트라이엄프 리뷰 설명은 지금까지 들은 리뷰중에 단연 최고입니다, 웃기면서, 장난스럽게, 어떤 사람은 저질게그섞어서 는 것은 역겹습니다. 진짜 본질을 잘 파헤쳐서 설명해줘서 고맙습니다. 빨리 구입하기해 아껴써야 하겠네요, 60이 넘어서 처음으로 바이크를 타고 싶은 욕망이 올라오는데 멈출수가 없습니다.
@라두달하4 жыл бұрын
몇번째 보는지 모르겠네요 ㅜ 저에겐 스트리트트윈이 제일 멋져보입니다 ! 꼭 오너가 되는 그날까지 저축저축 !! ㅋㅋㅋ
@파수꾼474 жыл бұрын
계기판 물어보려고 덧글쓰는데 바로 말해주는 포마클라쓰ㅋㅋㄱㄲㅋㄱㅋ 역시 리뷰참 깔끔하당께요
@Poma4 жыл бұрын
항상 일등!! 찐팬의 크라쓰으으으으~!
@chae-younglee74674 жыл бұрын
스트리트 트윈 관련 유투브 중 최고네요. 군더더기 없고 딕션 좋고!
@Poma4 жыл бұрын
감사합니다!! 많이 공유해주세요! ㅎㅎㅎ
@손은성-i6q3 жыл бұрын
엄청 좋은 영상 감사합니다 안그래도 트라이엄프 바이크 보고 바이크에 대한 욕구가 치솟았는데 올려주신 영상덕에 대리만족이 되네요.
@Poma3 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!ㅎㅎ
@rlagksfks4 жыл бұрын
빠른전개 쏙쏙 들어오는 목소리~~장단점에 확실한 코멘트~~~역시 최고입니다~~~
@gguggubaggu56524 жыл бұрын
포마 리뷰가 제일 깔끔함 👍👍👏👏
@Poma4 жыл бұрын
감사합니다 ㅠㅠ 많이 많이 홍보해주세요 ㅠㅠ 리뷰를 잘 만들어도 아무도 몰라주네요 ㅠㅠ흑흑 ㅠㅠㅠ
@imgoing19354 жыл бұрын
잘 보고 구독 박았습니다. 너무 완벽한 구성들로 귀에 쏙쏙 핵심들이 팍팍 박혔습니다. 암만 다른 라이더 리뷰방송들 비교 자체가 절대 불가한 정성과 내공이 가득한 영상이였습니다. 가와사키 W800 리뷰도 한번 해봐주실 수 없을지요? 부탁드립니다.
@Poma4 жыл бұрын
정말 감사합니다. 진짜 영혼을 갈아넣어 만들었습니다ㅎㅎ 많이 많이 공유해주셔서 조회수가 조금만 나와준다면 제가 더 많은 종류의 바이크를 리뷰할 수 있습니다! 저에게 힘을...!!!
@TheSUKJIN2 жыл бұрын
많은 분들의 말씀처럼 목소리 좋으시고 깔끔한 리뷰 트라이엄프 바이크 고급 진 매력 한껏 느끼면 영상 끝까지 잘 봤습니다 지금은 벤리 110 타면서 바이크 매력을 느껴가고 있습니다 레블 500. 트라이엄프 고민하고 있습니다
회사 반명퇴 당해서 꿀꿀할때 우연히 포마님 듀포 리뷰보고 전킥 탔습니다. 발음이나 내용이나 영상구성이나 모두 탈것 리뷰의 최적입니다. 지금 브이스트롬 타는데 요즘 클래식이 땡겨서 트엄것 눈여겨 봅니다. 딱 이정도 바이크가 맘에 들고 t120까진 필요 없는데 t100은 120에 비교되고 이건 스포크휠이 아니고 스트릿스크램블러는 튜브휠이고, w800은 기름잔량(기어인디케이터는 없어도 기름잔량은 불안)이 않나오고..뭐든 하니씩은 빠지네요.
@강희건4 жыл бұрын
멋집니다 역시 탈것을 리뷰하는 남자!
@Poma4 жыл бұрын
감사합니다!!ㅎㅎ 항상 열심히 하고있습니다! 영상 공유해주시면 저에게 큰 힘이 됩니다!!ㅎㅎ
@greatpokyoo4 жыл бұрын
발음이 너무 훌륭에서 고막이 행복해요
@얼음왕자-g3e3 жыл бұрын
설명 너무 잘 해주셔서 잘 봤습니다 ! 개인적으로 시트고 대략적으로 어느정도 키가 양발 착지 되는지 이거는 도움 많이 됬습니다
@woohyunlim96964 жыл бұрын
어떤 리뷰이든 참 꼼꼼하고 명확한 포마님:) 저도 요즘 엔진바이크 구매하려고 고민 중이에요 ㅠ
@chae-younglee74674 жыл бұрын
영상 퀄리티 끝장 나네요! 최곱다!
