Подьем сошедшего с рельс ТЭП70 0236, очень любопытно!!!

В этом видео вы увидите процесс подъема тепловоза ТЭП70 0236, сошедшего с рельс. Посмотрите, каким способом это делается и какими приспособлениями! Материал снят давно, но был под запретом, теперь тучи рассеялись над ним и можно посмотреть!
РЕКЛАМА: @542588836-reklama-na-...
ИДЕЯ/СЪЕМКА/АВТОР: Вячеслав Бойцов ВКонтакте
id542588836
МОНТАЖ/ИДЕЯ/: Менеджер канала - Артём Бойцов ВКонтакте:
akiller2
По вопросам сотрудничества:
[e-mail]
[e-mail]

[@Gaexi8ie]

Я когда свою пятерочку поднимаю под домкрат тоже деревяшечки подкладываю

[@user-wq5tp1qi1h]

домкрат у тебя значит с хуевым вылетом )))

[@Gaexi8ie]

@@user-wq5tp1qi1h неа)) Клиренс большой))

[@user-vx5ou1om4o]

Или просто прогнила... доска чтоб домкрат в салон не залез.

[@berlogaroom9458]

Просто невероятно, как много может выдержать дерево

[@user-qw7gr3ge6i]

..."Если что - опустим, ёбтвоёмать.."

[@user-pu6cx4ox2i]

Технический термин

[@romanrostovsky3508]

Всегда восхищало, сколько разной интересной спецтехники есть у железнодорожников, для применения в разных ситуациях.

[@MiaN-ln5gi]

Про технику верно. Смотрел, смотрел на оборудование ржд и восхищался... пока не увидел оборудование других стран)))

[@grim6799]

Первый раз увидел,как поезда ставят на рельсы после схода,спасибо,очень интересное видео

[@MiaN-ln5gi]

Я тоже первый раз вижу что это делают домкратами.

[@AbaronsF]

Спасибо за интересное видео, желаю вам всего наилучшего

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо

[@user-eh9gw2sc8i]

Ух ты, домкраты какие крутейшие))

[@beliy-mandzha]

Хорошая работа!!!

[@Electric-cat]

Шпалы подгнили, костыли сместились, рельсы разошлись. Беда старых, редко используемых путей.

[@user-ox7bk8zi8p]

Что за страна?

[@user-uk3zb1jr7v]

@@user-ox7bk8zi8p Эстония

[@user-vh2nz5kp1y]

Рельсы, рельсы. Шпалы, шпалы. Ехал поезд запоздалый

[@user-gw8ew6rv9v]

Они не подгнили они сгнили и рассохлись.Я сейчас режу шпалы,отрезаю от них целые части.По стуку определяю на наличие пустот.Судя по трещинам они вообще сгнили и рельсы лежат на щебенке.

[@user-vh2nz5kp1y]

@@user-gw8ew6rv9v ясно

[@rainman1885]

Было круто, спасибо вам!!

[@user-tb2cy6rm5q]

Очень интересно! Первый раз вижу такую гидравлическую станцию в деле

[@user-zv8rf7ms2j]

за такую гидравлическую станцию,нан в депо.востановительный поезд.за два часа работы,предъявил 36000 рублей.конченные гондоны.ни чего не делают.а деньги стригут.

[@user-iw1fi6dx3d]

Круть! больше таких видео

[@user-oq3ln8hv7z]

Помню в 1991 году бочки соскочили в составе 8 штук, через 500метров обратно на рельсы заскочили .. Так и живём))))

[@rotten-Z]

Возникает вопрос: зачем вообще те рельсы, если и без них едет. Никак, заговор металлургов какой-то

[@user-wl4zk8zh6l]

@@rotten-Z и шпалопроизводителей.

[@user-oq8hb1lj4c]

Что я вижу рельсы Р50-55 это уже история😊

[@filimonfilimonov2638]

Спасибо за видео лайк вам!

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо!

