Подборка прикольных ремонтов, когда их владельцам уже не по приколу, 3 я серия

[@StoKovsh]

Здравствуйте! Благодарим за комментарии, отвечаем на самые интересные и провоцирующие!:.. 1. На счёт связи перепрошивки с отсутствием питания на свечи накаливания, хотим акцентировать внимание что в видео мы прокомментировали что ошибок нет. В исправном автомобиле на стоковой прошивке в случае неисправности системы преднакаливания будут ошибки в ЭБУ. Мы же по умолчанию всегда проверяем свечи, провода и наконечники к ним и питание на реле накаливания. 2. Сверление сажевых фильтров практиковали в 2010 годах, как только автомобили с ними начали появлятся. В итоге можно пересверлить или недосверлить.. Если уж нет возможности с ним разобраться, достаточно его фрезернуть. Что гораздо эффективнее и надёжнее.

[@БорисСевідов]

Извините, но это совсем не провокация. Занимаюсь прошивками и прекрасно знаю, что такое "кривые", когда с машиной ничего сделать невозможно. Сверление вообще не принимаю, так как со временем керамика осыпается и может забить выхлоп. Только полное удаление и нормальная прошивка. Кстати за выброшенный мусор хозяин практически рассчитывается за работу. А сверлить это то же самое, что взять 100$ и наделать в них дырок,😭

[@Перебор-й9с]

@@БорисСевідов Скажите,если я сам удалю сажевик и выну катализатор,смогу ли я потом доехать до Киева (170км)на перепрошивку? Фиат фиорино 2013 1,3 мультиджет.

[@ПРОСТОКАНАЛ-ъ6з]

Откуда мы знаем были ошибки или нет ? Все только на словах .

[@tequila0018]

@@Перебор-й9с Доехать скорее всего да, но скорее всего с очень большим расходом и не едущей нормально машиной. Фактически большинство моторов может работать всего на паре датчиков, но очень и очень плохо

[@БорисСевідов]

@@Перебор-й9с Сможете. А вы откуда, может там ближе есть спец? В Киеве цены не гуманные и не факт, что результат будет нормальный.

[@александрОлешкевич-з2х]

Золотые слова:" диагност не должен никому верить"!

[@BumBratsk]

Доктор Хаус давно сказал, что все пациенты врут 😁

[@s.b86]

Даже жене)))

[@РомаФилин-д9ю]

Мужики, красавчики, памятник Вам при жизни нужно поставить за такое отношение к своей работе!!! 👍👍👍

[@OLEG67Y]

О, сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт , сын ошибок трудных , И гений , парадоксов друг , И случай, бог изобретатель.

[@АнтойДрагон]

Молодцы, сразу видно что люди с профессиональным подходом к делу. Палец вверх.

[@ff-hi4dx]

Спасибо, как всегда все правильно и по делу. Обращайтесь к профессионалам любящим подчеркну свою работу.👍👍👍👍👍

[@Электрик12-24вольт]

Класс! 👍Я и сам работаю диагностом и автоэлектриком 21 год , смотрел с удовольствием . Интересно

[@ВладимирКужиль]

Первый видос вижу с одекватными стоишниками,не гыгыкающими,не ржащими.человек говорит по факту,👍молодцы.

[@МарКос-ж1л]

Так и людей в больницах "лечат". Так и новых людей перед тем как пустить в свою жизнь нужно проверять какие они, и что, кто с ними делал до тебя.

[@men147]

Молодцы професионалы своего дела!

[@romankuznecov9256]

Пока будут бороться за экологию жертвуя моторами, такие случаи неизбежны. Дизель рождался без всяких евро4,5и т.д. Я удалил саж. Фильтр, но с ЕГР вывел сопун, глушить не стал, картерным газам дал выход.

[@oleksandr1945r]

Молодцы, настоящие профессионалы. Привет из России. Очень хотел бы ремонтировать свой дизель только у вас. Дай бог будем скоро к вам ездить, а то у нас в Крыму сложно найти таких профессионалов.

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Ми готові до того. Чи ви готові вот питання ?

