ПОБЕДИЛ МАСЛОЖОР. Лучшая раскоксовка двигателя Лавр. Испытываю LAVR ML203. Привет Ильдар АВТО-ПОДБОР

[@ПИЛАТ-с4б]

Молодчик за проделанную работу! Хорошо что не стал запускать ДВС с этой химозой...чем сохранил пластик и РТИ...Удачи...

[@ИПМАН-с7ф]

Молодец. Человек старается делает видео а выводы делаем сами

[@Maxthonman]

Вот чтоб такого не было что машина не заводится. Все надо хорошо продуть компрессором так чтоб там было сухо и масла бахнуть шприцем по 2.5мл и снова дунуть туда компрессором чтоб масло разошлось и закручивать свечи. Сам так делал завелась с 1го раза. И та жидкость что вытащил из цилиндров залил в масло старое и погонял двигатель минут 15. Это если не крашенный поддон. Потом все слил и поменял фильтр и залил новое масло. По хорошему бы залить промывочные но не было.

[@ВиталийРублёв-е3з]

Делал тоже раскоксовку лавром 203им .после часа ожидания из цилиндров не выкачал НИЧЕГО. Вся жижа ушла в масло. Что, думаю,делать,а погоняю я эту адскую смесь. Минут 20 холостых оборотов,благо ДВС akl всеяден,ни дыма,ни пара... Ааа,дак я ещё добавил перед этим лавр экспресс,его то при продувке стартером на тряпку выплнуло немного,а потом уж было принято решение погонять эту адскую смесь. В итоге: слил,промыл маслом промывочным,сменил фильтр и залил новое масло. Запустил двигатель- дыма нет,но на трассе... Задние машины-ежики в тумане, через 2.5км дым прекратился. Проехал пока 60 км,делать выводы рано,покатаю- увижу. А так вывод для себя,вся эта химия только профилактика,лечение- механическое воздействие! Здоровья Вам и Вашим машинкам!

[@ДмитрийЛ-ш2у]

У меня Киа Сид 2008г. Пробег 265000 км. Владею ею 4 года. Машина едет хорошо, как ракета., но есть одно но! Каждые 2500км доливаю 1литр масла., начала стрелять в глушак, особенно утром пару минут., даешь обороты не стреляет. Вчера замерил компрессию на холодную 4., 10., 4,5., 3,5. На горячую 10,5., 12., 11,5., 7,5. При этом работает отлично,прет. Но. Все-таки хочу попробовать раскоксовать…

[@krysisize]

Так я не понял, раскоксовка помогла или нет?

[@Zvezdec.]

Автор после этого поддон картера не снимал?Тоже сделал.Эффект есть.Масло не ела,стояла машина долго.Ну и пробег уже.Кокс образовывается не только от масложора если кто не знал.Динамика появилась,двигатель задышал.Насмотрелся здесь по краску поддона,делал не снимая.Но и не заводил с этой жижей в масле,сразу слил.Всё по инструкции.Вот думаю снять поддон на всякий случай?Кто говорит не поднимает краску кто что поднимает(но как делали те у кого подняло не понятно).

[@1ikvidator704]

Привет мы тоже покупали машину от хозяина, дедушка милый одуванчик) сказал масло ест немного в итоге за 600 км пути долили 5л, вот думаем теперь что раскаксовка тут уже не поможет)

[@ЕвгенийЖека-н7д]

Я когда делал жижу не выкачивал,но продувал поршнями и когда заводил,выжимал полностью газ.Может будет в помощь.

[@ВиталийПискарев-и8г]

Я бы на это убил день. Делал бы по одному цилиндру. Остатки химии чтоб через шланг компрессометра слить в канистру. Запустить мотор чтоб выплюноло аккуратно а не по всему подкапотному пространству. Или эта химия после часа отсутствует на цилиндре?

