Подготовка / тюнинг УАЗ Патриот 2020 АКПП под 33 колеса. Часть II. Практика

  Рет қаралды 95,484

Кузовная Студия 31

Кузовная Студия 31

Күн бұрын

Пікірлер: 323
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
После поступления и установки передних амортизаторов KYB ход подвески увеличился и высота платформы подъёмника при диагоналке составила не 60, как в видео, а целых 65.5см! Штатный Патриот на этом же тесте показывает 46.5см. То есть при такой доработке подвески получается разница почти 20см!
@ВячеславЯрославцев-ш7с
@ВячеславЯрославцев-ш7с 4 жыл бұрын
А какие номера у амортизаторов ? Хочу себе поставить
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@ВячеславЯрославцев-ш7с 444110, 444112
@Ponas-te5yd
@Ponas-te5yd 3 жыл бұрын
Отличный лифт.
@aka76aka
@aka76aka 3 жыл бұрын
сколько стоит вся установка?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@aka76aka пишите запрос на почту, пожалуйста kuzov-studio@yandex.ru
@ЕвгенийРяжев-о1м
@ЕвгенийРяжев-о1м 3 жыл бұрын
Мне внешне очень понравился Патриот, этот, он прапорционален!!! Красивый!!! Мои комплименты, мастеру!!!
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Спасибо, мне дизайн тоже по душе!
@ИльяЮрин-ч2ж
@ИльяЮрин-ч2ж Жыл бұрын
Самое то! Патриот смотрится, как выше сказали, очень гармонично смотрится
@sergeyplitkarnd7777
@sergeyplitkarnd7777 4 ай бұрын
Класс, очень приятно смотреть ваши выпуски, респект 👍👍👍
@velvis86
@velvis86 2 жыл бұрын
А диски реально похожие немного на револьверы от Альфа Ромео) на штатной резине они убого смотрятся,а на этой прямо красота !!!
@СергейСергеев-к9г1ц
@СергейСергеев-к9г1ц 2 жыл бұрын
У меня на дефе стабов тоже нет,и абс тоже нет..Шесть лет на 35 резине,проблем не было!
@johnk1821
@johnk1821 3 жыл бұрын
Очень гармонично получилось
@BatmanGTO
@BatmanGTO Жыл бұрын
красавец там на заднем плане -jaguar xk
@saidkamron813
@saidkamron813 3 жыл бұрын
🤜🤛 UAZ PATRIOT the king 👑 👌👌👌
@artcust6603
@artcust6603 3 жыл бұрын
Павел, привет. Сегодня поставил в штатную подвеску с севшими задними 2 листами рессор шины 285/75/16. В обще ничего не делал. Всё встало замечательно! Ни бампер не надо резать, ни двигать мост, ни лифтовать!)))))) как фото сюда загрузить хз. Диски штампы стальные Патриотовские, заводские 16 6,5 +40.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Можно загрузить на яндекс диск и вставить ссылку на фото. Какой зазор от шины до заднего амортизатора и подкрылков в полной диагоналке? На ровной поверхности естественно все норм
@artcust6603
@artcust6603 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio не диагонали совсем. Да, сзади в диагоналях будет цеплять подкрок и аморт. До аморт 5мм. Может меньше даже. Ставил запаску ушатаную. Сейчас попробую загрузить на я диск.
@artcust6603
@artcust6603 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio не пойму получилось ссылку правильную дать? yadi.sk/d/qE8rCsJSLX5oQA
@artcust6603
@artcust6603 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio амортизатор задний можно в нуторь сместить немного. Подрезав внутреннюю резинку уха и положив этот кусочек между наружной резинкой и шайбой. Снизу уши крепления немного загнуть внутрь, к центру моста. И все будет штатно стоять. Жопа просевшая сильно. Нужно или спрингвары или 3 листа ставить. А так все отлично спереди встаёт. Места хватает более чем.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Посмотрел фотки- это не может быть 33". Максимум 31.5", да и протектора совсем мало. В диагонали задние колеса будет закусывать. Назад я себе поставил рессоры от пикапа, ибо по плохим дорогам езжу с полной загрузкой
@81posad9
@81posad9 3 жыл бұрын
Есть в инете контора, она выпускает "электронные шестерни для спидометра" под узазы, ховера точно. Это реле с двумя кнопками, монтируется в проводку, под любые колеса.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
В блоке АБС под 33" сканером вводится коррекция и шестерёнка не нужна
@ВладимирКорякин-щ9ф
@ВладимирКорякин-щ9ф 4 жыл бұрын
Когда грязью за кидает рисунок-вот тогда и будет тереть по бампера, по асфальту понятно ничего не мешает и по грунтовке
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Разумеется так и есть, но это совершенно некритично. Пока даже краску не затерло. ОтрезАть еще есть что. А вот вернуть обратно уже будет сложнее. Так что катаем дальше
@ВячеславКорочин-щ4й
@ВячеславКорочин-щ4й 3 жыл бұрын
МАСТЕР МАСТЕ МАСТЕР БРАВО.
@AE-mc4wd
@AE-mc4wd 2 жыл бұрын
А вкус у тебя есть. Красава.
@Traktor573
@Traktor573 3 жыл бұрын
Очень круто👋
@ale999kx7
@ale999kx7 4 жыл бұрын
Диски огонь 🔥
@АндрейМетельков-в9и
@АндрейМетельков-в9и 2 жыл бұрын
Да нахрен мне этот лифт ,одно тянет за собой другое,просто так не заколхозишь,мне для рыбалки и штатки хватит! так то все грамотно у вас👍
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 4 жыл бұрын
Парни с канара Не тормози, в скрывали рулевой демпфер и он там был то-ли пустой то-ли нерабочий насколько я помню.