@K_NITO4 жыл бұрын
리뷰좋네요. 트라이엄프는 관심없는데 멘트와 영상구경 잘하고 갑니다.
@yeontaejeong33744 жыл бұрын
역시 훌륭한 리뷰입니다. 항상 응원합니다.
@user-gunsan10r4 жыл бұрын
연식 바뀌면서 변한점까지 짚어주시고 리뷰도 깔끔하고 굿입니다
@쵸쵸-h5u4 жыл бұрын
오 한국인 맞춤 설명 아니냐긔 빠르고 정확한 발음으로 필요한 것만 챠챠챡! 역시 클래식 바이크 바이브가 간지인 것 같아여 영상 감사합니당🤗🤗
@Poma4 жыл бұрын
한국인은 더 더 더 빠르게!!! 착착착!!
@이한솔-c8n4 жыл бұрын
질문이 있습니다 압축비가 11대1 이라고 하시는데 압축비가 뭔가요 ? 그리고 승차감이 편하긴보다는 단단함이 많이 느껴지신다고 말씀을 해주셨는데 제가 허리가 많이 약해요 ㅠㅠ 허리 약한 사람도 타도 괜찮을까요 ?
@안녕하세요-1l4 жыл бұрын
간단히 피스톤 맨위에있을때,맨아래에 있을때의 비율이 압축비고 허리안좋으시면 어드벤쳐바이크타시는게 나아요
@김동찬-q2j3 ай бұрын
요즘 스피드트윈900에 관심있는데 데일리나 중거리 타기좋겠네요.?
@임원희닮음3 ай бұрын
지나가다가.. 출퇴근용으로 잘 타고 있습니다.
@김원동-i8t4 жыл бұрын
저도 타면서 느낀거 거의 비슷하네요 스트리트트윈 리뷰중에 가장 취저네요 근데 레전드기어 사이드백은 직구하신건가요?? 사고싶은데 직구는 하기싫고 ㅋㅋㅋ국내는 t100.120만 팔고잇으니
@Poma4 жыл бұрын
실제로 2000키로 이상 주행해보고 제작한 리뷰인만큼 최대한 저의 생각을 전달하기 위해 노력했습니다. 많이 홍보해주시고 공유해주시면 트라이엄프를 알리는데 도움이 되지 않을까 생각해봅니다 ㅎㅎ 사이드백의 경우 fc moto에서 세일할때 구잊해서 사용하고 있습니다. 국내에서도 팔기는 하는데 가격이 너무 비싸서 ㅠㅠ
@johnharoldkim4 жыл бұрын
연료탱크 용량이 에러. 연료탱크 용량 때문에 주유소를 빈번하게 드나들어야해서 번거로워요. 용량을 늘려야 한다고 봅니다.
클래식 좋죠... 전기바이크도 클래식이나 빈티지가 많이 출시되면 합니다만. (할많하않) 아니면 허스크바나의 비트/스바르트 필렌 디자인도 굉장히 매력적이죠. 이번에 250cc가 출시되면서 500만원으로 가심비 최강인거 같은데 혹시 리뷰 어떠신가요? ㅋㅋㅋ
@somanyVideo4 жыл бұрын
타보고 싶네. 10년전에 제주도갔을때 50cc타봤는데 바로 900cc 가면 안돼겠죠? ㅠㅠ
@이석호-y6t4 жыл бұрын
리뷰 중 가장 상세한 리뷰네요. 멋진 바이크에요. ^^
@savus53654 жыл бұрын
T100이랑 고민중인데 디자인 다른듯 똑같은거같은데 디자인차이있나요???
@1800X-s7q4 жыл бұрын
포마님 스트릿트윈 엔진열은 다른 바이크와 비교시 어떤가요? 정차시 열기가 많이 올라온다는 말을 들어서요... 기어 변속시 가끔 잘 안들어가거나 불안한 점은 없나요?
@Poma4 жыл бұрын
정차시 열은 당연히 있습니다! 여름되면 꽤 더울 것 같습니다ㅎㅎ 그런데 그렇다고 아주 심한편은 아닌것 같습니다만... 그래도 덥습니다. 기어는 체결감이 매우 좋습니다. 지금까지 헛발질을 한다거나 하는 경우는 거의 없었습니다. 중립에서 1단도 매우 잘 들어가고 정차시 중립, 출발, 중립 반복해도 무리없이 잘 동작합니다 ㅎㅎ