А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@Homo_uralensis2 ай бұрын
ВАЗ: мы производим авто из китайских запчастей, защитите нас от китайцев! ))
@ВячеславГригоровский2 ай бұрын
Грабеж среди белого дня, цены снижайте на свой металлом. Вы охренели уже совсем. А УАЗ это вообще позорище отечественного автопрома.
@ВИТЯКАКМИН2 ай бұрын
Не покупай их. Тебя заставляют чтоли
@Александр-м2ч7ч2 ай бұрын
Мы это давно говорим об уазике, а качество толком то и не выросло, благо были комплектующие корейские, хоть тогда качество было
@IKoMeRsI2 ай бұрын
@@ВИТЯКАКМИН Как это не заставляют? Сборы на ввоз повышают и повышают. Разве это не принуждение к покупке АвтоВАЗа?
@vetaskritik65482 ай бұрын
@@ВИТЯКАКМИН а что же покупать если иномарки не продают официально в России
@Vovka-morkovka0572 ай бұрын
Конечно заставляют, ценообразованием, кто бы из покупал, если бы цены на иномарки были чуть дешевле...@@ВИТЯКАКМИН
@3tataj2 ай бұрын
Смотрю ваши выпуски в качестве юмористической программы с утра. Спасибо за труд.
@DVSclip2 ай бұрын
Ну хоть у кого-то есть уважительная причина смотреть. Зачем это делают остальные нытики (судя по однотипным комментариям) - ума не приложу. Мазохисты, наверное.
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Каждый подобный ролик это перепись идиотов в коментариях😂
@3tataj2 ай бұрын
И комментарии тоже сканирую с удовольствием)
@АнтонАнтонов-ф9н2 ай бұрын
Как ералаш😂😂😂😂😂😂
@perhapshuman91982 ай бұрын
АвтоВАЗу стоит опустить цены на 25-30% и продажи пойдут, но жадность им совсем мозги отключила похоже.
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Ага, жадность. Два года стояли конвейеры, два года они теряли сотни миллиардов оборота, десятки миллиардов прибыли, а по долгам продолжали платить. Теперь же государство отменило им льготное кредитование, льготное автокредитование их клиентам и отказалось рефенансировать долги. По твоему прекрасный момент, чтобы снижать цены?Да им ещё года два пахать на грани банкротства
@Egor-ls1mb2 ай бұрын
Да по... Пусть банкротится
@ВитСкор-х8й2 ай бұрын
Давайте референдум кто за банкротство автоваза.@@grigoriitrambickii7197
@Александр-м2ч7ч2 ай бұрын
До ляма надо, что топовая не 2.5 ляма стоила, 1.2 лям рублей, тогда норм
@Александр-м2ч7ч2 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197ну не поднимать цены, так продажи только бы пошли, была бы веста в топе за лям
@PRO-uy7ny2 ай бұрын
Сколько себя помню, АвтоВАЗ всегда не мог нормально работать, все время плохому танцору что то мешает
@Андрей-у8д1б2 ай бұрын
сейчас китайские золотые яйца
@objectivegames65812 ай бұрын
Кумовство, воровство и пр
@SalsaBachataPiter2 ай бұрын
Весту выпустил, гранту выпустил, все нормально, сейчас искра уже выходит. Так что огульно не надо здесь того самого
@alexandruceorescu54402 ай бұрын
Потому что долгое время зависили от импортных комплектующих😢
@SalsaBachataPiter2 ай бұрын
@@alexandruceorescu5440 в мире вообще сильно развита кооперация
@МаксимНет-г3ф2 ай бұрын
😂главная проблема автоваза,это производство некачественного говна по завышенным в 3раза ценам!!!
@ДмитрийГарюновАй бұрын
согласен, они уже даже из отечественных марок не лучшие, Эволют из по качеству машин обскакал
@radomiregorov539829 күн бұрын
В 60-х американцы летали много раз на Луну и презику сносили бошку в движении. связались с ЕХ - год не могут спустить двух бедолаг с МКС. в стоящего, как на выставке, Трампа дважды не могут попасть Фу, такими быть
@СергейСиницын-о8н2 ай бұрын
Автоваз как нерадивое дитя, постоянно тянет деньги у родителей. И сколько ему не дай, он неспособен себя обеспечить самостоятельно. Постоянно бежит к "мамке" и жалуется, что кто его обидел, клянча повысить, то ввозные пошлины, то утиль сбор...
@dvvv61342 ай бұрын
Конкуренты из Китае куда более крупные и совершенные и имеют совсем другие проценты по кредитам. ВАЗ под санкциями как и вся Россия, а китайцы никак не ограничены. Правительство России должны уравнять, хотя бы уравнять возможности ВАЗа и китайцев. Китай жёстко защищает своих производителей и не советуется с недовольными зрителями из России.
@СергейИванов-с6м1щ2 ай бұрын
@@dvvv6134то что нам будут закручивать гайки стало понятно ещё в 2008 году но за прошедшие 16 лет АвтоВАЗ нихрена не сделал, а ещё закрыл кучу собственных производств ( клапана например) . Если главных директоров ВАЗа расстрелять за вредительство и саботаж, то это будет вполне заслуженно.
@TrueHardGarage2 ай бұрын
@@dvvv6134можно было бы согласиться, если бы автоваз первый раз обратился за поддержкой в виду санкций, однако же всю свою послесоветскую историю требовал помощи гос-ва.