@credl80
@credl80 4 жыл бұрын
Да, у меня родной демпфер пол года не отходил, в нулевой зоне + - 5 см. ходил в холостую.
@Декабрист-17
@Декабрист-17 Ай бұрын
Штатные гайки с дисков, на такое литье подойдут?
@Tima.ne.horoshiy
@Tima.ne.horoshiy Жыл бұрын
Это не автомобиль, это мечта 😭
@gregornorton6380
@gregornorton6380 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть: какие, на ваш взгляд, бывают проблемы геометрии подвески, рамы, крепления мостов - и как их устранить.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Бывает, но не слишком часто. Методы устранения проблемы выбирается по факту диагностики
@gregornorton6380
@gregornorton6380 3 жыл бұрын
Читал, что на заводе умудряются мосты крепить враскоряку... Такое возможно исправить вообще?
@user-yt1jq4do13
@user-yt1jq4do13 4 ай бұрын
Патриот огонь
@edip2925
@edip2925 4 жыл бұрын
Неплохо но - теперь тебе нужно купить регулируемую панару так как при подъеме мост сместился в сторону и руль ушел влево. Далее советую убрать проставку на ресорах, а точнее сделать подъем в другом месте - в центре рисор между мостом и рессорой поставить там +3 и удлиненные стремянки. Иначе рессора со временем выгнется в обратную сторону, в твоем случае это уже видно, а при нагрузке багажника и вовсе может лопнуть (и машина ведет себя с этой проставкой прыгает как козел). У меня такое было, прошу заметить даже на 3 листовых рессорах выгнуло их в обратную сторону. Поставил проставку в центр все стало гуд. Перестала прыгать как козел и рессора стала ровно и комфортней ездить.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
После установки платформы на крышу, спальника и прочего допоборудования машина потяжелела и присела еще на 10мм. Чтобы компенсировать возросшую нагрузку я уже сделал так же, как мы предлагаем всем- поставил четырехлистовые рессоры. Что касается проставки между рессорой и мостом, то такой лифт считаю неудачным решением, так как резко возрастает плечо приложения момента S-образного изгибания рессор при разгоне и торможении. Лифт подвески в 30мм уводит мост в сторону несущественно- удлинение панары не требуется
@edip2925
@edip2925 4 жыл бұрын
Как задний мост может увести в сторону? )) Проставка капролоновая что вы установили сзади между рамой и рессорой гнет вниз рессору на излом и машина прыгает как горный козел. Это испытано и проверено. Ну это видно же невооруженным взглядом, вот фото a.d-cd.net/d5d6926s-1920.jpg И вот что становиться спустя время использования такого конфига в худшем случае даст трещину a.d-cd.net/dda3729s-1920.jpg А про проставку вы нормально выдали )) Посмотрите что тут не так с рессорой и какая разница что она лежит выше или неже + - 3 a.d-cd.net/77d87bu-960.jpg Несете какую то лабуду, при разгоне, при торможении, вы что на болиде F1 ))) Дело ваше конечно, но через время вам придется СМЕНИТЬ РЕССОРЫ, УВИДИТЕ. Я через это прошел а вы еще пока нет. Умный учиться на чужих ошибках а глупый на своих. Вы уж извините меня не хочу вас обидеть а вразумить. И вообще такие вещи как тюнинг должны проектироваться с умом учитывая все нюансы и последствия. С установкой колес большего диаметра влечет за собой нагрузку на двигатель, расход топлива, возрастает нагрузка на подвеску, управляемость и много чего еще.. что ускоряет ресурс износа других узлов и агрегатов. Такие вещи проектируются с нуля и по цепочке. Изменив одно влечет за собой другое.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@edip2925 пришлите ссылки на видео своих работ, посмотрим, чему вы можете нас научить. Про смещение заднего моста я ничего не говорил
@edip2925
@edip2925 4 жыл бұрын
Я не занимаюсь никакими работами по тюнингу уже давно, но опыт проб и ошибок остался.
@credl80
@credl80 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio У меня при лифте 3 см. наоборот мост ровно встал.)