[@bioss25]

Впервые вижу, домкраты для поездов (Локомотива и вагонов ) Спасибо + Лайк ))

[@PavelTim]

Надо как-нибудь снять видео подьемки чугуновозов и шлаковозов домкратами. Жаль только, что в основном все ночью и при подьемке не до видео... Недавно поднимали чугуновозный ковш. Колесные пары приварились к рельсам. Пришлось поддомкрачивать, вырывать телегу тепловозом, закатыхывать другую и только потом убирать ковш. Две ночи пришлось возиться.

[@user-pg8ry1tm3t]

Шикарное видео, спасибо. Вот как важно оказывается пути проверять регулярно... как мне рассказывали, октябрьскую жд грузовики разбивают очень быстро и сшивка ходит по несколько раз в неделю. А то сапсан и не доедет...

[@user-tf5td5xi7g]

"Грузовики" по главному ходу Москва-Сп.б не ходят. Их выперли на Сонковский ход. Возможно разово что-нибудь пропускают. Собственно там от самих "Сапсанов" проблем хватает.

[@user-xi7mo9bo6f]

Это видео мне вы присылали когда то на скайп, это было в прошлым году. Могу сразу лаик поставить, так как у меня это видео как аудио файл, а тут посмотреть можно.

[@greg938rus]

Запаску поменяли и поехали. А так интересное видео. Впервые увидел как на домкратах локомотивы ставят на путь

[@user-cm7ov2tb7o]

Григорий Белоусов можно и без домкратов ставить домкраты это роскош для буржуев

[@MiaN-ln5gi]

Ага, ещё и рельсу домкратом поменьше задавливали)))

[@user-gz8rs2ec8e]

Мы так же делали но только ручным шахтным домкратом на 50тонн все чётко стало на своё место

[@leonid6531]

Интересно, спасибо!!!

[@DanilBolotinski]

Был случай детстве, жили мы возле жд путей. Положили монеток и камушков на рельсы и тепловоз сошел с рельс

[@lehneruwe5531]

Dieses Eingleisgerät ist gut!

[@001sava3]

У нас у гаражей линия маневровая для завода проходит рабочая ,20 лет туда все ссали, шпалы все прогнили видимо, в том году осенью 2ТЭ116 медленным шагом так же на землю встал!

[@user-oh9fd1gd9i]

Э дорогой защем так говориш😂

[@user-on2cg5hj6h]

Ага , значит все ссали . Что ж , картина то вырисовывается ужасная . Группа лиц , по предварительному сговору , решила устроить терракт на железнодорожном транспорте с помощью химикатов . Это , батенька , терроризмь . Думаю вам надо бежать в ФСБ и сдавать подельников . Может пойдёте просто свидетелем .

[@-Andrey]

@@user-on2cg5hj6h Вот так случайно выброшенное слово может привести невиновного к пожизненному заключению. :-)

[@user-ew2bz8ed4k]

@@user-on2cg5hj6h смешно до слёз .

[@IronMan-nz9dn]

Что делал 2ТЭ116 на маневровом пути?в гараж к кому то подъезжал?)

[@PavelTim]

2:18 "А как он покатится, он на домкратах". Легко! У меня с таких домкратов шлаковозный ковш слетел из-за плохого закрепления, так домкрат отлетел на метр. Вот страху было!

[@user-ns9fi8qe9i]

Техника безопасности просто ох......я.

[@1000dimitry]

посмотри как наши ВП работают,техника безопасности ему не нравится.

[@user-ns9fi8qe9i]

@@1000dimitry Тамбовський вовк тобі товариш. Наші це не тут. миши-браття. Тху.

[@1000dimitry]

@@user-ns9fi8qe9i ты о чём?если что я работал в том депо что в видео)а ещё в москве,большую часть жизни.или ты злобный украинец?с этим не по адресу.

[@user-pz2jl3to3p]

Почему я тоже с Украины и не развожу тут срачь патриотический, к стране которой уже нет?

