А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@niky8497Ай бұрын
Пойду шоху свою помою,походит ещё...😊
@Evolution_1905Ай бұрын
Класс👍
@user-hr6zx2jg6uАй бұрын
Во во а мне завтра утром на служебную развозку капотный автобус КАвЗ идти.
@user-lu1vo6bt4dАй бұрын
@@user-hr6zx2jg6u во во, атво не для вас) А для людей, которые умеют зарабатывать)
@user-hr6zx2jg6uАй бұрын
Предлагаю Атом выдавать чиновникам, депутатам и другим номенклатурщикам в качестве служебного транспорта.Можно ещё по госзаказу в МВД поставлять.
@user-zr8le8vj8rАй бұрын
Не выдавать, принудительно(потеря должности) продавать по 6 млн. руб.
@NELO592Ай бұрын
Ага в ГИБДД чтоб разрядился во время погони😂
@user-lm9jw7sr6tАй бұрын
Походу мозх тебе так и не выдали.
@skylol4egАй бұрын
Ох уж эти цены от 1999999 р. А приходишь к дилеру, а там 2,5 лимона
@Daniluk-93Ай бұрын
2,5 и то вчера😂 сегодня 2,7
@user-ss7zo5ig4iАй бұрын
Без доступных кредитов отечественный автопром обречён.
@user-vl7if3gi1zАй бұрын
А разве он не обречён без "крыши" в лице государства ?
@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
@@user-vl7if3gi1zкак и тесла и Тойота и любой другой
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
@@user-vl7if3gi1zа что, нужно чтоб он загнулся?
@user-yf3gu4wp9iАй бұрын
Рассрочка без %. В чомпроблема, цена так завышена и продажи попрут. Зашол за нал взять, ой за нал, смотрят как на врага народа, интерес к тебе теряется. Смотрел как мужчина кредит оформлял, сидит красивая ляра, груди на показ, мужчина весь потом покрылся, голос потерял, там бешеные %.
@user-ss7zo5ig4iАй бұрын
@@user-yf3gu4wp9i да ты я смотрю вообще на всю голову потянутый кремлебот? Ни один автосалон беспроцентных рассрочек не даёт. Кто у вас главный, пусть тебе по лысине настучит!
@user-bc7bu4bm3sАй бұрын
3 000 000 руб. за маленький электрокар Атом ?! Серьезно ... Кому он будет нужен за такие деньги )))
@aleeckАй бұрын
@@user-bc7bu4bm3s он у нас никому не нужен, а в Китае просто посмеются!
@user-jw9gv1ep1nАй бұрын
Раскол бабла
@user-os1vz2be4cАй бұрын
Всё для того чтобы отчитаться за бабки и сказать, что наш авто не востребован, везите с Китая😂
@zmeyuga9083Ай бұрын
@@user-jw9gv1ep1n Как вы заманали своими распилами и расколами. Это частные компании и частные инвесторы. Там на прибыль всё направлено, какой раскол? Ну думайте хоть иногда.
@JamailGamaevАй бұрын
тем у кого голова вместе с рулем синхронно поворачивается
@zakamsk1917Ай бұрын
Блиннннн, ну что за шизофрения с электричками?!(( Ну сделайте уже тогда авто на газу? В чем проблема?! Ладно с водородом пока проблема, но с газом то нет! Нафиг эти беспонтовые электрички, да в наших условиях?
@sblrnikiАй бұрын
Там в планах золотой миллиард, люди на планете всё больше понимают, кто и зачем устраивает войны, теперь подходы на технологиях с методом облучения. Как говорил Задорнов капитализм самый негодяйский строй.
@polkanpolkanoffАй бұрын
с газом есть проблемы. в некоторых регионах уже больше 20л не заправляют
@PekinS197Ай бұрын
Электричка это псевдо экология и нас в этом пытаются убедить.
@sblrnikiАй бұрын
@@PekinS197 это облучение
@sergeiserg4128Ай бұрын
В Корее полно машин на газу
@fbujhm1Ай бұрын
В стране, где много нефти, газа и огромные расстояния, продвигать электромобили очень странно.
@TalekhGasumovАй бұрын
Почему странно?
@namesurname9977Ай бұрын
@@TalekhGasumov у диванного эксперда на "поумничать" мысли обычно заканчиваются и не доходят до предложений) @fbujhm1 чудило, у нас еще и дров много, угля - и? %)))
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Как городская жужжалка в средней и южной полосе ок, почему нет
@user-zo7rj3ro3pАй бұрын
@@TalekhGasumov потому, что под этих дебилов, которые будут покупать элекьрички, придёться ставить розетки на улицах. Это снова нагрузка на муниципалов, службы, инженеров и т.д.