@vladimirvorobyev91672 ай бұрын
@@dvvv6134 Кто мешал быть самим крупным? Да и ВАЗ же и так называют автогигантом. Ставки по кредитам в 2020 году были смешными, как-то помогло? Не очень
@АндрейВасильев-б3о3п2 ай бұрын
А когда не было санкций? Что уравнивали? К АвтоВАЗу вопрос предложение не можешь срать не мучай жопу. Задрали не умеете нихера почему должны из-за вас мучаться жители России ?
@КириллГригорьев-ъ9ч2 ай бұрын
1:39 это не публикой были недооценены вливания, а АвтоВАЗом переоценена стоимость их продукта. Как так получается, что равнозначный автомобиль в Китае стоит 1 миллион, а Веста лезет к 3 миллионам? Вообще, было бы не плохо, сделать автокредит под 40-50%. Тогда люди реально начнут думать, куда они вкладывают свои средства. А ещё лучше - рыночная конкуренция!!! Тогда мы увидим реальную стоимость автомобилей, а не рвачей, берущих 3 цены.
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
У нас бюджет государства 300 млрд долларов, а на импорт Китайцев уже уходит 50 млрд долларов. Если отменят таможенные пошлины, начнём их импортировать на 100 млрд долларов, обрушим свою валюту и свою экономику. Чистый импорт нам нахер не нужен.Нужно перезапустить 20 заводов и вынудить Китай заниматься локализацией на территории нашей страны
@Дмитрий-с5и7о2 ай бұрын
в китай за 1 млн автомобили в разы лучше весты, а не равнозначные) там весту и за 500к никто бы не взял
@duncanmclaud59532 ай бұрын
@@Дмитрий-с5и7о не пиши про то, в чём не разбираешься.
@ИванИванов-з6ю8й2 ай бұрын
То есть никто не в курсе, что правительство Китая субсидирует своих производителей? Поэтому китайский авто стоит 1.5 млн, правительство субсидирует тысяч 300, сюда авто заезжает с ценником 1.2, а после растаможки и утиль сбора ценник поднимается до 1.8, на который накручивает цену дилер - итого 2.2-2.5. Российский производитель должен купить всю комплектуху у сторонних производителей, а они не дураки и ставят ценник, как на запчасти для иномарок, а не по себестоимости. В итоге автоваз словно собирает цену на авто по ценникам на запчасти в розницу, и получает те же 1.5 млн, плюс накрутка дилера - итого 1.8 млн. А Правительство сделало всем ручкой и сказало - се ля ви! Уверен, что с ростом ценника на нелокализованные иномарки, поставщики комплектующих снова задерут ценники на запчасти, и это поднимет ценник на вазы. Бизнес, и ничего личного.
@КириллГригорьев-ъ9ч2 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й вы не поняли сути моего посыла. Машина равнозначнаая нашей, произведённая в Китае, на родине стоит в 3 раза дешевле. У нас металл дороже? Рабочие больше получать стали? Нет, просто цена с потолка. Китай не субсидирует свои машины на нашем рынке. Мы им как рынок сбыта не особо интересны, так как малый оборот продукции. Нам они поставляют то, что им не особо нужно. К тому же эта продукция не предназначена именно для нашего рынка. Я хочу здоровой рыночной конкуренции, а не монополии производителей. Однажды наше государство уже это проходило и мы остановились в развитии как технологический институт.
@garis11612 ай бұрын
Веста за два ляма да и ещё кредит под 30%. Это здец.
@kirillperov38432 ай бұрын
Войну кто-то должен оплачивать
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Это не дорого.
@radomiregorov539829 күн бұрын
VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@ВладимирРуденко-й5м2 ай бұрын
Если АвтоВАЗ борется с китайскими автомобильными конкурентами, тогда почему использует китайские вариаторы на Весте? И в чем заключается импорт замещение и локализация производства от АвтоВАЗ, если в 22 г. Веста СВ в максимальной комплектации стоила 1150, а сейчас 2 млн +? И это с учётом того, что утильсбор полностью компенсируется АвтоВАЗу
@Petrovich_snz2 ай бұрын
И это при том, что веста была напичкана европейскими компонентами и электроникой, а теперь все китайское (явно дешевле) да и в урезаном формате, но цены х2
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
@@Petrovich_snzсейчас не китайское, а ителмовское. И Ителма подняла цену за последний год в 4 раза на свою Электронику. А государство это игнорирует. Ителма монополист и задирает цены.Так же, как и поставщики металла, поднявшие цену в 3 раза
@Александр-м2ч7ч2 ай бұрын
Утиль сбор не компенсируется АвтоВАЗом. Утиль сбор входит в цену автоваза, так как можно объяснить поднятие цен на авто когда утиль поднимают на импорт авто🤔🤣
@Cukypumu2 ай бұрын
Признать ителмы и прочий "эффективный" мэнеджмент иноагентами, целенаправленно подрывающими экономику страны. Двойное гражданство приравнять к предательству Родины. Пока это на начальном этапе не будет сделано, предполагаю, что на руководящих постах сидят специально обученные крысы, призванные разваливать нашу страну изнутри.
@KnightDeadly862 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 ага, подушки, абс, руль китайские... там 1/3 машины из китайских комплектующих.
@КузьминыхВасилий-ь6е2 ай бұрын
Авто ваз от всех защищается за наш счёт 😢. А машины нормальные не пробовали делать? Запустить свою автоматическую трансмиссию
@user-wk5og4gg9p2 ай бұрын
А за чей счёт они будут запускать АКПП? Ты же не хочешь вкладываться в её развитие, ты же не купишь весту с АКПП 5лямов ели с МКПП стоить будет 2ляма. А мне заградительные пошлины нравяться, АвтоВАЗ модернизируется за счёт любителей иномарок, что в конечном счёте снижает цену авто для любителей тазов😁😁😁 Я бы на месте руководителя АвтоВАЗа пропихнул тройные заградительные пошлины, чтобы все иномарки стоили как три Весты.
