Честный обзор Nissan Leaf ZE1 40 kWh из Европы - все недостатки

В прошлом видео, как я купил Nissan Leaf, меня раскритиковали за мои эмоции. Я решил исправиться и записать полноценный обзор на Nissan Leaf 40 KWh. Вы узнаете чем отличаются Ниисан Лиф из Европы и США, как заряжать Nissan Leaf, запас хода Ниссан Лиф, как работает система ProPilot, что такое e-Padal, все плюсы и минусы электрического автомобиля Ниссан Лиф. После просмотра этого видео у вас не останется вопросов, что такое Nissan Leaf ZE1, ролик поможет вам определиться, нужен вам такой автомобиль или нет.
Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис и диагностический центр:
г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
Телефон: [phone]
Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
Телефон: [phone]
#nissanleaf #электромобиль #автоизевропы

[@user-fp9tn4sk6e]

Ваши коллеги не правы в корне. Этот автомобиль не только для домохозяек. Он для людей, которые оценили преимущества электромобиля и имеют возможность заряжать его. И вообще - электромобиль это уже несколько другая философия восприятия транспорта. И да - надо четко понимать, что это в принципе городской автомобиль, его пробег ограничен и он привязан к розеткам, но при большом желании можно и на дальняк идти заранее продумав свой маршрут через зарядные станции. Автомобиль реально классный! Всем Лифоводам привет из Одессы и удачи!

[@zjomka1]

Одесса! Рады Вас слышать🎉 Разделяю точку зрения!

[@MrMarkcars]

Супер , как всегда . Спасибо за обзор ! Всеми пальцами вверх !

[@user-to5km7ih9q]

Спасибо большое, очень интерессно!

[@ValdemarRukavishnikov]

Отличный обзор, спасибо, Денис!

[@user-vg4hw3wp8m]

Привет Денис! Отличный обзор!!! 👍👍👍

[@fitwolf8951]

Купили данный аппарат в качестве поездок на работу и по работе. Соответственно все будни ездишь 98% один. Очень радует подхват и разгон при выезде и перестроении на КАД, как молния входит в поток. Продав старый паркерник, где расход совсем не радовал, на эти же ₽ приобретена электричка. Лиф в подземном паркинге за вечер-ночь заряжается до 100%. В среднем за день пробег выходит 70 км. На 3 дня хватает зимой. Летом хватало и на 5 дней одной зарядки. Летом в городе пробок совсем мало. Семейный основной автомобиль типового формата на гсм. Довольны абсолютно выбором. Понятно что сейчас на авторынке это как игрушка забава, но радует)

[@user-hj3kp4nk2l]

Спасибо, ждем видео про дальнобойность. Молодец!!!

[@MsMix777]

Мне лично фиолетово какой пластик в машине, лишь бы не гремел и выглядел хорошо. Трогаешь панель только когда ее протираешь и все. Или может есть тут кто держит руки на панели авто? Хер с ней с панелью, для меня больше важна управляемость, крутящий, полный привод итд

[@originalhdchannel7882]

А как он рвет со светофора всякие бэхи пацанские, ммм))) Там такой выподверт в них происходит, аж стекла запотевают)))

[@MrPrius1976]

Отличный обзор! Зашёл. Спасибо 👍

[@user-nk8cr1st9v]

Электромобиль Ниссан лиф Прощай ЛУКОЙЛ, прощай ГАЗПРОМ, Теперь я ЛИФОВОД! Мой электрический мотор, Везёт меня вперёд. Бензин теперь не нужен мне, Солярка не нужна. Есть во дворе зарядный столб И в сумке провода. Пробег, конечно, не большой, Но на день хватит мне, На сэкономленный бюджет, Айфон куплю жене. Когда настанут холода, Бензинки встанут в ряд. И каждый греет свой мотор И выхлопом коптят. У ЛИФА нет таких проблем, Лишь кабель подключить. И о прогреве навсегда. Вы можете забыть. Могу кататься целый день, Ведь город не большой. ЛИФ на ночь ставлю на заряд, А сам иду домой. С утра, заряжен и прогрет, Готов лететь вперёд. И круглый год, без выходных, ЛИФ вас не подведёт!