@nikolaychilikov6901Ай бұрын
Отрабатывают повестку от глобалистов
@TheLucifer3000rusАй бұрын
Экран в руле это дичь. И сам не посмотришь и другим не даш.😅 пока проектируют атом китайцы сделали 20 моделей электрокаров и уже часть свернули производство.😅 ржу это как с ё-мобилем и ё-тофоном прохорова. Придумали и убрали на полку.
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Люди что то придумывают разрабатывают. А ты из еды говно производишь.
@user-zo7rj3ro3pАй бұрын
А ничего смешно - наши же бабки распилили... это они поржали над нами за наше бабло.
@jurijshuman1241Ай бұрын
Посмотришь во время стоянки в пробке, а во время движения изображение будет проецироваться на лобовое стекло. Пассажир пускай смотрит со своего смартфона. 😁
@stormitornadoАй бұрын
не могу понять, при повороте руля экран тоже повернётся? это же дурь
@user-uy7nq8nv5dАй бұрын
@@stormitornadoэто же руль.
@9809798Ай бұрын
В Атом собрали все спорные решения , не иначе как отмывка бабл. 1. Монитор на руле. 2 двери суицид. 3 Руль без физической связи. 4 и вообще это электромобиль с реальным запасом хода до 150км. 5.Ну цена 3,3мульт. за маленькое авто. 6.отсутствие рычага поворотника 😮-это вообще ппц. 7 минимум физических кнопок !!! Что в головах маркетологов , из какого ПТУ решения?
@zmeyuga9083Ай бұрын
Монитор на руле - Li 6,7,8,9 машут ручкой. Двери суицид - мазда, кадиллак и Роллс ройс передали привет. Руль без физической связи есть сейчас у половины производителей. Поворотник на руле - мотоциклисты помахали ручкой - дело привычки. Реальный запас хода ты измерял? Физических кнопок надо больше только на кондиционер и обдув + музыка, но те вроде на руле, а остальные функции как правило настраиваются один раз и навсегда. Цена соглашусь, завышена. Для внутреннего рынка он не должен стоить больше 2,5млн.
@9809798Ай бұрын
@@zmeyuga9083 Ааа вот оно ШО, под Ролс закос + мотик ))) Круто , явно не из ПТУ , тут уже серьёзный гаражный дизайн , видать все гаражные рукоблуды, с похмелья делали.
@9809798Ай бұрын
@@zmeyuga9083 гараж дизайн , но вовремя опохмеляться надо , а не внаркоугаре техноононизмом заниматься
@user-dk4wg9pz5dАй бұрын
@@zmeyuga9083 Он не жизнеспособен.
@angryandy9088Ай бұрын
@@zmeyuga9083 Сравнивать поворотники на руле мотоцикла и на руле авто - ну такое себе оправдание дичи от Атома. Может где-то и есть мотоциклисты, вращающие руль хотя бы на 180 градусов при повороте, попутно перехватывая его рулями, но я очень в этом сомневаюсь. А на автомобиле такое управление рулём обычное дело. Попробуйте например в компьютерном автосимуляторе настроить кнопки управления поворотом на руль и покатайтесь, впечатлений будет масса.
@zakamsk1917Ай бұрын
Я хочу купить АВТОМОБИЛЬ, а не смартфон! Нафига мне яндекс в авто? Вы сделайте НАДЕЖНЫЙ и УДОБНЫЙ автомобиль! Нафига вся гирлянда в авто из планшетов?
@vasapranikАй бұрын
Чтоб отслеживать передвижения
@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
Во всех сферах к цифровому концлагерю двигаются
@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
Нужно поддерживать производителей китайской электроники...☝️🇨🇳
@user-xj1bf7pu6kАй бұрын
А денег ты заработал на надежный и удобный?
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Хочешь - купи. Че ты истеришь как девка. (Что то мне подсказывает, что никогда ты на новый авто даже не смотрел)
@user-qy8gm3yy5hАй бұрын
Китайцы каждый месяц новые модели, а на на Автовазе зацеп для крыши придумали. А чтоб это нововведение рентабельным сделать,наверно опять цены поднимут.
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Ципсо или тупая истеричка?
@vladvlasoffАй бұрын
И ещё дотаций у государства попросят)
@dmitriieremin2215Ай бұрын
Смени диван. Провонял.
@alladinnnnnАй бұрын
Зацеп тоже наверное китайский 😂
@user-py7rm5zw9yАй бұрын
@@dmitriieremin2215сам уже сменил?
@Hugo_StiglitzАй бұрын
Зачем в атоме руль сделали? Надо было джойстик в виде члена делать!
@VvVv-mo5unАй бұрын
И чтобы он вибрировал. Женщинам понравится
@dvvv6134Ай бұрын
Ты и сейчас за член держишься?)
@user-jw9gv1ep1nАй бұрын
На уровне рта
@user-dk4wg9pz5dАй бұрын
@@user-jw9gv1ep1n Маркетологи будут рады.
