Заводы заработали, снова скидки, АвтоВАЗ против китайцев, КамАЗ стал надёжнее 📺 Новости недели №281

Рет қаралды 125,285

Күн бұрын

Пікірлер: 916

@autoplusnews 2 ай бұрын

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

@Homo_uralensis 2 ай бұрын

ВАЗ: мы производим авто из китайских запчастей, защитите нас от китайцев! ))

@ВячеславГригоровский 2 ай бұрын

Грабеж среди белого дня, цены снижайте на свой металлом. Вы охренели уже совсем. А УАЗ это вообще позорище отечественного автопрома.

@ВИТЯКАКМИН 2 ай бұрын

Не покупай их. Тебя заставляют чтоли

@Александр-м2ч7ч 2 ай бұрын

Мы это давно говорим об уазике, а качество толком то и не выросло, благо были комплектующие корейские, хоть тогда качество было

@IKoMeRsI 2 ай бұрын

@@ВИТЯКАКМИН Как это не заставляют? Сборы на ввоз повышают и повышают. Разве это не принуждение к покупке АвтоВАЗа?

@vetaskritik6548 2 ай бұрын

@@ВИТЯКАКМИН а что же покупать если иномарки не продают официально в России

@Vovka-morkovka057 2 ай бұрын

Конечно заставляют, ценообразованием, кто бы из покупал, если бы цены на иномарки были чуть дешевле...@@ВИТЯКАКМИН

@3tataj 2 ай бұрын

Смотрю ваши выпуски в качестве юмористической программы с утра. Спасибо за труд.

@DVSclip 2 ай бұрын

Ну хоть у кого-то есть уважительная причина смотреть. Зачем это делают остальные нытики (судя по однотипным комментариям) - ума не приложу. Мазохисты, наверное.

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Каждый подобный ролик это перепись идиотов в коментариях😂

@3tataj 2 ай бұрын

И комментарии тоже сканирую с удовольствием)

@АнтонАнтонов-ф9н 2 ай бұрын

Как ералаш😂😂😂😂😂😂

@perhapshuman9198 2 ай бұрын

АвтоВАЗу стоит опустить цены на 25-30% и продажи пойдут, но жадность им совсем мозги отключила похоже.

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Ага, жадность. Два года стояли конвейеры, два года они теряли сотни миллиардов оборота, десятки миллиардов прибыли, а по долгам продолжали платить. Теперь же государство отменило им льготное кредитование, льготное автокредитование их клиентам и отказалось рефенансировать долги. По твоему прекрасный момент, чтобы снижать цены?Да им ещё года два пахать на грани банкротства

@Egor-ls1mb 2 ай бұрын

Да по... Пусть банкротится

@ВитСкор-х8й 2 ай бұрын

Давайте референдум кто за банкротство автоваза.@@grigoriitrambickii7197

@Александр-м2ч7ч 2 ай бұрын

До ляма надо, что топовая не 2.5 ляма стоила, 1.2 лям рублей, тогда норм

@Александр-м2ч7ч 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197ну не поднимать цены, так продажи только бы пошли, была бы веста в топе за лям

@PRO-uy7ny 2 ай бұрын

Сколько себя помню, АвтоВАЗ всегда не мог нормально работать, все время плохому танцору что то мешает

@Андрей-у8д1б 2 ай бұрын

сейчас китайские золотые яйца

@objectivegames6581 2 ай бұрын

Кумовство, воровство и пр

@SalsaBachataPiter 2 ай бұрын

Весту выпустил, гранту выпустил, все нормально, сейчас искра уже выходит. Так что огульно не надо здесь того самого

@alexandruceorescu5440 2 ай бұрын

Потому что долгое время зависили от импортных комплектующих😢

@SalsaBachataPiter 2 ай бұрын

@@alexandruceorescu5440 в мире вообще сильно развита кооперация

@МаксимНет-г3ф 2 ай бұрын

😂главная проблема автоваза,это производство некачественного говна по завышенным в 3раза ценам!!!

@ДмитрийГарюнов Ай бұрын

согласен, они уже даже из отечественных марок не лучшие, Эволют из по качеству машин обскакал

@radomiregorov5398 29 күн бұрын

В 60-х американцы летали много раз на Луну и презику сносили бошку в движении. связались с ЕХ - год не могут спустить двух бедолаг с МКС. в стоящего, как на выставке, Трампа дважды не могут попасть Фу, такими быть

@СергейСиницын-о8н 2 ай бұрын

Автоваз как нерадивое дитя, постоянно тянет деньги у родителей. И сколько ему не дай, он неспособен себя обеспечить самостоятельно. Постоянно бежит к "мамке" и жалуется, что кто его обидел, клянча повысить, то ввозные пошлины, то утиль сбор...

@dvvv6134 2 ай бұрын

Конкуренты из Китае куда более крупные и совершенные и имеют совсем другие проценты по кредитам. ВАЗ под санкциями как и вся Россия, а китайцы никак не ограничены. Правительство России должны уравнять, хотя бы уравнять возможности ВАЗа и китайцев. Китай жёстко защищает своих производителей и не советуется с недовольными зрителями из России.

@СергейИванов-с6м1щ 2 ай бұрын

@@dvvv6134то что нам будут закручивать гайки стало понятно ещё в 2008 году но за прошедшие 16 лет АвтоВАЗ нихрена не сделал, а ещё закрыл кучу собственных производств ( клапана например) . Если главных директоров ВАЗа расстрелять за вредительство и саботаж, то это будет вполне заслуженно.