@alexzamy5885
@alexzamy5885 10 ай бұрын
При таком лифте рессоры вы ещё больше увеличили избыточную поворачиваемость. Нужно опускать переднюю опору.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 10 ай бұрын
Да уж лучше пневмоподвеску поставить и убрать проставку сзади, чем такими переделками заниматься
@alexzamy5885
@alexzamy5885 10 ай бұрын
@@kuzov-studio вы видимо не совсем поняли, о чем я. Чтобы мне долго не объяснять кинематику работы задней рессорной подвески посмотрите на рессоры на иномарках, например на Амароке. Они наклонены передним концом вниз. Это нужно, чтоб мост на неровностях подруливал в противоположную от поворота сторону, автомобиль стремился спрямить траекторию, а не уходить в занос. Для этого нужно передний край рессоры опустить, а не задний , как сделано у вас. Пневмо под рессору может только грузрподъемность увеличить и на управляемости не сказывается.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 10 ай бұрын
Я прекрасно представляю кинематику подвески, так как сам по специальности инженер. Та переделка, о которой вы говорите, не настолько существенно влияет на управляемость машины, как банальное устранение косяков заводской сборки и регулировки. Полностью исправная машина замечательно управляется в любых режимах и не требует существенных конструктивных изменений. Я всю жизнь проездил на мощных немцах и мой УАЗ (почти стоковый) меня полностью устраивает с текущими креплениями рессор, поэтому и клиентам предлагать переделки, о которых вы говорите, я не хочу и не буду. Все наши технические решения тестируются на своих машинах, либо на машинах близких людей прежде, чем выдавать их в массы
@hohlovvvhohlov4748
@hohlovvvhohlov4748 Жыл бұрын
Круто. Под заднюю запаску усилили? Или штатное крепление?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Штатное крепление спокойно держит 33"
@Декабрист-17
@Декабрист-17 Ай бұрын
​@@kuzov-studioтяжело для таких шин
@ДамирАйчанов-г8ч
@ДамирАйчанов-г8ч 3 жыл бұрын
Это Резина просто бомба у меня тоже патриот пикап у меня тоже стоит эта резина токаеже
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Полностью согласен. Изнашивается по 1мм за 10000км. Ресурс до 70% остатка протектора выходит в районе 30000км. Вполне приемлемо
@denisshevelev1125
@denisshevelev1125 2 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите, проставки на диски где-то покупали, или точили?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
Проставки готовые брали
@АлексейПетров-з7б
@АлексейПетров-з7б 4 жыл бұрын
Окружность шины можно легко изменить в блоке абс
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Да, разумеется, так и сделал. Была интересна разница с 29"
@АлексейПетров-з7б
@АлексейПетров-з7б 4 жыл бұрын
Я пол дня с прибором катался пока под 31"подогнал. А под 33" параметров хватает?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@АлексейПетров-з7б я максимальную величину поставил, получилось точно
@Roman1880
@Roman1880 3 жыл бұрын
Отличный вариант
@mr.anderson2196
@mr.anderson2196 3 жыл бұрын
Вид огонь))
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Так он и едет неплохо
@botanikchannel1334
@botanikchannel1334 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите без лифта подвески и кузова какие максимальные шины подойдут без задеваний и злого бездорожья?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
265/75R16, но могут чиркать слегка
@user-jf8rj7pv2d
@user-jf8rj7pv2d 4 жыл бұрын
После праставки будет дрожения руля на скорости 90/100 км/ч
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Нет
@юрийсипров-г8п
@юрийсипров-г8п 3 жыл бұрын
Какой проставки.?
@РомаМусаелян
@РомаМусаелян 11 күн бұрын
Здравствуйте, в каком городе вы? Можно адрес
@KILINalushta
@KILINalushta 2 жыл бұрын
Как прожили 2 года проставки ступиц под дисками? Как часто была замена подшипников в ступицах по пробегу?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
Прожили прекрасно, пробег 90ткм- подшипники еще заводские
@КонстантинКостенко-е1ы
@КонстантинКостенко-е1ы 3 жыл бұрын
Данные изменения в авто надо отражать в ПТС, что бы гайцы не добадывались?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
До меня и так не добадываются, а по закону- конечно надо
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в Жыл бұрын
Приветствую ! Как себя чувствует кардан ? Не ложится на траверсу при артикуляции подвески ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
На машинах с акпп траверса стоит дальше от переднего моста и кардан на нее не ложится
@ПавелКуц-е2к
@ПавелКуц-е2к 3 жыл бұрын
Здравствуйте, при лифте патриота передний кардан лег на траверсу МКПП...не подскажите? Кронштейны риф для переноса траверсы это панацея???
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
На МКПП нужно дорабатывать саму траверсу. Проставки мы не используем-это колхоз!
@ПавелКуц-е2к
@ПавелКуц-е2к 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio Спасибо, за совет
@ВячеславЯлюхов
@ВячеславЯлюхов 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Машина в какой комплектации послужила донором? И, как решили вопрос скапливания жидкости (влаги) в в полостях задних крыльев, бампера?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Да они каждые полгода комплектации меняют. У меня не было рейлингов, кожи, и парктроников. Последние в оффроуде только мешают. Влаги в задних крыльях нет- уплотнения в порядке. Но мовилем на всякий задул, разумеется. Там же вентиляционные жабры теперь и. В глубокой воде там может стать сыро
@oleggerasimov8282
@oleggerasimov8282 3 жыл бұрын
Как я понял новые клюшки со смещение моста вперед на 10 мм. Такое смещение не требует установки проставки под кардан?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Не требуют, так как редуктор доворачивается хвостовиком ближе к раздатке
@credl80
@credl80 4 жыл бұрын
У меня за 2 года сильно рессоры просели и при лифте сзади 3 см. на проставке серьга - рама (6см) и 3 см. на проставке рессора мост 32 колеса уже задевают локеры. Буду ставить третий лист рессоры или делать лифт кузова 3 см.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Я поставил рессоры от пикапа. Проверенное годами решение
@credl80
@credl80 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio На сколько стало жёстче?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@credl80 жопомер разницы не чувствует. Стало не жестче, а чуть-чуть плотнее что-ли. Как раз как я люблю
@НиколайВикторович-й9е
@НиколайВикторович-й9е Жыл бұрын
Здравствуйте!) Подскажите пожалуйста какого размера шины стоят на вашем патриоте?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
305/70-16
@vadimsergeevich9582
@vadimsergeevich9582 Жыл бұрын
На такой размер колёс, разрешение ГИБДД как выдало ? Да и на лифт ???
@kuzov-studio
@kuzov-studio 11 ай бұрын
Вы с какой целью интересуетесь?
@ФёдорСумкин-д9м
@ФёдорСумкин-д9м 3 жыл бұрын
А где видео про жабры на крыле автомобиля. они для охлаждения или для красоты??
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Снимать о таких мелких доработках не вижу смысла. Для охлаждения моторного отсека
@АлександрМаркин-ж3з
@АлександрМаркин-ж3з Жыл бұрын
После прошивки перцовой от Сергея машина 25л жрать стала. Чиповщик от бога.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Сотни машин прошиты и все ок. Может у вас есть какая-то неисправность?