@longgg3972 ай бұрын
Сколько ты купил у них авто?
@ural26612 ай бұрын
@@user-wk5og4gg9pгосударство уже десятки лет туда вбухивает миллиарды, а им все мало еще и людей обирают. Как говорится делай хорошо и будет хорошо
@АндрейМирошниченко-и9и2 ай бұрын
Без конкуренции автоваз совсем охренет с ценами. Так не надо делать монополию, это не по людски, мы такого не заслужили.....
@pipez022 ай бұрын
@@user-wk5og4gg9pавтоваз всегда будет на 50-100 тыс дешевле только иномарки, если поднять в 3 раза и таз поднимется так же и опять ныть будет.
@gaben_aTan2 ай бұрын
Уаз: улучшаются условия для работников завода, ремонтируются сан узлы. Рука-лицо 🤦
@Alexey_Yurevich2 ай бұрын
Меня тоже покоробило с этого словесного поноса, особенно, про новый асфальт на территории завода... 🤷
@SenaKotik2 ай бұрын
Ну я представляю в каком состоянии там были санузлы, если об их ремонте надо сообщать публично! 🤣
@kirillperov38432 ай бұрын
@@SenaKotik это всё ради величия страны 😂
@SenaKotik2 ай бұрын
@@kirillperov3843 это частная лавочка, при чём здесь страна?
@maximp95022 ай бұрын
@@kirillperov3843таки без чистых и светлых сартиров и еже с ними, и величия не будет! 🤷♂️
@ИгорьИгорев-п7ф2 ай бұрын
Мне кажется если бы на автовазе выпускали сковородки было бы намного больше пользы
@ALEXXISS172 ай бұрын
Лучший комментарий.😂😂😂
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Вам кажется.
@bammargera1632 ай бұрын
И стоили бы как крыло
@haomeng33352 ай бұрын
Просто цену снизьте барыги, а не нойте и клянчите
@Leshazaharovf2 ай бұрын
Сначала подняли цены , а теперь убрать конкурентов. Свободный рынок так сказать
@radomiregorov539829 күн бұрын
VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@grindingsteel80882 ай бұрын
не когда авто ваз не будет конкурентом ! потому как постоянно повышает цены на свою технику ! а не снижает цену как Китай, идиоты ! качества нету а цена как у иномарки хахахахах
@masterlee85922 ай бұрын
*никогда
@danilbondarenko98292 ай бұрын
И это при том что зарплата китайских рабочих выше намного , а сырье дешевле. Откуда тогда растет стоимость продукции автоваза.
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
@@danilbondarenko9829Из экономической обоснованности. Которую вам познать не дано.
@Vega57972 ай бұрын
@@danilbondarenko9829 налоговое законодательство изучите и то как работает наша экономика. Не совсем в автовазе дело.
@МихаилВасильевский-ю4о2 ай бұрын
УАЗ - сотрудникам зп добавь!!! Асфальт они укладывают....
@user485n642 ай бұрын
А они с зп откатят? Нет! А укладчики асфальта это охотно делают.
@Imperiya_Zla_Ohen_Zla2 ай бұрын
Это было бы слишком просто и очевидно. У эыфетивных менеджеров есть мнение что качество работы и размер зп ни как не корелируются.
@сергейбогданов-ч6л2 ай бұрын
Откуда такие цены на Автоваз, Вы потеряли клиентов из за цен на продукцию. У крестьян нет таких денег, а кого деньги имеются никогда не купит такую машину.
@SenaKotik2 ай бұрын
Логично.
@Ростовский-г6х2 ай бұрын
При этом они 2 года кричали что импортозаместили почти всю машину и всё Это производится в России гораздо дешевле чем покупалось за границей
@SenaKotik2 ай бұрын
@@Ростовский-г6х теперь они будут кричать, что дешевле было покупать заграничное.. и это походу так и есть, наши барыги всегда держат нос по ветру и взвинтили цены на автокомпоненты до небес..
@SenaKotik2 ай бұрын
Дрочеры из Ютуба никак не начешут свои шаловливые ручки, трут всё подряд 🤣
@kirillperov38432 ай бұрын
@@Ростовский-г6х ну наврали, с кем не бывает? 😊
@Silverhead12 ай бұрын
Себестоимость топовой Весты 420 тысяч рублей, продают за 2 млн +. Продавали бы за 600 тысяч рублей, брали бы охотно.
@SenaKotik2 ай бұрын
Забыл акциз добавить..
@kirillperov38432 ай бұрын
Да хоть за лям, но явно не за 1.5-2 ляма
@ignat9342 ай бұрын
Откуда данные по себестоимости?
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Откуда вы такие умники беретесь? На каком месте форбс если не секрет?
@Silverhead12 ай бұрын
@@ignat934 Инсайд от инженера Автоваза
@zi_izi2 ай бұрын
Снижайте цены и лада разлетится как пирожки особенно сейчас когда выбора нет
@mr.meagols2 ай бұрын
Не, они хотят чтобы и выбора не было (монополия) и денег содрать побольше
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
@@mr.meagolsСогласитесь это правильный подход с точки зрения бизнеса.