@TrueHardGarage 2 ай бұрын

@@dvvv6134можно было бы согласиться, если бы автоваз первый раз обратился за поддержкой в виду санкций, однако же всю свою послесоветскую историю требовал помощи гос-ва.

@vladimirvorobyev9167 2 ай бұрын

@@dvvv6134 Кто мешал быть самим крупным? Да и ВАЗ же и так называют автогигантом. Ставки по кредитам в 2020 году были смешными, как-то помогло? Не очень

@АндрейВасильев-б3о3п 2 ай бұрын

А когда не было санкций? Что уравнивали? К АвтоВАЗу вопрос предложение не можешь срать не мучай жопу. Задрали не умеете нихера почему должны из-за вас мучаться жители России ?

@КириллГригорьев-ъ9ч 2 ай бұрын

1:39 это не публикой были недооценены вливания, а АвтоВАЗом переоценена стоимость их продукта. Как так получается, что равнозначный автомобиль в Китае стоит 1 миллион, а Веста лезет к 3 миллионам? Вообще, было бы не плохо, сделать автокредит под 40-50%. Тогда люди реально начнут думать, куда они вкладывают свои средства. А ещё лучше - рыночная конкуренция!!! Тогда мы увидим реальную стоимость автомобилей, а не рвачей, берущих 3 цены.

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

У нас бюджет государства 300 млрд долларов, а на импорт Китайцев уже уходит 50 млрд долларов. Если отменят таможенные пошлины, начнём их импортировать на 100 млрд долларов, обрушим свою валюту и свою экономику. Чистый импорт нам нахер не нужен.Нужно перезапустить 20 заводов и вынудить Китай заниматься локализацией на территории нашей страны

@Дмитрий-с5и7о 2 ай бұрын

в китай за 1 млн автомобили в разы лучше весты, а не равнозначные) там весту и за 500к никто бы не взял

@duncanmclaud5953 2 ай бұрын

@@Дмитрий-с5и7о не пиши про то, в чём не разбираешься.

@ИванИванов-з6ю8й 2 ай бұрын

То есть никто не в курсе, что правительство Китая субсидирует своих производителей? Поэтому китайский авто стоит 1.5 млн, правительство субсидирует тысяч 300, сюда авто заезжает с ценником 1.2, а после растаможки и утиль сбора ценник поднимается до 1.8, на который накручивает цену дилер - итого 2.2-2.5. Российский производитель должен купить всю комплектуху у сторонних производителей, а они не дураки и ставят ценник, как на запчасти для иномарок, а не по себестоимости. В итоге автоваз словно собирает цену на авто по ценникам на запчасти в розницу, и получает те же 1.5 млн, плюс накрутка дилера - итого 1.8 млн. А Правительство сделало всем ручкой и сказало - се ля ви! Уверен, что с ростом ценника на нелокализованные иномарки, поставщики комплектующих снова задерут ценники на запчасти, и это поднимет ценник на вазы. Бизнес, и ничего личного.

@КириллГригорьев-ъ9ч 2 ай бұрын

@@ИванИванов-з6ю8й вы не поняли сути моего посыла. Машина равнозначнаая нашей, произведённая в Китае, на родине стоит в 3 раза дешевле. У нас металл дороже? Рабочие больше получать стали? Нет, просто цена с потолка. Китай не субсидирует свои машины на нашем рынке. Мы им как рынок сбыта не особо интересны, так как малый оборот продукции. Нам они поставляют то, что им не особо нужно. К тому же эта продукция не предназначена именно для нашего рынка. Я хочу здоровой рыночной конкуренции, а не монополии производителей. Однажды наше государство уже это проходило и мы остановились в развитии как технологический институт.

@garis1161 2 ай бұрын

Веста за два ляма да и ещё кредит под 30%. Это здец.

@kirillperov3843 2 ай бұрын

Войну кто-то должен оплачивать

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Это не дорого.

@radomiregorov5398 29 күн бұрын

VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...

@ВладимирРуденко-й5м 2 ай бұрын

Если АвтоВАЗ борется с китайскими автомобильными конкурентами, тогда почему использует китайские вариаторы на Весте? И в чем заключается импорт замещение и локализация производства от АвтоВАЗ, если в 22 г. Веста СВ в максимальной комплектации стоила 1150, а сейчас 2 млн +? И это с учётом того, что утильсбор полностью компенсируется АвтоВАЗу

@Petrovich_snz 2 ай бұрын

И это при том, что веста была напичкана европейскими компонентами и электроникой, а теперь все китайское (явно дешевле) да и в урезаном формате, но цены х2

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

@@Petrovich_snzсейчас не китайское, а ителмовское. И Ителма подняла цену за последний год в 4 раза на свою Электронику. А государство это игнорирует. Ителма монополист и задирает цены.Так же, как и поставщики металла, поднявшие цену в 3 раза

@Александр-м2ч7ч 2 ай бұрын

Утиль сбор не компенсируется АвтоВАЗом. Утиль сбор входит в цену автоваза, так как можно объяснить поднятие цен на авто когда утиль поднимают на импорт авто🤔🤣

@Cukypumu 2 ай бұрын

Признать ителмы и прочий "эффективный" мэнеджмент иноагентами, целенаправленно подрывающими экономику страны. Двойное гражданство приравнять к предательству Родины. Пока это на начальном этапе не будет сделано, предполагаю, что на руководящих постах сидят специально обученные крысы, призванные разваливать нашу страну изнутри.

@KnightDeadly86 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197 ага, подушки, абс, руль китайские... там 1/3 машины из китайских комплектующих.