@seregaeyedocАй бұрын
Ну всем не угодишь, руль предпочитаю, например.
@familyivanenko8303Ай бұрын
Кнопочное включение хорошо на стенде... Как найти кнопку с вывернутым рулём? (Двигаясь по кольцу подать сигнал о съезде.... Или при перестроении в повороте... Полагаю слишком оптимистично оказываться от лепестков...))) если только руль будет неподвижным, а вращаться будет лишь внешняя дуга... Но тогда очень сложно передать обратную связь... Короче чем ближе роды тем страшнее ожидание...)))
@stic1974nevАй бұрын
Очень просто, сначала кнопка поворота потом крутим руль или вы сначала руль выворачивание п потом жмёте рычажок поворота? Сначала поворачиваете а потом поворотник???
@ALeXeY58Ай бұрын
@@stic1974nevкогда на круге едешь у тебя руль прямо стоит?
@user-wi7hc4zq3iАй бұрын
Захват😂😂😂😂 ,появился захват😂😂😂,
@ruslanatorАй бұрын
Испанский стыд
@sanches410Ай бұрын
Ахахахахахахахахахах
@user-fs2wy1uo4xАй бұрын
Атом со своим рулем может наухуй пойти
@sergeiserg4128Ай бұрын
И ценой, пускай комментарии почитают и сразу закрываются
@user-fs2wy1uo4xАй бұрын
@@sergeiserg4128 Да, цена тоже сомнительна.
@Hugo_StiglitzАй бұрын
😂👍
@user-wr9dc7zd2bАй бұрын
Влететь можно куда-нибудь, пока в него коситься будешь!
@AlexKoLuckyАй бұрын
1. Автор, одну сотую процента, а не тысячную 🤦🏽♂️ что ж это делается? 2. У Максима Кадакова (это карманный эксперт АвтоВАЗа )спросили: "Почему Весты покупают только в базовой комплектации?" Он, так же ответил, мол кредиты стали дорогими 😂😂😂 Да, кредиты дорогие, только ни только в кредитах проблема. Кто-то может и за наличку бы купил, вот только все умалчивают то, что в базе Веста стоит ни 800 тыс. рублей, а Миллион 800 тыс. 😂😅😂 А в максимальной комплектации кросс 2,2, а псевдоспорт и вовсе 2,5 миллиона 😂😅😂 АвтоВАЗ совсем с дубу рухнул? Она попросту никому не нужна за 2,5 миллиона - это же старые Жигули, там нет никаких современных технологий. А коробка и вовсе, никому не известная, китайская 🤦🏽♂️ И это при том, что на Весте нет даже ESP и много чего нет, что было раньше, а к этой цене прибавьте ещё 2 - 3 сотни рубликов. Пусть АвтоВАЗ и дальше наглеет с утилем, на нём же, этот утиль, и аукается.
@maksimus.ssirotkin1124Ай бұрын
вы экономику завода считали?
@AlexKoLuckyАй бұрын
@@maksimus.ssirotkin1124 Экономика завода не имеет ничего общего с тем, что завод производит и в каком количестве. Вы считали экономику завода тогда, когда АвтоВАЗ выпускал по 300 тыс. машин в год, в году 2020? 🤔 Сегодня, АвтоВАЗ выпускает 300 тыс. машин в год. А что же с ценами? Цена увеличилась в 2 - 2,5 раза? И как такое может быть? Мне окупить экономику нерентабельно завода? 🤔 Кто виноват в том, что АвтоВАЗ продавил утиль сбор, на который сам же и наступил? Какое отношение утиль имеет к экономики завода? АвтоВАЗ не работал два года, потому что у него нет половины своего автомобиля. В этом виноват потребитель? Кто мешал, АвтоВАЗу, создать новый двигатель, коробку передач, электронные компоненты? Они на полном обеспечении у государства. Правильно, никто 🤷🏽♂️
@user-dk4wg9pz5dАй бұрын
@@maksimus.ssirotkin1124 Россиянину с его доходом нужен простой и дешевый авто, на экономику заводу ему до лампочки.
@Alexxx125rusАй бұрын
Какая хрень этот монитор на руле у Атома🤦♂️ т.е. получается когда едешь и крутишь рулевое колесо то и монитор тоже туда сюда «балдается». Ладно бы он неподвижно стоял и то выглядит как колхоз
@JamailGamaevАй бұрын
просто будущие счастливые обладатели сия поделия (бывшие сигвэйшики, гироскутеристы, с подкатанными штанишками в -40 и прочие три два расы) тоже головой крутят на 240 градусов - самое то
@jurijshuman1241Ай бұрын
Проекция будет выводить изображение на лобовое стекло.
