Почему Вольт 2012 ? (10 причин) 170000 км пробега и 6 лет эксплуатации ни по чем....

Даю вам 10 причин, с моей точки зрения, вследствие которых вам нужно иметь VOLT в вашем гараже. Вы никогда не пожалеете о потраченных деньгах, более того, этот автомобиль сохранит вам ваши кровно заработанные. Смотрите и задавайте вопросы - постараюсь ответить всем.

[@user-to3uc5pb3o]

езжу на электробайке, понравилась шевроле вольт думаю об покупке , Юрий спасибо вам за видео

[@Cofeman91]

У меня тоже Вольт))) катаюсь только на батарейке 60км. Мне хватает по городу. ) машинкой очень доволен !!!

[@nobaddays7785]

Всего продано 169557 Вольтов в США и Канаде. Это правда о снятии с производства. Машина с мая 2019 снята с производства, но это происки тех кто лоббирует интересы элиты с целью ограничить людей в передвижении и ни в коем случае не относится к качеству машины. Я проездил 110000 км и не имел никаких проблем. Если ездить только на батарее- это вечная машина, так что мои поздравления с покупкой- выгодное вложение, не пожалеете.

[@crypto_kitchen]

Как в Москву такую притаранить ?

[@GeneralDead1978]

хорошее авто, особенно второе поколение. Но себе ford fusion energi купил, да всего 7.6 квт батарейка, но мне хватает по городу 35-41км проехаться на электрике, а дальше уже как гибрид +двс.

[@nobaddays7785]

@@crypto_kitchen I have some connections with people who own the dealership. No promises, but I can ask if you are interested.

[@VLaD-mc7xs]

@@GeneralDead1978 а что скажите по расходу на ДВС у кого больше в Форде с-макс(гибрид) или в вольте первого поколения ?

[@xarisourgantzidis943]

Спасибо. Приятно что машина нравиться также как и мне. Если решишь описать минусы могу поделиться опытом. Конечно ето скорее будут придирки чем минусы. Очень удачный и качественный автомобиь как по технологии так и по потребительским качествам. Лучший за почти 40 лет и за около 15 моделей которыми я владел

[@VLaD-mc7xs]

Здравствуйте .какой расход на бензине выходит примерный ?

[@user-wt1fn5gy4e]

Спасибо очень формативное видео.хотелось бы узнать при покупке вольта на что стоит обращать внимание?и на сколько сильно есть разница в разгоне 1 вольта и 2 го?

[@kzy1985]

С наступившим новым годом, скажи пожалуйста вольт 2012 с 216000 пробега?

[@No-oi8nj]

Доброго дня Юрий! У меня вопрос как можно отключить блокировку дверей при движении???

[@crypto_kitchen]

Как с аукциона ее Купить и притащить в Москву? Хочу ее но уже в новом кузове

[@edwordos4373]

Как это нет коробки передач? Как не надо менять в ней масло?

[@user-vr8yz8ro5e]

«Как мужик корову продавал...» Вы, так о Вольте рассказали, что уже хочу купить!

[@OgustKraus]

Именно уневерсальность вольта очень нравится. То что еще и заряжается от бензина. А как на счет мастеров? В америке наверное обслуживание идет на сервисах шевролет. Дело в том что в станах бывшего нет таких сервисов. И дороги такие что хотя бы раз в год приходится обрашатся с заменой из ходовых частей.

[@user-ws8ok9fr6u]

у меня ВОЛЬТ уже три года,почти все делается на простых сто.То что касается ПО уже все делается.Харьков как всегда один из пионеров.Машина класс.

[@user-nm7we7yg3e]

Давно полно гибридных сервисов. С приусом справляются, значит и вольт осилят.

[@romandobrzanski5370]

можно ли заряжать вольт родной зарядкой из США в наших сетях 220 без переделок?