@АлександрМаркин-ж3з
@АлександрМаркин-ж3з Жыл бұрын
@@kuzov-studio После прошивки наверное да. Раз жрать стал в два раза больше. Два раза приезжал на чиповку. Только хуже стало по расходу. Вы если не умеете чиповать лучше не делайте. Теперь поеду в торгмаш на нормальную чиповку и прогонку на стенде.
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
@@АлександрМаркин-ж3з да мы вообще ничего не умеем, в отличие от Торгмаша 🤣👍
@Ponas-te5yd
@Ponas-te5yd 3 жыл бұрын
Хорошие доработки,.
@4iroge931
@4iroge931 3 жыл бұрын
Получается что на родные диски ("футбол" R16) можно поставить 33 колеса? А 33 колеса в метрической системе, это 295/75/16?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Можно, но с изменением выноса. 285/75R16, 305/70R16 это почти 33"
@rustpatr1375
@rustpatr1375 3 жыл бұрын
Здравствуйте, какого производителя вы используете колесные проставки?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Добрый. РИФ
@rustpatr1375
@rustpatr1375 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio спасибо за ответ!
@vik_vnedorog
@vik_vnedorog 3 жыл бұрын
А где поподробнее про колёсные проставки посмотреть?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Не снимал ничего. В сети в принципе есть инфа, как посчитать коррекцию вылета при увеличении диаметра и ширины колеса
@vik_vnedorog
@vik_vnedorog 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio ву очередной раз спасибо!
@trunaboo
@trunaboo 2 жыл бұрын
Добрый день, пропустил, либо это не озвучили в видео - удлиннялись ли отбойники?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
Не удлиннялись, ибо бодилифт есть
@trunaboo
@trunaboo 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio амортизаторы от TLC в сжатом состоянии длиннее штатных. Как это учтено? Пробои бывают?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
@@trunaboo пробоев не бывает, так как под пружиной стоит проставка и уже сама пружина играет роль ограничителя на сжатие
@АндрейМарков-ы2ш
@АндрейМарков-ы2ш 3 жыл бұрын
Вопрос : как вы относитесь к редукторам на мосты от трактора, видел у других блогерах, но на хантерах..
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Думали на эту тему, считали. Есть два нюанса- конский вес, а также итоговый ценник, если эти редукторы покупать новыми, а не воровать на автобазе. Проще заказать Воины...
@АндрейМарков-ы2ш
@АндрейМарков-ы2ш 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio 😱 да ужжж
@dimochka30
@dimochka30 3 жыл бұрын
общая стоимость такой переделки (под 32-33 колеса) для человека "с улицы " примерно сколько? без учёта колёс конечно.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Дмитрий, напишите на почту Kuzov-Studio@yandex.ru - ответим
@ДенисТ-в1у
@ДенисТ-в1у 4 жыл бұрын
Привет. Красиво машина выглядит! Не подскажите, как доблестные сотрудники дпс реагируют на такой лифт?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Привет. Спокойно. Пока ни разу не останавливали. Лифт не заметен, ибо не чрезмерен
@ДенисТ-в1у
@ДенисТ-в1у 4 жыл бұрын
На такие колеса они тоже не реагируют?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Завидуют, думаю 😂
@ДенисТ-в1у
@ДенисТ-в1у 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio 😄👍
@ДенисТ-в1у
@ДенисТ-в1у 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio можно вас попросить померить общую высоту машины? Интересует, с такими же колесами и лифтом, пройдет по высоте в гараж.
@СергейМедведев-к5я
@СергейМедведев-к5я 3 жыл бұрын
Приветствую ! Как с аммортами KYB машина едет , не жёстко ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Мне нравится. Идет плотно, но не более того. Правда, у меня и резина 16" с высоким профилем
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Хочу спросить про запаску . Есть ли смысл , в вашем случае , ставить её на штатный стальной диск? Ведь если ей придётся воспользоваться , то ,возможно , колесо уже может нормально не встать и будет задевать обо что -либо , так как там вылет +40, а остальные колёса стоят на дисках с вылетом +5.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Остальные колеса на дисках с вылетом +35мм. А запаску со временем поставлю на такой же диск
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31Остальные диски на вылете +35, но по факту у вас же проставки стоят , с которыми вылет получается +5. Без них же колесо цеплять будет .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Так запаска же на штатной штамповке. ЕТ40
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Ну если вы эту запаску сейчас поставите , к примеру, на заднюю ось, то колесо будет уже задевать за амортизатор .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в почему? Проставка же остается
@olegglybochka7941
@olegglybochka7941 4 жыл бұрын
Тягу Панара делайте регулируемой... Наче у вас уже начало резину жрать...
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Да уж 9000км отъездил, все отлично и с штатной панарой
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 4 жыл бұрын
С такими колёсами ещё не помешало бы понижение раздатки 2,8 хотя бы .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Понижения много не бывает, но мы имеем 2.48, плюс первая передача АКПП короче, чем у МКПП, которая вполне устраивала с понижением 2.54, да и вносить лишние изменения в неплохо сбалансированную заводскую конструкцию большого стремления нет. Покатаемся, посмотрим
@ФёдорСумкин-д9м
@ФёдорСумкин-д9м Жыл бұрын
подскажите , а хватит 20мм проставок под 32 резуну, что бы не эти диски поставить?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Проставок 20мм не бывает. 25м в самый раз
@ФёдорСумкин-д9м
@ФёдорСумкин-д9м Жыл бұрын
@@kuzov-studio Спасибо большое!