@Marius-k1e2 ай бұрын
@@zi_izi Куда дешевле то? Посмотрите на цену не в рублях а в долларах либо евро и сравните с аналогами от Пежо, Рено, Фиат... Лада очень дешевая...
@haomeng33352 ай бұрын
АвтоВАЗ иноагент, цена в 2 раза дороже за 2 года стала
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Ага, иноагент... Который в этом году заплатит почти сотню миллиардов налогов
@haomeng33352 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 которому утильсбор компенсируют, а он цены все равно гнет, монополия
@vladimirvorobyev91672 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 а сколько потратил гос денег? Стоит ли шкурка выделки?
@kirillperov38432 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 а народу что толку с этого? Налоги будут потрачены на закупку снарядов и дронов
@maximp95022 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197торговцы навозом то же налоги платят и так же не мало налогов заплатят...
@polickcolumbia23022 ай бұрын
На Автовазе работают одни узбеки вот пусть повышают таможенные пошлины на китайские автомобили в Узбекистане , а нас и так лишили пенсий на 5 лет !
@dvvv61342 ай бұрын
Кто виноват, что россияне не хотят работать, а хотят бухать?
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Где ты видел там "одних узбеков"??? Там десятки тысяч местных работает.А мигрантов дай Бог если человек 500 смогли нанять. Но я в это не верю.Вряд ли их даже 500 человек устроилось Да и логика у тебя страдает
@Paul_August2 ай бұрын
Что значит "лишили"??? У этого есть конкретное имя- УГОЛОВНИК ПУТИН!!! Это он в ручном режиме управляет страной.
@MaxVShelter2 ай бұрын
@@dvvv6134 Ты за свои слова несешь ответственность?
@raadella2 ай бұрын
@@Paul_Augustприми таблетку и успокойся.
@ivanpryahin56262 ай бұрын
Они за 5 млрдов, с нуля подушку изобретали?
@Sokrus462 ай бұрын
еще потолок в черный покрасили
@SergeySamarskii2 ай бұрын
Они за 5 миллиардов нашли китайскую подушку. 4 миллиарда ушло на подборку и примерку 😂
@максим-х1з3в2 ай бұрын
Не подушку а рамку для китайской магнитоллы
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Сейчас станки раз в 6 подорожали. Думай
@АльбертДинеев2 ай бұрын
Походу не хватило 5 млр 😂 позор АвтоВАЗу.
@sergestelmah56192 ай бұрын
Херасссе... Спрос не понравился руководству... А нам (потребителям) ЦЕНА не понравилась!!!!
@maksimmaksim71622 ай бұрын
где новые модели автоваза ( кроме искры пока ничего ) , у автоваза сейчас такая возможность забрать большую часть рынка в РФ . Но он ноет про утильку .
@user-wk5og4gg9p2 ай бұрын
А лада Аура? Мне нравится, но позволить не могу.
@VadimB482 ай бұрын
Кроссовер от Лады нужен.
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Искра будет запущена зимой, а через полтора года (от нынешнего момента) будет запущен в производство кроссовер на базе Весты. Ну и аура.Считай рестайлинг Весты.Плюс планируют сделать рестайлинг нивы, поставив мотор на 122 силы, заместо нынешних 80/90
@SenaKotik2 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197и всё это, разумеется, будет с повышением цен?😊
@ALEXXISS172 ай бұрын
Тот же Солярис за 7 лет трижды меняли,а ВАЗ десятилетиями одно и тоже выпускают.Фары меняют раз в 10 лет и ухудшая качество.Про Ниву молчу,эта 50 лет справит без изменений.
@lev-el-djonson-40k.2 ай бұрын
АвтоВАЗ это самый мерзкий автозавод !
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Вы знаете все автозаводы на планете, чтобы это заявлять?
@gaben_aTan2 ай бұрын
АвтоВАЗу надо не утильсбор поднимать, а понижать стоимость авто , вот и будет конкуренция
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Зачем? И так все неплохо заработают.
@rfvvfr882 ай бұрын
Мне одному кажется что АвтоВАЗ чуть ли не единственный кто стоит за регулярным повышением цен на авто ?
@user485n642 ай бұрын
Вам не кажется
@kirillperov38432 ай бұрын
@@user485n64 это всё ради величия страны 😂
@Андрей-у8у2 ай бұрын
Позорище, такая огромная страна, и всего один крупный автозавод. И то, ведёт себя как капризная и стервозная любовница.
@kirillperov38432 ай бұрын
Это не позор, а величие 😊
@константинкотов-н3н2 ай бұрын
Посадить руководство АвтоВАЗа, может тогда начнут работать а не ныть
@user485n642 ай бұрын
Не начнут, просто сразу уволятся.
@SenaKotik2 ай бұрын
"Да кто ж его посадит?! Он же памятник!!!" 🤣🤣🤣 К/ф "Бриллиантовая рука"
@kirillperov38432 ай бұрын
@@SenaKotik "Джентльмены удачи"
@SenaKotik2 ай бұрын
@@kirillperov3843 точно, я перепутал)
@DaniNo1342 ай бұрын
Автоваз аааахахахах , если это ведро от автоваза продавать не за 2 ляма + , а за его реальную стоимость в 1 лям (и то преувеличил) то Веста станет народным автомобилем и станет топ 1 продаж. А за 2 миллиона Весту брать, не не не, спасибо 😂
@Сергей-и6я4ы2 ай бұрын
Ну не получается у АвтоВАЗа работать! Убрать его совсем надо! Перестанут ныть и ненормальные автомобили станут доступнее.
@ФаридАхмедов-й8ж2 ай бұрын
Ты вот, ныть умеешь) от кого набрался ?
