Eugen,la tine tot e BUN canalu! Te urmaresc mereu.
@hdsvin2 жыл бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 а тебе сложно украинский язык понять? Есть альтернативы на английском, русском. Тебя никто не ограничивает в выборе. Есть Данила автодиагностика (скрепный товарищ), там даже средний палец в ответ санкциям можно увидеть )))
@bmwmercedesindustrialkeran34082 жыл бұрын
@@hdsvin понимаю на 50%..учить его не так просто.но много автодиагностов на украйне на русском говорять в том числе сто ковш.
@ПавелД-б1в2 жыл бұрын
Ребята красавцы! В нынешних реалиях работать - это подвиг!!!
@СергейКомаров-р3у2 жыл бұрын
Специалисты с большой буквы!!! Спасибо Вам что делитесь своими знаниями и навыками!
@ГагикОганнисян-у1у2 жыл бұрын
Не устаю вами удивляться, какой же Вы МАСТЕР, ПРОСТО СУПЕР!!!
@ДмитрийНебогин-ф6ж2 жыл бұрын
Очень, приятно видеть грамотного специалиста, всё чётко и понятно 👍👍👍👍👍
@артёмибрагимов-е3м2 жыл бұрын
Спасибо Вам за грамотные и интересные ролики. Здравия всем вам и хороших клиентов.
@tilihulskiy2 жыл бұрын
Спасибо, что остаетесь на плаву, не взерая на ситуацию
@fox0442 жыл бұрын
Спасибо! Приятно видеть Специалиста на своем месте. Продолжайте в том же духе, успехов в труде, творческих дерзаний и не злых и богатых клиентов!
@Александр-к4ч7д2 жыл бұрын
Ваши ролики как бальзам на сердце, ничего лишнего чётко конкретно и очень полезно. Здоровья Вам и удачи!
@Erop1662 жыл бұрын
Лучший технический канал по дизелям 💪🏻
@aleksandrfirsanov9242 жыл бұрын
Доходчиво о сложном,знаем вроде бы все, а разложить по полочкам могут единицы
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
На западной Украине вы знаменитость) Вчера обслуживали пикапы, и вспоминали за знаменитый АВТОСЕРВИС КОВШ. всегда с вами, лайк подписка.
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-к6ж я написал так как всегда у нас говорили даже если это неправильно Я не вникал в подробности
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-к6ж я с вами согласен что так должно быть а как есть на самом деле время покажет.
@pageor.2 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть за работой профессионалов!Спасибо за ролик.
@sergey8282 жыл бұрын
Молодцы, интересный опыт 👍
@ЮрийКкекк2 жыл бұрын
Каждый раз смотрю Вас и так хочется, приехать к Вам на диагностику
@AdminAdmin-rj7hh2 жыл бұрын
Я тоже так думал... приехал, разочаровался. А картинка да, прикольно, подкупает
@SljusarenkoDmitry2 жыл бұрын
@@AdminAdmin-rj7hh а что не так?
@ЮрийКкекк2 жыл бұрын
@@AdminAdmin-rj7hh а что именно разочаровало
@AdminAdmin-rj7hh2 жыл бұрын
@@ЮрийКкекк сложно объяснить... я на диагностику ездил с Николаева, специально, по записи)) в итоге, отдиагностировали, покатались, получил околоминутную) консультацию ( которая,кстати, опачивается отдельно (по-моему тогда стоило 400грн) от рыжего спеца, который канал ведёт, и я узнал о своей машине ровно то, что узнал от получасового просмотра инета и ютуба - вода, обо всем и ни о чём)) потом купил у них хваленный мановский фильтр и поехал домой ещё больше озадаченный своей проблемой
@StoKovsh2 жыл бұрын
@@AdminAdmin-rj7hh Сообщите пожалуйста свою фамилию, имя и на каком автомобиле приезжали.
@Babiuk-Nik2 жыл бұрын
Как всегда все познавательно. Кладезь опыта!!!
@ЄвгенавтоелектрикаАй бұрын
За фільтр паливний на старексі: дуже схоже, що клієнт заїхав на "ліву" заправку. В мене був випадок з моїм берлінго 2.0: дозаправив пів-бака до повного на такій заправці і поїхав за 500 км. Через 200 км почались "чеки" і падала "тяга", двигун переходив в аварійний режим. Помилки по тиску палива. На наступний день помітив, що до фільтра йде паливо без повітря, а після нього йшла біла піна, розібрав фільтр (завжди міняю з маслом через 7-8ткм, ставлю виключно МАN PU-830) і побачив схожу жахливу картину. Паливо чітко пахло керосином. Потер пальцем по паперу і чорний наліт залишився на пальці, а папір став білим. Дійшов до висновку, що на заправці під виглядом ДП продавали суміш керосину (в місті є бригада тактичної авіації) і дизельної "отработки". Пронесло, заміна фільтру проблему вирішила.