@AlexanderSamorodoffАй бұрын
А мне кажется, что его можно запросто повредить. Странное решение
@angryandy9088Ай бұрын
45 вариантов руля зато было. Если выбранный оказался самым удачным, то представляю, что там было в остальных вариантах. За вертящийся вместе с рулём монитор и кнопки поворотников создателям уже должно быть предусмотрено место в вертящемся котле в Аду.
@gaf402Ай бұрын
А что ты хочешь от людей , которые в жизни нихера не понимают?
@user-qs3vn8dm4sАй бұрын
Неужели правительство не видит , что АвтоВАЗ это пропасть . Выпускать убогие авто по таким ценам , смотришь на наше авто , просто обидно уеб......ще. Искра , деревянная и снаружи и внутри - позор !!!
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Искра на базе логана. Позор рено?(кстати, ты в ней сидел чтоли?). А по твоему нужно чтоб автоваз закрылся? Это инженерные и производственные компетенции, это рабочие места, это хоть какие то свои авто. Слишком сложно для понимания?
@dvvv6134Ай бұрын
А что ты так за ваз переживаешь? Рынок все порешает)
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmomАй бұрын
@@dvvv6134вот такие как вы и порешают так, что не останется никаких производств, компетенций и специалистов. Думается что вы враг России, как и большинство тех, кто критикует АвтоВАЗ...
@TheMatedoggАй бұрын
Правительство всё видит, просто для них реальность такова, что минимальная зп у людей это 80к и они думают что автоваз за свои «копейки» вполне приемлемый вариант. Вот поднимут утильсбор осенью, увидим чери тиго 7 за 4.5млн в базе, и тогда придется принять тот факт, что Веста относительно доступный автомобиль и конкурентов у него нет🤪
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
@@TheMatedogg ну если ты, здоровый мужик, 80 заработать не можешь, тебе остается только дебильные смайлики клепать и вонять в коментах
@evgenibodiaАй бұрын
В Росавтопроме без изменений. Десять лет изобретают, затем сто десять лет производят.
@president_rfАй бұрын
АвтоВАЗ должен выдавать такие кредиты всем покупателям, а не только работникам.
@slavikko5413Ай бұрын
Центро банк повысил ставку, они вообще за кого? Складывается личное впечатление что против народа.
@user-zf7is6gx9uАй бұрын
Народ закредитован, берут даже по таким большим ставкам.
@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
Набиуллина ЦБ официальный агент МВФ и ФРС США по России...не зря Набиуллина и Путин отправили на вражий Запад 350 млрд $ российских резервов и ...с концами...☝️
@user-xj1bf7pu6kАй бұрын
ну понятно за кого они. только что делать? никто не знает.
@TalekhGasumovАй бұрын
@@user-cy1qu3tl5lне так, Центробанк это подчиняется МВФ он и создавался им (почитайте закон о Центробанке) по конституции нашего государства это независимый международный орган. Т.е Центробанк и РЫ вообще ни чего общего не имеют, хотите свою экономику, надо его национализировать (Путин 4 раза пытался не получилось) или лучше гос банк. Но без изменении конституции это просто не возможно
@namesurname9977Ай бұрын
в смысле за кого? Теперь ты можешь сделать вклад под более высокий %. Т.е. за тебя!
@user-lm2qx5pg2yАй бұрын
Цена поднялась инфляция, а пенсия не поднялась. Терпим, мечтаем
@masterunit4809Ай бұрын
Ежегодно индексируют ведь пенсии
@kirillperov3843Ай бұрын
@@masterunit4809 на копейки, да
@user-zr8le8vj8rАй бұрын
@@masterunit4809 ну да и инфляция таргерит 4%, а пенсию индексировали на настоящие 7%.
@gaben_aTanАй бұрын
Пенсионеров больше 40 млн. человек. Пенсия выплачивается вовремя! Чего еще надо? 🤔
@kirillperov3843Ай бұрын
@@masterunit4809 на копейки?
@StalevardkАй бұрын
В мировой практике отказываются от сенсорных кнопок, оставляют механические кнопки. Такое чувство что разработчики Атома еще в детстве остались в развитие. Сборку из российских комплектующих не возможно сделать
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Ты конч, наоьорот все сенсоры пехают, потомучто это дешевле.
@user-ex5qz2dr6lАй бұрын
То что атом это распил баба было ясно с заявления.😂
@AndersonNikitosАй бұрын
Купил авто с сенсором и физ кнопками, кроме крутилки температуры климата ничем более не пользуюсь, можно было еще часть кнопок убрать в ГУ, освободив место под телефоны.
@StalevardkАй бұрын
@@AndersonNikitos доиаварийной ситуации, когда что то надо быстро отключить или включить
@AndersonNikitosАй бұрын
@@Stalevardk что же такое нужно включить или выключить? Музыка на руле переключается/выключается, климат не трогаю. Что еще можно щелкать во время езды?