[@Dmitry_Bogdanov]

@@user-ns9fi8qe9i Тут вообще Эстония. Так что карпатский волк тебе товарищ, раз тамбовский не нравится.

[@timirlan1504]

Я вообще в школе с урока труда свистнул зубило и вставил это зубило между рельс в тепловой зазор))) Так же был случай когда тормозную чугунную колодку поставил на рельсу, ну звук короче был хороший весь состав остановился! Уголь со шахты тянул состав

[@TashaBlondi]

У нас на работе на нашем тупике в том году сошёл с рельс один вагончик. Ну спасибо хоть не сам тепловоз. А то нас бы закрыли найух. В условиях особой секретности поднимали :) только я не видела как. Ну интересно, интересно 🧐

[@electrofan7180]

Да, интересное кино, спасибо!

[@user-tq1lz9lu5k]

Интересно!

[@user-eb4yu4rf3i]

С 2:10 золотые слова.

[@user-xo8tx6wi4k]

Ой как классно в наушниках дизель работает!

[@Vik_ru]

Ещё бы понюхать )

[@che_burator2680]

Не хотелось тебя расстраивать, но это компрессор тарахтит, а не дизель.

[@user-xo8tx6wi4k]

@@che_burator2680 добрый день ничего спасибо ты меня не расстроил возможно вы знаете больше меня . 🤝👍

[@user-xo8tx6wi4k]

@@Vik_ru что имеете ввиду "понюхать "?

[@W.D.40]

Самое интригующее - почему секретность сняли?)) Спасибо за интересные кадры

[@MaksimFrolov1983]

И для чего её вообще накладывали...

[@MaksimFrolov1983]

от оно чё, Наумыч, палучаица!..

[@GrayAnonimoff]

Прикольно.

[@1985210685]

Прикольные деповские путя

[@alecs7346]

Теперь полное осведетельствование колёсных пар делать надо

[@MACSIM1983]

Пипец как интересно! Особенно автомобилистам

[@user-oq3ln8hv7z]

Скольщящие подшипники один за смену менял 42 штуки. Казань, Западный Парк ст. Юдино.

[@angrycat7415]

У нас на стрелке сошел маневровый ТЭМ3, поставили стальную лягушку под упавшее колесо дали тягу и заехали на рельсы

[@user-uk3zb1jr7v]

Тут сложнее, разошлись рельсы, их стягивали стяжками. С лягухой некуда было заезжать

[@angrycat7415]

@@user-uk3zb1jr7v У нас мы сами лоханулись, не подложили накладку под рельс на стрелке... А здесь - путейцев вина!

[@user-ic3kd6sl5o]

Такая-же хрень.

[@Dormidont882]

6 часов ЧМЭ-3 поднимали , с лягушками и без . 😖

[@vladimiryarusov3799]

Лайкос)

[@IAlexey84]

Вот что бывает когда на скорости проходимость проверять ;)))))

[@user-qw2ou6rq5p]

Слава - интересное видео . даже не представлял как это происходит. спасибо тебе. у нас в Ртищево много народу работает на узловой - с многих близлежащих деревень. сколько на горке отрезано рук , ног , ужас !

[@user-uh2xq7cf2o]

о.я вспомнил слово Ртищево.ехал из Ленинграда под Колышлей-12.В качестве солдата.В 1990.По-моему.после Ртищево поехали задом на перёд.Сухпайки разогревали на титане.

[@kt6el]

@@user-uh2xq7cf2o после Мичуринска

[@user-bm6xi3rr5w]

Приходилось бывать и в Ртищево, и в Мичуринске. Жил и вырос как раз посередине. В Кирсанове.

[@user-ob1uu8wm3e]

Неплохо было бы,Вячеслав, рассказать,почему он сошел с рельсов! Интересно же очень! Спасибо!!!

[@user-jk4lq8vb3c]

Доброго времени суток, отличное видео получилось, но лучше бы он не сходил с рельсов

[@gorail7545]

Ну а что поделаешь и на старуху бывает проруха. Самое противное, что после таких сходов, на бандажах наружные боковые снова нужно подкрашивать белой краской.