[@БорисСевідов]

@@AktuvnaFazaGenozudySlovjan Мабуть ні, бо " привет из России"...

[@blackbird5792]

Народ хочет ездить на хороших машинах, а бабла на содержание нет. Вот и всё объяснение этому безпределу. Когда видишь такую изуродованную машину, пропадает желание вообще владеть автомобилем, они почти все сейчас такие на рынке б/у машин.

[@ЖеняНовиков-х6т]

С одной стороны да, а с другой стороны даже имея деньги и желание обслуживать автомобиль как положено неизбежно встречаешься с рукожопами, которые считают себя самыми умными

[@Face-Off]

Степанычу уважение! 👍

[@шатун22]

Как хорошо что у меня авто без "мозгов", и дизель с механическим насосом и форсунками... 🕺🕺🕺😝

[@glock5210]

бедолага

[@шатун22]

@@glock5210 Обоснуй... ...меня это ваааще не напрягает...тарахтит так же как и команройл (кстати избавился от этих помоек четыре года назад, были и бензинка, и "керосинка" с салона, обе около пяти лет. Первая глючная - чересчур "умная"; дизель, сам по себе полное Г💩, с новья сыпаться начал (начиная с 20тыс.км; то турбина заклинила, то форсунка отказала, то раздатка лопнула...в итоге через четыре года весь рыжиками "пошёл" по белой краске), и всё время не страховой случай)... До -20заводится нормально (не завелся, значит не надо), расходники меняю сам (замена ремня ГРМ, фильтров, регулировка клапанов...). Год назад менял помпу...изначально после покупки (в 17году), полный ремонт ходовки; что-то сам, что-то на сто, если нужны были спец инструменты. С того времени записался первый раз...замена пыльника шруза, одного салентблока (ставили фуфел, оригинал не нашли...пришло время менять), и чистка суппортов (начали подклинивать из-за химии на дороге)... Турбинка свистит, печки жарят...4wd тащит, ни чё ни где лишнего не высвечивается (типо Джеки чана), не пищит нудно на мозг...главное налог и страховка "копейки"...и саляр в пол цены у проверенных торгашей...ляяяпота... Как то так... 😇

[@vladimirnaydyonov]

Солидарен с Вами. Возможно, что "коммон рэйл" и распыление топлива форсунками эффективнее из-за чего экономичней расходует солярку. Но надёжность, вся эта "система", оставляет желать... Именно поэтому, старый-добрый механический ТНВД ещё лет 50-т вполне себе поборется за место под солнцем.

[@ЮрийМ-в2к]

@@шатун22 146 % с вами согласен. Чем проще механизм, тем надёжнее его и долговечнее его работа. У самого простой дизель атмосферник

[@viktor84bmw]

У меня знакомые мастера в Швеции постоянно сверлят сажевики и говорят нормально работает ! Владельцы платить не хотят уж очень дорого там все стоит!!!!

[@СаняАнт-ь1щ]

Молодцы , больше видео снимайте очень интересно 👍👍👍👍👍. Давно не было видно.

[@Олегфінт]

Лайк без вагань! Молодці.

[@mihailfrunze1205]

Давненько вас не было, как всегда сто ковш лучшие, чётинько 👍

[@antond7511]

Я понял одно, чем меньше электроники и всякого "фарша" в машине - тем лучше.

[@yourwindow4688]

Это известно с первых инжекторов

[@misiekvuychik3768]

Покупай Запорожец там электроники нет.

[@yourwindow4688]

@@misiekvuychik3768 тупой совет от школьника? Подумай еще разок.

[@viktor84bmw]

Хочу добавить при грамотном чипе вообще вопросов никогда не было!

[@ВладимирВолков-ж5з]

Спасибо за обзор!!! очень интересно!!!

[@АлександрСолдатов-о9м]

У меня Санёнг 2.0 бенз хотел каталик удалить .Ну нафиг не буду.Авто прёт ошибок нет. Вам спасибо.

[@олександрпіскунов-т6т]

Дякую вам за відео , дивився із задоволенням

[@ДядяСерёжа-ы1г]

Даа, без фанатизма порой никуда😁!!!