[@arktseytlin]

порадовали

[@user-nk8cr1st9v]

@@arktseytlin старался

[@IgorTsar_99]

Вдохновляет ваша поэзия!

[@user-nk8cr1st9v]

@@IgorTsar_99 спасибо

[@user-nk8cr1st9v]

@@IgorTsar_99 спасибо

[@bogdandss7322]

Теперь нет ни у кого вопросов почему нет русского языка)

[@user-gw9wj2iu5y]

Другое дело однозначно лайк, молодец Денис классное видео.

[@zjomka1]

Отличная подача! Спасибо, будем копать глубже, ибо хочется знать всё-привсё😂, лайк однозначно!

[@user-kt6im5ds7c]

Денис, добрый день! Просто люди не понимают, какой кайф этот Ниссан лиф! 50 р /100 км Поздравления с покупкой!

[@user-wr7rz5yc1z]

И что,вы что на авто сто лет будите 4здить,за 2. 3 года он не окупиться,а у каво есть такие деньги они на бензе не экономят.

[@user-xk9vb1ev8u]

@@user-wr7rz5yc1z странные умозаключения, у меня в месяц на бензин уходило 15 000р, сейчас после покупки Лифа 40кВт уходит 1500, без учета экономии на обслуживания на замене масла. И зачем платить больше...

[@user-wr7rz5yc1z]

@@user-xk9vb1ev8u большинство в год проезжают максимум 10,15 тысяч,так что он нужен единицам.

[@QwerTy-cx5fn]

При 0,15 кВтч/км в вашем регионе 1 кВтч стоит: 0,5 (р/км) / 0,15 (кВтч/км) = 3,34 руб/кВтч?

[@Imfrompiter]

Валера валера у меня жена в сад школу ездит и то 30000 в год

[@user-ls2ps1nf3c]

Отличный обзор!

[@user-gt1zt4dp6d]

очень адекватный обзор, про мультимедиа соглашусь, могли бы получше к 2018 году сделать )))

[@onlinelipetsksport1911]

Спасибо за полезный и классный обзор! Хотелось бы похожего видео про бмв i3 (только с не самой стремной батарейкой) желательно с rex.

[@podborauto]

В след выходные будет i3

[@onlinelipetsksport1911]

@@podborauto Класс, кайф. Очень жду!

[@onlinelipetsksport1911]

@@podborauto видос вроде вышел про бмв i3, но вскоре был удалён. Почему? Когда появится вновь?

[@Mega777555333]

Здравствуйте купил с ударом в подвеску, ещё в дороге. Волнует вопрос по запчастям. Подвеска первых годов выпуска и новой машины одинаковые? Конкретно нужен передний рычаг и стойка амортизатора.

[@user-jm1cy7or7q]

Привет из г. Старый Оскол! Отличный автомобиль. Ждем официальных продаж и субсидий от государства!

[@QwerTy-cx5fn]

при путинизме не дождёмся

[@mortiis_debil]

​Ḉ_B_И_Ḏ_Ō_Ḿ_Ō_Ė Г__Ō__B__Ȟ__Ō @@QwerTy-cx5fn завоняло.

[@ZUMER2014]

Была очень интересной тема как различные владельцы электро машин решают проблемы с зарядкой.

[@SalsaBachataPiter]

Главное что он воздух не портит и кислород не жрет как двс. 15 килограмм воздуха на 1 литр бензина. Вот что главное для современного человека. А то потом спрашивают, почему мой ребенок так часто болеет...

[@ras6660]

Один старый КамАЗ напортит столько воздуха , что 100 электромоб не поможет

[@kovtunshu]

Главное что я животных люблю и не убиваю, ну и что что я люблю мяска пожрать но яж то чистый и пушистый

[@user-yz5pb9om4y]

Да он не портит только электричество из розетки не из воздуха берется ! По итогу насчет загрязнения окружающец среды тгт же хрен вид сбоку а так тачкв класс .обзор супер.но ещё раз убедился что у нас две страны московия и россия

[@SalsaBachataPiter]

@@user-yz5pb9om4y двс потребляет кислорода на 1000 км, как человек за всю жизнь! Электромотор не потребляет кислород!! Какой еще там вид сбоку? Дома в центре разрушаются от выхлопа двс, памятники. У электромотора нет выхлопа. Во Франции 70 % вырабатывается на АЭС энергии. Какой вид сбоку?? У нас тоже есть и аэс и гэс.