@Эрик-к8г
@Эрик-к8г 3 жыл бұрын
Четкий аппарат ! А мне сможете собрать ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Ну если мы таких уже штук сорок собрали, то думаю, что осилим
@АнтонЛяшенко-е4е
@АнтонЛяшенко-е4е Жыл бұрын
Запаске там не место дверь её не выдержит на покатушках проверено усилител ь гнёт
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Какого года выпуска машина была?
@kmikeru
@kmikeru 3 жыл бұрын
Рессоры двухлистовые остались? Не просели ещё?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Нет, четырехлистрвые поставил перед Чухломой. Под загрузку
@СлаваМирный-з5в
@СлаваМирный-з5в 3 жыл бұрын
День добрый, подскажите пожалуйста, данные изменения нужно вносить в документы?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Добрый. Разумеется, по закону- нужно. Себе я не вношу пока, а клиентам делаем, если пожелают
@СлаваМирный-з5в
@СлаваМирный-з5в 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio Спасибо большое за ответ.
@ЕвгенийСорокин-ф1ч
@ЕвгенийСорокин-ф1ч 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio то есть есть такая возможность)))?? Ну не люблю я этой бюрократии!!!
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийСорокин-ф1ч есть. Но законно это долго и очень дорого
@ЕвгенийСорокин-ф1ч
@ЕвгенийСорокин-ф1ч 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio Спасибо!!! Но все таки спокойней,чем оправдываться перед диким тувинским гаишником....особо если он упрям,денег не хочет,а просто его бесят жители московского региона....
@FVVS123
@FVVS123 8 ай бұрын
Подскажите, такой тюнинг надо узаканивать?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 7 ай бұрын
Любой тюнинг (согласно закону) необходимо согласовывать и вносить в документы
@kolmlok100
@kolmlok100 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете модель передних и задних амортизаторов KYB подсказать? Сейчас как раз над этим вопросом думаю.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Так от крузака 70-ки же
@kolmlok100
@kolmlok100 4 жыл бұрын
Благодарю, направление понял. По каталогу посмотрел, там несколько моделей для 70ки указано.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Так они взаимозаменяемы. Берите газ-масло, если планируете гонять по грейдеру. Если нет, то советую чисто масло. Я на масле езжу
@kolmlok100
@kolmlok100 4 жыл бұрын
Все понял, про масляные и думал как раз
@ВячеславЯрославцев-ш7с
@ВячеславЯрославцев-ш7с 4 жыл бұрын
И зад и перед от 70 крузак?
@АлександрТрифонов-г5и
@АлександрТрифонов-г5и 3 жыл бұрын
А ваша "Кузова Студия" данный вид работ выполняет?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Разумеется. Посмотрите другие видео- мы строим довольно любопытные машины
@ВладимирШмелёв-у1ч
@ВладимирШмелёв-у1ч 4 жыл бұрын
Покажи как поставили лебедку? Там же радиатор акпп!!
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Встала как обычно, на типовую площадку РИФ. Радиатор очень далеко от лебедки. Блок соленоидов закрепил под левой фарой. Вот фото: yadi.sk/i/sBCPgerWi3uPvQ
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы можете установить мосты Барс на Патриот ? Сколько будет стоить данная работа?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Не нужно этого делать- они не будут нормально ходить! Это проверено
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Кем проверено ? У товарища на Патриоте прекрасно ходят барсы .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Он на бездорожье грибы еще не рвал?
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Один раз рвал, но там бездорожье было лютое . А разве на Спайсерах полуоси не рвутся?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
У меня за три года это было дважды. Оба раза на экстремальной резине и сам виноват. На 33" мудах такой проблемы лично у меня нет. Кто за рулем бухает и ездит газ в полас- да, рвет. Да и проблема с вояками и барсами в дефиците запчастей хорошего качества- их приведение в боевое и надежное состояние очень затратная по времени и финансам задача. Ставьте бортовые редукторы Воин, желательно на узкие мосты от Хантера, - решение на порядок лучше во всех отношениях
@ЯрославДомбровский-л2к
@ЯрославДомбровский-л2к 3 жыл бұрын
Всё зло в одном видео 😁😁😁
@ДмитрийТрубеев
@ДмитрийТрубеев 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас могу заказать всё необходимое для лифта?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
В принципе да. Напишите на почту. Соберем, упакуем и отправим
@ДмитрийТрубеев
@ДмитрийТрубеев 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio напишите ваши контакты
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
@@ДмитрийТрубеев kuzov-studio@yandex.ru
@delica968
@delica968 4 жыл бұрын
Если бодик не делать, какие минусы будут? И как без стабов на скорости управляемость? Стоит оно того?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Самый главный минус отсутствия бодика- нельзя распускать хода подвесок (снимать стабы и менять амортизаторы на длинноходные), иначе колеса будут цеплять за расширители и выступы подкрылков сзади. Так что это большой минус к проходимости. Для себя я уже давно сделал заключение, что хода играют чрезвычайно важную роль на бездорожье. Ну, если конечно не пытаться тупо ехать по колее от УРАЛа, а все-таки головой думать.
@delica968
@delica968 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio спасибо! У меня сейчас этот вопрос остро стоит, нужны дельные советы)
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
По поводу стабов. Задний не нужен точно, ибо из-за него зад, как у телеги, на кочках. А вот передний- вопрос эксплуатации. Если ехать в горы с груженым экспдиционником, то он может пригодиться. Ну еще лосиный тест, возможно, без стаба машина пройдет на меньшей скорости. А в целом разница в управляемости на асфальте неощутима. Комфорта- да, больше
@ПСИХ-ш9я
@ПСИХ-ш9я 3 жыл бұрын
Никаких, тоже самое что и с бодиком. Резка бампера и вылет диска +20 только 285\75\16 а не 305🙆
@InG0dbox
@InG0dbox Жыл бұрын
@@ПСИХ-ш9я какое расстояние от амора до резины при вылете +20 получилось ?