[@IGOREKHissin]

Полезное видео! Спасибо!

[@vladimir__proso__]

Сажевик стоит под тысячу евро, ясное дело люди думают что с ним делать "за бесплатно", вместо того, чтобы менять на новый.... Те, кто чуть-чуть заморачивается, те моют его и ставят назад, а кому надо "побыстрее" и абы поехало именно сейчас, те сверлят дыры в нём... P.S> 5:28 автомобильный фистинг....

[@ГульзарямАйсарова-ш7я]

Дизеля слишком дорого в обслуживании. Бензиновые моторы проще и дешевле.В плане ремонта. Автор видео молодец видно сразу специалист высококласный. И человек хороший говорит на простом и понятном языке все по делу.

[@ВовкаЯк]

Как же страшно на все это смотреть то)))

[@GogaSemen]

Спасибо за работу

[@33Digital33]

Странно, на Мазде без вакуума заслонка должна быть открыта. Не понял про Куга. Егр отключили и свечи не работают? В смысле? Машина явно битая в передок. Может в этом причина?

[@alpo2679]

Фара снята для доступа к блоку свечей накала))) причем здесь битая))

[@33Digital33]

@@alpo2679 Какой ещё блок свечей.

[@KRMTECH]

@@33Digital33 Блок управления свечами накала. Когдато в народе говорили "Реле свечей накала" Сейчас это именно блок, так как управляет не просто включением, а может и замерять температуру до которой нагрелась свеча, и ее сопротивление, управлять той же температурой и еще много другого. Тесно общается с ЭБУ двигателя.

[@33Digital33]

@@KRMTECH И что, для этого нужно фару снимать. В своем уме?

[@alpo2679]

@@33Digital33 слов нет) смотрии внимательно видео там разъемы блока управления свечей накала находятся точно под левой фарой, которую для доступа в это странное место ))) и сняли

[@vladstankov3492]

Отдельное спасибо за отсутствие мата!

[@ЛёляЧорноус]

Тому, що українці!))

[@ТишинЕвгений-д3ъ]

@@ЛёляЧорноус не важно какой вы нации, важно насколько культурен человек. Ведь русский мат использует весь бывший СССР. В позапрошлом году был в Латвии, даже там матерятся на русском!!!

[@ЛёляЧорноус]

@@ТишинЕвгений-д3ъ згідна з тим, що все задежить від освідченості людей і моральних якостей, но спостерігаю тенденцію блогерів у висловлюванні, то 90% росіян використовують нецензурну лексику, на відміну від українців(в них 10% можливо, якщо не меньше). І в Латвії на вулицях можна почути " матерщину" і хамське поводження на дорогах від росіян які залишилися жити там після виходу Латвії з срср( спеціально пишу з малої літери) і вважають себе" сверхнацией со своим русским языком" . Я народилася в Латвії і жила.

[@ТишинЕвгений-д3ъ]

@@ЛёляЧорноус , из вашего ответа я понял, что вы смотрите российских блогеров. Иначе откуда вы знаете что 90% используют мат. Я подписан на два российских канала, и оба они про охоту и рыбалку. К счастью, для меня, авторы, данных каналов, не используют мат. Поэтому, я, человек не сосвем осведомлённый, в отличии от вас, сделал свои выводы, касаемо мата. И ещё хочу заметить, у меня есть два очень хороших друга украинца, и они используют русский мат! И ещё раз повторюсь, матерятся на русском не только русские, матерятся все, обсолютно все народы и нации бывшего СССР.

[@ЛёляЧорноус]

@@ТишинЕвгений-д3ъ я дивлюся російських блогерів переважно про автомобілі, про подорожі і Варламова. Справа не в тому, хто і як спілкується на кухні в себе, на полюванні і з друзями....Питання про " використання нецензурної лексики на каналі у блогерів які ведуть його для широких мас населення і хочуть донести свою якусь думку до суспільства. І мені діла немає як спілкуються жителі колишнього снг в себе в гаражах, вдома чи на ринках. Но єдине, що хочу підмітити у вашему висловлювання про " всі життелі бувшого ссср..". Не нужно обобщать всех и поведение всех людей этой фразой. Я теж на жаль житель бувшего снг, но не висловлююся "матами" ні вдома ні на риболовлі ні в суспільстві. І спілкуюся з собою подібними.