@andreibum6952 жыл бұрын
Познавательные факторы, спасибо
@newclient3842 жыл бұрын
Спасибо профессионалам))
@dmytromyloserdnyi44232 жыл бұрын
Толковые чуваки! Грамотные объяснения!
@ivanpristash74452 жыл бұрын
Шоб так ставиться до своєї роботи просто знання тех части мало її дуже треба любить Черговий РЕСПЕКТ !!! Таке чуство шо більш професійних дизелістів в Україні врадли найдеш хотівби до таких попасти на діагностику зі своїм т4 хоч і розумію шо це дорого але того стоїть да і машині 20 років наскількі помню такі в ремонт КОВШ не бере
@nicknick30932 жыл бұрын
То ви напишіть з якої ви області може хто підкаже куди звернутись, є багато майстрів а тут ви побачите як повинно бути і проконтролювати щоб вам якої біди не наробили або ви самі деякі нюанси зможете усунути.
@АлексейШиянов-о9ы2 жыл бұрын
Приятно смотреть грамотных специалистов.
@vladyslavhuhniaiev70242 жыл бұрын
Добрый день, имею экземпляр Touran 2009 2.0 TDI 103kw BKD После покупки в одно и прекрасных утр после простоя около суток машина не завелась, после долгих попыток он таки запустился. Сразу же заглушил и после завелась с пол тычка. Начался поиск проблемы, форсунки были еще предыдущим владельцем отданы на полный ремонт и восстановление (Есть протоколы). Показатели коррекций по ним не больше 0,15. Что было сделано: 1. Замена ГРМ так как показания синхронизации были -6.5, после замены всё стало на 0 2. Заменены еще раз уплотнительные колечки на форсунках, проверен внешний вид форсунок (Состояние распылителей как новые), отрегулированы зазоры на толкателях. 3. Заменён тандемный насос на Новый. 4. Проверен подкачивающий насос с бака (выдает давление, топливо не уходит в бак) 5. Новый топливный фильтр Результат 0. Были установленные прозрачные трубки от металлической трубки до входа в тандемный насос и от выхода обратки с тандемного до датчика температуры топлива. Была прогнана система, что бы ушел воздух, и вроде бы помогало (так показалось, плюс были шланги топливные с трещинами но не текли). Два дня машина заводилась отлично. Прошло 3 дня и следующее утро, жена заводит машину, не заводиться. После опять долгих прокруток завелась. С вчерашнего вечера машина простояла до утра, утром завожу, установил видео что бы посмотреть от куда воздух, из подачи все отлично, а в обротке стояла бульбашка на выходе. Что в результате плохой старт, и воздух с обратки. Выгнало воздух дальше ровная работа. Солярки в масле нету, уровень не поднимается, так же делал тест масла на чистый лист бумаги, всё четко так как по сути там новое масло. Приложел видео, не судите строго, как получилось снять, что бы телефон не ушёл в мотор. Как так то, что еще может быть? Трещины в головке? Так как если под давлением солярка никуда не уходит а только завоздушиваеться.
@stoianrusev71192 жыл бұрын
Спасибо!Въй для меня самъие лутшие!!!
@sirFusskoff2 жыл бұрын
Спасибо ! Берегите себя !
@ipatich2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд и новое видео)
@АртёмГлухих-ь4д2 жыл бұрын
Как всегда на высоте, спасибо
@tretyakovdenis2 жыл бұрын
Крутые выпуски. Кладезь полезной информации
@ИванКоев-ф5я2 жыл бұрын
Благодарим вас за полезные видео дай Бог вам успеха
@Stanislav-752 жыл бұрын
Спасибо. Юрчик молодцом.
@ИванЛысый-п8ы2 жыл бұрын
Не знал, что на горячую без компрессии двигатель не запускается, всё время грешил на ТНВД)) мужики красавчики вообще, так держать
@wamey54592 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 Как всегда лайк перед просмотром..
@КаждомуСвое-ю2н2 жыл бұрын
Молодцы! Вы просто молодцы.
@Titan_20882 жыл бұрын
Давно хочу приобрести дизельный автомобиль. Многие пугают трудностями с ТО и ремонтом. Думаю что если не забивать на небольшие неисправности и вовремя их устранять, то и до крупного ремонта не дойдёт.
@-22352 жыл бұрын
Спасибо за познавательный ролик.