@КузьминыхВасилий-ь6е 2 ай бұрын

Авто ваз от всех защищается за наш счёт 😢. А машины нормальные не пробовали делать? Запустить свою автоматическую трансмиссию

@user-wk5og4gg9p 2 ай бұрын

А за чей счёт они будут запускать АКПП? Ты же не хочешь вкладываться в её развитие, ты же не купишь весту с АКПП 5лямов ели с МКПП стоить будет 2ляма. А мне заградительные пошлины нравяться, АвтоВАЗ модернизируется за счёт любителей иномарок, что в конечном счёте снижает цену авто для любителей тазов😁😁😁 Я бы на месте руководителя АвтоВАЗа пропихнул тройные заградительные пошлины, чтобы все иномарки стоили как три Весты.

@longgg397 2 ай бұрын

Сколько ты купил у них авто?

@ural2661 2 ай бұрын

@@user-wk5og4gg9pгосударство уже десятки лет туда вбухивает миллиарды, а им все мало еще и людей обирают. Как говорится делай хорошо и будет хорошо

@АндрейМирошниченко-и9и 2 ай бұрын

Без конкуренции автоваз совсем охренет с ценами. Так не надо делать монополию, это не по людски, мы такого не заслужили.....

@pipez02 2 ай бұрын

@@user-wk5og4gg9pавтоваз всегда будет на 50-100 тыс дешевле только иномарки, если поднять в 3 раза и таз поднимется так же и опять ныть будет.

@gaben_aTan 2 ай бұрын

Уаз: улучшаются условия для работников завода, ремонтируются сан узлы. Рука-лицо 🤦

@Alexey_Yurevich 2 ай бұрын

Меня тоже покоробило с этого словесного поноса, особенно, про новый асфальт на территории завода... 🤷

@SenaKotik 2 ай бұрын

Ну я представляю в каком состоянии там были санузлы, если об их ремонте надо сообщать публично! 🤣

@kirillperov3843 2 ай бұрын

@@SenaKotik это всё ради величия страны 😂

@SenaKotik 2 ай бұрын

@@kirillperov3843 это частная лавочка, при чём здесь страна?

@maximp9502 2 ай бұрын

@@kirillperov3843таки без чистых и светлых сартиров и еже с ними, и величия не будет! 🤷‍♂️

@ИгорьИгорев-п7ф 2 ай бұрын

Мне кажется если бы на автовазе выпускали сковородки было бы намного больше пользы

@ALEXXISS17 2 ай бұрын

Лучший комментарий.😂😂😂

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Вам кажется.

@bammargera163 2 ай бұрын

И стоили бы как крыло

@haomeng3335 2 ай бұрын

Просто цену снизьте барыги, а не нойте и клянчите

@Leshazaharovf 2 ай бұрын

Сначала подняли цены , а теперь убрать конкурентов. Свободный рынок так сказать

@radomiregorov5398 29 күн бұрын

@grindingsteel8088 2 ай бұрын

не когда авто ваз не будет конкурентом ! потому как постоянно повышает цены на свою технику ! а не снижает цену как Китай, идиоты ! качества нету а цена как у иномарки хахахахах

@masterlee8592 2 ай бұрын

*никогда

@danilbondarenko9829 2 ай бұрын

И это при том что зарплата китайских рабочих выше намного , а сырье дешевле. Откуда тогда растет стоимость продукции автоваза.

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

@@danilbondarenko9829Из экономической обоснованности. Которую вам познать не дано.

@Vega5797 2 ай бұрын

@@danilbondarenko9829 налоговое законодательство изучите и то как работает наша экономика. Не совсем в автовазе дело.

@МихаилВасильевский-ю4о 2 ай бұрын

УАЗ - сотрудникам зп добавь!!! Асфальт они укладывают....

@user485n64 2 ай бұрын

А они с зп откатят? Нет! А укладчики асфальта это охотно делают.

@Imperiya_Zla_Ohen_Zla 2 ай бұрын

Это было бы слишком просто и очевидно. У эыфетивных менеджеров есть мнение что качество работы и размер зп ни как не корелируются.

@сергейбогданов-ч6л 2 ай бұрын

Откуда такие цены на Автоваз, Вы потеряли клиентов из за цен на продукцию. У крестьян нет таких денег, а кого деньги имеются никогда не купит такую машину.

@SenaKotik 2 ай бұрын

Логично.

@Ростовский-г6х 2 ай бұрын

При этом они 2 года кричали что импортозаместили почти всю машину и всё Это производится в России гораздо дешевле чем покупалось за границей

@SenaKotik 2 ай бұрын

@@Ростовский-г6х теперь они будут кричать, что дешевле было покупать заграничное.. и это походу так и есть, наши барыги всегда держат нос по ветру и взвинтили цены на автокомпоненты до небес..

@SenaKotik 2 ай бұрын

Дрочеры из Ютуба никак не начешут свои шаловливые ручки, трут всё подряд 🤣

@kirillperov3843 2 ай бұрын

@@Ростовский-г6х ну наврали, с кем не бывает? 😊

@Silverhead1 2 ай бұрын

Себестоимость топовой Весты 420 тысяч рублей, продают за 2 млн +. Продавали бы за 600 тысяч рублей, брали бы охотно.

@SenaKotik 2 ай бұрын

Забыл акциз добавить..

@kirillperov3843 2 ай бұрын

Да хоть за лям, но явно не за 1.5-2 ляма

@ignat934 2 ай бұрын

Откуда данные по себестоимости?

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Откуда вы такие умники беретесь? На каком месте форбс если не секрет?