[@leonidmoto5703]

У меня на Ауди точно такую сетку воткнули в место катализатора, да ещё зафиксировали с обоих сторон,.что бы держалась на месте. такое ощущение что один "Мастер" эти сетки вставлял в трубу, даже сетки едентичны. А самое интересное машина была пригнаная из Германии, туда никто не лазил.

[@alexzadorozhniev2666]

Ну в целом все верно, катализатор нафиг не нужен, а вот сетки пихать и сверлом ковырять там точно не нужно)

[@yura4797]

Все верно, вырезать сам катализатор, и вваливать трубу, токого же диаметра, как выхлопная трасса

[@38rus68]

Рекламу выберайте лучше.а видос отлично 👌, Степаныч 👍

[@ГородМастеров-п5ф]

в чем проблема после сверления сажевого фильтра?

[@ViktorKrylov-d3s]

На какую камеру снимаете?? Большое уважение за такое отношение к работе.

[@Nord9801]

Прямейшие руки) у вас, господа

[@romaprypolok4572]

Степанычу привет 😁

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Согласен, прошивки горе чиптюнеров к хорошему не приведут, запаришься ещё диагностировать такой тарантас. Сегодня, как раз похожий случай у меня был, и тоже форд.

[@oleksandrsstaroub7066]

Понадивлявся ваших відео тепер спать не можу , Toyota t25 2.0d4d 2007

[@whiteapricot8212]

Да уж, а я как раз купил дизельную машину, теперь даже стрёмно эксплуатировать её, у нас таких спецов нет

[@str1174]

Может просто реле сдохло свечей накала ? Или питание и тд , прошивкой убили предпусковой подогрев , врятли , не вереится , т.к сам шью

[@БорисСевідов]

Таки да. Напоминает установщиков газа. Не могут настроить..Машина шита? Да...Прошивка виновата....Чего оно тогда на бензине работает...тишина...

[@СлоникСлоник-ь5в]

У Куги есть такое,при перепрошивке кривым дампом со складчин улетает управление свечей накала.Так шиночиптунеры и молодые ребята по не знайке делают))))

[@str1174]

@@СлоникСлоник-ь5в Скиньте дамп , если есть такой , посмотреть для интереса

[@СлоникСлоник-ь5в]

@@str1174 Такого нет,так как складчинами не пользуюсь,всегда отправляю калибровщику.

[@RN-hs3wk]

Плюсую, такая же Куга приехала не заводиться, туда сюда и так и так - отшиты свечи

[@PRIME-STORE-h4g]

Было интересно!)

[@vitalygektin5133]

Сетку натолкали, с целью создать элюзию катализатора для электроники авто, сам с таким сталкивался в практике - выковыривал из крайней банки металлические губки для посуды - машина так же не развивала обороты, и знаю кто на своих машинах делал такие "катализаторы" и реально на некоторое время это схема убирает ошибку по катализатору, но потом метал прогорает, и летит дальше по глушителю и забивает его намертво

[@alexstogov1315]

Как я рад что продал свои бензиновые ДВС вонючки и все больше убеждаюсь в правильности своего решения - брать весной ТОЛЬКО "электричку"... Ни тебе топливной, ни тебе сажевых катализаторов, ни тебе сраного ЕГР, свечей накала, коробки и так далее... СПАСИБО за мотивирующие ролики!!!!