@korn63542 жыл бұрын
привет из Ижевска и всего самого наилучшего
@ВладимирКиселев-с8у Жыл бұрын
Молодцы профессионалы
@Ж.Євгеній2 жыл бұрын
Приветствую. 👍👍👍👏 Це я Вам кажу нервишки у вас 👍...
@oldersdiesel2 жыл бұрын
Пускач Бошевский хороший! KTS тоже зачёт!
@poleznye_avto_dorabotki2 жыл бұрын
Поучительно 👍 Спасибо
@АлександрКачалов-з4к2 жыл бұрын
Курсы повышения квалификации😉 Cпасибо за дельные ролики
@diadiaPasha2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень позновательно!
@diadiaPasha2 жыл бұрын
С актуатором турбины случай интересный! Спасибо, что находиие время, чтобы зафиксировать это на видео🤝
@НиколайДомчинский2 жыл бұрын
Спасибі Вам за інтересні ролики.
@КоляІванов-ж1й2 жыл бұрын
3е, мне кажется что он отработку лил) сколько не езди я такой топливный не видел
@БорисФомин-п6в2 жыл бұрын
Весьма познавательно , но относительно компрессии выглядит голсловно. Для наглядности было бы неплохо показать разницу компресометром, не такой уж дорогой прибор + для клиентов тоже наглядно,...
@keleff2 жыл бұрын
Молодцы вообще ребята
@андрейневажно-ь4з2 жыл бұрын
красавчики как всегда
@aboo_tan2 жыл бұрын
По первому случаю производитель не зря поставил маленький фильтр, дабы сообщать если насос накроет вовремя понять неисправность а не добивать его до конца
@ukrobanderivec2 жыл бұрын
Тримайтесь хлопці, Херсон - це Україна 🇺🇦
@ВладиславБачинський-м6е2 жыл бұрын
@@blackbird5792 Химарс подтвердит если не веришь)
@ДмитрийТимохин-с2э2 жыл бұрын
@@ВладиславБачинський-м6е у калибра более весомые аргументы
@Женя777-э2к5 ай бұрын
окраина це Россия
@MrVovanli2 жыл бұрын
У нас тоже многие на фордах выкидывают тнвд электро и ставят мех тнвд от мк4
@СергейАмельков-ф9з2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой дополнительный двух микронный фильтр можно поставить на опель зафира б 1.9 cdti 88 kW 2006 года выпуска.
@ИгорьАсманов-д7ы2 жыл бұрын
Приветствую! На первом видео разбирал данный фильтр, такой же на 3.0b туарег, внутри сначала крупная сетка и сразу к ней мелкая металическая, мусор не магнитящий, видимо от щёток насоса. Говорите что он 20 микронный. А если поставить также крупный 20 микронный, что скажете? 2 микронный вроде от Мерседесов такой же, но думаю зимой без подогрева может хлопот доставить
@БКопийчук2 жыл бұрын
Які 2мк фільтра порекомендуєте?
@bvzafvbkbz81652 жыл бұрын
МОЗГИ НУЖНЫ ВЕЗДЕ, А НА ДИЗЕЛЕ ПРОСТО ПОСЛЕДСТВИЯ ПЕЧАЛЬНЕЙ И ДОРОЖЕ !!!
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
3:22 Чайник закипел
@miguel-gb9mp2 жыл бұрын
Класс
@ostap90922 жыл бұрын
Молодці хлопці! Чекаємо звільнення Херсону від русні!
@mirvawemydomy2 жыл бұрын
Что за двухмикронный фильтр поставили?
@ЛогопедисусПсихристосус2 жыл бұрын
Добрый вечер Херсон,самые тёплые воспоминания, и крепкого вам здоровья. Буду очень признателен и благодарен если подскажете фильтр к тойота Хайс 2kd-ftv? Спасибо большое!
@user-cv4bt4vs352 жыл бұрын
В это заправился так заправился.
@СергейСычев-т4ж2 жыл бұрын
Ребята это хороший совет-езжай к специалистам,а где?
@garikli32212 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как проверить проходимость выхлопной системы Форд транзит мотор 2,2.
@SOLJENICIN2 жыл бұрын
Еьать ты грамотный мужик!
@ОлегЛипаев2 жыл бұрын
Какой 2 микронный фильтр? Артикул если можно?
@1wonderus8412 жыл бұрын
Все четко. Ещё бы говорили сколько часов потратили на поиск неисправности. И подскажите номер топливного фильтра 2 микрон
@АндрейВ-д3с2 жыл бұрын
KL313 KNECHT (MAHLE)
@alexkeygen47602 жыл бұрын
5:53 форд транзит шестого поколения, выпускался в начале 2000-х. Вопрос: "СТО КОВШ изменило политику кампании и обслуживает автомобили старше 20 лет?"