[@GrishaUral]

@@user-yz5pb9om4y электростанции далеко от города, а двс засирает воздух прям под носом

[@Davlivrn]

А kia rino или Хендэ кона 69квт сколько будет стоить?

[@user-zn2qk6vx6w]

Екатеринбург смотрит😊

[@podborauto]

Спасибо!

[@user-di6sh4vd9q]

А в чем же адаптив фар,я не заметил чтоб они подсвечивали поворотную зону при повороте,на Б6 поворот подсвечивает и фара поворачивается в сторону поворота

[@user-mx5tv7tt6x]

Денис! Если вам не сильно трудно, не могли бы вы озвучивать цены в международных валютных единицах, чтобы было понятно не только вашим землякам!

[@igorisipciuc4715]

suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=2018%3A&ft=ELECTRICITY&isSearchRequest=true&ml=%3A20000&ms=18700%3B53%3B%3B%3B&od=up&p=%3A22500&pw=100%3AKW&s=Car&sb=p&sfmr=false&vc=Car возвращается НДС 16 процентов при вывозе авто и Евросоюза.

[@podborauto]

Постараюсь

[@MrAnton2884]

@@igorisipciuc4715 возвращается покупателю?

[@user-eg7qh2vf2e]

За электричками будущее!

[@user-vt4sc5dr3i]

Интересует использование на севере, есть тёплый паркинг по ночам авто будет заряжаться в теплом паркинге, что произойдёт с батарейкой если на улице оставить в - 40 на 12 часов?

[@user-uf4wl9gu5p]

Посмотрите на Ютубе есть парень в Якутске живет, два года на Лифе ездит!

[@user-sc2it6db3h]

E педаль как работает при полной остановке стоп сигнал работает?

[@user-zx1xk2ti8j]

Машина суперская!

[@sergemerlen6474]

Это что з станция за 25 тыс руб. Можно ссылку?

[@putingoaway1963]

Ирония судьбы, Небедные люди покупают авто за 2 млн. и экономят деньги на эксплуатации. Бедные люди берут в кредит столетний хлам и вливают десятки тысяч на ремонты и заправки...

[@user-er8dr9di9o]

Это не ирония, а маркетинговый ход - развод небедных на бабло по схеме " на дурака ( жадного ) не нужен нож".

[@user-xk9vb1ev8u]

Откуда взяли 20 часов, проверено лично, с остатка 7% до 100% заряд 12 часов от обычной розетки зарядным на 16А

[@QwerTy-cx5fn]

у него розетка слабая, наверное, или поставщик ограничивает мощность до: 40 кВтч / 20 ч = 2 кВт

[@podborauto]

Заряжается со скоростью 2.2 кВт*ч

[@Imfrompiter]

У европейцев зарядка другая. В японском авто 3,3квт

[@veniangn9756]

@@podborauto 40$ t для домохозяйки

[@user-hb9xh1jj3s]

Зарядное устройство авто тоже 3.3 кВт, но кирпич от домашней розетки ограничивает до 10А

[@user-gp7sx3uh4l]

Ze1 пока слишком дорого, не Тесла, но дорого. У меня azeo 24 КВт, вот это экономия. При моих 15000 в год экономия 106000. Покупал за 620000, езжу уже почти 3 года, вложений 0. Ну резина там, переобувка. За шесть лет он окупиться, но с нынешними ценами на бензин думаю раньше. Машина для города, радиус поездок не более 50 км, и жить в своём доме. Если всё это подходит, берите не задумываясь. Ze1 покупать пока рано. И ещё, надо брать комплектацию попроще, а батарею побольше, машина для экономии...

[@hansmuller7122]

и кто это сказал что эта машина для городских поездок? я на ней мотаюсь спокойно и на 500 км и без проблем .даже лучше чем на бехе .знаеш что надо подзарядится .и отдыхаеш через пару часов дороги .. минут 20 зарядки опять хватает на пару часов

[@GDE13]

А чем тогда лучше если заряжаетесь каждые 2 часа?