[@скептическинастроенный]

Тоже посматриваю на электрички.... Но мне надо ждать - необходимые расстояния только-только вписываются в заявленный пробег, поэтому пока зажигалки использовать приходится.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@скептическинастроенный там зато будут другие проблемы и спецов еще меньше-больше завоешь

[@ДенисЕмельянов-в9ц]

У меня Ниссан эльгранд с двигателем zd30 блок управления стоял от Ниссан Каравана с таким же двигателем. Тяги не было турбина не дула. Все диагносты в один голос утверждали что турбина умерла. А дело было в блоке управления т.к. на более свежих годах стоит датчик "турбо сенсор" как-то так. На моем этого датчика нет вот и турбина не дула. Замена блока управления 2000 рублей. Хотя диагносты навязывали турбину от 20000 рублей.

[@ВикторГринкевич-о3ж]

Дон Кихот и Санчо Степаныч😂😂

[@dmitrijsstecs8894]

а сами,прям,белые и пушистые?😇😎🙈

[@ЯшаЛуков-с5в]

Это случается с теми ,кто недоволен местным автопромом.

[@zafftiger6957]

Паразительно как так у нас ни на одной машине форд после прошивки свечи не отключались? Да и несколько клиентов приезжало с мертвыми свечами и машина чудным образом в -10 -15 запускалась без вебасто. Ещё есть такая вещь как переработка заводской прошивки, возможно это какая-то универсальная где ничего не пишет по ошибкам. Кстати я бы ещё на куге проверил компрессию так на всякий случай...

[@s.parhom782]

красавцы. подписка. лайчище.

[@promo-2680]

Ковш подскажи эту стружку можно магнитом ниодимовым ловить установив его на трубки

[@alexandroleo6398]

Кто же тебе запрещает?

[@Oleksandr_Drive]

Стружка не только железная но и алюминиевая, её магнит не возьмёт к сожалению :(

[@АлександрЛетушов-и4л]

Вот смотрю про форд и каталки фордовские. Блин они очень редко забиваются. И то когда причина не в нем а в масле илиже форсунках. А так на полностью исправном и вовремя обслуженом двиготеле форд не разу забитый не видел.

[@serebanyurchenko553]

Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли на двигатель 1.6 hdi сапун вывести отдельно без воздухана? Спасибо

[@notinterested9147]

Если не перепрошивать то как бороться с егр и сажевым по Вашему?

[@artemgrib]

Перепрошивать, но не за 50грн в соседнем гараже, а хотяб форум по своему автомобилю почитать, найти специалиста с отзывами и перепрошиться у него, ну или по советам людей, которые разбираются в автомобилях или даже у диагностов на официале распросите, они обычно вкурсе кто как чо делает.

[@АлександрСоловьев-к7ф]

Вопрос знатокам, будут ли работать быстросьмы с полиамидными шлангами в разряженном топливопроводе? Подкачка в самом ТНВД и тянет топливо из бака вакуумом. Или они предназначены для избыточного давления?

[@moldovanandrei7008]

На Рено именно так и работает!

[@aleksandrshymkevych6249]

Стоп, на 0:13 с вы говорите"...двигатель двухлитровый"? Ошибка?, чья?, или...

[@nelocristof8599]

В чом минус просверленого саж. фильтра?

[@Bandera_88]

В тому, що він просверлений) Його не сверлити треба, а міняти. Або ставити замість нього стронгер, чи розрізати банку вичистити все, і приварити вздовж нього дві пластини , які направлятимуть вихлоп.

[@HWGuy1337]

Владельцы ауди самые большие колхозники, им только на четверке карбюраторной ездить

[@denis5456]

подскажите пожалуйста, принудительная регенерация сажевика стоя хуже, чем на трассе? попадает ли солярка в масло при этом?

[@moldovanandrei7008]

Зависит. Солярка попадает больше при неудачном прожиге.

[@АндрійАндрій-н6в]

у меня такой вопрос, Кадди 1.9 проижае километров 20 и глохнить.Кручу стартеров долго, пару раз, а потом завадиться.И дальше через несколько глохнить.Що это может быть, я не понимаю

[@vadiolavadiola7064]

Було таке фільтр топліва подсос воздуха.

[@garagebobcat1318]

Сітку в каталізатор поляки люблять пхати, вже кілька разів таке зустрічав

[@andliva1]

Бляха 100%, литовцы тоже набивают сеткой, доставали неоднократно.