@StoKovsh2 жыл бұрын
Здравствуйте. эта политика была не из за нашей прихоти, а из за несоответствия действительности и желаниям клиентов данных автомобилей. В данный момент выбора нет ни у кого и мы конечно обслуживаем все автомобили, но перед обслуживанием старых автомобилей стараемся всё объяснить и всё обговорить с клиентами этих автомобилей, и если клиент нас не понимает, тогда не обслуживаем.
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
@@StoKovsh очень правильный ответ. Я щитаю что обслуживать машину старших годов нужно обязательно. При условии что за машиной следили и обслуживали вовремя и ранее, это будет сразу видно в каком состоянии. Если человек любит жалеет и не боится вложиться в ремонт это будет видно сразу .
@ВикторСапежко2 жыл бұрын
Добрый день, маркировку фильтра 2 мкр подскажите.
@НиколайОсецкий-м4б2 жыл бұрын
👍👍👍
@vitalikhulup47572 жыл бұрын
Ну тут можно только добавить "покамесь"
@МихаилСергеевичП2 жыл бұрын
А сколько топливный насос должен в упор давить? Я ставил манометр всего 2.5 в упор
@СмертьворогамУкраїна5 ай бұрын
Всегда меняю топливный с воздушным 6-7т
@Sanych262 жыл бұрын
Какой доп фильтр ставите подскажите пожалуйста.
@НиколайСоломенников-щ8х2 жыл бұрын
Доброго вечера. Подскажите какой дополнительный топливный фильтр и в каком месте топливной магистрали его установить,спасибо.
@НиколайСоломенников-щ8х2 жыл бұрын
@@Valentin-ch2ec спасибо большое
@andreyostashko2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы двух микронные фильтры ставите всегда какие-то определённые, или без разницы, абы 2мк? Посоветуйте дополнительный фильтр
@andreyostashko2 жыл бұрын
@@Valentin-ch2ec а на каком участке топливной системы его устанавливать?
@StoKovsh2 жыл бұрын
Здравствуйте, на каждый автомобиль идёт свой фильтр, в зависимости от производительности. давления и подключения. Все проверенный двухмикронники на нашем сайте kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/filter_assy?filter={%2212%22:[2]} а так чтоб не прогадать, ставьте kzbin.info/www/bejne/iqG0aXV_ZrerpM0
@andreyostashko2 жыл бұрын
@@StoKovsh спасибо большое за ответ.
@morlock92162 жыл бұрын
Почему люди покупают авто на дизеле (коммерция не в счёт)? Я всегда задавался этим вопросом и про экономию даже не нужно начинать.
@vovanvoldus66122 жыл бұрын
Мазда 5 2.0 дизель 2007г. Купил в Германии под ремонт.Бил забит сажевий авто не ехало было в аварии...сажевий помил пропускная способность восстановилась.Почистил ошибки обновил ДПФ авто начало ехать появилась тяга...Ошибок больше нет.Осталась первопричина.На холодную работает хорошо.Нагревается до 50' примерно градусов и начинает троить и дыметь белим димом большим объемом на холостом....Что может быть ??? Думаю на форсунки но есть сомнения...Возможно что-то другое!!!???Датчик например какой???? ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ!!!
@артёмибрагимов-е3м2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номер доп. фильтра. И как вы считаете можно ли 2мкр фильтр на бензин систему поставить?
@Babiuk-Nik2 жыл бұрын
KL313
@СергейМурашкин-т6п2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой фирмы вы рекомендуете прокладку под гбц для форд мондео 1 1.8 тди
@bmwmercedesindustrialkeran34082 жыл бұрын
Моё мнение victor reinz,erling
@СергейМурашкин-т6п2 жыл бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 спасибо огромное
@kadrileev2 жыл бұрын
Олег Скажите пожалуйста какой каталожный номер у 2-х микронного фильтра, и куда его ставить до или после основного?
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
Все двух микронные фильтра имеют отличие как по конструкцыи так и по моделям. Фильтр ставится после основного.
@kadrileev2 жыл бұрын
@@dumastuydumastuy5225 ты не умеешь читать? Или из Марса?
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
@@kadrileev удали и не нервируй
@kadrileev2 жыл бұрын
@@dumastuydumastuy5225 проходи мимо. Вопрос был не тебе
@525VaLentin2 жыл бұрын
Kl313 после основного
@ИгорьРоманюк-б9у2 жыл бұрын
Опель виваро 2015г нужно ли устанавливать доп.ФИЛЬТР?Где установить и какой? Подскажите пожалуйста
@525VaLentin2 жыл бұрын
Kl313 после основного
@СергейМихахайличенко2 жыл бұрын
скиньте номер пожалуйста какой двух микронный фильтр можно поставить на опель астра h 1.3 турбодизель заранее блогадарен
@Soslan_V2 жыл бұрын
От чего вы используете доп фильтра?