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Нужно запретить ввод в страну иномарок и закрыть автоваз. Может тогда свои пиздаки позакрываете?
@russur64402 ай бұрын
@@ФаридАхмедов-й8ж если тебе на рынке сунут в морду тухлое мясо и принудят покупать только его и по цене весомо выше нормальной стоимости, будешь молчать и радоваться? А потом при возмущении тебе скажут - чё ты ноешь как тёлка, тебеипонравится?
@maxima44882 ай бұрын
Теперь китайцы у ваза виноваты
@SiAl-hh3ep2 ай бұрын
Самая надежная защита от конкурентов делать хороший товар за лучшую цену.
@MrIlnurkin2 ай бұрын
Защищаться от конкурентов надо качеством , новинками технологиями а не читерством 😂 ебнврт🤦♂️
@dnepr7ua2 ай бұрын
Китай субсидирует свое производство прямыми дотациями из госбюджета это ли не читерство
@СергейГребенкин-з1ч2 ай бұрын
Могут только шильдики переклеивать. Позорники, ещё хватает наглости, преподносить всё это как своё. Вот где, коррупция в чистом виде.
@АндюхаБыков2 ай бұрын
Да я тоже так думаю. Только так и выживают. Если уж брать , то проверенного китайца. У GWM машины хорошие (wey, ora, tank) , и точно знаешь что за свою продукцию они отвечают. И в России обслужить не проблема. А наши, только за счет чужих успехов выживают.
@usertaxi93962 ай бұрын
Не реальные цены на ладу вот и простой вывод !!! Веста топ 1мил 500 бюджет 1 лям гранта топ 700тыс , а бюджет 500 тыс тогда и ТОП продажи у вас будут !!! А ещё качество старая Веста старой версии надёжней была так , что уровень качества подтягивайте , а то и этих продаж не будет !!!!
@ИванХомяков-в7я2 ай бұрын
3:30 дак вы делайте так что бы оснащение было, желательно нормальное и сделанное в России тогда и не будут вас выдавливать из этого сегмента куда вы честным путем попасть не в силах. Подшипники ступичные до сих пор летят на вестах?
@DominatorRa2 ай бұрын
Патрик страшно гниёт, им бы сменить материал кузова на холодно-катанную оцинковку и сделать КАЧЕСТВЕННЫЙ антикор с завода, чтобы минимум 10-ть лет о коррозии даже мысль в голову не приходила. Это будет ломовым преимуществом на отечественном рынке.
@oktant13662 ай бұрын
Вот интересно, недовольные руководители сами то ездили на своем продукте и прямых конкурентах? Сам недавно стоял перед выбором новой машины, Веста тоже была в списках претендентов, но она уступила почти всем китайским оппонентам. В том числе и качеством сборки. В итоге взял новый Эмгранд, хоть он и чуть дороже. Может нужно перестать ныть и начать производить конкурентоспособный продукт?
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Так пусть ноют. А вы катайтесь на китайце. Что вы тут в коментариях про Автоваз забыли?
@oktant13662 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы смешной человечек пожаловал) Рекомендации ютуба... Явно не слышал, понимаю. Это когда заходишь в Ютуб и тебе предлагается ролик, ты на него нажимаешь и смотришь. Вот что я тут забыл. Надеюсь объяснил доступно. Если нет дайте знать, опишу еще доступнее и возможно про алгоритмы расскажу. Хотя зря я затронул такое слово как алгоритмы. Наверно вообще дебри для Вас. А если серьезно - попробуйте поездить на других машинах кроме тазопрома и поймете мой посыл. Против ВАЗа ничего не имею, вторая машина Калина и это неплохой аппарат, но брал я его новым за 400 с небольшим в полном фарше на тот момент. Но сейчас Веста разработанная европейцами в которую пихают китайские компоненты, называя это импортозамещением за 2+ это позор. Веста 2020 огонь за ту цену. В данный момент альтернатив нет. Лучше полностью китайский автомобиль, чем изначально европейский собранный русскими на китайских комплектующих.
@oktant13662 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы интересный человечек) Про рекомендации ютуба слышали? Объясню: открываешь Ютуб, а он тебе видео предлагает, нажимаешь на него и смотришь. Вот что я тут забыл. А если серьезно. Против продукции Авто ВАЗа ничего не имею, у самого есть Калина, как второй автомобиль, правда брал я его новым за 400 с небольшим, в полном фарше на тот момент (кондиционер, подогревы зеркал, сидений и т.д.). Веста 2020 за те деньги вообще огонь, но сейчас за 2+ двухцветный позор. Лучше чем китайцы на данный момент нет предложений. А то что они называют импортозамещением - отдельный вид извращения. Сами подумайте - в машину разработанную как европейскую русские внедряют китайские компоненты.
@oktant13662 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы интересный человечек) Про рекомендации ютуба слышали? Объясню: открываешь Ютуб, а он тебе видео предлагает, нажимаешь на него и смотришь. Вот что я тут забыл. А если серьезно. Против продукции Авто ВАЗа ничего не имею, у самого есть Калина, как второй автомобиль, правда брал я его новым за 400 с небольшим, в полном фарше на тот момент (кондиционер, подогревы зеркал, сидений и т.д.). Веста 2020 за те деньги вообще огонь, но сейчас за 2+ двухцветный позор. Лучше чем китайцы на данный момент нет предложений. А то что они называют импортозамещением - отдельный вид извращения. Сами подумайте - в машину разработанную как европейскую русские внедряют китайские компоненты.