@Silverhead1 2 ай бұрын

@@ignat934 Инсайд от инженера Автоваза

@zi_izi 2 ай бұрын

Снижайте цены и лада разлетится как пирожки особенно сейчас когда выбора нет

@mr.meagols 2 ай бұрын

Не, они хотят чтобы и выбора не было (монополия) и денег содрать побольше

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

@@mr.meagolsСогласитесь это правильный подход с точки зрения бизнеса.

@Marius-k1e 2 ай бұрын

@@zi_izi Куда дешевле то? Посмотрите на цену не в рублях а в долларах либо евро и сравните с аналогами от Пежо, Рено, Фиат... Лада очень дешевая...

@haomeng3335 2 ай бұрын

АвтоВАЗ иноагент, цена в 2 раза дороже за 2 года стала

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Ага, иноагент... Который в этом году заплатит почти сотню миллиардов налогов

@haomeng3335 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197 которому утильсбор компенсируют, а он цены все равно гнет, монополия

@vladimirvorobyev9167 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197 а сколько потратил гос денег? Стоит ли шкурка выделки?

@kirillperov3843 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197 а народу что толку с этого? Налоги будут потрачены на закупку снарядов и дронов

@maximp9502 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197торговцы навозом то же налоги платят и так же не мало налогов заплатят...

@polickcolumbia2302 2 ай бұрын

На Автовазе работают одни узбеки вот пусть повышают таможенные пошлины на китайские автомобили в Узбекистане , а нас и так лишили пенсий на 5 лет !

@dvvv6134 2 ай бұрын

Кто виноват, что россияне не хотят работать, а хотят бухать?

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Где ты видел там "одних узбеков"??? Там десятки тысяч местных работает.А мигрантов дай Бог если человек 500 смогли нанять. Но я в это не верю.Вряд ли их даже 500 человек устроилось Да и логика у тебя страдает

@Paul_August 2 ай бұрын

Что значит "лишили"??? У этого есть конкретное имя- УГОЛОВНИК ПУТИН!!! Это он в ручном режиме управляет страной.

@MaxVShelter 2 ай бұрын

@@dvvv6134 Ты за свои слова несешь ответственность?

@raadella 2 ай бұрын

@@Paul_Augustприми таблетку и успокойся.

@ivanpryahin5626 2 ай бұрын

Они за 5 млрдов, с нуля подушку изобретали?

@Sokrus46 2 ай бұрын

еще потолок в черный покрасили

@SergeySamarskii 2 ай бұрын

Они за 5 миллиардов нашли китайскую подушку. 4 миллиарда ушло на подборку и примерку 😂

@максим-х1з3в 2 ай бұрын

Не подушку а рамку для китайской магнитоллы

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Сейчас станки раз в 6 подорожали. Думай

@АльбертДинеев 2 ай бұрын

Походу не хватило 5 млр 😂 позор АвтоВАЗу.

@sergestelmah5619 2 ай бұрын

Херасссе... Спрос не понравился руководству... А нам (потребителям) ЦЕНА не понравилась!!!!

@maksimmaksim7162 2 ай бұрын

где новые модели автоваза ( кроме искры пока ничего ) , у автоваза сейчас такая возможность забрать большую часть рынка в РФ . Но он ноет про утильку .

@user-wk5og4gg9p 2 ай бұрын

А лада Аура? Мне нравится, но позволить не могу.

@VadimB48 2 ай бұрын

Кроссовер от Лады нужен.

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Искра будет запущена зимой, а через полтора года (от нынешнего момента) будет запущен в производство кроссовер на базе Весты. Ну и аура.Считай рестайлинг Весты.Плюс планируют сделать рестайлинг нивы, поставив мотор на 122 силы, заместо нынешних 80/90

@SenaKotik 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197и всё это, разумеется, будет с повышением цен?😊

@ALEXXISS17 2 ай бұрын

Тот же Солярис за 7 лет трижды меняли,а ВАЗ десятилетиями одно и тоже выпускают.Фары меняют раз в 10 лет и ухудшая качество.Про Ниву молчу,эта 50 лет справит без изменений.

@lev-el-djonson-40k. 2 ай бұрын

АвтоВАЗ это самый мерзкий автозавод !

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Вы знаете все автозаводы на планете, чтобы это заявлять?

@gaben_aTan 2 ай бұрын

АвтоВАЗу надо не утильсбор поднимать, а понижать стоимость авто , вот и будет конкуренция

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Зачем? И так все неплохо заработают.

@rfvvfr88 2 ай бұрын

Мне одному кажется что АвтоВАЗ чуть ли не единственный кто стоит за регулярным повышением цен на авто ?

@user485n64 2 ай бұрын

Вам не кажется

@kirillperov3843 2 ай бұрын

@@user485n64 это всё ради величия страны 😂

@Андрей-у8у 2 ай бұрын

Позорище, такая огромная страна, и всего один крупный автозавод. И то, ведёт себя как капризная и стервозная любовница.

@kirillperov3843 2 ай бұрын

Это не позор, а величие 😊

@константинкотов-н3н 2 ай бұрын

Посадить руководство АвтоВАЗа, может тогда начнут работать а не ныть

@user485n64 2 ай бұрын

Не начнут, просто сразу уволятся.

@SenaKotik 2 ай бұрын

"Да кто ж его посадит?! Он же памятник!!!" 🤣🤣🤣 К/ф "Бриллиантовая рука"

@kirillperov3843 2 ай бұрын

@@SenaKotik "Джентльмены удачи"

@SenaKotik 2 ай бұрын

@@kirillperov3843 точно, я перепутал)

@DaniNo134 2 ай бұрын

Автоваз аааахахахах , если это ведро от автоваза продавать не за 2 ляма + , а за его реальную стоимость в 1 лям (и то преувеличил) то Веста станет народным автомобилем и станет топ 1 продаж. А за 2 миллиона Весту брать, не не не, спасибо 😂

@Сергей-и6я4ы 2 ай бұрын

Ну не получается у АвтоВАЗа работать! Убрать его совсем надо! Перестанут ныть и ненормальные автомобили станут доступнее.