[@user-rd7sh2rv8d]

Kia soul имеет охлаждение только у него элементы пухнут все равно twin battery вроде канал снимал

[@Zip3277]

Первой модели, вторые уже без болячек

[@eurorock5912]

Я так подозреваю, что Денис становится фанатом электричек?))) Особенно если на Тесле покатается) Я - только За.

[@podborauto]

Изучаю, примеряю, рассказываю

[@user-gt9mj4nj4o]

Кто берёт сороковку,тот прекрасно знает что он хочет от Лифа и в 95 % случаев это бывшие владельцы ZE0,AZE0.

[@roman070.]

Утро начинается с акакк!

[@evgenyivanov3630]

На 2020годе уже магнитолу поменяли и качество изображения кругового обзора улучшилось

[@user-fy9zj5gd8s]

Добрый день! На 3 минуте Вы упомянули вариант, как можно ускорить процесс зарядки электромобиля с помощью зарядного устройства с Алиэкспресс. Какой порт при этом используется? Чадемо или медленный? Все зарядки с чадемо начинаются от 250+, а медленный не переваривает больше 3кВт в час, если это не американец. Поясните, пожалуйста.

[@user-km3eb7zm7d]

Зарядка которая идёт с машиной ограничивает ток 10А, альтернативные медленные зарядки 16А, есть регулируемые зарядки позволяющие заряжать машину ограничивая максимальный ток от 2 до 16А, что позволяет подключиться к слабой проводке.

[@aleksandrgolts128]

@@user-km3eb7zm7d зарядный блок в автомобиле 6.6 Kwt, это максимальный ток 30.5А. Стандартная зарядка его 8.8А, приобрел на Али регулируемую 10,13,16,32А за 250$. Сделал переходники под разные разъемы.

[@user-km3eb7zm7d]

@@aleksandrgolts128 я также сделал

[@andrewracerpro]

Мне было бы страшновато кататься с этими системами помощи в управлении. Сама идея огонь, рекуперация тоже вещь, но опции управления не нужны, максимум круиз контроль)

[@user-ep7fq7xk6m]

Денис, привет! Очень интересно! Ждём дальнобой. И вопрос, если по убитым дорогам ездить с выбоинами, как она себя поведет? На долго хватит ходовки и не повываливаются блоки?

[@podborauto]

Приветствую. Убитые дороги болезненны для этого автомобиля.

[@asymmetrx]

Я думаю, что в Европе можно кататься и на дальняк. У нас в Латвии, например, каждые 50 км стоят зарядки 50квт. На данный момент думаю насчёт электромобиля и в целом, европейская инфраструктура к этому уже готова. Другой вопрос, что раз в пару месяцев я катаюсь в Россию и там уже страшно, естественно😂 Жалко, что нет охлаждения. Насколько это большая проблема, на самом деле? По сути, в этом ценовом диапазоне у нас есть адекватный выбор между лифом 40квт и Hyundai Ioniq 28квт. Как я понимаю, у Ионика все это есть

[@Andreyiztblg]

Это будущее

[@markmd9]

На будущее

[@user-ih3uz9nd3n]

Авто продано?

[@annbrugko2623]

Ролик снят сегодня как будто начинающим блогером)) Что произошло)

[@podborauto]

Я разве не начинающий?

[@ras6660]

8:32 А если яма? И причём неожиданно и нет времени отключать контроль полосы, а остается только мгновение на резкий поворот руля? Ямы же не один автопилот и тд не видит/распознаёт

[@zaura256]

Малейшее прикосновение к педали тормоза и про пилот слетает

[@podborauto]

Яму ПроПилот не объедет

[@Imfrompiter]

Пропилот не мешает вам объехать яму

[@Imfrompiter]

То есть вы чувствуете что машина держит руль, но приложив небольшое усилие вы спокойно рулите туда куда вам нужно

[@hansmuller7122]

машина расчитана на дороги ..а не на росямы ...если у вас нет дорог? то нахрена вам машины??

[@Mublogot]

"В драе вы едете" © Что за режим драй? Сушка? Сушка чего?

[@kazbek555]

В случаи поломки нужно ехать в Европу. Ну а если визу не откроют, или у россиянц без визовый режим?