@oktant13662 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы к сожалению ответы на Ваш комментарий удаляют/отправляют в модерацию или еще что либо. Хорошо, на том и сойдемся - вы катаетесь на ведре, я на машине😂
@ilgitim1932Ай бұрын
Закрыть Автоваз! И все будет хорошо! 👍🏻
@РустамКулиев-ц2г2 ай бұрын
Снижайте цену и вы увидите очереди на покупки а то что вы подняли весту до 2 лямов что в ней сделали после обновления минимально что то вот народ не дурак видит все то санкций цена максималки было 1 миллионов а после 2022 года 2300000 что вы внесли на 1300000 скажите в свой чермет такое технологии все старье
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
А что же вы машину которую три года назад купили за миллион сейчас продаёте за полтора? Не оху.ли? Давайте тоже тогда за 600тыс продавайте. Что не нравится экономика?
@abvGromov2 ай бұрын
Про АвтоВАЗ я бы сказал так: не смотря на полную зачистку рынка от всех мировых производителей АвтоВАЗ умудряется проиграть конкуренцию начинающим Китайским автопроизводителям, которые автомобили производят не так давно.
@Андрей-э1т7о2 ай бұрын
Лучи поноса АвтоВАЗу. Столько денег высосали, а в итоге нихрена. 🤬
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Они в отличие от двадцати других автозаводов, реально производят автомобили. Все остальные в нашей стране собирают китайцев и продают на пол миллиона/миллион дороже
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197👍
@MaxVShelter2 ай бұрын
Может с Автоваза деньги в Курск отправить, там нужнее?
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Как деньги помогут Курску? 😂
@MaxVShelter2 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы очень смешно, левый аккаунт.
@ЗафарХаитов-б8д2 ай бұрын
кто же защитить потенциальных покупателей от автоваза
@barabulka20012 ай бұрын
Боротся с китайскими конкурентами и ставить китайские комплектующие - это суперстратегия. Почему то мне кажется, что это приведёт к тому же, что с телефонами нокиа, моторола и т.д. Т.е. они были вытеснены китайскими смартфонами. Аналогично будет с отечественным автопромом.
@АнтонШилов-к7х2 ай бұрын
Вечно ноющий АвтоВАЗ. Автокредиты под 30% очень хорошо.
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Вам ноги ампутировали? Нет? Ходите и радуйтесь. Вам машина не нужна.
@АнтонШилов-к7х2 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы какие ноги вася.
@duxahannel46282 ай бұрын
А может АВТОВАЗ качество наладить, а не цены поднимать ???
@ALEXXISS172 ай бұрын
Это их бренд,вы что??? АвтоВАЗ и качество не пересекаются,от слова совсем.При Рено правда как то могли выпускать ,го сами не могут,надо ж карманы набить,пока Китай не перестал запчасти поставлять.
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Где вы видели в современном мире качественные автомобили? Их уже давно не производят. Производители не такие идиоты как вы.
@ne_skazhu_nikomu2 ай бұрын
а что у них с качеством? У меня за 3,5 года и 63000 км никаких проблем не было. Ни 1 лампочка не сгорела, ни 1 ошибки не было, ни 1 рыжика, масло не долил ни разу. СВ Кросс 1,6. Живет на улице в ЦФО, эксплуатируется ежедневно по очень нехорошим дорогам. Кроме передних дворников ничего не менялось, не считая плановых ТО. Сосед за это время раза 4 на Рио по гарантии гонял к дилеру с различными траблами. А коллега второй год судится с дилером Чери, что им корыто 7Про вернуть - вообще из сервиса не вылазит. То печка, то коробка, то вода в салоне
@jorge-11a2 ай бұрын
5 млрд в автоваз… Раздайте каждому россиянину деньги, да сделать много чего полезного можно, ведь это бюджетные деньги.
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
АвтоВАЗ с 500 млрд рублей оборота четверть всех денег вернёт государству в виде налогов. По сути когда государство "инвестирует" в него, оно лишь возвращает ему крохи его налогов.Только делает это в кредит
@deadmopozzz55962 ай бұрын
Локализация растёт, доля дотаций растёт, объем занимаемый на рынке растёт и цены растут, и жадность растёт. Как утиль не поднимай, как импорт не удорожай - вслед за ним и стоимость на отечественные авто поднимается, дешеветь ничего не будет. Без этого цены на авто пробили потолок, а заводы все ненажруться деньгами населения с утиля... Дайте полное обоснование себестоимости по всем моделям и комплектациям отечественных брендов - вот и посмотрим, насколько они жадны до прибыли!
@Alexandr_grozniy2 ай бұрын
Что себя помню автоваз просит помощи, а цены растут за 3 года в два раза, комплектация беднеет. И локализация выросла. Не понимаю что происходит
@bbk86032 ай бұрын
В целом проблема нашей страны в том, что у нас зарабатывать никто не хочет, а только просят у государства, а это ни к чему хорошему не приводит. Пока они не начнут конкурировать, ничего не изменится, а если не могут, то может закрыть АВТОВАЗ нахрен и не пинать гниющий труп?
@SniperRU2 ай бұрын
Тем не менее у ВАЗ довольно большие продажи, а значит спрос есть и закрывать нельзя.
@viktor20292 ай бұрын
Что делали 15 лет наши автопроизводители? За счёт других компаний гребли прибыль не развивая собственный продукт. Просто распил. Никогда не поверю в низкую рентабельность. Рынков сбыта как конь на ë. Враги народа кароче.