[@user-nj8ho4vl1z]

Хорошие донкраты

[@veniaminprotasov2494]

Кто служил в ЖДВ - ставьте лайк! ))

[@dmitrijbozhok]

не много вас

[@dmitriy_traveler]

Спасибо за интересное видео. Только недавно узнал, что колеса у Тэп 70 не цельнолитые, а имеют бандаж. Если можно как нибудь рассказать об особенности устройства

[@paulfox7401]

Более того, ось проходит через полый вал, который через втулки выходит на привод колеса. Типа торсиона.

[@1000dimitry]

литые колёса есть на тгм4,и то бандажные уже делают.

[@user-ie2qw6ce9e]

Колёса никогда не были литые!!!

[@paultekhnik926]

Протокол, отчёт, мероприятия.

[@johnpk77]

Невезучий Тэп, то в вокзал въедет, то с рельс сойдет

[@user-te6wg6fz3e]

0236, Не фортит

[@MexaniG]

Как произошло? Дефект пути? А вообще серьёзная гидравлика!

[@user-uk3zb1jr7v]

Да, дело в пути. Его собирались закрывать в ноябре, ну и понятное дело денег не вкладывали, вот и результат! Задержали московский на пару часов

[@Max-nw7no]

@@user-uk3zb1jr7v Два часа, потому что готовили подменный ТЭП или путь из депо был занят сошедшим?

[@calcnoon]

脱線の車輪をレールに戻すのは 実に繊細な作業だ。

[@dsdimpex130]

А все идет к тому, что такие вещи все чаще и чаще случаться будут.... Грузооборот падает... А после этого кина при задумаешься на поезде в Таллин или самолетом.... Ну и молодость вспомнил.... Стрелки менял... на Москве -Белорусская. , Баковка, Рабочий поселок... .Шпалы по 5 метров, бригада 9 человек, две стрелки в день, одна из них в окно, ВИНТОВЫЕ домкраты! петарды....Костыль за полтора удара забивал! пол удара - контрольные! рублей 250-300 в месяц выходило.....Ну а в августе по своей же дороге... Вильнюс-Игнолина - Дрингис... с палаточкой... Там как раз стоянка лодочных туристов, чуть ли не каждый день новые группы...гитара, песни до утра.. ну и туристки-лодочницы....Года четыре подряд ездил...

[@user-uk3zb1jr7v]

Этот путь в том же году, осенью закрыли. Так что смело можно поездом ехать

[@dsdimpex130]

@@user-uk3zb1jr7v этот закрыли, другие остались...здесь как сами понимаете комплекс всего начиная от ваших тепловозах и заканчивая теплым сортиром на станции...Ну и надеюсь что без обид, люди здесь умные собрались ну и эстонцы не раздолбаи....

[@zubrzubr6769]

Опасная ситуация!

[@simbad_mariner]

👍👍👍

[@TonyDacota]

Шпалы сгнили. Это ещё советское всё

[@massimoalessi1831]

👍😍

[@filimonfilimonov2638]

Я бы побоялся стоять рядом со шлангами! Там наверное давление огромное.

[@user-yr9tv8mu9l]

это РВД. Шланги у вас на даче._)

[@user-ce4op1rr2e]

@@user-yr9tv8mu9l так поясни????

[@shansonserj]

@@user-ce4op1rr2e рукав высокого давления :-) лопнет - то ноги струёй отрежет :-D

[@Dmitry_Bogdanov]

@@user-yr9tv8mu9l Шланги ещё в армии - забьются в сушилку и шлангуют.

@@shansonserj лопнет и все нечего никому неотрежет максимум лицо и одежда будет в масле :D чудаки.

[@Bench777]

Хоть одному на ум пришло а не покатится ли тепловоз)))

[@user-nr7sb4rb7b]

А как телега становилась на рельс если стояла жёстко на домкратах?