[@user-yh1yc8qn9g]

Еще не скоро им это светит.....скорей будет как у северной кореи.

[@ivanvarava755]

Как я понимаю: в режиме управления 1-й педалью происходит торможение, когда убираешь ногу с газа... Стопы на корме, при этом, светят? Или нужно держаться от Лифа по дальше?

[@SalsaBachataPiter]

А когда на механике тормозишь двигателем на 2 или 3 передаче?

[@podborauto]

Стопы загораются

[@user-ht9wo1wm7q]

Да Срабатывают стопы при использовании е-педали

[@user-kl1ct8yz4p]

Вы очень мало ознакомлены с этим автомобилем и сидения и салон очень удобные по сравнению с зео и азео у меня американец 6 мес

[@user-nn5un2rg5i]

Цель видео продажа авто? Денис, вы не так давно его приобрели фактически новым, вопрос, зачем продавать? Второй, белый лиф тоже в продаже за 1950000.

[@user-jd5tt6hm8g]

Ага . Купленный за 1.1

[@GrishaUral]

@@user-jd5tt6hm8g за 1.1 только правый руль можно купить. Левый 2 стоит

[@eddiee6226]

Я уже год катаюсь на электричке, и скажу вам что экономия, как для меня, не на топливе. Хотя стоимость километра упала в три раза. Экономия для меня тут в том что такие вещи как, генератор, стартер, гидроусилитель руля, радиатор охлаждения двигателя, вентиляторы, свечи, провода для них, катушки зажигания, прокладки под клапанную крышку, голову, поддон, датчики коленвала, распредвала, температуры двигателя ,охлаждающей жидкости, лямда зонды, а их бывает по три штуки, бензонасос и реле для него, выхлопная система, все это в электричке не ломается, потому что его нет. Не нужно менять масло в двигателе и коробке, а хорошее масло это не дешево. Ремни генератора, ГРМ, ГУРа, тоже отсутсвуют. Колодки я поменял на 120 тысячах пробега. Вот здесь я считаю главный козырь экономии при эксплуатации электрички.

[@cobalt-f1c]

Электромобиль не экономит, он дает в долг. Главная проблема - это батареи, мало того что они деградируют даже если не пользоваться авто,так и их замена обойдется в очень приличную сумму. Подобный тип авто это не про экологию,экономию. На данном этапе это лишь дорогая игрушка для состоятельных людей. И в цене подобные машины падают сильнее чем ДВСные аналоги.

[@user-lf4gm2xt2r]

❤

[@GodSaveUs]

kia soul - батарея говно. 15-16годов сейчас уже батареи поумирали, повздувались и т.п. в лучшем случае хватает на 50-80км. soul - отстой!

[@evgenyivanov3630]

Ну вообще-то он зарядится от домашней сети за 13 часов ,это при 3,3кВт PDM ,а если подкапотом PDM НА 6кВт то он зарядится за 7часов но если увас будет зарядный кабель на 32А ,для этого не нужен тот ящик

[@vikilinsrussia9025]

10 часов максимум будет зарядка от бытовой сети с пустым аккумулятором у знакомого такой 40кВт, какие 20часов......??????????

[@user-oberon61]

Сходи заряди за 10 часов снимешь видос и станешь знаменитым...))))))))

[@insight6642]

Чем заряжать на дальняке если нет по пути зарядок, есть рекомендации?

[@user-mm2qd2vt4i]

Лучше добавить к вашему авто, ещё 250 000 р. и уже купить Лиф 62 кВт. Скорость уже максимум 170 км\ч по спидомитру, а на 40 кВт. 150 км/ч 62 - ка мощнее и быстрее. А разница всего на 250 тыс.

[@podborauto]

Новый леворульный Лиф за указанную сумму не купить

[@tillsmirnoff]

@@podborauto а сколько будет стоить бу 62квт из европы в москве?

[@aizeksedler2259]

Продам свой leaf tehna 2018 Брал новым за 38000€. Наездил 65000 км. Отдам за 23000€. Территориально в Бельгии. Могу доставить к границе с Беларусью. Адрес [e-mail]

[@TheKAM85]

По поводу языка, тут простой ответ - Nissan Leaf не продается официально ни в одной из русскоговорящих стран мира. Зачем им переводить компьютер и магнитолу на русский язык? А по поводу регулировки руля, так во многих бюджетных авто её нет, и в Европе он так себя и позиционирует.