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Запасное колесо у вас висит на штатном креплении ? Вес колеса не рвёт крепления ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Не рвёт. И на предыдущем уазе все ок было
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 А вы проверяли ? Там изнутри надрывает металл, нужно смотреть ,сняв обшивку двери . Тем более 33 колесо , там вес кг 35 не меньше .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в да, снимал обшивку, когда свет тянул в нее
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Это машина новая ещё ,со временем возможно скажется вес такой запаски на двери .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в ну как новая? Я про первый Патриот, он 2015 года. До сих пор нет проблем, хотя и в триале выступал
@chernovkirill5158
@chernovkirill5158 4 жыл бұрын
сканматик.... зайди в абс.... выбери диаметр колеса и будет счастье со спидометром! удачи бро
@chernovkirill5158
@chernovkirill5158 4 жыл бұрын
Получилось?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
На ТО загоню машину- сделаю. Нет времени пока заниматься своей машиной 🤦‍♂️
@КВОККА-1
@КВОККА-1 Жыл бұрын
подскажите так это какая размерность колес я не понял.???
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
305/70 r16
@olegglybochka7941
@olegglybochka7941 4 жыл бұрын
В смысле бодилифта в 30 мм не существует? Сейчас делается сколько хочешь....
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Пришлите ссылочки, плиз, где их 12шт в комплекте продают (готовые)
@olegglybochka7941
@olegglybochka7941 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio надо посмотреть в своём БЖ... Я себе заказывал 25 мм. Токарь точит какие кому надо...
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@olegglybochka7941 ну так какая разница, токарю заказать или самому сделать? Вопрос цены. Готовые комплекты всегда дешевле
@olegglybochka7941
@olegglybochka7941 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio вы не поняли это продаётся .... Этот токарь сам комплекты делает и продаёт... И унего цена доступная. В отличии от магазина
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@olegglybochka7941 понял
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 4 жыл бұрын
Здравствуйте! А какой клиренс под картером моста получился на таких колёсах ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Добрый. Около 26см
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 4 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Ну неплохо. А размерность шин 285/75 r16?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
305/70R16. В первой части приводил
@mike_g2501
@mike_g2501 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio а смысл лифтовать был? У нас были 75 r16, только заводской ширины. Не задевали не разу
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@mike_g2501 вы, судя по всему, не совсем понимаете, что означает индекс высоты профиля "/70" !
@АлекейБородкин
@АлекейБородкин 2 жыл бұрын
Скажите вы в черноземье находитесь?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
В Москве
@АлекейБородкин
@АлекейБородкин 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio бывает такое ,что ваши машины ,через вас продают?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
@@АлекейБородкин бывает, но они сразу по своим же и уходят
@laysikl7245
@laysikl7245 4 жыл бұрын
комфорсер как и шузы из китая всегда маломерки, рулеткой померяйте, нет там 84 см
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Померил. 83см
@Дмитрий-х3ж5к
@Дмитрий-х3ж5к 4 жыл бұрын
Здравствуйте. А колёса я так понял размер стоит 255/85/16?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Нет, это 305/70R16. Я зимой люблю ездить, по рыхлому снегу ширина покрышки нужна
@sergeialduhovs5207
@sergeialduhovs5207 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio что то не похоже на 305 70 16, узковата мне кажется по видео, у меня 285 75 16 намного шире, и лифт 3см, сперва поставил комплект проставок 3см, а потом проставки под рессорами оставил те же а с пружин убрал и купил пружины +3см фобос, и ни какие мосты не двигал, бампер передний не резал, (бампер стекло пластик усиленный) при вывернутом колесе на лево чуть на ухабе задевало об подкрылок я его ножом чуть срезал и всё полет нормальный
@Anarcho-alcoholist670
@Anarcho-alcoholist670 4 жыл бұрын
А как с техосмотром быть?Можно ли его будет пройти и не получится так что завернут.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Машина новая, техосмотр будет еще нескоро. А там узнаем
@Anarcho-alcoholist670
@Anarcho-alcoholist670 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio Да это-то понятно что не скоро, машину вы классно сделали просто бомба!Но они там гайки с тех. осмотром закручивают с марта 2021 вроде видеофиксация будет.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Да и фиг с ними. Строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения. Да и изменения в птс никто не мешает внести. В пределах 120тр и готово
@МанаевАлександр-й1д
@МанаевАлександр-й1д 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio 120т это что мало + гемор .
@NoName-uw5mo
@NoName-uw5mo 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio уже отменили, можно делать)
@maximrozhnev1409
@maximrozhnev1409 3 жыл бұрын
А насчёт пневмы не думали?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Думал, но на данный момент меня подвеска полностью устраивает. Если и буду ставить, то подушки от кабины грузовика. В качестве хелперов
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Полуоси штатные стоят или усиленные ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Добрый. Штатные прекрасно держат
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 А сколько колесо весит? Некоторые говорят, что штатные полуоси не держат 33 колеса , особенно если ездить по грязи , и нужно ставить усиленные .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в смотря как ездить. У меня все ок. Колеса не взвешивал
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Ну вы, наверное, аккуратно и бережно эксплуатируете автомобиль , поэтому штатные полуоси прекрасно живут.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в наверное. Но с турбонаддувом это удаётся не всегда 😅🤦‍♂️
@АлександрТимофеев-д3в
@АлександрТимофеев-д3в 4 жыл бұрын
На сколько ушёл мост влево? Насколько это чувствуется
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
На 1мм примерно, это просто нужно откорректировать на сход-развале. Не чувствуется совсем при таком лифте
@АлександрТрифонов-г5и
@АлександрТрифонов-г5и 4 жыл бұрын
Здравствуйте. А где эти работы можно провести
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Добрый. У нас в ателье "Кузовная Студия 31" Москва
@АлександрТрифонов-г5и
@АлександрТрифонов-г5и 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio А где вы находитесь в Москве. Адрес пожалуйста. И выполняете ли вы замену патрубков на силиконовые.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@АлександрТрифонов-г5и , вот наш сайт, там есть контакты: www.kuzov-studio.ru . Патрубки меняем, да
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько будет стоить работа по лифту под 33 колеса без учёта запчастей ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Добрый день. Автомат или механика?