[@user-cb2zk9fk3c]

НЕЛЬЗЯ..!!! Учи электротехнику

[@natalinata4779]

Есть такая машинка в гараже!!!!! Кайфую!!!!

[@nobaddays7785]

Congratulations. Now you know the benefits to be a VOLT owner! :-)

[@knyazsuzuki9028]

А вариатор на этой машине есть?Если есть, то масло в вариаторе разве не требует иногда замены ?

[@Nikolorok]

нету в ней вариатора!

[@vito3266]

Узнал что на ней НЕТ очистителя стекла/дворника заднего . Как это вам не мешает или мешает в эксплуатации при плохой погоде на обзорность сзади?Спасибо

[@nobaddays7785]

За все время эксплуатации Вольта ни разу не приходилось страдать от грязного заднего стекла. Аэродинамика машины такова что нет вихревого потока сзади, который и забрасывает грязь. Только когда мою всю машину протираю и заднее стекло, а специально протирать его не приходилось. Так что щетка просто не нужна.

[@user-wb6cl2hq9u]

@@nobaddays7785 заднее стекло поделено спойлером на две части. Нижняя часть заужена и часто грязная или заметна снегом как и камера заднего вида, обзор визуальный плохой если задом сдаёшь. Передние стойки широкие очень, при повороте надо внимательно смотреть кто выскакивает слева и никакая привычка не поможет. Ещё минус в бампере заднем под дверью багажника есть отверстие для стёка воды. Так вся грязь будет накапливаться внизу на пластиковом поддоне. Я выкинул кг 5 грязи когда снял пластик снизу.

[@kuzmenkodanil]

Молодцы продвигают электромобили

[@volt4271]

пригнал машину с калифорнии в сентябре 19 года. Первый раз поставил на зарядку и зарядилось на 67 км пробега. второй раз-63 км . 3 раз -57 км . а потом до сегодняшнего дня - 50 км и ни каплей больше. отчего зависит величина зарядки батареи? от напряжения в сети может зависеть ? подскажите пожалуйста.

[@nobaddays7785]

Можлива причина в зарядному пристрої. Особисто я використовую 240v та станцію Simens. Як заряджаєте свій Вольт?

[@nobaddays7785]

Ще одна річ: важливо який режим їзди. Наприклад я натренував своє авто на 64 милі. Якщо я на вихідні дні гарцюю зі швидкістю 80м/ г то можу проїхати тільки 50 миль на батареї і тоді після зарядки мені авто показує 54 милі. Таким чином машина ніби запам’ятовує скільки ти проїхав учора на батареї і показує тобі що на наступний день ти зможеш проїхати таку ж відстань. Якщо цікаво то можу зробити відео з поясненням.

[@user-wb6cl2hq9u]

Машина показывает примерный пробег, на 59 км заряда я проезжал летом 72 км. Старайтесь в спокойном режиме ехать и заряд будет вам больше показывать километраж.

[@igorogrman3482]

Дистанционно можно включить печку или кондиционер когда машина на зарядке стоит?

[@nobaddays7785]

Нет проблем. На брелке Volt 2012/16 есть специальная кнопка. Нажать и держать 3-4 секунды- машина перейдёт в режим прогрева или охлаждения в зависимости от климатических установок. Очень удобная фишка, я её часто использую. Включать этот авторежим можно и без подсоединения к сети, но при подсоединении батарея не будет разряжаться.

[@igorogrman3482]

@@nobaddays7785 Спасибо за ответ Класная функция

[@MoskowGoAwayFromUa]

@@nobaddays7785 не совсем. Я тоже так думал сначала. На самом деле она будет заряжаться от батареи, но через некоторое время, батарея начнет заряжаться от сети.

[@user-pq9qs5tg1h]

@@nobaddays7785 Здрастуйте. На 2ом поколении тоже есть єта функция?

[@nobaddays7785]

@@user-pq9qs5tg1h Конечно. Только предварительно нужно закрыть машину а потом нажать и подержать 3-4 сек кнопку со стрелкой по кругу.