[@VAGodrocher_Vitaha]

Молодцы ребята! Вы занимаетесь ремонтами ТНВД vp-44?

[@Ансар24к]

Видать вы хорошие мастера

[@nikis9160]

Как проверить не забит ли глушитель?По компу максимум 1,6 вместо положеных 2,2 бара.Турбина новая.2,5tdi ake.

[@BOGDAN8270]

Спасибо за информацию топ 💯🔥 огонь 🔥 огонь 🔥 огонь 🔥 огонь 🔥 огонь 🔥 огонь 🔥

[@igorsh5936]

Как в сериале доктор Хаус. Загадку надо решить

[@ipatich]

7:00 подскажите пожалуйста если вы знаете, от чего лопается выпускной коллектор на моторах VW 2.5 TDI AXE? первый раз заварил у аргонщиков, хватило на год, второй раз заварили лопнул сразу же.

[@КоляИванов-ч3щ]

Ну а чего ты хотел? Заварил и надежнее чем завод стало? Лопнул, так меняй на разборке копейки стоит

[@ВладимирДереза-ы2з]

@@КоляИванов-ч3щ это так. Только вопрос был другой-от чего лопается коллектор?

[@ВладимирДереза-ы2з]

@@КоляИванов-ч3щ и сначала, перед установкой нового нужно найти причину, устранить её, а уж потом ставить новый. Вот так должен делать думающий грамотный слесарь.

[@АлександрСигунов-ц3ф]

У меня тоже лопнул. Купил б.у с разборки и несколько лет катаюсь, Слава Богу!

[@ВладимирДереза-ы2з]

Надо смотреть и проверить плоскости, и не затягивая проверить, может где то перекос, и когда происходит затяжка, то возникает ненужное напряжение металла.

[@serrudvig8667]

интересно от куда стружку гонит в топливный фильтр?

[@Ереке-л6б]

в моем городе хер нашли бы.молодцы вот это спецы.

[@keksikxx-1868]

Пожалуста подскажитє почему машина диміт белим димом на форд фокус дізель універсал і при заглушенія двігателя страниє звуки от турбіни

[@viktor84bmw]

Как так в Ауди сетки от посуды не засунули😁

[@anatollud4168]

Как на AFN был похожий случай на инфинити fx35 , только там мет. кат. запихнуло в" Y"

[@Евгений-п2ш3ж]

Молодцы 👍👍👍

[@ПахаПавел-е6ц]

Первое видео : чулки терминатора!

[@boon725154]

Так а в чем проблема с просверленным сажевиком то? едет то норм?

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Ти завеликі отвори просверлив

[@Davidovih]

Сколько стоит диагностика Рено Канго 2007гв ?

[@67kraftwerk67]

Молодцы! Но по прошивке это кривая прошивка от калибровщика , не от того что прошивали!

[@MexaniG]

Золотое правило! Ибо «Everybody lies”, да.

[@GlavnyiyMehanik]

пОХОЖЕ СЕТКУ ЧАСТО НАБИВАЮТ МНЕ ТОЖЕ ПОПАДАЛАСЬ

[@ДенисЗахаров-и2и]

верхний катализатор который выбит???! так это же гофра!!! в ней нет катализатора! и быть не должно!

[@dimavlasenko7103]

Эта сетка из первого катализатора,его просто выбили чем то,а сетка осталась

[@BIKTOP_312]

Сетки пихают что бы бачок не звенел.

[@BIKTOP_312]

Их не выбивали.Давлением выдуло.

[@dimavlasenko7103]

@@BIKTOP_312 я выбивал кат в Тойоте Ярис бензинке,там была точно такая сетка

[@BIKTOP_312]

@@dimavlasenko7103 понял.Раньше много выбивал,но нигде не было сеток.Наоборот я туда напихивал,что бы не резонировало.