[@olderdrotherolderdrother7109]

Не плохо было бы промыть двигатель семиминуткой от лавра перед чистым маслом и фильтром

[@ВладимирЛобзов-у1б]

Спасибо за старания. Молодец. Хоть бы пытаешься доносить без мата. Культурно. Лайк поставил. Но подписываться... Если подписаться на всех кто об этом просит... Подписывалки не хватит. Не обессудь

[@славамак-г8л]

синтек какой то ) рассмешил я в круз стал его заливать , с такими ценами только его и лить остается

[@АлександрЗаиченко-о2е]

Я всю жизнь отработал на технике,вот всем вопрос,набившееся между и под кольца закоксовавшееся масло оно увеличивает компрессию или нет,пробег авто более 200 000 т.км у мотора этого авто по прежнему такой же износ цилиндропоршневой группы,после так называемой раскоксовки там в этой самой ЦПГ по любому увеличились зазоры,те самые люфты,что же заливается в ДВС что оно это повидло просто пригорает к трущимся деталям,может масло не то,или же неправильная эксплуатация,вы тупо запускаете движок при низких и высоких температурах НА холодную!!!!,Повторюсь ещё раз причины этой беды первая неправильная эксплуатация,вторая текучесть масла,маслосьемные колпачки это уже их качество,смотрите что берете,ну на то что покупаете????😮😮😮😮😮😮

[@Predator11236]

Как насчёт отслоения краски от поддона ?

[@vadimkuzmichev4134]

Если держать жидкость внутри дольше положенного времени, поднимет краску.

[@Andrey_6899]

Всё отлично! Отслаивает😅

[@Zvezdec.]

​@@Andrey_6899Был опыт?

[@ВиталийПискарев-и8г]

Какая разница в каком положении поршень при раскаксовке колец? 🤔

[@ЕвгенийЖека-н7д]

В крайних точках хода поршня выработка больше,чтобы жижа не ушла в поддон раньше времени, нужно ставить в среднее положения поршни.

[@ErjanMuhaniatov]

Здравствуйте масло жор осталось теперь не жрет масло как помогает?

[@sektorkg5101]

димексид лучше средство нет дешёвый и очень качественный по бутыльку на целиндр и вуаля всё отлично

[@512Chicago]

Я так понял что машину ты после раскоксовки продал 😂😂😂 двигло на выброс либо на переборку 💁‍♂️

[@СергейДроздов-щ5ш]

Сколько нужно проехать км после раскоксовки?

[@игорьорлов-ц8я]

В лучшем случае вы очистили камеру сгорания, о раскоксовке колец не может быть и речи, так как весь шмурдяк вы откачали шприцем. Он внутрь не прошёл.

[@perecup52]

Откачал его совсем немного, большая его часть ушла вниз

[@игорьорлов-ц8я]

@@perecup52 даже если что-то и просочилось вниз этого ничтожно мало для растворения отложений. Вы представляете как выглядит маслосьемное кольцо? Ещё и коробчатого типа, отверстия очень маленькие.

[@kosyak4]

​@@игорьорлов-ц8ядважды подряд надо раскоксовывать. После первого раза снова нагреть движок и повторить.

[@РинатКыдыркешев-е2ъ]

Здравствуйте вы говорите у вас на горячую не дымит у меня на оборот при запуске клуб дыма и пропадает а когда нагреется то начинает дымить особенно в пробке когда стоишь и на польем в городу сильно дымит а вот на холодный двигатель почти не видно дыма что это может быть

[@perecup52]

Здравствуйте. Нужен ремонт поршневой. Замена колец 100%

[@АлексейКошелев-й2ш]

Если дым на холодную это колпачки,на горячую кольца!!!

[@РУСИЧСлавный-д1ю]

@@АлексейКошелев-й2ш а если колпачки поменял, но всё равно дымит?

[@ОлегРусс]

​@@РУСИЧСлавный-д1юпоршневая

[@СергейКочкалда-я1к]

Прогреть нужно было и потом уже сливать старое масло.

[@kamikotokazama7015]

Свечами по столу лучше не стучать)))

[@perecup52]

Они под замену))

[@Sana_aga]

Здравствуйте Ну и помогла? Масложор пропал?

[@perecup52]

Здравствуйте. Да, проблема ушла.

[@ОлегРусс]

​@@perecup52не верю. Я в это!

[@vadimkuzmichev4134]

В Иванове машину покупал?

[@rjhjktddkflbvbh]

Ну допустим

[@ОлегРусс]

В павлово

[@Жирноесало]

Сколько нужно перекупов что бы подчинить один Ниссан? Ответ: один говноед😂

[@ОлегРусс]

Я не перекуп но в свои машины Лью химию, и пороги запенил

[@jhu5ter4uip1]

Слишком много слов

[@perecup52]

Дел тоже не мало))

[@БрониславГордиевских]

@@perecup52 эх

[@РахатАтиев]

Все ты красиво расказал но!.. масложор прекратился или нет?! финал то какой?!

[@Zvezdec.]

Он выше написал что да помогло.