@Antibiotic777Ай бұрын
Атом сразу нет.Хренотень какая то.Как и ВАЗ в общем . Видно это для всех наших авто работает -"покупатель наших тачек должен страдать".😅
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Ципсо в рот берет?
@user-xu6wh3dl7uАй бұрын
Внезапно музыкой навеяло😂 "То ли воля, То ли неволя... Мне без любви Даже рая не надо. Рай без любви Называется "Атом"... "
@user-id2jr6ui3qАй бұрын
кому нужен этот атом,вот увидите его ждет ё мобиль дубль два😂
@777KRASAVCHIKАй бұрын
@@user-id2jr6ui3q агне говори, ещё и за 3.300.000 это же КААААПЕЕЕЕЕЕЕЦ!!!! За эти деньги можно нормальную тачку взять....
@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
Колдун?
@user-id2jr6ui3qАй бұрын
@@user-ed3qb9dz2d что колдовать то,электромобили не нужны нам,нам нужен бензиновый седан,на акпп и надежный,без колдовства увидите что будет с проектом атома)))через год два
@dedd.7909Ай бұрын
Ну да 3 млн🤦🤦🤦 как всегда распилят бюджет😂😂😂. Китайские Фольксваген ID в Казахстане продают по за 1800 000рублей
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
@@dedd.7909у тебя этих 3 лямов не было и не будет. Не для тебя сделано
@Slava_neveseloАй бұрын
Объясните мне пожалуйста кто эти богатые люди которые сейчас покупают машины по таким ценам!?!?! Мы с женой как по мне неплохо зарабатываем но позволить себе новую даже Весту за 2 ляма в кредит под 30% это не реально!!!!!
@BubayloАй бұрын
На двоих 300к получается? Если нет, то вы зарабатываете просто не плохо... От 300+ - нормально, от 500+ - хорошо. Вот покупают те, кто зарабатывает от нормально и больше. ПС Сам из категории "не плохо" =) и обновлять авто пока даже не думаем, скорее землю купить и дом строить, для детей, чем авто.
@user-ex6wi9iw9cАй бұрын
@@Bubaylo Вот дом строить для детей бОльшая ошибка. Учитесь на ошибках других!
@user-xp2fs3xt2nАй бұрын
С такими ценами автоваз скоро уйдёт на вечный покой😂
@JamailGamaevАй бұрын
свежо предание.... обанкротится - опять за счет бюджета реанимируют мертворожденного
@vasapranikАй бұрын
Сколько это стоит😢 лучше уж зайцем на автобусе 😅
@angryandy9088Ай бұрын
Какое чудесное качество штамповки у Ваза на 2:38, всё "ровненькое", аж плакать хочется. Видимо ручная работа, каждая деталь неповторима, поэтому и цены на поделки такие высокие :)
@user-op2xq5ir9vАй бұрын
Оооо , показали интерьер Атома, ждём через пол года реальный интерьер!!! ))))). А через ГОД примерно , начнут придумывать цены, потом цвет, потом диаметр и дизайн колёс, а потом он на хер ни кому не нужен будет!!! Главное создать имитацию бурной деятельности. Так держать))).
@user-nk8yr9un8cАй бұрын
Джили атлас 3400000р новый!!!! На переднем приводе. Кто будет брать атом? Кажется заинтересованы были только в разработке, но не как не в продажах. Такая машинка 1200000 должна стоить.
@user-lv7qt1js1rАй бұрын
Джили из префейс надо сделать универсал
@user-sd9jr3po2kАй бұрын
6:33 вот они ,"эффективные" менеджеры😂
@rastochkanvchАй бұрын
Как же тяжело в нашей стране производителям с такой дичайшей бюрократией. Хренова куча согласований, как наконец то согласовали, изделие уже устарело и нафиг не надо. КитаИц утром увидел, к вечеру уже готовый проект, на следующее утро готовый образец. Без тупости, ибо время это деньги
@BubayloАй бұрын
Кто чего согласовывает? Фантазер. Авто делают под рынок. Делают то, что точно будут покупать массово.
@rastochkanvchАй бұрын
@@Bubaylo всё через херову тучу согласований. Я слегка в теме...
@aidargabdullin5056Ай бұрын
электро - "Окушка" за 3+ млн... это фиаско
@rastimirkravtsov3827Ай бұрын
Если будет производиться атом у нас из наших деталей, то государство будет давать субсидии на приобретение и это круто.
@user-zo7rj3ro3pАй бұрын
Круто? Не поймал сарказма...В чём крутость - в растрате денег на стеклянные бусы?
@rastimirkravtsov3827Ай бұрын
@@user-zo7rj3ro3p в том что будет правильно работать экономика без потерь на внешние рынки.