[@СержикЕршов]

Интересное видео о том ,что не нужно брать дизельные машины

[@Андрей-ж5ц9ц]

Где бы в России найти таких же ответственных дизелистов !!!🤦‍♂️

[@mihailfrunze1205]

Это точно, сразу лезут в дебри и ставят заключение, как будто ясновидящие, вот и вся диагностика...🤦‍♂️

[@Borisbritva573]

В Питере

[@СтасЧернов-ы2л]

👍👍👍

[@АлександрКондратенко-п8х]

Две тысячи басов за ремонт отдали🤣

[@Гараж000]

Да дизеля не те уже без свечек не запускаются и после запуска трусятся но зато они перестали быть не едушими пердячими вонючками

[@игорьмакс-к4ж]

5:00 Пятачок! Как ты ТУДА залез????

[@daniellichtenwaldt4798]

Это как говорится не в сказке расказать не пером написать

[@TestAutomationEngineer]

Удивительно как так, что ЭБУ от 2.0 не будет правильно управлять 2.4?)))))))

[@bombay4373]

За шесть лет владения дизеля понял одно что дизель это геморрой. Зачем удалять АГР ?

[@andropovvlist]

Зачем удалять агр не скажу. А вот зачем удалять егр отвечу. Чтоб выхлоп не шел во впуск..

[@bombay4373]

@@andropovvlist хорошо не идёт больше выхлоп в коллектор согласен вот только где плюсы в этом ? Двигатель стал дольше греется , Вся эта операция стоит денег и нужно прошивку менять. А кто эту прошивку делал это вопрос сделаешь ты таким образом лучше? Не не знаю. По мне так лучше когда время придёт почистить коллектор и клапана.

[@vanjavanito6095]

👍👍👍👍👍👍🙌

[@vuvchoko4393]

Вот у людей опыта вагон

[@blain969]

With this 1.6tdi fuel filter its highly possible that rubber seal "desintegrated" by its own.On cheap(shit) like Denckerman and other(china special) seals are made from garbage!Ive replaced many "NEW" oil and fuel filters because seals develop leak, crack or change their size.Costumers buy cheap shit and then replace engines from lack of oil preasure or injectors and pumps from sucking air from garbage rubber seals.

[@michaelmustang69]

you're right , denkerman is cheap shit ,only trash services in my area use this kind of filters and sct "germany" ))

[@viking236]

1:48 там не катализатор а ДПФ dyzel particle filter, и вобщем он должен гореть на приборке когда выходит из строя но дальше видно что катализаторы хозяин перепошил и сам новерно лампочки потушил... А вминямы человек сразу бы увидел дпф и сказал бы што дружок ты не всю экологию снял с машины...

[@CARSONWEBEU]

Народ , термостаты меняйте вовремя и не будете трахаться с сажевыми.смотрю многие Всю зиму на 80 градусах ездят и думают что норм...

[@nemocap2958]

А можно подробнее?!Разве 80-83 для дизеля не по канону?Падала как-то,заменил термостат и снова стала 80-82.Но конечно ползет вверх в пробке.

[@БорисСевідов]

Да вы шо, вот это да. Кто бы мог подумать...

[@ВладимирДереза-ы2з]

А ты попробуй прогрей дизель на коротких и даже средних поездках по городу! У меня и термостат исправен-проверяли, и морда закрыта Утеплителем и догреватель работает. А все равно без нагрузки мотор долго зимой прогревается.

[@nemocap2958]

@@ВладимирДереза-ы2з А комент ваш к чему лепить?Вы о чём?Да,дизель греется дольше зимой.И что?

[@ВладимирДереза-ы2з]

@@nemocap2958 мой коментарии - это ответ тому человеку, который писал за 80 градусов.

[@Александр99-х8и]

А нфига эта сетка вообще там была нужна, тем более на турбо моторе ? Убрали начинку из катализатора и все. По поводу прошивок все не однозначно, делали кривые руки.

[@ОсООДЕКОСТРОЙСЕРВИСНомеродин]

👍

[@youngcat5805]

Сверление DPF фильтров у меня это основное решение уже несколько лет.

[@33Digital33]

Руки тебе оторвать нужно, по плечи.

[@youngcat5805]

@@33Digital33 Это слова "настоящего" программиста или зеленого фанатика?