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 4 жыл бұрын
Кузовная Студия 31 Автомат .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@ВячеславВикторович-й7в С учетом развала и сборкой колес 56000р
@ВалераГладков-р9к
@ВалераГладков-р9к 4 жыл бұрын
А где вы находитесь, адрес.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Так вот же мы на картах: Кузовная Студия 31 Россия, Москва, поселение Филимонковское, квартал № 117 yandex.ru/maps/org/kuzovnaya_studiya_31/98578743984
@mazaimazaih1983
@mazaimazaih1983 8 ай бұрын
Проставки рама рессора- зло, мост рессора тоже зло. Если 3х листовпя рессора, режешь нижний лист, ставишь спрингвары, перед- клюшки + 3градуса, пружины фобос + 3см. Колёсья245/85/16, диски с вылетом+2см. Почему такой размер. Зиму 33дюйма замучишся искать. А эти пожалуйста. Ещё можно по пять колёс не брать кинул зимнюю в запас и поехал. При таких колёсах боди не нужен. Почему фобосы - дизельных пружин не хватает, постоянно пробивает. Лебёдка, площадка, 2й аккум. Ну и аморты от 70ки. Считаем на сегодня. Клюшки-25,спрингвары-10, фобосы- 8,аморты-10,колёса,диски-80. Кстати на старых мостах шимми с этой резиной без демпфера не разу не ловил, тьфу, тьфу
@kuzov-studio
@kuzov-studio 8 ай бұрын
Спрингвары- зло что внешне, что по способу установки (ставьте тогда уж вообще одну пружину сразу на редуктор моста!); резать лист рессоры можно себе, а не клиенту, так как это зло приводит к лютому S-образному изгибу рессор, особенно при форсировании мотора; колеса 245- откровенно узкие для 33", выглядит машина на них просто отвратительно; зиму 33" найти очень просто, если диски 17 или 18"
@mazaimazaih1983
@mazaimazaih1983 8 ай бұрын
@@kuzov-studio 245/85/16 это 32е колёсья. Пусть смотрятся как хотят но по трассе или в моём случае по горам, в грязи на голову лучше широких. Не дай бог на широкой по трассе в лужи влетать, или снежный нанос поймать. Хотя это предпочтение каждого. Проставки рессоры - рама, будет работать только зад рессоры и прогнёт ее сзади. Я делал так. Мост рессора сам не делал, но кто делал отговорили. Про s прогиб понятно, ни кто не спорит. Но знаешь я боком не валю на на нём и год пока полет нормальный. Но вот факт, с пружиной и минус рессора машинка помягче и по-моему получше чувствует себя на трассе. Я когда снял проставки они 6см стояли, т.е. 3 см лифт пришлось рессоры на металлолом.
@УАЗ-БЕГЕМОТ
@УАЗ-БЕГЕМОТ 4 жыл бұрын
где брали клюшки, это риф ??
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Брал в 4х4спорт, но они дефицитные- сейчас идут под заказ. РИФ их почему-то не делает, бренд не помню. Но там и выбора особо нет
@СергейДербилов-х7ч
@СергейДербилов-х7ч 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio 4x4vyatka.ru/shop/cat/prodolnye-tyagi/
@olelukoe777
@olelukoe777 4 жыл бұрын
Не понял, а мост почему влево ушел?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
При лифте подвески тяга панара своим правым концом уходит вниз и влево, так как описывает окружность относительно своей точки крепления к раме (слева). И таким образом слегка уводит мост в сторону
@Ден.8703
@Ден.8703 3 жыл бұрын
А кому верить спидометру или GPS на картах?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Gps
@АлексейКраличкин-р7б
@АлексейКраличкин-р7б 4 жыл бұрын
А что с дпс? Как с тех осмотром?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
При желании все это вносится в ПТС. Для себя необходимости не вижу, так как колеса смотрятся органично и истерики у сотрудников не вызывают, а лебёдка есть в ОТТС. Возникнет прецедент- оформлю
@МихаилИрк
@МихаилИрк 4 жыл бұрын
Что посоветуете для установки 32 колёс?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Да в принципе все то же самое, ибо 305/70r16 между 32 и 33"
@artcust6603
@artcust6603 3 жыл бұрын
32 шатно встанут без проблем.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@artcust6603 но таких ходов не будет
@artcust6603
@artcust6603 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio нет конечно.
@МихаилИрк
@МихаилИрк 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio а если просто поднять? без боди и двига моста, что ухудшется?
@alexpetrov521
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
А на сколько литров расход вырастет?)
@kuzov-studio
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
На 15-20%
@АлександрМинеев-м6ы
@АлександрМинеев-м6ы Жыл бұрын
На патриотах, есть пяти и шести гаечные ступицы?