[@podborauto]

Рено Эспейс, Талисман, Гранд Сценик тоже не продаются, но есть русский язык.

[@voltcars9281]

@@podborauto у меня эспэйс 4 нет перевода на русский язык, возможно на более поздних версиях есть..

[@TheKAM85]

@@podborauto Видимо в этих моделях унифицированные мозги с другими моделями, поэтому русский язык есть, в электричках электроника все-таки совсем другая.

[@igorgru]

Какое требуется ТО?

[@Neulovimy]

Масло в редукторе поменять, раз в 30 тыщ. литр, полтора. Ну и ходовая. И всё.

[@user-kg5ph6uo7f]

👍

[@Sinner963rus]

По заявлению Ниссан, 99% пластика в салоне сделаны из переработанных материалов, оттуда и дубовость пластика. Вопрос конкретно экологии

[@fantom21446]

продаю лифа 21ого года текна! еврапейскогог исполнения22,500км, кожа,3д камера и, и,и интерессе?

[@nissanleaf795]

Полностью согласен- сам снимаю про лифчики видосики что бы как можно больше людей начали кайфовать а не лазить под капотом!))

[@user-ir4eq3vj1j]

интересная конечно тема. только у нас. насколько я знаю. единственная зарядка, это в Луганске, значит надеяться можно только на зарядку в своем гараже . хотя электро тема перспективна.

[@AndreyMinsk]

Мне больше понравился режим "В"

[@dmitrydmitry8943]

Странно что нельзя сьехать на обочину

[@ksuksushka8224]

на счет мультимедиа , есть же кар плей, по моему больше ни чего и не надо, учите мат часть

[@achr]

Знакомые места, Венюково, Хлевино, Шарапово, Дубна, Пешково, Чехов.

[@newnik]

Это в Чехии?

[@achr]

@@newnik в Московской области

[@sergeys1818]

Не понял на сколько хватает заряда и сколько обошлась по деньгам?)

[@annbrugko2623]

Всё зависит от батареи 40 квч максимум 300 км пробега Минус климат и освещение отнимает 50 км 58 квч 420 км Зима решающий фактор)) По деньгам 28000 $

[@podborauto]

Нужно посмотреть еще раз :)

[@Phoontik_er6457]

Дешевле купить японца с nisma и кнопкой автопарковки

[@Imfrompiter]

Зачем нисмо?) обычная g уже с автопарковкой и пропилотом

[@alwaysforward4571]

@@Imfrompiter Во владивостоке уже можно за полтора найти, тоже G. Доллар падает, может ещё подешевеет. Снизилась бы цена до 800 )))

[@Imfrompiter]

@@alwaysforward4571 за полтора не видел, но за 1,8-1,9 есть

[@lilinurm1434]

Я владею лифом 1го поколения. И если буду менять,то только на лиц чуть свежее годом. Относительно этого ze1: Бюджетный электромобиль не может стоить 2млн руб. Например, 500-700 тыс.руб.еще норм, но 2, да даже 1,5-1,7 млн.это перебор. За 2 млн.можно взять из Японии максимальные комплектации гибридных Toyota CH-R и Honda Vezel, простую комплектацию Toyota Harrier.

[@user-xy2vk7rj1e]

500-700тыс.руб за Лиф 2-ого поколения?! воистину фантастика. Такие цены в лучшем случае будут лет через 5.

[@MrAnton2884]

Как с деаградация ?

[@user-yh1yc8qn9g]

Всё также. Летом на чадэмо ни ногой

[@MrAnton2884]

@@user-yh1yc8qn9g сколько за все время деградация?

[@user-yh1yc8qn9g]

@@MrAnton2884 У меня нет лифа, есть рено зое. Читаю форум в телеге про лиф.

[@maxi-s27]

Цена такая высокая не за вылет руля, удобные сиденья и дубовый пластик, цена за батарею, цена за маркетинг электрички.