@user-rq8wh2re1hАй бұрын
Вот это да,захват! Пытаюсь отойти от этой сногсшибательной новости
@user-vl7if3gi1zАй бұрын
Мотор атмосферный, спидометр механический, тип кпп - механика вот что нужно, и кузов как можно проще А не этот компьютер на колесах
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Ну купи волгу, хули ноешь
@user-jo9ot1ly5mАй бұрын
@@user-vl7if3gi1z Так бери гранту, всё как ты написал...
@user-zj2er7rp7wАй бұрын
Купи тогда себе велосипед!
@user-vl7if3gi1zАй бұрын
@@user-zj2er7rp7w какой вы прогрессивный, а обслуживание? а зап.части , машину кроме того что надо эксплуатировать , так её надо и обслуживать И именно по этому я высказал такой комментарий, считая : чем проще - тем лучше Чем меньше деталей - то потенциальных поломок меньше
@mornmorana8462Ай бұрын
@@user-vl7if3gi1z НИВА, на 100% отвечает вашим требованиям. ну или ЛК 70 ( но там от 8 млн цена).
@user-ku1db4zg8lАй бұрын
Атом интересно сделан для каршеринга самое то. Цена 3 миллиона, это чтоб субсидию от государства на 700 тыс. распилить получается как с Эволютом. Воистину, все к чему прикасается Мантуров распиливается и исчезает. Из последнего, брутальный седельный тягач БАЗ. Новостей про него нет.
@user-dn8ju9gk3vАй бұрын
АвтоВАЗ только цены повышает.
@Hugo_StiglitzАй бұрын
Не качество же повышать 😂
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Только автоваз повышает или инфляция?
@xMoscowCityАй бұрын
Атом это 3алупа
@user-rt4ul3st3qАй бұрын
10:29 вот вам и Россия- Китай дружба на век ))))) таким макаром в будущем любой электро будут банить все кому не лень, а если они это проделают в момент когда авто несется по дороге кто отвечать будет за последствия??
@DmitryBashlovkaАй бұрын
Александр Павлович сильно лукавит, когда говорит, что нет компромиссов с безопасностью. Селектор поворотников, отсутствие других кнопок, все это влияет на безопасность. Это один сплошной компромисс!
@Marsianin1716Ай бұрын
Любой внедорожник в бочину Атому- хана людям с того краю. 6:08
@AreKore-wh8piАй бұрын
Специальный захват!!😂😂😂 , семимильными шагами идем))))
@user-pt5xb5hg6tАй бұрын
Вы там с ума не сошли продавать За 3,5 млн электро Оку? На что идёт расчёт, что люди кинуться покупать его?
@RusAutomanАй бұрын
С нашими дорогами часто бьёт руль, монитор на руле фиговая идея...
@user-us1nt3di5sАй бұрын
Зикр в Китае 3 ляма стоят на нсши деньги и тут атом за те-же бабки ,китайцы наверное в очередь за зтим г встанут
@zapravdu555Ай бұрын
*_Стоимость на тачки как на квартиры!!! Дурдом!!!_*
@user-sf7lc1cu2xАй бұрын
В два раза подняли цену от предварительно озвученной. Только вопрос,кто такую маленькую машинку за 3300000 будет брать?
@Neva-ol1vqАй бұрын
Jetour X50 реально удивил, что такая цена адекватная, жду пока появится у дилера, пойду тестить
@costyapetrov1067Ай бұрын
Новый Джитур X50 это конкурент Кулрейю, но выглядит этот Джитур так, будто он из 2017 года сбежал. И ещё забавно, что он называется как Беклджи X50, который является белорусской сборкой Кулрея.
@co4549Ай бұрын
Дизайнер Атома некомпетентный какой-то. Рычаги поворотника у авто появились там благодаря эволюции автомобилестроения. Поворачивая руль мне достаточно отодвигюнуть пальцы от руля и я махом плеча включу поворотник. Как у вашего атома я должен это делать? Большим пальцем влево вправо водить? Это не удобно и утомительно и сильно привязывают держак руля по середине левой рукой. Вы ищите проблем там, где все очевидно. Вы вообще планируете его в серию? Судя по решениям - нет. Учите эргономику, а не бабло отмывайте.
@sergeiserg4128Ай бұрын
Из Тольятти нам новостей совсем ненадо,нужна только одна новость что они закрываются,радоваться будут все ...даже рабочие,плакать будет соколов и его кенты
@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
Лечись
@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
Скоро Путин и правительство РФ продадут убыточный АвтоваZ китайцам ...и будут китайские товарищи штамповать разноцветные джилихуили тыщами ...Но ! с шильдиками Лада , 1й уже пошёл Х Cross 5 от FAW ...☝️
@Antibiotic777Ай бұрын
Лучше этой новости только ,если Искра будет за 600000 и она будет качественной на самом деле.Но это даже за 1.5 ляма не произойдет.Ну в смысле качества,так,что первое не расстроит большинство.