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
На Патриотах 5 шпилек. А на УАЗ Профи- 6. Они взаимозаменяемы
@АлександрМинеев-м6ы
@АлександрМинеев-м6ы Жыл бұрын
@@kuzov-studio благодарю, значит у товарища ступицы с профи 🤝
@kuzov-studio
@kuzov-studio Жыл бұрын
Не Никитой звать?
@АлександрМинеев-м6ы
@АлександрМинеев-м6ы Жыл бұрын
@@kuzov-studio нет, В Липецке живёт.
@Nikolas346
@Nikolas346 4 жыл бұрын
А что если перевернуть рулевую тягу?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Каким образом и для чего?
@Nikolas346
@Nikolas346 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio Затупил что-то)) думал параллель при лифте сохранить)
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@Nikolas346 бывает 😆
@evgen4599
@evgen4599 4 жыл бұрын
Общий ценник какой получился?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
С тех пор много чего еще сделано. С учетом того, что возился сам,- на данный момент получилось на круг около 1.8р. Но это уже с автономкой, силовой площадкой, защитной пленкой, спальником и тп
@KoshV
@KoshV 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio 1,8 это с учетом стоимости машины ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@KoshV разумеется
@ЕвгенийСорокин-ф1ч
@ЕвгенийСорокин-ф1ч 2 жыл бұрын
@@kuzov-studio это с учетом турбины или еще до ее поставки?
@ЕвгенийДобрый-ж2с
@ЕвгенийДобрый-ж2с 4 жыл бұрын
Какой клиренс получили?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
~26см
@ИванНагаев-ш3ц
@ИванНагаев-ш3ц 4 жыл бұрын
Рессоры задние будите добовлять ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Нет в этом необходимости. Когда эти просядут (если просядут), поставлю четырехлистовые от Пикапа без проставок. И лифт, и мягкость в одном флаконе
@psiepsilon2008
@psiepsilon2008 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio такой вопрос, а насколько лифт сзади этими штатными рессорами от пикапа получается - с каким лифтом в мм передние пружины брать. У меня всё штатное стоит и подуставшее уже вот подбираю замену. И какие амортизаторы под эту схему искать (модель, производитель)?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@psiepsilon2008 лифт рессорами от пикапа около 20мм получается. Проставки под пружины у мен стоят 30мм и рессора-рама 60мм (то есть лифт 1/2 = 30мм). Получилось с моей постоянно загрузкой спальником и силовым багажником/платформой идеально ровно. Аморты Каяба 444110 и 444112, кажется
@psiepsilon2008
@psiepsilon2008 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio спасибо)
@ИгорьПедан-п1л
@ИгорьПедан-п1л 4 жыл бұрын
Попробую посмеяться, а не догадаться.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Смеяться- много ума не надо. У нас полстраны весельчаков, потому и в такой заднице всё
@kintoxo4x4
@kintoxo4x4 3 жыл бұрын
Сколько стоит чтоб все это купить и установить ?
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
Напишите на почту запрос, что именно нужно сделать. В том числе какие шины планируются, что сейчас с машиной сделано. Kuzov-studio@yandex.ru
@kintoxo4x4
@kintoxo4x4 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio извините, но я тут подумал и купил Ниву 5д. Вот в июле должна машина прийти. В наличии их нет. Беру в кредит, я ошарашен от цен, за пять лет я выплачу 1 миллион рублей. Как-то так.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@kintoxo4x4 только не начните её тюнинговать!
@kintoxo4x4
@kintoxo4x4 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio я не сторонник этого колхоза. Мах что сделаю это куплю грязевую резину и буду ее переобувать только тогда когда будут поезди на рыбалку или охоту, либо с семьей на природу выезжать. Возраст уже не тот что чтоб тюнинговать ее.
@kintoxo4x4
@kintoxo4x4 3 жыл бұрын
@@kuzov-studio а так спасибо за совет 👍😉
@МакБаженов
@МакБаженов 4 жыл бұрын
Хабы надо ставить
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Следующей весной поставлю. Пока пусть мост обкатывается
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 4 жыл бұрын
@@kuzov-studio Тут вопрос, весьма интересный - а нужно ли?. Почему то хабы имею тенденцию сломаться в самой ж....
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Вот как раз для того, чтобы сломался именно хаб, а не привод, его и имеет смысл ставить :) своего рода предохранитель
@frfair
@frfair 4 жыл бұрын
Четко получилось. Но диски стременные, футбол по моему называются
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Спасибо. А мне эти диски, наоборот, очень нравятся. Хотел именно их и в этом цвете
@БиллиНерусский
@БиллиНерусский 4 жыл бұрын
Диски норм Купил вчера уазика с таким дисками .
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
@@БиллиНерусский с обновкой!
@Алексей72-г9у
@Алексей72-г9у 4 жыл бұрын
Что то ничего тут не слышал про усиленные полуоси и мелко шлицевые привода. Ведь если не по асфальту то их ломает с такими колёсами.
@kuzov-studio
@kuzov-studio 4 жыл бұрын
Алексей, практика последних пяти лет подготовки разнообразных УАЗов говорит об обратном. Заводские детали вполне крепкие, а вот к "усиленным" частенько есть вопросы
@юрийсипров-г8п
@юрийсипров-г8п 3 жыл бұрын
Я думаю. Ломает из за блокировок.
Комфортная подвеска и 32е колёса на УАЗ Патриот.
16:54
PROехали Андрей Смирнов
Рет қаралды 55 М.
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 13 МЛН
Какие колеса поставить на УАЗ Патриот. 31, 33 или 35?
16:14
Кузовная Студия 31
Рет қаралды 22 М.