@ФаридАхмедов-й8ж 2 ай бұрын

Ты вот, ныть умеешь) от кого набрался ?

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Нужно запретить ввод в страну иномарок и закрыть автоваз. Может тогда свои пиздаки позакрываете?

@russur6440 2 ай бұрын

@@ФаридАхмедов-й8ж если тебе на рынке сунут в морду тухлое мясо и принудят покупать только его и по цене весомо выше нормальной стоимости, будешь молчать и радоваться? А потом при возмущении тебе скажут - чё ты ноешь как тёлка, тебеипонравится?

@maxima4488 2 ай бұрын

Теперь китайцы у ваза виноваты

@SiAl-hh3ep 2 ай бұрын

Самая надежная защита от конкурентов делать хороший товар за лучшую цену.

@MrIlnurkin 2 ай бұрын

Защищаться от конкурентов надо качеством , новинками технологиями а не читерством 😂 ебнврт🤦‍♂️

@dnepr7ua 2 ай бұрын

Китай субсидирует свое производство прямыми дотациями из госбюджета это ли не читерство

@СергейГребенкин-з1ч 2 ай бұрын

Могут только шильдики переклеивать. Позорники, ещё хватает наглости, преподносить всё это как своё. Вот где, коррупция в чистом виде.

@АндюхаБыков 2 ай бұрын

Да я тоже так думаю. Только так и выживают. Если уж брать , то проверенного китайца. У GWM машины хорошие (wey, ora, tank) , и точно знаешь что за свою продукцию они отвечают. И в России обслужить не проблема. А наши, только за счет чужих успехов выживают.

@usertaxi9396 2 ай бұрын

Не реальные цены на ладу вот и простой вывод !!! Веста топ 1мил 500 бюджет 1 лям гранта топ 700тыс , а бюджет 500 тыс тогда и ТОП продажи у вас будут !!! А ещё качество старая Веста старой версии надёжней была так , что уровень качества подтягивайте , а то и этих продаж не будет !!!!

@ИванХомяков-в7я 2 ай бұрын

3:30 дак вы делайте так что бы оснащение было, желательно нормальное и сделанное в России тогда и не будут вас выдавливать из этого сегмента куда вы честным путем попасть не в силах. Подшипники ступичные до сих пор летят на вестах?

@DominatorRa 2 ай бұрын

Патрик страшно гниёт, им бы сменить материал кузова на холодно-катанную оцинковку и сделать КАЧЕСТВЕННЫЙ антикор с завода, чтобы минимум 10-ть лет о коррозии даже мысль в голову не приходила. Это будет ломовым преимуществом на отечественном рынке.

@oktant1366 2 ай бұрын

Вот интересно, недовольные руководители сами то ездили на своем продукте и прямых конкурентах? Сам недавно стоял перед выбором новой машины, Веста тоже была в списках претендентов, но она уступила почти всем китайским оппонентам. В том числе и качеством сборки. В итоге взял новый Эмгранд, хоть он и чуть дороже. Может нужно перестать ныть и начать производить конкурентоспособный продукт?

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Так пусть ноют. А вы катайтесь на китайце. Что вы тут в коментариях про Автоваз забыли?

@oktant1366 2 ай бұрын

@@СергейЧистяков-з7ы смешной человечек пожаловал) Рекомендации ютуба... Явно не слышал, понимаю. Это когда заходишь в Ютуб и тебе предлагается ролик, ты на него нажимаешь и смотришь. Вот что я тут забыл. Надеюсь объяснил доступно. Если нет дайте знать, опишу еще доступнее и возможно про алгоритмы расскажу. Хотя зря я затронул такое слово как алгоритмы. Наверно вообще дебри для Вас. А если серьезно - попробуйте поездить на других машинах кроме тазопрома и поймете мой посыл. Против ВАЗа ничего не имею, вторая машина Калина и это неплохой аппарат, но брал я его новым за 400 с небольшим в полном фарше на тот момент. Но сейчас Веста разработанная европейцами в которую пихают китайские компоненты, называя это импортозамещением за 2+ это позор. Веста 2020 огонь за ту цену. В данный момент альтернатив нет. Лучше полностью китайский автомобиль, чем изначально европейский собранный русскими на китайских комплектующих.

@oktant1366 2 ай бұрын

@@СергейЧистяков-з7ы интересный человечек) Про рекомендации ютуба слышали? Объясню: открываешь Ютуб, а он тебе видео предлагает, нажимаешь на него и смотришь. Вот что я тут забыл. А если серьезно. Против продукции Авто ВАЗа ничего не имею, у самого есть Калина, как второй автомобиль, правда брал я его новым за 400 с небольшим, в полном фарше на тот момент (кондиционер, подогревы зеркал, сидений и т.д.). Веста 2020 за те деньги вообще огонь, но сейчас за 2+ двухцветный позор. Лучше чем китайцы на данный момент нет предложений. А то что они называют импортозамещением - отдельный вид извращения. Сами подумайте - в машину разработанную как европейскую русские внедряют китайские компоненты.