[@user-ly6mq6wh9y]

Так вроде бы писали как то что , "вольт " уже сняли с производства и сейчас новых машин нет ????? . . . если я ошибаюсь или получил дез.информацию , то напишите , что бы я имел реальную картину . . .

[@nobaddays7785]

Это правда, но до сих пор некоторые новые модели все еще в автосалоне, последняя партия Volt2019 была сделана в мае 2019 года. Таким образом, вы можете найти новый автомобиль в США и Канаде.

[@mananatabueva1978]

А для такси подойдёт вольт.Стоит её брать или нет?Как у неё с ходовой.Видео очень понравилось,я бы тоже приобрёл ее для себя.

[@PolBen]

нет, 4 человека нужно будет отвезти и облом.

[@nobaddays7785]

Как я сказал - 110000 Км т НИКАКИХ проблем. Машина тяжелее из - за батареи, но это даёт уникальную устойчивость и мягкость езды и американские дороги - это не русские, по ним машина будет ездить без проблем

[@romansto]

@@PolBen если не долго ехать, то можно. Я снимал подлокотник и вместо его подлаживал что-то мягкое.

[@AndreySinyagin]

А как у него с батареей, какой ресурс? Какой у вас вариант комплектации?

[@vuqarnovruzov8360]

@@AndreySinyagin Ömürlük yəni vechno

[@VLaD-mc7xs]

Здравствуйте .а кто подскажет что лучше бы выбрать форд с-макс (гибрид) или вольт первый ?в Форде конечно плюс больше места , но меньше едет на электро тяги

[@nobaddays7785]

Я предпочитаю Вольт именно потому что Вольт едет на электрике гораздо больше (62 km) и не имеет трансмиссии. Смотрите на это с этой стороны- пока вы используете эл. Двигатель- ресурс двигателя внутреннего сгорания сохраняется или замороженный если вы только используете эл. Напротив, Форд имеет маленький пробег ( 30 km) на эл. Что значит - ресурс ДВС всегда уменьшается, каждую поездку

[@VLaD-mc7xs]

@@nobaddays7785 спасибо .кстате не очень задумывался об этом

[@eujenfunika446]

@@VLaD-mc7xs C-MAX Energy - это подзаряжаемый гибрид с трансмиссией как у Приуса (Форд лицензию купил у Тойоты) Как ДВС у них бегает не знаю - но приусовские ходят ооочень долго (для Приуса пробег за 200 тысяч - это юность..)

[@VLaD-mc7xs]

@@eujenfunika446 уже голова кругом 😅 изначально на пыж 5008 или 508 универсал смотрел бенз на ГБО ) потом посоветовали гибрид вольт и форд .и теперь езжу и смотрю что лучше .вольт берет именно тем что дальность 50-60 км на электрике . Но 4 места просто убивает все это ((((( немного бы длинней его сделали бы , был бы чудо кар )

[@eujenfunika446]

@@VLaD-mc7xs Вольт великолепен, но.. вопрос в 4 местах. Я когда выбирал - это единственное что остановило, необходимость иметь нормальные 5 мест (и возможность еще 2 дополнительных) толкнули выбор в сторону Приус Плюс. Единственное что в нем не нравится - отсутствие возможности заряда, была бы батарея побольше, хотя бы на 20-30 км хода (как у Приуса PlugIn) - вообще цены не было б ;) А вообще - у нас Приусы сажают на газ и цена вопрос а резко снижается ;) Мало того - есть кадры, которые газ ставят и на Вольт... ;)

[@user-fj8gq9cy5z]

Ежу на таком же, 4 месяца в восторге от тачки, лучше у меня еще не было, слушаю музыку и шелест колес, у меня выходит 10 киловат за 40 рублей на 50 км,

[@suninbev7776]

Скажите пожалуйста вы из какого города

[@user-fj8gq9cy5z]

@@suninbev7776 Черкесск

[@suninbev7776]

@@user-fj8gq9cy5z Спасибо

[@005jawa]

После семёрки классики балдеешь

[@user-ku4sp4xx3r]

Что за масло надо заливать? Я не особо понял))

[@nobaddays7785]

ACDelco dexos 1 Synthetic SAE 5W-30

[@xarisourgantzidis943]

У меня Ampera. Подписываюсь под каждым словом

[@nobaddays7785]

Спасибо за отзывб такие отзывы наполняют энергией на новые видео.