@user-gi3uo7ui9hАй бұрын
После бюджетных китайских машин, смотреть на продукцию Ваза стыдно, такое ощущение что наш автопром остался в прошлом веке. ПОЗОР?!!!!!
@user-iw4xi7qq7vАй бұрын
Российский автомобиль китайской сборки это как? То есть мы уже собрать автомобиль из китайских запчастей не можем!
@Mr0777111Ай бұрын
Зато с увелчинным очком отмывать 😅😢🎉😂❤
@user-zb8gm2ow7jАй бұрын
Автоваз роет себе яму, повышая утильсбор, в процентном соотношении Лада подорожает на много больше, чем китайцы, с учётом возросшего процента на кредит продажи упадут!
@zetatetАй бұрын
Автовазу фиолетово на размер утиля, ему дают 100% компенсацию. Дороже станут импортные машины, а этого он и добивается.
@user-cm8lu2nj6i24 күн бұрын
`Атом в рынке` за 3.3, отмените утиль сбор и таможню и посмотрим в каком там рынке атом лада и тд. За 3.3 в Китае можно новый л6 взять. Просто нет слов. Челы сидят 30 лет ничего не делают, просто вводят заградительные пошлины, чтобы авто из 80-х продавать по оверпрасу. Да, вот это инновации, крышу на конвейер теперь вместо двух человек, один носит. К полностью роботизированному конвеиру через сколько веков придём?
@user-hr6zx2jg6uАй бұрын
А вот интересно что будет с экраном на руле Атома при лобовом ДТП?
@jzx4974Ай бұрын
Автотаз ушёл на каникулы ! Они вообще работают? Или только в думу жаловаться бегают.
@JamailGamaevАй бұрын
.....подносили вое сотрудников - смех сквозь слезы (+100К к стоимости)
@Fnippi-j777Ай бұрын
Будим посмотреть
@yandex_taxiАй бұрын
Электронное авто нам не нужно . Причем они очень опасны для людей излучения и рак
@user485n64Ай бұрын
Сколько будет стоить микролитражка сегмента до миллиона? Правильно: 3!!!😂
@user-go3cy9xc7zАй бұрын
Как поднять продажи жигулей ? Надо их запретить ! И продажи попрут. (Менеджеры, не благодарите....
@StasTkachOFFАй бұрын
Дефицит персонала на Lada? Серьёзно? Это как? Все ушли на фронт? Или просто не желают работать на Lada?
@Piligrim-LLInivaАй бұрын
Во всех производствах дефицит. У нас зп для итр уже 100+, а всё равно никто не идёт. А в соседнем производстве нет конструкторов уже полгода, потому что они как всегда вспомнили про очередь за забором и дали всем уволиться, а потом узнали что очереди больше нет
@user-cz7tf6mf8tАй бұрын
Интересно как двери выдержат боковой удар против лифтованного внедорржника когда удар не попадет в пороги
@kiborg0070707Ай бұрын
Я вижу приближение каменного века в российском автопроме😢😢😢
@user-gn5dr2ne6wАй бұрын
Фантики обновляются со скоростью ракеты, а где на них запчасти и всё остальное вопрос
@user-sw9ny2lm2qАй бұрын
Ты чью мысль транслируешь, кто тебе её внушил?
@user-gn5dr2ne6wАй бұрын
Люди пишут после дтп кузовщину ждут по 2-3 месяца
@user-tr4kp8wk9eАй бұрын
Лучше бы гибрид сделали последовательный, электрички кому нужны в Москве? В регионах инфраструктуры нет
@user-tl8tm5cj4xАй бұрын
Знаете, гранта выглядит смешно на фоне ЛЮБЫХ ВЫПУСКАЕМЫХ авто, что китайцев, что европейцах. Цена на уровне нового современного авто, а ногами еще в прошлом веке находится.
@9809798Ай бұрын
Аналоговнет. Обещанная китайская Волга Д-класса , за 2,5млн. прям подарок по сравнению с этим миниавто за 3,3млнна батарейке
@user-go8dg8rt7zАй бұрын
Когда вместо второго рабочего появился захват для капота! Цена должна была снизится на уровне зарплаты того человека.
@EyeSauronnАй бұрын
почему китаёзы никого не пускают на свой рынок, машины не произведенные в Китае, почему от нас те же.... авиа двигателя, которые мы хотели поставлять в Китай, от нас потребовали создать производство в Китае. А мы всё китайское ДЕРЬМО берём, не требуя создания производства в России. Почему тот же Трамп заявил, что если хочешь продавать в США, то и производи в США....и только у нас всё везут. Когда мы наконец поумнеем? и потребуем создавать производства у нас как в прочих странах.