@oktant1366 2 ай бұрын

@@СергейЧистяков-з7ы к сожалению ответы на Ваш комментарий удаляют/отправляют в модерацию или еще что либо. Хорошо, на том и сойдемся - вы катаетесь на ведре, я на машине😂

@ilgitim1932 Ай бұрын

Закрыть Автоваз! И все будет хорошо! 👍🏻

@РустамКулиев-ц2г 2 ай бұрын

Снижайте цену и вы увидите очереди на покупки а то что вы подняли весту до 2 лямов что в ней сделали после обновления минимально что то вот народ не дурак видит все то санкций цена максималки было 1 миллионов а после 2022 года 2300000 что вы внесли на 1300000 скажите в свой чермет такое технологии все старье

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

А что же вы машину которую три года назад купили за миллион сейчас продаёте за полтора? Не оху.ли? Давайте тоже тогда за 600тыс продавайте. Что не нравится экономика?

@abvGromov 2 ай бұрын

Про АвтоВАЗ я бы сказал так: не смотря на полную зачистку рынка от всех мировых производителей АвтоВАЗ умудряется проиграть конкуренцию начинающим Китайским автопроизводителям, которые автомобили производят не так давно.

@Андрей-э1т7о 2 ай бұрын

Лучи поноса АвтоВАЗу. Столько денег высосали, а в итоге нихрена. 🤬

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Они в отличие от двадцати других автозаводов, реально производят автомобили. Все остальные в нашей стране собирают китайцев и продают на пол миллиона/миллион дороже

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

@@grigoriitrambickii7197👍

@MaxVShelter 2 ай бұрын

Может с Автоваза деньги в Курск отправить, там нужнее?

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Как деньги помогут Курску? 😂

@MaxVShelter 2 ай бұрын

@@СергейЧистяков-з7ы очень смешно, левый аккаунт.

@ЗафарХаитов-б8д 2 ай бұрын

кто же защитить потенциальных покупателей от автоваза

@barabulka2001 2 ай бұрын

Боротся с китайскими конкурентами и ставить китайские комплектующие - это суперстратегия. Почему то мне кажется, что это приведёт к тому же, что с телефонами нокиа, моторола и т.д. Т.е. они были вытеснены китайскими смартфонами. Аналогично будет с отечественным автопромом.

@АнтонШилов-к7х 2 ай бұрын

Вечно ноющий АвтоВАЗ. Автокредиты под 30% очень хорошо.

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Вам ноги ампутировали? Нет? Ходите и радуйтесь. Вам машина не нужна.

@АнтонШилов-к7х 2 ай бұрын

@@СергейЧистяков-з7ы какие ноги вася.

@duxahannel4628 2 ай бұрын

А может АВТОВАЗ качество наладить, а не цены поднимать ???

@ALEXXISS17 2 ай бұрын

Это их бренд,вы что??? АвтоВАЗ и качество не пересекаются,от слова совсем.При Рено правда как то могли выпускать ,го сами не могут,надо ж карманы набить,пока Китай не перестал запчасти поставлять.

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Где вы видели в современном мире качественные автомобили? Их уже давно не производят. Производители не такие идиоты как вы.

@ne_skazhu_nikomu 2 ай бұрын

а что у них с качеством? У меня за 3,5 года и 63000 км никаких проблем не было. Ни 1 лампочка не сгорела, ни 1 ошибки не было, ни 1 рыжика, масло не долил ни разу. СВ Кросс 1,6. Живет на улице в ЦФО, эксплуатируется ежедневно по очень нехорошим дорогам. Кроме передних дворников ничего не менялось, не считая плановых ТО. Сосед за это время раза 4 на Рио по гарантии гонял к дилеру с различными траблами. А коллега второй год судится с дилером Чери, что им корыто 7Про вернуть - вообще из сервиса не вылазит. То печка, то коробка, то вода в салоне

@jorge-11a 2 ай бұрын

5 млрд в автоваз… Раздайте каждому россиянину деньги, да сделать много чего полезного можно, ведь это бюджетные деньги.

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

АвтоВАЗ с 500 млрд рублей оборота четверть всех денег вернёт государству в виде налогов. По сути когда государство "инвестирует" в него, оно лишь возвращает ему крохи его налогов.Только делает это в кредит

@deadmopozzz5596 2 ай бұрын

Локализация растёт, доля дотаций растёт, объем занимаемый на рынке растёт и цены растут, и жадность растёт. Как утиль не поднимай, как импорт не удорожай - вслед за ним и стоимость на отечественные авто поднимается, дешеветь ничего не будет. Без этого цены на авто пробили потолок, а заводы все ненажруться деньгами населения с утиля... Дайте полное обоснование себестоимости по всем моделям и комплектациям отечественных брендов - вот и посмотрим, насколько они жадны до прибыли!

@Alexandr_grozniy 2 ай бұрын

Что себя помню автоваз просит помощи, а цены растут за 3 года в два раза, комплектация беднеет. И локализация выросла. Не понимаю что происходит

@bbk8603 2 ай бұрын

В целом проблема нашей страны в том, что у нас зарабатывать никто не хочет, а только просят у государства, а это ни к чему хорошему не приводит. Пока они не начнут конкурировать, ничего не изменится, а если не могут, то может закрыть АВТОВАЗ нахрен и не пинать гниющий труп?

@SniperRU 2 ай бұрын

Тем не менее у ВАЗ довольно большие продажи, а значит спрос есть и закрывать нельзя.

@viktor2029 2 ай бұрын

Что делали 15 лет наши автопроизводители? За счёт других компаний гребли прибыль не развивая собственный продукт. Просто распил. Никогда не поверю в низкую рентабельность. Рынков сбыта как конь на ë. Враги народа кароче.

