли. Сейчас по таким ценам не купить, но есть надежда. В ОАЭ очень популярная машина.

[@Astrallica]

По комментариям понял что даже начинать смотреть не стоит😂

[@Владимирович-э8т]

Я хочу такой патруль хочу и мечтаю

[@францферденанд]

если автор про уазик начнет такие перечисления делать, то ему и суток не хватит

[@bogdanbogdan6318]

на моем к 700к пробег подходит))) как новый

[@G66Alex]

У меня уже четвертый Land cruiser 80. Пробег почти 500 тыс.км. 97 г.в. Бензин 4500. Из всего перечисленного на Крузаке встречал слабоватый редуктор переднего моста и высокий аппетит по бензину. Но газ решает эту проблему ;-)) А в остальном все норм! Езжу каждый день, кайфую... На охоту и рыбалку - машину не экономлю. 👍

[@spectrum7815]

Меня как раз 80 ТЛК и разочаровал, слабым передним мостом...

[@terranoman5108]

Не слушайте этого .... такой бред несет ппц. И 4.2 бенз не ставился на у61... Компетенция этого товарища оставляет знать лучшего

[@Zergling777]

Ставился.

[@Александр-ю8м1ф]

Создатель видео, о каких сто тысячах пробега, когда 23й год, а говорите о машинах девяностых.

[@НиколайТерентьев-ш6ж]

За машиной следить надо. Все делать вовремя и будет хорошо. А если автор обычный ездун, то ему и танк дай, тоже загубит.

[@ИванИванов-я6е8с]

Продать-то ты его продал, а что ты купил ему на замену???????

[@ИванИванов-я6е8с]

А нет ему замены.

[@renkz8017]

Преимущества данного авто превосходят недостатки, а если машина с нормальным для нее мотором (TD42, TB48), то вообще многие минусы, связанные с ДВС просто исчезают. RD28 и ZD30 - самые неудачные и убогие моторы созданные когда-либо. ZD30 вообще мотор не Ниссановский, а госмосяцкий французский от Рено. Так что претензии касательно дизелей малого объема можно не учитывать.

[@АлександрМарулин-р9б]

Согласен полностью.

[@terranoman5108]

Если здшку не убивать, то достаточно не плохой двигатель, но найти живой достаточно сложно.

[@ESTechnonet]

Вообще ни разу не пугает абсолютно все что перечислил автор включая цены. Владелец Mitsubishi Pajero.

[@ЕвгенийБереснев-и8ю]

Автор олень знатный,в стоке патруль и на zd30 довезет много куда)))

[@АлександрМарулин-р9б]

Довезёт 3.0 турбодизедь много куда- на сервис😂😂😂

[@ИванИванов-я6е8с]

@@АлександрМарулин-р9б УТЕБЯ ЕГО НИКОГДА И НЕ БЫЛО.

[@lulubrlulubrov8164]

Чушь. Дизлайк однозначно.

[@дефендер-н8й]

Автор, у тебя же не было никогда этой машины. Ерунду зачем несёшь? Раскручиваешь канал и пытаешься зарабатывать?

[@canecorco7901]

Подскажите пожалуйста стоит ли приобретать данный автомобиль для повседневной жизни? Имею хс90 вот хочу поменять на этот авто

[@дефендер-н8й]

И каждое видео называется одинаково "почему я продал..." понятно в общем

[@ЭшкереВуууашальбэ]

Автор с больницы выгнали походу, чушь такая

[@СаламонШабунин]

Надо по асфальту ездить

[@ВсёИнтересно-д4ь]

бредятина

[@rejectedone599]

Патрол брать только тд42т

[@РусланМаманжанов-н9б]

Значит советуеш УАЗ купить😂

[@СергейВолчков-о2щ]

Авторские понты

[@ДимаиВероника]

Обычный копи-паст. Дырявый канал. Про священную швейную машинку запиши видосик

[@abdulkrim6468]

A qde plyusi

[@mihailn2750]

Хорошая дикция и отсутствие ума у чтица не отговорили меня от владения патрулём, у патруля история длиннее чем вся история паджериков и гламурной и пафосной Тойоты или черепашки крузеры😂😂😂

[@Максим-д5х3ы]

Что за мотор бензиновый 4.2😂 4.5 есть бензин и 4.8 хоть бы мат часть получил

[@MOCKBA81]

Ну так есть бензиновый 4.2, так же 4.5(TB45) и есть 4.8 На предыдущем кузове Y60 стоял 4.2 бензиновый

[@Максим-д5х3ы]

@@MOCKBA81 не было у Ниссан патрола бензина 4.2 литра не былооо

[@АнтонИванов-о9и]

​​@@Максим-д5х3ыtb 42 есть. бенз.

[@MOCKBA81]

@@Максим-д5х3ы Учи матчасть! 4.2-литровый двигатель Ниссан TB42 выпускался на японском предприятии с 1987 по 1997 год и устанавливался лишь под капот легендарного внедорожника Патрол и только в кузове Y60. Этот силовой агрегат существовал в двух версиях: карбюраторной TB42S и инжекторной TB42E.

[@bilguundaribayarsaikhan2693]

ТВ24 карб ​@@Максим-д5х3ы

[@АлександрЧернышов-ф9ю]

да бери уаз патриот и да прибудет тебе ведро счастья

[@ДенисБолтухов-х7ю]

Автор лечит конечно знатно

[@maranafa2576]

Живём в Германии, у нас тоже эта машина, по бездорожью не ездим конечно, но муж доволен и продавать не собирается, хотя машина уже старенькая.

[@dimsonplay9546]

Все перечисленные проблемы не встречались

[@ВладимирСмирнов-л5ъ]

Автор лучше не снимайте видео и ничего.