@captainfreedom58Ай бұрын
Оказывается поставляют метал 6 или 7 мм вместо 8 или 9 мм в идеале должно быть 10мм. Потому и автомобили даже с антикорам так быстро ржавеют. Всё рассчитано на 5 лет. Но автоваз забыл что Россияне ездят и 10 и 15 лет.
@NVP500Ай бұрын
Спасибо за новости
@user-wp9tt2wg8sАй бұрын
Зашибись цены 😂 можно и не смотреть полная личь
@denvvv187Ай бұрын
Год назад я писал что Атом в итоге ограничится наклейкой нашего шильдика на китайскую электричку. Еще один шажок этом я вижу сделан. Когда все деньги освоят просто соберут 20 Москвичей под названием Атом и закроют лавочку.
@msyag615Ай бұрын
Одним словом пупкинская стабильность
@user-ib2lr7rk9gАй бұрын
Параллельная реальность.😢😅😂
@user-jo9yr4hp8tАй бұрын
Режисер, пожалуйста, после зикера не надо сразу гранту показывать!
@saveliyvlasenko6317Ай бұрын
Как надоеде диванные эксперты-нытики. Если есть что предъявить идите сами делайте
@kirillperov3843Ай бұрын
А если они пойдут мятеж устраивать? Будешь за баррикадах за пу? 😊
@Smiley_Face11Ай бұрын
Китайское барахло они ещё и блокировать могут дистанционно! Ну зашибись
@user-bb9gk2vg4hАй бұрын
Захват сделали, а не вобщую механику нет))
@user-do6qr9rm3lАй бұрын
Сколько было разговоров про российский Атом, и тут на тебе! Китайская сборка! Я всё больше разочаровываюсь в нашей промышленности. Вроде не так плохо всё в гору шло, хотя бы с Атомом надеялся что-то получится. А тут как из ведра холодной водой
@iskandergo2637Ай бұрын
У Атома сборка будет на Москвиче, в репортаже обсуждается новость, что в будущем это может быть первой российской машиной, которую так же будут собирать и в Китае.
@dmitridon2819Ай бұрын
Может хоть один производитель додумается убрать дисплеи по всей машине?? Физические кнопки, крутилки с нормальным откликом дают возможность на ходу ругулировать громкость, температуру, а козырек со стелками придает уют в салоне! А вся эта мерцающая дисплеями шулуха только усложняет и удешевляет автомобиль!!
@rrrpp2333Ай бұрын
Во., теперь и Китай ограничивает продажи высокотехнологичного товара в страну бензоколонку . Вспомните тридцать лет назад , где были мы и где Китай .
@jonjon-sh8qxАй бұрын
Который рискует быть первым в новейшей истории российским автомобилем китайской сборки. Серьезно?
@Piligrim-LLInivaАй бұрын
А какие ещё российские автомобили собирают и продают в Китае?
@jonjon-sh8qxАй бұрын
@@Piligrim-LLIniva задом наперед читаешь или понимаешь все через жо.у?
@jonjon-sh8qxАй бұрын
@@Piligrim-LLIniva никогда российский авто не будет выпускаться в Китае, если ты считаешь Москвич действительно российским авто, то у тебя вместо мозга ерьмо.
Атом провальный проект. Зачем делать иначе, когда даже не научились делать как все.
@user-zo7rj3ro3pАй бұрын
Прекрасные автоновости про китайские почтиавтомобили! Следующий выпуск, я полагаю, будет на китайской почтиязыке...
@coherent1507Ай бұрын
Надеюсь что атом хотя бы китайцам за миллион будут продавать :)
@sergeiknyazev2279Ай бұрын
Наши "друзья" китайцы молодцы... Кенты кентами, а продукты продуктами.
@user-sm5mc9xq4iАй бұрын
А кредит под тысячную процента выдают под дату взятия кредита работником Автоваза или всего срока погашения..? То есть можно на момент взятия числится работником а выплачивать можно уже не быть работником.. Так если второе - это крепостничество!😂
@Piligrim-LLInivaАй бұрын
Это логично, у нас в фирме всем желающим покупали авто в лизинг за свой счёт. Эти люди им пользовались и платили только часть суммы без учёта процентов. Это удерживалось с зп. При увольнении или закрывай кредит или оставайся без авто
@ralif9Ай бұрын
3,3 ляма за фантазии дизайнеров? 😂
@user-og7rm7eb1gАй бұрын
Проект атом. Это очередная черная дыра в бюджете нашей Родины.
@leva2403Ай бұрын
Продавать атом в Китае. Видимо придется подождать начала продаж в поднебесной, чтоб купить его там по адекватной цене и серым импортом привезти в Россию. А если его собрались продавать там за 3.5 🍋 то не будет продано даже 1 экземпляра.