@ВадимРумянцев-щ2с2 ай бұрын
Вот странная картина когда автовазом рулила та контора которая умеет в здоровую конкуренцию особо не ныли отладили все бизнес процессы запустили новую машину и были прибыльными, как только эта компания ушла автоваз вернулся к тому где был, и в здоровую конкуренцию мы не можем, предложить конкуренто способный продукт? Нееее автовазу это не интерксно
@Михаил-д6е8о2 ай бұрын
Ау....не надо поддерживать АВТОтаз, поддержите население России..И тогда и АВТОтаз будет процветать!!!
@fleshka_na_8GB2 ай бұрын
А что в весте есть "современная медиасистема"?
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
А что нет?
@РадикМухаметшин-в4х2 ай бұрын
Делай рассрочку цены и так бешеные, продавай напрямую без посредников. Из ворот выезжают и сразу на 300000 дороже. На народ плевать.
@Igor-hj5oj2 ай бұрын
АвтоВАЗ, чтобы развиваться, нужно ваше руководство к стене!
@alexalexey65882 ай бұрын
Снизить на ВАЗ цены и будут раскупать
@BBRinchino2 ай бұрын
АВТОВАЗ привык жить на госсубсидиях, ничего не делать и получать деньги. Теперь приходится работать как все. Вот и требуют повышения пошлины
@77mikle2 ай бұрын
Самое интересное , коллеги Автоваза развиваются и не ноют а автотаз только и ноет дайтей, дайте, повысте ,дайте.
@timurgataullin47992 ай бұрын
Поставь в «Весту» автомат, а не вариатор, и ей цены не будет, это точно.
@vladimirafimnn72372 ай бұрын
Попробуйте это объяснить менагерам АВТОВАЗА, они живут в своём виртуальном мире - распила бабла.
@анатолийАН-м9к2 ай бұрын
вас фанатиков автоматов единицы, большинству вообще пофиг вариатор там робот или автомат, на продажи эо повлияет не больше погрешности..
@vladimirafimnn72372 ай бұрын
@@анатолийАН-м9к Расскажите это владельцам солярисов и риа.
@vladimirafimnn72372 ай бұрын
@@анатолийАН-м9кПопробуйте это рассказать владельцам Солярисов и Рио.
@ТимТимыч-й8б2 ай бұрын
@@анатолийАН-м9к вариатор наш народ не очень любит. Это факт
@Andy-animation2 ай бұрын
Спасите АвтоВАЗ !!! - прекратите ему помогать !!!
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Он налогов ежегодно платит больше, чем ему когда-либо помогали.Так что считай государство себя спасает. А АвтоВАЗу только возвращают часть налогов
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
На остальных заводах сейчас работает по 500/по 1000 человек и околонулевая локализация. Тем временем у АвтоВАЗа 35 тысяч работников.Локализация от 70 до 80%.А цена на пол миллиона/миллион ниже тех, кто занимается чистой сборкой.Утиль сбор, тем временем всего 300 тысяч.Вазу его компенсируют почти полностью, а тем, кто занимается сборкой на половину. Так почему те, кто занимаются сборкой, продают на столько дороже даже АвтоВАЗа?
@vladvlasoff2 ай бұрын
9:20 - главная проблема, где раздобыть недостающие компоненты электроники. Где где, хоть что-то самим начать делать. Но неееет, надо раздобыть где-то... Чисто по русски...
@SniperRU2 ай бұрын
Из одной проблемы вытекает другая. Даже если наладим производство электронных компонентов, они будут дороже китайских.
@РамильКаримов-ы9ф2 ай бұрын
Научитесь делать нормальные автомобили, а не нойте а том что вас китайцы подвинули, у нас рыночная экономика, решает конкурентоспособность
@ignat9342 ай бұрын
Что конкретно нужно сделать? Напиши, будем твой план использовать
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Что бля значит " нормальные"? Как вы зае.али! Вам сука что не предложи, вы все обосрете!
@stariy5802 ай бұрын
Пускай цены снижает этот АВТОВАЗ, задолбали поднимать сразу за утиль сбором!!!
@Andrey_BAV-102 ай бұрын
УАЗ🎉А раньше нельзя было это сделать 🎉Думать надо🎉!!!🎉
@darkplace82252 ай бұрын
Тк китайцы лучше , поэтому их покупают , дело не в цене . Качество бы наладили на минимальной ( максимальной ) комплектаци тогда бы смогли конкурировать.
@Vyacheslav_1987_2 ай бұрын
АвтоВАЗ не пробовал качеством привлекать клиентов?
@Иван-н9ш8б2 ай бұрын
АвтоВАЗ во главе которого Соколов раз довайте даром весту и у вас план зашкалит и народ будет вас любить😊😊😊
@user-Pulmann2 ай бұрын
Добрый день. Непонимаю, зачем наши разрабатывают электромобили, у нас тет инфраструктуры под них, а ее разворачивание требуется огромное колличество денег. Почему не идем в газификацию? Есть развеланные запасы, есть мощности которые высвоболились после санкций.
@ДмитрийК-л3г2 ай бұрын
Потому что это не про автомобиль, а про бюджет. Сейчас модно электроимрбиль, на него дают бюджет. Потом бюджет попилят, а авто никто никогда не увидит
@андрейвалов-о8л2 ай бұрын
Лихо ты обозначил, наш провал на газовом рынке мира 🤣🤣
@anyreader2 ай бұрын
Автовазу стыдно должно быть. Живет за счёт бюджета и покупателей. Имеет дизайн и инжиниринговые центры, как у мировых авто гигантов, а сделать автомобиль не может!