[@user-xw2jr8eo1p]

Бойцов ты вроде был по дизелями стал теперь путейцем

[@georgy_takev]

Вы только посмотрите на шпалы, как тепловоз в таком положении не упадет...иногда за такие вещи приносятся человеческие жертвы.

[@cotiklucifera]

Когда колея разошлась в штаны

[@nz3230]

А что на домкраты подается? Воздух или масло? Слышу, что компрессор гудит, но какая схема привода подъемников - не понял, потому что именно таких не видел еще.

[@user-uk3zb1jr7v]

Масло под давлением

[@Limbergen]

Я так понял, гудит гидростанция на ДВС.

[@user-fe6ne3up6f]

Здравствуй Вечечслав сними видео почему такое происходит или машинист руль не туда повернул или рельсы кривые так хорошая идея для разговора🙈👍🤝

[@user-uk3zb1jr7v]

Идея неплохая, я подумаю

[@user-pb9ux5zx6o]

А домкратики хороши). Интересно почему запрещено снимать

[@user-ps3cf7jh4q]

Эксклюзивно, однако! Сильно тепловоз повредили тогда?

[@user-uk3zb1jr7v]

Вообще ничего!

[@user-jg9lv3so5m]

дааа,эт не окушку поддомкратить и колесо одной рукой поменять.

[@brodyaga33798]

С помощью ЧАО вы его подняли и пустили дальше в путЬ.

[@A18902]

Домкратик хороший=в жигуль такой положить...

[@user-rv9fx7kv6n]

Эх мать вашу Явропа!!!

[@Serikhan.]

Бедный 236, постоянно в передрягах, то станцию с бмв снес то с рельс слетел

[@DiegoGarcia-gl7wz]

Какие домкраты применялись?

[@user-uk3zb1jr7v]

Это у путейцев надо спрашивать

[@Ken94650]

Романтика!! Мужики какая зарплата если не секрет ?

[@Esco_official06.05.]

А как называется данное устройство?

[@1000dimitry]

мосч однако

[@beameat]

летопись события, причины, до сих под грифом? расскажите пожалуйста то, что можно

[@user-uk3zb1jr7v]

Секрета нет. Старый путь, давно собирались его закрыть, буквально через несколько месяцев, но не успели

[@beameat]

@@user-uk3zb1jr7v где-то рядом с депо?

[@simple_waveform]

Класс👍😍 Спасибо! А из-за чего сошёл, собственно?

[@user-uk3zb1jr7v]

Старый путь, гнилые шпалы, разошлись рельсы

[@simple_waveform]

@@user-uk3zb1jr7v ясно, спасибо Кстати, у вас в депо есть грузовые тепловозы вроде 2тэ116 и т.д.? Было бы интересно посмотреть ваши видео про них)))

[@user-uk3zb1jr7v]

@@simple_waveform нет таких, но скоро будет модернизация ТЭП70 0229. Он будет грузопассажирским. Думаю будет интересно кино о всём процессе переделки!

[@user-iq9ji9qp1l]

@@user-uk3zb1jr7v скорей бы

[@user-ps3cf7jh4q]

@@user-uk3zb1jr7v а в чем будет суть модернизации? поставить редукторы на 120 км/ч?

[@user-zl2io8bf5r]

Сколько времени потребовалось чтобы тепловоз поставить на рельсы?

[@user-uk3zb1jr7v]

Около двух часов, это с подготовкой и ожиданием путейцев

[@nik_brooklyn]

Для чего рельсу маслом намазали?

[@user-uk3zb1jr7v]

Там кривая, намазали чтобы без скрипа шёл, плавно

[@skaileep]

хорошая камера. на что снимали?

[@user-uk3zb1jr7v]

На телефон LG

[@user-hp2qm1nd3h]

Я думала только на башмаке лягушке их обратно на рельсы ставят. Очень интересное видео.

[@Benito_Murmalini]

Это если одна тележка сошла а если все две то лягушка тут бесполезна

[@user-pv2yu2fg4o]

алё 15 кадров это же жесть для глаз.....