@ВадимРумянцев-щ2с 2 ай бұрын

Вот странная картина когда автовазом рулила та контора которая умеет в здоровую конкуренцию особо не ныли отладили все бизнес процессы запустили новую машину и были прибыльными, как только эта компания ушла автоваз вернулся к тому где был, и в здоровую конкуренцию мы не можем, предложить конкуренто способный продукт? Нееее автовазу это не интерксно

@Михаил-д6е8о 2 ай бұрын

Ау....не надо поддерживать АВТОтаз, поддержите население России..И тогда и АВТОтаз будет процветать!!!

@fleshka_na_8GB 2 ай бұрын

А что в весте есть "современная медиасистема"?

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

А что нет?

@РадикМухаметшин-в4х 2 ай бұрын

Делай рассрочку цены и так бешеные, продавай напрямую без посредников. Из ворот выезжают и сразу на 300000 дороже. На народ плевать.

@Igor-hj5oj 2 ай бұрын

АвтоВАЗ, чтобы развиваться, нужно ваше руководство к стене!

@alexalexey6588 2 ай бұрын

Снизить на ВАЗ цены и будут раскупать

@BBRinchino 2 ай бұрын

АВТОВАЗ привык жить на госсубсидиях, ничего не делать и получать деньги. Теперь приходится работать как все. Вот и требуют повышения пошлины

@77mikle 2 ай бұрын

Самое интересное , коллеги Автоваза развиваются и не ноют а автотаз только и ноет дайтей, дайте, повысте ,дайте.

@timurgataullin4799 2 ай бұрын

Поставь в «Весту» автомат, а не вариатор, и ей цены не будет, это точно.

@vladimirafimnn7237 2 ай бұрын

Попробуйте это объяснить менагерам АВТОВАЗА, они живут в своём виртуальном мире - распила бабла.

@анатолийАН-м9к 2 ай бұрын

вас фанатиков автоматов единицы, большинству вообще пофиг вариатор там робот или автомат, на продажи эо повлияет не больше погрешности..

@vladimirafimnn7237 2 ай бұрын

@@анатолийАН-м9к Расскажите это владельцам солярисов и риа.

@vladimirafimnn7237 2 ай бұрын

@@анатолийАН-м9кПопробуйте это рассказать владельцам Солярисов и Рио.

@ТимТимыч-й8б 2 ай бұрын

@@анатолийАН-м9к вариатор наш народ не очень любит. Это факт

@Andy-animation 2 ай бұрын

Спасите АвтоВАЗ !!! - прекратите ему помогать !!!

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

Он налогов ежегодно платит больше, чем ему когда-либо помогали.Так что считай государство себя спасает. А АвтоВАЗу только возвращают часть налогов

@grigoriitrambickii7197 2 ай бұрын

На остальных заводах сейчас работает по 500/по 1000 человек и околонулевая локализация. Тем временем у АвтоВАЗа 35 тысяч работников.Локализация от 70 до 80%.А цена на пол миллиона/миллион ниже тех, кто занимается чистой сборкой.Утиль сбор, тем временем всего 300 тысяч.Вазу его компенсируют почти полностью, а тем, кто занимается сборкой на половину. Так почему те, кто занимаются сборкой, продают на столько дороже даже АвтоВАЗа?

@vladvlasoff 2 ай бұрын

9:20 - главная проблема, где раздобыть недостающие компоненты электроники. Где где, хоть что-то самим начать делать. Но неееет, надо раздобыть где-то... Чисто по русски...

@SniperRU 2 ай бұрын

Из одной проблемы вытекает другая. Даже если наладим производство электронных компонентов, они будут дороже китайских.

@РамильКаримов-ы9ф 2 ай бұрын

Научитесь делать нормальные автомобили, а не нойте а том что вас китайцы подвинули, у нас рыночная экономика, решает конкурентоспособность

@ignat934 2 ай бұрын

Что конкретно нужно сделать? Напиши, будем твой план использовать

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Что бля значит " нормальные"? Как вы зае.али! Вам сука что не предложи, вы все обосрете!

@stariy580 2 ай бұрын

Пускай цены снижает этот АВТОВАЗ, задолбали поднимать сразу за утиль сбором!!!

@Andrey_BAV-10 2 ай бұрын

УАЗ🎉А раньше нельзя было это сделать 🎉Думать надо🎉!!!🎉

@darkplace8225 2 ай бұрын

Тк китайцы лучше , поэтому их покупают , дело не в цене . Качество бы наладили на минимальной ( максимальной ) комплектаци тогда бы смогли конкурировать.

@Vyacheslav_1987_ 2 ай бұрын

АвтоВАЗ не пробовал качеством привлекать клиентов?

@Иван-н9ш8б 2 ай бұрын

АвтоВАЗ во главе которого Соколов раз довайте даром весту и у вас план зашкалит и народ будет вас любить😊😊😊

@user-Pulmann 2 ай бұрын

Добрый день. Непонимаю, зачем наши разрабатывают электромобили, у нас тет инфраструктуры под них, а ее разворачивание требуется огромное колличество денег. Почему не идем в газификацию? Есть развеланные запасы, есть мощности которые высвоболились после санкций.

@ДмитрийК-л3г 2 ай бұрын

Потому что это не про автомобиль, а про бюджет. Сейчас модно электроимрбиль, на него дают бюджет. Потом бюджет попилят, а авто никто никогда не увидит

@андрейвалов-о8л 2 ай бұрын

Лихо ты обозначил, наш провал на газовом рынке мира 🤣🤣

@anyreader 2 ай бұрын

Автовазу стыдно должно быть. Живет за счёт бюджета и покупателей. Имеет дизайн и инжиниринговые центры, как у мировых авто гигантов, а сделать автомобиль не может!