@sashq2 ай бұрын
в стране полной газа, с разбросанными по всей стране газовыми заправками не делают автомобили на газу, а пытаются разрабатывать электрички и водородки, какой бред
@Marsianin17162 ай бұрын
Нет задачи развивать свою страну,хотят попытаться урвать кусочек "мирового рынка".По факту же это распил.
@ElRuso19812 ай бұрын
А Автоваз не хочет снизить цены. Глядишь, покупать будут...
@Mur390aBc2 ай бұрын
Ценик снизьте и будет вам счастье.
@ВикторСмирнов-й3ц2 ай бұрын
Те же ваши новинки,в итоге окажуться китайскими,просто значок ваш.вам не впервой,на jac вешать свой значок и выдавать за свою разработку.
@Ivan_tmb2 ай бұрын
Веста за 2 млн в кредит под 30% годовых на 5 лет 🤔 выходит более 4 миллионов с КАСКО😭Платёж в месяц 67 тыс рублей. Руководство автоваза в каких облаках летает, и чего ещё хочет
@ЕвгенийСкидан-г8х2 ай бұрын
Атвз чертии !! делай машины дешевле и потребитель подтянуться
@dionderus46662 ай бұрын
Лень, жадность, не дальновидность, регресс в головах и еще куча отрицательных качеств высшего руководства автоваза, уаза…. Развитие идет отрицательным ростом 🎉
@ДимаР-э8п2 ай бұрын
Надо несколько лет машины АвтоВАЗа не одну не брать может и подешевеют.
@ДмитрийТихомиров-с5ы2 ай бұрын
Веста без курсовой устойчивости стоит дороже китайцев одноклассников. На что рассчитывают менеджмент завода !?
@ivanpryahin56262 ай бұрын
Теперь АвтоВАЗу надо ещё 10 триллионов из бюджета закинуть на изобретение ДВС! Подушку за 5 млрд. уже освоили.
@aleksvoron16522 ай бұрын
Да нет, урежте зарплаты менеджерам, и уменьшите "класс руководителей" - упадёт цена продукта. Ну ещё заменить на вазе китайскую начинку. А вот если ещё и аппетит зажравшегося "центробанка" урезать, то и цены будут реальны, и покупатели довольны останутся.
@kostinmeizu88972 ай бұрын
Что такое 5млрд - это всего лишь 2500 шт топовых лада веста
@АлександрШаповалов-б1э2 ай бұрын
Я бы купил топ весту но максимум за 750- 800 тысяч,это красная цена для такой машины
@dobryykaras2 ай бұрын
Господи защити нас от Автоваза 🙏🏻
@СергейКорольков-э1х2 ай бұрын
Нужно совсем запретить китайские авто, чтоб все пересели только на АвтоВАЗ. Я ничего не имею против нашего автопрома, но вместо того чтоб улучшать качество,оснащение и снижения цен они просят запретить китайские авто 🤦
@ЮрийГоворухин-м9ж2 ай бұрын
Нашему Вазу надо не гос. поддержку оказывать, а достойную конкуренцию китаю создавать, а то привыкли на автомобилях 77-го года выпуска выезжать... Наши все равно купят...
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Вы про ниву? Так она не одна у автоваза.
@HEBOJIbHUK2 ай бұрын
Короче говоря, получится то же самое, что и с "льготной ипотекой" - цены на недвижку выросли в 2 раза и квартиры стали ещё более недоступными чем были раньше. Так и с этим пошлинами и утиль-сборами - цены растут, а народ вынужден ездить на б\у-ных тачках
@Sibiria1382 ай бұрын
Вот говорят о гос поддержки авто ваза и УАЗа и газа , а вот на фронт машин я не вижу !!! Где эшелоны автомобилей ???
@АлександрШаповалов-б1э2 ай бұрын
Цена топовой весты максимум 750.000, Калины 450.000,Ларгус также, нива 500-600 это предел,о каких миллионах они вообще говорят?
@SalsaBachataPiter2 ай бұрын
Веста сырая, нужна есп обязательно, центральный замок, ну и надёжность повысить. Когда все это будет, я возьму.
@ivanlesovik44312 ай бұрын
Разрешили майнить , уже электричества не хватает , что будет дальше ?
@arturzuromski44102 ай бұрын
АВТОВАЗ давно пора перетряхнуть ! И поменять руководство ! Китайцы им мешают :))) а цены сбросить не пробовали ? А то, когда ушли западные производители, вит вам и зелёный свет ! Тогда авьтовас повысил цены вдвое ! Это не руководство а барыги ! Типо а куда вы денетесь, выбора то нет !
@DmitriyKazusiro2 ай бұрын
Смешно. Авто Ваз Не доволен что люди не берут их машины. Не ну а что. может быть стоит Ценник тогда снизить. Вы чё Суперкары продаёте? Вот будит ценник ниже Ляма и люди хлынут потоком. но нет же.
@alekseypupsyarikov46232 ай бұрын
Близок конец автоваза😊
@vladimirafimnn72372 ай бұрын
-Вы полагаете, всё это будет носится? - Я полагаю, что всё это следует шить.
@ЮрийИванов-о3о6ф2 ай бұрын
АвтоВАЗу нужна одна господдержка - выкинуть руководство
@bakcraft2 ай бұрын
Уаз точно порадовал. Их дизайнерам и конструкторам надо хоть вкладыши из Турбо было сибирать😂 Или на улице хотя бы на китайские посмотреть. Что нива что уаз страх божий 30 лет, до хотя бы как-то прокатывало...