[@user-uk3zb1jr7v]

Не 15 а 25

[@sergeykrivonosov1935]

По-шахтерски ,, забурился,,

[@Dima-hs5jf]

Шланги как такое давление выдерживают???

[@user-uk3zb1jr7v]

Сейчас шланги делают на любое давление

[@vasiyapupkin9690]

А ТЭП80 у вас случайно нет?Хотелось бы посмотреть видео о нём,увидеть запуск,пуслушать как работает 1д49

[@user-uk3zb1jr7v]

Их всего 3 штуки выпустили, они так и остались экспериментальными. К сожалению нет таких у нас

[@AlDF86]

И почему материал был под запретом? Руководство, как обычно, побоялось огласки?

[@user-uk3zb1jr7v]

Совершенно верно

[@mycraft6022]

Состояние полотна конечно.шпалы охереть

[@igorb.5720]

А у вас когда либо дизеля на тепловозах ходили в разнос? Было бы интересно посмотреть

[@user-uk3zb1jr7v]

У нас пытались идти в разном, но мы не допустили этого

[@angrycat7415]

5 лет работал на тепловозе, ни разу не было разноса.

[@igorb.5720]

@@angrycat7415 я тоже лично никогда не видел, но хочу посмотреть , зрелище впечатляющее

[@MountainWinner]

В окончании не пойму зачем рельсы извазюкали в чем то...

[@user-uk3zb1jr7v]

Отработкой полили для плавности хода

[@Pavel_-]

) тоже хотел спросить, но хорошо, что читаю комент от людей.

[@bigfox686]

@@Pavel_- Вероятно чтобы колёсная пара скользнула при движении не внутрь, а наружу...

[@slavjank1701]

@@user-uk3zb1jr7v А разве от пробуксовки нет вероятности выхода из строя ТЭД?

[@romanviktorovi4]

@@slavjank1701 без уклона и нагрузки вероятность нулевая

[@alip3040]

Мне всё время было интересно как вообще путейцы умудряются за 5-6 часов разобрать завалы из вагонов и погнутых рельс. Для этого есть какая-то спец техника или обходятся тем что есть? Как это вообще работает?

[@user-uk3zb1jr7v]

Я тепловозами занимаюсь и точно сказать не могу

[@user-ku7py6vq7s]

А сход-развал сделать не забыли?

[@user-uk3zb1jr7v]

Не забыли

[@K-o-s-m-o-S]

Только я не понял , один кричит подняли, но колесо не встало на рельс....как они колёса потом на рельсы ставят ??

[@Tumofeu4]

зачем в конце маслом рельсы пролили?

[@user-uk3zb1jr7v]

Там кривая, на кривых колеса идут со скрипом. Вот маслом и полили чтобы тепловоз мягче прошёл и не разворотил путь, без того дохлый

[@zakirdigiev7377]

Без ёпт... и на ху... ни чего не получится, однозначно!🤣

[@imn780]

Что ты будешь делать колесо пробила🤔🤣😂

[@MiaN-ln5gi]

Чего это. Просто шаровые срезало. Главное не далеко мимо уехали 😆

[@FiremanSindikat]

домкрат сколько тонн?

[@user-uk3zb1jr7v]

30 точно

[@00quasar]

Всегда было интересно, как в таких случаях возвращают сошедшие поезда на пути. Полагал, используют какой-нибудь поезд подъемник, а оказывается вон оно что!

[@Pavel_-]

И у меня отпал теперь этот с детства волновавший меня вопрос.

[@aleksandrshch]

А что за другой случай упоминается в разговоре, когда на путях в при подобном происшествии не поставили "башмаки", и тепловоз решил: "Пора валить" ?

[@user-uk3zb1jr7v]

Это у путейцев был случай, без меня, к сожалению

[@takie_dela]

Прямо напротив депо.

[@user-uk3zb1jr7v]

Да, 20 путь, бывший