@sashq 2 ай бұрын

в стране полной газа, с разбросанными по всей стране газовыми заправками не делают автомобили на газу, а пытаются разрабатывать электрички и водородки, какой бред

@Marsianin1716 2 ай бұрын

Нет задачи развивать свою страну,хотят попытаться урвать кусочек "мирового рынка".По факту же это распил.

@ElRuso1981 2 ай бұрын

А Автоваз не хочет снизить цены. Глядишь, покупать будут...

@Mur390aBc 2 ай бұрын

Ценик снизьте и будет вам счастье.

@ВикторСмирнов-й3ц 2 ай бұрын

Те же ваши новинки,в итоге окажуться китайскими,просто значок ваш.вам не впервой,на jac вешать свой значок и выдавать за свою разработку.

@Ivan_tmb 2 ай бұрын

Веста за 2 млн в кредит под 30% годовых на 5 лет 🤔 выходит более 4 миллионов с КАСКО😭Платёж в месяц 67 тыс рублей. Руководство автоваза в каких облаках летает, и чего ещё хочет

@ЕвгенийСкидан-г8х 2 ай бұрын

Атвз чертии !! делай машины дешевле и потребитель подтянуться

@dionderus4666 2 ай бұрын

Лень, жадность, не дальновидность, регресс в головах и еще куча отрицательных качеств высшего руководства автоваза, уаза…. Развитие идет отрицательным ростом 🎉

@ДимаР-э8п 2 ай бұрын

Надо несколько лет машины АвтоВАЗа не одну не брать может и подешевеют.

@ДмитрийТихомиров-с5ы 2 ай бұрын

Веста без курсовой устойчивости стоит дороже китайцев одноклассников. На что рассчитывают менеджмент завода !?

@ivanpryahin5626 2 ай бұрын

Теперь АвтоВАЗу надо ещё 10 триллионов из бюджета закинуть на изобретение ДВС! Подушку за 5 млрд. уже освоили.

@aleksvoron1652 2 ай бұрын

Да нет, урежте зарплаты менеджерам, и уменьшите "класс руководителей" - упадёт цена продукта. Ну ещё заменить на вазе китайскую начинку. А вот если ещё и аппетит зажравшегося "центробанка" урезать, то и цены будут реальны, и покупатели довольны останутся.

@kostinmeizu8897 2 ай бұрын

Что такое 5млрд - это всего лишь 2500 шт топовых лада веста

@АлександрШаповалов-б1э 2 ай бұрын

Я бы купил топ весту но максимум за 750- 800 тысяч,это красная цена для такой машины

@dobryykaras 2 ай бұрын

Господи защити нас от Автоваза 🙏🏻

@СергейКорольков-э1х 2 ай бұрын

Нужно совсем запретить китайские авто, чтоб все пересели только на АвтоВАЗ. Я ничего не имею против нашего автопрома, но вместо того чтоб улучшать качество,оснащение и снижения цен они просят запретить китайские авто 🤦

@ЮрийГоворухин-м9ж 2 ай бұрын

Нашему Вазу надо не гос. поддержку оказывать, а достойную конкуренцию китаю создавать, а то привыкли на автомобилях 77-го года выпуска выезжать... Наши все равно купят...

@СергейЧистяков-з7ы 2 ай бұрын

Вы про ниву? Так она не одна у автоваза.

@HEBOJIbHUK 2 ай бұрын

Короче говоря, получится то же самое, что и с "льготной ипотекой" - цены на недвижку выросли в 2 раза и квартиры стали ещё более недоступными чем были раньше. Так и с этим пошлинами и утиль-сборами - цены растут, а народ вынужден ездить на б\у-ных тачках

@Sibiria138 2 ай бұрын

Вот говорят о гос поддержки авто ваза и УАЗа и газа , а вот на фронт машин я не вижу !!! Где эшелоны автомобилей ???

@АлександрШаповалов-б1э 2 ай бұрын

Цена топовой весты максимум 750.000, Калины 450.000,Ларгус также, нива 500-600 это предел,о каких миллионах они вообще говорят?

@SalsaBachataPiter 2 ай бұрын

Веста сырая, нужна есп обязательно, центральный замок, ну и надёжность повысить. Когда все это будет, я возьму.

@ivanlesovik4431 2 ай бұрын

Разрешили майнить , уже электричества не хватает , что будет дальше ?

@arturzuromski4410 2 ай бұрын

АВТОВАЗ давно пора перетряхнуть ! И поменять руководство ! Китайцы им мешают :))) а цены сбросить не пробовали ? А то, когда ушли западные производители, вит вам и зелёный свет ! Тогда авьтовас повысил цены вдвое ! Это не руководство а барыги ! Типо а куда вы денетесь, выбора то нет !

@DmitriyKazusiro 2 ай бұрын

Смешно. Авто Ваз Не доволен что люди не берут их машины. Не ну а что. может быть стоит Ценник тогда снизить. Вы чё Суперкары продаёте? Вот будит ценник ниже Ляма и люди хлынут потоком. но нет же.

@alekseypupsyarikov4623 2 ай бұрын

Близок конец автоваза😊

@vladimirafimnn7237 2 ай бұрын

-Вы полагаете, всё это будет носится? - Я полагаю, что всё это следует шить.

@ЮрийИванов-о3о6ф 2 ай бұрын

АвтоВАЗу нужна одна господдержка - выкинуть руководство

@bakcraft 2 ай бұрын

Уаз точно порадовал. Их дизайнерам и конструкторам надо хоть вкладыши из Турбо было сибирать😂 Или на улице хотя бы на китайские посмотреть. Что нива что уаз страх божий 30 лет, до хотя бы как-то прокатывало...