@Babiuk-Nik2 жыл бұрын
Мерседес KL313
@Elizarchik2 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно номер топливного фильтра 2 мкн?
@ВикторВин-п5с2 жыл бұрын
Мале 313
@МаматковАлексей2 жыл бұрын
У меня Сан афе 2013г покупал новый и я на нем открывал на новом крышку маслозаливной горловины и она скакала будь здоров ,проверял у товарища на гранд Сантафе у него так же ! Езжу уже 9лет проблем нет. Я так понял что это для D4HB норма или я не прав? Буду благодарен за ответ!
@svengoshc47422 жыл бұрын
На оборотах она присасываться должна, на дохлом моторе взлетает.
@Sergey_UB4LDT2 жыл бұрын
Последний сюжет : сколько времени прошло от неправильной заправки до вручения в Ваши руки насоса ?
@StoKovsh2 жыл бұрын
Больше недели
@Stanislav-752 жыл бұрын
👍🤝
@chetlan71532 жыл бұрын
Что за двухмикронный фильтр?
@mirvawemydomy2 жыл бұрын
И не будет ли "топливного голодания" после установки двухмикронного фильтра?
@ДенисДенис-р1ъ2 жыл бұрын
Походу некто в мире неумпэт ремонтировать машыну только умный калгос
@СергейШипилов-р6о6 ай бұрын
Цпецы, что ту скажешь!
@OleksaRemont2 жыл бұрын
А при каком давлении проривает 2х микронный фильтр ?
@batonagmitov18602 жыл бұрын
От воды: А если спиртом 95 залить, ну вдруг далеко и долго везти. И прокачать от руки сам вал , имеется ввиду без нагрузки и затем прокачать топливо?
@autoflame4x42 жыл бұрын
Что за фильтр 2х микронный?
@alexkeygen47602 жыл бұрын
6:14, а чего это слесарь в грязной робе на чистой сидушке сидит? 😱😱
@StoKovsh2 жыл бұрын
Благодарим за внимательность. Но в данном автомобиле седлушка не чище робы. И скажу честно на таких автомобилях где полно грязи в салоне и на сидениях, автомеханики особо не заморачиваются накидками на сидения. "Хочешь, чтобы тебя уважали, начни уважать сам себя", Лично Я отгонял автомобиль на сервис через автомойку и чистку салона, вручал мастеру приёмщику чтоб он принял чистый и не поцарапанный автомобиль, и после сервиса, также его и принимал.
@alexandr745mdl2 жыл бұрын
Я офигиваю от качество соляры, В Кия как будто заливали с паравоза, я свой фильтр разобрал после почти 100 тысяч км пробега и такого говна в фильтре я не увидел. Просто черная бумага. Сам заправляю авто уже 11 лет на лукойле.
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
Тогда у меня вопрос Почему вы фильтр 100000 не меняли? 10000-15000 и все, дальще убиваете топливную
@alexandr745mdl2 жыл бұрын
@@dumastuydumastuy5225 Потому что автомобиль не мой, а фирмы. И еще только на лукойле заливаю. По поводу 10-15 тысяч/км это слишком часто. Я разбирал фильтра после 30 тысяч/км и бумага фильтра была на половину черная. Но это ещё зависит от качество топлива.
@dumastuydumastuy52252 жыл бұрын
@@alexandr745mdl ключевое слово не мой а фирмы)) Ну , тогда понятно. Для личной машыны я бы заменил через 15000 и непереживал за свой комунрейл, ну фирма то понятно.
@ЮрийЧирков-н8ч2 жыл бұрын
Дополнительный Фильтр топливный 2мкм, дайте артикул чтоб купить и поставить
@ЮлияГебень2 жыл бұрын
.добрый день у меня volvo xc60 2.0 d4 140kw номер двигателя d4204t14 .проблема масло жор на 10000т где то 3,5 литра .подскажите в чем может проблема. Есть одна странность меняю масло 3тысячи всё хорошо но потом каждую 1000т начинает просить по 500г. Что можете подскажите.
@НиколайСоломенников-щ8х2 жыл бұрын
Ой забыл! На фольксваген амарок 2.0 битурбо 2018г
@СаскеУчиха-ц5о2 жыл бұрын
если на горячую дизель не заводится. значит хана плунжеру в насосе.