[@efremfm7609]

По работе покатался в течении пол года на такой машине. Осталось двоякое впечатление. С одной стороны отличное ускорение, отличная комплектация, 360 обзор, подогрев руля, ассистенты вождения итд. А с другой максимум 150 км/ч (сразу сильно батарея разрежается), отделка солона как в бюджетеой машине, дубовый пластик, элементы дизайна типо кожных вставок на тарпеде, особо не спасают. Отвратительная навигация. Дизайн годов 2004, смена картинки на уровне 15 кадров в секунду(дергается). E Pedal дело привычки, но смысл если всё равно при сильном торможени надо жать на педаль тормоза. Приборная понель на половину дигитальная, с права стрелка. Опять же дизаинт по мне как-то староват. Живьём выглядит хуже чем на видео (моё мнение). Самое длинное расстояние зимой при - 2° было 50км по 25 км в одну сторону. При включённых асисстентах, подогреве сидения и руля, теплом обдуве осталось хода около 145 км. Хотя при полном заряде показывало 230 км(летом было 280 км , да зимой падает максимальное расстояние смтояние).. При приемлемой цене и как 2е авто чисто для города и не частых поездках самое то. Но как основная машина я такое не куплю- малый максимальный ход, надо все время думать про зарядку...

[@user-ys9xe5js3o]

Поэтому у меня после лифа bmw i3 rex, чего и всем желаю)

[@gjekigjein]

Крайслер тебе надо

[@hansmuller7122]

посвистел ? спец хренов .я на своем езжу спокойно и на 500 км и без проблем ..городской ты ездок хренов

[@timon629]

@@user-ys9xe5js3o маловат

[@chaplieval]

Значит, я минидомохозяйка, если б у меня было 40кВт , мне б больше ничего не нужно было из авто.

[@Hunter-eo5fz]

те кто покупают такие авто имеют гаражи там зарядить можно....

[@TwilightGamerChronicles]

Да, уже пучеглазиком не назовёшь!

[@user-jm7em8ww1p]

цытаты подштанника идеальный автомобиль для домохозяйки за 2 200 000 рублей...с возможной гарантией в европе...

[@user-nc7ci8jn6i]

Не понимаю тех, кто мотается за 500 км на авто, что такого должно произойти, чтобы ехать в незнакомый город на авто. При пробеге до 30 Км в день по городу, при круглогодичной плюсовой температуре - вполне норм, зарядные станции в городе есть. Норм варик, только дорогой

[@POWER-oe3qw]

это электромобиль и дорого тут просто не уместно. Это дргой класс авто и то что такой вот Leaf можно купить, мне очень нравится. Я давно хотел пересесть на электро, чтоб было и экономно и комфортно

[@user-nc7ci8jn6i]

@@POWER-oe3qw у нас сейчас бензин дорогущий и очереди на Азс, если привезли. Соляра аналогично, автогаз в наличии постоянно, но дороже чем зимой бенз стоил. Мне бы электричку, чтобы по 2м районам Одессы и иногда как такси (без фанатизма, 7-8 заказов в пределах района)

[@leostg1937]

Какие плюсы в сравнении с шевроле болт 60 кВт за те же деньги?

[@podborauto]

Новый Болт за эти деньги не купить, Шевроле очень удачная машина, которая недооценена на рынке РФ - максимум запаса хода, за минимум денег.

[@leostg1937]

@@podborauto есть ли заказы или вообще интерес на болты (опель) из европы?

[@podborauto]

@@leostg1937 спрашивают про них, до заказа дело пока не доходило

[@MrAnton2884]

Наверное в клиренсе

[@volgasky44]

Неточно сказано про epedal, управление авто, одной педалью. А не управление авто одной ногой. Т.к. одной ногой управляют всеми авто с АКПП

[@podborauto]

Верно, исправлюсь

[@user-nc3gw6bl3h]

За 2.200 можно взять с правым рулем 62квт

[@user-jd5tt6hm8g]

Он ее купил за 1.5

[@Andres_EV]

Сомнительное вложение денег. Он обесценивается быстрее чем окупается.

[@user-xk9vb1ev8u]

В рублях, учитывая существующую экономическую ситуацию, только дорожает. А вообще авто так себе инструмент для вложения денег...