[@user-wb6cl2hq9u]

Тоже на ампере езжу и доволен. Расход бензина только в зимний период большой, прогрев и смена режима. Морозы до 30.

[@jocker9005]

а не сравнивали Вольта с Приусом ПХВ? у кого расход по деньгам меньше?

[@nobaddays7785]

Без вариантов, Вольт выгоднее Приуса. Особенно тем что электрические мили практически не укорачивают ресурс движка. Плюс здесь в США эл. мили в три раза дешевле бензиновых, не знаю как у вас. Сервис для Вольта раз в два года и т. д.

[@user-zd7bn3rf1m]

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТАМ ЕСТЬ ( планнтарная если не ошибся )

[@nikolaiag.5366]

И масло тоже есть)))

[@PeaceDoorBowl]

Ну по комфорту не совсем так, Citroen C5 на гидроподвеске намного комфортней и управляемость гораздо лучше особенно на серпантинах. Сейчас как-раз меняю свой C5 на Volt и жалко расставаться с высочайшим уровнем комфорта ради экономии топлива.

[@vuqarnovruzov8360]

Fransız poxu Citröen nə vaxt maşın olub

[@PeaceDoorBowl]

Еще такой минус - в Приусе больше салон, особенно для ног задних пассажиров в приусе больше места

[@quo4875]

Но приус авто для людей 60+. нету ни драйва не кайфа.

[@jibrahil7532]

@@quo4875 Нет!Приус 30 очень приятно водить)тоже так думал пока не прокатился машина очень прикольная

[@quo4875]

@@jibrahil7532 Ну незнаю, продал приус, катался всего 4 месяяца и решил продать чере два после того как купил. Теперь жду Вольт

[@user-iz7gk8oz6e]

В приусе нет контроля температуры в батареи ,что очень важно

[@ZUMER2014]

О минусах в цифрах в машине три двигателя две печки две батареи что в какой момент выйдет из строя?

[@nobaddays7785]

Все это так, но как это водится, в каждом деле есть нюансы. Использовать нужно в основном электродвигатели ( практически нечему выходить из строя) и в этом случае ДВС только подстраховка. Батарею угробить, тоже нужно постараться, она практически на очень долгий срок службы рассчитана благодаря менеджеру управления ( батарея 18 КВт а используется только 10Квт). Я видел видео американца с пробегом на Вольте 2012 более 640000км где батарея и двигатель все ещё не требует никакого ремонта. Это говорят мне о многом...

[@ZUMER2014]

Шевроле прекратили выпуск вольта почему если такой он выгодный?На мой взгляд у гибридов нет будущего только полная электричка!

[@PolBen]

Вот зачем я посмотрел ваше видео... Просто влюбился в эту тачку, пересчитал заначку 10 тыс. баксов есть, хочу купить её себе. прийдется ещё немного доложить.

[@gondon3953]

Очень неудобная что спереди еле влазиш еле вилазиш, сзади ноги упираются в переднее сиденье голова в потолок, багажник метр по диагонали высота мизерная,

[@1231239baks]

А по чём продадите ? Я бы в Россию приобрёл бы ))

[@nobaddays7785]

Спасибо за предложение, к сожалению, продавать не могу. как я сказал это лучшее на рынке для ежедневного использования и поэтому купил себе.

[@SeregaBeriya]

Дайте, пожалуйста, ссылочку на американские сайты где можно цены на б\у машины посмотреть.

[@nobaddays7785]

www.carsforsale.com/Search?City=Los%20Angeles&State=CA&ZipCode=90009&Radius=100&OrderBy=SearchPrice&OrderDirection=asc&PageNumber=1&PageResultSize=15&Conditions=Used&Makes=Chevrolet&Models=Volt&

[@SeregaBeriya]

@@nobaddays7785 спасибо

[@user-wb6cl2hq9u]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Opel Ampera www.blocket.se/vi/94884564.htm Выбирайте, вот машина с 90000 пробега. Сам на блокете себе покупал.

[@romansto]

Насколько в штатах вольт популярен или редкая машина? Недавно стал обладателем данного чуда инженерной мысли, но многие скептики, говорят, мол, неудачная машина, в штатах от них отказались и сняли с производства.

[@nobaddays7785]

Всего продано 169557 Вольтов в США и Канаде. Это правда о снятии с производства. Машина с мая 2019 снята с производства, но это происки тех кто лоббирует интересы элиты с целью ограничить людей в передвижении и ни в коем случае не относится к качеству машины. Я проездил 110000 км и не имел никаких проблем. Если ездить только на батарее- это вечная машина, так что мои поздравления с покупкой- выгодное вложение, не пожалеете.

[@romansto]

@@nobaddays7785 Спасибо, машинкой реально доволен. Такой экономии мне не давала ни одна прошлая машина!

[@user-wb6cl2hq9u]

В Европе опель ампера аналог вольта в таких тёплых странах как Испания очень популярна и ценник выше в сравнение к примеру с холодной Швецией. Для россиян вообще лучше покупать амперу, она и под сеть адаптирована и внешний вид чуть получше.

[@las--vegas]

40000 баксов это не потянуть нищим обкраденых вованом россиянам...

[@nobaddays7785]

Новую машину покупать - себе в большой убыток. Как только машина выехала за дилерскую- минимум $1000 улетучилось. Брать нужно только б/у и тогда обойдётся минимум в 2 раза дешевле. На эту тему могу сделать видео.

[@user-ir4eq3vj1j]

@@nobaddays7785 ждем такое видео!

[@user-ee1vc9bl5s]

@@nobaddays7785 здравствуйте! Хотелось бы посмотреть и просветиться🙏👍будем ждать..🤝 подписался☝️😉

[@Leonardo_thirteen]

Етить ты странный, вольт что со скоростью ракеты едит 165000 км , вообще-то одометр ,а не спидометр !

[@Buzzilio_]

user friendly

[@aliens987]

Ну не знаю audi 100 2,3 1991 проезжаю 68 км за 3 доллара и нахрена мне этот вольт?

[@slavalad]

Бели Вук а обслуживание своего дракона не считаешь?

[@PolBen]

так в 3 раза дороже :) Вольт в 3 раза экономней.

[@Boris_312]

с 2012 года как пересел на электричку , с тех пор и по сей лень я проезжаю на вольте 68 км за 7 рублей, есть и другие эм в хозяйстве и все так проезжают, а вот ауди 100 1991 врагу бы не пожелал, мои тебе соболезнования

[@vitkuscamry]

Наверное одессит!!!

[@nobaddays7785]

Змушений розчарувати, Старокостянтинів -моє рідне місто.

[@vitkuscamry]

@@nobaddays7785 ООО , у меня отчим из деревни под названием Пеньки, того-же района!!!

[@vitplo6738]

@@nobaddays7785 о, земляк.... я теж зі Старокостянтинова. Вітаю!

[@user-ny2nv2tr3j]

В чем ее прикол, жрет даже больше чем бензиновая, про дизель молчу.

[@PolBen]

как больше? 6л в среднем, а первые 100км 1.5 л, а в большинстве дневных поездок ноль литров, куда меньше.

[@volt4271]

ты просто тупишь насчет расхода