[@user-lenin17]

Ключевое слово "попытаться"!!!

[@kotjj23]

4:13 я бы сказал он будет давать в долг, ведь замена аккума потом недешёвая

[@YuriiYe]

220км на 40кВт? И это в плюсовую температуру? Да я на своей Зое 22кВт столько вытяну (правда в режиме жесткой-прежесткой экономии)...

[@radiopapa6134]

2:00 ...с бюджетом 2000000р. Дальше можно ничего не рассказывать. Два лимона за легковушку класса шкода

[@spasibovseproebali1537]

Автор невменяем.. Ему цена 1,5 ляма без пробега по России. Посмотрите дром. А за 2,2 можно теслу взять..

[@Hunter-eo5fz]

@@spasibovseproebali1537 если авто из ЕС то 2млн будет стоит на дроме из Японии

[@user-pf8lh9rj1u]

В Германии цена электричества 32 цента а дизель литр 1,20 так что никакой экономии, при расходе дизеля 6литров.Также цена электро авто на 5-7 тысяч дороже плюс батарею которую после окончания гарантии нужно будет менять, поэтому если взять 10 лет эксплуатации то дизельный автомобиль будет тысяч на 10 дешевле то есть 1000 в год дизель дешевле.

[@hansmuller7122]

в Германии? в какой Германии ты живёш? наверно в мухосранской ..пункт первый .мой нисан в комплектации н коннекта .после всех скидок стоил 24,000€ .с доп оснашением .столько стоит гольф дизель .пункт 2 .многие работадатели ставят зарядные устройства для работников .и зарядка бесплатная ..на моей фирме бесплатно .на фирме сына .также ..пункт 3 на многих стоянках супермаркетов .к примеру теже кауфланд .лидл .баухауз и другие стоят зарядки которые также бесплатные ..такчто возми свою ладу и катись отсюда .

[@vfnfy1]

Откуда русский язык в машине которая не поставляется в Россию.?

[@igorisipciuc4715]

Интересный обзор, который озвучил реальные потребительские минусы Nissan Leaf 40kWh. Авто переоценен покупателями из-за небольшого выбора "бюджетных" электричек... Обратите внимание на Hyundai IONIQ Elektro - интересный авто, недооцененный на рынке России!

[@user-vi4vi5qh2l]

Машина хорошая. Но почему то японские инженеры выдают свои шедевры в час по чайной ложке. Почему не сделали жидкостного охлаждения и подогрева? Почему увеличивают емкость с 30 на 40? Это я вам как владелец leaf 15 года пишу. Я бы сейчас новый leaf не покупал. Уж лучше Шевроле Bolt.

[@user-zn2qk6vx6w]

КВт и лошадиные силы, Какой-то бред, Кто-то не правильно насчитал про эти лошади, а если бы 150депутатов

[@aleksandrp5631]

Лошадиные силы- бредовая единица измерения

[@user-wx6hz1mv9s]

Де бачок

[@maxg9357]

мне кажется Nissan Leaf еще очень далеко до массовости с такими характеристиками. Лучшим решением было бы конечно, если Tesla открыла свои представительства в России, а государство отменила налоги на электрокары (включая ндс и годовую пошлину)

[@GDE13]

И жили мы все в Нарнии еще

[@timon629]

размечтался, а кто будет платить пу за бензин по 60 руб?

[@user-ys9xe5js3o]

Маржа в 500 тыс. перебор ...

[@vlleni]

При чём тут домохозяйки? Коллеги ваши чушь несут

[@user-ip1ch2cb4n]

Да поставьте метановый балон и экономьте себе. 17руб кубометр (он же литр бенза). Не воняет. Заполняется за 3 минуты. Переделок на 50тр, ограничений никаких. За 2 200 000руб купите совершенно премиумный жип чем это.

[@Neulovimy]

Хочу вас обрадовать, газ стоит у нас 33 р.

[@timon629]

@@Neulovimy у нас 25

[@user-uz9bo1gq1l]

Продам Лифа с Японии за 372500 руб -вы будете первым в ПТС. Приход судна в Мае 2021 года, белый ZE0 в обвесах с доп резиной. 4 балла, 8 делении. Состояние великолепное! За подробностями и фото пишите в личку!